JP4525567B2 - 圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置 - Google Patents
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Description
分が空気となる。その結果、内燃機関が予混合燃焼運転状態へ移行した直後は、燃焼室の燃料が過早着火する可能性がある。
。
を防止し得る濃度)より低くなる可能性がある。
着火式内燃機関において、内燃機関をフューエルカット運転状態から予混合燃焼運転状態へ速やか且つ好適に移行させることが可能となる。
射させて拡散燃焼を生起させる拡散燃焼運転を行う。
カット運転状態から予混合燃焼運転状態へ移行する場合に、過早着火や失火等を伴うことなく速やかに予混合燃焼運転状態へ移行することが可能となる。
が低くなるほど遅くされることが好ましい。これは、EGR循環経路内に貯留される既燃ガスのEGRガス濃度は、フューエルカット制御実行条件が成立する前の機関負荷Accpが低くなるほど低くなるからである。
3・・・・・燃料噴射弁
4・・・・・吸気通路
7・・・・・排気通路
9・・・・・EGR通路
10・・・・EGR弁
11・・・・EGRクーラ
12・・・・吸気絞り弁
13・・・・排気絞り弁
14・・・・ECU
Claims (6)
- EGRガスを燃焼室へ導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置において、
前記内燃機関の吸気通路と排気通路を接続するEGR通路と、
前記吸気通路において前記EGR通路の接続部より上流に配置された吸気絞り弁と、
前記排気通路において前記EGR通路の接続部より下流に配置された排気絞り弁と、
前記燃焼室への燃料供給を停止するフューエルカット制御の実行条件が成立した時に、前記吸気絞り弁及び前記排気絞り弁の開度を所定開度まで減少させることによりEGRガスの循環経路内にEGRガスを貯留する貯留制御手段と、
前記フューエルカット制御の実行終了時から所定期間は、前記吸気絞り弁及び前記排気絞り弁の開度を前記所定開度に維持する弁開度維持手段と、
を備えることを特徴とする圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置。 - 請求項1において、前記貯留制御手段は、前記吸気絞り弁及び前記排気絞り弁を前記所定開度に閉弁させた後の所定時期まで前記フューエルカット制御の実行開始時期を遅延させることを特徴とする圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置。
- 請求項2において、前記フューエルカット制御の実行開始時期が遅延されている間は、前記燃焼室へ供給される燃料量をアイドル運転時相当の燃料量に低減することを特徴とする圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置。
- 請求項1〜3において、前記貯留制御手段は、前記吸気絞り弁及び前記排気絞り弁の開度を前記所定開度まで段階的に減少させることを特徴とする圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置。
- 請求項1において、前記EGR通路の途中に配置されたEGRクーラと、
前記EGRクーラを迂回するように前記EGR通路に接続されたバイパス通路と、
前記EGRクーラと前記バイパス通路へ選択的にEGRガスを流通させる流路切換弁と、を更に備え、
前記貯留制御手段は、フューエルカット制御の実行開始から一定期間経過後はEGRガスが前記バイパス通路を流れるように前記流路切換弁を制御することを特徴とする圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置。 - 請求項1〜5の何れか一において、前記所定期間は、前記燃焼室へ導入されるガス中のEGRガス濃度が一定濃度以上となるまでの期間であることを特徴とする圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置。
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- 2005-11-17 JP JP2005332922A patent/JP4525567B2/ja not_active Expired - Fee Related
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