JP4636597B2 - ゴム物品補強用スチールコードおよび空気入りタイヤ - Google Patents
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Description
前記ストランドが、2本のスチール素線を撚り合わせたコアと、該コアの周囲に撚り合わせたスチール素線よりなるシースとを撚り合わせてなり、前記コアの外接円と前記シースのスチール素線とで形成される外接円が略楕円であり、該楕円の長径Aと短径Bの関係が次式、
0.70≦B/A≦0.77
(ここで、長径Aおよび短径Bは、
A=2×(コアのスチール素線径)+2×(シースのスチール素線径)
B=2×(コアのスチール素線径)+(シースのスチール素線径)
を示す)で表されることを特徴とするものである。
前記ベルトの少なくとも最外層のゴム被覆コード層に前記ゴム物品補強用スチールコードを適用してなることを特徴とするものである。
本発明のゴム物品補強用スチールコードは、建設車両用タイヤのカーカスやベルトなど、高い引張り強さ(切断荷重)が求められるコードとして好適な、複数本のスチール素線からなるストランドを複数本撚り合わせて構成される複撚り構造である。
0.70≦B/A≦0.77、
好ましくは次式、
0.73≦B/A≦0.75、
で表されることが肝要である。ここで、長径Aおよび短径Bは、
A=2×(コアのスチール素線径)+2×(シースのスチール素線径)
B=2×(コアのスチール素線径)+(シースのスチール素線径)
を示す。この楕円の長径Aと短径Bの関係が次式、
B/A<0.70
であると、シースのスチール素線径に対しコアのスチール素線径が小さくなるため、高い引張り強さを得ることが難しくなる。一方、次式、
B/A>0.77
であると、ストランドが楕円であることによる高いゴム浸透性の効果が得難くなる。
下記の表1に示すコード条件に従う各種スチールコードを試作した。実施例1のスチールコードの断面を図1に、実施例2のスチールコードの断面を図2に、実施例3のスチールコードの断面を図3に、従来例のスチールコードの断面を図4に、比較例1のスチールコードの断面を図5に、比較例2のスチールコードの断面を図6に、夫々示す。例えば、図1に示すスチールコード1では、3本のストランド2からなり、このストランド2はスチール素線3からなるコア5とスチール素線4からなるシース6とから構成されている。実施例1以外のスチールコードも、スチール素線の本数、ストランドの本数、ストランドの外接円等を変えてはいるが、いずれも実施例1と同様の複撚り構造である。
ストランド長径A:2×(コアのスチール素線径)+2×(シースのスチール素線径)
ストランド短径B:2×(コアのスチール素線径)+(シースのスチール素線径)
(コード強力)
JIS規格G3510.6.4「切断荷重及び切断時全伸び」に準拠して測定した。
(耐腐食伝播性)
タイヤよりゴムが被覆したままのスチールコードを150mm取り出し、その側面をシリコンシーラントで被覆した後、一端を10%NaOH水溶液に浸漬して切断面のみから水溶液を浸入させた。ついで24時間浸漬後のゴムをペンチでつまんで剥がし、金属が露出した部分を腐食伝播部とし、n=5本について、その長さとバラツキを評価した。得られた結果を下記の表1に併記する。
2 ストランド
3 コアのスチール素線
4 シースのスチール素線
5 コア
6 シース
10 空気入りタイヤ
11 ビード部
12 サイドウォール部
13 トレッド部
14 ビードコア
15 カーカス
16 ベルト
16−1 ベルトの第一コード層
16−2 ベルトの第二コード層
16−3 ベルトの第三コード層
16−4 ベルトの第四コード層
16−5 ベルトの第五コード層
16−6 ベルトの第六コード層
Claims (5)
- 複数本のスチール素線からなるストランドを複数本撚り合わせて構成される複撚り構造のゴム物品補強用スチールコードにおいて、
前記ストランドが、2本のスチール素線を撚り合わせたコアと、該コアの周囲に撚り合わせたスチール素線よりなるシースとを撚り合わせてなり、前記コアの外接円と前記シースのスチール素線とで形成される外接円が略楕円であり、該楕円の長径Aと短径Bの関係が次式、
0.70≦B/A≦0.77
(ここで、長径Aおよび短径Bは、
A=2×(コアのスチール素線径)+2×(シースのスチール素線径)
B=2×(コアのスチール素線径)+(シースのスチール素線径)
を示す)で表されることを特徴とするゴム物品補強用スチールコード。 - 前記シースが3〜5本のスチール素線からなる請求項1記載のゴム物品補強用スチールコード。
- 3または4本の前記ストランドを撚り合わせてなる請求項1または2記載のゴム物品補強用スチールコード。
- 前記コアと、前記シースと、前記ストランドが全て同方向に撚られている請求項1〜3のうちいずれか一項記載のゴム物品補強用スチールコード。
- 一対のビード部と、一対のサイドウォール部と、トレッド部とをビード部内に埋設されたビードコア相互間にわたって補強する、1プライ以上のラジアル配列コードのゴム被覆層からなるカーカスと、該カーカスの外周でトレッド部を強化する2層以上の交差ゴム被覆コード層よりなるベルトとを備える空気入りタイヤにおいて、
前記ベルトの少なくとも最外層のゴム被覆コード層に請求項1〜4のうちいずれか一項記載のゴム物品補強用スチールコードを適用してなることを特徴とする空気入りタイヤ。
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