【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トラクタ車体の中途部にフロントローダを、後方にバックホー等の後作業機をそれぞれ装着するためのトラクタの補強枠構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
農業用トラクタ等においては、車体剛性、強度を増加させ、前後方向に作業機械を着脱自在連結可能にするために、トラクタ車体の左右側部に補強枠構造体を着脱可能に装着したものがある。
この種の従来の補強枠構造体においては、トラクタ車体から左右に突出した後車軸ケースに後部作業機を連結する左右一対の連結体を固定し、この左右連結体の上部に後立枠の左右脚部を受持可能な枠受け部を設け、この左右脚部と枠受け部とを着脱自在に連結している（例えば、特許文献１参照。）。そして、前記左右連結体は角パイプ材によって互いに連結されている。
【０００３】
また、他の従来の補強枠構造体においては、トラクタ車体の左右側で車体長手方向に沿って延設する左右側枠部材と、この左右側枠部材の前・後・中途部の内の少なくとも１ヵ所を連結するクロスバー部材と、前部側をトラクタ車体の前部に連結するための前側連結機構と、後部側をトラクタ車体の後部に連結可能な後側連結機構と、フロントローダを装着可能にするためのローダ装着機構及び／又は後作業機を装着可能にするための作業機装着機構とを有している（例えば、特許文献２参照。）。そして、補強枠構造体の後部に後立枠の後支柱が連結されている。
【０００４】
【特許文献１】
特開平６−３２１８８号公報（特許請求の範囲参照）
【特許文献２】
特開平１０−７０１４号公報（特許請求の範囲参照）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
前記両従来技術においては、補強枠構造体がトラクタ車体に対して着脱自在に固定されていて、その補強枠構造体に後立枠（ロプス）が立設状に装着されており、トラクタ車体に補強枠構造体の取り付け部を形成する必要があり、補強枠構造体を離脱してドローバヒッチを使用して牽引作業をする等の作業のときに、トラクタ車体をそれのみにしたい場合には、後立枠を取り付けるための装着具を別途必要とする、等の問題を有している。
【０００６】
本発明は、このような従来技術の問題点を解決できるようにしたトラクタの補強枠構造を提供することを目的とする。
本発明は、トラクタ車体に補強枠構造体の取り付け部を形成しなくても、トラクタ車体を補強しかつ後部作業機を連結するための構造体を装着しておくことができ、その構造体を離脱しても後立枠、フロントローダ等を使用できるようにしたトラクタの補強枠構造を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明における課題解決のための具体的手段は、次の通りである。
第１に、トラクタ車体Ｔから左右に突出した後車軸ケースＴ８に後立枠１３の左右脚部１３Ａを支持する左右一対の後支持体５を設け、トラクタ車体Ｔの中途部にフロントローダＦを着脱自在に装着する左右一対のローダ装着体１０を設け、前記後支持体５とローダ装着体１０とに左右各側枠部材６の前後部を着脱自在に連結し、後部作業機Ｂを連結する左右一対の連結体７を後車軸ケースＴ８に嵌合配置しかつ前記後支持体５と側枠部材６とに着脱自在に連結していることである。
【０００８】
これによって、トラクタ車体Ｔに補強枠構造体の取り付け部を形成しなくても、トラクタ車体Ｔを補強しかつ後部作業機Ｂを連結するための側枠部材６、連結体７等の構造体を装着しておくことができ、その構造体を離脱しても後立枠１３、フロントローダＦ等を使用できる。
第２に、前記左右各後支持体５と側枠部材６の後部と連結体７とを共締めしていることである。
これによって、後支持体５、側枠部材６及び連結体７の３者の連結が簡単かつ容易になる。
【０００９】
第３に、前記後車軸ケースＴ８と後支持体５との間、ローダ装着体１０と側枠部材６との間、後支持体５と連結体７との間、の内の少なくともひとつに相互連結を補強する連結補強具８を設けていることである。
これによって、連結部分の相互連結補強ができる。
第４に、前記連結体７はトラクタ車体Ｔと後支持体５との間に位置しかつ上方開放の嵌合部７ａを後車軸ケースＴ８に下方から嵌合しており、後車軸ケースＴ８に嵌合した前記嵌合部７ａの前後部を後車軸ケースＴ８の上側で連結する嵌合部補強材９を設けていることである。
【００１０】
これによって、後支持体５及び後輪Ｔ７を分解しなくとも、後支持体５への連結体７の着脱ができ、側枠部材６、連結体７等の構造体の着脱作業が簡便にできる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図５において、１はトラクタ・フロントローダ・バックホー（ＴＬＢ）であり、トラクタ車体Ｔは左右一対の補強枠２によって補強され、その中途部から前方へフロントローダＦが着脱自在に装着され、トラクタ車体Ｔの後部に後作業機としてのバックホーＢが着脱自在に装着され、トラクタ車体Ｔの中途部下部にミッドマウントモアーＭを装着可能になっている。
【００１２】
前記トラクタ車体Ｔは、エンジンＴ２とクラッチハウジングＴ４とミッションケースＴ３とを前後に連結して車体本体Ｔ４を構成し、エンジンＴ２から前方へ前輪Ｔ５の前車軸ケースを縣架する前車軸フレームＴ６を突設し、ミッションケースＴ３の後部から左右側方へ後輪Ｔ７を縣架する後車軸ケースＴ８を突出している。
前記ミッションケースＴ３の上部に作業機昇降用油圧装置Ｔ１０が取り付けられ、この油圧装置Ｔ１０の上方には運転席３を前後反転自在にした運転席装置４が搭載され、運転席３の下方から操縦部Ｔ１４にかけてフロアシートＴ１１が設けられ、このフロアシートＴ１１の左右側部には前記後輪Ｔ７用のフェンダＴ１２が取り付けられている。
【００１３】
前記左右後車軸ケースＴ８には、後立枠（ロプス）１３の左右脚部１３Ａを支持する左右一対の後支持体５がボルトを介して着脱自在に装着されている。後立枠１３は左右脚部１３Ａを横材で互いに連結し、この左右脚部１３Ａの上部にパイプを略コ字状に屈曲した枠本体１３Ｂの下部両端を屈曲部１３Ｃを介して折り畳み自在に連結しており、運転席３に着座した運転者の居住空間を確保している。
Ｔ１３はエンジンＴ２を覆うボンネットで、その後部には前記操縦部Ｔ１４が設けられている。また、前車軸フレームＴ６の前端には、ボンネットＴ１３を保護するためのプロテクタＴ１５が設けられている。
【００１４】
フロントローダＦは、左右マストＦ１の上部にブームＦ２の基部を上下揺動自在に枢支し、ブームＦ２の先端にバケットＦ３を掬い・ダンプ自在に枢支し、ブームＦ２をブームシリンダＦ４で、バケットＦ３をバケットシリンダＦ５でそれぞれ油圧駆動可能にしている。
前記マストＦ１は、ローダ装着体１０のマスト受け材１０Ｃに上側から嵌入しかつ下部を係止し、中途部をロックピンＦ６でロックするように構成されている。前記フロントローダＦは、使用しないとき、ロックピンＦ６を抜くことによってローダ装着体１０から離脱させることができる。
【００１５】
ミッドマウントモアーＭは、吊り持ち手段Ｍ１を介してトラクタ車体Ｔの腹下部に昇降自在に装着されており、ミッションケースＴ３から動力が伝達されて、ブレードを回転するように構成されている。このミッドマウントモアーＭは、ローダ作業及び／又はバックホー作業をする場合は、トラクタ車体Ｔに対して吊り持ち手段Ｍ１と共に離脱させておくことができる。
バックホーＢは基台フレームＢ１の前側に左右一対の取り付け体Ｂ２を有しており、基台フレームＢ１の後部に縦軸廻り揺動可能に揺動ブラケットＢ３を枢支し、基台フレームＢ１の上部に後向き運転席３から操縦可能な操縦装置Ｂ４を搭載し、基台フレームＢ１の左右に油圧駆動のアウトリガー（スタビライザ）Ｔ１６を装備している。
【００１６】
前記揺動ブラケットＢ３は１本のスイングシリンダＢ５によって左右スイング動作自在であり、この揺動ブラケットＢ３にブームＢ６及びブームシリンダＢ７の基部を枢支して、ブームシリンダＢ７でブームＢ６を上下揺動自在にし、ブームＢ６の先端にアームＢ８を枢支してアームシリンダＢ９で上下揺動自在にし、アームＢ８の先端にバケットＢ１０を枢支して、バケットシリンダＢ１１で掬い・ダンプ動作自在にしている。
前記バックホーＢの左右各取り付け体Ｂ２には、上下に係合部Ｂ１４、Ｂ１５を備えており、上下係合部Ｂ１４、Ｂ１５は補強枠２の後端の左右各上下連結部１１、１２に着脱自在に連結され、トラクタ車体Ｔに対してバックホーＢを着脱できるようになっている。
【００１７】
前記上係合部Ｂ１４と上連結部１１とはピン孔であり、両者を同心状に対向させてピン１４を挿入しており、下係合部Ｂ１５は左右にわたるピン（連結棒）で形成され、下連結部１２は上向き開放のフック形状（凹部）に形成され、フック状下連結部１２に下係合部Ｂ１５のピンを係合させた状態で、取り付け体Ｂ２を回動させ、上係合部Ｂ１４と上連結部１１とを対向させてピン１４を挿入するようになっている。
なお、前記上連結部１１にピンを設け、上係合部Ｂ１４にピンと自動係合するマウント装置を装備してもよい。また、下連結部１２は後述する連結体７に厚板を溶着して形成しているが、連結体７と一体成形してもよい。
【００１８】
図１、２、５において、前述した補強枠２の取り付け構造を詳述する。
トラクタ車体Ｔから左右に突出した後車軸ケースＴ８に後立枠１３の左右脚部１３Ａを支持する左右一対の後支持体５が設けられ、トラクタ車体Ｔの前後中途部にフロントローダＦを着脱自在に装着する左右一対のローダ装着体１０が設けられており、この後支持体５とローダ装着体１０を繋ぐように、側枠部材６と連結体７とが設けられている。
後支持体５は脚部１３Ａの下端に固着の底板５Ａに、脚部１３Ａの下部背面に固着の背板５ＢをＴ字状に固着し、背板５Ｂの下部から前方へアングル材で形成した取付板５Ｃを突出し、また背板５Ｂからヒレ板５Ｄを後方突出状に固着し、このヒレ板５Ｄの下部にチェックチェーン連結部５Ｅを形成している。
【００１９】
前記後支持体５は、後車軸ケースＴ８に前記底板５Ａを載置しかつ前記背板５Ｂを背面からあてがい、それらを複数本のボルトで固定しており、後立枠１３の左右脚部１３Ａが後傾斜しているので、後支持体５も後傾斜状態に取り付けられている。
ローダ装着体１０は、横向きの筒体１０Ａのトラクタ車体Ｔ側の内端部に取付けブラケット１０Ｂを有し、外端部に平面視略コ字状のマスト受け材１０Ｃを有しており、マスト受け材１０Ｃから下方に連結片１０Ｄが一体的に突設されている。前記取付けブラケット１０Ｂがトラクタ車体Ｔに形成した取り付け部Ｔ１６にボルト固定されることにより、ローダ装着体１０はトラクタ車体Ｔに対して左右突出状に装着される。
【００２０】
左右各側枠部材６は帯板材で形成されており、後部が後支持体５の取付板５Ｃとボルト１５を介して連結され、前部がローダ装着体１０の連結片１０Ｄとボルト連結されており、また、この前部はローダ装着体１０と平面視略Ｌ字形状の連結補強具８Ｆを介して連結されていて、両者の連結が補強されている。
後部作業機Ｂを連結する左右各連結体７は、前部の上下幅が小さく、側枠部材６を挟む挟持板１６をボルト固定することにより、側枠部材６の前後中途部に対して連結されていて、左右方向の過大負荷が加わったときに相対移動可能になっている。前記連結体７と挟持板１６との間には、ボルト締結位置にスペーサが介在されており、側枠部材６を挟圧しすぎないようにしている。
【００２１】
連結体７の後部は上下幅が大きく形成されていて、その上下に前記上下連結部１１、１２が形成されており、後支持体５のヒレ板５Ｄに連結補強具８Ｒを介して連結されている。
連結体７の前後中間部には上方開放の嵌合部７ａが形成されており、嵌合部７ａを後車軸ケースＴ８に下方から嵌合するようにして、左右方向において、トラクタ車体Ｔと後支持体５との間に配置される。
この連結体７は、後車軸ケースＴ８に嵌合した状態で、嵌合部補強材９で前記嵌合部７ａの前後部を後車軸ケースＴ８の上側で連結して、嵌合部７ａを形成したことによる強度低下を防ぐようにしている。嵌合部補強材９は帯板を上方凸の略くの字形状に形成され、後車軸ケースＴ８と干渉しないように配置されている。
【００２２】
また、連結体７の中間部は、前記後支持体５と側枠部材６の後部とを連結するボルト１５によって共締めされている。即ち、側枠部材６と連結体７との間にスペーサ１７を介在させ、後支持体５の取付板５Ｃと側枠部材６とを連結するボルト１５をスペーサ１７及び連結体７にも貫通させて、ナットで締め上げて固定している。
前記左右各側枠部材６は連結補強具８Ｆの後側でＳ字状に屈曲されていて、後部側がトラクタ車体Ｔに近づいており、左右各連結体７はボルト１５の連結部より前側でＳ字状に屈曲されていて、前部がトラクタ車体Ｔから遠ざかっていて、側枠部材６に面接するようになっている。
【００２３】
前記連結体７と後支持体５及び側枠部材６との取り付け点は３点になるが、連結体７と側枠部材６との連結は挟持板１６による挟持であるので位置調整が可能であり、この連結をボルト締結で行ってもよく、ボルト締結の場合は、ボルト貫通孔をバカ孔又は長孔に形成しておいて、それぞれの位置を調整できるようにしておくことが好ましい。
前記側枠部材６、連結体７、挟持板１６、連結補強具８Ｆ、８Ｒ等の構造体の連結は、総てボルト締結であるので着脱自在であり、トラクタ車体Ｔに後支持体５及びローダ装着体１０を装着したままの状態で、前記補強枠２の各構造体を着脱することができ、補強枠２の各構造体はトラクタ車体Ｔに直接的に装着されることなくトラクタ車体Ｔを補強する。
【００２４】
図３、４は中間の連結補強具８Ｃを設けた例を示しており、この中間連結補強具８Ｃは連結ブラケット１９と支持ブラケット２０とを有し、連結ブラケット１９は後車軸ケースＴ８の下面にボルト固定する下板１９ａに縦板１９ｂを直角に固着して形成されており、支持ブラケット２０は１枚の平板で、上部に連結ブラケット１９の縦板１９ｂをボルト固定し、下部が側枠部材６と連結体７との間でそれらにボルト１５で共締め固定されている。前記支持ブラケット２０の下部にスペーサ１７を一体成形してもよい。
【００２５】
前記中間連結補強具８Ｃは、下板１９ａと後車軸ケースＴ８との間及び縦板１９ｂと支持ブラケット２０との間で、前後、左右及び上下に位置調整自在であり、位置調整しながら相互に固定されており、後車軸ケースＴ８に対する後支持体５の取り付け強度を高めるとともに、側枠部材６及び連結体７の後支持体５に対する取り付け強度も高めることができる。
従って、連結体７は後車軸ケースＴ８の前後両方で後支持体５と連結されることになり、また、後車軸ケースＴ８に強固に支持されることになり、後部作業機Ｂの連結支持強度を向上できる。
【００２６】
なお、本発明は前記実施形態における各部材の形状及びそれぞれの前後・左右・上下の位置関係は、図１〜５に示すように構成することが最良である。しかし、前記実施形態に限定されるものではなく、部材、構成を種々変形したり、組み合わせを変更したりすることもできる。
例えば、連結補強具８Ｒを連結体７の下連結部１２近傍とヒレ板５Ｄとの間に設けたり、中間連結補強具８Ｃを嵌合部補強材９と後車軸ケースＴ８との間に設けりしてもよい。
【００２７】
また、中間連結補強具８Ｃを設ける代わりに、後支持体５の取付板５Ｃを後車軸ケースＴ８にボルト締結しながら連結体７に連結するようにしてもよい。
【００２８】
【発明の効果】
以上詳述した本発明によれば、トラクタ車体Ｔに構造体の取り付け部を形成しなくても、トラクタ車体Ｔを補強しかつ後部作業機Ｂを連結するための側枠部材６、連結体７等の構造体を装着しておくことができ、その構造体を離脱しても後立枠１３、フロントローダＦ等を使用できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す側面図である。
【図２】同平面図である。
【図３】連結補強具を設けた例を示す側面図である。
【図４】同平面図である。
【図５】トラクタ・ローダ・バックホーの概略全体側面図である。
【符号の説明】
１ トラクタ・ローダ・バックホー
２ 補強枠
５ 後支持体
６ 側枠部材
７ 連結体
７ａ 嵌合部
８ 連結補強具
１０ ローダ装着体
１３ 後立枠
１３Ａ 脚部
Ｂ 後部作業機
Ｆ フロントローダ
Ｔ トラクタ車体
Ｔ８ 後車軸ケース[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a tractor reinforcing frame structure for mounting a front loader in a middle part of a tractor body and a rear working machine such as a backhoe in the rear.
[0002]
[Prior art]
Some agricultural tractors have detachable reinforcement frame structures on the left and right sides of the tractor body in order to increase the rigidity and strength of the vehicle body and to allow the work machine to be detachably connectable in the front-rear direction. .
In this type of conventional reinforcing frame structure, a pair of right and left connecting bodies for connecting a rear working machine is fixed to a rear axle case protruding left and right from a tractor vehicle body, and left and right of a rear standing frame are provided above the left and right connecting bodies. A frame receiving portion capable of receiving a leg portion is provided, and the left and right legs and the frame receiving portion are detachably connected to each other (for example, see Patent Document 1). And the said left-right connection body is mutually connected by the square pipe material.
[0003]
Further, in another conventional reinforcing frame structure, left and right frame members extending along the longitudinal direction of the vehicle body on the left and right sides of the tractor vehicle body, and at least one of front, rear, and halfway portions of the left and right frame members. A crossbar member that connects one place, a front connection mechanism that connects the front part to the front part of the tractor body, a rear connection mechanism that can connect the rear part to the rear part of the tractor body, and a front loader are mounted. It has a loader mounting mechanism for enabling it and / or a working machine mounting mechanism for making it possible to mount a post-working machine (for example, see Patent Document 2). A rear support of the rear standing frame is connected to a rear portion of the reinforcing frame structure.
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-6-32188 (refer to claims)
[Patent Document 2]
JP-A-10-7014 (refer to claims)
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
In both of the above prior arts, a reinforcing frame structure is detachably fixed to a tractor vehicle body, and a rear standing frame (lops) is attached to the reinforcing frame structure in an upright manner. When it is necessary to form a mounting portion for the reinforcing frame structure, and when the tractor body is to be used only when detaching the reinforcing frame structure and performing towing work using a drawbar hitch, There is a problem that a mounting tool for mounting the rear frame is separately required.
[0006]
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a tractor reinforcing frame structure capable of solving such a problem of the related art.
According to the present invention, a structure for reinforcing a tractor body and connecting a rear working machine can be mounted without forming a mounting portion of a reinforcing frame structure on the tractor body. It is an object of the present invention to provide a tractor reinforcement frame structure in which a rear frame, a front loader, and the like can be used even when the tractor is detached.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The specific means for solving the problems in the present invention are as follows.
First, a pair of left and right rear supports 5 that support the left and right legs 13A of the rear stand frame 13 are provided on a rear axle case T8 that protrudes left and right from the tractor body T, and a front loader F is provided in the middle of the tractor body T. A pair of left and right loader mounts 10 to be removably mounted is provided. The front and rear portions of the left and right side frame members 6 are detachably connected to the rear support 5 and the loader mount 10, and the rear work machine B is connected. That is, a pair of left and right connecting bodies 7 are fitted and disposed in the rear axle case T8 and are detachably connected to the rear supporting body 5 and the side frame member 6.
[0008]
Accordingly, the structure such as the side frame member 6 and the connecting body 7 for reinforcing the tractor body T and connecting the rear working machine B can be provided without forming the mounting portion of the reinforcing frame structure on the tractor body T. The rear frame 13 and the front loader F can be used even if the structure is detached.
Second, the right and left rear supports 5, the rear portions of the side frame members 6, and the connecting members 7 are fastened together.
Thereby, connection of the three members of the rear support 5, the side frame member 6, and the connecting member 7 becomes simple and easy.
[0009]
Third, at least one of the space between the rear axle case T8 and the rear support 5, the space between the loader mounting body 10 and the side frame member 6, and the space between the rear support 5 and the connecting body 7 is provided. That is, a connection reinforcing tool 8 for reinforcing the connection is provided.
Thereby, the interconnecting reinforcement of the connecting portion can be achieved.
Fourth, the connecting member 7 is located between the tractor body T and the rear support member 5 and has a fitting portion 7a which is open upward and is fitted to the rear axle case T8 from below, and is connected to the rear axle case T8. The present invention is provided with a fitting portion reinforcing member 9 for connecting the front and rear portions of the fitted fitting portion 7a above the rear axle case T8.
[0010]
Thus, the connecting body 7 can be attached to and detached from the rear supporting body 5 without disassembling the rear supporting body 5 and the rear wheel T7. .
[0011]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
In FIG. 5, reference numeral 1 denotes a tractor front loader backhoe (TLB). A tractor body T is reinforced by a pair of left and right reinforcing frames 2, and a front loader F is removably mounted forward from a middle part thereof. A backhoe B as a post-working machine is detachably attached to the rear of T, and a mid-mount mower M can be attached to a lower part of the tractor body T in the middle.
[0012]
The tractor body T is configured by connecting an engine T2, a clutch housing T4, and a transmission case T3 back and forth to form a body body T4, and a front axle frame T6 for suspending a front axle case of a front wheel T5 forward from the engine T2. A rear axle case T8 that protrudes and suspends a rear wheel T7 from the rear of the transmission case T3 to the left and right sides protrudes.
A hydraulic device T10 for lifting and lowering the work implement is mounted on the upper part of the transmission case T3, and a driver's seat device 4 is provided above the hydraulic device T10 so that the driver's seat 3 can be turned back and forth. A floor sheet T11 is provided across the portion T14, and fenders T12 for the rear wheels T7 are attached to left and right sides of the floor sheet T11.
[0013]
The left and right rear axle case T8 has a pair of left and right rear supports 5 that support the left and right legs 13A of the rear stand frame (lops) 13 detachably mounted via bolts. The rear frame 13 connects the left and right legs 13A to each other with a horizontal member, and the lower ends of a frame body 13B obtained by bending a pipe in a substantially U-shape at the upper portion of the left and right legs 13A so as to be freely foldable via a bent portion 13C. It is connected and secures a living space for the driver sitting in the driver's seat 3.
T13 is a hood covering the engine T2, and the control section T14 is provided at the rear thereof. At the front end of the front axle frame T6, a protector T15 for protecting the hood T13 is provided.
[0014]
The front loader F pivotally supports the base of the boom F2 at the upper part of the left and right masts F1 so as to swing up and down, and pivots the bucket F3 at the tip of the boom F2 so as to be able to scoop and dump the boom F2. The bucket F3 can be hydraulically driven by a bucket cylinder F5.
The mast F1 is configured to fit into the mast receiving member 10C of the loader mounting body 10 from above, lock the lower part, and lock the middle part with the lock pin F6. When not in use, the front loader F can be detached from the loader mounting body 10 by pulling out the lock pin F6.
[0015]
The mid-mount mower M is attached to the lower part of the abdomen of the tractor body T via lifting means M1 so as to be able to move up and down, and power is transmitted from a transmission case T3 to rotate the blade. When performing the loader operation and / or the backhoe operation, the mid-mount mower M can be detached from the tractor vehicle body T together with the suspension means M1.
The backhoe B has a pair of right and left attachment bodies B2 on the front side of the base frame B1, and pivotally supports a swing bracket B3 at the rear of the base frame B1 so as to be swingable about a vertical axis. A steering device B4 that can be steered from the rearward facing driver's seat 3 is mounted on the upper part, and a hydraulically driven outrigger (stabilizer) T16 is provided on the left and right sides of the base frame B1.
[0016]
The swinging bracket B3 can freely swing left and right by one swing cylinder B5. The swinging bracket B3 pivotally supports the boom B6 and the base of the boom cylinder B7, and swings the boom B6 up and down with the boom cylinder B7. The arm B8 is pivotally supported at the tip of the boom B6, and is vertically swingable with an arm cylinder B9. The bucket B10 is pivotally supported at the tip of the arm B8, and scooping and dumping is freely performed with the bucket cylinder B11. .
The left and right attachment bodies B2 of the backhoe B are provided with upper and lower engaging portions B14 and B15, respectively. The upper and lower engaging portions B14 and B15 are attached to and detached from the left and right upper and lower connecting portions 11 and 12 at the rear end of the reinforcing frame 2. The backhoe B is freely connected so that the backhoe B can be attached to and detached from the tractor body T.
[0017]
The upper engaging portion B14 and the upper connecting portion 11 are pin holes, and the pin 14 is inserted with the two concentrically opposed to each other. The lower engaging portion B15 is formed of a left and right pin (connecting rod). The lower connecting portion 12 is formed in an upwardly open hook shape (concave portion). With the pin of the lower engaging portion B15 engaged with the hook-shaped lower connecting portion 12, the mounting body B2 is rotated to The pin 14 is inserted with the joint portion B14 and the upper connecting portion 11 facing each other.
Note that a pin may be provided on the upper connecting portion 11 and a mounting device that automatically engages with the pin may be provided on the upper engaging portion B14. The lower connecting portion 12 is formed by welding a thick plate to the connecting body 7 described later, but may be formed integrally with the connecting body 7.
[0018]
1, 2 and 5, the mounting structure of the above-described reinforcing frame 2 will be described in detail.
A pair of left and right rear supports 5 for supporting the left and right legs 13A of the rear stand frame 13 are provided on a rear axle case T8 protruding left and right from the tractor body T, and a front loader F is detachably attached to a front and rear halfway portion of the tractor body T. A pair of left and right loader mounting bodies 10 to be mounted on the vehicle are provided, and thereafter, a side frame member 6 and a connecting body 7 are provided so as to connect the support body 5 and the loader mounting body 10.
The rear support 5 has a bottom plate 5A fixed to the lower end of the leg 13A, and a back plate 5B fixed to the lower back surface of the leg 13A fixed in a T-shape, and is formed by an angle material from the lower portion of the back plate 5B to the front. The mounting plate 5C protrudes, and the fin plate 5D is fixed to the back plate 5B so as to protrude rearward, and a check chain connecting portion 5E is formed below the fin plate 5D.
[0019]
The rear support 5 has the bottom plate 5A placed on a rear axle case T8 and the back plate 5B applied from the back surface, and these are fixed with a plurality of bolts. Are tilted rearward, so that the rear support 5 is also mounted in the rear tilted state.
The loader mounting body 10 has a mounting bracket 10B at the inner end of the sideways cylindrical body 10A on the tractor body T side, and has a substantially U-shaped mast receiving member 10C at the outer end. A connecting piece 10D is integrally protruded downward from the receiving member 10C. When the mounting bracket 10B is bolted to a mounting portion T16 formed on the tractor vehicle body T, the loader mounting body 10 is mounted on the tractor vehicle body T so as to protrude left and right.
[0020]
Each of the left and right side frame members 6 is formed of a band plate material, the rear portion is connected to the mounting plate 5C of the rear support 5 via bolts 15, and the front portion is connected to the connecting pieces 10D of the loader mounting body 10 by bolts. The front portion is connected to the loader mounting body 10 via a connection reinforcement 8F having a substantially L-shape in plan view, and the connection between the both is reinforced.
The left and right connecting bodies 7 for connecting the rear working machine B are connected to the front and rear halfway portions of the side frame member 6 by bolting a holding plate 16 that sandwiches the side frame member 6 with a small vertical width at the front. It is relatively movable when an excessive load in the left-right direction is applied. A spacer is interposed between the connecting body 7 and the holding plate 16 at a bolt fastening position so as to prevent the side frame member 6 from being pressed too much.
[0021]
The rear part of the connecting body 7 is formed with a large vertical width, and the upper and lower connecting parts 11 and 12 are formed on the upper and lower sides thereof. The connecting part 7 is connected to the fin plate 5D of the rear support 5 via the connecting reinforcement 8R. I have.
An upper open fitting portion 7a is formed in the front and rear middle portion of the connecting body 7, and the fitting portion 7a is fitted to the rear axle case T8 from below, so that the tractor body T and the rear tractor body T in the left and right direction. It is arranged between the support 5.
When the connecting body 7 is fitted to the rear axle case T8, the front and rear portions of the fitting portion 7a are connected by the fitting portion reinforcing member 9 above the rear axle case T8 to form the fitting portion 7a. This prevents the strength from dropping due to this. The fitting portion reinforcing member 9 is formed so that the band plate is formed in a substantially U-shape convex upward and is arranged so as not to interfere with the rear axle case T8.
[0022]
The intermediate portion of the connector 7 is fastened together by bolts 15 connecting the rear support 5 and the rear portion of the side frame member 6. That is, the spacer 17 is interposed between the side frame member 6 and the connecting body 7, and the bolt 15 connecting the mounting plate 5 </ b> C of the rear support 5 and the side frame member 6 is made to penetrate the spacer 17 and the connecting body 7. And tighten it up with nuts.
The left and right side frame members 6 are bent in an S-shape at the rear side of the connection reinforcing member 8F, the rear side is close to the tractor body T, and the left and right connection bodies 7 are S at the front side of the connection portion of the bolt 15. The front part is away from the tractor vehicle body T and comes into contact with the side frame member 6.
[0023]
There are three points of attachment of the connecting member 7 to the rear support member 5 and the side frame member 6, but the connection between the connecting member 7 and the side frame member 6 is performed by holding by the holding plate 16, so that the position can be adjusted. Yes, this connection may be performed by bolt fastening. In the case of bolt fastening, it is preferable to form a bolt through hole or a long hole so that the respective positions can be adjusted.
All of the structural members such as the side frame member 6, the connecting member 7, the holding plate 16, and the connecting reinforcing members 8F and 8R are connected by bolts so that they can be freely attached and detached. The respective structures of the reinforcing frame 2 can be attached and detached while the mounting body 10 is mounted, and the respective structures of the reinforcing frame 2 can be mounted on the tractor body T without being directly mounted on the tractor body T. Reinforce.
[0024]
3 and 4 show an example in which an intermediate connection reinforcing member 8C is provided. The intermediate connection reinforcing member 8C has a connection bracket 19 and a support bracket 20, and the connection bracket 19 is provided on the lower surface of the rear axle case T8. A vertical plate 19b is formed by fixing a vertical plate 19b at right angles to a lower plate 19a to be bolted, the support bracket 20 is a single flat plate, and the vertical plate 19b of the connection bracket 19 is bolted to the upper portion, and the lower portion is a side frame member. Between the connector 6 and the connector 7, they are fixed together by bolts 15. The spacer 17 may be integrally formed below the support bracket 20.
[0025]
The intermediate connection reinforcing member 8C can be adjusted in front and rear, left and right, and up and down between the lower plate 19a and the rear axle case T8 and between the vertical plate 19b and the support bracket 20. It is fixed, so that the mounting strength of the rear support 5 to the rear axle case T8 can be increased, and the mounting strength of the side frame member 6 and the connecting body 7 to the rear support 5 can be increased.
Therefore, the connecting body 7 is connected to the rear support body 5 both before and after the rear axle case T8, and is firmly supported by the rear axle case T8. Can be improved.
[0026]
In the present invention, it is best that the shape of each member and the positional relationship between front and rear, left and right, and up and down in the above embodiment are configured as shown in FIGS. However, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the members and the configuration can be variously modified and the combination can be changed.
For example, the connection reinforcement 8R is provided between the vicinity of the lower connection portion 12 of the connection body 7 and the fin plate 5D, or the intermediate connection reinforcement 8C is provided between the fitting reinforcement 9 and the rear axle case T8. May be.
[0027]
Further, instead of providing the intermediate connecting reinforcement 8C, the mounting plate 5C of the rear support 5 may be connected to the connecting body 7 while being bolted to the rear axle case T8.
[0028]
【The invention's effect】
According to the present invention described in detail above, the side frame member 6 and the connecting body 7 for reinforcing the tractor body T and connecting the rear working machine B without forming a mounting portion of the structure on the tractor body T. And the like, and even if the structure is detached, the rear standing frame 13, the front loader F, and the like can be used.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view of the same.
FIG. 3 is a side view showing an example in which a connecting reinforcement is provided.
FIG. 4 is a plan view of the same.
FIG. 5 is a schematic overall side view of a tractor / loader / backhoe.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tractor loader backhoe 2 Reinforcement frame 5 Rear support 6 Side frame member 7 Connection body 7a Fitting part 8 Connection reinforcement tool 10 Loader mounting body 13 Standing frame 13A Leg B Rear work machine F Front loader T Tractor body T8 Rear axle case
