JP4813026B2 - Cooling and heat insulation device in the cab of construction machinery - Google Patents

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JP4813026B2 JP2004112514A JP2004112514A JP4813026B2 JP 4813026 B2 JP4813026 B2 JP 4813026B2 JP 2004112514 A JP2004112514 A JP 2004112514A JP 2004112514 A JP2004112514 A JP 2004112514A JP 4813026 B2 JP4813026 B2 JP 4813026B2
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    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/16—Cabins, platforms, or the like, for drivers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00592—Add-on devices, e.g. heat/cooling boxes, compartment dividers, upgrade sets

Description

本発明は例えば油圧ショベルのような建設機械に関するものであり、特に、運転席の背面に配置されたエアコンユニットでキャブ内の空調を行うようにした建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置に関するものである。   The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly, to a cooling and heat insulation device in a cab of a construction machine in which air conditioning in a cab is performed by an air conditioner unit disposed on the back of a driver's seat. Is.

従来、運転席の背面に配置されたエアコンユニットでキャブ内の空調を行うようにした建設機械に於いて、該エアユニットからの冷気又は暖気を導入して、冷たい清涼飲料を保管したり、暖かい弁当を保管することができるように構成された冷却保温ボックスを備える冷却保温装置は知られている（例えば、特許文献１参照）。   Conventionally, in a construction machine in which the air conditioner unit arranged on the back of the driver's seat performs air conditioning in the cab, cold air or warm air from the air unit is introduced to store cold soft drinks or warm A cooling and heat insulation device including a cooling and heat insulation box configured to store a lunch box is known (see, for example, Patent Document 1).

図６は特許文献１に開示された冷気保温装置の概略構成を示すものである。この冷却保温装置では、キャブ５０内に於ける運転席５１の背面にカバー５２で覆われたエアコンユニット５３が設けられ、該エアコンユニット５３で生成された冷気又は暖気がエアダクト５４を通して背面吹出口５５からキャブ５０内に吹き出し、該キャブ５０内の冷房又は暖房が行えるようになっている。   FIG. 6 shows a schematic configuration of the cool air heat insulation device disclosed in Patent Document 1. In this cooling and warming device, an air conditioner unit 53 covered with a cover 52 is provided on the back of a driver's seat 51 in the cab 50, and cold air or warm air generated by the air conditioner unit 53 passes through an air duct 54 and is connected to a rear outlet 55. The cab 50 is then blown into the cab 50 so that the cab 50 can be cooled or heated.

加えて、同じカバー５２内に於いて、カバー５２の上方には冷却保温ボックス５６が設けられており、該冷却保温ボックス５６の内部がエア通風パイプ５７を介してエアダクト５４の内部と連通されている。この連通により、エアダクト５４内を流れる冷気又は暖気の一部が通風パイプ５７を通って冷却保温ボックス５６内に導入され、冷たい清涼飲料を保管したり、暖かい弁当を保管することができるようになっている。
特開平１２−１９２５１３号公報。 In addition, in the same cover 52, a cooling and heat insulation box 56 is provided above the cover 52, and the inside of the cooling and heat insulation box 56 is communicated with the inside of the air duct 54 via the air ventilation pipe 57. Yes. By this communication, a part of the cool air or warm air flowing in the air duct 54 is introduced into the cooling and heat insulation box 56 through the ventilation pipe 57, so that it is possible to store a cold soft drink or a warm lunch box. ing.
JP-A-12-192513.

しかしながら、特許文献１記載の発明は、運転席５１の背面でカバー５２により覆われた収納空間内で、エアコンユニット５３の上方に冷却保温ボックス５６を設けているので、収納空間に制約されて小さな冷却保温ボックス５６しか設けることが出来ない。このため、冷却保温ボックス５６の収納容量が小さいという問題があった。   However, in the invention described in Patent Document 1, the cooling and heat insulation box 56 is provided above the air conditioner unit 53 in the storage space covered by the cover 52 on the back surface of the driver's seat 51, so that the storage space is limited and small. Only the cooling and heat insulation box 56 can be provided. For this reason, there was a problem that the storage capacity of the cooling and heat insulation box 56 was small.

そこで、冷却保温ボックスの設置空間を大きく確保し、冷却保温ボックスの収納容量も大きくすることが可能な構造を得るために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。   Therefore, there is a technical problem to be solved in order to obtain a structure capable of ensuring a large installation space for the cooling and heat insulation box and increasing the storage capacity of the cooling and heat insulation box. The purpose is to solve.

本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、運転席の背面に配置されたエアコンユニットでキャブ内の空調を行うようにした建設機械であって、
前記運転席の着座シート部の下側に冷却保温ボックスを設けると共に、該冷却保温ボックスの内部と前記エアコンユニットのエアダクトの内部との間を通風パイプを介して連結してなる建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置に於いて、
上記着座シート部は、シートクッション部、シートバック部で形成され、通常は上記冷却保温ボックスの上を覆って配置され、上記シートクッション部はそのシートクッション部の前部と該シートクッション部直下のシートベースの前部をヒンジを介して前後方向に回動可能に取り付け、前記冷却保温ボックスの開口を開放するときに、前記ヒンジを支点として、前記シートクッション部をシートバック部と共に前後方向に転倒して前記冷却保温ボックスの上から内容物を移動できるように構成して成り、
上記エアダクトの途中のエア分岐口からエアが上記通風パイプ側に流れるように構成し、上記通風パイプを通って上記エアダクトの内部から上記冷却保温ボックスの内部に送られるエアを遮断可能とするための開閉弁を上記エア分岐口に設けた建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置を提供する。 The present invention has been proposed in order to achieve the above object, and the invention according to claim 1 is a construction machine configured to perform air conditioning in a cab with an air conditioner unit disposed on the back of a driver's seat. ,
A cab of a construction machine, which is provided with a cooling and heat insulation box below the seating seat portion of the driver's seat and is connected between the inside of the cooling and heat insulation box and the inside of the air duct of the air conditioner unit through an air pipe. In the cooling and heat insulation device in
The seating seat portion is formed of a seat cushion portion and a seat back portion, and is usually disposed so as to cover the cooling and heat insulation box, and the seat cushion portion is located immediately below the front portion of the seat cushion portion and the seat cushion portion. A front part of the seat base is pivotably attached to the front and rear via a hinge, and when the opening of the cooling and heat insulation box is opened, the seat cushion part falls over the seat back part in the front and rear direction with the hinge as a fulcrum. And configured to be able to move the contents from above the cooling and heat insulation box ,
It is configured so that air flows from the air branch port in the middle of the air duct to the ventilation pipe side, and air sent from the inside of the air duct to the inside of the cooling and heat insulation box through the ventilation pipe can be cut off. There is provided a cooling and heat insulation device in a cab of a construction machine having an open / close valve at the air branch port .

この構成によれば、運転席の着座シート部の下側に存在する比較的余裕のある空間を利用して大きな冷却保温ボックスを配置することができる。又、従来、冷却保温ボックスを配置していた運転席の背面空間を、別の目的でのスペースとしても使用することができる。   According to this configuration, a large cooling / warming box can be arranged by using a relatively large space existing below the seating seat portion of the driver's seat. In addition, the rear space of the driver's seat where the cooling and heat insulation box has conventionally been arranged can be used as a space for another purpose.

この構成によれば、通常は、冷却保温ボックスを着座シート部で覆って隠しておき、該冷却保温ボックスを使用するときに、着座シート部を移動させると冷却保温ボックスの開口を開放できる。   According to this configuration, normally, the cooling and heat insulation box is covered and hidden by the seating sheet portion, and when the cooling and heat insulation box is used, the opening of the cooling and heat insulation box can be opened by moving the seating sheet portion.

請求項２記載の発明は、運転席の背面に配置されたエアコンユニットでキャブ内の空調を行うようにした建設機械であって、
前記運転席の着座シート部の下側に冷却保温ボックスを設けると共に、該冷却保温ボックスの内部と前記エアコンユニットのエアダクトの内部との間を通風パイプを介して連結してなる建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置に於いて、
上記冷却保温ボックスを上記着座シート部の下側前方に引き出し可能に構成されて成り、
上記エアダクトの途中のエア分岐口からエアが上記通風パイプ側に流れるように構成し、上記通風パイプを通って上記エアダクトの内部から上記冷却保温ボックスの内部に送られるエアを遮断可能とするための開閉弁を上記エア分岐口に設けた建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置を提供する。 The invention according to claim 2 is a construction machine that performs air conditioning in the cab with an air conditioner unit arranged on the back of the driver's seat,
A cab of a construction machine, which is provided with a cooling and heat insulation box below the seating seat portion of the driver's seat and is connected between the inside of the cooling and heat insulation box and the inside of the air duct of the air conditioner unit through an air pipe. In the cooling and heat insulation device in
The cooling and heat insulation box is configured to be able to be pulled out to the lower front side of the seating seat portion ,
It is configured so that air flows from the air branch port in the middle of the air duct to the ventilation pipe side, and air sent from the inside of the air duct to the inside of the cooling and heat insulation box through the ventilation pipe can be cut off. There is provided a cooling and heat insulation device in a cab of a construction machine having an open / close valve at the air branch port .

この構成によれば、通常は、冷却保温ボックスを上記着座シート部の下に格納して隠しておき、該冷却保温ボックスを引き出して開放すると、該冷却保温ボックスを使用することができる。   According to this configuration, normally, the cooling and warming box can be used by storing and concealing the cooling and warming box under the seating seat portion and then pulling out and opening the cooling and warming box.

この構成によれば、開閉弁を操作することによって、エアダクト内のエアが冷却保温ボックス内に流れるのを遮断することができる。   According to this configuration, by operating the on-off valve, the air in the air duct can be blocked from flowing into the cooling and heat insulation box.

請求項１記載の発明は、運転席の着座シート部の下側に存在する比較的余裕のある空間を利用して大きな冷却保温ボックスを配置することができるので、収納容量の大きな冷却保温ボックスの設置が可能になり、実用性の向上に寄与できる。又、従来、冷却保温ボックスを配置していた運転席の背面空間を別の目的でのスペースとしても使用することができるので、更に実用性の向上に寄与できる。   In the first aspect of the invention, since a large cooling / warming box can be arranged using a relatively large space existing below the seating seat portion of the driver's seat, the cooling / warming box having a large storage capacity can be provided. Installation becomes possible and it can contribute to improvement of practicality. In addition, since the rear space of the driver's seat where the cooling and heat insulation box is conventionally used can be used as a space for another purpose, it is possible to further contribute to the improvement of practicality.

この発明は、冷却保温ボックスを通常は着座シート部で覆って隠しておくので体裁が良く、又、使用するときには着座シート部を移動させることにより、冷却保温ボックスを簡単に開放させて使用することができるので、前記記載の効果に加えて、更に実用性が向上する。
また、上記シートクッション部はそのシートクッション部の前部と該シートクッション部直下のシートベースの前部をヒンジを介して前後方向に回動可能に取り付け、前記冷却保温ボックスの開口を開放するときに、前記ヒンジを支点として、前記シートクッション部をシートバック部と共に前後方向に転倒して前記冷却保温ボックスの上から内容物を移動できるように構成したので、冷却保温ボックス内に清涼飲料や弁当等を出し入れする場合は、アームレストをシートバック部側に折り畳み、続いて該シートバック部をシートクッション部上に倒し、更にシートクッション部をシートバック部と共に前側にヒンジ３０を支点として回転させて倒すと冷却ボックスが現れる。続いて、冷却保温ボックスを開けて、該冷却保温ボックス内に清涼飲料水や弁当等を出し入れすることができる。この出し入れが終わったら、前とは反対の動作を順次行なって再び運転可能な状態に戻すことができる。従って、この構成によれば、運転席の着座シート部の下側に存在した空間を有効利用して冷却保温ボックスを配置しているので、収納容量の大きな冷却保温ボックスを配置することができる。 This invention, the cooling heat insulating box usually has good appearance because stash covered with seat bottom portion, and, by moving the seat bottom portion when using, for use simply by opening the cooling heat insulation box Therefore, practicality is further improved in addition to the effects described above.
When the seat cushion part is mounted so that the front part of the seat cushion part and the front part of the seat base immediately below the seat cushion part can be rotated in the front-rear direction via a hinge, and the opening of the cooling and heat insulation box is opened. In addition, with the hinge as a fulcrum, the seat cushion part is configured to fall with the seat back part in the front-rear direction so that the contents can be moved from the top of the cooling / warming box. For example, the armrest should be folded to the seat back part, and then the seat back part should be laid down on the seat cushion part, and the seat cushion part together with the seat back part should be rotated forward with the hinge 30 as a fulcrum. And a cooling box appears. Subsequently, the cooling / warming box is opened, and soft drinks, lunch boxes, and the like can be taken in and out of the cooling / warming box. When the loading and unloading is completed, the operation opposite to the previous one can be sequentially performed to return to the operable state. Therefore, according to this configuration, since the cooling / warming box is arranged by effectively using the space existing below the seating seat portion of the driver's seat, it is possible to arrange the cooling / warming box having a large storage capacity.

請求項２記載の発明は、冷却保温ボックスを、通常は着座シート部の下側に格納して隠しておくことができるので体裁が良く、又、使用するときには着座シート部の下から引き出すことによって冷却保温ボックスを簡単に開放させて使用することができるので、更に実用性が向上する。 The invention of claim 2 is good in appearance because it can be stored and concealed under the seating seat part normally, and when used, it is drawn out from under the seating seat part. it is possible to use easily opens the cooling heat insulating box, utility is improved in further.

請求項２記載の発明は、開閉弁の操作をすることによって、エアダクト内のエアが冷却保温ボックス内に流れるのを選択的に遮断することができるので、冷却保温ボックスの温度を弱めたりする温度調節を簡単に行なうことができるので、冷却保温ボックスの温度を弱めたりする温度調節を簡単に行なうことができ、更に実用性が向上する。 Since the invention according to claim 2 can selectively block the air in the air duct from flowing into the cooling and warming box by operating the on-off valve, the temperature for reducing the temperature of the cooling and warming box Since the adjustment can be easily performed, the temperature adjustment for decreasing the temperature of the cooling heat insulation box can be easily performed, and the practicality is further improved.

冷却保温ボックスの設置空間を大きく確保し、冷却保温ボックスの収納容量も大きくすることが可能な構造を得るために、キャブ内の運転席の着座シート部の下側に冷却保温ボックスを設けると共に、該冷却保温ボックスの内部と前記エアコンユニットのエアダクトの内部との間を通風パイプを介して連結した建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置を提供する。   In order to secure a large installation space for the cooling and warming box and to obtain a structure that can also increase the storage capacity of the cooling and warming box, a cooling and warming box is provided below the seating seat portion of the driver seat in the cab, Provided is a cooling and heating device in a cab of a construction machine, in which the inside of the cooling and heating box and the inside of an air duct of the air conditioner unit are connected via a ventilation pipe.

以下、本発明の一実施の形態を図面に従って詳述する。図１は本発明を適用した建設機械としての油圧ショベルを示す。該油圧ショベル１０は、下部走行体１１の上に旋回機構１２を介して上部旋回体１３が旋回自在に載置されている。上部旋回体１３には、その前方一側部にキャブ１４が設けられ、且つ、前方中央部にブーム１５が俯仰可能に取り付けられている。又、ブーム１５の先端にアーム１６が上下回動自在に取り付けられ、更に該アーム１５の先端にバケット１７が取り付けられている。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows a hydraulic excavator as a construction machine to which the present invention is applied. In the hydraulic excavator 10, an upper swing body 13 is rotatably mounted on a lower traveling body 11 via a swing mechanism 12. The upper swing body 13 is provided with a cab 14 on one front side thereof, and a boom 15 is attached to the front center portion so as to be able to be raised and lowered. An arm 16 is attached to the tip of the boom 15 so as to be rotatable up and down, and a bucket 17 is attached to the tip of the arm 15.

図２は、キャブ１４内の概略構成を示す。該キャブ１４内の左右両側には、コンソールボックス１８，１８が配設され、該コンソールボックス１８，１８の間に運転席の着座シート部１９が設置されている。又、該着座シート部１９の背面側にはカバー２０で覆われた収納空間２１(図３及び図４参照)が設けられ、該収納空間２１内にエアコンユニット２２(図３及び図４参照)が設置されている。   FIG. 2 shows a schematic configuration in the cab 14. Console boxes 18 and 18 are disposed on the left and right sides of the cab 14, and a seating seat portion 19 for a driver's seat is installed between the console boxes 18 and 18. Further, a storage space 21 (see FIGS. 3 and 4) covered with a cover 20 is provided on the back side of the seating seat portion 19, and an air conditioner unit 22 (see FIGS. 3 and 4) is provided in the storage space 21. Is installed.

前記コンソールボックス１８の上面前部には、上部旋回体１３やブーム１５，アーム１６，バケット１７を作動せしめる各種作業用油圧アクチュエータ(図示せず)を操作するための作業用操作レバー２３が設けられている。又、コンソールボックス１８の前面下部には、キャブ１４の乗降通路を遮断する開放可能なゲートロックレバー２４が設けられている。   A work operation lever 23 for operating various work hydraulic actuators (not shown) for operating the upper swing body 13, the boom 15, the arm 16, and the bucket 17 is provided at the upper front portion of the console box 18. ing. Further, an openable gate lock lever 24 for blocking the entrance / exit passage of the cab 14 is provided at the lower front portion of the console box 18.

図３及び図４は本発明に係る冷却保温装置を設けた運転席とカバー２０で覆われた収納空間２１内の構造を概略的に示す側面図である。図３及び図４に於いて、着座シート部１９は、シートサスペンション部２５上に、当該着座シート部１９の位置を前後方向に調整するためのシートアジャスタ２６を介して設置されている。この着座シート部１９は、シートクッション部２７とシートバック部２８とアームレスト２９等で構成されている。又、アームレスト２９はシートバック部２８の側面に折り畳み可能で、シートバック部２８もシートクッション部２７上に転倒させて折り畳み可能になっている。更に、シートクッション部２７は、その前部がシートベース３８にヒンジ３０を介して前後方向に回動可能に取り付けられており、ヒンジ３０を支点としてシートバック部２８と共に前後方向に転倒可能になっている。   FIG. 3 and FIG. 4 are side views schematically showing a structure in the storage space 21 covered with the driver's seat and the cover 20 provided with the cooling and warming device according to the present invention. 3 and 4, the seating seat portion 19 is installed on the seat suspension portion 25 via a seat adjuster 26 for adjusting the position of the seating seat portion 19 in the front-rear direction. The seating seat portion 19 includes a seat cushion portion 27, a seat back portion 28, an armrest 29, and the like. Further, the armrest 29 can be folded to the side surface of the seat back portion 28, and the seat back portion 28 can also be folded on the seat cushion portion 27 by folding. Further, the front portion of the seat cushion portion 27 is attached to the seat base 38 so as to be pivotable in the front-rear direction via the hinge 30, and the seat cushion portion 27 can fall in the front-rear direction together with the seat back portion 28 with the hinge 30 as a fulcrum. ing.

又、着座シート部１９に於いて、シートベース３８には、シートクッション部２７の下側空間を利用して冷却保温ボックス３１が取り付けられている。該冷却保温ボックス３１は、上面に開閉可能な蓋３２が設けられており、該蓋３２を開けると、内部に清涼飲料を入れた缶や瓶、或いは弁当等を収納することができるようになっている。その冷却保温ボックス３１は、例えば発砲プラスチック製シート材をベースに、当該発砲プラスチック製シート材の表面にアルミニューム箔等を付着させた断熱材を基に箱状に形成されているもので、一般にクーラーボックスと言われている構造のものである。又、この冷却保温ボックス３１には、通風パイプ３７の一端側が接続され、該通風パイプ３７を通して冷風又は温風を外部から内部に取り入れることができる構造になっている。   Further, in the seating seat portion 19, a cooling and warming box 31 is attached to the seat base 38 using the lower space of the seat cushion portion 27. The cooling and warming box 31 is provided with an openable / closable lid 32 on the upper surface. When the lid 32 is opened, a can, a bottle containing a soft drink, a lunch box or the like can be accommodated therein. ing. The cooling and heat insulation box 31 is formed in a box shape based on a heat insulating material in which aluminum foil or the like is attached to the surface of the foamed plastic sheet material, for example, based on a foamed plastic sheet material. It has a structure called a cooler box. In addition, one end of a ventilation pipe 37 is connected to the cooling and heat insulation box 31 so that cold air or warm air can be taken into the inside through the ventilation pipe 37.

運転席の背面でカバー２０で覆われた前記収納空間２１内に於いて、エアコンユニット２２には、該エアコンユニット２２で生成された冷気又は暖気(以下、単に「エア」という)を所定の場所に送るエアダクト３３が設けられており、該エアダクト３３内に送り出されたエアをカバー２０に設けられた背面吹出口３４からキャブ１４内に送り出すことができるようになっている。尚、符号３６は、収納ボックスであり、該収納ボックス３６は単に小物入れを収納するために使用する、或いは、従来と同様に冷却保温ボックスとしてそのまま使用してもよいものである。   In the storage space 21 covered with the cover 20 on the back of the driver's seat, the air conditioner unit 22 receives cold air or warm air (hereinafter simply referred to as “air”) generated by the air conditioner unit 22 at a predetermined location. The air duct 33 to be sent to the air duct 33 is provided, and the air sent into the air duct 33 can be sent into the cab 14 from the rear outlet 34 provided in the cover 20. Reference numeral 36 denotes a storage box. The storage box 36 may be used simply for storing a small item box, or may be used as it is as a cooling / warming box as in the prior art.

又、エアダクト３３の途中にはエア分岐口３３ａが設けられており、該エア分岐口３３ａに冷却保温ボックス３１に一端を接続している通風パイプ３７の他端が接続されている。更に、エア分岐口３３ａの周辺には、該エア分岐口３３ａを遮断可能な開閉弁３５が取り付けられている。尚、当該開閉弁３５は、エア分岐口３３ａを閉じるとエア分岐口３３ａから通風パイプ３７側に流れるエアが遮断され、開くとエア分岐口３３ａから通風パイプ３７側にエアが流れるようになるもので、その操作は手動又は自動で行われる。又、その開閉弁３５の開閉量を調節して、通風パイプ３７側に流れるエアの量を調節することも可能である。   Further, an air branch port 33a is provided in the middle of the air duct 33, and the other end of a ventilation pipe 37 that is connected at one end to the cooling / warming box 31 is connected to the air branch port 33a. Further, an on-off valve 35 capable of blocking the air branch port 33a is attached around the air branch port 33a. The on-off valve 35 is configured such that when the air branch port 33a is closed, the air flowing from the air branch port 33a to the ventilation pipe 37 side is blocked, and when opened, the air flows from the air branch port 33a to the ventilation pipe 37 side. The operation is performed manually or automatically. It is also possible to adjust the amount of air flowing to the ventilation pipe 37 side by adjusting the opening / closing amount of the opening / closing valve 35.

次に、このように構成された冷却保温装置の動作を図３及び図４を用いて説明する。図３は着座シート部１９が使用態様に設定された状態を示しており、冷却保温ボックス３１は、シートクッション部２７で覆われている。又、開閉弁３５が開かれている状態に於いて、エアコンユニット２２が駆動されて、エアコンユニット２２からのエアがエアダクト３３内に送り出されると、そのエアは背面吹出口３４を通ってキャブ１４内に送り出され、該キャブ１４内の温度調整を行うことができる。又、エアダクト３３内に送り出されたエアの一部は、エア分岐口３３ａから通風パイプ３７内を通って冷却保温ボックス３１の内部に送り込まれ、該エアにより冷却保温ボックス３１内の冷却又は保温を行う。又、開閉弁３５でエア分岐口３３ａを閉じると、冷却保温ボックス３１内に送り込まれるエアを止めることができ、この開閉弁３５の開閉量の調節で冷却保温ボックス３１内の温度をコントロールすることができる。   Next, the operation of the cooling and heat insulation device configured as described above will be described with reference to FIGS. 3 and 4. FIG. 3 shows a state in which the seating seat portion 19 is set to the usage mode, and the cooling and heat insulation box 31 is covered with the seat cushion portion 27. Further, when the air conditioner unit 22 is driven and air from the air conditioner unit 22 is sent into the air duct 33 in a state where the on-off valve 35 is opened, the air passes through the rear outlet 34 and the cab 14. The temperature inside the cab 14 can be adjusted. Further, a part of the air sent out into the air duct 33 is sent from the air branch port 33a through the ventilation pipe 37 into the inside of the cooling and heat insulation box 31, and the air is used to cool or keep the heat inside the cooling and heat insulation box 31. Do. When the air branch port 33a is closed by the opening / closing valve 35, the air sent into the cooling / warming box 31 can be stopped, and the temperature in the cooling / warming box 31 can be controlled by adjusting the opening / closing amount of the opening / closing valve 35. Can do.

一方、冷却保温ボックス３１内に清涼飲料や弁当等を出し入れする場合は、アームレスト２９をシートバック部２８側に折り畳み、続いて該シートバック部２８をシートクッション部２７上に倒し、更にシートクッション部２７をシートバック部２８と共に前側にヒンジ３０を支点として回転させて倒すと冷却保温ボックス３１が現れる。続いて、冷却保温ボックス３１の蓋３２を開けると、冷却保温ボックス３１内に清涼飲料や弁当等を出し入れすることができる。図４はこの出し入れ時の状態を示す。又、出し入れが終わったら、前とは反対の動作を順に行うことによって、図３の状態に再び戻すことができる。   On the other hand, when a soft drink or a lunch box is put in and out of the cooling / warming box 31, the armrest 29 is folded toward the seat back portion 28, and then the seat back portion 28 is folded over the seat cushion portion 27, and further the seat cushion portion When 27 is rotated with the hinge 30 as a fulcrum on the front side together with the seat back portion 28, the cooling heat insulation box 31 appears. Subsequently, when the lid 32 of the cooling / warming box 31 is opened, soft drinks, lunch boxes, and the like can be taken in and out of the cooling / warming box 31. FIG. 4 shows the state at the time of taking in and out. Further, when the loading and unloading is completed, the state shown in FIG. 3 can be restored again by sequentially performing the operation opposite to the previous one.

従って、本実施の形態による構成によれば、運転席の着座シート部１９の下側に存在していた空間を有効利用して冷却保温ボックス３１を配置しているので、収納容量の大きいな冷却保温ボックスを配置することができる。   Therefore, according to the configuration according to the present embodiment, the cooling and heat insulation box 31 is arranged by effectively using the space existing under the seating seat portion 19 of the driver's seat. A heat insulation box can be arranged.

又、冷却保温ボックス３１は、通常、着座シート部１９で覆って隠した状態になっているので体裁が良く、又、使用するときにも着座シート部１９を移動させるだけで、冷却保温ボックス３１を簡単に開放させて使用することができる。   In addition, the cooling and warming box 31 is usually covered with the seating seat portion 19 and hidden, so that the appearance is good, and the cooling and warming box 31 can be moved by simply moving the seating seat portion 19 when used. Can be easily opened and used.

更に、開閉弁３５を操作することによって、エアダクト３３内のエアが冷却保温ボックス３１内に流れるのを遮断し、冷却保温ボックス３１内の温度を弱めたりして温度調整が簡単にできる。   Further, by operating the on-off valve 35, the air in the air duct 33 is blocked from flowing into the cooling / warming box 31 and the temperature in the cooling / warming box 31 can be reduced to easily adjust the temperature.

図５は、本発明の第２の実施例としての冷却保温装置を示すものである。本実施例２の構成は、冷却保温ボックス３１を着座シート部１９の下側空間内に引き出し可能に設けたものであり、他の構成は図３と同一であるから、同じ部材には同じ符号を付して重複した説明は省略する。   FIG. 5 shows a cooling and warming device as a second embodiment of the present invention. The configuration of the second embodiment is such that the cooling and heat insulation box 31 is provided in the lower space of the seating seat portion 19 so that it can be pulled out, and the other configurations are the same as in FIG. A duplicate description will be omitted.

冷却保温ボックス３１は、シートベース３８に前後方向スライド可能に取り付けられており、通常は、着座シート部１９の下側空間内に押し込まれて、外側から隠された状態で配置されている。そして、冷却保温ボックス３１内に清涼飲料や弁当等を出し入れする場合は、着座シート部１９の下側から引き出し、冷却保温ボックス３１の蓋３２を開けることにより、冷却保温ボックス３１内に清涼飲料や弁当等を出し入れすることができる。図５中に二点鎖線で示す冷却保温ボックス３１は、このようにして着座シート部１９の下側より引き出した状態を示している。又、出し入れが終わったら、前とは反対の動作、即ち、蓋３２を閉じて押し込むことによって、再び元の位置に戻すことができる。   The cooling and heat insulation box 31 is attached to the seat base 38 so as to be slidable in the front-rear direction, and is normally disposed in a state where it is pushed into the lower space of the seating seat portion 19 and hidden from the outside. And when taking in and out a soft drink, a lunch box, etc. in the cooling heat insulation box 31, it draws out from the lower side of the seating seat part 19, and opens the lid | cover 32 of the cooling heat insulation box 31, so that a soft drink or Lunch boxes can be taken in and out. The cooling and heat insulation box 31 indicated by a two-dot chain line in FIG. 5 shows a state of being pulled out from the lower side of the seating seat portion 19 in this way. When the insertion / removal is completed, it can be returned to the original position again by the opposite operation, that is, by closing the lid 32 and pushing it in.

従って、第２の実施例の構造のように、冷却保温ボックス３１を引き出し式にした場合には、その都度、着座シート部１９を移動させなくても済むことになり、出し入れが簡単になる。   Therefore, when the cooling and heat insulation box 31 is made to be a drawer type as in the structure of the second embodiment, it is not necessary to move the seating seat portion 19 each time, and the loading and unloading is simplified.

尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。   It should be noted that the present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention, and the present invention naturally extends to the modified ones.

本発明が適用された油圧ショベルの全体側面図。1 is an overall side view of a hydraulic excavator to which the present invention is applied. 同上油圧ショベルに於けるキャブ内の概略構成を示す斜視図。The perspective view which shows schematic structure in the cab in a hydraulic excavator same as the above. 第１の実施例を運転可能な状態で示す運転席周辺の概略構成配置図。FIG. 3 is a schematic configuration layout diagram around a driver seat showing the first embodiment in a drivable state. 第１の実施例を冷却保温ボックス内に物を出し入れできる状態で示す運転席周辺の概略構成配置図。FIG. 3 is a schematic configuration layout diagram around a driver's seat showing the first embodiment in a state where an object can be taken in and out of the cooling and heat insulation box. 第２の実施例を示す運転席周辺の概略構成配置図。FIG. 5 is a schematic configuration layout diagram around a driver seat according to a second embodiment. 従来の建設機械に於ける運転席周辺の概略構成配置図。FIG. 6 is a schematic configuration layout diagram around a driver's seat in a conventional construction machine.

符号の説明Explanation of symbols

１４ キャブ
１９ 着座シート部
２０ カバー
２１ 収納空間
２２ エアコンユニット
２７ シートクッション部
２８ シートバック部
２９ アームレスト
３８ シートベース
３０ ヒンジ
３１ 冷却保温ボックス
３２ 蓋
３３ エアダクト
３３ａ エア分岐口
３４ 背面吹出口
３５ 開閉弁
３６ 収納ボックス
３７ 通風パイプ DESCRIPTION OF SYMBOLS 14 Cab 19 Seating seat part 20 Cover 21 Storage space 22 Air-conditioner unit 27 Seat cushion part 28 Seat back part 29 Armrest 38 Seat base 30 Hinge 31 Cooling and heat insulation box 32 Lid 33 Air duct 33a Air branch port 34 Back surface outlet 35 Opening and closing valve 36 Storage Box 37 Ventilation pipe

Claims (2)

運転席の背面に配置されたエアコンユニットでキャブ内の空調を行うようにした建設機械であって、
前記運転席の着座シート部の下側に冷却保温ボックスを設けると共に、該冷却保温ボックスの内部と前記エアコンユニットのエアダクトの内部との間を通風パイプを介して連結してなる建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置に於いて、
上記着座シート部は、シートクッション部、シートバック部で形成され、通常は上記冷却保温ボックスの上を覆って配置され、上記シートクッション部はそのシートクッション部の前部と該シートクッション部直下のシートベースの前部をヒンジを介して前後方向に回動可能に取り付け、前記冷却保温ボックスの開口を開放するときに、前記ヒンジを支点として、前記シートクッション部をシートバック部と共に前後方向に転倒して前記冷却保温ボックスの上から内容物を移動できるように構成して成り、
上記エアダクトの途中のエア分岐口からエアが上記通風パイプ側に流れるように構成し、上記通風パイプを通って上記エアダクトの内部から上記冷却保温ボックスの内部に送られるエアを遮断可能とするための開閉弁を上記エア分岐口に設けたことを特徴とする建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置。 A construction machine configured to perform air conditioning in the cab with an air conditioner unit arranged on the back of the driver's seat,
A cab of a construction machine, which is provided with a cooling and heat insulation box below the seating seat portion of the driver's seat and is connected between the inside of the cooling and heat insulation box and the inside of the air duct of the air conditioner unit through an air pipe. In the cooling and heat insulation device in
The seating seat portion is formed of a seat cushion portion and a seat back portion, and is usually disposed so as to cover the cooling and heat insulation box, and the seat cushion portion is located immediately below the front portion of the seat cushion portion and the seat cushion portion. A front part of the seat base is pivotably attached to the front and rear via a hinge, and when the opening of the cooling and heat insulation box is opened, the seat cushion part falls over the seat back part in the front and rear direction with the hinge as a fulcrum. And configured to be able to move the contents from above the cooling and heat insulation box ,
It is configured so that air flows from the air branch port in the middle of the air duct to the ventilation pipe side, and air sent from the inside of the air duct to the inside of the cooling and heat insulation box through the ventilation pipe can be cut off. A cooling and warming device in a cab of a construction machine, wherein an on- off valve is provided at the air branch port . 運転席の背面に配置されたエアコンユニットでキャブ内の空調を行うようにした建設機械であって、
前記運転席の着座シート部の下側に冷却保温ボックスを設けると共に、該冷却保温ボックスの内部と前記エアコンユニットのエアダクトの内部との間を通風パイプを介して連結してなる建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置に於いて、
上記冷却保温ボックスを上記着座シート部の下側前方に引き出し可能に構成されて成り、
上記エアダクトの途中のエア分岐口からエアが上記通風パイプ側に流れるように構成し、上記通風パイプを通って上記エアダクトの内部から上記冷却保温ボックスの内部に送られるエアを遮断可能とするための開閉弁を上記エア分岐口に設けたことを特徴とする建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置。 A construction machine configured to perform air conditioning in the cab with an air conditioner unit arranged on the back of the driver's seat,
A cab of a construction machine, which is provided with a cooling and heat insulation box below the seating seat portion of the driver's seat and is connected between the inside of the cooling and heat insulation box and the inside of the air duct of the air conditioner unit through an air pipe. In the cooling and heat insulation device in
The cooling and heat insulation box is configured to be able to be pulled out to the lower front side of the seating seat portion ,
It is configured so that air flows from the air branch port in the middle of the air duct to the ventilation pipe side, and air sent from the inside of the air duct to the inside of the cooling and heat insulation box through the ventilation pipe can be cut off. A cooling and warming device in a cab of a construction machine, wherein an on- off valve is provided at the air branch port .
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