JP4518888B2 - 車両用電装システム - Google Patents
車両用電装システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP4518888B2 JP4518888B2 JP2004264337A JP2004264337A JP4518888B2 JP 4518888 B2 JP4518888 B2 JP 4518888B2 JP 2004264337 A JP2004264337 A JP 2004264337A JP 2004264337 A JP2004264337 A JP 2004264337A JP 4518888 B2 JP4518888 B2 JP 4518888B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- voltage
- storage battery
- soc
- vehicle
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Description
図1は、実施の形態1における電装システムを搭載した車両の構成を示すブロック図である。図6の従来例と同一の構成要素については、同一の参照符号を付して説明の重複を省略する。本実施の形態においては、電装品12は、電圧−電流制限素子9を介して蓄電池7に並列に接続されている。蓄電池7には、電流センサー8及び温度センサー13が取り付けられている。電流センサー8、温度センサー13、及び電圧−電流制限素子9は、制御回路10に接続されている。IGキー11は、スターター2に接続されるとともに、制御回路10にも接続されている。
図4は、実施の形態2における電装システムを搭載した車両の構成を示すブロック図である。図1に示した実施の形態1の要素と同一の要素については、同一の参照符号を付して、説明の繰り返しを省略する。
図1に示した実施の形態1の構成に従い車両用電装システムを構成して、実施例1とした。
装置の構成は、実施例1の車両用電装システムと同様の構成とした。但し、オルターネータの電圧設定を、図5に示される電池の温度とSOCとオルターネータの電圧の関係に基づいて行うように構成することにより、実施例1とは相違させて、実施例2とした。なお、この場合、電圧がSOCに対して一定なので、設定電圧はSOCに係わらず一定の値となる。
装置の構成は、実施例1の車両用電装システムと同様の構成とした。但し、電圧−電流制限素子9を駐車中にのみ使用し、蓄電池7の電圧が高めになった場合、電装品12が高めの電圧で駆動される点を実施例1とは相違させて、実施例3とした。
図4に示した実施の形態2の構成に従って車両用電装システムを構成して、実施例4とした。
図6に示した従来例の車両用電装システムを構成して、比較例1とした。
充電電圧の設定を、比較例1の設定より高い図5に基づいて行ったこと以外は、比較例1と同様に構成した車両用電装システムを比較例2とした。なお、これは充電電気量を短時間に確保するため、高めの電圧設定となっている。この場合、比較例1に比べ充電電圧が高いので充電電気量の不足は軽減できるが、電装品と電池の寿命が短くなる傾向が見られた。
図8に示した従来例の構成に従って車両用電装システムを構成して、比較例3とした。この構成により、走行中であっても80%までSOCが低下することになる。
2 スターター
3 オルターネータ
4 変速機
5 ディファレンシャルギヤ
6 車輪
7 蓄電池
8 電流センサー
9 電圧−電流制限素子
10、22 制御回路
11 IGキー
12 電装品
13 温度センサー
14 車両ECU
15 SOC算出部
16 MOSFETゲートコントロール部
17 オルターネータ電圧設定部
Claims (7)
- 車両の動力源により駆動される発電装置と、前記動力源を始動させるための動力源始動装置と、前記発電装置が発生する電力により充電される蓄電池と、前記蓄電池の電圧を検出する電圧検出装置と、車両の電装品と、前記蓄電池から供給される電力により前記電装品へ電力を供給する電力供給装置とを備えた車両用電装システムにおいて、
前記電力供給装置は前記電装品への電圧及び電流の供給を制御する電圧及び電流制限装置を有し、
前記電圧検出装置により検出された検出電圧、及び車両の走行もしくは停止の情報に基いて、前記電圧及び電流制限装置及び発電装置を制御する制御装置を備え、
前記制御装置は、車両の走行中に前記蓄電池のSOCがあらかじめ設定された値よりも低い状態になった場合、前記発電装置の発電量を増加させ前記蓄電池を急速に充電するとともに、前記電圧検出装置による検出電圧に基づき前記電圧及び電流制限装置を制御して、前記電装品への供給電圧が前記電装品の劣化を低減するように設定された所定値を超えないように抑制することを特徴とする車両用電装システム。 - 前記動力源の停止中に前記蓄電池の検出電圧があらかじめSOCとの対応関係に基づいて設定された電圧以下になった場合、前記電圧及び電流制限装置により前記電装品への電力の供給が遮断される請求項1記載の車両用電装システム。
- 前記蓄電池の電圧があらかじめSOCとの対応関係に基づいて設定された電圧以下になった場合、前記蓄電池のSOCがあらかじめ設定された値よりも低い状態になったものとして制御する請求項1記載の車両用電装システム。
- 前記蓄電池の充放電電流を検出する充放電電流検出装置と、検出された充放電電流を積算する積算装置と、前記充放電電流検出装置及び前記積算装置の出力に基づき前記蓄電池のSOCを推定する装置を有する請求項1記載の車両用電装システム。
- 前記発電装置が前記蓄電池を定電圧充電しているときに、前記蓄電池への充電電流がSOCを実質的に100%と見なすことができる状態に対応させて設定された所定値より減衰した場合、前記蓄電池のSOCの値を100%に再度設定する請求項4記載の車両用電装システム。
- 前記発電装置の発電量を、前記蓄電池の温度またはSOCに基づいて変化させるように構成され、蓄電池の温度に基づく場合は、温度が低いほど発電量を増大させ、SOCに基づく場合は、SOCが高い領域で低い領域よりも発電量を低下させる請求項1記載の車両用電装システム。
- 前記電圧及び電流制限装置がMOSFETで構成された請求項1記載の車両用電装システム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004264337A JP4518888B2 (ja) | 2004-09-10 | 2004-09-10 | 車両用電装システム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004264337A JP4518888B2 (ja) | 2004-09-10 | 2004-09-10 | 車両用電装システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006080002A JP2006080002A (ja) | 2006-03-23 |
JP4518888B2 true JP4518888B2 (ja) | 2010-08-04 |
Family
ID=36159269
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004264337A Expired - Fee Related JP4518888B2 (ja) | 2004-09-10 | 2004-09-10 | 車両用電装システム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4518888B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008199860A (ja) * | 2007-02-15 | 2008-08-28 | Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk | 目標充電量算出方法、目標充電量算出装置及び充電量制御装置 |
DE102012014471A1 (de) * | 2011-07-27 | 2013-01-31 | Marquardt Gmbh | Energieversorgungsschaltung für elektrische Komponenten |
KR101786654B1 (ko) * | 2012-10-31 | 2017-10-18 | 현대자동차 주식회사 | 배터리 충전 활성화장치 및 방법 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001069611A (ja) * | 1999-08-27 | 2001-03-16 | Honda Motor Co Ltd | ハイブリッド車両のバッテリ制御装置 |
JP2003206777A (ja) * | 2002-01-16 | 2003-07-25 | Honda Motor Co Ltd | ハイブリッド車両の制御装置 |
JP2004196060A (ja) * | 2002-12-17 | 2004-07-15 | Tokai Rika Co Ltd | 車両用バッテリの電力消費量監視装置 |
-
2004
- 2004-09-10 JP JP2004264337A patent/JP4518888B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001069611A (ja) * | 1999-08-27 | 2001-03-16 | Honda Motor Co Ltd | ハイブリッド車両のバッテリ制御装置 |
JP2003206777A (ja) * | 2002-01-16 | 2003-07-25 | Honda Motor Co Ltd | ハイブリッド車両の制御装置 |
JP2004196060A (ja) * | 2002-12-17 | 2004-07-15 | Tokai Rika Co Ltd | 車両用バッテリの電力消費量監視装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006080002A (ja) | 2006-03-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5079186B2 (ja) | 車両用バッテリを監視するシステム及び方法 | |
CN108011433B (zh) | 蓄电装置及其控制方法、蓄电装置监测用系统、存储介质 | |
US8159186B2 (en) | Power source system, power supply control method for the power source system, power supply control program for the power source system, and computer-readable recording medium with the power supply control program recorded thereon | |
AU724292C (en) | Battery monitor | |
US6320351B1 (en) | Intelligent switch for battery | |
US7362005B2 (en) | Isolated dual battery system | |
US6242891B1 (en) | Battery charge indicator | |
US20070018615A1 (en) | Device and method for determining operating parameters of a battery | |
US7911078B2 (en) | Dual type vehicle power-supply apparatus | |
US20070188150A1 (en) | System and method for supervising battery for vehicle | |
US9849850B2 (en) | System for monitoring battery provided in vehicle | |
JP2005003414A (ja) | 蓄電装置の異常検出方法、蓄電装置の異常検出装置および蓄電システム | |
CN111433076B (zh) | 能电驱动的机动车的电气设备及其控制方法 | |
US8237305B2 (en) | Auxiliary electrical power system for vehicular fuel economy improvement | |
JP5262491B2 (ja) | 車載用鉛蓄電池の充電状態判定装置 | |
JP4703271B2 (ja) | エンジン自動停止始動制御装置及び制御方法 | |
EP1598913B1 (en) | System and method for monitoring a vehicle battery | |
WO1998054811A1 (en) | Battery and battery controller | |
US6633153B1 (en) | Under voltage protection for a starter/alternator | |
CN211606187U (zh) | 车载电子设备掉电保护电路、汽车 | |
JP4518888B2 (ja) | 車両用電装システム | |
CN113733911A (zh) | 一种防止纯电动汽车辅助蓄电池过度放电的电源保护装置 | |
US20240088687A1 (en) | Battery management system | |
JP7295915B2 (ja) | 車両電源システム | |
JP2024045998A (ja) | 車両電源システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070601 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100119 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100126 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100319 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100427 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100518 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130528 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |