JP4731238B2 - ガスタービンエンジンロータブレードを冷却するための装置 - Google Patents
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Description
50 タービンロータブレード
60 翼形部
62 プラットフォーム
64 シャンク
66 ダブテール
100 鋳込みプレナム
102 プラットフォーム外表面
104 プラットフォーム内表面
106 第1のプレナム部分
108 第2のプレナム部分
140 第3のプレナム部分
142 第4のプレナム部分
180 第1の複数の孔
182 第2の複数の孔
190 第5のプレナム部分
200 チャネル
204 シャンクの開口
210 プラットフォーム内表面とプラットフォーム外表面との間の孔
Claims (9)
- ダブテール(66)と、
前記ダブテールに結合され、その内部に形成された鋳込みプレナム(100)を含み、前記鋳込みプレナムが、第1のプレナム部分(106)と、第2のプレナム部分(108)と、前記第1のプレナム部分に流れ連通した状態で結合された第3のプレナム部分(140)と、前記第2のプレナム部分に流れ連通した状態で結合された第4のプレナム部分(142)とを含む、プラットフォーム(62)と、
前記プラットフォームに結合された翼形部(60)と、
前記鋳込みプレナムに流れ連通した状態で結合された冷却源と、
を含み、
前記第1及び第3のプレナム部分(106、140)が、全体的に凹状の輪郭を有する第1の側面(124、154)を含み、
前記第2及び第4のプレナム部分(108、142)が、全体的に凸状の輪郭を有する第1の側面(134、164)を含み、
前記ロータブレードが、前記鋳込みプレナム(100)とプラットフォーム外表面(102)との間で延びる複数の孔(210)をさらに含み、
前記複数の孔が、所定量の冷却空気を前記プラットフォーム外表面に流すのを可能にするような寸法にされている
ことを特徴とする、ロータブレード(50)。 - 前記鋳込みプレナム(100)が、前記第1及び第2のプレナム部分(106、108)に流れ連通した状態で結合された第5のプレナム部分(190)をさらに含む、請求項1記載のロータブレード(50)。
- 前記ロータブレードが、ダブテール下面(202)と前記鋳込みプレナムの第1の部分(106)及び第2の部分(108)との間で延びる第1のチャネル(200)をさらに含む、請求項1記載のロータブレード(50)。
- 前記ロータブレードが、ダブテール下面(352)と第1の鋳込みプレナム部分(306)との間で延びる第1のチャネル(350)と、前記ダブテール下面と第2の鋳込みプレナム部分(308)との間で延びる第2のチャネル(351)とをさらに含み、
前記第1及び第2のチャネルが、プラットフォーム上流側面(90)及びプラットフォーム下流側面(92)の少なくとも1つに沿って延びる、
請求項1記載のロータブレード(50)。 - 前記ロータブレードが、ダブテール下面(452)と第1の鋳込みプレナム部分(406)との間で延びる第1のチャネル(450)と、前記ダブテール下面と第2の鋳込みプレナム部分(408)との間で延びる第2のチャネル(451)とをさらに含み、
前記第1のチャネルが、プラットフォーム上流側面(90)及びプラットフォーム下流側面(92)の少なくとも1つに沿って延び、
前記第2のチャネルが、前記第1のチャネルに対向して、前記プラットフォーム上流側面及びプラットフォーム下流側面の少なくとも1つに沿って延びる、
請求項1記載のロータブレード(50)。 - 前記鋳込みプレナム(100)が、前記第1のプレナム部分(106)が前記第3のプレナム部分(140)に流れ連通した状態になるように、該第1のプレナム部分と該第3のプレナム部分との間で延びる第1の複数の孔(180)と、前記第2のプレナム部分(108)が前記第4のプレナム部分(142)に流れ連通した状態になるように、該第2のプレナム部分と該第4のプレナム部分との間で延びる第2の複数の孔(182)とをさらに含む、請求項1記載のロータブレード(50)。
- ロータ(11)と、
前記ロータに結合された複数の円周方向に間隔を置いて配置されたロータブレード(50)と、
を含み、各前記ロータブレードが、
ダブテール(66)と、
前記ダブテールに結合され、その内部に形成された鋳込みプレナム(100)を含み、前記鋳込みプレナムが、第1のプレナム部分(106)と、第2のプレナム部分(108)と、前記第1のプレナム部分に流れ連通した状態で結合された第3のプレナム部分(140)と、前記第2のプレナム部分に流れ連通した状態で結合された第4のプレナム部分(142)と、前記第1のプレナム部分が前記第3のプレナム部分に流れ連通した状態になるように該第1のプレナム部分と該第3のプレナム部分との間で延びる第1の複数の孔(180)と、前記第2のプレナム部分が前記第4のプレナム部分に流れ連通した状態になるように該第2のプレナム部分と該第4のプレナム部分との間で延びる第2の複数の孔(182)とを含む、プラットフォーム(62)と、
前記プラットフォームに結合された翼形部(60)と、
前記鋳込みプレナムに流れ連通した状態で結合された冷却源と、を含み、
前記第1及び第3のプレナム部分(106、140)が、全体的に凹状の輪郭を有する第1の側面(124、154)を含み、
前記第2及び第4のプレナム部分(108、142)が、全体的に凸状の輪郭を有する第1の側面(134、164)を含み、
前記ロータブレードが、前記鋳込みプレナム(100)とプラットフォーム外表面(102)との間で延びる複数の孔(210)をさらに含み、
前記複数の孔が、所定量の冷却空気を前記プラットフォーム外表面に流すのを可能にするような寸法にされている
ことを特徴とする、ガスタービンエンジンロータ組立体。 - 前記鋳込みプレナム(100)が、前記第1及び第2のプレナム部分(106、108)に流れ連通した状態で結合された第5のプレナム部分(190)をさらに含み、
前記第5のプレナム部分が、前記第1及び第2のプレナム部分に結合されてほぼU字形状のプレナムを形成している、
請求項7記載のガスタービンエンジンロータ組立体。 - ダブテール下面(202)と前記第5の鋳込みプレナム部分(190)との間で延びる第1のチャネル(200)をさらに含む、請求項7記載のガスタービンエンジンロータ組立体。
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