JP4623881B2 - Tire vulcanization system - Google Patents

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、設備コストが低く、サイクルタイムの短い、タイヤのハンドリング手段を含む加硫システムに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
タイヤを加硫するに際しては、図5に正面図で例示するような加硫機90が従来から広く使われている。この加硫機90のそれぞれの加硫金型92は、実際は図の左右で同じ動きをするが、簡便のため、左半分は、加硫金型92内に未加硫のタイヤ93を入れ込む状態で示し、右半分は加硫金型92から加硫済のタイヤ94を取り出している状態を示している。
【0003】
この加硫機90では、加硫金型92は、タイヤの中心軸が垂直な姿勢で平面的に二個配置されており、一度に二本のタイヤを加硫することができる。また、この加硫機90は、加硫を行う機能だけではなく、下部プラテン96に対し、上部プラテン97および上金型92Aを昇降変位させて、金型92を開閉する手段98や、タイヤを供給したり取り出したりする図示しない手段が付属されていて、種々の生産状況に対応できるよう構成されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、タイヤを大量に生産する場合、従来はこのような加硫機90を多数台設置するが、加硫金型92の稼働時間に比して、稼働時間のきわめて短い金型開閉手段98やタイヤのハンドリングのための手段も加硫機90と同じ台数だけ付属することになるため、設備コスト効率が悪いという問題があった。
【0005】
これに対して、特開平9−48026号公報には、タイヤの中心軸が水平に向く姿勢で複数個の金型を配置して加硫機を構成するとともに、四個の金型に対応して一台の金型開閉装置を設置して、設置スペースの縮小化および設備コストの低減を図ったタイヤ加硫装置が提案されている。しかしながら、この提案も、金型開閉装置が、それぞれの加硫機に対応する位置に移動し、各位置で加硫機に対して金型を出し入れするとともに、加硫済みのタイヤを金型から排出して、生タイヤを金型にセットするため、金型開閉装置自体を移動するためのスペースと移動装置を必要とするほか、各移動位置での加硫済みおよび未加硫タイヤの仮置きするスペースと装置をも必要とするので、設置コストを十分に低減するには至っていない。
【0006】
しかも、金型開閉装置がそれぞれの加硫機の間を移動する時間は、加硫機によって異なるため、金型開閉装置が、互いに最も離隔した加硫機同士の間を移動する時間を基にして加硫サイクルを決める必要があり、その結果、サイクルタイムが長くなり、単位時間あたりのスループットが低下する。本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであり、設置コストを十分に低減でき、加硫のサイクルタイムを有効に短縮できる加硫システムを提供することを目的とするものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明はなされたものであり、その要旨構成ならびに作用を以下に示す。
【0008】
本発明のタイヤ加硫システムは、円弧上に配置した複数の加硫ステーションと、この円弧の中心に固定して配置した金型開閉ステーションと、それぞれの加硫ステーションから金型開閉ステーションまで往復変位するモバイル加硫ユニットと、金型開閉ステーションに対してタイヤを出し入れするタイヤ移載装置とを具える加硫システムであって、モバイル加硫ユニットを、タイヤに製品タイヤ外面形状を付与し、軸方向に開閉可能な加硫金型を含んで構成するとともに、それぞれの加硫ステーションに、タイヤを加硫する間、モバイル加硫ユニットを配置するスペースと、タイヤを加硫するための熱媒を供給する熱媒供給口と、モバイル加硫ユニットを金型開閉ステーションに対して出し入れする加硫ユニット往復駆動装置とを設け、金型開閉ステーションに、モバイル加硫ユニットの加硫金型を開閉してタイヤの出し入れを可能にする金型開閉手段を設けてなるものである。
【0009】
本発明に係るこのタイヤ加硫システムによれば、加硫金型を、金型開閉ステーションに対して出し入れする装置を、それぞれの加硫ステーションに設けている。このため、金型開閉ステーションは、各加硫ステーションに対応する位置に移動する必要がなく、金型開閉ステーションが移動するためのスペースと装置が不要となり、設置コストを節減できる。
【0010】
しかも、各加硫ステーションを、金型開閉ステーションを中心とする円弧上に配置しているので、加硫ステーションは、その設置位置にかかわらず、すべて同一の仕様で製作することができるので大幅に設備コストを削減することができる。
【0011】
また、それぞれの加硫ステーションを金型開閉ステーションに対して等距離に配置し、かつ、金型開閉ステーションに対して金型を出し入れする装置を、加硫ステーション側に設けているので、どの加硫金型に対しても、同じ時間で、加硫ステーションと金型開閉ステーションとの間を移動させることができる。したがって、どの金型で加硫されるタイヤに対しても、加硫時間が同じならば、その取り出し投入を含む加硫のサイクルタイムを一定とすることができ、その結果、サイクルタイムが短縮され、単位時間当たりのスループットを向上することができる。
【0012】
なお、このタイヤ加硫システムでは、加硫ステーションを円弧上に配置するとしているが、周囲の機器との関連において、必ずしも正確な円弧に限定するもではなく、金型ステーションからそれぞれの加硫ステーションまでの距離は、加硫サイクルタイムを削減するに十分な範囲にあればよい。
【0013】
さらに本発明のタイヤ加硫システムは、モバイル加硫ユニットを、前記加硫金型のほか、熱媒によって加熱され、前記加硫金型に当接して加硫金型へこの熱を伝達する加熱プラテン部と、前記熱媒供給口から加熱プラテン部に熱媒を供給する熱媒供給ホースと、加硫金型を締付け、これらを加熱プラテン部に着脱可能に固定する金型ロック手段とを含んで構成するとともに、熱媒供給ホースを、加硫ステーションと金型開閉ステーションとの間のいずれの位置にあるモバイル加硫ユニットに対しても接続状態を維持させて構成してなるものである。
【0014】
このタイヤ加硫システムは、加硫機の中枢の機能をなす加熱プラテン部を、加硫金型と一体にして移動させている。このため、金型開閉のために、金型を金型開閉ステーションに出し入れする度に、加熱プラテン部から加硫金型を出し入れする必要がなく、よって、設備コストを低減することができる。
【0015】
さらに、モバイル加硫ユニットが、加硫ステーションと金型開閉ステーションとの間のどの位置にあっても、熱媒供給ホースをモバイル加硫ユニットに接続したままこれを移動できるので、モバイル加硫ユニットの移動中でも加硫を継続することができ、この移動時間を加硫時間の一部として最大限利用することにより、その分、サイクルタイムを短縮することができる。また、モバイル加硫ユニットを、金型開閉ステーションに移動する度に、熱媒供給ホースを切り離す必要がないため、設備コストを安くできる上に、接続部からの熱媒のリークの危険性を低減することができる。
【0016】
このようなタイヤ加硫システムにおいて、加硫ユニット往復駆動装置、加硫ユニット駆動部と、モバイル加硫ユニットの移動区間に固定して設けた加硫ユニット支持ガイド部とで構成し、加硫ユニット支持ガイド部に、モバイル加硫ユニットの移動方向と直角の水平軸の周りに回転可能な、モバイル加硫ユニットを支持する短軸のローラーを設けるとともに、モバイル加硫ユニットに、モバイル加硫ユニットとローラーの間に介在し、ローラー上を移動するガイドレールを、モバイル加硫ユニットの移動方向と平行に取り付けることが好ましい
【0017】
この加硫システムによれば、加硫ユニット往復駆動装置の加硫ユニット支持ガイド部を、モバイル加硫ユニットの移動区間に敷設した短軸のローラーを設けて構成しているので、加硫ユニット往復駆動装置を、簡易で、かつ低コストのものとすることができる。
【0018】
しかも、長さの短いローラーの上を、モバイル加硫ユニットに取り付けたガイドレールを移動させることにより、加硫ユニット往復駆動装置を往復させるので、それぞれの加硫ステーションに設けた加硫ユニット往復駆動装置が交錯する金型開閉ステーションとその近傍でも、加硫ユニット支持ガイド部同士、もしくは、加硫ユニット支持ガイド部と他のモバイル加硫ユニットとを、干渉させることなくこれらを設けることができる。
【0019】
また、このタイヤ加硫システムでは、未加硫のタイヤを一時保管して、タイヤ移載装置に受け渡す未加硫タイヤ置台と、加硫済のタイヤを、タイヤ移載装置から受け取り、一時保管する加硫済タイヤ置台とを有する入出庫ステーションを設けるとともに、金型開閉ステーションを中心とする円形平面領域を二つの扇状部分に分割し、一方の扇状部分にそれぞれの加硫ステーションを配置し、他方の扇状部分に、タイヤ移載装置と入出庫ステーションとを配置することが好ましい
【0020】
これによると、未加硫タイヤ置台と、加硫済タイヤ置台とを有する入出庫ステーションの作用下で、タイヤを、加硫システム内外の前後の手段に滞りなく、円滑に流通させることができる。
【0021】
さらに、タイヤ移載装置と入出庫ステーションとを、加硫ステーションを配置する扇形領域と異なる扇形領域に配設したので、加硫ステーションを配置する扇形領域の、タイヤ移載装置と入出庫ステーションを配設する領域の反対側の領域に、金型を交換するためのスペースを設けることができ、金型を交換する際、支障なく、加硫ステーションに接近して、金型を交換する作業を容易に行うことができる。
【0022】
さらにまた、以上で述べたいずれかのタイヤ加硫システムでは、加硫済のタイヤをタイヤ移載装置から受け取り、そのタイヤを一定の時間、一定の形状に保持して、後加硫処理を行う後加硫処理ステーションを設けることが好ましい
【0023】
タイヤがナイロン等の熱収縮率の大きい繊維コードをカーカスプライコードとして使用している場合は、タイヤの形状安定化のため、ポストキュアインフレーション(以下「PCI」という)と呼ばれる、後加硫処理を加硫終了直後に行う必要がある。この加硫システムによると、金型開閉ステーションから取り出した加硫済のタイヤを、タイヤ移載装置によって後加硫処理ステーション(以下「PCIステーション」という)にすぐに移載することにより、確実にPCI処理をすることができる。
【0024】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態について図1ないし図4に基づいて説明する。図1は、本発明に係る加硫システムの実施の形態を示す配置図である。この加硫システムは、二台の金型開閉ステーション12を配置し、これらの金型開閉ステーション12を中心とし、これらのステーション12の中心同士を結ぶ直線Lの一方の側の半円周R上に、それぞれ、四台の加硫ステーション11を互いに60度ずつ離隔して配置している。
【0025】
また、このタイヤ加硫システムには、それぞれの加硫ステーション11と、対応する金型開閉ステーション12との間を往復変位する、合計八台のモバイル加硫ユニット13を設けている。図1では、これら八台のモバイル加硫ユニット13のうち、左側の金型開閉ステーションに対向する真右の加硫ステーションに対応するモバイル加硫ユニットだけが金型開閉ステーション側に変位した状態を示している。
【0026】
それぞれの金型開閉ステーション12の、直線Lに関して、加硫ステーション11を配置する領域と反対側に、金型開閉ステーション12から加硫済みタイヤを取り出し、あるいは、金型開閉ステーション12に未加硫のタイヤを投入するタイヤ移載装置14を設けている。なお、金型開閉ステーション12では、タイヤはその中心軸を垂直とする姿勢で金型に収納されていて、タイヤ移載装置14は、金型開閉ステーション12に対して、タイヤをこの姿勢のまま、出し入れする。
【0027】
また、このタイヤ移載装置14の作動範囲内に、PCIステーション15と入出庫ステーション18とを設け、入出庫ステーション18に、未加硫のタイヤを一時保管して、これをタイヤ移載装置14に受け渡す未加硫タイヤ置台16と、加硫済のタイヤを、タイヤ移載装置14から受け取り、一時保管する加硫済タイヤ置台17とを並べて配置している。
【0028】
PCIステーション15は、四本のタイヤを同時にPCI処理することを可能にするため、四箇所でそれぞれのタイヤ支持できるとともに、タイヤをその中心軸を水平とする姿勢で支持するように構成されている。また、未加硫タイヤ置台16と加硫済タイヤ置台17とにおいては、タイヤは、中心軸を垂直とする姿勢で定置される。
【0029】
そして、タイヤ移載装置14は、金型開閉ステーション12、PCIステーション15、未加硫タイヤ置台16および加硫済タイヤ置台17のそれぞれの位置で、それぞれ異なる姿勢でタイヤを出し入れする必要があり、この実施形態においては、タイヤ移載装置14を、多関節型のロボットで構成したので、これらの複雑な動作を簡易な機構で実現することができる。
【0030】
このタイヤ加硫システムを構成するそれぞれのステーション、装置について、以下に詳述する。図2はモバイル加硫ユニット13を示す側面図である。このモバイル加硫ユニット13は、タイヤ5と、タイヤ5の内面形状を特定するブラダー6とをキャビティ内に収納する加硫金型30を具えている。このブラダーの代わりに加硫中子として、剛性体よりなるハードコアを用いてもよい。また、この実施形態の加硫システム内では、タイヤは常に、ブラダーと一体となって移載されるので、説明を分かりやすくするため、本明細書においては、タイヤとブラダーと一体とにしたものも単にタイヤと称し、必要な場合以外は、タイヤだけの場合と区別しない。
【0031】
加硫金型30は、上部金型31と、下部金型32とを具え、これらを組み合わせてタイヤ5を収納するキャビティを形成するともに、これらを上下方向に互いに離隔させて、タイヤを出し入れすることができる。そして、下部金型32は、タイヤのサイド部に対応する下部サイドプレートと、周方向に組み合わさって環状をなし、タイヤのトレッド部の外面形状を形成する、半径方向に移動可能な複数のセグメント部とよりなっている。上部金型31は、タイヤのサイド部を形成する上部サイドプレートを具えている。
【0032】
さらに、モバイル加硫ユニット13に、この加硫金型30の両端部に当接し、加熱プラテン部を構成する、上部プラテン61と下部プラテン62とを設け、それぞれのプラテン61、62には、熱媒供給ホース67を接続させていて、熱媒、例えば、スチームを、これらのプラテン61、62の内部に設けた熱媒ジャケットに供給して、これらのプラテン61、62を加熱することができる。この熱は、当接する加硫金型30に伝導され、タイヤを加硫することができる。
【0033】
さらに、モバイル加硫ユニット13は、加硫金型30と、この両端面に当接するそれぞれのプラテン61、62とを一体的に挟持する上部エンドプレート63、下部エンドプレート64を具えるとともに、これらのエンドプレート63、64同士を連結する複数のタイロッド65と、下部エンドプレート64に取り付けられ、加硫金型30を上部エンドプレート63に押圧して、加硫金型30を締付ける油圧ジャッキ69とを有し、これらのエンドプレート63、64、タイロッド65および油圧ジャッキ69は、協働して、加硫金型30と上下のプラテン61、62とを一体的に締付ける金型ロック手段を構成している。
【0034】
また、タイロッド65の下部先端部を下部エンドプレート64に固定するとともに、タイロッド65の上部先端部を、タイプレート66を介して上部エンドプレート63に係合させ、このタイプレート66を、加硫金型の軸心の周りに揺動することにより、タイロッド65と、上部エンドプレート63とを係合し、また、この係合を解消することができるよう、タイプレート66を構成している。
【0035】
上部金型31と、上部プラテン61と、上部エンドプレート63と、タイプレート66とは、上部エンドプレート63を吊り上げたとき一体となって移動する昇降ユニット部72を構成する。
【0036】
次に、加硫ステ−ションと金型開閉ステーションとについて説明する。図3は、図1のタイヤ加硫システムのうち、一台の金型開閉ステーション12とこれに対向して設けた一台の加硫ステーション11とを示す正面図であり、図4は、図3の矢視IV−IVを示す平面図である。図4は、一台の金型開閉ステーション12と、その周囲に配置した四台の加硫ステーション11すべてを図示している。
【0037】
それぞれの加硫ステーション11は、熱媒を供給する熱媒供給口35を有するとともに、モバイル加硫ユニット13を、この加硫ステーション11と金型開閉ステーション12との間で、往復変位させる加硫ユニット往復駆動装置40を具えている。
【0038】
この加硫ユニット往復駆動装置40は、加硫ユニット駆動部51と、加硫ユニット支持ガイド部41とにより構成され、加硫ユニット駆動部51は、二つのスプロケット52間に掛け渡され、モーター53によって駆動されるリンクチェーン54の一つのリンクに固定された駆動バー55とを具えている。駆動バー55の先端を、図示しない連結手段により、モバイル加硫ユニット13の最後部、すなわち、金型開閉ステーション12と反対に位置する部分に、着脱可能に連結することができ、モーター53を駆動してリンクチェーン54を往復変位することにより、モバイル加硫ユニット13を往復変位させることができる。
【0039】
加硫ユニット支持ガイド部41は、複数のローラー42と、これらを支持するローラー架台43とを具え、これらのローラー42は、対応する加硫ステーション11と金型開閉ステーション12との間に、これらを結ぶ直線と平行に、二列になって配列されている。一方、モバイル加硫ユニット13の下面には、この進行方向と平行に二本のガイドレール71を取り付けて、このガイドレール71を、対応する列のローラー42上をこの列に沿って移動させることにより、モバイル加硫ユニット13を金型開閉ステーションに対して、往復変位させることができる。
【0040】
以上のように、加硫ユニット往復駆動装置40の加硫ユニット支持ガイド部51を、モバイル加硫ユニット13の移動区間に敷設した短軸のローラー42で構成することにより、図4に示すように、極めて簡易で、かつ、低コストなタイヤ加硫システムを実現することができる。
【0041】
しかも、図4に示すように、それぞれの加硫ステーション11に設けた加硫ユニット往復駆動装置40が交錯する金型開閉ステーション12とその近傍においても、加硫ユニット支持ガイド部51同士、もしくは、加硫ユニット支持ガイド部51と他のモバイル加硫ユニット13とが干渉することなく、これらを設けることができる。
【0042】
また、モバイル加硫ユニット13の移動に際しては、モバイル加硫ユニット13の上下のプラテン61、62に、熱媒供給口35から熱媒を供給する熱媒供給ホース67をこれらから切り離すことなく、これを移動することができるので、モバイル加硫ユニット13の移動中でも加硫を継続することができ、この移動時間を加硫時間の一部として最大限利用することにより、その分、サイクルタイムを短縮することができ、しかも、設備コストを安くできる上に、接続部からの熱媒のリークの危険性を低減することができる。
【0043】
金型開閉ステーション12は、図3に示すように、その中心に、移動してきたモバイル加硫ユニット13の昇降ユニット部72を昇降させる金型開閉手段21を具える。この金型開閉手段21は、フロア面より建てられた柱を介して固定されるベース22と、このベースに取り付けたガイド23に案内され、図示しない駆動装置により上下する上下ユニット24とを具える。この上下ユニット24には、モバイル加硫ユニット13の前記タイプレート66を回転して、上部エンドプレート63とタイロッド65とを連結し、または、切り離すとともに、上部エンドプレート63を把持し、あるいは、把持を開放する昇降ユニット部ロック把持機構25を具えている。
【0044】
次に、このタイヤ加硫システムにて、未加硫タイヤ5を前工程より受け入れて、加硫し、加硫済みタイヤ5を後工程へ排出するまでの一連の作動について説明する。前工程から搬送された未加硫のタイヤ5は、未加硫タイヤ置台16に載置される。一方、タイヤ移載装置14は、金型開閉ステーション12で、加硫済みタイヤ5を、上下に開放した加硫金型30からPCIステーション15に移載した後、未加硫タイヤ置台16に載置された未加硫タイヤ5を取り上げ、金型開閉ステーション12に位置する、開放した加硫金型30にセットする。
【0045】
タイヤ移載装置14を退避させた後、金型開閉手段21を変位させて、モバイル加硫ユニット13の昇降ユニット部72を下降させ、昇降ユニット部ロック把持機構25と、油圧ジャッキ69とを作動させて、昇降ユニット部72をモバイル加硫ユニット13の他の部分とロックする。
【0046】
その後、このモバイル加硫ユニット13を、加硫ユニット往復駆動装置40により、加硫ステーション11に移動し、この中に収納された未加硫のタイヤ5を、加硫ステーションで加硫する。加硫が完了すると、モバイル加硫ユニット13を、加硫ユニット往復駆動装置40により、金型開閉ステーション12に移動し、その後、金型開閉ステーション12の金型開閉手段21により加硫金型30を開放し、加硫済みタイヤ5を取り出し可能な状態とする。
【0047】
タイヤ移載装置14により、この加硫済みタイヤ5を、金型開閉ステーションからPCIステーション15に移載し、PCI処理が完了した後、加硫済みのタイヤ5を再び、タイヤ移載装置14により、PCIステーション15から取り出して、加硫済みタイヤ置台17に載置する。その後、このタイヤ5を次の工程へ搬送する。
【0048】
この実施形態のタイヤ加硫システムでは、加硫するタイヤを構成するコードとして、熱収縮率の高いナイロン等の材料を用いていて、そのため、PCI処理を施すPCIステーションを具えているが、熱収縮率の小さな材料のコードよりなるタイヤを加硫する加硫システムの場合は、このPCIステーションを省くことができる。
【0049】
【発明の効果】
以上述べたところから明らかなように、本発明によれば、金型開閉ステーションを中心とする円弧上に複数の加硫ステーションを配置し、それぞれの加硫ステーションから金型開閉ステーションまで往復変位するモバイル加硫ユニットを駆動する加硫ユニット往復駆動装置を、それぞれの加硫ステーションに設けたので、金型開閉ステーションをそれぞれの加硫ステーションに移動させる装置とスペースとが不要となり、設置コストを削減できるとともに、モバイル加硫ユニットの移動に要する時間を一定とすることができたので、その結果、加硫サイクルタイムを短縮することができ、生産性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明に係るタイヤ加硫システムの実施形態を示す配置図である。
【図2】 モバイル加硫ユニットを示す側面図である。
【図3】 加硫ステーションと金型開閉ステーションを示す正面図である。
【図4】 加硫ステーションと金型開閉ステーションを示す平面図である。
【図5】 従来のタイヤ加硫システムを示す正面図である。
【符号の説明】
5 タイヤ
6 ブラダー
11 加硫ステーション
12 金型開閉ステーション
13 モバイル加硫ユニット
14 タイヤ移載装置
15 PCIステーション
16 未加硫タイヤ置台
17 加硫済みタイヤ置台
18 入出庫ステーション
19 金型交換スペース
21 金型開閉手段
22 ベース部
23 ガイド
24 上下ユニット
25 昇降ユニット部ロック把持機構
30 加硫金型
31 上部金型
32 下部金型
35 熱媒供給口
40 加硫ユニット往復駆動装置
41 加硫ユニット支持ガイド部
42 ローラー
43 ローラー架台
51 加硫ユニット駆動部
52 スプロケット
53 モーター
54 リンクチェーン
55 駆動バー
61 上部プラテン
62 下部プラテン
63 上部エンドプレート
64 下部エンドプレート
65 タイロッド
66 タイプレート
67 熱媒供給ホース
69 油圧ジャッキ
71 ガイドレール
72 昇降ユニット部
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vulcanization system including a tire handling means having a low equipment cost and a short cycle time.
[0002]
[Prior art]
When vulcanizing a tire, a vulcanizer 90 as illustrated in a front view in FIG. 5 has been widely used. The vulcanizing molds 92 of the vulcanizer 90 actually move in the same way on the left and right sides of the drawing, but for the sake of simplicity, the left half puts an unvulcanized tire 93 into the vulcanizing mold 92. The right half shows a state in which the vulcanized tire 94 is taken out from the vulcanization mold 92.
[0003]
In this vulcanizer 90, two vulcanizing molds 92 are arranged in a plane with the tire center axis being vertical, and two tires can be vulcanized at one time. The vulcanizer 90 has not only a function of vulcanizing, but also a means 98 for opening and closing the mold 92 by moving the upper platen 97 and the upper mold 92A up and down relative to the lower platen 96, and a tire. A means (not shown) for supplying and taking out is attached, and is configured to cope with various production situations.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the case of mass production of tires, a large number of such vulcanizers 90 are conventionally installed. However, the mold opening / closing means 98 having a very short operation time compared to the operation time of the vulcanization mold 92 or Since the number of means for handling the tires is the same as that of the vulcanizer 90, there is a problem that the equipment cost efficiency is poor.
[0005]
On the other hand, Japanese Patent Laid-Open No. 9-48026 discloses a vulcanizer in which a plurality of molds are arranged in a posture in which the center axis of a tire is oriented horizontally, and corresponds to four molds. A tire vulcanizing apparatus has been proposed in which a single mold opening / closing device is installed to reduce the installation space and the equipment cost. However, this proposal also moves the mold opening / closing device to a position corresponding to each vulcanizer, and inserts / removes the mold to / from the vulcanizer at each position, and removes the vulcanized tire from the mold. In order to discharge and set the raw tires in the mold, a space for moving the mold opening and closing device itself and a moving device are required, as well as temporary placement of vulcanized and unvulcanized tires at each moving position Installation space and equipment are also required, and the installation cost has not been reduced sufficiently.
[0006]
Moreover, since the time required for the mold opening / closing device to move between the respective vulcanizers varies depending on the vulcanizer, the time required for the mold opening / closing device to move between the vulcanizers that are most separated from each other is used as the basis. Therefore, it is necessary to determine the vulcanization cycle. As a result, the cycle time becomes longer and the throughput per unit time decreases. The present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to provide a vulcanization system that can sufficiently reduce the installation cost and can effectively shorten the cycle time of vulcanization. .
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention has been made, and the gist configuration and operation thereof will be described below.
[0008]
The tire vulcanization system of the present invention includes a plurality of vulcanization stations arranged on an arc, a mold opening / closing station fixedly arranged at the center of the arc, and a reciprocating displacement from each vulcanization station to the mold opening / closing station. A vulcanizing system comprising a mobile vulcanizing unit and a tire transfer device for taking a tire into and out of a mold opening / closing station. In addition to the vulcanization mold that can be opened and closed in the direction, each vulcanization station has a space for placing the mobile vulcanization unit while vulcanizing the tire, and a heating medium for vulcanizing the tire. A heating medium supply port to be supplied and a vulcanization unit reciprocating drive device for taking in and out the mobile vulcanization unit with respect to the mold opening / closing station are provided. A closed station, those formed by providing a mold closing means for enabling loading and unloading of the tire by opening and closing the vulcanization mold of the mobile vulcanization unit.
[0009]
According to the tire vulcanizing system according to the present invention, a device for taking in and out the vulcanizing mold with respect to the mold opening / closing station is provided in each vulcanizing station. For this reason, it is not necessary to move the mold opening / closing station to a position corresponding to each vulcanization station, and a space and an apparatus for moving the mold opening / closing station are not required, and the installation cost can be reduced.
[0010]
Moreover, since each vulcanization station is arranged on an arc centered on the mold opening / closing station, all vulcanization stations can be manufactured with the same specifications regardless of the installation position. Equipment costs can be reduced.
[0011]
In addition, since each vulcanization station is arranged at an equal distance from the mold opening / closing station and a device for inserting / removing the mold to / from the mold opening / closing station is provided on the vulcanization station side, any vulcanization station is provided. Also for the vulcanization mold, it is possible to move between the vulcanization station and the mold opening / closing station in the same time. Accordingly, if the vulcanization time is the same for any tire vulcanized in any mold, the vulcanization cycle time including taking out and charging can be made constant, and as a result, the cycle time is shortened. Throughput can be improved per unit time.
[0012]
In this tire vulcanization system, the vulcanization station is arranged on an arc. However, in relation to surrounding equipment, the vulcanization station is not necessarily limited to an accurate arc, but from the mold station to each vulcanization station. The distance up to may be in a range sufficient to reduce the vulcanization cycle time.
[0013]
Further, in the tire vulcanizing system of the present invention, the mobile vulcanizing unit is heated not only by the vulcanizing mold but also by a heating medium, contacting the vulcanizing mold and transferring the heat to the vulcanizing mold. A platen unit, a heating medium supply hose for supplying a heating medium from the heating medium supply port to the heating platen unit, and a mold lock means for fastening the vulcanization mold and detachably fixing them to the heating platen unit. In addition, the heat medium supply hose is configured to maintain a connected state with respect to the mobile vulcanization unit located at any position between the vulcanization station and the mold opening / closing station.
[0014]
In this tire vulcanizing system, a heating platen portion that functions as the center of a vulcanizer is moved integrally with a vulcanizing mold. For this reason, it is not necessary to put in and out the vulcanization mold from the heating platen section every time the mold is taken in and out of the mold opening and closing station for opening and closing the mold, and the equipment cost can be reduced.
[0015]
Furthermore, the mobile vulcanization unit can be moved while the heating medium supply hose is connected to the mobile vulcanization unit, regardless of the position between the vulcanization station and the mold opening / closing station. Vulcanization can be continued even during the movement of this, and the cycle time can be shortened accordingly by making maximum use of this movement time as part of the vulcanization time. In addition, it is not necessary to disconnect the heating medium supply hose every time the mobile vulcanization unit is moved to the mold opening / closing station, so the equipment cost can be reduced and the risk of leakage of the heating medium from the connection is reduced. can do.
[0016]
In such a tire vulcanization system, the vulcanization unit reciprocating drive device is composed of a vulcanization unit drive part and a vulcanization unit support guide part fixedly provided in the moving section of the mobile vulcanization unit. The unit support guide is provided with a short-axis roller that supports a mobile vulcanization unit that can rotate around a horizontal axis that is perpendicular to the moving direction of the mobile vulcanization unit. and interposed between the rollers, the guide rails moving on rollers, parallel to the mounting Rukoto the moving direction of the mobile vulcanization unit is preferred.
[0017]
According to this vulcanization system, the vulcanization unit support guide portion of the vulcanization unit reciprocating drive device is configured by providing the short shaft roller laid in the moving section of the mobile vulcanization unit. The drive device can be simple and low-cost.
[0018]
Moreover, the vulcanization unit reciprocating drive device is reciprocated by moving the guide rail attached to the mobile vulcanization unit over the short roller, so the vulcanization unit reciprocating drive provided at each vulcanization station Even in the mold opening / closing station where the devices cross each other and in the vicinity thereof, the vulcanization unit support guide portions or the vulcanization unit support guide portion and other mobile vulcanization units can be provided without interfering with each other.
[0019]
In this tire vulcanization system, unvulcanized tires are temporarily stored and delivered to the tire transfer device, and unvulcanized tire stands are received from the tire transfer device and temporarily stored. A vulcanized tire pedestal to be provided and a loading and unloading station, a circular plane region centered on the mold opening and closing station is divided into two fan-shaped parts, each vulcanization station is arranged in one fan-shaped part, It is preferable to arrange a tire transfer device and a loading / unloading station on the other fan-shaped portion.
[0020]
According to this, under the action of the loading / unloading station having the unvulcanized tire pedestal and the vulcanized tire pedestal, the tire can be smoothly circulated in the front and rear means inside and outside the vulcanization system.
[0021]
Furthermore, since the tire transfer device and the loading / unloading station are arranged in a sector region different from the sector region where the vulcanization station is arranged, the tire transfer device and the loading / unloading station in the sector region where the vulcanization station is arranged are provided. A space for exchanging the mold can be provided in the area on the opposite side of the arrangement area, and when exchanging the mold, the work of exchanging the mold by approaching the vulcanization station without hindrance is performed. It can be done easily.
[0022]
Furthermore, in any of the tire vulcanization systems described above, a vulcanized tire is received from the tire transfer device, and the tire is held in a certain shape for a certain period of time to perform a post-curing process. Rukoto provided post-vulcanization treatment station are preferred.
[0023]
When the tire uses fiber cords such as nylon that have a high thermal shrinkage rate as carcass ply cords, post-cure inflation (hereinafter referred to as “PCI”) called post-cure inflation is used to stabilize the tire shape. Must be done immediately after vulcanization. According to this vulcanization system, a vulcanized tire taken out from a mold opening / closing station is immediately transferred to a post-curing treatment station (hereinafter referred to as “PCI station”) by a tire transfer device, thereby ensuring reliable. PCI processing can be performed.
[0024]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a layout view showing an embodiment of a vulcanization system according to the present invention. In this vulcanization system, two mold opening / closing stations 12 are arranged, centered on these mold opening / closing stations 12, and on a semicircumference R on one side of a straight line L connecting the centers of these stations 12 to each other. In addition, four vulcanization stations 11 are arranged 60 degrees apart from each other.
[0025]
The tire vulcanization system is provided with a total of eight mobile vulcanization units 13 that reciprocate between each vulcanization station 11 and a corresponding mold opening / closing station 12. In FIG. 1, of these eight mobile vulcanizing units 13, only the mobile vulcanizing unit corresponding to the right vulcanizing station facing the left mold opening / closing station is displaced toward the mold opening / closing station. Show.
[0026]
A vulcanized tire is taken out from the mold opening / closing station 12 on the opposite side of the area where the vulcanizing station 11 is arranged with respect to the straight line L of each mold opening / closing station 12 or unvulcanized in the mold opening / closing station 12. There is provided a tire transfer device 14 for loading the tires. In the mold opening / closing station 12, the tire is stored in the mold in a posture in which the central axis is vertical, and the tire transfer device 14 keeps the tire in this posture with respect to the mold opening / closing station 12. , Put in and out.
[0027]
Further, a PCI station 15 and a loading / unloading station 18 are provided within the operating range of the tire transfer device 14, and unvulcanized tires are temporarily stored in the loading / unloading station 18, and this is transferred to the tire transfer device 14. An unvulcanized tire pedestal 16 to be delivered to the vehicle and a vulcanized tire pedestal 17 that receives vulcanized tires from the tire transfer device 14 and temporarily stores them are arranged side by side.
[0028]
The PCI station 15 is configured to support each tire at four locations and to support the tire in a posture in which its central axis is horizontal in order to simultaneously perform PCI processing on four tires. . Further, in the unvulcanized tire table 16 and the vulcanized tire table 17, the tire is placed in a posture in which the central axis is vertical.
[0029]
And the tire transfer device 14 needs to put tires in and out at different positions in the respective positions of the mold opening / closing station 12, the PCI station 15, the unvulcanized tire table 16, and the vulcanized tire table 17, In this embodiment, since the tire transfer device 14 is constituted by an articulated robot, these complicated operations can be realized by a simple mechanism.
[0030]
Each station and apparatus constituting this tire vulcanizing system will be described in detail below. FIG. 2 is a side view showing the mobile vulcanizing unit 13. The mobile vulcanization unit 13 includes a vulcanization mold 30 that houses the tire 5 and the bladder 6 that specifies the inner shape of the tire 5 in a cavity. Instead of this bladder, a hard core made of a rigid body may be used as the vulcanization core. Further, in the vulcanization system of this embodiment, since the tire is always transferred integrally with the bladder, in the present specification, the tire and the bladder are integrated for easy understanding. Is simply referred to as a tire, and it is not distinguished from the case of only a tire unless necessary.
[0031]
The vulcanization mold 30 includes an upper mold 31 and a lower mold 32, which are combined to form a cavity for housing the tire 5, and are spaced apart from each other in the vertical direction to put in and out the tire. be able to. The lower mold 32 is a plurality of segments that are movable in the radial direction, forming a ring shape by combining with the lower side plate corresponding to the side portion of the tire in the circumferential direction and forming the outer surface shape of the tread portion of the tire. Part and more. The upper mold 31 includes an upper side plate that forms a side portion of the tire.
[0032]
Further, the mobile vulcanizing unit 13 is provided with an upper platen 61 and a lower platen 62 which are in contact with both end portions of the vulcanizing mold 30 and constitute a heating platen portion. A medium supply hose 67 is connected, and a heating medium, for example, steam can be supplied to a heating medium jacket provided inside the platens 61 and 62 to heat the platens 61 and 62. This heat is conducted to the abutting vulcanizing mold 30 and the tire can be vulcanized.
[0033]
Further, the mobile vulcanization unit 13 includes an upper end plate 63 and a lower end plate 64 that integrally sandwich the vulcanization mold 30 and the platens 61 and 62 that are in contact with both end faces. A plurality of tie rods 65 that connect the end plates 63, 64 to each other, and a hydraulic jack 69 that is attached to the lower end plate 64, presses the vulcanization mold 30 against the upper end plate 63, and tightens the vulcanization mold 30. The end plates 63 and 64, the tie rod 65, and the hydraulic jack 69 cooperate to constitute a mold locking means for integrally fastening the vulcanizing mold 30 and the upper and lower platens 61 and 62 together. ing.
[0034]
In addition, the lower tip of the tie rod 65 is fixed to the lower end plate 64, and the upper tip of the tie rod 65 is engaged with the upper end plate 63 via the tie plate 66. The tie plate 66 is then vulcanized. The tie plate 66 is configured so that the tie rod 65 and the upper end plate 63 can be engaged with each other and can be released by swinging around the axis of the mold.
[0035]
The upper die 31, the upper platen 61, the upper end plate 63, and the tie plate 66 constitute an elevating unit portion 72 that moves together when the upper end plate 63 is lifted.
[0036]
Next, the vulcanization station and the mold opening / closing station will be described. FIG. 3 is a front view showing one mold opening / closing station 12 and one vulcanizing station 11 provided opposite to the mold opening / closing station 12 in the tire vulcanizing system of FIG. FIG. 4 is a plan view showing an arrow IV-IV in FIG. FIG. 4 illustrates one mold opening / closing station 12 and all four vulcanization stations 11 arranged around the mold opening / closing station 12.
[0037]
Each vulcanization station 11 has a heat medium supply port 35 for supplying a heat medium, and vulcanization for reciprocating the mobile vulcanization unit 13 between the vulcanization station 11 and the mold opening / closing station 12. A unit reciprocating drive device 40 is provided.
[0038]
The vulcanization unit reciprocating drive device 40 includes a vulcanization unit drive unit 51 and a vulcanization unit support guide unit 41, and the vulcanization unit drive unit 51 is spanned between two sprockets 52 and a motor 53. And a drive bar 55 fixed to one link of the link chain 54 driven by. The front end of the drive bar 55 can be detachably connected to the rearmost part of the mobile vulcanization unit 13, that is, the part opposite to the mold opening / closing station 12 by connection means (not shown), and the motor 53 is driven. Then, the mobile vulcanization unit 13 can be reciprocated by reciprocating the link chain 54.
[0039]
The vulcanization unit support guide portion 41 includes a plurality of rollers 42 and a roller mount 43 that supports them. These rollers 42 are disposed between the corresponding vulcanization station 11 and the mold opening / closing station 12. Are arranged in two rows parallel to the straight line connecting the two. On the other hand, two guide rails 71 are attached to the lower surface of the mobile vulcanizing unit 13 in parallel with the traveling direction, and the guide rails 71 are moved along the row of the corresponding rollers 42. Thus, the mobile vulcanization unit 13 can be displaced back and forth with respect to the mold opening / closing station.
[0040]
As described above, by configuring the vulcanization unit support guide portion 51 of the vulcanization unit reciprocating drive device 40 with the short-axis roller 42 laid in the moving section of the mobile vulcanization unit 13, as shown in FIG. An extremely simple and low-cost tire vulcanization system can be realized.
[0041]
In addition, as shown in FIG. 4, the vulcanization unit support guide portions 51, or in the vicinity of the mold opening / closing station 12 where the vulcanization unit reciprocating drive device 40 provided in each vulcanization station 11 intersects, These can be provided without the vulcanization unit support guide 51 and the other mobile vulcanization unit 13 interfering with each other.
[0042]
Further, when the mobile vulcanizing unit 13 is moved, the heating medium supply hose 67 for supplying the heating medium from the heating medium supply port 35 to the upper and lower platens 61 and 62 of the mobile vulcanizing unit 13 is not separated from these. Therefore, the vulcanization can be continued even while the mobile vulcanization unit 13 is moving, and the cycle time can be shortened by using the travel time as a part of the vulcanization time. In addition, the equipment cost can be reduced, and the risk of leakage of the heat medium from the connection portion can be reduced.
[0043]
As shown in FIG. 3, the mold opening / closing station 12 includes a mold opening / closing means 21 for moving the lifting / lowering unit portion 72 of the mobile vulcanization unit 13 that has moved in the center. The mold opening / closing means 21 includes a base 22 fixed via a pillar built from the floor surface, and an upper / lower unit 24 guided by a guide 23 attached to the base and moved up and down by a driving device (not shown). . The upper and lower units 24 rotate the tie plate 66 of the mobile vulcanizing unit 13 to connect or disconnect the upper end plate 63 and the tie rod 65, and to grip or grip the upper end plate 63. An elevating unit lock gripping mechanism 25 is provided.
[0044]
Next, a series of operations until the unvulcanized tire 5 is received from the previous process, vulcanized, and the vulcanized tire 5 is discharged to the subsequent process in this tire vulcanizing system will be described. The unvulcanized tire 5 conveyed from the previous process is placed on an unvulcanized tire mounting table 16. On the other hand, the tire transfer device 14 transfers the vulcanized tire 5 at the mold opening / closing station 12 from the vulcanization mold 30 opened up and down to the PCI station 15 and then mounted on the unvulcanized tire mounting table 16. The placed unvulcanized tire 5 is picked up and set in an open vulcanized mold 30 located at the mold opening / closing station 12.
[0045]
After retracting the tire transfer device 14, the mold opening / closing means 21 is displaced to lower the elevating unit 72 of the mobile vulcanizing unit 13, and the elevating unit lock holding mechanism 25 and the hydraulic jack 69 are operated. Thus, the lifting unit 72 is locked to the other part of the mobile vulcanizing unit 13.
[0046]
Thereafter, the mobile vulcanization unit 13 is moved to the vulcanization station 11 by the vulcanization unit reciprocating drive device 40, and the unvulcanized tire 5 accommodated therein is vulcanized at the vulcanization station. When the vulcanization is completed, the mobile vulcanization unit 13 is moved to the mold opening / closing station 12 by the vulcanization unit reciprocating drive device 40, and then the vulcanization mold 30 by the mold opening / closing means 21 of the mold opening / closing station 12. And the vulcanized tire 5 can be taken out.
[0047]
The vulcanized tire 5 is transferred from the mold opening / closing station to the PCI station 15 by the tire transfer device 14, and after the PCI processing is completed, the vulcanized tire 5 is again transferred by the tire transfer device 14. Then, it is taken out from the PCI station 15 and placed on the vulcanized tire mount 17. Then, this tire 5 is conveyed to the next process.
[0048]
In the tire vulcanizing system of this embodiment, a material such as nylon having a high heat shrinkage rate is used as a cord constituting the tire to be vulcanized, and therefore a PCI station for performing PCI treatment is provided. In the case of a vulcanization system for vulcanizing a tire made of a cord made of a material with a low rate, this PCI station can be omitted.
[0049]
【The invention's effect】
As is clear from the above description, according to the present invention, a plurality of vulcanization stations are arranged on an arc centered on the mold opening / closing station, and reciprocally displaced from each vulcanization station to the mold opening / closing station. Since the vulcanization unit reciprocating drive device that drives the mobile vulcanization unit is installed in each vulcanization station, the equipment and space to move the mold opening / closing station to each vulcanization station are not required, reducing the installation cost In addition, since the time required for moving the mobile vulcanization unit can be made constant, the vulcanization cycle time can be shortened and the productivity can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a layout view showing an embodiment of a tire vulcanizing system according to the present invention.
FIG. 2 is a side view showing a mobile vulcanization unit.
FIG. 3 is a front view showing a vulcanization station and a mold opening / closing station.
FIG. 4 is a plan view showing a vulcanization station and a mold opening / closing station.
FIG. 5 is a front view showing a conventional tire vulcanization system.
[Explanation of symbols]
5 Tire 6 Bladder 11 Vulcanization station 12 Mold opening / closing station 13 Mobile vulcanization unit 14 Tire transfer device 15 PCI station 16 Unvulcanized tire pedestal 17 Cured tire pedestal 18 Entry / exit station 19 Mold exchange space 21 Mold Opening / closing means 22 Base part 23 Guide 24 Vertical unit 25 Lifting unit part lock gripping mechanism 30 Vulcanization mold 31 Upper mold 32 Lower mold 35 Heat medium supply port 40 Vulcanization unit reciprocating drive device 41 Vulcanization unit support guide part 42 Roller 43 Roller mount 51 Vulcanization unit drive section 52 Sprocket 53 Motor 54 Link chain 55 Drive bar 61 Upper platen 62 Lower platen 63 Upper end plate 64 Lower end plate 65 Tie rod 66 Tie plate 67 Heating medium supply hose 69 Hydraulic pressure Jack 71 Guide rail 72 Lifting unit

Claims (4)

円弧上に配置した複数の加硫ステーションと、この円弧の中心に固定して配置した金型開閉ステーションと、それぞれの加硫ステーションから金型開閉ステーションまで往復変位するモバイル加硫ユニットと、金型開閉ステーションに対してタイヤを出し入れするタイヤ移載装置とを具える加硫システムであって、
モバイル加硫ユニットを、タイヤに製品タイヤ外面形状を付与し、軸方向に開閉可能な加硫金型を含んで構成するとともに、
それぞれの加硫ステーションに、タイヤを加硫する間、モバイル加硫ユニットを配置するスペースと、タイヤを加硫するための熱媒を供給する熱媒供給口と、モバイル加硫ユニットを金型開閉ステーションに対して出し入れする加硫ユニット往復駆動装置とを設け、
金型開閉ステーションに、モバイル加硫ユニットの加硫金型を開閉してタイヤの出し入れを可能にする金型開閉手段を設けてなり、
さらに、モバイル加硫ユニットを、前記加硫金型のほか、熱媒によって加熱され、前記加硫金型に当接して加硫金型へこの熱を伝達する加熱プラテン部と、前記熱媒供給口から加熱プラテン部に熱媒を供給する熱媒供給ホースと、加硫金型を締付け、これらを加熱プラテン部に着脱可能に固定する金型ロック手段とを含んで構成するとともに、
熱媒供給ホースを、加硫ステーションと金型開閉ステーションとの間のいずれの位置にあるモバイル加硫ユニットに対しても接続状態を維持させて構成してなるタイヤ加硫システム。
A plurality of vulcanization stations arranged on an arc, a mold opening / closing station fixed to the center of the arc, a mobile vulcanization unit that reciprocates from each vulcanization station to the mold opening / closing station, and a mold A vulcanization system comprising a tire transfer device for taking tires in and out of an opening and closing station,
The mobile vulcanization unit is configured to include a vulcanization mold that gives the tire the outer shape of the product tire and can be opened and closed in the axial direction.
At each vulcanization station, while vulcanizing the tire, a space for placing the mobile vulcanization unit, a heat medium supply port for supplying a heat medium for vulcanizing the tire, and opening and closing the mold of the mobile vulcanization unit A vulcanization unit reciprocating drive device for taking in and out of the station,
The mold closing station, Ri Na provided a mold opening and closing means for enabling loading and unloading of the tire by opening and closing the vulcanization mold of the mobile vulcanization unit,
Furthermore, in addition to the vulcanization mold, the mobile vulcanization unit is heated by a heating medium, a heating platen section that contacts the vulcanization mold and transmits this heat to the vulcanization mold, and the heating medium supply A heating medium supply hose for supplying a heating medium from the mouth to the heating platen part, and a mold lock means for fastening the vulcanization mold and detachably fixing them to the heating platen part,
The heat medium supply hose, tire vulcanizing system ing configured also to maintain the connected state to the mobile vulcanization unit located at any position between the vulcanizing station and the mold opening and closing station.
加硫ユニット往復駆動装置を、加硫ユニット駆動部と、モバイル加硫ユニットの移動区間に固定して設けた加硫ユニット支持ガイド部とで構成し、加硫ユニット支持ガイド部に、モバイル加硫ユニットの移動方向と直角の水平軸の周りに回転可能な、モバイル加硫ユニットを支持する短軸のローラーを設けるとともに、モバイル加硫ユニットに、モバイル加硫ユニットとローラーの間に介在し、ローラー上を移動するガイドレールを、モバイル加硫ユニットの移動方向と平行に取り付けてなる請求項に記載の加硫システム。The vulcanization unit reciprocating drive device is composed of a vulcanization unit drive section and a vulcanization unit support guide section fixed to the moving section of the mobile vulcanization unit. A short-axis roller that supports the mobile vulcanization unit, which is rotatable around a horizontal axis perpendicular to the moving direction of the unit, is provided, and the mobile vulcanization unit is interposed between the mobile vulcanization unit and the roller. The vulcanization system according to claim 1 , wherein the guide rail moving above is attached in parallel with the moving direction of the mobile vulcanization unit. 未加硫のタイヤを一時保管して、タイヤ移載装置に受け渡す未加硫タイヤ置台と、加硫済のタイヤを、タイヤ移載装置から受け取り、一時保管する加硫済タイヤ置台とを有する入出庫ステーションを設けるとともに、
金型開閉ステーションを中心とする円形平面領域を二つの扇状部分に分割し、一方の扇状部分にそれぞれの加硫ステーションを配置し、他方の扇状部分に、タイヤ移載装置と入出庫ステーションとを配置してなる請求項1又は2に記載の加硫システム。
Temporarily storing unvulcanized tires and delivering them to a tire transfer device, and a vulcanized tire table for receiving and temporarily storing vulcanized tires from the tire transfer device In addition to providing an entry / exit station,
The circular flat area centered on the mold opening / closing station is divided into two fan-shaped parts, each vulcanizing station is arranged in one fan-shaped part, and the tire transfer device and the loading / unloading station are arranged in the other fan-shaped part. The vulcanization system according to claim 1 or 2 , wherein the vulcanization system is arranged.
加硫済のタイヤをタイヤ移載装置から受け取り、そのタイヤを一定の時間、一定の形状に保持して、後加硫処理を行う後加硫処理ステーションを設けてなる請求項1〜のいずれかに記載の加硫システム。The tire of vulcanized receives from the tire transfer device, the time that tire fixed and held to the constant shape, any claim 1-3 comprising a vulcanization station provided after performing post-vulcanization The vulcanization system according to crab.
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