JP2006335201A - Work vehicle - Google Patents

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JP2006335201A
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Koichi Kasahara
浩一 笠原
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Komatsu Ltd
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Komatsu Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a work vehicle with a small rear turning radius, in which the slide quantity or reclining angle of the driver's seat can be increased. <P>SOLUTION: On the back of the driver's seat directed forward, unillustrated, an interior panel of which upper surface part is covered with a rear cover 20 is disposed. In a space part between the rear cover 20 and the interior panel, a magazine box 34 is formed, and an opening part 31 formed in the rear cover 20 is set as an opening part of the magazine box 34. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、キャブ内に配設された収納部に関し、特に、キャブ内でのスペースの効率化を図ることのできる後方小旋回型の作業車両に関する。   The present invention relates to a storage section disposed in a cab, and more particularly to a rearward-turning work vehicle capable of improving the efficiency of a space in the cab.

従来から、後方小旋回型作業車両においては、キャブの後方位置が超小旋回の範囲内に収まるように規制されている。このため、キャブ内において物を収納する収納部や運転シート等を配設するために使用できる空間自体が狭く制限されている。これに反して、キャブ内において運転シートのスライド量を確保しながら、リクライニング角度を増大させることにより、オペレータが休憩時間等において安楽な姿勢で休息できることが望まれている。   Conventionally, in a small rear turning type work vehicle, the rear position of the cab is regulated so as to be within the range of the ultra small turning. For this reason, the space itself that can be used for disposing a storage section, a driving seat, and the like for storing objects in the cab is narrowly limited. On the other hand, it is desired that the operator can rest in a comfortable posture during a break time or the like by increasing the reclining angle while securing the sliding amount of the driving seat in the cab.

即ち、運転シートのスライド量を確保しながら、リクライニング角度を増大させることができて、キャブ内における収納部を効率良く配設することが強く望まれている。   That is, it is strongly desired that the reclining angle can be increased while securing the sliding amount of the driving seat, and the storage portion in the cab is efficiently arranged.

キャブ内における空間を有効利用して収納部を効率良く配設することができる構成が、例えば、本願出願人に係わる発明として特許文献1に記載されている。特許文献1に記載された収納部は、キャブの内装パネルと側面カバーとの空間に形成されており、従来例として図9に示している。   For example, Patent Document 1 discloses an invention relating to the applicant of the present application, in which a storage unit can be efficiently arranged by effectively using a space in a cab. The storage part described in Patent Document 1 is formed in the space between the interior panel of the cab and the side cover, and is shown in FIG. 9 as a conventional example.

図9に示すように、収納部60は、上面部としての上板55と、底面部としての下板56と、前面部としての側面カバー54と裏面部としての内装パネル53とから構成されている。   As shown in FIG. 9, the storage unit 60 includes an upper plate 55 as an upper surface portion, a lower plate 56 as a bottom surface portion, a side cover 54 as a front surface portion, and an interior panel 53 as a back surface portion. Yes.

また、収納部60の両側面部には、仕切り板57、58が配設されている。仕切り板57、58は、内装パネル53、側面カバー54、及び上下板55、56にわたって固定されている。更に、収納部60の上板55と側面カバー54との間には、上板55において奥行き方向に切り欠いた切り欠き部と、 側面カバー54において高さ方向に切り欠いた切り欠き部とによって、収納物の出入口59が形成されている。   In addition, partition plates 57 and 58 are disposed on both side surfaces of the storage unit 60. The partition plates 57 and 58 are fixed over the interior panel 53, the side cover 54, and the upper and lower plates 55 and 56. Further, between the upper plate 55 and the side cover 54 of the storage unit 60, there is a notch portion cut out in the depth direction in the upper plate 55 and a notch portion cut out in the height direction in the side cover 54. The entrance / exit 59 for the stored items is formed.

この構成により、キャブの内装パネル53と側面カバー54との間における空間を、収納空間として構成している。これにより、品物がキャブの内方側に突出することなく、品物を収納部60に収納することができる。このため、キャブ内における空間を有効に利用することができる。   With this configuration, a space between the cab interior panel 53 and the side cover 54 is configured as a storage space. Accordingly, the product can be stored in the storage unit 60 without the product projecting inward of the cab. For this reason, the space in the cab can be used effectively.

しかも、今まで使われていなかったフレーム51、52間における空間を、大きな収納空間として有効利用することができる。また、収納物の出入口59を収納部60の上面から側面にかけて開口させているので、十分な開口面積を確保することができ、しかも、収納部60の側面近傍まで出入口59が延在して形成されているため、必要以上に収納部60の内部にまで手を差し入れなくても容易に収納物を出し入れすることができる。   In addition, the space between the frames 51 and 52 that has not been used can be effectively used as a large storage space. Further, since the entrance / exit 59 of the stored item is opened from the upper surface to the side surface of the storage unit 60, a sufficient opening area can be secured, and the entrance / exit 59 extends to the vicinity of the side surface of the storage unit 60. Therefore, the stored items can be easily put in and out without inserting a hand into the storage portion 60 more than necessary.

更に、収納部60は、矩形形状に構成され、しかも、収納部60の側面を構成する仕切り板57、58が、出入口59の左右においてそれぞれ内装パネル53、側面カバー54、及び上下板55、56に固定されている。このため、収納部60を配設した部位におけるキャブの強度を向上させることができる。また、仕切り板57、58によって、収納物が収納部60の出入口59から奥の方に入り込むことが防止され、収納物を収納部60から容易に取り出すことができる。
特開平10−266269号公報
Further, the storage unit 60 is configured in a rectangular shape, and the partition plates 57 and 58 that configure the side surface of the storage unit 60 are respectively provided on the left and right sides of the entrance / exit 59 with the interior panel 53, the side cover 54, and the upper and lower plates 55 and 56. It is fixed to. For this reason, the intensity | strength of the cab in the site | part which has arrange | positioned the accommodating part 60 can be improved. Moreover, the partition plates 57 and 58 prevent the stored items from entering the back through the entrance / exit 59 of the storage unit 60, and the stored items can be easily taken out from the storage unit 60.
Japanese Patent Laid-Open No. 10-266269

特許文献1に示されているように、後部小旋回型作業車両においても収納部60を有効に構成することができる。しかし、収納部60はフレーム51、52間に形成されているため、出入口の大きさはフレーム51、52間によって制限されている。このため、例えば、複数の操作マニュアルをフレーム51、52間で、それぞれの操作マニュアルの表題が外部から読めるように左右にずらせながら並べて配設したりすることは難しかった。従って、複数の操作マニュアル等を前後に重ねた状態で収納しなければならず、所望の操作マニュアル等を簡単に選び出すことは難しかった。   As shown in Patent Document 1, the storage unit 60 can be effectively configured even in a rear small turning type work vehicle. However, since the storage section 60 is formed between the frames 51 and 52, the size of the entrance / exit is limited by the space between the frames 51 and 52. For this reason, for example, it is difficult to arrange a plurality of operation manuals between the frames 51 and 52 while shifting the titles of the respective operation manuals from side to side so that they can be read from the outside. Therefore, it is necessary to store a plurality of operation manuals in a state where they are stacked one after the other, and it is difficult to easily select a desired operation manual.

本発明では、後方小旋回型作業車両において、上述したような問題点を解決することができ、例えば、複数の操作マニュアルの表題が外部から読めるように左右に並べて配設することができる後方小旋回型作業車両を提供することにある。しかも、本発明では、キャブ内での運転シートのスライド量やリクライニング角度を犠牲にすることなく、逆に、運転シートのスライド量やリクライニング角度を増大させることができる後方小旋回型作業車両を提供することにある。   In the present invention, the above-described problems can be solved in the small rear turning type work vehicle. For example, the small rear wheels can be arranged side by side so that the titles of a plurality of operation manuals can be read from the outside. The object is to provide a turning work vehicle. In addition, the present invention provides a small rear turning type work vehicle that can increase the sliding amount and reclining angle of the driving seat without sacrificing the sliding amount and reclining angle of the driving seat in the cab. There is to do.

本発明の課題は請求項1〜4に記載された各発明により達成することができる。
即ち、本発明では請求項1に記載したように、キャブ内における運転シート後方部の内装パネルに、マガジンボックスを配設してなることを最も主要な特徴となしている。
The object of the present invention can be achieved by the inventions described in claims 1 to 4.
That is, according to the present invention, as described in claim 1, the most important feature is that a magazine box is disposed on the interior panel in the rear portion of the operation seat in the cab.

また、本発明では請求項2に記載したように、マガジンボックスの構成を特定したことを主要な特徴となしている。
更に、本発明では請求項3、4に記載したように、キャブ内にユーティリティ台を構成し、しかも、ユーティリティ台の構成を特定したことを主要な特徴となしている。
In the present invention, as described in claim 2, the main feature is that the configuration of the magazine box is specified.
Furthermore, as described in claims 3 and 4, the present invention has a main feature that a utility stand is configured in the cab and the configuration of the utility stand is specified.

本発明では、運転シート後方部の内装パネルにマガジンボックスを配設した構成としたことにより、マガジンボックスの開口部を幅広に形成することができる。このため、例えば、複数の操作マニュアルをマガジンボックス内において左右にずらせた状態で配設することができるようになり、所望の操作マニュアル等を簡単に選び出すことができる。   In the present invention, since the magazine box is arranged on the interior panel at the rear of the operation seat, the opening of the magazine box can be formed wide. For this reason, for example, a plurality of operation manuals can be arranged in the magazine box while being shifted left and right, and a desired operation manual can be easily selected.

また、従来、運転シート後方の内装パネルに配設していたコントローラを含む電装品を運転シートの左後方部における空間部に縦長に集中的に配設したことにより、マガジンボックスが配設可能となり、しかも、マガジンボックスに収納する操作マニュアル等は、キャブの後方側に傾けた状態で収納することができる。このため、運転シート後方における空間を拡大することができ、運転シートのスライド量、リクライニング角度を増大させることができる。   In addition, the magazine box can be installed by arranging the electrical components including the controller, which has been installed on the interior panel behind the driver's seat, vertically and concentratedly in the space at the left rear part of the driver's seat. Moreover, the operation manual and the like stored in the magazine box can be stored in a state tilted to the rear side of the cab. For this reason, the space behind the driving seat can be enlarged, and the sliding amount and the reclining angle of the driving seat can be increased.

これらのことにより、休憩時に運転シートを倒してリクライニングさせた安楽な姿勢とすることが可能となる。また、大柄なオペレータに対しても、キャブ内での居住性を大幅に向上させることができる。   By these things, it becomes possible to set it as the comfortable attitude | position which made the driving seat fall and reclined at the time of a break. In addition, the occupancy in the cab can be greatly improved even for large operators.

特に、請求項2に記載したように、内装パネルを被覆したリアカバーとの間をマガジンボックスの収納部とすることにより、マガジンボックスの開口部の幅寸法を任意に調整することができる。しかも、操作マニュアル等の収納方向を、運転シートの背もたれ部とマガジンボックス内に収納した操作マニュアル等とが干渉しない方向とすることができる。これにより、背もたれ部のリクライニング角度を増大させることができる。   In particular, as described in claim 2, the width of the opening of the magazine box can be arbitrarily adjusted by setting the magazine box storage section between the rear cover covering the interior panel. In addition, the operation manual and the like can be stored in a direction in which the backrest portion of the operation seat and the operation manual stored in the magazine box do not interfere with each other. Thereby, the reclining angle of the backrest part can be increased.

また、請求項3に記載したように、運転シートの左右いずれかの側部後方側に、ランチボックス等を載置可能なユーティリティ台を配設することができる。アメリカンサイズのランチボックスを載置できるように前記ユーティリティ台を構成することにより、キャブ内で昼食を摂ることができるようになる。   In addition, as described in claim 3, a utility stand on which a lunch box or the like can be placed can be disposed on either the left or right side rear side of the operation seat. By configuring the utility table so that an American-sized lunch box can be placed, it is possible to have lunch in the cab.

アメリカンサイズのランチボックスを載置できる面積が、ユーティリティ台に確保されることにより、ユーティリティ台を電装品等の検査を行うパソコン載置台としても機能させることができる。これにより、電装品等の修理点検時における作業効率を大幅に向上させることができる。   By securing an area where an American-sized lunch box can be placed on the utility stand, the utility stand can also function as a personal computer placement stand for inspecting electrical components and the like. Thereby, the work efficiency at the time of repair inspection of electrical components etc. can be improved significantly.

また、請求項4に記載したように、ユーティリティ台に載置した載置物を拘束部材によって拘束することができる。これによって、作業車両の作業中にユーティリティ台上に載置した、例えば、ランチボックス等が作業車両の振動等によって落下してしまうのを確実に防止することができる。   In addition, as described in claim 4, the placement object placed on the utility table can be restrained by the restraining member. Thereby, it is possible to reliably prevent, for example, a lunch box or the like placed on the utility table during work of the work vehicle from dropping due to vibration of the work vehicle or the like.

従って、作業者が作業車両を操作中に、ユーティリティ台上に載置した載置物が落下するのではないかといったことに気をとられる事なく、また、ユーティリティ台から落下した載置物に気を削がれることなく、作業に集中することができる。   Therefore, while the operator is operating the work vehicle, there is no need to pay attention to whether the object placed on the utility table is dropped, and the operator is not aware of the object that has been dropped from the utility table. You can concentrate on the work without being cut.

本発明の好適な実施の形態について、添付図面に基づいて以下において具体的に説明する。本発明に係わる作業車両としては、以下において後方小旋回型の油圧ショベルを例にとって説明を行う。しかし、本発明に係わる後方小旋回型作業車両であれば、後方小旋回型の油圧ショベル以外にも他の後方小旋回型の作業車両を用いることができるものである。   Preferred embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to the accompanying drawings. As a work vehicle according to the present invention, a description will be given below by taking as an example a small rear turning type hydraulic excavator. However, the rear small turning type work vehicle according to the present invention can use other rear small turning type work vehicles in addition to the rear small turning type hydraulic excavator.

また、以下で説明する内装パネル、リアカバーの形状以外にも本発明の課題を解決することができる形状、配置構成であれば、それらの形状、配置構成を本発明に係わる後方小旋回型作業車両として採用することができるものである。このため、本発明は、以下に説明する実施例に限定されるものではなく、多様な変更が可能である。   In addition to the shape of the interior panel and the rear cover described below, if the shape and arrangement configuration can solve the problems of the present invention, the rear small turning type work vehicle according to the present invention is used as the shape and arrangement configuration. Can be adopted as. For this reason, this invention is not limited to the Example demonstrated below, A various change is possible.

図1において、1は後方小旋回型油圧ショベルを示している。後方小旋回型油圧ショベル1は、図示しない油圧モータにより駆動されるクローラ式走行装置を有した下部走行部2を備えている。下部走行部2の上部には、下部走行部2に対して旋回可能な上部旋回体3が配設されている。   In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a rear small turning hydraulic excavator. The small rear swivel excavator 1 includes a lower traveling unit 2 having a crawler traveling device driven by a hydraulic motor (not shown). On the upper part of the lower traveling unit 2, an upper revolving body 3 that can pivot with respect to the lower traveling unit 2 is disposed.

上部旋回体3には、作業機4、図示せぬエンジン等を搭載した機械室8およびキャブ10が設けられている。上部旋回体3が旋回するときには、上部旋回体3に配設したキャブ10、後方部(カウンタウェイト部)が、予め設定した旋回範囲内に収まるように配設されている。   The upper swing body 3 is provided with a working machine 4, a machine room 8 on which an engine (not shown) and the like are mounted, and a cab 10. When the upper swing body 3 swings, the cab 10 and the rear portion (counter weight portion) disposed on the upper swing body 3 are disposed so as to be within a predetermined swing range.

作業機4は、先端側が上下方向に回動可能に配設支持され、基端側が上部旋回体3に軸支されたブーム6を有している。ブーム6の先端部には、アーム6の基端側が軸支されている。アーム駆動用のシリンダによってアーム6の先端側を回転させることができる。アーム6の先端には、バケットやクラッシャなどの作業機部7が回動および着脱可能に取り付けられる。   The work machine 4 has a boom 6 whose distal end side is disposed and supported so as to be pivotable in the vertical direction, and whose proximal end side is pivotally supported by the upper swing body 3. The base end side of the arm 6 is pivotally supported at the distal end portion of the boom 6. The tip end side of the arm 6 can be rotated by the arm driving cylinder. A work machine unit 7 such as a bucket or a crusher is attached to the tip of the arm 6 so as to be rotatable and detachable.

また、上部旋回体3に設けられた機械室8には、図示せぬエンジン等が搭載されている。機械室8は、上面側を開閉可能に閉塞する外装パネル9が設けられている。外装パネル9の構成としては、機械室8の上面側を開放する構成の代わりに、機械室8の側面側を大きく開放するような構成とすることもできる。このとき、機械室8の上面部には、別途点検用の開閉蓋を構成しておくこともできる。   An engine (not shown) or the like is mounted in the machine room 8 provided in the upper swing body 3. The machine room 8 is provided with an exterior panel 9 that closes the upper surface side so that it can be opened and closed. As the configuration of the exterior panel 9, a configuration in which the side surface side of the machine room 8 is largely opened instead of the configuration in which the upper surface side of the machine room 8 is opened may be employed. At this time, an open / close lid for inspection can be separately configured on the upper surface of the machine room 8.

上部旋回体3の旋回中心から偏位した位置には、運転台としてのキャブ10が配設されている。キャブ10は、作業機4に隣接して設けられている。また、作業機4の動作状態を容易に確認できるように、左右の側面部15a、15b、前面部17および後面部14がほぼ透光性の壁面にて略四角形の箱状に形成されている。箱状の隅部等には、天井16に連通した支柱18が配設されている。   A cab 10 serving as a driver's cab is disposed at a position deviated from the turning center of the upper turning body 3. The cab 10 is provided adjacent to the work machine 4. Further, the left and right side surfaces 15a and 15b, the front surface 17 and the rear surface 14 are formed in a substantially rectangular box shape with a substantially translucent wall so that the operation state of the work machine 4 can be easily confirmed. . A column 18 communicated with the ceiling 16 is disposed in a box-shaped corner or the like.

図2にキャブ10の平面断面図を示すように、キャブ10の外側側面部15aが外側に膨らむ湾曲面をもって形成されるとともに、同外側側面部15aにスライドドア11を備えている。外側側面部15aの後半部の曲率半径が、その前半部の曲率半径より小さく構成されている。そして、スライドドア11の開閉時においてスライドドア11における外縁部の移動軌跡が、上部旋回体3における外縁部の旋回半径内に納まるように配置されている。
尚、キャブ10の構成としては、上述した構成に限定されるものではなく、後方小旋回型作業車両のキャブとして公知の構成を採用することができるものである。
As shown in a plan sectional view of the cab 10 in FIG. 2, the outer side surface portion 15a of the cab 10 is formed with a curved surface that swells outward, and the outer side surface portion 15a is provided with a slide door 11. The radius of curvature of the rear half of the outer side surface 15a is configured to be smaller than the radius of curvature of the front half. Further, when the slide door 11 is opened and closed, the movement trajectory of the outer edge portion of the slide door 11 is arranged so as to be within the turning radius of the outer edge portion of the upper swing body 3.
In addition, as a structure of the cab 10, it is not limited to the structure mentioned above, A well-known structure can be employ | adopted as a cab of a back small turning type work vehicle.

キャブ10内には、図2に示すように、オペレータが腰掛ける運転シート12が設けられている。運転シート12は、図4に示すように腰掛け部と、腰掛け部に設けられた背もたれ12aと、腰掛け部の左右方向に一対設けられ肘掛け12bとを有している。肘掛け12bの前部には、図示せぬ操作レバー、コンソール等が配設されている。また、運転シート12は、前後方向にスライド可能に配設され、背もたれ12aはリクライニングできるように構成されている。   As shown in FIG. 2, an operation seat 12 on which an operator sits is provided in the cab 10. As shown in FIG. 4, the driving seat 12 has a stool, a backrest 12a provided on the stool, and a pair of armrests 12b provided in the left-right direction of the stool. On the front part of the armrest 12b, an operation lever, a console and the like (not shown) are arranged. The operation seat 12 is arranged to be slidable in the front-rear direction, and the backrest 12a is configured to be reclining.

運転シート12の左後方部には、ユーティリティ台32が配設されている。ユーティリティ台32には、同ユーティリティ台32に載置した物品を保持する拘束部材としてのバンド33が設けられている。バンド33の各端部にはバックル等の開離連結具が配設され、バンド33の端部間を開離、連結させることができる。また、バンド33はバックル等の開離連結具を除いて、ユーティリティ台の下方側に収納できるように付勢されている。   A utility stand 32 is disposed at the left rear portion of the operation seat 12. The utility table 32 is provided with a band 33 as a restraining member for holding an article placed on the utility table 32. A separation connector such as a buckle is disposed at each end of the band 33 so that the ends of the band 33 can be separated and connected. Further, the band 33 is urged so that it can be housed on the lower side of the utility base, except for the opening coupling such as a buckle.

即ち、バンド33は、通常は、図3に示すように連結したバックル等を取り付けた側をユーティリティ台32上に残しておくことができる。また、図4に示すようにユーティリティ台32上部位にアメリカンサイズのランチボックス36等を載置したときには、ユーティリティ台32上に出ている部分を持ち上げて引き出すことによって、ランチボックス36等をバンド33により拘束保持することができる。   That is, the band 33 can normally leave the side to which the connected buckle etc. were attached on the utility stand 32 as shown in FIG. As shown in FIG. 4, when an American-sized lunch box 36 or the like is placed on the utility table 32, the lunch box 36 or the like is removed from the band 33 by lifting the portion protruding on the utility table 32 and pulling it out. Can be restrained and held.

尚、図3は、運転シート12を図示しない状態でのキャブ10内の後方側を示している斜視図である。また、図4は、運転シート12及びユーティリティ台32を示す要部斜視図である。   FIG. 3 is a perspective view showing the rear side in the cab 10 in a state where the operation seat 12 is not shown. FIG. 4 is a perspective view of the main part showing the operation seat 12 and the utility base 32.

図2、図3に示すように、運転シート12の後方側にはマガジンボックス34の開口部31が形成されている。図2のV−V断面図である図5に示すように、内装パネル本体21の表面側に実線で示すリアカバー20が被覆され、リアカバー20と内装パネル本体21との間に形成された空間部をマガジンボックスの収納空間として構成している。   As shown in FIGS. 2 and 3, an opening 31 of the magazine box 34 is formed on the rear side of the operation seat 12. As shown in FIG. 5, which is a VV cross-sectional view of FIG. 2, a space portion formed between the rear cover 20 and the interior panel body 21 is covered with a rear cover 20 indicated by a solid line on the surface side of the interior panel body 21. Is configured as a storage space for the magazine box.

尚、図5において点線で示すリアカバー20’は、従来の作業車両におけるリアカバー20’の構成を示している。実線で示したリアカバー20は、本願発明における構成を示している。   Note that a rear cover 20 'indicated by a dotted line in FIG. 5 indicates the configuration of the rear cover 20' in a conventional work vehicle. The rear cover 20 indicated by a solid line indicates the configuration in the present invention.

従来の作業車両におけるリアカバー20’と内装パネル本体21との間における空間部には、コントローラ40、ポンプレジスタ41等の電装品が配設されていた。このため、リアカバー20’が運転シート12側に突出した構成となっていた。従って、運転シート12の後方へのスライド量、背もたれ12aのリクライニング角度は、リアカバー20’の突出量によって規制されていた。   In the space between the rear cover 20 'and the interior panel body 21 in the conventional work vehicle, electrical components such as the controller 40 and the pump register 41 are disposed. For this reason, the rear cover 20 ′ is configured to protrude toward the operation seat 12. Accordingly, the sliding amount of the driving seat 12 to the rear and the reclining angle of the backrest 12a are regulated by the protruding amount of the rear cover 20 '.

本願発明では、後述するように、コントローラ40、ポンプレジスタ41等を含む電装品を図2における運転シート12の左後方部における空間部に縦長に集中的に配設している。そして、コントローラ40、ポンプレジスタ41等の電装品を移動させて空いた運転シート12の後方の場所に、マガジンボックス34を配設している。   In the present invention, as will be described later, the electrical components including the controller 40, the pump register 41, and the like are concentrated vertically and vertically in the space portion in the left rear portion of the operation seat 12 in FIG. And the magazine box 34 is arrange | positioned in the place in the back of the driving | running | working seat 12 which moved electrical components, such as the controller 40 and the pump register 41, and was vacant.

このため、図5において実線で示すように、リアカバー20’における運転シート12側への突出量を減少させることができる。しかも、マガジンボックス34は、図5に示すように開口部31から挿入した操作マニュアル等のマガジン類を、図5においてリアカバーの傾き方向に沿った状態で収納することができる。   For this reason, as shown by the solid line in FIG. 5, the amount of protrusion of the rear cover 20 'toward the operation seat 12 can be reduced. Moreover, the magazine box 34 can store magazines such as operation manuals inserted from the opening 31 as shown in FIG. 5 in a state along the inclination direction of the rear cover in FIG.

これにより、背もたれ12aのリクライニング角度を増大させることができる。従って、オペレータの休息時等における安楽状態や大形のオペレータにとってのキャブ10内での居住性を大幅に改善することができるようになる。   Thereby, the reclining angle of the backrest 12a can be increased. Therefore, it is possible to greatly improve the comfort state when the operator is resting and the comfortability in the cab 10 for a large operator.

図5に示すようにマガジンボックス内に収納したマガジン類等の下端部を支持するリブ35がリアカバー20の裏面側に形成されている。また、内装パネル本体21に被覆するリアカバー20は、キャブ10内における意匠性を向上させるため図6の斜視図で示すような構成を有している。リアカバー20の形状としては、図6に示すような形状に限定されるものではなく、キャブ10内における構成との関係で、適宜の構成を採用することができる。   As shown in FIG. 5, a rib 35 is formed on the rear surface side of the rear cover 20 to support a lower end portion of a magazine or the like stored in the magazine box. Further, the rear cover 20 that covers the interior panel body 21 has a configuration as shown in the perspective view of FIG. 6 in order to improve the designability in the cab 10. The shape of the rear cover 20 is not limited to the shape shown in FIG. 6, and an appropriate configuration can be adopted in relation to the configuration in the cab 10.

リアカバー20の上方部には、冷暖房用のダクトからの風を吹き出す吹き出し口30が形成されている。マガジンボックス34の開口部31よりも下方には、マガジンボックス34内に小物や異物等が入ったときに、これらのものを容易に取り出すことができる開口39が形成されている。   In the upper part of the rear cover 20, a blowout port 30 is formed for blowing out air from the air conditioning duct. Below the opening 31 of the magazine box 34, there is formed an opening 39 through which small items, foreign objects, etc. can be easily taken out when the magazine box 34 enters the magazine box 34.

リアカバー20に形成した電装品点検窓22は、点検カバー24によって開放自在に構成されている。図8に示すように、点検カバー24の一端部には、電装品点検窓22の周縁部に形成した挿入孔に挿入及び引き抜きが可能な延設部24bが形成されている。尚、図8は、図3におけるVIII−VIII断面図を示している。   An electrical component inspection window 22 formed on the rear cover 20 is configured to be freely opened by an inspection cover 24. As shown in FIG. 8, an extension portion 24 b that can be inserted into and extracted from an insertion hole formed in the peripheral portion of the electrical component inspection window 22 is formed at one end portion of the inspection cover 24. 8 shows a sectional view taken along line VIII-VIII in FIG.

また、点検カバー24の他端側には、点検カバーを工具なしでも指等により開放できるように、指等の引掛け部24aが形成されている。更に、引掛け部24aを形成した他端部の裏面側には、リアカバー20との間で点検カバー24を着脱自在に係止する弾性変形可能な係合部24cが形成されている。   Further, a hooking portion 24a such as a finger is formed on the other end side of the inspection cover 24 so that the inspection cover can be opened with a finger or the like without a tool. Further, an elastically deformable engaging portion 24c for detachably locking the inspection cover 24 with the rear cover 20 is formed on the back surface side of the other end portion where the hooking portion 24a is formed.

点検カバー24をリアカバー20から取外して、電装品点検窓22を開放したときの斜視図を、図7に示している。電装品点検窓22を開放することによって、ヒューズ26、サービスコネクタ29、リレー28及び非常時スイッチ27等の点検整備用の部品を露呈させることができる。   A perspective view when the inspection cover 24 is removed from the rear cover 20 and the electrical component inspection window 22 is opened is shown in FIG. By opening the electrical component inspection window 22, parts for inspection and maintenance such as the fuse 26, the service connector 29, the relay 28, and the emergency switch 27 can be exposed.

点検整備用の部品や電装品を取付けた内装パネル21aは、内装パネル本体21の一部として一体的に構成することも、内装パネル本体21とは別体に構成し、内装パネル本体21に対して着脱自在に取付ける構成とすることもできる。電装品等を取付ける内装パネル21aは、図8に示すような屈曲形状を有し、上部部位には上述した点検整備用の部品を取付けることができる。内装パネル21a下部の裏面側には、コントローラ等の制御機器が縦長に取付けられている。   The interior panel 21a to which parts for inspection and maintenance and electrical components are attached may be integrally configured as a part of the interior panel body 21, or may be configured separately from the interior panel body 21 and with respect to the interior panel body 21. It can also be set as the structure attached detachably. The interior panel 21a for mounting electrical components and the like has a bent shape as shown in FIG. 8, and the above-described parts for inspection and maintenance can be attached to the upper part. On the back side of the lower part of the interior panel 21a, a control device such as a controller is attached vertically.

電装品を縦長方向に集中的に取り付けることにより、運転シートの左後方における空間を有効に利用することができる。また、内装パネル21aの内側には、電装品取付部材23が複数配設され、各電装品取付部材23は、複数段に亘って配設されている。   By intensively attaching the electrical components in the longitudinal direction, the space on the left rear side of the driving seat can be used effectively. In addition, a plurality of electrical component mounting members 23 are disposed inside the interior panel 21a, and each electrical component mounting member 23 is disposed in a plurality of stages.

各電装品取付部材23には、各種電装品25が取付けられている。また、各電装品取付部材23は、内装パネル本体21等に取り付けられる。このため、従来の作業車両のように電装品を色々な場所に分散配置した場合のように、修理点検時に各電装品を配設した場所を点検する必要がなく、一箇所の場所を点検することで修理点検を容易にしかも効率的に行うことができる。しかも、今まで電装品を配設していたキャブ内の場所を、有効空間として使用することができるようになる。   Various electrical components 25 are mounted on each electrical component mounting member 23. Moreover, each electrical component attachment member 23 is attached to the interior panel body 21 or the like. For this reason, it is not necessary to inspect the location where each electrical component is arranged at the time of repair and inspection, as in the case where electrical components are dispersedly arranged in various places like a conventional work vehicle, and one location is inspected. Thus, repair and inspection can be performed easily and efficiently. In addition, the place in the cab where the electrical components have been arranged can be used as an effective space.

図3に示すように、電装品を配設した部位の前方側には、ユーティリティ台32が配設され、ユーティリティ台32の前方側にはコップホルダー37や灰皿38が配設されている。   As shown in FIG. 3, a utility base 32 is disposed on the front side of the portion where the electrical components are disposed, and a cup holder 37 and an ashtray 38 are disposed on the front side of the utility base 32.

本願発明は、本願発明の技術思想を適用することができる装置等に対しては、本願発明の技術思想を適用することができる。   The present invention can apply the technical idea of the present invention to an apparatus or the like to which the technical idea of the present invention can be applied.

作業車両の斜視図である。(実施例)It is a perspective view of a work vehicle. (Example) キャブ内の要部平面図である。(実施例)It is a principal part top view in a cab. (Example) 運転シートを外した状態におけるキャブ内の斜視図である。(実施例)It is a perspective view in a cab in the state where an operation seat was removed. (Example) 運転シートとユーティリティ台との配置関係を示した要部斜視図である。(実施例)It is the principal part perspective view which showed the arrangement | positioning relationship between an operation seat and a utility stand. (Example) 図2のV−V断面図である。(実施例)It is VV sectional drawing of FIG. (Example) リアカバーの斜視図である。(実施例)It is a perspective view of a rear cover. (Example) 点検カバーを取外した状態における電装品の配列を示す斜視図である。(実施例)It is a perspective view which shows the arrangement | sequence of the electrical component in the state which removed the inspection cover. (Example) 図3のVIII−VIII断面図である。(実施例)It is VIII-VIII sectional drawing of FIG. (Example) 収納部近傍の斜視図である。(従来例)It is a perspective view of the storage part vicinity. (Conventional example)

符号の説明Explanation of symbols

1 作業車両
4 作業機
7 作業機部
8 機械室
10 キャブ
12 運転シート
20 リアカバー
21 内装パネル本体
32 ユーティリティ台
33 バンド
34 マガジンボックス
35 リブ
36 ランチボックス
51、52 フレーム
53 内装パネル
54 側面カバー
59 出入り口
60 収納部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Work vehicle 4 Work machine 7 Work machine part 8 Machine room 10 Cab 12 Operation seat 20 Rear cover 21 Interior panel main body 32 Utility stand 33 Band 34 Magazine box 35 Rib 36 Lunch box 51, 52 Frame 53 Interior panel 54 Side cover 59 Entrance 60 Storage

Claims (4)

キャブ内における運転シート後方部の内装パネルに、マガジンボックスを配設してなることを特徴とする後方小旋回型の作業車両。   A work vehicle of a small rear turning type characterized in that a magazine box is disposed on an interior panel at the rear portion of a driving seat in a cab. 前記マガジンボックスの収納部が、前記内装パネルと前記内装パネルに被覆したリアカバーとの間に形成した空間部により構成され、前記マガジンボックスの開口部が、前記リアカバーに形成した開口により構成されてなることを特徴とする請求項1記載の作業車両。   The storage portion of the magazine box is configured by a space portion formed between the interior panel and a rear cover covered by the interior panel, and the opening portion of the magazine box is configured by an opening formed in the rear cover. The work vehicle according to claim 1. 前記運転シートの左右いずれかの側部後方側に、ランチボックス等を載置可能なユーティリティ台を配設してなることを特徴とする請求項1又は2記載の作業車両。   The work vehicle according to claim 1 or 2, wherein a utility stand on which a lunch box or the like can be placed is disposed on the left or right side rear side of the driving seat. 前記ユーティリティ台に、載置物を保持する拘束部材を配設してなることを特徴とする請求項3記載の作業車両。   The work vehicle according to claim 3, wherein a restraint member for holding a placement object is disposed on the utility table.
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