JP4625782B2 - Dolly moving device - Google Patents

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JP4625782B2 JP2006096231A JP2006096231A JP4625782B2 JP 4625782 B2 JP4625782 B2 JP 4625782B2 JP 2006096231 A JP2006096231 A JP 2006096231A JP 2006096231 A JP2006096231 A JP 2006096231A JP 4625782 B2 JP4625782 B2 JP 4625782B2
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Description

本発明は、移動台車を移動させる駆動源を利用して、回転力利用手段を作動させることができる台車移動装置に関する。   The present invention relates to a carriage moving device capable of operating a rotational force utilization means by using a drive source that moves a moving carriage.

従来より、移動台車上にコンベア等の搬送手段を配設し、搬送手段の上に載置した部品、製品又はパレット等のワークを、移動台車によって搬送し、さらに搬送手段によって搬送する際には、移動台車を駆動するためのモータ等の駆動源と、搬送手段を駆動するためのモータ等の駆動源とを用いている。すなわち、各動作を行う毎に駆動源を設けている。   Conventionally, when conveying means such as a conveyor is arranged on a moving carriage, and a workpiece such as a component, product or pallet placed on the conveying means is conveyed by the moving carriage and further conveyed by the conveying means. A drive source such as a motor for driving the movable carriage and a drive source such as a motor for driving the conveying means are used. That is, a drive source is provided for each operation.

例えば、特許文献1の自動式台車装置においては、台車には、この台車を駆動するための台車用モータを設け、モータによって台車を走行させている。また、台車上には、コンベア用モータによって駆動するコンベアを設けており、台車によって搬送したワークを、コンベアによってさらに搬送するよう構成している。
さらに、特許文献1においては、台車用モータ及びコンベア用モータに電力を供給するための給電ケーブルが通行の障害にならないようにするために、この給電ケーブルを、床面内に収納する工夫を行っている。
For example, in the automatic cart apparatus of patent document 1, the cart is provided with a cart motor for driving the cart, and the cart is driven by the motor. Moreover, the conveyor driven by the motor for conveyors is provided on the trolley | bogie, and it has comprised so that the workpiece | work conveyed with the trolley | bogie may be further conveyed with a conveyor.
Furthermore, in Patent Document 1, in order to prevent the power supply cable for supplying power to the cart motor and the conveyor motor from obstructing traffic, the device is accommodated in the floor surface. ing.

しかしながら、上記従来の移動台車の構造においては、1つの駆動源の動力によって1つの動作しか行うことができない。そのため、例えば、台車の移動と、この移動以外の他の動作とを行うためには、2つの駆動源を用いる必要が生じている。このことは、設備コストを高くする要因になり、設備における消費電力も大きくする要因になっている。   However, in the structure of the conventional mobile carriage, only one operation can be performed by the power of one drive source. Therefore, for example, in order to perform movement of the carriage and other operations other than this movement, it is necessary to use two drive sources. This is a factor that increases the equipment cost and also increases the power consumption of the equipment.

また、駆動源を移動台車に配設すると、駆動源へ電力を供給するための電力ケーブルの取り回しに工夫が必要となる。そのため、上記特許文献1のように床面に電力ケーブルを収納するか、又は移動台車の上方もしくは天井位置に電力ケーブルを這わせる必要が生じている。このことは、設備の構成を複雑化又は大型化する要因になり、設備コストを一層高くする要因になっている。   In addition, when the drive source is disposed on the mobile carriage, it is necessary to devise a power cable for supplying power to the drive source. For this reason, it is necessary to store the power cable on the floor as in Patent Document 1 or to place the power cable above or on the ceiling of the moving carriage. This becomes a factor that complicates or enlarges the configuration of the facility, and further increases the facility cost.

特開2000−168548号公報JP 2000-168548 A

本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、1つの駆動源の動力によって、移動台車の移動動作と、回転力利用手段による動作とを行うことができ、移動台車へ電力の供給を直接行うことなく、回転力利用手段を動作させることができる台車移動装置を提供しようとするものである。   The present invention has been made in view of the above-described conventional problems, and the moving operation of the moving carriage and the operation using the rotational force utilization means can be performed by the power of one driving source, and the electric power is supplied to the moving carriage. It is an object of the present invention to provide a cart moving device that can operate a rotational force using means without directly supplying it.

本発明は、移動経路を移動可能な移動台車と、
上記移動経路に沿って配設すると共に一部を上記移動台車に係合させた線状の台車引き部材と、
上記移動経路に配設し、上記台車引き部材を走行させる駆動源と、
上記移動台車の移動を停止させる移動停止手段とを有しており、
上記移動台車は、上記台車引き部材と係合して、該台車引き部材の走行に応じて回転可能な回転力発生部材と、該回転力発生部材の回転を制限するための回転制限手段と、上記回転力発生部材による回転力を利用して作動する回転力利用手段とを有しており、
上記回転制限手段によって上記回転力発生部材の回転を制限することにより、上記台車引き部材の走行力を上記移動台車の移動力に変換して、該移動台車を移動させるよう構成してあると共に、該移動台車の移動が上記移動停止手段によって停止されたときには、上記台車引き部材の走行に応じて上記回転力発生部材が回転し、上記回転力利用手段が作動するよう構成してあることを特徴とする台車移動装置にある(請求項1)。
The present invention includes a movable carriage capable of moving along a movement route,
A linear carriage pulling member disposed along the movement path and partially engaged with the movement carriage;
A drive source disposed on the movement path and for running the carriage pulling member;
Movement stop means for stopping the movement of the mobile carriage,
The movable carriage engages with the carriage pulling member and can rotate according to the running of the carriage pulling member, and a rotation limiting means for limiting the rotation of the rotation force generating member; A rotational force utilization means that operates using the rotational force generated by the rotational force generating member,
By limiting the rotation of the rotational force generating member by the rotation limiting means, the traveling force of the carriage pulling member is converted into the movement force of the movable carriage, and the movable carriage is moved. When the movement of the movable carriage is stopped by the movement stop means, the rotational force generating member is rotated according to the traveling of the carriage pulling member, and the rotational force using means is activated. (1).

本発明の台車移動装置は、駆動源によって台車引き部材を走行させ、この台車引き部材を利用して、移動台車の移動動作と回転力利用手段による動作とを行うよう構成してある。
具体的には、本発明において、移動台車の移動が移動停止手段によって停止されていないときには、回転力発生部材の回転は、回転制限手段によって制限されている。そのため、駆動源が台車引き部材を走行させる走行力は、移動台車を移動させる移動力に変換される。これにより、駆動源による動力を、台車引き部材を介して移動台車へ伝達し、この移動台車を移動させることができる。
The carriage moving device of the present invention is configured to run a carriage pulling member by a drive source, and to use the carriage pulling member to perform a moving operation of the moving carriage and an operation using a rotational force utilization means.
Specifically, in the present invention, when the movement of the movable carriage is not stopped by the movement stopping means, the rotation of the rotational force generating member is restricted by the rotation restricting means. Therefore, the traveling force that causes the drive source to travel the carriage pulling member is converted into the movement force that moves the movable carriage. Thereby, the motive power by a drive source can be transmitted to a movable trolley via a trolley pulling member, and this movable trolley can be moved.

一方、移動台車の移動が移動停止手段によって停止されたときには、駆動源が台車引き部材を走行させる走行力は、移動台車の移動力に変換されず、回転力発生部材を回転させる回転力に変換される。これにより、駆動源による動力を、台車引き部材及び回転力発生部材を介して回転力利用手段へ伝達し、この回転力利用手段を作動させることができる。   On the other hand, when the movement of the moving carriage is stopped by the movement stopping means, the driving force that causes the driving source to run the carriage pulling member is not converted to the moving force of the moving carriage, but is converted to the rotational force that rotates the rotational force generating member. Is done. Thereby, the motive power by a drive source can be transmitted to a rotational force utilization means via a cart pulling member and a rotational force generation member, and this rotational force utilization means can be operated.

このように、移動台車に配設した回転力利用手段は、台車引き部材及び回転力発生部材を介して、駆動源による動力を受けて動作することができる。そのため、移動台車へ電力の供給を直接行うことなく、回転力利用手段を動作させることができる。これにより、移動台車に電力ケーブルを配線することなく、回転力利用手段を動作させることができる。   In this way, the rotational force utilization means disposed on the movable carriage can operate by receiving power from the drive source via the carriage pulling member and the rotational force generating member. Therefore, the rotational force utilization means can be operated without directly supplying power to the mobile carriage. Thereby, a rotational force utilization means can be operated, without wiring an electric power cable to a mobile trolley | bogie.

それ故、本発明の台車移動装置によれば、1つの駆動源の動力によって、移動台車の移動動作と、回転力利用手段による動作とを行うことができ、移動台車へ電力の供給を直接行うことなく、回転力利用手段を動作させることができる。   Therefore, according to the cart moving apparatus of the present invention, the moving operation of the moving cart and the operation using the rotational force utilization means can be performed by the power of one drive source, and power is directly supplied to the moving cart. Without this, the rotational force utilization means can be operated.

上述した本発明における好ましい実施の形態につき説明する。
本発明において、上記台車移動装置は、上記移動台車の移動が上記移動停止手段によって停止されていないときには、上記台車引き部材から上記回転力発生部材に加わる動力トルクが、上記回転制限手段から上記回転力発生部材に加わる負荷トルクよりも小さいことにより、上記移動台車が移動し、上記移動台車の移動が上記移動停止手段によって停止されたときには、上記台車引き部材から上記回転力発生部材に加わる動力トルクが、上記回転制限手段から上記回転力発生部材に加わる負荷トルクよりも大きくなることにより、上記回転力発生部材が回転するよう構成することが好ましい(請求項2)。
A preferred embodiment of the present invention described above will be described.
In the present invention, when the movement of the moving carriage is not stopped by the movement stopping means, the trolley moving device is configured such that the power torque applied from the carriage pulling member to the rotational force generating member is changed from the rotation limiting means to the rotation. When the moving carriage moves and the movement of the moving carriage is stopped by the movement stop means, the power torque applied from the carriage pulling member to the rotational force generating member is smaller than the load torque applied to the force generating member. However, it is preferable that the rotational force generating member is configured to rotate by being larger than a load torque applied to the rotational force generating member from the rotation limiting means.

この場合には、台車引き部材から回転力発生部材に加わる動力トルクと、回転制限手段から回転力発生部材に加わる負荷トルクとの大小関係によって、移動台車の移動動作と、回転力利用手段による動作とを切り替えることができる。そのため、移動停止手段による停止操作を利用し、移動台車の移動動作と、回転力利用手段による動作とを容易に切り替えることができる。   In this case, depending on the magnitude relationship between the power torque applied to the rotational force generating member from the carriage pulling member and the load torque applied to the rotational force generating member from the rotation limiting means, the moving operation of the movable carriage and the operation by the rotational force utilizing means are performed. And can be switched. Therefore, it is possible to easily switch between the movement operation of the moving carriage and the operation by the rotational force utilization means by using the stop operation by the movement stop means.

上記移動台車は、上記移動経路を往復移動するよう構成してあり、上記台車引き部材は、可撓性を有すると共にループ状に配設してあり、上記駆動源は、上記台車引き部材を上記移動経路における一方向へ走行させる正回転と、上記台車引き部材を上記移動経路における他方向へ走行させる逆回転とを行う駆動モータを有しており、上記移動台車には、上記移動経路に対する一方向側と他方向側とに、上記台車引き部材と回転接触する空転部材がそれぞれ配設してあり、上記台車引き部材は、一方の上記空転部材と、上記回転力発生部材と、他方の上記空転部材とに順次掛け渡してあることが好ましい(請求項3)。   The movable carriage is configured to reciprocate along the movement path, the carriage pulling member is flexible and arranged in a loop shape, and the driving source is configured to move the carriage pulling member to the A drive motor that performs a forward rotation that travels in one direction on the movement path and a reverse rotation that travels the carriage pulling member in the other direction on the movement path; An idling member that is in rotational contact with the cart pulling member is disposed on each of the direction side and the other direction side, and the cart pulling member includes one idling member, the torque generating member, and the other idling member. It is preferable that the belt is sequentially wound around the idling member.

この場合には、駆動モータを正回転させることにより、台車引き部材を一方向へ走行させる。このとき、移動台車の移動が移動停止手段によって停止されていないときには、移動台車が移動経路における一方向に向かって移動することができる。また、このとき、移動台車の移動が移動停止手段によって停止されたときには、回転力発生部材が一方の回転方向へ回転して、回転力利用手段を動作させることができる。   In this case, the carriage pulling member travels in one direction by rotating the drive motor forward. At this time, when the movement of the moving carriage is not stopped by the movement stopping means, the moving carriage can move in one direction on the movement path. At this time, when the movement of the movable carriage is stopped by the movement stop means, the rotational force generating member can be rotated in one rotational direction to operate the rotational force utilization means.

また、駆動モータを逆回転させることにより、台車引き部材を他方向へ走行させる。このとき、移動台車の移動が移動停止手段によって停止されていないときには、移動台車が移動経路における他方向に向かって移動することができる。また、このとき、移動台車の移動が移動停止手段によって停止されたときには、回転力発生部材が他方の回転方向へ回転して、回転力利用手段を動作させることができる。   Further, the carriage pulling member travels in the other direction by rotating the drive motor in the reverse direction. At this time, when the movement of the moving carriage is not stopped by the movement stopping means, the moving carriage can move in the other direction on the movement route. At this time, when the movement of the moving carriage is stopped by the movement stop means, the rotational force generating member can be rotated in the other rotational direction to operate the rotational force utilization means.

また、台車引き部材がループ状に配設してあることにより、駆動モータの回転方向を正回転又は逆回転に切り換えて、移動台車を移動経路における一方向と他方向とに往復移動させることが容易である。
また、移動台車に一対の空転部材を設け、台車引き部材が、一方の空転部材と、回転力発生部材と、他方の空転部材とに順次掛け渡してあることにより、台車引き部材を介して移動台車を移動させるときに、駆動源が台車引き部材を走行させる力(引っ張る力)を、回転力発生部材だけに直接作用させるのではなく、空転部材及び回転力発生部材の全体に作用させることができる。そのため、台車引き部材の走行力を移動台車の移動力に変換することが容易であり、移動台車を容易に移動させることができる。
In addition, since the carriage pulling member is arranged in a loop shape, the rotation direction of the drive motor can be switched between forward rotation and reverse rotation, and the movable carriage can be reciprocated in one direction and the other direction in the movement path. Easy.
In addition, a pair of idling members is provided on the movable carriage, and the cart pulling member is sequentially passed over one idling member, a rotational force generating member, and the other idling member, thereby moving through the cart pulling member. When the carriage is moved, the force (pulling force) that causes the drive source to travel the carriage pulling member does not directly act only on the rotational force generating member, but acts on the entire idling member and rotational force generating member. it can. Therefore, it is easy to convert the traveling force of the carriage pulling member into the movement force of the movable carriage, and the movable carriage can be easily moved.

上記回転力発生部材は、回転力伝達車であり、上記一対の空転部材は、一対の空転従動車であり、上記台車引き部材は、上記回転力伝達車と上記一対の空転従動車との間に挟まれた状態で、これらに掛け渡してあることが好ましい(請求項4)。
この場合には、一対の空転従動車によって、台車引き部材を回転力伝達車へ押圧することができ、台車引き部材から回転力伝達車へ、駆動源によるトルクを容易に伝達することができる。
The rotational force generating member is a rotational force transmission wheel, the pair of idle rotation members is a pair of idle rotation driven vehicles, and the carriage pulling member is between the rotational force transmission vehicle and the pair of idle rotation driven vehicles. It is preferable that they are stretched between them in a state of being sandwiched between them (claim 4).
In this case, the carriage pulling member can be pressed against the torque transmission wheel by the pair of idle driven vehicles, and the torque from the drive source can be easily transmitted from the carriage pulling member to the torque transmission wheel.

上記回転力伝達車と上記一対の空転従動車とは、仮想の二等辺三角形を形成する状態で配設してあり、当該回転力伝達車は、上記二等辺三角形の頂角を形成する位置に配設してあると共に、該各空転従動車は、上記二等辺三角形の底角を形成する位置にそれぞれ配設してあることが好ましい(請求項5)。
この場合には、回転力伝達車と一対の空転従動車との位置関係を一層適切にすることができ、特に、移動台車を移動経路上において往復移動させる際に、いずれの方向に向けても安定して移動台車を移動させることができる。
The rotational force transmission wheel and the pair of idling driven vehicles are arranged in a state of forming a virtual isosceles triangle, and the rotational force transmission wheel is located at a position where the apex angle of the isosceles triangle is formed. It is preferable that each idling driven vehicle is disposed at a position where the base angle of the isosceles triangle is formed (Claim 5).
In this case, the positional relationship between the rotational force transmission vehicle and the pair of idling driven vehicles can be made more appropriate, and in particular, when the moving carriage is reciprocated on the movement path, it can be directed in any direction. The moving carriage can be moved stably.

また、上記回転制限手段は、上記回転力利用手段の作動を開始するときに生じる静摩擦力を利用して、上記回転力発生部材の回転を制限するよう構成することができる(請求項6)。
この場合には、回転制限手段として、トルクキーパー等の回転力利用手段以外の部品を用いることなく、回転力発生部材の回転を制限することができる。そのため、回転力制限手段を容易に構成することができる。また、回転力利用手段に生じる静摩擦力を利用した回転制限手段は、特に、回転力利用手段に生じる静摩擦力が、移動台車の移動を開始させるために必要な力よりも大きいときに有効である。
The rotation limiting means may be configured to limit the rotation of the rotational force generating member by using a static friction force generated when the operation of the rotational force using means is started.
In this case, the rotation of the rotational force generating member can be limited without using parts other than the rotational force utilization means such as a torque keeper as the rotational restriction means. Therefore, the rotational force limiting means can be easily configured. Further, the rotation restricting means using the static friction force generated in the rotational force utilization means is particularly effective when the static friction force generated in the rotational force utilization means is larger than the force necessary for starting the movement of the movable carriage. .

また、上記回転制限手段は、トルクキーパーを用いて構成してあり、該トルクキーパーは、上記回転力発生部材に接続する回転部と、該回転部を保持する保持部と、上記回転部の回転を阻止すると共に該回転部に加わる回転トルクが所定値以上になったときに該回転部の回転を可能にする回転制限部とを有して構成することもできる(請求項7)。   Further, the rotation limiting means is configured using a torque keeper, and the torque keeper includes a rotating part connected to the rotational force generating member, a holding part holding the rotating part, and rotation of the rotating part. And a rotation restricting portion that enables rotation of the rotating portion when the rotational torque applied to the rotating portion reaches a predetermined value or more (claim 7).

この場合には、トルクキーパーを利用して、回転力発生部材の回転を制限することができる。そして、回転制限手段としてのトルクキーパーは、台車引き部材から回転力発生部材に加わる回転トルクが所定値以上になったときに、当該回転力発生部材の回転の制限を解除する。これにより、回転力発生部材を回転させて、回転力利用手段を作動させることができる。なお、移動台車の移動が移動停止手段によって停止されることによって、台車引き部材から回転力発生部材に加わる回転トルクが所定値以上になる。   In this case, the rotation of the rotational force generating member can be limited using a torque keeper. The torque keeper as the rotation restricting unit releases the restriction on the rotation of the rotational force generating member when the rotational torque applied from the carriage pulling member to the rotational force generating member becomes a predetermined value or more. Thereby, a rotational force generation | occurrence | production member can be rotated and a rotational force utilization means can be operated. Note that when the movement of the movable carriage is stopped by the movement stop means, the rotational torque applied to the rotational force generating member from the carriage pulling member becomes a predetermined value or more.

また、上記回転力利用手段は、上記回転力発生部材から回転力を受けて回転する複数の動力伝達車を用いて構成してあり、上記回転制限手段は、上記回転力発生部材及び上記複数の動力伝達車の組合せにおいて、それらの回転中心から動力伝達位置までの半径の大きさによって決定されるトルク伝達比を利用して、上記回転力発生部材の回転を制限するよう構成することもできる(請求項8)。   Further, the rotational force utilization means is configured by using a plurality of power transmission wheels that rotate by receiving rotational force from the rotational force generation member, and the rotation restriction means includes the rotational force generation member and the plurality of rotational power generation wheels. In the combination of the power transmission wheels, it is also possible to limit the rotation of the rotational force generating member using a torque transmission ratio determined by the size of the radius from the rotation center to the power transmission position ( Claim 8).

この場合には、回転力発生部材及び複数の動力伝達車の組合せにおけるトルク伝達比を利用して、回転力発生部材の回転を制限することにより、回転力制限手段を容易に構成することができる。また、この場合には、回転制限手段は、回転力利用手段に生じる静摩擦力と、回転力発生部材及び複数の動力伝達車の組合せにおけるトルク伝達比との両者を利用して構成することもできる。   In this case, the torque limiting means can be easily configured by limiting the rotation of the torque generating member by using the torque transmission ratio in the combination of the torque generating member and the plurality of power transmission vehicles. . Further, in this case, the rotation limiting means can be configured by using both the static friction force generated in the torque utilization means and the torque transmission ratio in the combination of the torque generation member and the plurality of power transmission vehicles. .

また、上記回転力利用手段は、上記回転力発生部材の回転力を受けて、上記移動台車上に載置したワークを搬送する搬送コンベアとすることができる(請求項9)。
この場合には、移動台車の移動によって、この移動台車上に載置したワークを移動させると共に、回転力発生部材が回転するときには、回転力利用手段としての搬送コンベアを作動させて、ワークを移動台車から他の架台又は他のコンベア等へ送り出すことができる。なお、ワークとしては、各種部品、製品、パレット等がある。
Moreover, the said rotational force utilization means can be made into the conveyance conveyor which receives the rotational force of the said rotational force generation member, and conveys the workpiece | work mounted on the said mobile trolley | bogie (Claim 9).
In this case, the workpiece placed on the movable carriage is moved by the movement of the movable carriage, and when the rotational force generating member rotates, the conveyor is operated as the rotational force utilization means to move the workpiece. It can be sent out from the carriage to another frame or other conveyor. The work includes various parts, products, pallets and the like.

また、上記搬送コンベアは、上記回転力発生部材に対して動力伝達部材を介して連結した複数の搬送ローラを回転させて、該搬送ローラ上に載置した上記ワークを搬送するよう構成することが好ましい(請求項10)。
この場合には、回転力発生部材が回転するときには、複数の搬送ローラ上に載置したワークを、移動台車から他の架台又は他のコンベア等へ容易に送り出すことができる。
The conveyor may be configured to rotate a plurality of conveyor rollers connected to the rotational force generating member via a power transmission member to convey the work placed on the conveyor rollers. Preferred (claim 10).
In this case, when the rotational force generating member rotates, the workpieces placed on the plurality of transport rollers can be easily sent out from the moving carriage to another frame or another conveyor.

また、上記回転力利用手段は、上記搬送コンベア以外にも、上記回転力発生部材によって生じる回転力を利用する種々の機構とすることができる。
例えば、回転力利用手段は、回転力発生部材によって生じる回転力を利用して、ワークを載置したテーブルを昇降させて、ワークの受渡を行う機構等とすることもできる。
Moreover, the said rotational force utilization means can be set as the various mechanisms using the rotational force which arises by the said rotational force generation member besides the said conveyor.
For example, the rotational force using means may be a mechanism that uses a rotational force generated by a rotational force generating member to raise and lower a table on which the workpiece is placed, and deliver the workpiece.

また、上記移動停止手段は、上記移動経路の両端に配設したストッパーによって構成してあると共に、該ストッパーに上記移動台車を衝突させることによって、該移動台車の移動を停止させるよう構成することが好ましい(請求項11)。
この場合には、移動停止手段の構成が簡単であり、移動台車を移動経路において往復移動させる際に、この移動台車を移動経路における一方向端と、他方向端とにおいて容易に停止させることができる。
The movement stopping means may be configured by stoppers disposed at both ends of the movement path, and may be configured to stop the movement of the moving carriage by causing the moving carriage to collide with the stopper. Preferred (claim 11).
In this case, the configuration of the movement stopping means is simple, and when the moving carriage is reciprocated along the movement path, the movement carriage can be easily stopped at one end in the movement path and the other direction end. it can.

また、ストッパーは、固定したメカストッパーとするだけでなく、衝突時のエネルギーを吸収するよう構成したショックアブソーバ等を用いて構成することもできる。
また、移動停止手段は、移動台車の移動経路に設けたシリンダー等のアクチュエータとし、このアクチュエータを動作させることによって移動台車の移動を所定の位置で停止させることもできる。
Further, the stopper can be constituted not only by a fixed mechanical stopper but also by using a shock absorber or the like configured to absorb energy at the time of collision.
Further, the movement stopping means may be an actuator such as a cylinder provided in the moving path of the moving carriage, and the movement of the moving carriage can be stopped at a predetermined position by operating this actuator.

また、上記移動台車は、複数の車輪を転がすことによって移動するよう構成することができる(請求項12)。
この場合には、移動台車の移動抵抗(移動台車の移動を開始させるのに必要な力)を容易に小さくすることができる。
Moreover, the said mobile trolley | bogie can be comprised so that it may move by rolling a some wheel (Claim 12).
In this case, it is possible to easily reduce the movement resistance of the moving carriage (the force necessary to start the movement of the moving carriage).

また、上記移動台車は、レールに対して多数のボールベアリングを介した転がり接触によりスライダーをスライドさせるよう構成したスライドガイドを用いて移動するよう構成することもできる(請求項13)。
この場合にも、移動台車の移動抵抗(移動台車の移動を開始させるのに必要な力)を容易に小さくすることができる。
Further, the moving carriage can be configured to move using a slide guide configured to slide the slider by rolling contact with the rail via a large number of ball bearings.
Also in this case, the movement resistance of the moving carriage (the force necessary to start the movement of the moving carriage) can be easily reduced.

また、上記台車引き部材は、ベルト、歯付ベルト、チェーン又はワイヤとし、上記回転力発生部材は、上記台車引き部材と係合するプーリ、歯車又はスプロケットとすることができる(請求項14)。
この場合には、台車引き部材及び回転力発生部材の選定が容易である。
また、台車引き部材をベルト又はワイヤとしたときには、回転力発生部材は、ベルト又はワイヤと係合するプーリとすることができる。また、台車引き部材を歯付ベルトとしたときには、回転力発生部材は、歯付ベルトと係合する歯車又は歯付プーリとすることができる。また、台車引き部材をチェーンとしたときには、回転力発生部材は、チェーンと係合するスプロケットとすることができる。
The carriage pulling member may be a belt, a toothed belt, a chain, or a wire, and the rotational force generating member may be a pulley, a gear, or a sprocket that engages with the carriage pulling member.
In this case, the cart pulling member and the rotational force generating member can be easily selected.
When the cart pulling member is a belt or a wire, the rotational force generating member can be a pulley that engages with the belt or the wire. When the cart pulling member is a toothed belt, the rotational force generating member can be a gear or a toothed pulley that engages with the toothed belt. When the cart pulling member is a chain, the rotational force generating member can be a sprocket that engages with the chain.

以下に、本発明の台車移動装置にかかる実施例につき、図面と共に説明する。
(実施例1)
本例の台車移動装置1は、図1〜図3に示すごとく、床上に設定した移動経路Dを移動可能な移動台車4と、移動経路Dに沿って配設すると共に一部を移動台車4に係合させた線状の台車引き部材35と、移動経路Dの端部に配設すると共に台車引き部材35を走行させる駆動源3と、移動台車4の移動を停止させる移動停止手段23とを有している。
Hereinafter, embodiments of the cart moving apparatus of the present invention will be described with reference to the drawings.
Example 1
As shown in FIGS. 1 to 3, the cart moving apparatus 1 of the present example includes a moving cart 4 that can move along a moving route D set on the floor, and a moving cart 4 that is disposed along the moving route D and part of the moving cart 4. A linear carriage pulling member 35 engaged with the vehicle, a drive source 3 that is disposed at the end of the movement path D and travels the carriage pulling member 35, and a movement stop means 23 that stops the movement of the movement carriage 4. have.

図2に示すごとく、移動台車4は、台車引き部材35と係合して、台車引き部材35の走行に応じて回転可能な回転力発生部材(回転力伝達車)51と、回転力発生部材51の回転を制限するための回転制限手段50と、回転力発生部材51による回転力を利用して作動する回転力利用手段6とを有している。
そして、台車移動装置1は、回転制限手段50によって回転力発生部材51の回転を制限することにより、台車引き部材35の走行力を移動台車4の移動力に変換して、移動台車4を移動させるよう構成してある。また、台車移動装置1は、移動台車4の移動が移動停止手段23によって停止されたときには、台車引き部材35の走行に応じて回転力発生部材51が回転し、回転力利用手段6が作動するよう構成してある。
As shown in FIG. 2, the movable carriage 4 is engaged with the carriage pulling member 35 and can be rotated in accordance with the traveling of the carriage pulling member 35. Rotation limiting means 50 for limiting the rotation of 51 and rotational force utilization means 6 that operates using the rotational force generated by the rotational force generating member 51.
The carriage moving device 1 moves the moving carriage 4 by converting the running force of the carriage pulling member 35 into the moving force of the moving carriage 4 by restricting the rotation of the rotational force generating member 51 by the rotation restricting means 50. It is configured to make it. Further, when the movement of the movable carriage 4 is stopped by the movement stop means 23, the carriage moving device 1 rotates the rotational force generating member 51 according to the traveling of the carriage pulling member 35, and the rotational force utilization means 6 is activated. It is configured as follows.

以下に、本例の台車移動装置1につき、図1〜図6と共に詳説する、
図1、図2に示すごとく、本例の台車移動装置1は、駆動源3によって台車引き部材35を走行させ、この台車引き部材35を利用して、移動台車4の移動動作と回転力利用手段6による動作とを行うよう構成してある。
また、本例の移動台車4は、この移動台車4上に載置した部品、製品又はパレット等のワーク8を搬送するよう構成してあり、本例の台車移動装置1は、工場内においてワーク搬送を行うよう構成したトラバーサである。
Hereinafter, the cart moving device 1 of this example will be described in detail with reference to FIGS.
As shown in FIGS. 1 and 2, the cart moving apparatus 1 of this example travels a cart pulling member 35 by a driving source 3, and uses the cart pulling member 35 to move and use the rotational force of the moving cart 4. The operation by means 6 is performed.
In addition, the moving carriage 4 of this example is configured to convey a workpiece 8 such as a component, product, or pallet placed on the moving carriage 4. A traverser configured to carry.

図2、図3に示すごとく、本例の移動台車4は、移動経路Dの一方向D1と他方向D2とに繰り返し往復移動するよう構成してある。また、本例の駆動源3は、正逆両回転が可能な駆動モータ31を用いて構成してある。
また、本例の台車移動装置1は、シーケンサ等のコンピュータを用いた制御装置によって動作の制御を行うよう構成してある。
As shown in FIGS. 2 and 3, the moving carriage 4 of this example is configured to reciprocate repeatedly in one direction D1 and another direction D2 of the moving path D. Further, the drive source 3 of this example is configured using a drive motor 31 capable of rotating both forward and reverse.
Moreover, the cart moving apparatus 1 of this example is configured to control operations by a control device using a computer such as a sequencer.

また、図1に示すごとく、本例の移動経路Dの両端には、移動台車4の到達を検出する検出スイッチ24が配設してある。そして、制御装置は、検出スイッチ24から移動台車4の到達を検出した信号を受け、所定時間待機した後、駆動モータ31の回転方向を逆転させるよう構成してある。こうして、本例の台車移動装置1においては、制御装置によって駆動モータ31の正逆回転を制御することにより、移動台車4を移動経路D上において往復移動させる。
本例の検出スイッチ24は、移動台車4に設けた検出ドッグと接触して、移動台車4の到達を検出するリミットスイッチである。検出スイッチ24は、これ以外にも、移動台車4の到達を非接触で検出する近接スイッチ等とすることもできる。
Further, as shown in FIG. 1, detection switches 24 for detecting the arrival of the mobile carriage 4 are disposed at both ends of the movement route D in this example. The control device is configured to receive a signal from the detection switch 24 that detects the arrival of the mobile carriage 4 and wait for a predetermined time, and then reverse the rotation direction of the drive motor 31. Thus, in the cart moving apparatus 1 of this example, the moving cart 4 is reciprocated on the moving path D by controlling the forward / reverse rotation of the drive motor 31 by the control device.
The detection switch 24 of this example is a limit switch that contacts the detection dog provided on the movable carriage 4 and detects the arrival of the movable carriage 4. In addition to this, the detection switch 24 may be a proximity switch that detects the arrival of the movable carriage 4 in a non-contact manner.

また、図1、図4に示すごとく、本例の移動経路Dにおける一端には、駆動モータ31が配設してあり、この駆動モータ31の出力軸には、台車引き部材35を掛け渡す駆動部材311が配設してある。また、床板部2の移動経路Dにおける他端には、台車引き部材35を掛け渡す従動部材321を従動回転可能に配設したテンションブラケット32が配設してある。このテンションブラケット32の位置を調整することにより、台車引き部材35のテンション(張力)を調整することができる。
なお、テンションブラケット32は、床板部2に配設した空気シリンダーの可動部に配設することができ、この空気シリンダーの推力によって、台車引き部材35に安定してテンションを発生させておくことができる。
As shown in FIGS. 1 and 4, a drive motor 31 is disposed at one end of the moving path D of this example, and a drive for passing a carriage pulling member 35 to the output shaft of the drive motor 31. A member 311 is provided. In addition, a tension bracket 32 is provided at the other end in the movement path D of the floor plate portion 2. The tension member 32 is provided with a driven member 321 that spans the carriage pulling member 35 so as to be driven to rotate. By adjusting the position of the tension bracket 32, the tension of the carriage pulling member 35 can be adjusted.
The tension bracket 32 can be disposed on a movable portion of an air cylinder disposed on the floor plate portion 2, and the tension of the carriage pulling member 35 can be stably generated by the thrust of the air cylinder. it can.

図1、図4に示すごとく、本例の台車引き部材35は、可撓性を有しており、床板部2において、ループ状に配設してある。
本例の台車引き部材35は、複数の鋼線を撚り合わせてなるワイヤである。そして、台車引き部材35に係合する回転力発生部材(回転力伝達車)51、駆動部材311及び従動部材321は、いずれもプーリである。
なお、台車引き部材35は、ワイヤ以外にも、例えば、ベルトの片面に歯面を形成してなる歯付ベルトとすることもできる。この場合には、台車引き部材35に係合する回転力発生部材51、駆動部材311及び従動部材321は、いずれも歯付プーリとすることができる。
As shown in FIGS. 1 and 4, the cart pulling member 35 of this example has flexibility, and is arranged in a loop shape in the floor plate portion 2.
The cart pulling member 35 of this example is a wire formed by twisting a plurality of steel wires. The rotational force generating member (rotational force transmitting wheel) 51, the driving member 311 and the driven member 321 that are engaged with the carriage pulling member 35 are all pulleys.
In addition to the wire, the carriage pulling member 35 may be a toothed belt formed by forming a tooth surface on one surface of the belt, for example. In this case, the rotational force generating member 51, the driving member 311 and the driven member 321 that engage with the carriage pulling member 35 can all be toothed pulleys.

図1、図5に示すごとく、本例の移動経路Dは、移動台車4を移動させる際の移動用ベースとなる床板部2に形成してある。床板部2上には、一対のガイドバー211によって直線状の台車移動ガイド21が形成してあり、台車移動ガイド21の横断面方向における両脇には、床カバー22が配設してある。
また、移動台車4の下部には、移動経路Dの形成方向に並べて台車ガイド用ローラ44が複数配設してあり、この台車ガイド用ローラ44は、台車移動ガイド21における一対のガイドバー211の間に配置してある。そして、台車ガイド用ローラ44が台車移動ガイド21によってガイドされることにより、移動台車4を移動経路Dに沿って移動させることができる。
As shown in FIGS. 1 and 5, the movement route D of the present example is formed in the floor plate portion 2 serving as a movement base when the movable carriage 4 is moved. On the floor plate portion 2, a linear cart movement guide 21 is formed by a pair of guide bars 211, and floor covers 22 are disposed on both sides in the cross-sectional direction of the cart movement guide 21.
In addition, a plurality of carriage guide rollers 44 are arranged below the moving carriage 4 in the formation direction of the movement path D, and the carriage guide rollers 44 are provided for the pair of guide bars 211 in the carriage movement guide 21. It is arranged between. Then, the cart 4 can be moved along the movement path D by guiding the cart guide roller 44 by the cart movement guide 21.

また、本例においては、図5に示すごとく、床カバー22を傾斜形成することによって、床板部2上に極端な段差が生じることを防止しており、台車移動装置1における床板部2上を作業者又は他の台車等が横断できるようになっている。
また、本例の台車ガイド用ローラ44、台車引き部材35(ループ状であるため送り側部分351と戻り側部分352の両方)、駆動部材311、従動部材321等は、床カバー22の内部に配設してある。
なお、床板部2は、工場の床面を掘り下げて形成した溝状ピットの上に配設し、台車ガイド用ローラ44、台車引き部材35、駆動部材311、従動部材321等は、溝状ピット内に配設することもできる。
Further, in this example, as shown in FIG. 5, by forming the floor cover 22 to be inclined, an extreme step is prevented from being generated on the floor plate portion 2, and the floor plate portion 2 in the cart moving device 1 is Workers or other carts can be crossed.
Further, the cart guide roller 44, the cart pulling member 35 (both the feed side portion 351 and the return side portion 352 are both in a loop shape), the drive member 311, the driven member 321 and the like are disposed inside the floor cover 22. It is arranged.
The floor plate portion 2 is disposed on a grooved pit formed by digging down the floor of the factory, and the carriage guide roller 44, the carriage pulling member 35, the driving member 311, the driven member 321 and the like are provided in the grooved pit. It can also be arranged inside.

図1、図4に示すごとく、本例の移動停止手段23は、床板部2における移動経路Dの両端に配設したストッパー231によって構成してある。そして、本例の移動台車4は、移動停止手段23に衝突することによって、移動が停止される。
なお、移動経路Dの両端には、移動台車4がストッパー231に衝突するときのエネルギーを吸収するよう構成したショックアブソーバ等を配設することができる。
As shown in FIGS. 1 and 4, the movement stopping means 23 of the present example is configured by stoppers 231 provided at both ends of the movement path D in the floor board 2. Then, the movement of the movable carriage 4 in this example is stopped by colliding with the movement stop means 23.
A shock absorber or the like configured to absorb energy when the moving carriage 4 collides with the stopper 231 can be disposed at both ends of the moving path D.

図1〜図3に示すごとく、本例の移動台車4は、この移動台車4上に載置したワーク8の搬送を行うよう構成してある。この移動台車4は、台車架台41の下部に、車輪用軸受421を介して、複数(本例では4つ)の車輪42を配設してなり、複数の車輪42を転がすことによって移動するよう構成してある。
なお、図示は省略するが、移動台車4は、スライドガイドを用いて移動するよう構成することもでき、スライドガイドは、レールに対して多数のボールベアリングを介した転がり接触によりスライダーをスライドさせるよう構成したものとすることができる。
As shown in FIGS. 1 to 3, the movable carriage 4 of the present example is configured to carry the workpiece 8 placed on the movable carriage 4. The movable carriage 4 is provided with a plurality of (four in this example) wheels 42 via wheel bearings 421 at the bottom of the carriage base 41, and moves by rolling the plurality of wheels 42. It is configured.
In addition, although illustration is abbreviate | omitted, the mobile trolley | bogie 4 can also be comprised so that it may move using a slide guide, and a slide guide slides a slider by rolling contact via many ball bearings with respect to a rail. It can be configured.

また、図4に示すごとく、移動台車4における台車架台41には、移動経路Dに対する一方向D1側と他方向D2側とに、台車引き部材35と回転接触する空転部材(空転従動車)43がそれぞれ配設してある。空転部材43は、回転力発生部材51を間に挟んで、移動経路Dに対する一方向D1側と他方向D2側とに配設してある。本例の空転部材43は、複数のころを介して転がり接触により回転するよう構成したローラによって構成してあり、台車架台41の下部に固定したブラケット46の下端における支軸431によって支持してある。   Further, as shown in FIG. 4, the carriage base 41 in the movable carriage 4 includes an idling member (idling follower) 43 that is in rotational contact with the carriage pulling member 35 in one direction D1 side and the other direction D2 side with respect to the movement path D. Are arranged respectively. The idling member 43 is disposed on one side D1 side and the other direction D2 side with respect to the movement path D with the rotational force generating member 51 interposed therebetween. The idling member 43 of this example is configured by a roller configured to rotate by rolling contact via a plurality of rollers, and is supported by a support shaft 431 at the lower end of a bracket 46 fixed to the lower portion of the carriage rack 41. .

また、本例においては、台車引き部材35の走行力を移動台車4の移動力に変換することを容易にするために、台車引き部材35は、一方の空転部材43と、回転力発生部材51と、他方の空転部材43とに順次掛け渡してある。また、本例においては、一対の空転部材43によって台車引き部材35を回転力発生部材51へ押圧するために、台車引き部材35は、回転力発生部材51と一対の空転部材43との間に挟まれた状態で、回転力発生部材51と一対の空転部材43とに掛け渡してある。
また、本例においては、一対の空転部材43の配設位置と、回転力発生部材51の配設位置とが、移動経路Dの形成方向に対する横方向に互いにずらしてあり、台車引き部材35は、一対の空転部材43の外周と、回転力発生部材51の外周とに蛇行して掛け渡してある。
Further, in this example, in order to easily convert the traveling force of the carriage pulling member 35 into the movement force of the movable carriage 4, the carriage pulling member 35 includes one idling member 43 and a rotational force generating member 51. And the other idling member 43. Further, in this example, since the carriage pulling member 35 is pressed against the rotational force generating member 51 by the pair of idling members 43, the carriage pulling member 35 is interposed between the rotational force generating member 51 and the pair of idling members 43. In a state of being sandwiched, the rotational force generating member 51 and the pair of idling members 43 are spanned.
Further, in this example, the disposition position of the pair of idling members 43 and the disposition position of the rotational force generating member 51 are shifted from each other in the lateral direction with respect to the formation direction of the movement path D. The outer periphery of the pair of idling members 43 and the outer periphery of the rotational force generating member 51 are meandered and stretched.

より具体的には、図4に示すごとく、本例の回転力発生部材51は、移動経路Dの形成方向において、一対の空転部材43の間に配設してある。また、一対の空転部材43は、移動台車4の下部(台車架台41の下部)において、床板部2に配設した台車引き部材35に係合する位置に配設してある。本例の回転力発生部材51は、一対の空転部材43の高さ方向位置よりも高い位置に配設してある。そして、一対の空転部材43に対して回転力発生部材51を高い位置に配設することにより、台車引き部材35は、移動台車4に係合する部分において、山形状を有して配設してある。
さらに、回転力発生部材51と一対の空転部材43とは、仮想の二等辺三角形を形成する状態で配設してある。回転力発生部材51は、二等辺三角形の頂角を形成する位置に配設してあり、各空転部材43は、二等辺三角形の底角を形成する位置にそれぞれ配設してある。
More specifically, as shown in FIG. 4, the rotational force generating member 51 of this example is disposed between the pair of idling members 43 in the formation direction of the movement path D. Further, the pair of idling members 43 is disposed at a position where it engages with a cart pulling member 35 arranged on the floor plate portion 2 in the lower part of the movable carriage 4 (lower part of the carriage rack 41). The rotational force generating member 51 of this example is disposed at a position higher than the height direction position of the pair of idling members 43. Then, by arranging the rotational force generating member 51 at a high position with respect to the pair of idling members 43, the carriage pulling member 35 is provided with a mountain shape at a portion engaging with the movable carriage 4. It is.
Further, the rotational force generating member 51 and the pair of idling members 43 are arranged in a state of forming a virtual isosceles triangle. The rotational force generating member 51 is disposed at a position that forms an apex angle of an isosceles triangle, and each idling member 43 is disposed at a position that forms a base angle of the isosceles triangle.

図2、図4に示すごとく、本例の回転力発生部材51は、台車架台41に配設した軸受521によって回転可能に支持した回転シャフト52に固定してある。
また、本例の回転力利用手段6は、回転力発生部材51の回転力を受けて、移動台車4上に載置したワーク8を搬送する搬送コンベア6である。この搬送コンベア6は、移動台車4の上部に配設してあると共に、ワーク8を搬送する搬送ローラ65を複数配設してなるワーク搬送部と、回転力発生部材51から回転動力を伝達される動力伝達部とを有している。
As shown in FIGS. 2 and 4, the rotational force generating member 51 of this example is fixed to a rotating shaft 52 that is rotatably supported by a bearing 521 that is disposed on the carriage base 41.
Further, the rotational force utilization means 6 of this example is a transport conveyor 6 that receives the rotational force of the rotational force generating member 51 and transports the workpiece 8 placed on the movable carriage 4. The conveyor 6 is arranged at the upper part of the movable carriage 4, and the rotational power is transmitted from the rotational force generating member 51 and the workpiece conveying unit having a plurality of conveying rollers 65 for conveying the workpiece 8. Power transmission unit.

ワーク搬送部は、ワーク8に回転接触する複数の搬送ローラ65を複数のコンベア用シャフト64にそれぞれ配設し、各コンベア用シャフト64を一対のコンベア用軸受63によってそれぞれ回転支持してなる。また、本例の搬送ローラ65の外側角部の全周には、ワーク8を搬送コンベア6によって搬送する際に、このワーク8の横ずれを防止するための鍔部が形成してある。   The workpiece conveying section is configured by arranging a plurality of conveying rollers 65 in rotational contact with the workpiece 8 on a plurality of conveyor shafts 64, and rotating and supporting each conveyor shaft 64 by a pair of conveyor bearings 63. Further, a collar portion for preventing the lateral displacement of the work 8 when the work 8 is transported by the transport conveyor 6 is formed on the entire circumference of the outer corner of the transport roller 65 of this example.

動力伝達部は、回転力発生部材51から回転動力を伝達されるメインシャフト53と、このメインシャフト53に固定した第1動力伝達車61Aと、上記コンベア用シャフト64に固定した第2動力伝達車61Bと、第1動力伝達車61Aと第2動力伝達車61Bとを連結する線状の第1連結部材62Aと、第2動力伝達車61B同士を連結する線状の第2連結部材62Bとを有している。
本例の第1動力伝達車61A及び第2動力伝達車61Bは、プーリであり、第1連結部材62A及び第2連結部材62Bは、プーリの外周と係合するベルトである。なお、第1動力伝達車61A、第2動力伝達車61B、第1連結部材62A及び第2連結部材62Bは、いずれも動力伝達部材として機能する。
The power transmission unit includes a main shaft 53 to which rotational power is transmitted from the rotational force generating member 51, a first power transmission wheel 61A fixed to the main shaft 53, and a second power transmission wheel fixed to the conveyor shaft 64. 61B, a linear first coupling member 62A that couples the first power transmission wheel 61A and the second power transmission wheel 61B, and a linear second coupling member 62B that couples the second power transmission wheels 61B to each other. Have.
The first power transmission wheel 61A and the second power transmission wheel 61B in this example are pulleys, and the first connection member 62A and the second connection member 62B are belts that engage with the outer periphery of the pulley. The first power transmission wheel 61A, the second power transmission wheel 61B, the first connection member 62A, and the second connection member 62B all function as power transmission members.

また、図2、図4に示すごとく、上記回転シャフト52の一端と、上記メインシャフト53の一端とには、互いに直角方向に噛合するかさ歯車54がそれぞれ配設してある。
図2、図3に示すごとく、回転力発生部材51が回転するときには、回転シャフト52が回転し、一対のかさ歯車54の噛合により、メインシャフト53が回転する。このメインシャフト53の回転と同時に第1動力伝達車61Aが回転し、第1連結部材62A及び第2連結部材62Bにより動力伝達されて第2動力伝達車61Bが回転する。これにより、複数のコンベア用シャフト64及び搬送ローラ65が回転して、搬送ローラ65上に載置したワーク8を移動台車4から移動経路Dに直交する方向へ送り出す、又は移動経路Dに直交する方向から搬送ローラ65上へワーク8を受け取ることができる。
As shown in FIGS. 2 and 4, bevel gears 54 that mesh with each other at right angles to each other are disposed at one end of the rotating shaft 52 and one end of the main shaft 53.
As shown in FIGS. 2 and 3, when the rotational force generating member 51 rotates, the rotating shaft 52 rotates, and the main shaft 53 rotates due to the engagement of the pair of bevel gears 54. Simultaneously with the rotation of the main shaft 53, the first power transmission wheel 61A rotates, and the power is transmitted by the first connecting member 62A and the second connecting member 62B to rotate the second power transmission wheel 61B. As a result, the plurality of conveyor shafts 64 and the transport rollers 65 rotate, and the work 8 placed on the transport rollers 65 is sent from the moving carriage 4 in a direction orthogonal to the movement path D, or orthogonal to the movement path D. The workpiece 8 can be received on the conveying roller 65 from the direction.

なお、搬送コンベア6におけるワーク8の受渡方向Eが搬送台車2の走行方向と同一である場合には、上記かさ歯車54を介さず、回転力発生部材51と第1動力伝達車61Aとを連結することができる。   When the delivery direction E of the workpiece 8 on the conveyor 6 is the same as the traveling direction of the conveyor carriage 2, the rotational force generating member 51 and the first power transmission wheel 61A are connected without the bevel gear 54 interposed therebetween. can do.

本例の台車移動装置1は、台車引き部材35から回転力発生部材51に加わる動力トルクと、回転制限手段50から回転力発生部材51に加わる負荷トルクとの大小関係によって、移動台車4の移動動作と、回転力利用手段6による動作とを切り替えるよう構成してある。   The cart moving apparatus 1 of this example is configured to move the moving cart 4 based on the magnitude relationship between the power torque applied to the rotational force generating member 51 from the cart pulling member 35 and the load torque applied to the rotational force generating member 51 from the rotation limiting means 50. The operation and the operation by the rotational force using means 6 are switched.

すなわち、本例の台車移動装置1は、移動台車4の移動が移動停止手段23によって停止されていないときには、駆動源3から台車引き部材35を介して回転力発生部材51に加わる動力トルクが、回転制限手段50から回転力発生部材51に加わる負荷トルクよりも小さいことにより、移動台車4が移動するよう構成してある。また、台車移動装置1は、移動台車4の移動が移動停止手段23によって停止されたときには、駆動源3から台車引き部材35を介して回転力発生部材51に加わる動力トルクが、回転制限手段50から回転力発生部材51に加わる負荷トルクよりも大きくなることにより、回転力発生部材51が回転し、回転力利用手段6による動作を行うよう構成してある。   That is, in the cart moving apparatus 1 of this example, when the movement of the moving cart 4 is not stopped by the movement stopping means 23, the power torque applied to the rotational force generating member 51 from the driving source 3 via the cart pulling member 35 is The moving carriage 4 is configured to move by being smaller than the load torque applied to the rotational force generating member 51 from the rotation limiting means 50. Further, when the movement of the movable carriage 4 is stopped by the movement stop means 23, the carriage moving device 1 is configured such that the power torque applied to the rotational force generating member 51 from the drive source 3 via the carriage pulling member 35 is reduced by the rotation limiting means 50. The rotational force generating member 51 rotates and the operation by the rotational force using means 6 is performed when the torque becomes larger than the load torque applied to the rotational force generating member 51.

図2、図3に示すごとく、本例の回転制限手段50は、回転力利用手段6の作動を開始するときに生じる静摩擦力を利用して、回転力発生部材51の回転を制限するよう構成してある。すなわち、本例の台車移動装置1においては、台車引き部材35が回転力発生部材51を回転させようとするときに回転力利用手段6に生じる静摩擦力である回転抵抗が、台車引き部材35が移動台車4の移動を開始させるために必要な力(静摩擦力)である移動抵抗よりも大きくなっている。   As shown in FIGS. 2 and 3, the rotation limiting means 50 of this example is configured to limit the rotation of the rotational force generating member 51 by using the static friction force generated when the operation of the rotational force using means 6 is started. It is. That is, in the cart moving apparatus 1 of this example, when the cart pulling member 35 tries to rotate the torque generating member 51, the rotation resistance that is a static friction force generated in the torque utilization means 6 is reduced by the cart pulling member 35. It is larger than the movement resistance which is a force (static friction force) necessary for starting the movement of the movable carriage 4.

そのため、移動台車4を移動経路Dにおけるいずれかの端部から反対側の端部へ移動させるとき(移動台車4の移動が移動停止手段23によって停止されていないとき)には、上記回転抵抗が上記移動抵抗よりも大きくなっていることにより、回転力発生部材51がほとんど回転せず、駆動モータ31が台車引き部材35を走行させる走行力が移動台車4を移動させる移動力に変換されて、移動台車4を移動させることができる。
また、本例においては、回転抵抗が移動抵抗よりも大きくなっていることにより、駆動モータ31が台車引き部材35を走行させる走行力が、移動台車4を引っ張る力となって、移動台車4を移動させることができる。
Therefore, when the movable carriage 4 is moved from any end in the movement path D to the opposite end (when the movement of the movable carriage 4 is not stopped by the movement stopping means 23), the rotational resistance is By being larger than the moving resistance, the rotational force generating member 51 hardly rotates, and the driving force that causes the drive motor 31 to travel the carriage pulling member 35 is converted into the moving force that moves the movable carriage 4, The movable carriage 4 can be moved.
Further, in this example, since the rotational resistance is larger than the movement resistance, the driving force that causes the drive motor 31 to travel the carriage pulling member 35 becomes the force that pulls the movement carriage 4, and the movement carriage 4 is Can be moved.

また、上記移動台車4の移動抵抗は、移動台車4の重力、及び移動台車4の移動を開始させるときの静摩擦係数等によって決まる抵抗力として捉えることができる。一方、回転力制限手段の回転抵抗は、回転力発生部材51及び回転力利用手段6に生じる慣性力、並びに回転力発生部材51及び回転力利用手段6の各部における静摩擦係数等によって決まる抵抗力として捉えることができる。   The movement resistance of the moving carriage 4 can be regarded as a resistance force determined by the gravity of the moving carriage 4 and the coefficient of static friction when the movement of the moving carriage 4 is started. On the other hand, the rotational resistance of the rotational force limiting means is a resistance force determined by the inertial force generated in the rotational force generating member 51 and the rotational force using means 6 and the static friction coefficient in each part of the rotational force generating member 51 and the rotational force using means 6. Can be caught.

なお、回転制限手段50は、回転力発生部材51及び複数の動力伝達車(本例では、かさ歯車54、第1動力伝達車61A及び第2動力伝達車61B)の組合せにおいて、それらの回転中心から動力伝達位置までの半径の大きさによって決定されるトルク伝達比を利用して構成することもできる。
このトルク伝達比を利用した回転制限手段50は、例えば、半径がAである小さな動力伝達車から、半径がAの2倍である大きな動力伝達車に動力伝達する際には、2倍の力が必要であることを利用して構成することができる。なお、動力伝達車としては、歯車、プーリ、スプロケット等が挙げられる。
The rotation limiting means 50 is a combination of a rotational force generating member 51 and a plurality of power transmission wheels (in this example, a bevel gear 54, a first power transmission wheel 61A, and a second power transmission wheel 61B). The torque transmission ratio determined by the size of the radius from the power transmission position to the power transmission position can also be used.
The rotation limiting means 50 using this torque transmission ratio is, for example, when transmitting power from a small power transmission vehicle having a radius of A to a large power transmission vehicle having a radius of two times A. Can be configured by utilizing the necessity. Examples of power transmission wheels include gears, pulleys, sprockets, and the like.

また、図6に示すごとく、上記回転制限手段50は、上記回転シャフト52又はメインシャフト53等に配設したトルクキーパー55によって構成することもできる。
トルクキーパー55は、上記回転力発生部材51に接続する回転部551と、回転部551を保持する保持部552と、回転部551の回転を阻止する回転制限部553とを有して構成することができる。そして、回転制限部553は、回転部551に加わる回転トルクが所定値以上になったときに、保持部552に対して回転部551の回転を可能にするよう構成しておく。また、回転制限部553は、皿バネ等によって構成することができる。
Further, as shown in FIG. 6, the rotation limiting means 50 can be constituted by a torque keeper 55 disposed on the rotary shaft 52, the main shaft 53, or the like.
The torque keeper 55 includes a rotating portion 551 connected to the rotational force generating member 51, a holding portion 552 that holds the rotating portion 551, and a rotation limiting portion 553 that prevents the rotating portion 551 from rotating. Can do. The rotation restriction unit 553 is configured to allow the rotation unit 551 to rotate with respect to the holding unit 552 when the rotation torque applied to the rotation unit 551 becomes equal to or greater than a predetermined value. Further, the rotation limiting unit 553 can be configured by a disc spring or the like.

そして、トルクキーパー55を利用して、回転力発生部材51の回転を制限し、移動台車4の移動が移動停止手段23によって停止されたときには、台車引き部材35から回転力発生部材51に加わる回転トルクが所定値以上になり、トルクキーパー55は、回転力発生部材51の回転の制限を解除することができる。   Then, the rotation of the rotational force generating member 51 is limited by using the torque keeper 55, and the rotation applied to the rotational force generating member 51 from the cart pulling member 35 when the movement of the moving carriage 4 is stopped by the movement stopping means 23. The torque becomes equal to or greater than the predetermined value, and the torque keeper 55 can release the restriction on the rotation of the rotational force generating member 51.

図1に示すごとく、本例の台車移動装置1は、移動経路Dにおける一方の端部201に隣接して配設した他の受取側コンベア71から受け取ったワーク8を、移動台車4によって移動経路Dにおける他方の端部202まで搬送し、この他方の端部202に隣接して配設した他の送出側コンベア72へ送り出すよう構成してある。   As shown in FIG. 1, the cart moving apparatus 1 of the present example uses the moving cart 4 to transfer a workpiece 8 received from another receiving conveyor 71 disposed adjacent to one end 201 in the moving path D. It conveys to the other edge part 202 in D, and it is comprised so that it may send out to the other delivery side conveyor 72 arrange | positioned adjacent to this other edge part 202. FIG.

また、図2に示すごとく、移動台車4における台車架台41には、移動台車4が移動しているときに、搬送コンベア6上に載置したワーク8が、搬送コンベア6におけるワーク8の受渡方向Eに移動して落下することを防止する落下防止部材45が配設してある。この落下防止部材45は、搬送コンベア6におけるワーク8の受渡方向Eの両端に配設してあり、一方の落下防止部材45は、上記受取側コンベア71又は上記送出側コンベア72と接触したときには、落下防止状態を解除して、ワーク8の受渡を可能にするよう構成してある。   In addition, as shown in FIG. 2, the work 8 placed on the transport conveyor 6 when the mobile cart 4 is moving is transferred to the cart base 41 of the mobile cart 4 in the delivery direction of the work 8 on the transport conveyor 6. A fall prevention member 45 is arranged to prevent the fall to move to E. The fall prevention members 45 are disposed at both ends in the delivery direction E of the workpiece 8 on the transport conveyor 6, and when one fall prevention member 45 comes into contact with the receiving side conveyor 71 or the sending side conveyor 72, The fall prevention state is canceled, and the workpiece 8 can be delivered.

また、上記のごとく、回転力発生部材51及び台車引き部材35を利用して搬送コンベア6を動作させるよう構成したことにより、移動台車4上には、搬送コンベア6を動作させるためのモータ等の動力源は配設していない。また、移動台車4上には、センサ等も配設していない。
そして、移動台車4には、動力用の電気ケーブルだけでなく、センサ用の電気ケーブルも配線も配線しておらず、電気配線は一切行っていない。
In addition, as described above, by configuring the transport conveyor 6 to operate using the rotational force generating member 51 and the carriage pulling member 35, a motor for operating the transport conveyor 6 is provided on the movable carriage 4. There is no power source. Further, no sensor or the like is provided on the movable carriage 4.
The movable carriage 4 is not wired with any electrical cable for sensors, but also with no electrical cable for sensors and no wiring.

本例の台車移動装置1は、以下のように、駆動モータ31の正逆回転を制御することにより、移動台車4によってワーク8の搬送を行う。
まず、図2に示すごとく、移動台車4が移動経路Dにおける一方の端部201にある状態において、制御装置は、駆動モータ31を所定時間逆回転させる。このとき、移動経路Dにおける一方の端部201に配設したストッパー231Aによって、移動台車4が他方向D2へ移動することが阻止されている。そのため、駆動モータ31による動力が、台車引き部材35及び回転力発生部材51を介して回転力利用手段6としての搬送コンベア6へ直接伝達される。
The cart movement apparatus 1 of this example conveys the workpiece | work 8 by the movable cart 4 by controlling the forward / reverse rotation of the drive motor 31 as follows.
First, as shown in FIG. 2, in a state where the movable carriage 4 is at one end 201 in the movement path D, the control device rotates the drive motor 31 in the reverse direction for a predetermined time. At this time, the movable carriage 4 is prevented from moving in the other direction D2 by the stopper 231A disposed at one end 201 in the movement path D. Therefore, the power by the drive motor 31 is directly transmitted to the conveyor 6 as the rotational force utilization means 6 through the carriage pulling member 35 and the rotational force generating member 51.

そして、同図に示すごとく、駆動モータ31が台車引き部材35を移動経路Dにおける他方向D2へ向けて走行させる走行力は、移動台車4の移動力に変換されず、回転力発生部材51を逆回転方向へ向けて回転させる回転力に変換される。これにより、駆動モータ31の逆回転を受けて、回転力発生部材51が逆回転方向へ回転し、移動経路Dにおける一方の端部201に隣接する受取側コンベア71から、移動台車4における搬送コンベア6上へワーク8を受け取ることができる。   As shown in the figure, the driving force that causes the drive motor 31 to drive the carriage pulling member 35 in the other direction D2 in the movement path D is not converted into the movement force of the moving carriage 4, and the rotational force generating member 51 is moved. It is converted into a rotational force that rotates in the reverse rotation direction. As a result, in response to the reverse rotation of the drive motor 31, the rotational force generating member 51 rotates in the reverse rotation direction, and from the receiving side conveyor 71 adjacent to one end 201 in the movement path D, the conveyance conveyor in the movable carriage 4. Work 8 can be received on 6.

次いで、制御装置は、駆動モータ31を所定時間逆回転させた後、駆動モータ31を正回転させる。このとき、回転力発生部材51の回転は、回転制限手段50によって制限されている。そのため、駆動モータ31が正回転することにより、台車引き部材35を移動経路Dにおける一方向D1へ向けて走行させる走行力(駆動モータ31が台車引き部材35を移動経路Dにおける一方向D1へ向けて引っ張る力)は、移動台車4を移動経路Dにおける一方向D1へ向けて移動させる移動力に変換される。
これにより、図1に示すごとく、駆動モータ31による動力が台車引き部材35を介して移動台車4へ伝達され、駆動モータ31の正回転により、台車引き部材35を介して移動台車4を引っ張るようにして、移動経路Dにおける一方向D1へ向けて移動させることができる。
Next, the control device reversely rotates the drive motor 31 for a predetermined time, and then rotates the drive motor 31 forward. At this time, the rotation of the rotational force generating member 51 is limited by the rotation limiting means 50. Therefore, when the drive motor 31 rotates forward, the traveling force that causes the carriage pulling member 35 to travel in one direction D1 in the movement path D (the drive motor 31 directs the carriage pulling member 35 in one direction D1 in the movement path D). The pulling force) is converted into a moving force that moves the moving carriage 4 in one direction D1 in the moving path D.
As a result, as shown in FIG. 1, the power from the drive motor 31 is transmitted to the movable carriage 4 via the carriage pulling member 35, and the movable carriage 4 is pulled via the carriage pulling member 35 by the forward rotation of the drive motor 31. Thus, it can be moved toward one direction D1 in the movement route D.

次いで、図3に示すごとく、移動台車4が移動経路Dにおける他方の端部202に移動したときには、この移動台車4が移動経路Dにおける他方の端部202に配設したストッパー231Bに衝突し、当該移動台車4の移動が停止される。このとき、移動台車4の移動が阻止されることにより、駆動モータ31が台車引き部材35を移動経路Dにおける一方向D1へ向けて走行させる走行力は、移動台車4の移動力に変換されず、回転力発生部材51を正回転方向へ向けて回転させる回転力に変換される。
そして、駆動モータ31の正回転を受けて、回転力発生部材51が正回転方向へ回転し、移動台車4における搬送コンベア6上から移動経路Dにおける他方の端部202に隣接する送出側コンベア72へワーク8を送り出すことができる。
Next, as shown in FIG. 3, when the moving carriage 4 moves to the other end 202 in the movement path D, the moving carriage 4 collides with a stopper 231 </ b> B disposed at the other end 202 in the movement path D, The movement of the movable carriage 4 is stopped. At this time, when the movement of the movable carriage 4 is blocked, the driving force that causes the drive motor 31 to travel the carriage pulling member 35 in one direction D1 in the movement path D is not converted into the movement force of the movable carriage 4. The rotational force generating member 51 is converted into a rotational force that rotates it in the positive rotational direction.
Then, in response to the forward rotation of the drive motor 31, the rotational force generating member 51 rotates in the forward rotation direction, and the delivery-side conveyor 72 adjacent to the other end 202 in the moving path D from the conveying conveyor 6 in the moving carriage 4. Work 8 can be sent to

次いで、制御装置は、駆動モータ31を所定時間正回転させた後、駆動モータ31を逆回転させる。このとき、回転力発生部材51の回転は、回転制限手段50によって制限されていることにより、上記と同様にして、駆動モータ31の逆回転により、台車引き部材35を介して移動台車4を引っ張るようにして、移動経路Dにおける他方向D2へ向けて移動させることができる。
以降は、上記と同様にして、駆動モータ31の正逆回転を繰り返すことにより、移動台車4によって受取側コンベア71から受け取ったワーク8を搬送し、このワーク8を送出側コンベア72へ繰り返し送り出すことができる。
Next, the control device rotates the drive motor 31 in the reverse direction after rotating the drive motor 31 in the forward direction for a predetermined time. At this time, since the rotation of the rotational force generating member 51 is restricted by the rotation restricting means 50, the movable carriage 4 is pulled via the carriage pulling member 35 by the reverse rotation of the drive motor 31 in the same manner as described above. Thus, it can be moved toward the other direction D2 in the movement route D.
Thereafter, in the same manner as described above, by repeating forward and reverse rotation of the drive motor 31, the work 8 received from the receiving conveyor 71 is transported by the movable carriage 4, and this work 8 is repeatedly sent to the sending conveyor 72. Can do.

このように、移動台車4に配設した搬送コンベア6は、台車引き部材35及び回転力発生部材51を介して、駆動モータ31による動力を受けて動作することができる。そのため、移動台車4へ電力の供給を直接行うことなく、搬送コンベア6を動作させることができる。これにより、移動台車4に電力ケーブルを配線することなく、搬送コンベア6を動作させることができる。   As described above, the transport conveyor 6 disposed on the movable carriage 4 can operate by receiving power from the drive motor 31 via the carriage pulling member 35 and the rotational force generating member 51. Therefore, the conveyor 6 can be operated without directly supplying power to the movable carriage 4. Thereby, the conveyor 6 can be operated without wiring the power cable to the movable carriage 4.

それ故、本例の台車移動装置1によれば、1つの駆動源3の動力によって、移動台車4の移動動作と、搬送コンベア6による動作とを行うことができ、移動台車4へ電力の供給を直接行うことなく、搬送コンベア6を動作させることができる。そして、本例の台車移動装置1によれば、設備の構成を簡単かつ小型化することができ、設備コストを安くすることができる。   Therefore, according to the cart moving apparatus 1 of this example, the moving operation of the moving cart 4 and the operation by the transfer conveyor 6 can be performed by the power of one drive source 3, and power is supplied to the moving cart 4. The conveying conveyor 6 can be operated without directly performing. And according to the trolley | bogie movement apparatus 1 of this example, the structure of an installation can be simplified and reduced in size, and an installation cost can be made cheap.

さらに、本例の台車移動装置1においては、移動台車4に電力ケーブルを配線する必要がないことにより、電力ケーブルを保持するケーブルガイド等を移動台車4に配設する必要がない。そのため、移動台車4の構造を簡単にすることができ、床板部2上には、この床板部2の上を通行する際の障害になるものが存在しない。そのため、作業者又は他の台車等は、台車移動装置1を横切って通行することができる。   Furthermore, in the cart moving apparatus 1 of this example, since it is not necessary to wire a power cable to the moving cart 4, it is not necessary to provide a cable guide or the like for holding the power cable in the moving cart 4. Therefore, the structure of the movable carriage 4 can be simplified, and there is no obstacle on the floor board portion 2 when the vehicle passes over the floor board portion 2. Therefore, an operator or another cart can pass across the cart moving device 1.

また、本例の台車移動装置1においては、仮に、移動中の移動台車4に作業者が衝突した場合には、台車引き部材35の走行力は、回転力発生部材51の回転力に変換される。そのため、衝突時に作業者に与える衝撃力を極めて小さくすることが可能であり、台車移動装置1は、安全面においても優れている。また、この場合において、作業者がストッパー231の代わりとなり、搬送コンベア6が作動した場合でも、落下防止部材45によりワーク8が上記受渡方向Eへ落下することを防止することができる。   Further, in the cart moving apparatus 1 of the present example, if an operator collides with the moving cart 4 that is moving, the traveling force of the cart pulling member 35 is converted into the rotating force of the torque generating member 51. The Therefore, the impact force applied to the worker at the time of a collision can be made extremely small, and the carriage moving device 1 is excellent in terms of safety. Further, in this case, even when the operator substitutes for the stopper 231 and the conveyor 6 is operated, the fall preventing member 45 can prevent the workpiece 8 from falling in the delivery direction E.

(実施例2)
本例においては、台車移動装置1の他の具体例を示す。
本例の台車移動装置1Aは、図7〜図9に示すごとく、移動台車4において上下2段に搬送コンベア6を配設して構成することもできる。この場合には、上下2段の搬送コンベア6によって、上記受取側コンベア71及び送出側コンベア72との間でのワーク8の受渡を行うことができる。また、搬送ローラ65は、コンベア用のローラチェーンによって構成している。メインシャフト53と搬送ローラ65との間は、動力伝達車61及び連結部材62を適宜配設して、動力伝達を行うことができる。
(Example 2)
In this example, another specific example of the cart moving apparatus 1 is shown.
As shown in FIGS. 7 to 9, the cart moving apparatus 1 </ b> A of this example can also be configured by disposing transport conveyors 6 in the upper and lower stages of the moving cart 4. In this case, the workpiece 8 can be delivered between the receiving-side conveyor 71 and the sending-side conveyor 72 by the upper and lower transport conveyors 6. Further, the transport roller 65 is constituted by a roller chain for a conveyor. Between the main shaft 53 and the conveyance roller 65, a power transmission wheel 61 and a connecting member 62 can be appropriately disposed to transmit power.

また、図9に示すごとく、一対の空転部材43と回転力発生部材51とは、移動経路Dの形成方向に沿って並べた状態で配設することができる。そして、台車引き部材35を、一対の空転部材43の外周における一方側と、回転力発生部材51の外周における他方側とに蛇行して掛け渡すことにより、移動経路Dの形成方向に直交する方向に折れ曲がった状態で配設することができる。また、本例の台車引き部材35は、チェーンによって構成しており、一対の空転部材43及び回転力発生部材51は、チェーンと係合するスプロケットによって構成している。
本例においても、その他の構成は実施例1と同様であり、実施例1と同様の作用効果を得ることができる。
Further, as shown in FIG. 9, the pair of idling members 43 and the rotational force generating member 51 can be arranged in a state of being arranged along the forming direction of the movement path D. Then, the carriage pulling member 35 is meandering over one side of the outer periphery of the pair of idling members 43 and the other side of the outer periphery of the rotational force generating member 51, thereby crossing the direction perpendicular to the formation direction of the movement path D. It can arrange | position in the state bent in. Further, the cart pulling member 35 of this example is constituted by a chain, and the pair of idling members 43 and the rotational force generating member 51 are constituted by sprockets engaged with the chain.
Also in this example, other configurations are the same as those in the first embodiment, and the same functions and effects as those in the first embodiment can be obtained.

実施例1における、移動台車が移動動作している状態の台車移動装置を示す斜視説明図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective explanatory view showing a cart moving device in a state where a moving cart is moving in Example 1. 実施例1における、回転力発生部材の逆回転方向への回転によって、回転力利用手段(搬送コンベア)が動作する状態の移動台車を示す斜視説明図。The perspective explanatory view which shows the moving trolley in the state which rotational force utilization means (conveyance conveyor) operate | moves by rotation to the reverse rotation direction of the rotational force generation member in Example 1. FIG. 実施例1における、回転力発生部材の正回転方向への回転によって、回転力利用手段(搬送コンベア)が動作する状態の移動台車を示す斜視説明図。The perspective explanatory view which shows the moving trolley in the state which rotational force utilization means (conveyance conveyor) operate | moves by rotation to the normal rotation direction of the rotational force generation member in Example 1. FIG. 実施例1における、移動経路に直交する方向から見た状態の移動台車を示す説明図。Explanatory drawing which shows the mobile trolley in the state seen from the direction orthogonal to a movement path | route in Example 1. FIG. 実施例1における、移動経路の方向から見た状態の移動台車を示す説明図。Explanatory drawing which shows the mobile trolley in the state seen from the direction of the movement path | route in Example 1. FIG. 実施例1における、他の回転制限手段を示す説明図。Explanatory drawing which shows the other rotation limiting means in Example 1. FIG. 実施例2における、移動経路に直交する方向から見た状態の移動台車を示す説明図。Explanatory drawing which shows the mobile trolley in the state seen from the direction orthogonal to a movement path | route in Example 2. FIG. 実施例2における、移動経路の方向から見た状態の移動台車を示す説明図。Explanatory drawing which shows the mobile trolley in the state seen from the direction of the movement path | route in Example 2. FIG. 実施例2における、上方から見た状態の移動台車を示す説明図。Explanatory drawing which shows the mobile trolley in the state seen from the upper direction in Example 2. FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1 台車移動装置
2 床板部
23 移動停止手段
231 ストッパー
3 駆動源
31 駆動モータ
35 台車引き部材
4 移動台車
43 空転部材(空転従動車)
50 回転制限手段
51 回転力発生部材(回転力伝達車)
6 回転力利用手段(搬送コンベア)
65 搬送ローラ
8 ワーク
D 移動経路
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Carriage moving apparatus 2 Floor board part 23 Movement stop means 231 Stopper 3 Drive source 31 Drive motor 35 Carriage pulling member 4 Moving carriage 43 Idling member (idling driven vehicle)
50 Rotation limiting means 51 Rotational force generating member (rotational force transmission wheel)
6 Use of rotational force (conveyor)
65 Conveyance roller 8 Work D Movement path

Claims (14)

移動経路を移動可能な移動台車と、
上記移動経路に沿って配設すると共に一部を上記移動台車に係合させた線状の台車引き部材と、
上記移動経路に配設し、上記台車引き部材を走行させる駆動源と、
上記移動台車の移動を停止させる移動停止手段とを有しており、
上記移動台車は、上記台車引き部材と係合して、該台車引き部材の走行に応じて回転可能な回転力発生部材と、該回転力発生部材の回転を制限するための回転制限手段と、上記回転力発生部材による回転力を利用して作動する回転力利用手段とを有しており、
上記回転制限手段によって上記回転力発生部材の回転を制限することにより、上記台車引き部材の走行力を上記移動台車の移動力に変換して、該移動台車を移動させるよう構成してあると共に、該移動台車の移動が上記移動停止手段によって停止されたときには、上記台車引き部材の走行に応じて上記回転力発生部材が回転し、上記回転力利用手段が作動するよう構成してあることを特徴とする台車移動装置。
A movable carriage capable of moving along the movement path;
A linear carriage pulling member disposed along the movement path and partially engaged with the movement carriage;
A drive source disposed on the movement path and for running the carriage pulling member;
Movement stop means for stopping the movement of the mobile carriage,
The movable carriage engages with the carriage pulling member and can rotate according to the running of the carriage pulling member, and a rotation limiting means for limiting the rotation of the rotation force generating member; A rotational force utilization means that operates using the rotational force generated by the rotational force generating member,
By limiting the rotation of the rotational force generating member by the rotation limiting means, the traveling force of the carriage pulling member is converted into the movement force of the movable carriage, and the movable carriage is moved. When the movement of the movable carriage is stopped by the movement stop means, the rotational force generating member is rotated according to the traveling of the carriage pulling member, and the rotational force using means is activated. A cart moving device.
請求項1において、上記移動台車の移動が上記移動停止手段によって停止されていないときには、上記台車引き部材から上記回転力発生部材に加わる動力トルクが、上記回転制限手段から上記回転力発生部材に加わる負荷トルクよりも小さいことにより、上記移動台車が移動し、
上記移動台車の移動が上記移動停止手段によって停止されたときには、上記台車引き部材から上記回転力発生部材に加わる動力トルクが、上記回転制限手段から上記回転力発生部材に加わる負荷トルクよりも大きくなることにより、上記回転力発生部材が回転するよう構成してあることを特徴とする台車移動装置。
2. The power torque applied to the rotational force generating member from the carriage pulling member is applied to the rotational force generating member from the rotation restricting member when the movement of the movable carriage is not stopped by the movement stopping means. Due to being smaller than the load torque, the moving carriage moves,
When the movement of the moving carriage is stopped by the movement stopping means, the power torque applied from the carriage pulling member to the rotational force generating member is larger than the load torque applied from the rotation limiting means to the rotational force generating member. Accordingly, the cart moving device is configured such that the rotational force generating member rotates.
請求項1又は2において、上記移動台車は、上記移動経路を往復移動するよう構成してあり、
上記台車引き部材は、可撓性を有すると共にループ状に配設してあり、
上記駆動源は、上記台車引き部材を上記移動経路における一方向へ走行させる正回転と、上記台車引き部材を上記移動経路における他方向へ走行させる逆回転とを行う駆動モータを有しており、
上記移動台車には、上記移動経路に対する一方向側と他方向側とに、上記台車引き部材と回転接触する空転部材がそれぞれ配設してあり、
上記台車引き部材は、一方の上記空転部材と、上記回転力発生部材と、他方の上記空転部材とに順次掛け渡してあることを特徴とする台車移動装置。
In Claim 1 or 2, the above-mentioned mobile trolley is constituted so that it may reciprocate in the above-mentioned movement course,
The carriage pulling member has flexibility and is arranged in a loop shape,
The drive source includes a drive motor that performs forward rotation that causes the carriage pulling member to travel in one direction on the movement path and reverse rotation that causes the carriage pulling member to travel in the other direction on the movement path.
The moving carriage is provided with an idling member that is in rotational contact with the carriage pulling member on one direction side and the other direction side with respect to the moving path, respectively.
The carriage moving device, wherein the carriage pulling member is sequentially wound around one of the idling members, the rotational force generating member, and the other idling member.
請求項3において、上記回転力発生部材は、回転力伝達車であり、上記一対の空転部材は、一対の空転従動車であり、
上記台車引き部材は、上記回転力伝達車と上記一対の空転従動車との間に挟まれた状態で掛け渡してあることを特徴とする台車移動装置。
In Claim 3, the torque generation member is a torque transmission wheel, and the pair of idling members is a pair of idling driven vehicles,
The cart moving device characterized in that the cart pulling member is stretched in a state of being sandwiched between the rotational force transmitting vehicle and the pair of idling driven vehicles.
請求項4において、上記回転力伝達車と上記一対の空転従動車とは、該回転力伝達車を頂角を形成する頂点に位置させると共に、該各空転従動車を底角を形成する頂点にそれぞれ位置させて、仮想の2等辺三角形を形成する状態で配設してあることを特徴とする台車移動装置。   In claim 4, the rotational force transmission wheel and the pair of idling driven vehicles are positioned at the apex that forms the apex angle, and each idling driven vehicle is set at the apex that forms the base angle. A cart moving device characterized in that it is positioned so as to form a virtual isosceles triangle. 請求項1〜5のいずれか一項において、上記回転制限手段は、上記回転力利用手段の作動を開始するときに生じる静摩擦力を利用して、上記回転力発生部材の回転を制限するよう構成してあることを特徴とする台車移動装置。   6. The rotation limiting means according to claim 1, wherein the rotation limiting means limits the rotation of the rotational force generating member by using a static friction force generated when the operation of the rotational force using means is started. A cart moving device characterized by that. 請求項1〜6のいずれか一項において、上記回転制限手段は、トルクキーパーを用いて構成してあり、
該トルクキーパーは、上記回転力発生部材に接続する回転部と、該回転部を保持する保持部と、上記回転部の回転を阻止すると共に該回転部に加わる回転トルクが所定値以上になったときに該回転部の回転を可能にする回転制限部とを有していることを特徴とする台車移動装置。
In any one of Claims 1-6, the said rotation limiting means is comprised using the torque keeper,
The torque keeper has a rotating portion connected to the rotational force generating member, a holding portion that holds the rotating portion, a rotation torque applied to the rotating portion that is not less than a predetermined value while preventing the rotating portion from rotating. A cart moving device characterized by having a rotation restricting portion that sometimes enables rotation of the rotating portion.
請求項1〜7のいずれか一項において、上記回転力利用手段は、上記回転力発生部材から回転力を受けて回転する複数の動力伝達車を用いて構成してあり、
上記回転制限手段は、上記回転力発生部材及び上記複数の動力伝達車の組合せにおいて、それらの回転中心から動力伝達位置までの半径の大きさによって決定されるトルク伝達比を利用して、上記回転力発生部材の回転を制限するよう構成してあることを特徴とする台車移動装置。
In any one of Claims 1-7, the said rotational force utilization means is comprised using the several power transmission wheel which receives and receives the rotational force from the said rotational force generation member,
The rotation restricting means utilizes the torque transmission ratio determined by the size of the radius from the rotation center to the power transmission position in the combination of the rotational force generating member and the plurality of power transmission wheels. A cart moving device configured to limit rotation of a force generating member.
請求項1〜8のいずれか一項において、上記回転力利用手段は、上記回転力発生部材の回転力を受けて、上記移動台車上に載置したワークを搬送する搬送コンベアであることを特徴とする台車移動装置。   In any 1 item | term of the Claims 1-8, the said rotational force utilization means receives the rotational force of the said rotational force generation member, and is a conveyance conveyor which conveys the workpiece | work mounted on the said mobile trolley | bogie. A cart moving device. 請求項9において、上記搬送コンベアは、上記回転力発生部材に対して動力伝達部材を介して連結した複数の搬送ローラを回転させて、該搬送ローラ上に載置した上記ワークを搬送するよう構成してあることを特徴とする台車移動装置。   10. The conveyor according to claim 9, wherein the conveyor conveys the work placed on the conveyor roller by rotating a plurality of conveyor rollers connected to the rotational force generating member via a power transmission member. A cart moving device characterized by that. 請求項3〜10のいずれか一項において、上記移動停止手段は、上記移動経路の両端に配設したストッパーによって構成してあると共に、該ストッパーに上記移動台車を衝突させることによって、該移動台車の移動を停止させるよう構成してあることを特徴とする台車移動装置。   The moving carriage according to any one of claims 3 to 10, wherein the movement stopping means is constituted by stoppers disposed at both ends of the moving path, and the moving carriage is caused to collide with the stopper. A cart moving device characterized in that the movement of the cart is stopped. 請求項1〜11のいずれか一項において、上記移動台車は、複数の車輪を転がすことによって移動するよう構成してあることを特徴とする台車移動装置。   12. The cart moving apparatus according to claim 1, wherein the moving cart is configured to move by rolling a plurality of wheels. 請求項1〜11のいずれか一項において、上記移動台車は、レールに対して多数のボールベアリングを介した転がり接触によりスライダーをスライドさせるよう構成したスライドガイドを用いて移動するよう構成してあることを特徴とする台車移動装置。   The movable carriage according to any one of claims 1 to 11, wherein the movable carriage is configured to move using a slide guide configured to slide the slider by rolling contact via a plurality of ball bearings with respect to the rail. A cart moving device characterized by the above. 請求項1〜13のいずれか一項において、上記台車引き部材は、ベルト、歯付ベルト、チェーン又はワイヤであり、
上記回転力発生部材は、上記台車引き部材と係合するプーリ、歯車又はスプロケットであることを特徴とする台車移動装置。
The carriage pulling member according to any one of claims 1 to 13, wherein the carriage pulling member is a belt, a toothed belt, a chain, or a wire.
The cart moving device, wherein the rotational force generating member is a pulley, a gear, or a sprocket that engages with the cart pulling member.
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