JP4589208B2 - Lamp mounting structure to bumper - Google Patents

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Description

本発明は、ランプを配置するランプ取付口が形成されたバンパーへのランプの取付構造に関するものである。   The present invention relates to a structure for mounting a lamp to a bumper in which a lamp mounting opening for arranging the lamp is formed.

従来より、自動車のバンパーに、雨や霧等のときに対向車又は後続車からの視認を容易にするためのフォグランプを取り付けるバンパーへのランプ取付構造が知られている(例えば、特許文献1参照)。このランプ取付構造では、係合爪が形成された枠体が、バンパーに形成されたランプ取付口の周囲を包囲するようにバンパーの表側に配置され、この枠体内にブラケットに固定されたランプが配置されている。このブラケットには、上記係合爪が係合される係合片が形成されるとともに、固定片が形成されている。この固定片がバンパー裏側にボルト締めにて固定されることで、ランプがバンパーに取り付けられるようになっている。
特開2000−95024号公報
2. Description of the Related Art Conventionally, there is known a lamp mounting structure for a bumper to which a fog lamp for facilitating visual recognition from an oncoming vehicle or a succeeding vehicle in the case of rain, fog or the like is attached to a bumper of an automobile (for example, see Patent Document 1). ). In this lamp mounting structure, the frame on which the engaging claws are formed is arranged on the front side of the bumper so as to surround the lamp mounting opening formed on the bumper, and the lamp fixed to the bracket is placed inside the frame. Has been placed. The bracket is formed with an engaging piece with which the engaging claw is engaged and a fixed piece. The fixed piece is fixed to the back side of the bumper by bolting so that the lamp can be attached to the bumper.
JP 2000-95024 A

しかし、上記バンパーへのランプ取付構造では、枠体は、係合爪によりブラケットに係合されているのみで、バンパーに固定されておらず、車体の振動により動いたり、バンパーとの間に隙間が生じたりしやすい。   However, in the lamp mounting structure to the bumper, the frame body is only engaged with the bracket by the engaging claw, and is not fixed to the bumper. Is likely to occur.

そこで、バンパーに車両後方側に突出するボス部を設け、このボス部にブラケット及び枠体を固定することが考えられる。しかし、実公平6−11153号公報に開示されているように、一般にバンパーには、車幅方向端部に車幅方向内側に延びるアンダーカット部を有する形状となっている。その射出成形型は、可動型の移動方向に対し、斜め方向に移動することによって車幅方向内側にスライドするスライドコアを有し、このスライドコアによってアンダーカット部を成形する。この場合、バンパー端部のスライドコアにより成形する部分には、スライドコアが車幅方向内側に移動するので、ランプを取り付けるための車体前後方向に延びるボス部を成形することが困難である。ところが、ボス部を設けなければ、枠体及びブラケットをバンパーに堅固に取り付けることができず、それぞれを別々の取付箇所で取り付けることとすると、取付部の構造が複雑化するとともに、取付工数も増えるという問題があった。   Therefore, it is conceivable to provide a bumper with a boss projecting toward the rear of the vehicle, and fix the bracket and the frame to the boss. However, as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 6-11153, the bumper generally has a shape having an undercut portion extending inward in the vehicle width direction at an end portion in the vehicle width direction. The injection mold has a slide core that slides inward in the vehicle width direction by moving in an oblique direction with respect to the moving direction of the movable mold, and an undercut portion is formed by the slide core. In this case, since the slide core moves inward in the vehicle width direction at the portion formed by the slide core at the end of the bumper, it is difficult to form a boss portion extending in the longitudinal direction of the vehicle body for attaching the lamp. However, if the boss portion is not provided, the frame and bracket cannot be firmly attached to the bumper, and if each is attached at a separate attachment location, the structure of the attachment portion becomes complicated and the number of attachment steps increases. There was a problem.

本発明は、かかる諸点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、バンパー、枠体及びランプのそれぞれの取付工数を少なくするとともに、枠体及びランプをバンパーに容易かつ堅固に固定できるようにすることにある。   The present invention has been made in view of such various points. The object of the present invention is to reduce the number of mounting steps of the bumper, the frame, and the lamp, and to easily and firmly fix the frame and the lamp to the bumper. There is to be able to do it.

上記の目的を達成するために、本発明では、枠体及びブラケットの取付部をこれらの間にバンパーの板状持部を持し、締結部材により、バンパーに締結するようにした。 To achieve the above object, the present invention, the mounting portion of the frame and the bracket plate-like holding portions of the bumper is sandwiched between them, by a fastening member, and to be fastened to the bumper.

具体的には、第1の発明では、車幅方向に延びるバンパーの車幅方向端部付近にランプ取付口を形成し、該ランプ取付口内にランプを配置して該ランプを上記バンパーに取り付けるようにしたバンパーへのランプ取付構造であって、枠体が上記バンパーのランプ取付口の周囲を包囲するように該ランプ取付口の周囲に形成された凹部に嵌め込まれて上記バンパーの表面側に配置され、上記ランプが組み付けられたブラケットが上記バンパーの裏面側に配置され、該ブラケットに形成された取付部側から上記バンパーの板状持部を貫通して上記枠体の表面に達しない締結部材により、上記枠体及びブラケットの上記取付部をこれらの間にバンパーの上記持部を持して該バンパーに締結する構成とする。 Specifically, in the first invention, a lamp mounting opening is formed in the vicinity of the vehicle width direction end of the bumper extending in the vehicle width direction, the lamp is disposed in the lamp mounting opening, and the lamp is mounted on the bumper. in the a lamp mounting structure for a bumper, fitted into a recess frame is formed around the lamp mounting opening so as to surround the periphery of the lamp mounting opening of the bumper disposed on a surface side of the bumper The bracket to which the lamp is assembled is disposed on the back surface side of the bumper, and is fastened so as not to reach the surface of the frame body through the plate-like clamping portion of the bumper from the mounting portion side formed on the bracket. member by, a structure in which the mounting portion of the frame body and the bracket is sandwiched between the holding portions of the bumper between them is fastened to the bumper.

第2の発明では、上記ブラケットは該ブラケットに車幅方向に離間して形成された複数の取付部で上記バンパーに締結され、上記複数の取付部のうち少なくとも最も車幅方向外側に設けられた取付部において、上記締結部材により、上記枠体及びブラケットの上記取付部をこれらの間にバンパーの上記持部を持して該バンパーに締結する構成とする In the second invention, the bracket is fastened to the bumper with a plurality of mounting portions formed on the bracket so as to be separated from each other in the vehicle width direction, and is provided at least at the outermost side in the vehicle width direction among the plurality of mounting portions. in mounting portion by the fastening member, the mounting portion of the frame body and the bracket is sandwiched between the holding portions of the bumper between them and configured for fastening to said bumper.

上記第1の発明によれば、ブラケットの取付部側からバンパーの板状持部を貫通して枠体の表面に達しない締結部材により、枠体及びブラケットの取付部をこれらの間にバンパーの持部を持してバンパーに共締めしている。このため、バンパーの持部、枠体及びブラケットの取付工数を少なくすることができるとともに、バンパーにボス部を形成しなくても、枠体及びランプをバンパーに容易かつ堅固に固定することができる。 According to the first aspect of the present invention, the fastening member that does not reach the surface of the frame body through the plate-like clamping portion of the bumper from the bracket attachment portion side, and the bumper is interposed between the frame body and the bracket attachment portion. are fastened to the bumper of the clamping portion is clamped. Therefore, pinching of the bumper, it is possible to reduce the mounting steps of the frame and the bracket, even without forming a boss on the bumper, be easily and firmly fixed to the frame and the lamp to the bumper it can.

また、上記第1の発明によれば、枠体をバンパーのランプ取付口の周囲に形成された凹部に嵌め込んだ状態でバンパーに締結するものとしている。このため、枠体を凹部に嵌め込むので、枠体とバンパーとの位置合わせが容易となり、枠体をより容易にバンパーに締結することができるとともに、締結部材によりバンパーに締結することで、枠体をより堅固にバンパーに固定することができる。According to the first aspect of the invention, the frame is fastened to the bumper in a state where the frame is fitted in a recess formed around the lamp mounting opening of the bumper. For this reason, since the frame body is fitted into the recess, the alignment between the frame body and the bumper is facilitated, the frame body can be more easily fastened to the bumper, and the frame can be fastened to the bumper by the fastening member. The body can be fixed to the bumper more firmly.

上記第2の発明によれば、少なくとも最も車幅方向外側に設けられたブラケットの取付部において、締結部材により、枠体及び取付部をこれらの間に板状持部を持してバンパーに共締めしている。このため、バンパーの成形型の構造上ボス部を形成することができないバンパーの端部において、バンパーの持部、枠体及びブラケットの取付工数を少なくすることができるとともに、枠体及びランプをバンパーに容易かつ堅固に固定することができる According to the second aspect, the mounting portion of the bracket provided on at least the most outside in the vehicle width direction, by a fastening member, a frame and a mounting portion to hold the plate-like holding portions therebetween bumpers It is tightened together. Therefore, at the end of the bumper can not form a structural boss of the mold bumper, holding portions of the bumper, it is possible to reduce the mounting steps of the frame and the bracket, the frame and the lamp Can be easily and firmly fixed to the bumper .

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1は、本発明の実施形態に係るバンパーとしてのフロントバンパー1を示す。フロントバンパー1の車幅方向両端付近には、略矩形状のランプ取付口3が開けられている。各ランプ取付口3の上方には、ヘッドランプ取付部5が形成されている。図2にも示すように、このランプ取付口3の周囲のフロントバンパー1には、車体後方に向かって凹陥し、平面視で車幅方向内側に向かって開口する略コ字状の凹部4が形成されている。この凹部4を構成する壁部のうち底壁部4aには、凹部4の上側における車幅方向略中央にねじ挿通用第1挿通孔6aが貫通して開孔された第1持部9aと、凹部4の下側における車幅方向略中央にねじ挿通用第2挿通孔6bが貫通して開孔された第2持部9bとが形成されている。さらに、凹部4の上側には、上記第1挿通孔6aよりも車幅方向内側に、車体後方側に突出してねじ穴7aを有するバンパーボス部7(図4にのみ示す)が形成されている。このねじ穴7aには、車体後方側から挿入される第3スクリュー25cが螺合されるようになっている。そして、凹部4の下側におけるバンパーボス部7の下方で、第2挿通孔6bよりも車幅方向内側には、略矩形状の係止孔8が開けられている。 FIG. 1 shows a front bumper 1 as a bumper according to an embodiment of the present invention. Near the both ends of the front bumper 1 in the vehicle width direction, a substantially rectangular lamp mounting opening 3 is opened. A headlamp mounting portion 5 is formed above each lamp mounting port 3. As shown also in FIG. 2, the front bumper 1 around the lamp mounting opening 3 is formed with a substantially U-shaped recess 4 that is recessed toward the rear of the vehicle body and that opens inward in the vehicle width direction in plan view. Has been. This bottom wall 4a of the wall constituting the concave portion 4, first clamping portion 9a of the first insertion hole 6a screws inserted in the vehicle width direction substantially central in the upper side of the recess 4 is apertured through When, a second clamping portion 9b second insertion hole 6b for screw insertion substantially at the center in the vehicle width direction at the lower side of the recess 4 is apertured to pass through. Further, a bumper boss portion 7 (shown only in FIG. 4) is formed on the upper side of the recess 4 on the inner side in the vehicle width direction with respect to the first insertion hole 6a. . A third screw 25c inserted from the rear side of the vehicle body is screwed into the screw hole 7a. A substantially rectangular locking hole 8 is formed below the bumper boss 7 on the lower side of the recess 4 and on the inner side in the vehicle width direction than the second insertion hole 6b.

図3及び図4に示すように、上記ランプ取付口3付近のフロントバンパー1の裏面には、ランプ取付口3内に配置されるフォグランプ10が組み付けられたブラケット16が配設されている。フォグランプ10は、車体後方側を構成するランプハウジング11と、このランプハウジング11の周縁に取り付けられ、断面が車体後方に向かって開口する略コ字状のランプレンズ12とを備えている。そして、ランプハウジング11の下側には、下方に突出してねじ穴15を有するランプ側ボス部14が形成されている。一方、上記ブラケット16には、上記ランプハウジング11を挿入する挿入口16bが開口されている。このブラケット16には、ランプ側ボス部14に対応する位置にねじ挿通用ランプ側挿通孔16aが貫通して開孔されている。そして、このランプ側挿通孔16aと上記ランプ側ボス部14のねじ穴15とを位置合わせして、ブラケット16側からねじ17を螺合することにより、ランプハウジング11がブラケット16に固定されてフォグランプ10がブラケット16に組み付けられている。   As shown in FIGS. 3 and 4, a bracket 16 to which a fog lamp 10 disposed in the lamp mounting port 3 is assembled is disposed on the back surface of the front bumper 1 near the lamp mounting port 3. The fog lamp 10 includes a lamp housing 11 that constitutes the rear side of the vehicle body, and a lamp lens 12 that is attached to the periphery of the lamp housing 11 and has a substantially U-shaped cross section that opens toward the rear of the vehicle body. A lamp-side boss portion 14 that protrudes downward and has a screw hole 15 is formed on the lower side of the lamp housing 11. On the other hand, the bracket 16 has an insertion port 16b into which the lamp housing 11 is inserted. In the bracket 16, a screw insertion lamp side insertion hole 16 a is opened at a position corresponding to the lamp side boss portion 14. Then, the lamp housing 11 is fixed to the bracket 16 by aligning the lamp side insertion hole 16a with the screw hole 15 of the lamp side boss portion 14 and screwing the screw 17 from the bracket 16 side. 10 is assembled to the bracket 16.

図1に示すように、フロントバンパー1の凹部4に嵌め込まれる平面視略コ字状の樹脂製枠体20が、フロントバンパー1の表側に上記ランプ取付口3の周囲を包囲するように配設されている。この枠体20は、枠体20の表面を構成する略平坦な前側壁部20aを備えている。そして、この枠体20には、図4に示すように、前側壁部20aの上端に連続し、車体後方に向かって延び、さらに下方に延びた後に車体後方側に突出する係止片22が形成されている。この係止片22は、上記フロントバンパー1の凹部4に開けられた上記係止孔8に対応する位置に形成され、係止孔8に係止する係止爪22aを有している。上記係止片22と枠体20の前側壁部20aとの間に空間部Aが形成されている。そして、図3に示すように、枠体20には、上記凹部4における第1持部9aの第1挿通孔6aに対応する位置に、上記バンパーボス部7よりも車幅方向外側に離間し、前側壁部20aの下端に連続して、後方側に突出した第1ボス部24aが形成されている。上記前側壁部20aと上記第1ボス部24aとの間に空間部Bが形成されている。この第1ボス部24aには、枠体20の表面を貫通せず、後方に向かって開口した有底の枠体側ねじ穴23aが形成されている。この枠体側ねじ穴23aには、車体後方側から挿入される締結部材としての第1スクリュー25aが螺合されるようになっている。さらに、枠体20には、上記凹部4における第2持部9bの第2挿通孔6bに対応する位置に、上記係止片22よりも車幅方向外側に離間して、前側壁部20aの上端に連続し、後方側に突出した第2ボス部24bが形成されている。上記前側壁部20aと上記第2ボス部24bとの間に空間部Cが形成されている。この第2ボス部24bには、枠体20の表面を貫通せず、後方に向かって開口した有底の枠体側ねじ穴23bが形成されている。この枠体側ねじ穴23bには、車体後方側から挿入される締結部材としての第2スクリュー25bが螺合されるようになっている。 As shown in FIG. 1, a substantially U-shaped resin frame 20 in a plan view that is fitted into the recess 4 of the front bumper 1 is disposed on the front side of the front bumper 1 so as to surround the periphery of the lamp mounting port 3. Yes. The frame body 20 includes a substantially flat front side wall portion 20 a that constitutes the surface of the frame body 20. As shown in FIG. 4, the frame 20 has a locking piece 22 that is continuous with the upper end of the front side wall portion 20 a, extends toward the rear of the vehicle body, and further extends downward to protrude toward the rear side of the vehicle body. Is formed. The locking piece 22 is formed at a position corresponding to the locking hole 8 opened in the recess 4 of the front bumper 1 and has a locking claw 22 a that locks in the locking hole 8. A space A is formed between the locking piece 22 and the front side wall 20 a of the frame 20. Then, as shown in FIG. 3, the frame body 20, spaced apart at positions corresponding to the first insertion hole 6a of the first clamping portion 9a of the recess 4, in the vehicle width direction outer side than the bumper boss 7 And the 1st boss | hub part 24a protruded to the back side is formed following the lower end of the front side wall part 20a. A space portion B is formed between the front side wall portion 20a and the first boss portion 24a. The first boss portion 24a is formed with a bottomed frame body side screw hole 23a that does not penetrate the surface of the frame body 20 and opens rearward. A first screw 25a as a fastening member inserted from the vehicle body rear side is screwed into the frame body side screw hole 23a. Further, the frame member 20, at a position corresponding to the second through hole 6b of the second clamping portion 9b in the recess 4, at a distance from each other in the vehicle width direction outer side than the engaging pieces 22, the front wall portion 20a The 2nd boss | hub part 24b which followed the upper end of this and protruded back is formed. A space portion C is formed between the front side wall portion 20a and the second boss portion 24b. The second boss portion 24b is formed with a bottomed frame body side screw hole 23b that does not penetrate the surface of the frame body 20 and opens rearward. A second screw 25b as a fastening member inserted from the vehicle body rear side is screwed into the frame body side screw hole 23b.

上記ブラケット16の外縁には、フランジ部18が形成されている。このフランジ部18には、上記フロントバンパー1の第1持部9aに開孔された第1挿通孔6aに対応する位置に、第1フランジ部挿通孔19aが貫通して開孔された第1取付部21aと、第2持部9bに開孔された第2挿通孔6bに対応する位置に第2フランジ部挿通孔19bが貫通して開孔された第2取付部21bとが形成されている。そして、図4に示すように、ブラケット16のフランジ部18には、上記バンパーボス部7のねじ穴7aに対応する位置に、第3フランジ部挿通孔19cが貫通して開孔された第3取付部21cが、上記第1取付部21aから車幅方向内側に離間して形成されている。 A flange portion 18 is formed on the outer edge of the bracket 16. The flange portion 18, at a position corresponding to the first through hole 6a that is opened in the first clamping portion 9a of the front bumper 1, the first flange portion insertion hole 19a is apertured through 1 a mounting portion 21a, a second mounting portion 21b in which the second flange portion insertion hole 19b is apertured through is formed at a position corresponding to the second insertion hole 6b which is opened in the second clamping portion 9b ing. As shown in FIG. 4, the flange portion 18 of the bracket 16 has a third flange portion insertion hole 19 c that is opened at a position corresponding to the screw hole 7 a of the bumper boss portion 7. The attachment portion 21c is formed away from the first attachment portion 21a on the inner side in the vehicle width direction.

次に、枠体20及びブラケット16をフロントバンパー1へ締結する手順について説明する。   Next, a procedure for fastening the frame body 20 and the bracket 16 to the front bumper 1 will be described.

まず、ブラケット16をフロントバンパー1に取り付ける前に、フォグランプ10のランプハウジング11をブラケット16の挿入口16bに挿入して、ランプ側ボス部14にブラケット16をねじ17で締結する。   First, before attaching the bracket 16 to the front bumper 1, the lamp housing 11 of the fog lamp 10 is inserted into the insertion port 16 b of the bracket 16, and the bracket 16 is fastened to the lamp-side boss portion 14 with the screw 17.

そして、上記フロントバンパー1の凹部4に枠体20の係止片22、第1ボス部24a及び第2ボス部24bの先端を車体後方に向けて枠体20を嵌め込む。これにより、枠体20における係止片22の係止爪22aは、凹部4の係止孔8に係止される。この係止爪22aが凹部4の係止孔8に係止されることで、第1ボス部24aの枠体側ねじ穴23aと第1持部9aの第1挿通孔6aとが位置合わせされるとともに、第2ボス部24bの枠体側ねじ穴23bと第2持部9bの第2挿通孔6bとが位置合わせされる。 Then, the frame body 20 is fitted into the recess 4 of the front bumper 1 with the locking pieces 22, the first boss portions 24a and the second boss portions 24b of the frame body 20 facing toward the rear of the vehicle body. Thereby, the locking claw 22 a of the locking piece 22 in the frame 20 is locked in the locking hole 8 of the recess 4. By this locking claw 22a is engaged with the engagement hole 8 of the recess 4, a first insertion hole 6a of the frame-side screw hole 23a and the first clamping portion 9a of the first boss portion 24a is aligned Rutotomoni, a second insertion hole 6b of the frame-side screw holes 23b and the second clamping portion 9b of the second boss portion 24b are aligned.

次に、上記のように、予めブラケット16を組み付けたフォグランプ10のランプレンズ12が、フロントバンパー1のランプ取付口3側になるようにして、フロントバンパー1の裏側から、上記第1持部9aの第1挿通孔6aに、ブラケット16の上記第1フランジ部挿通孔19aを位置合わせするとともに、第2持部9bの第2挿通孔6bに第2取付部21bの第2フランジ部挿通孔19bを位置合わせし、さらに、上記バンパーボス部7のねじ穴7aにブラケット16の第3フランジ部挿通孔19cを位置合わせする。 Then, as described above, the lamp lens 12 of the fog lamp 10 assembled in advance bracket 16, so as to become the lamp mounting opening 3 side of the front bumper 1 from the back side of the front bumper 1, the first clamping portion 9a the first insertion hole 6a, as well as align the first flange portion insertion hole 19a of the bracket 16, the second flange portion insertion hole 19b of the second mounting portion 21b to the second through hole 6b of the second clamping portion 9b Further, the third flange portion insertion hole 19c of the bracket 16 is aligned with the screw hole 7a of the bumper boss portion 7.

次いで、第1取付部21a側から、第1フランジ部挿通孔19a及び第1挿通孔6aに第1スクリュー25aを挿通し、第1ボス部24aの枠体側ねじ穴23aに螺合する。このことによって、枠体20及びブラケット16の第1取付部21aをこれらの間にフロントバンパー1の第1持部9aを持して、フロントバンパー1に締結し、フロントバンパー1の第1持部9aと枠体20とブラケット16の第1取付部21aとを共締めする。 Next, from the first mounting portion 21a side, the first screw 25a is inserted into the first flange portion insertion hole 19a and the first insertion hole 6a, and screwed into the frame body side screw hole 23a of the first boss portion 24a. Thereby, the first attachment portion 21a of the frame 20 and the bracket 16 is sandwiched between the first clamping portion 9a of the front bumper 1 between them, fastened to the front bumper 1, the first holding portions of the front bumper 1 9a, the frame 20, and the first attachment portion 21a of the bracket 16 are fastened together.

同様に、第2取付部21b側から、第2フランジ部挿通孔19b及び第2挿通孔6bに第2スクリュー25bを挿通し、第2ボス部24bの枠体側ねじ穴23bに螺合する。このことによって、枠体20及びブラケット16の第2取付部21bをこれらの間にフロントバンパー1の第2持部9bを持して、フロントバンパー1に締結し、フロントバンパー1の第2持部9bと枠体20とブラケット16の第2取付部21bとを共締めする。 Similarly, from the second attachment portion 21b side, the second screw 25b is inserted into the second flange portion insertion hole 19b and the second insertion hole 6b and screwed into the frame body side screw hole 23b of the second boss portion 24b. Thereby, the second mounting portion 21b of the frame 20 and the bracket 16 is sandwiched between the second holding portions 9b of the front bumper 1 between them, fastened to the front bumper 1, the second holding portions of the front bumper 1 9b, the frame 20, and the second mounting portion 21b of the bracket 16 are fastened together.

最後に、第3取付部21c側から第3スクリュー25cを挿通し、第3フランジ部挿通孔19cを貫通して、バンパーボス部7のねじ穴7aに螺合する。このことによって、ブラケット16をフロントバンパー1に締結する。   Finally, the third screw 25c is inserted from the third attachment portion 21c side, passes through the third flange portion insertion hole 19c, and is screwed into the screw hole 7a of the bumper boss portion 7. As a result, the bracket 16 is fastened to the front bumper 1.

このようにして、フォグランプ10が組み付けられたブラケット16が枠体20とともにフロントバンパー1に締結されることにより、ランプ取付口3内に配置されたフォグランプ10がフロントバンパー1に取り付けられる。   In this way, the bracket 16 to which the fog lamp 10 is assembled is fastened to the front bumper 1 together with the frame body 20, whereby the fog lamp 10 disposed in the lamp mounting opening 3 is attached to the front bumper 1.

−実施形態の効果−
したがって、本実施形態のバンパーへのランプ取付構造においては、ブラケット16の第1,第2取付部21a,21b側から、フロントバンパー1の第1,第2持部9a,9bを貫通して枠体20の表面に達しない締結部材としての第1,第2スクリュー25a,25bにより、枠体20及びブラケット16の第1,第2取付部21a,21bをこれらの間にフロントバンパー1の第1,第2持部9a,9bを持してフロントバンパー1に共締めしている。このため、フロントバンパー1の第1,第2持部9a,9bへの枠体20及びフォグランプ10の取付工数を少なくすることができるとともに、フロントバンパー1の成形型の構造上ボス部を形成することができないフロントバンパー1の端部においても、枠体20及びフォグランプ10をフロントバンパー1に容易かつ堅固に固定することができる。
-Effect of the embodiment-
Therefore, in the lamp structure for mounting a bumper according to the present embodiment, the first bracket 16, the second mounting portion 21a, from 21b side, a first front bumper 1, the second clamping portion 9a, through the 9b frame The first and second screws 25a and 25b as fastening members that do not reach the surface of the body 20 allow the first and second mounting portions 21a and 21b of the frame body 20 and the bracket 16 to be interposed between the first and first screws of the front bumper 1. the second clamping portion 9a, are fastened together 9b in front bumper 1 is sandwiched between. Therefore, the first front bumper 1, the second clamping portion 9a, it is possible to reduce the mounting steps of the frame body 20 and the fog lamp 10 to 9b, forming a structural boss of the mold of the front bumper 1 The frame 20 and the fog lamp 10 can be easily and firmly fixed to the front bumper 1 even at the end portion of the front bumper 1 that cannot be fixed.

また、枠体20をフロントバンパー1のランプ取付口3の周囲に形成された凹部4に嵌め込まれた状態でフロントバンパー1に締結するものとしている。このため、枠体20を凹部4に嵌め込むので、枠体20とフロントバンパー1との位置合わせが容易となり、枠体20をより容易にフロントバンパー1に固定することができるとともに、第1,第2スクリュー25a,25bによりフロントバンパー1に締結することで、枠体20をより堅固にフロントバンパー1に固定することができる。   Further, the frame body 20 is fastened to the front bumper 1 in a state in which the frame body 20 is fitted in a recess 4 formed around the lamp mounting opening 3 of the front bumper 1. For this reason, since the frame body 20 is fitted into the recess 4, the alignment between the frame body 20 and the front bumper 1 is facilitated, and the frame body 20 can be more easily fixed to the front bumper 1. By fastening to the front bumper 1 with the screws 25a, 25b, the frame body 20 can be fixed to the front bumper 1 more firmly.

《その他の実施形態》
本発明は、上記実施形態について、以下のような構成としてもよい。
<< Other Embodiments >>
The present invention may be configured as follows with respect to the above embodiment.

すなわち、上記実施形態では、ブラケット16に複数設けた取付部のうち、最も車幅方向外側に設けた第1,第2取付部21a,21bと枠体20との間にフロントバンパー1の第1,第2持部9a,9bを持して、フロントバンパー1に枠体20及びブラケット16を共締めするものとしたが、ブラケット16の他の取付部と枠体20との間にフロントバンパー1の持部を持して、フロントバンパー1に枠体20及びブラケット16を共締めしてもよい。 That is, in the above-described embodiment, among the plurality of mounting portions provided on the bracket 16, the first bumper 1 of the front bumper 1 is disposed between the first and second mounting portions 21 a and 21 b provided on the outermost side in the vehicle width direction and the frame body 20. the second clamping portion 9a, 9b is sandwiched between the, although the frame member 20 and the bracket 16 to the front bumper 1 and shall be fastened together, the front bumper 1 between the other attachment portion and the frame 20 of the bracket 16 the holding portion is sandwiched between the frame 20 and the bracket 16 may be fastened to the front bumper 1.

また、上記実施形態では、ブラケット16の最も車幅方向内側に設けられた第3取付部21cは、フロントバンパー1に形成したバンパーボス部7に枠体20を共締めすることなく締結したが、該バンパーボス部7を設けることなく、ブラケット16の上記第1,第2取付部21a,21bと同様の形態としてもよい。 In the above embodiment, the third mounting portion 21c provided in the most inboard of the bracket 16 has been entered without fastened to the frame member 20 to the bumper boss 7 formed on the front bumper 1, Without providing the bumper boss portion 7, the same configuration as the first and second attachment portions 21 a and 21 b of the bracket 16 may be adopted.

また、上記実施形態では、締結部材としての第1,第2スクリュー25a,25bを螺合する第1,第2ボス部24a,24bの枠体側ねじ穴23a,23bは、枠体20の空間部B,Cに連通するように形成されていないが、該空間部B,Cに達するように形成してもよい。   Moreover, in the said embodiment, the frame side screw holes 23a and 23b of the 1st, 2nd boss | hub parts 24a and 24b which screw together the 1st, 2nd screws 25a and 25b as a fastening member are the space parts of the frame 20. Although it is not formed so as to communicate with B and C, it may be formed so as to reach the spaces B and C.

また、上記実施形態では、枠体20の上記第1,第2ボス部24a,24b及び係止片22と枠体20の前側壁部20aとの間に空間部B,C及びAを形成したが、該空間部B,C及びAを形成することなく、上記第1,第2ボス部24a,24b及び係止片22を前側壁部20aに直接一体形成するようにしてもよい。この場合、第1,第2ボス部24a,24bの枠体側ねじ穴23a,23bは、枠体20の前側壁部20aの表面に露出しないように形成して、第1,第2スクリュー25a,25bが枠体20の表面に達しないようにする必要がある。   Moreover, in the said embodiment, space part B, C, and A was formed between the said 1st, 2nd boss | hub parts 24a and 24b and the latching piece 22 of the frame 20, and the front side wall part 20a of the frame 20. However, the first and second boss portions 24a and 24b and the locking piece 22 may be directly formed integrally with the front side wall portion 20a without forming the spaces B, C and A. In this case, the frame-side screw holes 23a, 23b of the first and second boss portions 24a, 24b are formed so as not to be exposed on the surface of the front side wall portion 20a of the frame 20, and the first and second screws 25a, It is necessary to prevent 25b from reaching the surface of the frame 20.

さらに、上記実施形態では、ランプとしてフォグランプ10をフロントバンパー1に取り付ける例を示したが、ランプとして方向指示灯であってもよく、バンパーはリヤバンパーであってもよい。   Furthermore, although the example which attaches the fog lamp 10 to the front bumper 1 as a lamp was shown in the said embodiment, a direction indicator lamp may be used as a lamp and a bumper may be a rear bumper.

以上説明したように、本発明は、ランプを配置するランプ取付口が形成されたバンパーへのランプ取付構造について有用である。   As described above, the present invention is useful for a lamp mounting structure on a bumper in which a lamp mounting port for arranging a lamp is formed.

本発明の実施形態に係るフロントバンパー、枠体及びフォグランプの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the front bumper, frame, and fog lamp which concern on embodiment of this invention. 図1におけるフロントバンパーのランプ取付口付近を示す拡大正面図である。FIG. 2 is an enlarged front view showing the vicinity of a lamp mounting opening of a front bumper in FIG. 1. バンパーへランプを取り付けた状態の図2のIII−III線相当断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view corresponding to the line III-III in FIG. バンパーへランプを取り付けた状態の図2のIV−IV線相当断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view corresponding to the line IV-IV in FIG. 2 in a state where a lamp is attached to a bumper.

1 フロントバンパー(バンパー)
3 ランプ取付口
4 凹部
9a 第1持部
9b 第2持部
10 フォグランプ(ランプ)
16 ブラケット
20 枠体
21a 第1取付部
21b 第2取付部
21c 第3取付部
25a 第1スクリュー(締結部材)
25b 第2スクリュー(締結部材)
1 Front bumper (bumper)
3 lamp mounting opening 4 recess 9a first clamping portion 9b second holding portions 10 fog (lamp)
16 Bracket 20 Frame 21a First mounting portion 21b Second mounting portion 21c Third mounting portion 25a First screw (fastening member)
25b Second screw (fastening member)

Claims (2)

車幅方向に延びるバンパー(1)の車幅方向端部付近にランプ取付口(3)を形成し、該ランプ取付口(3)内にランプ(10)を配置して該ランプ(10)を上記バンパー(1)に取り付けるようにしたバンパーへのランプ取付構造であって、
枠体(20)が上記バンパー(1)のランプ取付口(3)の周囲を包囲するように該ランプ取付口(3)の周囲に形成された凹部(4)に嵌め込まれて上記バンパー(1)の表面側に配置され、上記ランプ(10)が組み付けられたブラケット(16)が上記バンパー(1)の裏面側に配置され、該ブラケット(16)に形成された取付部(21a,21b)側から上記バンパー(1)の板状持部(9a,9b)を貫通して上記枠体(20)の表面に達しない締結部材(25a,25b)により、上記枠体(20)及びブラケット(16)の上記取付部(21a,21b)をこれらの間にバンパー(1)の上記持部(9a,9b)持して該バンパー(1)に締結していることを特徴とするバンパーへのランプ取付構造。
Lamp mounting opening (3) is formed in the vicinity of the vehicle width direction end portion of the bumper (1) extending in the vehicle width direction, the lamp mounting opening (3) by placing a lamp (10) within said lamp (10) A lamp mounting structure for a bumper that is mounted on the bumper (1) ,
Frame (20) above the bumper (1 fitted into the recess (4) formed around the lamp mounting opening (3) so as to surround the periphery of the lamp mounting opening of the bumper (1) (3) The bracket (16) to which the lamp (10) is assembled is disposed on the rear surface side of the bumper (1) , and mounting portions (21a, 21b) formed on the bracket (16 ). plate holding portions of the bumper (1) from the side (9a, 9b) fastening members (25a, 25b) does not reach the surface of the frame body through the (20) by said frame (20) and the bracket the attachment portion (16) and (21a, 21b) and characterized in that it is fastened to the clamping portion of the bumper (1) between them (9a, 9b) said bumper (1) is sandwiched between the A lamp mounting structure to the bumper.
請求項1のバンパーへのランプ取付構造において、
上記ブラケット(16)は該ブラケット(16)に車幅方向に離間して形成された複数の取付部で上記バンパー(1)に締結され、
上記複数の取付部(21a,21b)のうち少なくとも最も車幅方向外側に設けられた取付部(21a,21b)において、上記締結部材(25a,25b)により、上記枠体(20)及びブラケット(16)の上記取付部(21a,21b)をこれらの間にバンパー(1)の上記持部(9a,9b)持して該バンパー(1)に締結していることを特徴とするバンパーへのランプ取付構造
In the lamp mounting structure to the bumper according to claim 1,
The bracket (16) is fastened to the bumper (1) by a plurality of mounting portions formed on the bracket (16) so as to be separated from each other in the vehicle width direction.
The plurality of mounting portions (21a, 21b) mounting portion provided at least in the most outside in the vehicle width direction of the (21a, 21b), by the fastening member (25a, 25b), said frame (20) and the bracket ( the attachment portion 16) and (21a, 21b), characterized in that it is fastened to the clamping portion of the bumper (1) between them (9a, 9b) said bumper (1 to hold the) Lamp mounting structure to the bumper .
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