JP4711867B2 - Work vehicle - Google Patents

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Description

本発明は、トラクタ車体に左右一対の作業機装着フレームを介してフロントローダやバックホー等の作業機を取り付けるようにした作業車に関するものである。   The present invention relates to a work vehicle in which work machines such as a front loader and a backhoe are attached to a tractor vehicle body via a pair of left and right work machine mounting frames.

トラクタ車体の左右両側に左右一対の作業機装着フレームが前後方向に配置され、この一対の作業機装着フレームを介してトラクタ車体に作業機を取り付けるようにした作業車には、例えば、トラクタの前部にフロントローダを後部にバックホーを装着したTLBと称される作業車があり、この種の従来の作業車では、左右一対の作業機装着フレームの後部を後車軸ケースを上下等から挟み込む構造のブラケットを介して左右一対の作業機装着フレームの後部をトラクタ車体に取り付けていた(例えば特許文献1、特許文献2)。
特開2005−16023号公報 特開2004−114762号公報
A work vehicle in which a pair of left and right work implement mounting frames are arranged in the front-rear direction on both the left and right sides of the tractor vehicle body, and the work machine is attached to the tractor vehicle body via the pair of work device installation frames, for example, in front of the tractor There is a work vehicle called TLB with a front loader attached to the rear part and a backhoe attached to the rear part. This type of conventional work vehicle has a structure in which the rear part of the pair of left and right work implement attachment frames is sandwiched from above and below the rear axle case. The rear part of the pair of left and right work implement mounting frames is attached to the tractor vehicle body via the bracket (for example, Patent Document 1 and Patent Document 2).
JP 2005-16023 A JP 2004-114762 A

従って、従来の場合、作業機装着フレームの後部をトラクタ車体に固定するために、後車軸ケースを挟み込む構造のブラケットが別途必要になって、作業機フレームの後部のトラクタ車体への固定構造が複雑になり、作業機装着フレームのトラクタ車体への取付作業が面倒で、コストアップになっていた。
本発明は、上記問題点に鑑み、作業機装着フレームをトラクタ車体に簡単に取り付けることができて、作業車を安価に製造することができるようにしたものである。
Therefore, in the conventional case, in order to fix the rear part of the work implement mounting frame to the tractor body, a bracket having a structure for sandwiching the rear axle case is separately required, and the structure for fixing the rear part of the work equipment frame to the tractor body is complicated. Therefore, the work of attaching the work equipment mounting frame to the tractor body is troublesome and the cost is increased.
In view of the above problems, the present invention can easily attach a work implement mounting frame to a tractor vehicle body and manufacture a work vehicle at low cost.

この技術的課題を解決するための本発明の技術的手段は、左右一対の後輪の内側を覆う左右一対の後輪フェンダ間に運転席を設け、該運転席の左右に設けられた左右一対の支柱を有する保護枠を設け、
トラクタ車体の左右両側に左右一対の作業機装着フレームが前後方向に配置され、この一対の作業機装着フレームを介してトラクタ車体に作業機を取り付けるようにした作業車において、
左右一対の作業機装着フレームの後部がボルト等の締結具により後車軸ケースに直接固定され、
保護枠の前記一対の支柱の下部が、それぞれ後車軸ケースよりも後方であって左右一対の作業機装着フレームの後部よりも左右方向内方に配置されて、ミッションケースに固定され、
前記左右各作業機装着フレームの後車軸ケースへの固定部よりも後方側と前記左右各支柱の下部との間のそれぞれに連結部材が介在され、この連結部材の外側部側は作業機装着フレームの後端部ボルト等の締結具により固定され、連結部材の内側端部側は保護枠の前記支柱の下部ボルト等の締結具により固定されている点にある。
The technical means of the present invention for solving this technical problem is that a driver's seat is provided between a pair of left and right rear wheel fenders that covers the inside of a pair of left and right rear wheels, and a pair of left and right provided on the left and right of the driver seat A protective frame having a support of
In a work vehicle in which a pair of left and right work implement mounting frames are disposed in the front-rear direction on both the left and right sides of the tractor vehicle body, and the work machine is attached to the tractor vehicle body via the pair of work machine attachment frames,
Rear left and right pair of work machine mounting frame is fixed directly to the rear axle case by concluding fixture such as bolts,
The lower portions of the pair of support posts of the protective frame are respectively arranged behind the rear axle case and inward in the left-right direction than the rear part of the pair of left and right work implement mounting frames, and fixed to the transmission case.
A connecting member is interposed between a rear side of the left and right work implement mounting frame fixed to the rear axle case and a lower portion of the left and right support columns, and the outer side of the connecting member is the work implement mounting frame. It is fixed to the rear end portion by a fastener such as a bolt , and the inner end portion side of the connecting member is fixed to the lower portion of the support column of the protective frame by a fastener such as a bolt .

また、本発明の他の技術的手段は、左右一対の側枠部と上枠部とを備えてなる取付枠体が設けられ、該取付枠体は締結具によりミッションケースに固定され、取付枠体に、前記支柱の下部が溶接により固着されている点にある。 Another technical means of the present invention, the mounting frame is provided comprising a left right pair of side frame portions and the upper frame portion, the mounting frame is fixed to the transmission case by a fastener, the attachment The lower part of the column is fixed to the frame by welding .

また、本発明の他の技術的手段は、ミッションケースの下方に連結部材が左右方向に配置され、該連結部材により左右一対の作業機装着フレームの後端部同士が連結されている点にある。   Another technical means of the present invention is that a connecting member is disposed in the left-right direction below the transmission case, and the rear ends of the pair of left and right work implement mounting frames are connected by the connecting member. .

本発明によれば、作業機装着フレームの後部をトラクタ車体に固定する際に、従来のような後車軸ケースを挟み込む構造のブラケットが不要になって、作業機フレームの後部のトラクタ車体への固定構造が簡単になるため、作業機装着フレームのトラクタ車体への取付作業が簡単になり、作業車を安価に製造することができるようになる。   According to the present invention, when the rear portion of the work implement mounting frame is fixed to the tractor vehicle body, a bracket having a structure for sandwiching the rear axle case as in the prior art becomes unnecessary, and the rear portion of the work implement frame is fixed to the tractor vehicle body. Since the structure becomes simple, the work of attaching the work equipment mounting frame to the tractor body becomes easy, and the work vehicle can be manufactured at low cost.

以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図1及び図2において、1はTLBと呼称される作業車であり、該作業車1はトラクタ2の前部にフロントローダ3を、後部にバックホー4を装着可能として構成されている。
トラクタ2のトラクタ車体2Aは、前部のエンジンと、このエンジンの後部にフライホイールハウジング等を介して連結されるクラッチハウジング9と、このクラッチハウジング9の後方に連結されたミッションケース10等とを備えており、左右一対の前後輪7,8によって走行可能に支持されている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 and 2, reference numeral 1 denotes a work vehicle referred to as a TLB. The work vehicle 1 is configured such that a front loader 3 can be attached to a front portion of a tractor 2 and a backhoe 4 can be attached to a rear portion thereof.
The tractor vehicle body 2A of the tractor 2 includes a front engine, a clutch housing 9 connected to the rear part of the engine via a flywheel housing and the like, a transmission case 10 connected to the rear of the clutch housing 9, and the like. And is supported by a pair of left and right front and rear wheels 7 and 8 so as to be able to travel.

エンジンの左右側面下部には、該エンジンから前方に延びる前車軸フレーム11がボルトによって取付固定されており、この前車軸フレーム11にバッテリー,ラジエータ,燃料タンク等が支持され、これらエンジン,バッテリー,ラジエータ,燃料タンク等はボンネット12によって覆われている。
トラクタ車体2Aの後部左右両側には、後輪8の内側を覆う後輪フェンダ13が設けられ、左右後輪フェンダ13間には運転席14が設けられている。運転席14の前方にはステアリングハンドル15が設けられている。また、トラクタ車体2Aには、運転席14及びステアリングハンドル15を取り囲む保護枠として4柱式のロプス5が設けられている。ロプス(保護枠)5は左右一対の前支柱5aと左右一対の後支柱6とを備えている。なお、保護枠としてロプス5に代えてキャノピ等を用いるようにしてもよい。
A front axle frame 11 extending forward from the engine is attached and fixed to the lower left and right side surfaces of the engine with bolts, and a battery, a radiator, a fuel tank, and the like are supported on the front axle frame 11, and the engine, battery, and radiator are supported. The fuel tank is covered with a bonnet 12.
A rear wheel fender 13 that covers the inside of the rear wheel 8 is provided on the left and right sides of the rear portion of the tractor vehicle body 2A, and a driver seat 14 is provided between the left and right rear wheel fenders 13. A steering handle 15 is provided in front of the driver seat 14. In addition, the tractor body 2A is provided with a four-post type lops 5 as a protective frame surrounding the driver's seat 14 and the steering handle 15. The lops (protection frame) 5 includes a pair of left and right front columns 5 a and a pair of left and right rear columns 6. It should be noted that a canopy or the like may be used as the protective frame instead of the lops 5.

一対の後輪フェンダ13の前側の下端部間にフロアーシート19が前方突出状に設けられ、フロアーシート19はステアリングハンドル15及び運転席14の下方に配置されている。
トラクタ車体2Aの左右両側には、トラクタ2にフロントローダ3とバックホー4を装着する作業機装着フレーム16が前後方向に配置され、後述するように、左右の作業機装着フレーム16は相互に連結されていると共に、前部が前車軸フレーム11の後部に固定され、後部がミッションケース10後部の後車軸ケース17に固定されている。後車軸ケース17はミッションケース10後部に左右一対設けられ、各後車軸ケース17は左右方向外方に突出した突出軸部17aを有している。
A floor seat 19 is provided in a protruding manner between the front lower ends of the pair of rear wheel fenders 13, and the floor seat 19 is disposed below the steering handle 15 and the driver seat 14.
Work implement mounting frames 16 for mounting the front loader 3 and the backhoe 4 to the tractor 2 are arranged in the front-rear direction on both the left and right sides of the tractor vehicle body 2A. As will be described later, the left and right work implement mounting frames 16 are connected to each other. In addition, the front part is fixed to the rear part of the front axle frame 11 and the rear part is fixed to the rear axle case 17 of the rear part of the transmission case 10. A pair of left and right rear axle cases 17 are provided at the rear of the transmission case 10, and each rear axle case 17 has a protruding shaft portion 17a protruding outward in the left-right direction.

また、左右各作業機装着フレーム16の前部にはローダ取付部材18が上方に突出状に固定されている。
フロントローダ3は、左右の各ローダ取付部材18に着脱自在に取り付けられている。フロントローダ3は、ローダ取付部材18の上部に左右方向の軸心廻りに回動自在に枢支連結されたブーム20と、左右ブーム20の前端側に左右方向の軸心廻りに回動自在に枢支連結されたバケット21とを有する。
In addition, a loader mounting member 18 is fixed to the front portion of each of the left and right work implement mounting frames 16 so as to protrude upward.
The front loader 3 is detachably attached to the left and right loader attachment members 18. The front loader 3 is pivotally connected to the upper portion of the loader mounting member 18 so as to be pivotable about a left-right axis, and is rotatable about a left-right axis on the front end side of the left-right boom 20. And a pivotally connected bucket 21.

ブーム20は、ローダ取付部材18とブーム20との間に介装されたブームシリンダ22の伸縮によって上下揺動され、バケット21はブーム20とバケット21との間に介装されたバケットシリンダ23の伸縮によってスクイ・ダンプ動作される。
バックホー4は、左右の作業機装着フレーム16の後部に着脱自在に取り付けられる基台24と、基台24の前部に固定された左右一対の取付体34と、基台24の後部に上下軸回りに左右揺動自在に支持されたスイングブラケット25と、このスイングブラケット25の下部側に左右方向の軸心廻りに回動自在に枢支連結されたブーム26と、このブーム26の先端側に左右方向の軸心廻りに回動自在に枢支連結されたアーム27と、このアーム27の先端側に回動自在に枢支連結されたバケット28と、基台24の左右両側に備えられたアウトリガー(図示省略)とを有する。
The boom 20 is vertically swung by the expansion and contraction of the boom cylinder 22 interposed between the loader mounting member 18 and the boom 20, and the bucket 21 is connected to the bucket cylinder 23 interposed between the boom 20 and the bucket 21. Squeeze dump operation by expansion and contraction.
The backhoe 4 includes a base 24 that is detachably attached to the rear part of the left and right work implement mounting frames 16, a pair of left and right attachment bodies 34 that are fixed to the front part of the base 24, and a vertical axis that is attached to the rear part of the base 24. A swing bracket 25 supported so as to be swingable left and right, a boom 26 pivotally connected to a lower side of the swing bracket 25 about a horizontal axis, and a front end side of the boom 26. The arm 27 is pivotally connected to the left and right axial centers, the bucket 28 is pivotally connected to the distal end side of the arm 27, and the left and right sides of the base 24. And an outrigger (not shown).

スイングブラケット25は、基台24とスイングブラケット25との間に介装された左右一対のスイングシリンダ30の伸縮によって左右揺動され、ブーム26は、スイングブ
ラケット25とブーム26との間に介装されたブームシリンダ31の伸縮によって上下揺動され、アーム27は、ブーム26とアーム27との間に介装されたアームシリンダ32の伸縮によって上下揺動され、バケット28は、バケット28とアーム27との間に介装されたバケットシリンダ33の伸縮によってスクイ・ダンプ動作され、左右のアウトリガーは、アウトリガーと基台24との間に介装された左右一対のアウトリガーシリンダによってそれぞれ上下揺動される。
The swing bracket 25 is swung left and right by expansion and contraction of a pair of left and right swing cylinders 30 interposed between the base 24 and the swing bracket 25, and the boom 26 is interposed between the swing bracket 25 and the boom 26. The boom 27 is swung up and down by the expansion and contraction of the boom cylinder 31, and the arm 27 is swung up and down by the expansion and contraction of the arm cylinder 32 interposed between the boom 26 and the arm 27. Squeezing and dumping is performed by the expansion and contraction of the bucket cylinder 33 interposed between the left and right outriggers, and the left and right outriggers are vertically swung by a pair of left and right outrigger cylinders interposed between the outrigger and the base 24, respectively. .

トラクタ車体2Aの後部には、左右方向中央部に配置された図示省略の1本のトップリンクと下側の左右一対のロワーリンク35とからなる三点リンク36が装着可能とされていて、バックホー4を取り外した状態で、トラクタ車体2Aの後部に該三点リンク36を介してボックススクレーパ(整地作業機),ロータリ耕耘機等の後部作業機が昇降自在に装着可能とされている。   At the rear part of the tractor vehicle body 2A, a three-point link 36 consisting of one top link (not shown) arranged at the center in the left-right direction and a pair of lower left and right lower links 35 can be mounted. In a state where 4 is removed, a rear working machine such as a box scraper (a leveling work machine), a rotary tiller or the like can be mounted on the rear part of the tractor vehicle body 2A via the three-point link 36 so as to be movable up and down.

トラクタ車体2Aの後部には、三点リンク36のロワーリンク35を上下に揺動して後部作業機を昇降する油圧昇降装置39が設けられており、この油圧昇降装置39は、作業機昇降用油圧シリンダ40を備え、油圧シリンダ40は、左右一対のリフトアーム48を有する。
各リフトアーム48の先端側(後部)は、左右方向で同じ側にあるロワーリンク35にリフトロッド49を介して連結され、リフトアーム48が上方に揺動すると、左右リフトロッド49が引き上げられて左右ロワーリンク35が上方に揺動し、これによって三点リンク36に取り付けられた後部作業機が上昇するように構成されている。
At the rear of the tractor vehicle body 2A, a hydraulic lifting device 39 is provided for swinging the lower link 35 of the three-point link 36 up and down to raise and lower the rear working machine. The hydraulic lifting device 39 is used for lifting the working machine. A hydraulic cylinder 40 is provided, and the hydraulic cylinder 40 has a pair of left and right lift arms 48.
The front end side (rear part) of each lift arm 48 is connected to the lower link 35 on the same side in the left-right direction via a lift rod 49, and when the lift arm 48 swings upward, the left and right lift rods 49 are pulled up. The left and right lower link 35 swings upward, and the rear work machine attached to the three-point link 36 is thereby raised.

図1、図2に示すように、一対の後輪フェンダ13の左右方向内方側に、ローダコントロールバルブ37が設けられ、運転席14の右側方に、ローダコントロールバルブ37のスプール部を操作するためのコントロールレバー50が設けられている。
図3〜図7において、左右の作業機装着フレーム16は、1枚の板材によって形成され、左右各作業機装着フレーム16の前部には、左右方向の軸心を有する円筒体からなる支持台53が左右方向に貫通されて溶接によって固定されており、支持台53によって左右の作業機装着フレーム16の前部が相互に連結されている。左右各支持台53の左右方向内方側には、取付ブラケット54が前上方に向けて突出状に溶接等によって固定されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, a loader control valve 37 is provided on the inner side in the left-right direction of the pair of rear wheel fenders 13, and the spool portion of the loader control valve 37 is operated on the right side of the driver's seat 14. A control lever 50 is provided.
3 to 7, the left and right work implement mounting frames 16 are formed of a single plate material, and the front of each left and right work implement mounting frame 16 is a support base made of a cylindrical body having a horizontal axis. 53 is penetrated in the left-right direction and fixed by welding, and the front portions of the left and right work implement mounting frames 16 are connected to each other by the support base 53. A mounting bracket 54 is fixed to the front side and the upper side of each of the left and right support bases 53 by welding or the like so as to protrude forward and upward.

また、取付ブラケット54前部は前車軸フレーム11の左右方向外側面に配置されていて、該前車軸フレーム11にボルト等によって取付固定されている。
また、左右の作業機装着フレーム16の前部には、フロントローダ3を着脱自在に取り付けるためのローダ取付部材18が左右一対設けられている。左右各ローダ取付部材18は、図8にも示すように、左右一対の側壁18aと、左右側壁18aの背面側縁部同志を連結する背面壁18bとから平面視前方に開放状のコ字形に主構成されている。
The front portion of the mounting bracket 54 is disposed on the outer side surface of the front axle frame 11 in the left-right direction, and is fixed to the front axle frame 11 by bolts or the like.
Also, a pair of left and right loader mounting members 18 for detachably mounting the front loader 3 are provided at the front portions of the left and right work implement mounting frames 16. As shown in FIG. 8, each of the left and right loader mounting members 18 is formed in an open U-shape forward in plan view from a pair of left and right side walls 18a and a back wall 18b connecting the back side edges of the left and right side walls 18a. The main composition is.

ローダ取付部材18は、エンジンの左右両側で且つ作業機装着フレーム16の前部の左右方向外側方に配置され、左右側壁18aの下端側を前記支持台53の左右方向外端側が貫通していると共に左右側壁18aが支持台53に溶接等によって固定されていて、ローダ取付部材18が支持台53に上方突出状に固定されている。
ローダ取付部材18の上端部には、ロプス5の前支柱5aの下端側が挿入されてピン又はボルト等によって取付固定されている。
The loader mounting member 18 is disposed on both the left and right sides of the engine and on the outer side in the left and right direction of the front portion of the work implement mounting frame 16, and the outer side in the left and right direction of the support base 53 penetrates the lower end side of the left and right side walls 18a. At the same time, the left and right side walls 18 a are fixed to the support base 53 by welding or the like, and the loader mounting member 18 is fixed to the support base 53 so as to protrude upward.
The lower end side of the front strut 5a of the lops 5 is inserted into the upper end portion of the loader mounting member 18, and is fixedly attached by pins or bolts.

ローダ取付部材18の左右側壁18a間には、上部から下部に亘って補強板55が設けられている。
左右各作業機装着フレーム16の後端部には、バックホー4を着脱自在に装着するバックホー取付部(作業機取付部)61が設けられている。
バックホー取付部61には、作業機装着フレーム16の後端上部側に設けられた連結部62と、作業機装着フレーム16の後端側下部に後方突出状に設けられた受部材63とを有する。
A reinforcing plate 55 is provided between the left and right side walls 18a of the loader mounting member 18 from the upper part to the lower part.
A backhoe attachment portion (work implement attachment portion) 61 for detachably attaching the backhoe 4 is provided at the rear end of each of the left and right work implement attachment frames 16.
The backhoe mounting portion 61 includes a connecting portion 62 provided on the rear end upper side of the work implement mounting frame 16 and a receiving member 63 provided in a rear projecting manner on the rear end lower portion of the work implement mounting frame 16. .

連結部62には、図7に示す如くバックホー4の取付体34の上部に設けられた被連結部64が、これら連結部62及び被連結部64を左右方向に貫通する連結ピン65によって連結されている。
受部材63は作業機装着フレーム16の内側面に溶接等によって固定されており、該受部材63には上方開放状の凹部66が形成されており、この凹部66には、図7に示す如くバックホー4の取付体34の下部に設けられた連結バー67が嵌入されている。
As shown in FIG. 7, a connected portion 64 provided on the upper portion of the attachment body 34 of the backhoe 4 is connected to the connecting portion 62 by a connecting pin 65 penetrating the connecting portion 62 and the connected portion 64 in the left-right direction. ing.
The receiving member 63 is fixed to the inner surface of the work machine mounting frame 16 by welding or the like, and the receiving member 63 is formed with a concave portion 66 that is open upward. The concave portion 66 has a shape as shown in FIG. A connecting bar 67 provided in the lower part of the attachment body 34 of the backhoe 4 is fitted.

前記連結バー67は、バックホー4の左右の取付体34に亘って左右方向に設けられていると共に、この連結バー67の左右方向両端部は取付体34から左右方向外方に突出されており、この連結バー67の、取付体34から左右方向外方に突出した部分が前記受部材63の凹部66に嵌入されている。
前記構成のバックホー4の取付構造において、作業機装着フレーム16からバックホー4を取り外すには、アウトリガーの脚体及びバケット28を接地させた状態で、連結部62及び被連結部64から連結ピン65を抜脱し、この状態で、アーム27、バケット28又はブーム26等を操作して、取付体34を、連結バー67の軸心廻りに後方側に揺動させた後、アウトリガー等を操作して取付体34を上昇させて連結バー67を凹部66から上方に離脱させ、この状態で、トラクタ2を前方に移動させることによって行われる。
The connecting bar 67 is provided in the left-right direction across the left and right mounting bodies 34 of the backhoe 4, and both left and right end portions of the connecting bar 67 protrude outward from the mounting body 34 in the left-right direction. A portion of the connecting bar 67 that protrudes outward in the left-right direction from the attachment body 34 is fitted into the recess 66 of the receiving member 63.
In the mounting structure of the backhoe 4 having the above-described configuration, in order to remove the backhoe 4 from the work implement mounting frame 16, the connecting pin 65 is connected to the connecting portion 62 and the connected portion 64 with the legs of the outrigger and the bucket 28 grounded. In this state, the arm 27, the bucket 28, the boom 26, etc. are operated to swing the mounting body 34 around the axial center of the connecting bar 67, and then the outriggers are operated to mount it. The body 34 is raised to disengage the connecting bar 67 upward from the recess 66, and in this state, the tractor 2 is moved forward.

また、作業機装着フレーム16の後端側の上下方向中途部には、側面視において、前記凹部66の上方側に位置するように後方に突出されていて、凹部66に嵌合するバックホー4側の連結バー67の上方移動を規制する規制部68が形成されている。
ミッションケース10の下方に連結部材71が左右方向に配置され、該連結部材71により左右一対の作業機装着フレーム16の後端部同士が連結されている。作業機装着フレーム16の後部に、後車軸ケース17の突出軸部17aを挿通する切欠凹部73が設けられている。この切欠凹部73は上側が開口しており、後車軸ケース17の突出軸部17aに下側から嵌合されて、切欠凹部73の周縁部が後車軸ケース17にボルト等の締結具74により固定され、これにより、左右一対の作業機装着フレーム16の後部が、ボルト等の締結具74により後車軸ケース17に直接固定されている。なお、切欠凹部73を下側が開口した切欠状に形成して、後車軸ケース17の突出軸部17aに上側から嵌合するようにしてもよい。
Further, in the middle in the vertical direction on the rear end side of the work machine mounting frame 16, the side of the backhoe 4 that protrudes rearward so as to be positioned above the recess 66 in a side view and fits into the recess 66. A restricting portion 68 that restricts the upward movement of the connecting bar 67 is formed.
A connecting member 71 is disposed in the left-right direction below the mission case 10, and the rear ends of the pair of left and right work implement mounting frames 16 are connected by the connecting member 71. A notch recess 73 through which the protruding shaft portion 17 a of the rear axle case 17 is inserted is provided at the rear portion of the work implement mounting frame 16. The notch recess 73 is open on the upper side, and is fitted into the protruding shaft portion 17a of the rear axle case 17 from below, and the peripheral edge of the notch recess 73 is fixed to the rear axle case 17 with a fastener 74 such as a bolt. Thus, the rear portions of the pair of left and right work implement mounting frames 16 are directly fixed to the rear axle case 17 by fasteners 74 such as bolts. Note that the notch recess 73 may be formed in a notch shape having an opening on the lower side, and may be fitted to the protruding shaft portion 17a of the rear axle case 17 from above.

図4、図5において、ロプス5の左右一対の後支柱6は、上支柱部6aと下支柱部6bとを別体に備え、上支柱部6aと下支柱部6bとは接続筒体70によって接続され、一対の後支柱6の下部即ち下支柱部6bは、後輪フエンダ13の後端部を上下に貫通した後、左右方向内方に屈曲されて、後車軸ケース17よりも後方であって左右一対の作業機装着フレーム16の後部よりも左右方向内方に配置されている。図9にも示すように、下支柱部6bの下端部外側に取付板72が溶接により下方突出状に固着されている。   4 and 5, the pair of left and right rear struts 6 of the lops 5 includes an upper strut portion 6a and a lower strut portion 6b as separate bodies, and the upper strut portion 6a and the lower strut portion 6b are connected by a connecting cylinder 70. The lower part of the rear strut 6, that is, the lower strut part 6 b, passes through the rear end part of the rear wheel fuser 13 in the vertical direction and is bent inward in the left-right direction so as to be behind the rear axle case 17. Thus, it is disposed inward in the left-right direction from the rear part of the pair of left and right work implement mounting frames 16. As shown also in FIG. 9, the attachment plate 72 is fixed to the outer side of the lower end portion of the lower column portion 6b so as to protrude downward by welding.

ミッションケース10の上面及び両外側面を取り囲むように取付枠体75が設けられ、該取付枠体75はボルト等の締結具76によりミッションケース10に固定され、後支柱6(下支柱部6b)の下部が、取付枠体75の左右一対の側枠部75aに溶接により固着され、また、後支柱6(下支柱部6b)の下部が、取付枠体75の上枠部75bに連結板80を介して溶接により固着されている。これにより、一対の後支柱6(下支柱部6b)の下部が、取付枠体75を介してそれぞれミッションケース10に固定されている。   A mounting frame 75 is provided so as to surround the upper surface and both outer surfaces of the mission case 10, and the mounting frame 75 is fixed to the mission case 10 by a fastener 76 such as a bolt, and the rear column 6 (lower column part 6b). Are fixed to the pair of left and right side frame portions 75a of the attachment frame body 75 by welding, and the lower portion of the rear support column 6 (lower support column portion 6b) is connected to the upper frame portion 75b of the attachment frame body 75. It is fixed by welding via. Accordingly, the lower portions of the pair of rear struts 6 (lower strut portions 6 b) are fixed to the transmission case 10 via the attachment frame bodies 75.

図9にも示すように、左右一対の作業機装着フレーム16の後端部とロプス5の後支柱6(下支柱部6b)の下部との間に、左右一対の連結部材77が介在され、各連結部材77は、左右一対の側板77aと一対の側板77aを連結する複数の連結板77bとを有し、連結部材77の外側部側は作業機装着フレーム16の後端部にボルト等の締結具78により固定され、連結部材77の内側端部側はロプス5の後支柱6の下部にボルト等の締結具79により固定され、これにより、一対の作業機装着フレーム16の後車軸ケース17への固定部よりも後方側が、それぞれ連結部材77を介して前記一対の後支柱6aの下部に連結されている。   As shown also in FIG. 9, a pair of left and right connecting members 77 are interposed between the rear end portions of the pair of left and right work implement mounting frames 16 and the lower portion of the rear strut 6 (lower strut portion 6b) of the lops 5. Each connecting member 77 has a pair of left and right side plates 77a and a plurality of connecting plates 77b that connect the pair of side plates 77a. The outer side of the connecting member 77 is a bolt or the like at the rear end of the work implement mounting frame 16. It is fixed by a fastener 78, and the inner end side of the connecting member 77 is fixed to the lower portion of the rear strut 6 of the rope 5 by a fastener 79 such as a bolt, whereby the rear axle case 17 of the pair of work implement mounting frames 16 is secured. The rear side of the fixed portion is connected to the lower part of the pair of rear struts 6a via connecting members 77, respectively.

上記実施の形態によれば、左右一対の作業機装着フレーム16の後部が、ボルト等の締結具74により後車軸ケース17に直接固定されているので、従来のような後車軸ケースを挟み込む構造のブラケットが不要になって、作業機フレーム16の後部のトラクタ車体2Aへの固定構造が簡単になるため、作業機装着フレーム16のトラクタ車体2Aへの取付作業が簡単になり、作業車2Aを安価に製造することができるようになる。   According to the above embodiment, the rear portions of the pair of left and right work implement mounting frames 16 are directly fixed to the rear axle case 17 by the fasteners 74 such as bolts, so that the conventional rear axle case is sandwiched. Since the bracket is not required and the structure for fixing the rear portion of the work machine frame 16 to the tractor vehicle body 2A is simplified, the work for attaching the work machine mounting frame 16 to the tractor vehicle body 2A is simplified, and the work vehicle 2A is inexpensive. Will be able to be manufactured.

また、作業機装着フレーム16の後部に、後車軸ケース17の突出軸部17aを挿通する切欠凹部73が設けられ、切欠凹部73の周縁部が後車軸ケース17にボルト等の締結具74により固定されているので、突出軸部17aが邪魔になるようなこともなく、作業機装着フレーム16の後部を後車軸ケース17の外側端面に接当乃至近接させて、締結具74により作業機装着フレーム16の後部を確実かつ強固に固定することができる。   In addition, a notch recess 73 is provided in the rear portion of the work implement mounting frame 16 so as to pass through the protruding shaft portion 17a of the rear axle case 17, and the peripheral edge portion of the notch recess 73 is fixed to the rear axle case 17 with a fastener 74 such as a bolt. Therefore, the work shaft is not disturbed by the projecting shaft portion 17a, and the rear portion of the work machine mounting frame 16 is brought into contact with or close to the outer end surface of the rear axle case 17, and the work device mounting frame is fastened by the fastener 74. The rear part of 16 can be fixed reliably and firmly.

また、保護枠5の左右一対の後支柱6の下部が、それぞれ後車軸ケース17よりも後方であって左右一対の作業機装着フレーム16の後部よりも左右方向内方に配置されて、ミッションケース10に固定され、前記一対の作業機装着フレーム16の後車軸ケース17への固定部よりも後方側が、一対の後支柱6の下部に連結されているので、左右一対の作業機装着フレーム16と保護枠5とを一体化して、保護枠5によって左右一対の作業機装着フレーム16を効果的に補強することができると共に、左右一対の作業機装着フレーム16によって保護枠5を補強することができる。   Further, the lower part of the pair of left and right rear struts 6 of the protective frame 5 is disposed behind the rear axle case 17 and inward in the left and right direction from the rear part of the pair of left and right work implement mounting frames 16, respectively. 10 and the rear side of the pair of work implement mounting frames 16 fixed to the rear axle case 17 is connected to the lower part of the pair of rear struts 6. The protective frame 5 can be integrated and the pair of left and right work implement mounting frames 16 can be effectively reinforced by the protection frame 5 and the protection frame 5 can be reinforced by the pair of left and right work implement mounting frames 16. .

また、左右一対の作業機装着フレーム16の前部には、支持台53が左右方向に貫通されて溶接によって固定されて、支持台53によって左右の作業機装着フレーム16の前部が相互に連結され、フロントローダ3を着脱自在に取り付けるためのローダ取付部材18が左右一対設けられ、左右各ローダ取付部材18は、溶接によって支持台53の左右両端部に上方突出状に固定されているので、左右一対の作業機装着フレーム16と支持台53と左右のローダ取付部材18とが溶接によって一体化され、左右一対の作業機装着フレーム16の前部側(ローダ取付部分)を強固な構成にすることができる。しかも、従来のようにローダ取付部材を左右一対の作業機装着フレーム側にボルト止めした場合には、構造が複雑でかつ構成部材が多くなって、ローダ取付部材の作業機装着フレーム側への組み付け作業が面倒なるし、ボルトの緩みにより、ローダ取付部材にガタ付き生じる等の問題が生じるが、本実施の形態の場合、このような問題を生じることがなくなり、左右一対の作業機装着フレーム16の前部側(ローダ取付部分)を強固な構成になし得ると同時に、ローダ取付部材18の作業機装着フレーム16側への組み付け作業が簡単で、作業車の製造費用も安上がりになる。   Further, a support base 53 is penetrated in the left-right direction and fixed by welding to the front part of the pair of left and right work implement mounting frames 16, and the front parts of the left and right work implement mounting frames 16 are connected to each other by the support base 53. A pair of left and right loader mounting members 18 for detachably mounting the front loader 3 are provided, and the left and right loader mounting members 18 are fixed to the left and right end portions of the support base 53 by welding so as to protrude upward. The pair of left and right work implement mounting frames 16, the support base 53, and the left and right loader mounting members 18 are integrated by welding, and the front side (loader mounting portion) of the pair of left and right work implement mounting frames 16 is made strong. be able to. Moreover, when the loader mounting member is bolted to the pair of left and right work implement mounting frames as in the prior art, the structure is complicated and the number of components increases, and the loader mounting member is assembled to the work implement mounting frame side. The work is troublesome, and loosening of the bolts causes problems such as rattling of the loader mounting member. However, in this embodiment, such problems do not occur, and the pair of left and right work implement mounting frames 16 are eliminated. The front side (loader mounting portion) can be made to have a strong structure, and at the same time, the work of assembling the loader mounting member 18 to the work machine mounting frame 16 side is simple, and the manufacturing cost of the work vehicle is reduced.

本発明の一実施形態を示す作業車の側面図である。It is a side view of the work vehicle which shows one Embodiment of this invention. 同作業車の背面図である。It is a rear view of the work vehicle. 同トラクタ車体及び作業機装着フレーム部分の平面図である。It is a top view of the tractor vehicle body and a work implement mounting frame part. 同トラクタ車体及び作業機装着フレーム部分の側面図である。It is a side view of the tractor vehicle body and work implement mounting frame. 同トラクタ車体及び作業機装着フレーム部分の背面図である。It is a rear view of the tractor vehicle body and work implement mounting frame. 同作業機装着フレーム部分の平面図である。It is a top view of the working machine mounting frame part. 同作業機装着フレーム部分の側面図である。It is a side view of the working machine mounting frame part. 同ローダ取付部材の正面図である。It is a front view of the loader attachment member. 同後支柱の下部、作業機装着フレーム及び連結部材部分の背面図である。It is a rear view of the lower part of the back support | pillar, a working machine mounting frame, and a connection member part.

2 トラクタ
2A 車体
3 フロントローダ
4 バックホー
5 ロプス
10 ミッションケース
13 後輪フェンダ
14 運転席
16 作業機装着フレーム
17 後車軸フレーム
71 連結部材
73 切欠凹部
74 締結具
75 取付枠体
75a 側枠部
76 締結具
77 締結具
DESCRIPTION OF SYMBOLS 2 Tractor 2A Car body 3 Front loader 4 Backhoe 5 Ropps 10 Mission case 13 Rear wheel fender 14 Driver's seat 16 Work implement mounting frame 17 Rear axle frame 71 Connecting member 73 Notch recessed part 74 Fastening tool 75 Mounting frame body 75a Side frame part 76 Fastening tool 77 Fastener

Claims (3)

左右一対の後輪(8)の内側を覆う左右一対の後輪フェンダ(13)間に運転席(14)を設け、該運転席(14)の左右に設けられた左右一対の支柱(6)を有する保護枠(5)を設け、
トラクタ車体(2A)の左右両側に左右一対の作業機装着フレーム(16)が前後方向に配置され、この一対の作業機装着フレーム(16)を介してトラクタ車体(2A)に作業機を取り付けるようにした作業車において、
左右一対の作業機装着フレーム(16)の後部がボルト等の締結具(74)により後車軸ケース(17)に直接固定され、
保護枠(5)の前記一対の支柱(6)の下部が、それぞれ後車軸ケース(17)よりも後方であって左右一対の作業機装着フレーム(16)の後部よりも左右方向内方に配置されて、ミッションケース(10)に固定され、
前記左右各作業機装着フレーム(16)の後車軸ケース(17)への固定部よりも後方側と前記左右各支柱(6)の下部との間のそれぞれに連結部材(77)が介在され、この連結部材(77)の外側部側は作業機装着フレーム(16)の後端部ボルト等の締結具(78)により固定され、連結部材(77)の内側端部側は保護枠(5)の前記支柱(6)の下部ボルト等の締結具(79)により固定されていることを特徴とする作業車。
A driver's seat (14) is provided between a pair of left and right rear wheel fenders (13) covering the inside of the pair of left and right rear wheels (8), and a pair of left and right columns (6) provided on the left and right of the driver seat (14). A protective frame (5) having
A pair of left and right work implement mounting frames (16) are arranged on the left and right sides of the tractor vehicle body (2A) in the front-rear direction, and the work machines are attached to the tractor vehicle body (2A) via the pair of work device installation frames (16). In the work vehicle
The rear portions of the pair of left and right work implement mounting frames (16) are directly fixed to the rear axle case (17) by fasteners (74) such as bolts ,
The lower portions of the pair of support posts (6) of the protective frame (5) are respectively arranged behind the rear axle case (17) and inward in the left-right direction than the rear portions of the pair of left and right work implement mounting frames (16). And fixed to the mission case (10),
Connection members (77) are interposed between the rear side of the left and right work implement mounting frames (16) and the lower portions of the left and right support columns (6), respectively, with respect to the rear axle case (17). The outer side of the connecting member (77) is fixed to the rear end of the work implement mounting frame (16) by a fastener (78) such as a bolt , and the inner end of the connecting member (77) is a protective frame (5). ) Is fixed to a lower portion of the support column (6) by a fastener (79) such as a bolt .
左右一対の側枠部(75a)と上枠部(75b)とを備えてなる取付枠体(75)が設けられ、該取付枠体(75)は締結具(76)によりミッションケース(10)に固定され、取付枠体(75)に、前記支柱(6)の下部が溶接により固着されていることを特徴とする請求項1に記載の作業車。 An attachment frame (75) comprising a pair of left and right side frame portions (75a) and an upper frame portion (75b) is provided, and the attachment frame (75) is connected to the transmission case (10) by a fastener (76). It is secured to, the mounting frame (75), the work vehicle according to claim 1, wherein the lower portion of the strut (6) is characterized in that it is fixed by welding. ミッションケース(10)の下方に連結部材(71)が左右方向に配置され、該連結部材(71)により左右一対の作業機装着フレーム(16)の後端部同士が連結されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の作業車。 A connecting member (71) is arranged in the left-right direction below the transmission case (10), and the rear ends of the pair of left and right work implement mounting frames (16) are connected by the connecting member (71). The work vehicle according to claim 1 or 2 .
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