JP4820890B2 - Guard fence fixing structure - Google Patents
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Description
本発明は、防護柵固定構造に関し、特に、中央分離帯の開口部に設置された防護柵を除去した際、車両が開口部をスムーズに通行することができる防護柵固定構造に関するものである。 The present invention relates to a protective fence fixing structure, and more particularly, to a protective fence fixing structure that allows a vehicle to smoothly pass through an opening when a protective fence installed at an opening of a central separator is removed.
道路橋の上部構造を構成し車両や人などが通行する路面を直接支持する床版には鋼製のものがある。また、道路橋の上面に防護柵を設置する場合、例えば、特開2008−223332号公報に開示されるように、地覆コンクリートにアンカーボルトが予め埋設されており、そのアンカーボルト及びナット等により防護柵が道路橋の上面に締結固定される。 There are steel slabs that constitute the superstructure of the road bridge and directly support the road surface on which vehicles and people pass. When a protective fence is installed on the upper surface of a road bridge, for example, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2008-223332, anchor bolts are embedded in ground concrete in advance, and the anchor bolts, nuts, etc. A protective fence is fastened and fixed to the upper surface of the road bridge.
しかし、例えば、防護柵の取替に作業車両を使用する際、又は、緊急車両等を対向車線へ移行させる際、中央分離帯の開口部に設置された防護柵を除去しても埋設されたアンカーボルトの上端が道路から突出するため、作業車両や緊急車両等の車両が開口部を通行する際に支障が生じる。そのため、車両が開口部を通行する際には、アンカーボルトを養生等する必要があるので、防護柵取替作業の効率が低下したり、車両の通行に必要以上の時間を要する。よって、車両が開口部をスムーズに通行することができないという問題点があった。 However, for example, when using a work vehicle to replace the protective fence, or when moving an emergency vehicle or the like to the opposite lane, it was buried even if the protective fence installed in the opening of the median strip was removed. Since the upper end of the anchor bolt protrudes from the road, a trouble occurs when a vehicle such as a work vehicle or an emergency vehicle passes through the opening. For this reason, when the vehicle passes through the opening, it is necessary to cure the anchor bolts, so that the efficiency of the protective fence replacement work is reduced, and it takes more time than necessary for the vehicle to pass. Therefore, there is a problem that the vehicle cannot pass through the opening smoothly.
本発明は、上述した問題点を解決するためになされたものであり、中央分離帯の開口部に設置された防護柵を除去した際、車両が開口部をスムーズに通行することができる防護柵固定構造を提供することを目的としている。 The present invention was made to solve the above-described problems, and when the protective fence installed in the opening of the median strip is removed, the vehicle can smoothly pass through the opening of the protective fence. The purpose is to provide a fixed structure.
この目的を達成するために、請求項1記載の防護柵固定構造は、車両が通行する路面を支持する鋼製の床版と、その床版の上方に配設される基礎部と、その基礎部から立設される防護柵と、その防護柵を前記基礎部および前記床版へ締結固定する締結部材とを備えたものであって、前記締結部材は、おねじが螺刻された防護柵ボルト部材と、その防護柵ボルト部材のおねじと螺合可能なめねじが螺刻され前記基礎部または前記床版に配設されるナット部材とを備え、前記基礎部は、前記防護柵ボルト部材を挿通可能な大きさに穿設された挿通孔を備え、前記挿通孔を介して前記ナット部材に前記防護柵ボルト部材が螺合されることで、前記防護柵が前記基礎部に締結固定される。 In order to achieve this object, the protective fence fixing structure according to claim 1 includes a steel floor slab that supports a road surface on which a vehicle passes, a foundation portion disposed above the floor slab, and a foundation thereof. And a fastening member that fastens and fixes the protective fence to the foundation and the floor slab, wherein the fastening member is a protective fence in which a male screw is threaded. A bolt member, and a nut member screwed into a female screw that can be screwed with a male screw of the guard fence bolt member, and disposed on the foundation portion or the floor slab. The guard fence bolt member is screwed into the nut member via the insertion hole, so that the guard fence is fastened and fixed to the base portion. The
請求項2記載の防護柵固定構造は、請求項1記載の防護柵固定構造において、前記床版は、貫通孔を備え、前記ナット部材は、前記基礎部に埋設され前記防護柵ボルト部材が螺合される締結ナット部材と、前記床版の下面に配設される床版ナット部材と、前記締結ナット部材に一端側が固定されると共におねじが螺刻された他端側が前記床版の貫通孔を介して前記床版ナット部材に螺合される基礎部ボルト部材と、を備えている。
The protective fence fixing structure according to
請求項1記載の防護柵固定構造によれば、基礎部に穿設された挿通孔を介して基礎部または床版に配設されるナット部材に防護柵ボルト部材が螺合されることで、防護柵が基礎部に締結固定されるので、防護柵ボルト部材とナット部材との螺合を解除することで、防護柵ボルト部材を基礎部から取り外すことができる。これにより、防護柵を除去した際には、基礎部の上面がほぼ平坦になるので、基礎部の上面を養生等する作業が不要となる。よって、防護柵取替作業の効率を向上させることができ、緊急車両等の車両の通行にかかる時間を短縮させることができるので、作業車両や緊急車両等の車両が開口部をスムーズに通行することができるという効果がある。 According to the guard fence fixing structure according to claim 1, the guard fence bolt member is screwed onto the nut member disposed on the foundation portion or the floor slab through the insertion hole formed in the foundation portion. Since the protective fence is fastened and fixed to the base portion, the protective fence bolt member can be removed from the basic portion by releasing the screwing of the protective fence bolt member and the nut member. As a result, when the protective fence is removed, the upper surface of the base portion becomes substantially flat, so that work such as curing the upper surface of the base portion becomes unnecessary. Therefore, the efficiency of the protective fence replacement work can be improved, and the time required for the passage of the vehicle such as the emergency vehicle can be shortened, so that the vehicle such as the work vehicle or the emergency vehicle passes through the opening smoothly. There is an effect that can be.
請求項2記載の防護柵固定構造によれば、請求項1記載の防護柵固定構造の奏する効果に加え、基礎部ボルト部材は、締結ナット部材に一端側が固定されると共におねじが螺刻された他端側が床版の貫通孔を介して床版ナット部材に螺合されるので、床版架設時には、基礎部ボルト部材を取り外すことができる。よって、道路をアスファルト舗装する際、床版の上面側がほぼ平坦になるので、舗装作業に使用する車両が床版上をスムーズに通行でき、作業効率を向上させることができるという効果がある。
According to the guard fence fixing structure according to
以下、本発明の好ましい実施形態について、添付図面を参照して説明する。まず、図1(a)を参照して、道路橋100の概略構成について説明する。図1(a)は、本発明の一実施の形態における道路橋100の上面図である。道路橋100は、自動車高速国道や自動車専用道路に使用される橋梁や高架道路であり、車両や人等が通行する道路を主に構成する鋼製の床版2(図2参照)が主桁(図示せず)等により支持されている。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. First, a schematic configuration of the
図1(a)に示すように、道路の中央部には、車線を往復の方向別に分離する中央分離帯101が設けられ、道路の路肩には、故障車や緊急車両等が停車するためのスペースである非常駐車帯102が設置されている。その非常駐車帯102に対応する位置の中央分離帯101には、緊急車両が通行可能な幅員に開口された開口部103が設けられ、その開口部103には防護柵3が設置されている。
As shown in FIG. 1 (a), a
続いて、図1(b)を参照して、防護柵3の概略構成について説明する。図1(b)は、防護柵3の側面図である。なお、図1(b)では、床版2及び基礎部5を断面視すると共に、床版2の下方に配設される縦リブ22(図2参照)等を省略して図示する。また、図1(b)では、基礎部5の鉄筋部分を省略して図示し、図2から図4においても同様とする。
Next, a schematic configuration of the protective fence 3 will be described with reference to FIG. FIG. 1B is a side view of the protective fence 3. In FIG. 1B, the
防護柵3は、走行中の車両が進行方向を誤った際に路外へ逸脱するのを防ぐためのものであり、図1(b)に示すように、平板状のベースプレート31と、そのベースプレート31の中心に立設された棒状の支柱32と、その支柱32にボルト等で締結固定された波形断面のビーム33とを主に備えている。また、防護柵3は後述する基礎部5を介して床版2に着脱自在に締結固定されている。
The protective fence 3 is for preventing the traveling vehicle from deviating from the road when the traveling direction is wrong. As shown in FIG. 1B, a
次に、図2を参照して、床版2及び基礎部5の構成について説明する。図2は、図1(b)のII−II線における床版2、防護柵3及び基礎部5の断面図である。図2に示すように、床版2の上面には、アスファルトが敷設された舗装面4が形成され、床版2の上面中央部には、路面4の長手方向(図2紙面垂直方向)に対して平行に延設された基礎部5が載置されている。
Next, with reference to FIG. 2, the structure of the
床版2は、車両や人などが通行する道路を主に構成する部材であり、鋼板からなるデッキプレート21と、そのデッキプレート21の下面で長手方向に対して平行に延設される断面がU字状の縦リブ22と、デッキプレート21の下面で縦リブ22に対して垂直に延設される板状の横リブ(図示せず)とを主に備えている。基礎部5は、防護柵3を支持するための部材であり、主に鉄筋コンクリートにより構成されている。
The
次に、図3を参照して、防護柵3が床版2に締結固定される構成について説明する。図3(a)は、図1(b)のIII―III線における床版2、防護柵3及び基礎部5の断面図であり、図3(b)は、図3(a)のIIIb部分における床版2及び基礎部の部分拡大図である。
Next, a configuration in which the protective fence 3 is fastened and fixed to the
図3(a)又は図3(b)に示すように、デッキプレート21には、後述する基礎部ボルト部材63が挿通可能な貫通孔21aが複数穿設され、デッキプレート21の下面には、めねじが螺刻された筒状の床版ナット部材61が貫通孔21aに対応する位置に溶接固定されている。なお、貫通孔21aが穿設される部分には、鋼板からなる補強プレート24が接合されることで板厚が厚くされている。これにより、貫通孔21aの穿設によるデッキプレート21の強度低下を防止している。
As shown in FIG. 3A or 3B, the
図3(a)に示すように、基礎部5の上面には、鋼板からなるゲージプレート51が埋設されており、ゲージプレート51には、後述する防護柵ボルト部材7が挿通可能な挿通孔52が貫通孔21aに対応する位置に穿設されている。さらに、ゲージプレート51の下面側には、めねじが螺刻された締結ナット部材62が挿通孔52及び貫通孔21aに対応する位置に埋設されている。
As shown in FIG. 3A, a
また、図3(a)又は図3(b)に示すように、おねじが螺刻された基礎部ボルト部材63は、その一端側が締結ナット部材62に螺合されると共に、他端側が貫通孔21aを挿通して床版ナット部材61に螺合されている。
Further, as shown in FIG. 3 (a) or 3 (b), the
おねじが螺刻された防護柵ボルト部材7は、その一端側が締結ナット部材62に螺合され、他端側が挿通孔52を介してゲージプレート51の上面から突出されている。また、防護柵ボルト部材7の他端側にはダブルナットが螺合されており、そのダブルナットとゲージプレート51とによりベースプレート31が挟持固定されている。これにより、防護柵3は基礎部5を介して床版2に締結固定されている。
One end side of the guard
次に、図3及び図4を参照して、防護柵3の設置手順について説明する。図4(a)は、床版2の断面図であり、道路橋100(図1参照)の設置時における床版2架設後の状況が示されている。また、図4(b)は、床版2及び基礎部5の断面図であり、防護柵3を基礎部5から取り外した際の状態が示されている。
Next, with reference to FIG.3 and FIG.4, the installation procedure of the protection fence 3 is demonstrated. Fig.4 (a) is sectional drawing of the
図4(a)に示すように、デッキプレート21には、貫通孔21aが穿設され、その貫通孔21aが穿設されたデッキプレート21の上面に補強プレート24を接合することで、デッキプレート21の強度低下を防止している。また、デッキプレート21の下面には、デッキプレート21を補強するための縦リブ22及び横リブ(図示せず)が溶接固定され、貫通孔21aに対応するに位置には床版ナット部材61が溶接固定されている。
As shown in FIG. 4 (a), the
ここで、図3(a)又は図3(b)に示すように、基礎部ボルト部材63は、従来のように、床版2の上面に溶接固定される構成ではなく、床版ナット部材61との螺合により床版2に固定される構成なので、床版2を架設する際、基礎部ボルト部材63を床版2から取り外しておくことができる。また、図4(a)に示すように、床版ナット部材61は、デッキプレート21の下面に溶接固定されているので、床版2の架設時においては、床版2の上面がほぼ平坦になる。よって、床版2の上面をアスファルトで舗装して舗装面4を形成する際、舗装作業に使用する車両が床版2の上面をスムーズに通行できるので、作業効率を向上させることができる。
Here, as shown in FIG. 3A or FIG. 3B, the
舗装面4を形成した後、図3(a)又は図3(b)に示すように、基礎部ボルト部材63の一端側を締結ナット部材62に螺合させ、他端側を貫通孔21aに貫通させつつ床版ナット部材61に螺合させる。その後、挿通孔52の位置を締結ボルト部材62の上端に合わせ、ゲージプレート51が上面に配設されるようにしつつ、予め形成した型枠内へコンクリートを流し込み、硬化させることで、図4(b)に示すように、基礎部5を成形すると共にゲージプレート51及び締結ナット部材62を基礎部5に埋設固定させる。
After the
続いて,図3(a)又は図3(b)に示すように、防護柵3のベースプレート31をゲージプレート51の上に載置し、防護柵ボルト部材7の一端側を挿通孔52に挿通させつつ締結ナット部材62に螺合させ、ゲージプレート51の上面から突出した防護柵ボルト部材7の他端側に、挿通孔52と対応する位置にベースプレート31に穿設された孔を挿通させる。最後に、防護柵ボルト部材7の他端側にダブルナットを螺合させることで、ベースプレート31を基礎部5に締結固定する。これにより、防護柵3が基礎部5を介して床版2に固定される。
3A or 3B, the
次に、図3及び図4(b)を参照して、防護柵3の取り外し手順について説明する。防護柵3を設置した後、例えば、新しい防護柵3への取替を行う際、又は、交通事故の発生時等に緊急車両や通行不能となった方面へ走行していた車両を対向車線へ移行させる際、一定区間ごとに設けられた中央分離帯101の開口部103(図1参照)に設置された防護柵3を取り外すことがある。
Next, with reference to FIG.3 and FIG.4 (b), the removal procedure of the protection fence 3 is demonstrated. After installing the protective fence 3, for example, when switching to a new protective fence 3 or when an emergency accident occurs or a vehicle that has been traveling in the direction of inaccessibility to the opposite lane When shifting, the protective fence 3 installed in the opening part 103 (refer FIG. 1) of the
ここで、図3(a)又は図3(b)に示すように、防護柵ボルト部材7は一端側が締結ナット部材62に螺合されているので、防護柵ボルト部材7の他端側に螺合されているダブルナットと共に防護柵ボルト部材7を基礎部5から取り外すことができる。よって、図4(b)に示すように、防護柵3を除去した状態では、基礎部5の上面側がほぼ平坦になり、基礎部5の上面を養生等する作業が不要となる。従って、防護柵3の取替作業の効率を向上させることができると共に、緊急車両等の車両が中央分離帯101の開口部103を通行する時間を短縮させることができるので、作業車両や緊急車両等の車両は基礎部5の上面側をスムーズに通行することができる。
Here, as shown in FIG. 3 (a) or 3 (b), one end side of the guard
また、防護柵ボルト部材7と基礎部ボルト部材63とを一体にすると、防護柵3の取替作業や緊急車両等の車両の通行を行う際に、防護柵ボルト部材7及び基礎部ボルト部材63を基礎部5から取り外すには、防護柵ボルト部材7及び基礎部ボルト部材63と基礎部5とが固着されている部分を破壊する必要があるので、防護柵3を再設置するには多くの作業工数を要する。これに対し、本発明は、防護柵ボルト部材7と基礎部ボルト部材63とを別体にしたので、締結ナット部材62に螺合された防護柵ボルト部材7を取り外すだけで基礎部5の上面を平坦にすることができ、防護柵3を再設置するには、防護柵ボルト部材7により防護柵3を基礎部5に締結固定するだけでよいので、作業工数を削減することができる。
Further, when the guard
以上、実施の形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施の形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変形が可能であることは容易に推察できるものである。 The present invention has been described above based on the embodiments. However, the present invention is not limited to the above embodiments, and various improvements and modifications can be made without departing from the spirit of the present invention. It can be easily guessed.
例えば、上記実施の形態では、基礎部ボルト部材63の一端側が締結ナット部材62に螺合される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、基礎部ボルト部材63の一端側が締結ナット部材62の下部に溶接等により固定されていてもよい。また、上記実施の形態では、防護柵ボルト部材7の他端側にはダブルナットが螺合され、そのダブルナットとゲージプレート51とによりベースプレート31が挟持固定される場合を説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、防護柵ボルト部材7の他端側にフランジ状の係止部が形成され、その係止部とゲージプレート51とによりベースプレート21が挟持固定されてもよい。
For example, in the above embodiment, the case where one end side of the
2 床版
21a 貫通孔
3 防護柵
5 基礎部
52 挿通孔
61 床版ナット部材
62 締結ナット部材
63 基礎部ボルト部材
7 防護柵ボルト部材
2
Claims (2)
前記締結部材は、おねじが螺刻された防護柵ボルト部材と、その防護柵ボルト部材のおねじと螺合可能なめねじが螺刻され前記基礎部または前記床版に配設されるナット部材とを備え、
前記基礎部は、前記防護柵ボルト部材を挿通可能な大きさに穿設された挿通孔を備え、
前記挿通孔を介して前記ナット部材に前記防護柵ボルト部材が螺合されることで、前記防護柵が前記基礎部に締結固定されることを特徴とする防護柵固定構造。 A steel floor slab that supports the road surface on which the vehicle passes, a foundation disposed above the floor slab, a protective fence erected from the foundation, and the protective fence of the foundation and the In the protective fence fixing structure provided with a fastening member for fastening and fixing to the floor slab,
The fastening member includes a guard fence bolt member in which a male screw is threaded, and a nut member that is threaded with a female screw that can be screwed with the male thread of the guard rail bolt member and is disposed on the foundation or the floor slab. And
The foundation includes an insertion hole drilled in a size that allows the protective fence bolt member to be inserted,
The guard fence fixing structure, wherein the guard fence bolt member is screwed to the nut member through the insertion hole, whereby the guard fence is fastened and fixed to the foundation portion.
前記ナット部材は、
前記基礎部に埋設され前記防護柵ボルト部材が螺合される締結ナット部材と、
前記床版の下面に配設される床版ナット部材と、
前記締結ナット部材に一端側が固定されると共におねじが螺刻された他端側が前記床版の貫通孔を介して前記床版ナット部材に螺合される基礎部ボルト部材と、を備えていることを特徴とする請求項1記載の防護柵固定構造。 The floor slab includes a through hole,
The nut member is
A fastening nut member embedded in the foundation and screwed into the guard fence bolt member;
A floor slab nut member disposed on the lower surface of the floor slab,
A base bolt member having one end fixed to the fastening nut member and the other end screwed with a male screw screwed to the floor slab nut member through the through hole of the floor slab. The protective fence fixing structure according to claim 1.
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