JP4502780B2 - 軸受の異常診断方法、当該方法を採用した潤滑油の供給制御方法 - Google Patents
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Description
(1)回転軸受の異常診断方法において、診断の指標として、回転軸受から検出されるAE信号出力(Acoustic Emission信号出力)と、回転軸受の回転に要する消費電力とを選択し、安全運転を実現し得るAE信号出力(以下「安全基準信号出力」と略称する。)及び安全運転を実現し得る消費電力(以下「安全基準消費電力」と略称する。)を基準としたうえで、所定の回転数によって回転操作を行った段階におけるAE信号出力と特定の安全基準信号出力(AE0)との差(AE−AE0:以下「AE信号出力差」と略称する。)の絶対値(|AW−AWE0|)、及び消費電力(W)と特定の安全基準消費電力(W0)との差(W−W0:以下「消費電力差」と略称する。)の絶対値(|W−W0|)について、それぞれ各数値範囲による区画、及び当該区画につき、各数値範囲が小さい側から順次増大するランクを表す数値を設定し(但し、最も小さいランクを表す数値は、AE信号出力の場合及び消費電力の場合、共に同一数値に設定する。)、AE信号出力差の絶対値が対応するランクを表す数値、及び消費電力差の絶対値が対応するランクを表す数値の内の、小さくない方の数値を回転状態における総合ランクとしたうえで、当該総合ランクを表す数値に従って、回転軸受の回転が安全状態から危険状態に至るまでに区画された複数の総合ランクを表す数値に基づく段階に対応する信号を発生することに基づく回転軸受の異常診断方法、
(2)前記(1)記載の回転軸受の異常診断方法を採用したうえで、消費電力差(W−W0)が正であり、かつ当該異常診断方法による診断結果として、回転軸受の安全運転が可能となるような区画に該当していない場合に、AE信号出力差の絶対値(|AE−AE0|)、及び消費電力差の絶対値(|W−W0|)がそれぞれ安全運転が可能となるような区画に該当するような状態に至るまでに、潤滑油の供給時間間隔を拡大し、消費電力差(W−W0)が負であり、かつ当該異常診断方法による診断結果として回転軸受が安全運転が可能となるような区画に該当していない場合に、AE信号出力差の絶対値、及び消費電力差の絶対値がそれぞれ安全運転が可能となるような区画に該当するような状態に至るまで、潤滑油の供給時間間隔を縮小することに基づく潤滑油の供給制御方法、
からなる。
αi−1≦|AE−AE0|≦αi ・・・(a)
となるように、AE信号出力差の絶対値について、各ランクを表す数値iに対応している区画の幅αiを設定し、ランクを表す数値iが増大するに連れて適切な潤滑油の量から離れていることを原因として、回転軸受の必要な注意の程度又は危険の程度が段階的に大きくなることを示している(尚、前記iの上限値はnであり、i=0の場合は前記(a)式の左辺は存在せず、正常な安全状態にある区画に該当している。)。
βj−1≦|W−W0|≦βj ・・・(b)
となるように、消費電力差の絶対値について、各ランクを表す数値jに対応する区画幅βjをそれぞれ設定し、ランクを表す数値jが大きい程消費電力を基準とした必要な注意の程度又は危険の程度が段階的に大きくなることを示している(j=0の場合には、前記(b)式に基づくランクの左辺は存在せず、AE信号出力については、正常な安全状態にある区画に該当している。)。
尚、このような各区画の数、及び各区画の幅は、回転軸受の回転数によっても相違することがあるので、前記(1)の診断方法については、回転数の大きさに即した各区画毎に設定すると良い。
(イ)潤滑油の供給時間を延長した場合、及び潤滑油の供給時間を縮小する場合において、それぞれ特定の時間間隔を設定することを特徴とする手法、
(ロ)潤滑油の供給時間を延長する場合には、1よりも大きな係数(c)を設定したうえで、回転操作段階における潤滑油を供給する時間間隔に乗ずることによって、当該供給時間を調整し、潤滑油の供給時間を縮小する場合には、1よりも小さな係数(c)を選択したうえで、回転操作時の潤滑油の供給時間に乗ずることによって、当該供給時間を調整することを特徴とする手法、
が存在する。
Claims (10)
- 回転軸受の異常診断方法において、診断の指標として、回転軸受から検出されるAE信号出力(Acoustic Emission信号出力)と、回転軸受の回転に要する消費電力とを選択し、安全運転を実現し得るAE信号出力(以下「安全基準信号出力」と略称する。)及び安全運転を実現し得る消費電力(以下「安全基準消費電力」と略称する。)を基準としたうえで、所定の回転数によって回転操作を行った段階におけるAE信号出力と特定の安全基準信号出力(AE0)との差(AE−AE0:以下「AE信号出力差」と略称する。)の絶対値(|AW−AWE0|)、及び消費電力(W)と特定の安全基準消費電力(W0)との差(W−W0:以下「消費電力差」と略称する。)の絶対値(|W−W0|)について、それぞれ各数値範囲による区画、及び当該区画につき、各数値範囲が小さい側から順次増大するランクを表す数値を設定し(但し、最も小さいランクを表す数値は、AE信号出力の場合及び消費電力の場合、共に同一数値に設定する。)、AE信号出力差の絶対値が対応するランクを表す数値、及び消費電力差の絶対値が対応するランクを表す数値の内の、小さくない方の数値を回転状態における総合ランクとしたうえで、当該総合ランクを表す数値に従って、回転軸受の回転が安全状態から危険状態に至るまでに区画された複数の総合ランクを表す数値に基づく段階に対応する信号を発生することに基づく回転軸受の異常診断方法。
- AE信号出力差の絶対値(|AE−AE0|)による各区画に対応するランクを表す数値の上限値(m)と、消費電力差の絶対値(|W−W0|)による各区画に対応するランクを表す数値の上限値(n)とが等しいこと(m=n)を特徴とする請求項1記載の回転軸受の異常診断方法。
- AE信号出力差の絶対値(|AE−AE0|)による各区画に対応するランクを表す数値の上限値(m)と、消費電力差の絶対値(|W−W0|)による各区画に対応するランクを表す数値の上限値(n)との間において、前者の上限値の方が後者の上限値よりも大きいこと(m>n)を特徴とする請求項1記載の回転軸受の異常診断方法。
- ランクを表す数値の上限値に対応するAE信号出力差の絶対値による区画、及び消費電力差の絶対値(|W−W0|)による各区画が、何れも回転軸受において傷又は圧痕が発生している段階に該当していることを特徴とする請求項1記載の回転軸受の異常診断方法。
- 請求項1記載の回転軸受の異常診断方法を採用したうえで、消費電力差(W−W0)が正であり、かつ当該異常診断方法による診断結果として、回転軸受の安全運転が可能となるような区画に該当していない場合に、AE信号出力差の絶対値(|AE−AE0|)、及び消費電力差の絶対値(|W−W0|)がそれぞれ安全運転が可能となるような区画に該当するような状態に至るまでに、潤滑油の供給時間間隔を拡大し、消費電力差(W−W0)が負であり、かつ当該異常診断方法による診断結果として回転軸受が安全運転が可能となるような区画に該当していない場合に、AE信号出力差の絶対値、及び消費電力差の絶対値がそれぞれ安全運転が可能となるような区画に該当するような状態に至るまで、潤滑油の供給時間間隔を縮小することに基づく潤滑油の供給制御方法。
- 潤滑油の供給時間を拡大した場合、及び潤滑油の供給時間を縮小する場合において、それぞれ特定の時間間隔を設定することを特徴とする請求項5記載の潤滑油の供給制御方法。
- 潤滑油の供給時間を拡大する場合には、1よりも大きな係数(c)を設定したうえで、回転操作段階における潤滑油を供給する時間間隔に乗ずることによって、当該供給時間を調整し、潤滑油の供給時間を縮小する場合には、1よりも小さな係数(c)を選択したうえで、回転操作時の潤滑油の供給時間に乗ずることによって、当該供給時間を調整することを特徴とする請求項5記載の潤滑油の供給制御方法。
- 回転状態の総合ランクによる各段階毎に乗ずる係数(c)が相違することを特徴とする請求項7記載の潤滑油の供給制御方法。
- 回転軸受の回転速度を、大きさに従って所定の範囲毎に区画し、かつ各区画に対応して潤滑油の供給時間間隔を設定したうえで、回転速度の大きな区画となるに従って、当該供給時間間隔を短く設定するように潤滑油を供給していることを特徴とする請求項5、6、7の何れか一項に記載の潤滑油の供給制御方法。
- 回転軸の所定の単位時間における平均回転速度について、最低回転速度から最高回転速度に至るまでの範囲において、複数個の平均速度領域を設定すると共に、各平均速度領域に対応する速度係数を、低速の平均速度領域から高速の平均速度領域にかけて絶対値が順次大きくなる速度係数を設定し、かつ単位時間において回転軸が静止しているときには、その速度係数を0と設定し、回転軸の回転時間の経過と共に、単位時間毎の平均回転速度に応じた該速度係数を順次積算し、積算値が予め設定した限界値数(L)以上となった段階にて潤滑油を供給していることを特徴とする請求項5、6、7の何れか一項に記載の潤滑油の供給制御方法。
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