JP2020157789A - Vehicle luggage space structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、デッキボードが配される車両用荷室構造に関する。 The present invention relates to a vehicle luggage compartment structure in which a deck board is arranged.
下記特許文献1には、トノボードの収納と設置を容易とした車両用荷室構造が記載されている。下記特許文献1に記載の車両用荷室構造は、トノボードをリンク機構によって動作可能として、荷室と車室とを仕切るトノカバーとして使用する状態と、床下の収納部を塞ぐデッキボードとして使用する状態と、を切り替えることが可能に構成されている。 The following Patent Document 1 describes a vehicle luggage compartment structure that facilitates storage and installation of a tonoboard. The vehicle luggage compartment structure described in Patent Document 1 below is a state in which the tonneau board can be operated by a link mechanism and is used as a tonneau cover that separates the luggage compartment and the passenger compartment, and a state in which the tonneau board is used as a deck board that closes the storage portion under the floor. And, it is configured to be able to switch.
しかしながら、上記特許文献1に記載の車両用荷室構造は、リンク機構を利用することで比較的複雑な構成となっている。また、ボード部材(トノボード)を、トノカバーとして利用するとともに、荷室の床面としても利用することができるものの、表面はフラットに形成したものとなっており、有効に利用することができていない。さらに、トノカバーの材質をいずれか一方の位置にある場合にその周囲の部材に合わせると、他方の位置おいては、トノボードと周囲の部材との調和がとれない場合もある。 However, the vehicle luggage compartment structure described in Patent Document 1 has a relatively complicated structure by using a link mechanism. Further, although the board member (tonneau board) can be used as a tonneau cover and also as a floor surface of a luggage compartment, the surface is formed flat and cannot be effectively used. .. Further, if the material of the tonneau cover is adjusted to the surrounding members when it is in one position, the tonneau board and the surrounding members may not be in harmony at the other position.
本発明は、そのような実情に鑑みてなされたものであり、1つのボード部材(デッキボード)を、別の位置に容易に付け替えることができ、その別の位置において、有効的に利用することができるとともに、いずれの位置においても周囲との調和を図ることができる車室用荷室構造を提供することを課題とする。 The present invention has been made in view of such a situation, and one board member (deck board) can be easily replaced at another position, and can be effectively used at the other position. It is an object of the present invention to provide a luggage compartment structure for a passenger compartment that can be harmonized with the surroundings at any position.
上記課題を解決するために本発明の車両用荷室構造は、
車両の荷室における床下に形成されて被収納物を収納する収納空間と、前記収納空間を塞ぐようにして設置されて一方側の面が前記荷室の床面として機能するデッキボードと、前記荷室内の床面より高い位置に形成されて前記デッキボードを取り付けるための取付部と、を備え、
前記デッキボードは、前記一方側の面を下方に向けた状態で前記取付部に対して取り付け可能に構成されたことを特徴とする。
In order to solve the above problems, the vehicle luggage compartment structure of the present invention
A storage space formed under the floor in the luggage compartment of a vehicle to store an object to be stored, a deck board installed so as to block the storage space and one side of which functions as a floor surface of the luggage compartment, and the above A mounting portion formed at a position higher than the floor surface in the luggage compartment for mounting the deck board is provided.
The deck board is characterized in that it can be mounted on the mounting portion with one side of the deck facing downward.
この構成の車両用荷室構造は、平たく言えば、デッキボードを反転させて(裏返して)取付部に取り付けることができるようになっている。この構成の車両用荷室構造によれば、例えば、デッキボードの他方側の面(裏面)に凹所を形成することで、デッキボードを取付部に取り付けた際に、そのデッキボードを、小物等を収納する収納部として機能させることができる。また、例えば、デッキボードを、座席と荷室とを仕切るためのトノカバーとして機能させることもできる。なお、デッキボードは、一方側の面が、荷室の床面として機能するための素材(カーペット等)で被覆されたものであっても、他方側の面をそれとは別の材質・素材のものとすることで、取付部に取り付けた状態においても、荷室(車室)内の調和を図ることができる。さらに言えば、デッキボードの他方側の面に、収納ボックス等の機能部品を取り付けておき、デッキボードを取付部に取り付けた際に、その機能部品を使用可能な構成とすることもできる。 To put it plainly, the vehicle luggage compartment structure of this configuration can be attached to the mounting portion by inverting (turning over) the deck board. According to the vehicle luggage compartment structure of this configuration, for example, by forming a recess on the other side surface (back surface) of the deck board, when the deck board is attached to the mounting portion, the deck board can be used as an accessory. It can function as a storage unit for storing etc. Further, for example, the deck board can function as a tonneau cover for separating the seat and the luggage compartment. Even if one side of the deck board is covered with a material (carpet, etc.) that functions as the floor of the luggage compartment, the other side is made of a different material. By doing so, it is possible to achieve harmony in the luggage compartment (vehicle compartment) even when the vehicle is attached to the mounting portion. Furthermore, it is also possible to attach a functional component such as a storage box to the other surface of the deck board so that the functional component can be used when the deck board is attached to the attachment portion.
上記構成において、前記デッキボードは、前記一方側の面における両端側の各々に突起を有し、前記取付部は、前記荷室の車幅方向における両側の側面を構成する部分の各々に形成された上方を向く一対の段差面と、前記段差面に形成されて前記突起が嵌まり合う嵌合溝と、を含み、前記デッキボードが、両端の前記突起が前記嵌合溝に嵌まり合う状態で前記一対の段差面上に取り付けられるような構成とすることができる。 In the above configuration, the deck board has protrusions on both ends of the one side surface, and the mounting portions are formed on each of the portions constituting the side surfaces of the luggage compartment in the vehicle width direction. A state in which the deck board includes a pair of stepped surfaces facing upward and a fitting groove formed on the stepped surface to fit the protrusions, and the protrusions at both ends fit into the fitting groove. It can be configured so that it can be mounted on the pair of stepped surfaces.
この構成の車両用荷室構造は、デッキボードと取付部との取付構造が具体化されており、この構成の荷室構造によれば、デッキボードを一対の段差面上に載せ置くようにして取り付けることができ、デッキボードを取付部に対して容易に取り付けることができる。 The vehicle luggage compartment structure of this configuration embodies the mounting structure of the deck board and the mounting portion, and according to the luggage compartment structure of this configuration, the deck boards are placed on a pair of stepped surfaces. It can be mounted and the deck board can be easily mounted on the mounting part.
また、上記構成において、前記デッキボードは、前記一方側の面における両端側の各々が、段付き状とされて中間の部分より凹んだ形状とされており、前記突起は、その凹んだ部分において、前記中間の部分から突出しないように形成された構成とすることができる。 Further, in the above configuration, the deck board has a stepped shape on both end sides of the one side surface and is recessed from the intermediate portion, and the protrusion is formed in the recessed portion. , The configuration may be formed so as not to protrude from the intermediate portion.
この構成の車両用荷室構造は、デッキボート自身として利用する場合に、突起が床面より上方に突出していないため、荷室に物を入れる際に引っ掛かることがなく、荷物の出し入れをスムースに行うことができる。また、デッキボードの両端側の各々が凹んだ形状とされているため、その凹みを利用して、デッキボードを収納空間(床面)から容易に取り外すことができる。さらに言えば、その凹みの内部には突起も形成されているため、その突起へ手を引っ掛けることもでき、デッキボードを収納空間からより容易に取り外すことができる。 When used as a deck boat itself, the vehicle luggage compartment structure of this configuration does not have protrusions protruding above the floor surface, so it does not get caught when putting things in the luggage compartment, and luggage can be taken in and out smoothly. It can be carried out. Further, since each of both ends of the deck board is recessed, the deck board can be easily removed from the storage space (floor surface) by utilizing the recesses. Furthermore, since a protrusion is also formed inside the recess, a hand can be hooked on the protrusion, and the deck board can be more easily removed from the storage space.
また、上記構成において、前記段差面は、車両の最後部座席用のアームレストの上面である構成とすることができる。 Further, in the above configuration, the stepped surface may be an upper surface of an armrest for the rearmost seat of the vehicle.
例えば、車両には、最後部座席を折りたたんだり、それを跳ね上げたり、前方側の座席の下に収納したりすることが可能なものがある。そのような車両において、最後部座席を使用しない状態とした場合には、最後部座席用の車幅方向における両側に、アームレストが存在する。つまり、この構成の車室用荷室構造は、その両側のアームレストを利用し、それらアームレストに渡すようにして、デッキボードを取り付けることができる。なお、アームレストに形成されるのは、突起ではなく溝であるため、最後部座席用のアームレストとして利用する場合にも、乗員に違和感を与えないようにすることができる。つまり、この構成の車両用荷室構造には、デッキボードに突起、取付部に嵌合溝が、それぞれ形成された構成が好適である。 For example, some vehicles allow the rearmost seat to be folded, flipped up, and stowed under the front seat. In such a vehicle, when the rearmost seat is not used, there are armrests on both sides in the vehicle width direction for the rearmost seat. That is, in the luggage compartment structure for the passenger compartment of this configuration, the deck board can be attached by using the armrests on both sides of the luggage compartment structure and passing the armrests to the armrests. Since it is not a protrusion but a groove formed on the armrest, it is possible to prevent the occupant from feeling uncomfortable even when the armrest is used as an armrest for the rearmost seat. That is, the vehicle luggage compartment structure having this configuration is preferably configured in which protrusions are formed on the deck board and fitting grooves are formed on the mounting portion.
また、上記構成において、前記突起は、突出する方向からの視点において円形状のものとされ、前記嵌合溝は、丸穴とされた構成とすることができる。 Further, in the above configuration, the protrusion may be circular in terms of the viewpoint from the projecting direction, and the fitting groove may be a round hole.
この構成の車両用荷室構造は、取付部がアームレストとして利用される場合であっても、アームレストには比較的小さな穴しかないため、乗員に違和感をより与えないようにすることができる。 In the vehicle luggage compartment structure having this configuration, even when the mounting portion is used as an armrest, since the armrest has only a relatively small hole, it is possible to prevent the occupant from feeling uncomfortable.
また、上記構成において、前記デッキボードは、他方側の面が凹所を有するものである構成とすることができる。 Further, in the above configuration, the deck board may be configured such that the other side surface has a recess.
この構成の車両用荷室構造は、デッキボードを、取付部に対して取り付けた際に、小物等を収納する収納部として機能させることができる。 The vehicle luggage compartment structure having this configuration can function as a storage portion for storing small items and the like when the deck board is attached to the mounting portion.
本発明によれば、デッキボードを、別の位置に容易に付け替えることができ、その別の位置において、有効的に利用することができるとともに、いずれの位置においても周囲との調和を図ることができる車室用荷室構造を提供することができる。 According to the present invention, the deck board can be easily replaced in another position, can be effectively used in the other position, and can be harmonized with the surroundings in any position. It is possible to provide a luggage compartment structure for a passenger compartment.
以下、本発明を実施するための形態として、本発明の実施例を、図を参照しつつ詳しく説明する。なお、本発明は、下記の実施例に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した種々の態様で実施することができる。 Hereinafter, examples of the present invention will be described in detail as embodiments for carrying out the present invention with reference to the drawings. The present invention is not limited to the following examples, and can be carried out in various modes with various modifications and improvements based on the knowledge of those skilled in the art.
本発明の実施例である車両用荷室構造が採用された車両を、図1に示す。図1は、本車両の車体10を斜め後方側からの視点において示す図であり、車体10の後方側に開閉可能に設けられたバックドアを取り外した状態となっている。本車両は、図1に示すように、セカンドシート11,サードシート12を有する3列シートの車両であり、最後部座席であるサードシート12は、シートバック12aを前側に向かって倒した状態でセカンドシート11の下側に潜り込ませるようにして収納することが可能となっている。なお、図1においては、サードシート12は、着席できる状態における位置のみを二点鎖線で示している。上記のような構成から、本車両は、図1に示すように、セカンドシート11の後方側の車室空間が、居住空間としても荷室としても機能するスペースとなる。
FIG. 1 shows a vehicle in which the vehicle luggage compartment structure according to the embodiment of the present invention is adopted. FIG. 1 is a view showing the
そのような構成から、本車両は、サードシート12を使用する場合(着席可能な場合)と、使用しない場合とで、セカンドシート11の後方側の車室空間の使用の仕方が大きく変化することになる。本実施例の車両用荷室構造は、そのような車両に特に有効なものであり、以下に詳しく説明することとする。
From such a configuration, in this vehicle, the way of using the passenger compartment space on the rear side of the
本実施例の車両用荷室構造は、荷室の床面の一部を構成している長方形状のデッキボード20を主要な構成要素とするものである。本車両には、サードシート12が使用可能な状態である場合において、そのサードシート12の後方側に床下収納である収納空間SS(図2参照)が形成されており、デッキボード20は、その収納空間SSを上方側から塞ぐように設置可能とされる。
The vehicle luggage compartment structure of the present embodiment has a
詳しく言えば、車体10の内側(車室側)には、サードシート12から後方側の床面を形成するフロアパネル21と、そのフロアパネル21の車幅方向における両側に配されて側壁を形成する一対のサイドパネル22(図1および2においては、右方のもののみを示している)と、が固定されている。それらフロアパネル21とサイドパネル22とによって、サードシート12の後方側には、車幅方向に長い長方形状の開口23が形成されている。図2に示すように、フロアパネル21およびサイドパネル22の下側には、車体10のフロアメンバ24が配されており、そのフロアメンバ24には、開口23の内側に凹部24aが形成されている。そして、その凹部24aに収納ボックス25が嵌め入れられることで、収納空間SSが形成されている。
More specifically, inside the vehicle body 10 (on the vehicle interior side), a
また、図2に示すように、フロアパネル21およびサイドパネル22は、下端が段付き形状とされることで、上記の開口23を形成するとともに、開口23の内縁に沿って、換言すれば、収納ボックス25の外縁に沿って形成されて、デッキボード20を載せ置くための台座部26が形成されている。なお、開口23は、デッキボード20の外形より僅かに大きくされており、デッキボード20は、開口23から連なる壁部27との間にほぼ隙間なく、収まるようになっている。また、図2に示すように、壁部27の高さは、デッキボード20の厚みと、ほぼ同じ寸法とされており、デッキボード20の一方側の面20a(図2における上面,以下、「一方面20a」と呼ぶ場合がある)は、フロアパネル21およびサイドパネル22によって形成される床面と、同じ高さとなる。さらに、デッキボード20の上面20aには、フロアパネル21に貼り付けられたカーペットと同じカーペット28が貼り付けられている。したがって、デッキボード20は、周囲の床面との調和が図られている。
Further, as shown in FIG. 2, the
デッキボード20は、図2に示すように、他方側の面20b(図2における下面,以下、「他方面20b」と呼ぶ場合がある)がえぐられて、概して傘状(蓋状)の部材とされている。つまり、図3および図4に示すように、デッキボード20は、フロアから取り外して上下を反転させる(裏返す)と皿状のものとなる。そして、デッキボード20は、その他方面20bを上方に向けた状態で、床面とは異なる箇所に、取り付け可能なものとされている。
As shown in FIG. 2, the
詳しく言えば、デッキボード20は、一方面20aの長辺方向における両端側の各々が、図2に示すように、段付き形状とされており、長辺方向における中間部分に比較して高さが低い段差部30が形成されている。また、両側の段差部30の各々には、円形状(自身が突出する方向からの視点)の突起31が、短辺方向に間隔をおいて、2つずつ形成されている。
More specifically, the
一方、一対のサイドパネル22の各々には、デッキボード20を取り付けるための取付部が設けられている。具体的には、一対のサイドパネル22には、サードシート12用のアームレスト32が設けられており、本実施例の荷室構造においては、このアームレスト32に取付部が設けられている。このアームレスト32には、図3,図5,図6に示すように、上面側に前後方向に間隔をあけて、2つの丸穴33が設けられている。これら2つの丸穴33は、それらの間隔がデッキボード20の2つの突起31の間隔と同じとされ、その内径が突起31の外径より僅かに大きなものとされている。また、デッキボード20の段差部30の形状は、アームレスト32の車室内側の端部の形状に沿った形状、とされている。したがって、図4〜図6に示すように、デッキボード20は、突起31が嵌合溝としての丸穴33に嵌め入れられると、段差部30がアームレスト32の車室内側の端部に引っ掛かる状態となる。つまり、本実施例においては、アームレスト32の上面32aが段差面としてとして機能するものとなっている。
On the other hand, each of the pair of
デッキボード20は、上述したように、一対のアームレスト32に渡した状態で取り付けることができるようになっている。したがって、デッキボード20を反転させてアームレスト32に取り付けた状態においては、このデッキボード20は、皿状のもの、換言すれば、他方面20bが凹所34を有するものとなっており、小物等を収納する収納部として機能させることができるのである。なお、デッキボード20は、その材質が、サイドパネル22のアームレスト32と同じ樹脂製のものとされており、アームレスト32に取り付けた場合であっっても、周囲との調和が図られている。
As described above, the
以上のように、本実施例の車両用荷室構造は、車両の荷室における床下に形成されて被収納物を収納する収納空間SSと、その収納空間SSを塞ぐようにして設置されて一方側の面20aが荷室の床面として機能するデッキボード20と、荷室内の床面より高い位置に形成されてデッキボード20を取り付けるための取付部であるアームレスト32と、を備え、デッキボード20は、一方側の面20aを下方に向けた状態でアームレスト32に対して取り付け可能に構成されたことを特徴としている。
As described above, the vehicle luggage compartment structure of the present embodiment is installed so as to block the storage space SS formed under the floor in the luggage compartment of the vehicle to store the items to be stored and the storage space SS. A
そのため、本実施例の車両用荷室構造は、デッキボード20を反転させて(裏返して)アームレスト32に取り付けることができるようになっており、デッキボード20を、小物等を収納する収納部として機能させることもできる。また、デッキボード20は、収納空間SSを塞いでいる状態においては、一方面20aに貼られたカーペット28によって、床面との調和が図られるとともに、アームレスト32に取り付けられた状態においては、そのアームレスト32と同じ材質とされて調和が図られているのである。つまり、本実施例の車両用荷室構造は、デッキボード20を反転させて使用するため、一方面20aと他方面20bとの材質を異ならせることで、使用される2箇所の各々において、周囲に対して容易に調和させることができる。
Therefore, in the vehicle luggage compartment structure of this embodiment, the
また、本実施例の車両用荷室構造は、デッキボード20は、一方面20aにおける両端側の各々に突起31を有し、アームレスト32は、荷室の車幅方向における両側の側面を構成する部分である一対のサイドパネル22の各々に形成された上方を向く段差面32aと、段差面32aに形成されて突起31が嵌まり合う嵌合溝としての丸穴33と、を含み、デッキボード20は、両端の突起31が丸穴33に嵌まり合う状態で段差面32a上に取り付けられるように構成されている。そのため、デッキボード20を一対の段差面32a上に載せ置くようにしてアームレスト32に取り付けることができ、デッキボード20をアームレスト32に対して容易に取り付けることができる。
Further, in the vehicle luggage compartment structure of the present embodiment, the
また、本実施例の車両用荷室構造は、図2に示すように、デッキボード20は、一方面20aにおける両端側の各々である段差部30が、段付き状とされて中間の部分35より凹んだ形状とされており、突起31は、その段差部30において中間の部分35から上方に突出しないように形成されている。そのため、デッキボード20を収納空間SSの蓋として利用する場合に、突起31が床面より上方に突出していないため、荷室に物を入れる際に引っ掛かることがなく、荷物の出し入れをスムースに行うことができる。また、デッキボード20の両端側の各々の段差部30を利用して、さらに言えば、突起31へ手を引っ掛けることもでき、デッキボード20を床面からより容易に取り外すことができる。
Further, in the vehicle luggage compartment structure of the present embodiment, as shown in FIG. 2, the
また、本実施例の車両用荷室構造は、段差面32aが、車両の最後部座席用(サードシート12用)のアームレスト32の上面とされている。つまり、この構成の車室用荷室構造は、その両側のアームレスト32を利用し、デッキボード20を取り付けることができるため、取付部を別で形成する必要がない。なお、アームレスト32に形成されるのは、突起31ではなく丸穴33であるため、サードシート12用のアームレスト32として利用する場合にも、乗員に違和感を与えないようにすることができる。また、アームレスト32には、嵌合溝として、2つの丸穴33のみしか形成されていないため、アームレスト32として利用される場合であっても、乗員により違和感を与えないような形状となっている。
Further, in the vehicle luggage compartment structure of this embodiment, the stepped
<他の実施形態>
本実施例の車両用荷室構造においては、デッキボード20が、アームレスト32に取り付けられた場合に、皿状のものとされ、収納として機能するものとされていたが、それに限定されない。例えば、セカンドシート11やサードシート12の後方側に取付可能な構成として、座席と荷室とを仕切るためのトノカバーとして機能させるような構成とすることもできる。また、デッキボードと取付部に対する取付構造は、上記実施例のような構造に限定されない。例えば、突起が円形状で嵌合溝が丸穴とされていたが、突起と嵌合溝とは、種々の形状とすることができる。また、上記実施例の車両用荷室構造においては、取付部に対して載せ置くような構成であったが、例えば、荷室の両側面の各々に車両前後方向に延びる溝を設け、その溝にデッキボードの両端を差し込むように取り付けるような構造であってもよい。
<Other embodiments>
In the vehicle luggage compartment structure of the present embodiment, when the
10…車体、11…セカンドシート、12…サードシート〔最後部座席〕、20…デッキボード、20a…一方側の面、20b…他方側の面、SS…収納空間、22…サイドパネル、25…収納ボックス、30…段差部、31…突起、32…アームレスト〔取付部〕、32a…上面〔段差面〕、33…丸穴〔嵌合溝〕、34…凹所、35…中間部分 10 ... body, 11 ... second seat, 12 ... third seat [rear seat], 20 ... deck board, 20a ... one side surface, 20b ... other side surface, SS ... storage space, 22 ... side panel, 25 ... Storage box, 30 ... stepped part, 31 ... protrusion, 32 ... armrest [mounting part], 32a ... upper surface [stepped surface], 33 ... round hole [fitting groove], 34 ... recessed part, 35 ... intermediate part
Claims (6)
前記デッキボードは、前記一方側の面を下方に向けた状態で前記取付部に対して取り付け可能に構成された車両用荷室構造。 A storage space formed under the floor in the luggage compartment of a vehicle to store an object to be stored, a deck board installed so as to block the storage space and one side of which functions as the floor surface of the luggage compartment, and the above. It is provided with a mounting portion formed at a position higher than the floor surface in the luggage compartment and for mounting the deck board.
The deck board is a vehicle luggage compartment structure configured so that it can be mounted on the mounting portion with one side of the deck facing downward.
前記取付部は、前記荷室の車幅方向における両側の側面を構成する部分の各々に形成された上方を向く一対の段差面と、前記段差面に形成されて前記突起が嵌まり合う嵌合溝と、を含み、前記デッキボードが、両端の前記突起が前記嵌合溝に嵌まり合う状態で前記一対の段差面上に取り付けられるように構成された請求項1に記載の車両用荷室構造。 The deck board has protrusions on both ends of the one side surface.
The mounting portion is fitted with a pair of upwardly facing stepped surfaces formed on each of the portions forming the side surfaces on both sides of the luggage compartment in the vehicle width direction, and the protrusions formed on the stepped surfaces. The vehicle luggage compartment according to claim 1, further comprising a groove, wherein the deck board is mounted on the pair of stepped surfaces in a state where the protrusions at both ends are fitted into the fitting groove. Construction.
前記突起は、その凹んだ部分において、前記中間の部分から突出しないように形成された請求項2に記載の車両用荷室構造。 The deck board has a stepped shape on both ends of the one side surface and is recessed from the middle portion.
The vehicle luggage compartment structure according to claim 2, wherein the protrusion is formed so as not to protrude from the intermediate portion in the recessed portion.
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FR3124139A1 (en) | 2021-06-22 | 2022-12-23 | Psa Automobiles Sa | Multifunction element for folding rear seats of motor vehicles |
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