JP4431053B2 - Electrical wire - Google Patents

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Description

本発明は、電線の例えばポリ塩化ビニルなどの合成樹脂からなる被覆部の外表面をアクリル樹脂などで被覆する電線に関する。 The present invention relates to electrostatic you covered with acrylic resin lines an outer surface of the covering portion made of synthetic resin such as polyvinyl chloride wire.

移動体としての自動車などには、種々の電子機器が搭載される。このため、前記自動車などは、前記電子機器に電源などからの電力やコンピュータなどからの制御信号などを伝えるために、ワイヤハーネスを配索している。ワイヤハーネスは、複数の電線と、該電線の端部などに取り付けられたコネクタなどを備えている。   Various electronic devices are mounted on automobiles or the like as moving bodies. For this reason, the automobile or the like is wired with a wire harness in order to transmit electric power from a power source or the like or a control signal from a computer or the like to the electronic device. The wire harness includes a plurality of electric wires and connectors attached to ends of the electric wires.

電線は、導電性の芯線と該芯線を被覆する絶縁性の合成樹脂からなる被覆部とを備えている。電線は、所謂被覆電線である。コネクタは、導電性の端子金具と絶縁性のコネクタハウジングとを備えている。端子金具は、電線の端部などに取りつけられかつ該電線の芯線と電気的に接続する。コネクタハウジングは、箱状に形成されかつ端子金具を収容する。   The electric wire includes a conductive core wire and a covering portion made of an insulating synthetic resin that covers the core wire. The electric wire is a so-called covered electric wire. The connector includes a conductive terminal fitting and an insulating connector housing. The terminal fitting is attached to an end portion of the electric wire and is electrically connected to the core wire of the electric wire. The connector housing is formed in a box shape and accommodates the terminal fitting.

前記ワイヤハーネスを組み立てる際には、まず電線を所定の長さに切断した後、該電線の端部などに端子金具を取り付ける。必要に応じて電線同士を接続する。その後、端子金具をコネクタハウジング内に挿入する。こうして、前述したワイヤハーネスを組み立てる。   When assembling the wire harness, the electric wire is first cut to a predetermined length, and then a terminal fitting is attached to the end of the electric wire. Connect wires as needed. Thereafter, the terminal fitting is inserted into the connector housing. Thus, the wire harness described above is assembled.

前述したワイヤハーネスの電線は、芯線の大きさと、被覆部の材質（耐熱性の有無などによる材質の変更）と、使用目的などを識別する必要がある。なお、使用目的とは、例えば、エアバック、ＡＢＳ（Antilock Brake System）や車速情報などの制御信号や、動力伝達系統などの電線が用いられる自動車の系統（システム）である。   The wires of the wire harness described above need to identify the size of the core wire, the material of the covering portion (change of the material depending on the presence or absence of heat resistance, etc.), the purpose of use, and the like. The purpose of use is, for example, an automobile system (system) in which electric signals such as airbags, ABS (Antilock Brake System) and vehicle speed information, and power transmission systems are used.

ワイヤハーネスの電線は、前述した使用目的（系統）を識別するために、例えば、外表面が互いに異なる２色でストライプ模様に形成されてきた。そこで、従来から芯線の周りに合成樹脂を押し出し被覆して、被覆部を形成する際に、まず被覆部を構成する合成樹脂に所望の色の着色剤を混入する。そして、芯線を被覆した合成樹脂即ち被覆部の外表面の一部に、前記着色剤と異なる色の着色剤を付着させる。こうして、被覆部の外表面の一部を着色して、電線をストライプ模様に着色してきた。   In order to identify the above-mentioned purpose of use (system), for example, the wires of the wire harness have been formed in a stripe pattern with two different colors on the outer surface. Therefore, conventionally, when a synthetic resin is extruded and coated around the core wire to form the covering portion, first, a colorant having a desired color is mixed into the synthetic resin constituting the covering portion. Then, a colorant having a color different from that of the colorant is attached to a part of the outer surface of the synthetic resin covering the core wire, that is, the covering portion. In this way, a part of the outer surface of the covering portion is colored to color the electric wires in a stripe pattern.

一方、自動車は、例えば数年から十数年などの長期間用いられる。さらに、自動車は、寒冷地から高温となる地域で用いられる。このため、前述した自動車に用いられる電線では、前述したようにストライプ模様により形成すると、特に後に付ける着色剤が、時間の経過とともに電線の外表面から落ちる傾向となっていた。   On the other hand, automobiles are used for a long period of time, for example, several to ten years. In addition, automobiles are used in areas where the temperature increases from a cold region. For this reason, in the electric wire used for the above-mentioned automobile, when it is formed with a stripe pattern as described above, the colorant to be added later tends to fall from the outer surface of the electric wire with the passage of time.

さらに、自動車は、前述したように長期間用いられるため、使用中に新たな電子機器を追加することがある。このため、前述したように外表面の着色剤が落ちると、電線同士の識別が困難となり、所望の電線と追加する電子機器とを電気的に接続することが困難となる。このため、特に、自動車に用いられる電線では、過酷な環境下で長期間、外表面の色が落ちないことが望まれている。この種の問題を解決するために、本発明の出願人は、被覆部の表面に有機溶剤に溶かしたメタクリル樹脂またはアクリル樹脂をコーティングすることを提案している。   Furthermore, since automobiles are used for a long period of time as described above, new electronic devices may be added during use. For this reason, as described above, when the colorant on the outer surface falls, it becomes difficult to identify the electric wires, and it is difficult to electrically connect the desired electric wire and the electronic device to be added. For this reason, especially in the case of electric wires used in automobiles, it is desired that the color of the outer surface does not fade for a long time in a harsh environment. In order to solve this kind of problem, the applicant of the present invention proposes to coat the surface of the covering portion with a methacrylic resin or an acrylic resin dissolved in an organic solvent.

電線の被覆部の外表面にメタクリル樹脂またはアクリル樹脂をコーティングする際に、これらのメタクリル樹脂またはアクリル樹脂を溶かした有機溶媒中に電線を漬けることが考えられる。このとき、有機溶剤は、常温であっても蒸発するため、排気装置を設けて、作業員の作業環境を良好に保つことが望まれる。また、前記有機溶剤が蒸発すると、メタクリル樹脂またはアクリル樹脂の濃度が変化して、所定の厚さでメタクリル樹脂またはアクリル樹脂をコーティングすることが困難となる虞があった。このため、前述したメタクリル樹脂またはアクリル樹脂の濃度を一定に保つ必要が生じる。   When coating a methacrylic resin or an acrylic resin on the outer surface of the covering portion of the electric wire, it is conceivable to immerse the electric wire in an organic solvent in which the methacrylic resin or the acrylic resin is dissolved. At this time, since the organic solvent evaporates even at room temperature, it is desirable to provide an exhaust device to keep the worker's working environment favorable. Further, when the organic solvent evaporates, the concentration of the methacrylic resin or the acrylic resin changes, which may make it difficult to coat the methacrylic resin or the acrylic resin with a predetermined thickness. For this reason, it is necessary to keep the concentration of the methacrylic resin or acrylic resin described above constant.

このように、メタクリル樹脂またはアクリル樹脂を溶かした有機溶剤中に電線を漬ける際には排気装置や濃度を一定に保つ機構などが必要となって、設備が大型化するとともにコストが高騰する傾向であった。このため、勿論、電線自体のコストも高騰する。   As described above, when an electric wire is immersed in an organic solvent in which methacrylic resin or acrylic resin is dissolved, an exhaust device or a mechanism for keeping the concentration constant is required, and the equipment tends to increase in size and cost. there were. For this reason, of course, the cost of the electric wire itself also increases.

さらに、電線の外表面をコーティングするメタクリル樹脂またはアクリル樹脂は、勿論、電線の外表面に付着してこの電線を着色した着色剤が落ちない厚さであることが望まれる。   Further, it is desirable that the methacrylic resin or acrylic resin that coats the outer surface of the electric wire has a thickness that does not drop the colorant that adheres to the outer surface of the electric wire and colors the electric wire.

したがって、本発明の目的は、色落ちを防止できる電線を提供することにある。 Therefore, purpose of the present invention is to provide an electric wire which can prevent discoloration.

前記目的を達成するために、請求項１に記載の本発明の電線は、導電性の芯線と、この芯線を被覆しかつ合成樹脂からなるとともに少なくとも外表面が所望の色に着色された被覆部と、この被覆部の外表面を被覆するコーティング層と、を備えて、自動車に配索されるワイヤハーネスを構成する電線において、前記コーティング層はメタクリル樹脂からなりかつこのコーティング層の厚さが６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であることを特徴としている。 To achieve the above purpose, the wire of the present invention described in claim 1 includes a conductive core wire, at least the outer surface with becomes the core wire coated and synthetic resin is colored in a desired color coating And a coating layer that covers the outer surface of the covering portion, and in an electric wire constituting a wire harness routed in an automobile, the coating layer is made of methacrylic resin and the thickness of the coating layer is It is 68 μm or more and 126 μm or less.

このことによれば、メタクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちを確実に防止できる。   According to this, since the thickness of the coating layer made of methacrylic resin is 68 μm or more and 126 μm or less, the color fading of the electric wire can be reliably prevented by the coating layer.

本明細書に記したメタクリル樹脂とは、メタクリル酸又はメタクリル酸エステルを重合して得られる樹脂である。特に、メタクリル酸メチル重合体は透明性、耐候性の点ですべてのプラスチックの中で最も優れ、建築、照明、看板、雑貨、その他の工業部品に広く用いられている。また、各種メタクリル酸エステル、例えばメタクリル酸エチル、ｎ−ブチル、ｉｓｏ−ブチル、ヘキシル、ラウリルなどは、塗料、接着剤、繊維や皮革及び紙の仕上げ用として需要が伸びている。更にメタクリル酸を共重合してカボキシル基をポリマーに導入すると、接着性の向上、水溶性、架橋性などの特性が付与されるので広く行われている。   The methacrylic resin described in this specification is a resin obtained by polymerizing methacrylic acid or methacrylic acid ester. In particular, methyl methacrylate polymer is the best among all plastics in terms of transparency and weather resistance, and is widely used in architecture, lighting, signboards, miscellaneous goods, and other industrial parts. In addition, various methacrylate esters such as ethyl methacrylate, n-butyl, iso-butyl, hexyl, lauryl and the like are in increasing demand for finishing paints, adhesives, fibers, leather and paper. Further, when methacrylic acid is copolymerized to introduce a carboxyl group into the polymer, properties such as improved adhesiveness, water solubility, and crosslinkability are imparted, which is widely used.

請求項２に記載の本発明の電線は、請求項１に記載の電線において、前記コーティング層の厚さが８７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であることを特徴としている。 The electric wire according to a second aspect of the present invention is the electric wire according to the first aspect , wherein the thickness of the coating layer is 87 μm or more and 126 μm or less.

このことによれば、メタクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが８７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちをより確実に防止できる。   According to this, since the thickness of the coating layer made of methacrylic resin is 87 μm or more and 126 μm or less, the color fading of the electric wire can be more reliably prevented by the coating layer.

請求項３に記載の本発明の電線は、請求項１に記載の電線において、前記コーティング層の厚さが１０７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であることを特徴としている。 The electric wire according to a third aspect of the present invention is the electric wire according to the first aspect , wherein the thickness of the coating layer is 107 μm or more and 126 μm or less.

このことによれば、メタクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが１０７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちをより一層確実に防止できる。   According to this, since the thickness of the coating layer made of methacrylic resin is 107 μm or more and 126 μm or less, the color fading of the electric wire can be more reliably prevented by the coating layer.

前記目的を達成するために、請求項４に記載の本発明の電線は、導電性の芯線と、この芯線を被覆しかつ合成樹脂からなるとともに少なくとも外表面が所望の色に着色された被覆部と、この被覆部の外表面を被覆するコーティング層と、を備えて、自動車に配索されるワイヤハーネスを構成する電線において、前記コーティング層はアクリル樹脂からなりかつこのコーティング層の厚さが４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下であることを特徴としている。 In order to achieve the above object, the electric wire of the present invention according to claim 4 includes a conductive core wire and a covering portion that covers the core wire and is made of a synthetic resin and has at least an outer surface colored in a desired color. And a coating layer that covers the outer surface of the covering portion, and in the electric wire constituting the wire harness routed in the automobile, the coating layer is made of acrylic resin, and the thickness of the coating layer is 45. It is characterized by being 5 μm or more and 85 μm or less.

このことによれば、アクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちを確実に防止できる。   According to this, since the thickness of the coating layer made of acrylic resin is not less than 45.5 μm and not more than 85 μm, the coating layer can surely prevent the color fading of the electric wire.

本明細書に記したアクリル樹脂とは、アクリル酸及びその誘導体を重合して得られる樹脂である。アクリル酸、アクリル酸エステル、アクリルアミド、アクリロニトリル、メタクリル酸、メタクリル酸エステルなどの重合体及び共重合体が含まれる。これらのうちアクリル酸エステルの重合体は、接着剤、塗料として、メタクリル酸メチルの重合体は、透明性の良い成形材料として広い分野で使用されている。   The acrylic resin described in this specification is a resin obtained by polymerizing acrylic acid and its derivatives. Polymers and copolymers such as acrylic acid, acrylic ester, acrylamide, acrylonitrile, methacrylic acid, methacrylic ester are included. Of these, acrylic ester polymers are used in a wide range of fields as adhesives and paints, and methyl methacrylate polymers are used as molding materials having good transparency.

請求項５に記載の本発明の電線は、請求項４に記載の電線において、前記コーティング層の厚さが５９μｍ以上でかつ８５μｍ以下であることを特徴としている。 The electric wire according to a fifth aspect of the present invention is the electric wire according to the fourth aspect , wherein the thickness of the coating layer is 59 μm or more and 85 μm or less.

このことによれば、アクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが５９μｍ以上でかつ８５μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちをより確実に防止できる。   According to this, since the thickness of the coating layer made of an acrylic resin is 59 μm or more and 85 μm or less, the coating layer can more reliably prevent the color fading of the electric wire.

請求項６に記載の本発明の電線は、請求項４に記載の電線において、前記コーティング層の厚さが７２μｍ以上でかつ８５μｍ以下であることを特徴としている。 The electric wire of the present invention according to claim 6 is the electric wire according to claim 4 , wherein the thickness of the coating layer is 72 μm or more and 85 μm or less.

このことによれば、アクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが７２μｍ以上でかつ８５μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちをより一層確実に防止できる。   According to this, since the thickness of the coating layer made of acrylic resin is not less than 72 μm and not more than 85 μm, the color fading of the electric wire can be more reliably prevented by the coating layer.

以下、本発明の第１の実施形態にかかる電線を、図１ないし図３を参照して説明する。本発明の第１の実施形態にかかる図１に示す電線のコーティング装置（以下単にコーティング装置と呼ぶ）１は、図２及び図３に示す電線２の被覆部３の外表面３ａにコーティング層４を形成する。 Hereinafter, the first embodiment written that conductive lines in the form of the present invention will be described with reference to FIG. Figures 1-3. The first embodiment apparatus for coating electric wire shown in accordance Figure 1 embodiment (hereinafter simply referred to as the coating apparatus) 1 of the present invention, the coating layer 4 on the outer surface 3a of the covering portion 3 of the wire 2 shown in FIGS. 2 and 3 Form.

電線２は、移動体としての自動車などに配索されるワイヤハーネスを構成する。電線２は、図２及び図３に示すように、導電性の芯線５と、絶縁性の被覆部３とを備えている。芯線５は、複数の素線が撚られて形成されている。芯線５を構成する素線は、導電性の金属からなる。また、芯線５は、一本の素線から構成されても良い。 The electric wire 2 constitutes a wire harness that is routed to an automobile as a moving body. As shown in FIGS. 2 and 3 , the electric wire 2 includes a conductive core wire 5 and an insulating covering 3. The core wire 5 is formed by twisting a plurality of strands. The strand which comprises the core wire 5 consists of an electroconductive metal. Moreover, the core wire 5 may be comprised from one strand.

被覆部３は、合成樹脂としてのポリ塩化ビニル（Polyvinylchloride：ＰＶＣ）からなる。被覆部３は、芯線５を被覆している。芯線５と、この芯線５を被覆する被覆部３とで、電線２は断面形状が丸形に形成されている。被覆部３の外表面３ａには、コーティング層４が形成されている。   The covering portion 3 is made of polyvinyl chloride (PVC) as a synthetic resin. The covering portion 3 covers the core wire 5. The electric wire 2 is formed in a round shape in cross section by the core wire 5 and the covering portion 3 covering the core wire 5. A coating layer 4 is formed on the outer surface 3 a of the covering portion 3.

被覆部３は、少なくとも外表面３ａが所望の色に着色されている。被覆部３を構成する合成樹脂に所望の色の着色剤が混入されて、外表面３ａが所望の色に着色されても良く、無着色または白などの単色の被覆部３の外表面３ａに所望の色の液状の着色材が滴射されるなどして、塗布されて、所望の色に着色されても良い。   As for the coating | coated part 3, the outer surface 3a is colored with the desired color at least. The outer surface 3a may be colored in a desired color by mixing a colorant of a desired color into the synthetic resin constituting the covering portion 3, and the outer surface 3a of the single-color covering portion 3 such as uncolored or white The liquid coloring material of a desired color may be applied, for example, by being sprayed, and colored to a desired color.

これらの色が種々の色に変更されることにより、電線２同士を識別可能としている。前述した色は、ワイヤハーネスの電線２の線種、系統（システム）の識別などを行うために用いられる。即ち、前述した色は、ワイヤハーネスの各電線２の使用目的を示しているとともに、この使用目的を識別するために用いられる。   By changing these colors to various colors, the electric wires 2 can be distinguished from each other. The above-described colors are used for identifying the line type and system (system) of the electric wire 2 of the wire harness. That is, the color described above indicates the purpose of use of each electric wire 2 of the wire harness and is used for identifying the purpose of use.

外表面３ａに塗布される着色材とは、色材（工業用有機物質）が水またはその他の溶媒に溶解、分散した液状物質である。有機物質としては、染料、顔料（大部分は有機物であり、合成品）があり、時には染料が顔料として、顔料が染料として用いられることがある。より具体的な例として、本明細書でいう着色材とは、着色液と塗料との双方を示している。   The coloring material applied to the outer surface 3a is a liquid material in which a coloring material (industrial organic material) is dissolved and dispersed in water or other solvent. Examples of organic substances include dyes and pigments (mostly organic substances and synthetic products). Sometimes dyes are used as pigments and pigments are used as dyes. As a more specific example, the coloring material referred to in the present specification indicates both a coloring liquid and a paint.

着色液とは、溶媒中に染料が溶けているもの又は分散しているものを示しており、塗料とは、分散液中に顔料が分散しているものを示している。このため、着色液で電線２の外表面３ａを着色すると、染料が被覆部３内にしみ込み、塗料で電線２の外表面３ａを着色すると、顔料が被覆部３内にしみ込むことなく外表面３ａに接着する。即ち、本明細書でいう電線２の外表面３ａを着色するとは、電線２の外表面３ａの全体又は一部を染料で染めることと、電線２の外表面３ａの全体又は一部に顔料を塗ることとを示している。   The coloring liquid indicates that the dye is dissolved or dispersed in the solvent, and the paint indicates that the pigment is dispersed in the dispersion. For this reason, when the outer surface 3a of the electric wire 2 is colored with the coloring liquid, the dye soaks into the coating portion 3, and when the outer surface 3a of the electric wire 2 is colored with the paint, the pigment does not penetrate into the coating portion 3. Adhere to 3a. That is, coloring the outer surface 3a of the electric wire 2 in this specification means dyeing the whole or part of the outer surface 3a of the electric wire 2 with a dye, and pigmenting the whole or part of the outer surface 3a of the electric wire 2. It shows painting.

また、前記溶媒と分散液は、電線２の被覆部３を構成する合成樹脂と親和性のあるものが望ましい。この場合、染料が被覆部３内に確実にしみ込んだり、顔料が被覆部３の外表面３ａに確実に接着することとなる。   Further, the solvent and the dispersion liquid are preferably those having an affinity for the synthetic resin constituting the covering portion 3 of the electric wire 2. In this case, the dye will surely soak into the covering portion 3, and the pigment will surely adhere to the outer surface 3 a of the covering portion 3.

さらに、滴射とは、液状の着色材が、液滴の状態即ち滴の状態で、一定量電線２の外表面３ａに向かって付勢されて打ち出されることを示している。   Further, the droplet ejection indicates that the liquid coloring material is urged and ejected toward the outer surface 3a of the electric wire 2 in a droplet state, that is, in a droplet state.

コーティング層４は、メタクリル樹脂からなる。図示例では、コーティング層４は、ポリメタクリル酸メチル（Polymethylmethacrylate：ＰＭＭＡ）からなる。本明細書に記したメタクリル樹脂とは、メタクリル酸又はメタクリル酸エステルを重合して得られる樹脂である。特に、メタクリル酸メチル重合体は透明性、耐候性の点ですべてのプラスチックの中で最も優れ、建築、照明、看板、雑貨、その他の工業部品に広く用いられている。また、各種メタクリル酸エステル、例えばメタクリル酸エチル、ｎ−ブチル、ｉｓｏ−ブチル、ヘキシル、ラウリルなどは、塗料、接着剤、繊維や皮革及び紙の仕上げ用として需要が伸びている。更にメタクリル酸を共重合してカボキシル基をポリマーに導入すると、接着性の向上、水溶性、架橋性などの特性が付与されるので広く行われている。   The coating layer 4 is made of methacrylic resin. In the illustrated example, the coating layer 4 is made of polymethylmethacrylate (PMMA). The methacrylic resin described in this specification is a resin obtained by polymerizing methacrylic acid or methacrylic acid ester. In particular, methyl methacrylate polymer is the best among all plastics in terms of transparency and weather resistance, and is widely used in architecture, lighting, signboards, miscellaneous goods, and other industrial parts. In addition, various methacrylate esters such as ethyl methacrylate, n-butyl, iso-butyl, hexyl, lauryl and the like are in increasing demand for finishing paints, adhesives, fibers, leather and paper. Further, when methacrylic acid is copolymerized to introduce a carboxyl group into the polymer, properties such as improved adhesiveness, water solubility, and crosslinkability are imparted, which is widely used.

コーティング層４は、全周に亘って、電線２の被覆部３を被覆している。コーティング層４の厚さＴ（図３に示す）は、均一である。コーティング層４の厚さＴは、６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下である。このため、電線２と、この電線２の被覆部３の外表面３ａに形成されたコーティング層４とで、これらの断面形状が丸形に形成されている。 The coating layer 4 covers the covering portion 3 of the electric wire 2 over the entire circumference. The thickness T ( shown in FIG. 3 ) of the coating layer 4 is uniform. The thickness T of the coating layer 4 is 68 μm or more and 126 μm or less. For this reason, the cross-sectional shape of the electric wire 2 and the coating layer 4 formed on the outer surface 3a of the covering portion 3 of the electric wire 2 is formed in a round shape.

前述した構成の電線２は、外表面３ａにコーティング層４が形成されている。このため、時間の経過とともに被覆部３を構成するＰＶＣ内の可塑剤が電線２の外表面３ａから外部に移行することを防止できる。したがって、電線２は、被覆部３の劣化を防止でき、時間の経過とともに機械的な強度などが低下することを防止できる。   As for the electric wire 2 of the structure mentioned above, the coating layer 4 is formed in the outer surface 3a. For this reason, it can prevent that the plasticizer in PVC which comprises the coating | coated part 3 transfers outside from the outer surface 3a of the electric wire 2 with progress of time. Therefore, the electric wire 2 can prevent the covering portion 3 from deteriorating, and can prevent mechanical strength and the like from decreasing with time.

さらに、外表面３ａにコーティング層４が形成されているため、時間の経過とともに、前述した着色剤または着色材が電線２の外表面３ａから外部に移行することを防止できる。したがって、電線２は、被覆部３の外表面３ａを着色した着色剤または着色材が色落ちすることを防止できる。則ち、電線２は、外表面３ａの色落ちを防止できる。   Furthermore, since the coating layer 4 is formed on the outer surface 3a, the above-described colorant or coloring material can be prevented from moving from the outer surface 3a of the electric wire 2 to the outside as time passes. Therefore, the electric wire 2 can prevent the colorant or coloring material that has colored the outer surface 3 a of the covering portion 3 from fading. That is, the electric wire 2 can prevent discoloration of the outer surface 3a.

コーティング装置１は、図１に示すように、収容槽１０と、案内手段としての案内機構１１と、を備えている。収容槽１０は、下ケース１２と上ケース１３とを備えている。下ケース１２は、上方に開口部を有する箱状に形成されている。上ケース１３は、下方に開口部を有する箱状に形成されている。下ケース１２と上ケース１３とは、開口部が互いに相対した状態で互いに取り付けられる。下ケース１２と上ケース１３との間は、水密（液密）に保たれる。互いに取り付けられると下ケース１２と上ケース１３の外壁は、互いに連続する。互いに取り付けられると下ケース１２と上ケース１３の内側の空間が密閉される。こうして、収容槽１０は、内側の空間が密閉される。 As shown in FIG. 1 , the coating apparatus 1 includes a storage tank 10 and a guide mechanism 11 as guide means. The storage tank 10 includes a lower case 12 and an upper case 13. The lower case 12 is formed in a box shape having an opening on the upper side. The upper case 13 is formed in a box shape having an opening below. The lower case 12 and the upper case 13 are attached to each other with the openings facing each other. The space between the lower case 12 and the upper case 13 is kept watertight (liquid tight). When attached to each other, the outer walls of the lower case 12 and the upper case 13 are continuous with each other. When attached to each other, the space inside the lower case 12 and the upper case 13 is sealed. Thus, the inner space of the storage tank 10 is sealed.

収容槽１０は、メタクリル樹脂と、このメタクリル樹脂を溶かす溶媒とからなるコーティング液Ｃを収容する。図示例では、メタクリル樹脂としてＰＭＭＡを用いている。また、溶媒として、周知のアルコール、多価アルコール、ケトン、エステルを用いることができる。溶媒として、常温で蒸発するものが望ましい。図示例では、溶媒としてケトンの一例としてのアセトンを用いている。   The storage tank 10 stores a coating liquid C composed of a methacrylic resin and a solvent that dissolves the methacrylic resin. In the illustrated example, PMMA is used as the methacrylic resin. Moreover, well-known alcohol, a polyhydric alcohol, a ketone, and ester can be used as a solvent. A solvent that evaporates at room temperature is desirable. In the illustrated example, acetone as an example of a ketone is used as the solvent.

案内機構１１は、一対のスキージ１４，１５と、複数のローラ１６とを備えている。スキージ１４，１５は、前述したケース１２，１３の互いに相対する周壁に取り付けられている。スキージ１４，１５は、収容槽１０内のコーティング液Ｃの液面の上方に配されている。   The guide mechanism 11 includes a pair of squeegees 14 and 15 and a plurality of rollers 16. The squeegees 14 and 15 are attached to the circumferential walls facing each other of the cases 12 and 13 described above. The squeegees 14 and 15 are disposed above the surface of the coating liquid C in the storage tank 10.

一対のスキージ１４，１５のうち図１中左側の一方のスキージ１４は、収容槽１０外から電線２を収容槽１０内に導く。一方のスキージ１４には、電線２を通すことの出来る孔１７が設けられている。孔１７は、勿論、一方のスキージ１４を貫通しており、平面形状が丸形に形成されている。孔１７の内径は、電線２の外径と等しい。また、孔１７内に電線２が通されると、スキージ１４と電線２との間は水密（液密）となる。このため、孔１７内に電線２を通すと、一方のスキージ１４と電線２との間から収容槽１０内のコーティング液Ｃが収容槽１０外に漏れることを防止する。 One squeegee 14 on the left side in FIG. 1 of the pair of squeegees 14 and 15 guides the electric wire 2 from the outside of the storage tank 10 into the storage tank 10. One squeegee 14 is provided with a hole 17 through which the electric wire 2 can pass. Of course, the hole 17 passes through one of the squeegees 14 and has a round planar shape. The inner diameter of the hole 17 is equal to the outer diameter of the electric wire 2. Further, when the electric wire 2 is passed through the hole 17, the space between the squeegee 14 and the electric wire 2 becomes watertight (liquid tight). For this reason, when the electric wire 2 is passed through the hole 17, the coating liquid C in the storage tank 10 is prevented from leaking out of the storage tank 10 from between the one squeegee 14 and the electric wire 2.

図１中右側の他方のスキージ１５は、収容槽１０内の電線２を収容槽１０外に導く。他方のスキージ１５には、電線２を通すことの出来る孔１８が設けられている。孔１８は、勿論、他方のスキージ１５を貫通しており、平面形状が丸形に形成されている。孔１８の内径は、電線２の外径と、コーティング層４の所望の厚さＴを２倍した値との和と等しい。また、孔１８内に外表面３ａにコーティング液Ｃが付着した電線２が通されると、所望の厚さＴ以上のコーティング液Ｃを電線２の被覆部３の外表面３ａから除去する。 The other squeegee 15 on the right side in FIG. 1 guides the electric wire 2 in the storage tank 10 to the outside of the storage tank 10. The other squeegee 15 is provided with a hole 18 through which the electric wire 2 can pass. Of course, the hole 18 passes through the other squeegee 15 and has a round planar shape. The inner diameter of the hole 18 is equal to the sum of the outer diameter of the electric wire 2 and a value obtained by doubling the desired thickness T of the coating layer 4. Further, when the electric wire 2 having the coating liquid C attached to the outer surface 3 a is passed through the hole 18, the coating liquid C having a desired thickness T or more is removed from the outer surface 3 a of the covering portion 3 of the electric wire 2.

こうして、他方のスキージ１５は、電線２の外表面３ａに付着した余分なコーティング液Ｃを除去する。また、孔１８内に電線２を通すと、他方のスキージ１５と電線２との間から収容槽１０内のコーティング液Ｃが収容槽１０外に漏れることを防止する。スキージ１４，１５が収容槽１０内のコーティング液Ｃの液面の上方に配され、かつ前述したように孔１７，１８の内径が形成されることにより、案内機構１１は、収容槽１０外にコーティング液Ｃが漏れることを防止する構成となっている。   Thus, the other squeegee 15 removes the excess coating liquid C adhering to the outer surface 3a of the electric wire 2. Further, when the electric wire 2 is passed through the hole 18, the coating liquid C in the storage tank 10 is prevented from leaking out of the storage tank 10 from between the other squeegee 15 and the electric wire 2. The squeegees 14 and 15 are arranged above the surface of the coating liquid C in the storage tank 10 and the inner diameters of the holes 17 and 18 are formed as described above, so that the guide mechanism 11 is placed outside the storage tank 10. The coating liquid C is prevented from leaking.

また、前述した一対のスキージ１４，１５は、エチレン−プロピレン−ジエン三次元重合体（Ethylene-Propylene-Diene Methylene Linkage：ＥＰＤＭ）、シリコーンゴム、ウレタンゴムなどの合成ゴムからなる。   The pair of squeegees 14 and 15 described above is made of a synthetic rubber such as an ethylene-propylene-diene three-dimensional polymer (EPDM), silicone rubber, urethane rubber or the like.

ローラ１６は、図示例では、三つ設けられている。これらのローラ１６は、収容槽１０内に収容されており、一方のスキージ１４から他方のスキージ１５に向かう方向に沿って並べられている。これらのローラ１６は、収容槽１０内に回転自在に支持されている。これらのローラ１６の回転中心は、互いに平行であるとともに、一方のスキージ１４から他方のスキージ１５に向かう方向に対して直交している。   In the illustrated example, three rollers 16 are provided. These rollers 16 are accommodated in the storage tank 10 and are arranged along a direction from one squeegee 14 toward the other squeegee 15. These rollers 16 are rotatably supported in the storage tank 10. The rotation centers of these rollers 16 are parallel to each other and orthogonal to the direction from one squeegee 14 toward the other squeegee 15.

三つのローラ１６のうち両端（即ち一対のスキージ１４，１５寄りに位置する）二つのローラ１６（以下符号１６ａで示す）は、収容槽１０内のコーティング液Ｃの液面Ｓより上方に位置している。このため、ローラ１６ａには、コーティング液Ｃが付着しない。また、三つのローラ１６のうち中央に位置する一つのローラ１６（以下符号１６ｂで示す）は、一部が収容槽１０内のコーティング液Ｃに漬かっている。勿論、前記ローラ１６ｂには、コーティング液Ｃが付着する。   Two of the three rollers 16 (that is, located near the pair of squeegees 14 and 15) are positioned above the liquid surface S of the coating liquid C in the storage tank 10. ing. For this reason, the coating liquid C does not adhere to the roller 16a. Further, one roller 16 (hereinafter denoted by reference numeral 16 b) located at the center of the three rollers 16 is partially immersed in the coating liquid C in the storage tank 10. Of course, the coating liquid C adheres to the roller 16b.

前述した三つのローラ１６ａ，１６ｂは、互いに同期して図１中の矢印Ｍ１，Ｍ２，Ｍ３に沿って回転することにより、一方のスキージ１４の孔１７から収容槽１０内に導かれた電線２を他方のスキージ１５に向かって移動させる。このとき、電線２を、前記二つのローラ１６ａの上方に通し、中央のローラ１６ｂの下方に通す。こうすることで、ローラ１６ａ，１６ｂは、一方のスキージ１４の孔１７を通して収容槽１０内に導かれた電線２を収容槽１０内のコーティング液Ｃに漬けた後、他方のスキージ１５の孔１８を通して収容槽１０外に導く。 The three rollers 16a and 16b described above rotate along the arrows M1, M2 and M3 in FIG. 1 in synchronization with each other, whereby the electric wire 2 introduced into the housing tank 10 from the hole 17 of one squeegee 14. Is moved toward the other squeegee 15. At this time, the electric wire 2 is passed above the two rollers 16a and below the central roller 16b. In this way, the rollers 16 a and 16 b immerse the electric wire 2 guided into the storage tank 10 through the hole 17 of one squeegee 14 in the coating liquid C in the storage tank 10 and then the hole 18 of the other squeegee 15. Through the storage tank 10.

前述した構成の案内機構１１は、一方のスキージ１４の孔１７から電線２を収容槽１０内に導く。そして、ローラ１６ａ，１６ｂなどによって、収容槽１０内に通された電線２をコーティング液Ｃに漬ける。案内機構１１は、コーティング液Ｃに漬けられた電線２を他方のスキージ１５の孔１８を通して収容槽１０外に導く。   The guide mechanism 11 having the above-described configuration guides the electric wire 2 into the housing tank 10 from the hole 17 of one squeegee 14. Then, the electric wire 2 passed through the storage tank 10 is immersed in the coating liquid C by the rollers 16a and 16b. The guide mechanism 11 guides the electric wire 2 immersed in the coating liquid C to the outside of the storage tank 10 through the hole 18 of the other squeegee 15.

そして、一対のスキージ１４，１５の孔１７，１８の内径が前述したように形成されることにより、案内機構１１は、電線２の外表面３ａに付着した余分なコーティング液Ｃを他方のスキージ１５で除去するとともに、収容槽１０外に前記コーティング液Ｃが漏れることを防止する。こうして、コーティング装置１は、６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下の厚さＴにコーティング層４を成形する。   Then, by forming the inner diameters of the holes 17 and 18 of the pair of squeegees 14 and 15 as described above, the guide mechanism 11 causes the excess coating liquid C adhering to the outer surface 3a of the electric wire 2 to be applied to the other squeegee 15. And the coating liquid C is prevented from leaking outside the storage tank 10. Thus, the coating apparatus 1 forms the coating layer 4 to a thickness T of 68 μm or more and 126 μm or less.

前述した構成のコーティング装置１を用いて、電線２の外表面３ａにコーティング層４を形成する際には、一方のスキージ１４の孔１７を通して電線２を収容槽１０内に導く。そして、電線２を、一方のスキージ１４寄りのローラ１６ａの上方に通した後、ローラ１６ｂの下方に通して前記他方のスキージ１５寄りのローラ１６ａの上方に通す。そして、電線２を他方のスキージ１５の孔１８を通して、収容槽１０外まで導く。   When forming the coating layer 4 on the outer surface 3 a of the electric wire 2 using the coating apparatus 1 having the above-described configuration, the electric wire 2 is guided into the housing tank 10 through the hole 17 of one squeegee 14. Then, after passing the electric wire 2 above the roller 16a near the one squeegee 14, it passes below the roller 16b and above the roller 16a near the other squeegee 15. Then, the electric wire 2 is led out of the storage tank 10 through the hole 18 of the other squeegee 15.

その後、収容槽１０内にコーティング液Ｃを収容する。このとき、中央のローラ１６ｂの一部がコーティング液Ｃに漬けられ、かつ他のローラ１６ａがコーティング液Ｃの液面Ｓから離れた状態とする。そして、ローラ１６ａ，１６ｂを同期して、図１中の矢印Ｍ１，Ｍ２，Ｍ３に沿って回転する。電線２を一方のスキージ１４の孔１７を通して収容槽１０内に導いて、収容槽１０内のコーティング液Ｃに漬けた後、他方のスキージ１５の孔１８を通して収容槽１０外に導く。こうして、電線２の外表面３ａにコーティング層４を形成する。 Thereafter, the coating liquid C is stored in the storage tank 10. At this time, a part of the central roller 16b is immersed in the coating liquid C, and the other roller 16a is separated from the liquid surface S of the coating liquid C. Then, the roller 16a, in synchronization with 16b, rotates along the arrow M1, M2, M3 in Figure 1. The electric wire 2 is guided into the storage tank 10 through the hole 17 of one squeegee 14 and immersed in the coating solution C in the storage tank 10, and then guided out of the storage tank 10 through the hole 18 of the other squeegee 15. Thus, the coating layer 4 is formed on the outer surface 3a of the electric wire 2.

本実施形態によれば、メタクリル樹脂とこのメタクリル樹脂を溶かす溶媒とからなるコーティング液Ｃを収容する収容槽１０が密閉されている。また、電線２を収容槽１０内に導いてコーティング液Ｃに漬けた後、収容槽１０外に導く案内機構１１が、収容槽１０外にコーティング液Ｃが漏れることを防止する。このため、コーティング液Ｃが、収容槽１０内に閉じ込められることとなる。   According to this embodiment, the storage tank 10 that stores the coating liquid C composed of a methacrylic resin and a solvent that dissolves the methacrylic resin is sealed. In addition, the guide mechanism 11 that guides the electric wire 2 into the storage tank 10 and immerses it in the coating liquid C and then guides it outside the storage tank 10 prevents the coating liquid C from leaking out of the storage tank 10. For this reason, the coating liquid C is confined in the storage tank 10.

したがって、コーティング液Ｃの溶媒が蒸発して収容槽１０外に出ることを防止できる。したがって、溶媒を排気する排気装置などが必要ないとともに、収容槽１０中のコーティング液Ｃの濃度を一定に保つ機構などが必要ない。したがって、コーティング装置１自体の小型化と低コスト化を図ることができるとともに、電線２の低コスト化を図ることができる。   Therefore, it is possible to prevent the solvent of the coating liquid C from evaporating out of the storage tank 10. Therefore, an exhaust device for exhausting the solvent is not necessary, and a mechanism for keeping the concentration of the coating liquid C in the storage tank 10 constant is not necessary. Therefore, it is possible to reduce the size and cost of the coating apparatus 1 itself, and to reduce the cost of the electric wire 2.

さらに、前述した電線２のメタクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴが６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であるので、コーティング層４により電線２の色落ちを確実に防止できる。特に、自動車用の電線２では、コーティング層４がメタクリル樹脂からなりかつ前述した厚さＴに形成されているので、長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることを防止できる。   Furthermore, since the thickness T of the coating layer 4 made of the methacrylic resin of the electric wire 2 described above is 68 μm or more and 126 μm or less, the coating layer 4 can reliably prevent color fading of the electric wire 2. In particular, in the case of the electric wire 2 for automobiles, the coating layer 4 is made of methacrylic resin and has the thickness T described above, so that even when used in a harsh environment for a long period of time, the color fading is prevented. it can.

次に、本発明の第２の実施形態にかかる電線のコーティング装置（以下単にコーティング装置と呼ぶ）を、図４を参照して説明する。本実施形態においても、コーティング装置２０は、前述した第１の実施形態で説明した図２に示す電線２の外表面３ａにコーティング層４を形成する。本実施形態においても、コーティング層４は、メタクリル樹脂からなり、厚さＴが６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下に形成されている。 Next, an electric wire coating apparatus (hereinafter simply referred to as a coating apparatus) according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG . Also in this embodiment, the coating apparatus 20 forms the coating layer 4 on the outer surface 3a of the electric wire 2 shown in FIG. 2 described in the first embodiment. Also in the present embodiment, the coating layer 4 is made of a methacrylic resin and has a thickness T of 68 μm or more and 126 μm or less.

コーティング装置２０は、図４に示すように、収容槽２１と、案内手段としての一対のスキージ部材２２，２３とを備えている。収容槽２１は、一対のケース部材２４を備えている。ケース部材２４は、一つの壁２５と、この壁２５の外縁に連なる複数の周壁２６とを備えて箱状に形成されている。複数の周壁２６の前記一つの壁２５から離れた側の縁は、開口部２７を形成している。このように、ケース部材２４は、一方向に開口部２７を有する箱状に形成されている。一対のケース部材２４は、開口部２７が互いに間隔をあけて相対した状態で配される。 As shown in FIG. 4 , the coating apparatus 20 includes a storage tank 21 and a pair of squeegee members 22 and 23 as guide means. The storage tank 21 includes a pair of case members 24. The case member 24 includes a single wall 25 and a plurality of peripheral walls 26 connected to the outer edge of the wall 25 and is formed in a box shape. The edges of the plurality of peripheral walls 26 on the side away from the one wall 25 form an opening 27. Thus, the case member 24 is formed in a box shape having the opening 27 in one direction. The pair of case members 24 are arranged in a state in which the opening portions 27 face each other with a space therebetween.

また、図４中上方に位置する一方のケース部材２４には、配管２８が連結している。配管２８は、一対のケース部材２４間にコーティング液Ｃを導く。コーティング液Ｃは、前述した第１の実施形態と同様に、メタクリル樹脂と、このメタクリル樹脂を溶かす溶媒とからなる。 Also, on one of the case members 24 positioned upward in FIG. 4, the pipe 28 is connected. The pipe 28 guides the coating liquid C between the pair of case members 24. The coating liquid C is composed of a methacrylic resin and a solvent that dissolves the methacrylic resin, as in the first embodiment.

前述した構成の収容槽２１は、一対のケース部材２４に後述するように一対のスキージ部材２２，２３が取り付けられて、ケース部材２４とスキージ部材２２，２３とで囲まれる空間が密閉される。そして、収容槽２１は、前記配管２８を通して供給されるコーティング液Ｃを前記空間内に収容するとともに、該コーティング液Ｃが前記空間内から外部に漏れることを防止する。   In the storage tank 21 having the above-described configuration, a pair of squeegee members 22 and 23 are attached to the pair of case members 24 as described later, and a space surrounded by the case member 24 and the squeegee members 22 and 23 is sealed. The storage tank 21 stores the coating liquid C supplied through the pipe 28 in the space, and prevents the coating liquid C from leaking out of the space.

一対のスキージ部材２２，２３は、収容槽２１内に収容されている。一対のスキージ部材２２，２３のうち一方のスキージ部材２２は、円錐台状に形成されている。一方のスキージ部材２２は、底面が、一対のケース部材２４の互いに相対する周壁２６の内面に重ねられた格好で、これら一対のケース部材２４の双方に取り付けられている。一方のスキージ部材２２と一対のケース部材２４との間は、水密（液密）となっている。また、一方のスキージ部材２２の中央には、孔２９が設けられている。孔２９は、勿論、スキージ部材２２を貫通している。   The pair of squeegee members 22 and 23 are housed in the housing tank 21. One squeegee member 22 of the pair of squeegee members 22 and 23 is formed in a truncated cone shape. One squeegee member 22 is attached to both of the pair of case members 24 such that the bottom surface is superimposed on the inner surfaces of the circumferential walls 26 facing each other of the pair of case members 24. The space between one squeegee member 22 and the pair of case members 24 is watertight (liquid tight). A hole 29 is provided in the center of one squeegee member 22. Of course, the hole 29 passes through the squeegee member 22.

孔２９は、平面形状が丸形に形成されている。孔２９の内径は、電線２の外径と略等しい。一方のスキージ部材２２が一対のケース部材２４に取り付けられると、孔２９は、これら一対のケース部材２４の内外を連通している。孔２９は、内側に電線２を通すことができる。また、孔２９内に電線２が通されると、スキージ部材２２と電線２との間は水密（液密）となる。このため、孔２９内に電線２を通すと、一方のスキージ部材２２と電線２との間から収容槽２１内のコーティング液Ｃが収容槽２１外に漏れることを防止する。   The hole 29 has a round planar shape. The inner diameter of the hole 29 is substantially equal to the outer diameter of the electric wire 2. When one squeegee member 22 is attached to the pair of case members 24, the holes 29 communicate the inside and outside of the pair of case members 24. The hole 29 can let the electric wire 2 pass inside. Further, when the electric wire 2 is passed through the hole 29, the space between the squeegee member 22 and the electric wire 2 becomes watertight (liquid tight). For this reason, when the electric wire 2 is passed through the hole 29, the coating liquid C in the storage tank 21 is prevented from leaking out of the storage tank 21 from between the one squeegee member 22 and the electric wire 2.

他方のスキージ部材２３は、円盤状に形成されている。他方のスキージ部材２３は、外縁から中央に向かうにしたがって徐々に厚さＴが薄くなるように形成されている。他方のスキージ部材２３の外縁は、一対のケース部材２４双方の一つの壁２５の内面に固定される。他方のスキージ部材２３と、一対のケース部材２４との間は、水密（液密）となっている。   The other squeegee member 23 is formed in a disk shape. The other squeegee member 23 is formed such that the thickness T gradually decreases from the outer edge toward the center. The outer edge of the other squeegee member 23 is fixed to the inner surface of one wall 25 of both the pair of case members 24. The space between the other squeegee member 23 and the pair of case members 24 is watertight (liquid tight).

また、他方のスキージ部材２３の中央には、孔３０が形成されている。孔３０は、平面形状が丸形に形成されている。また、孔３０は、一方のスキージ部材２２の孔２９と相対する。孔３０の内径は、電線２の外径と、コーティング層４の厚さＴの２倍の値との和に等しい。他方のスキージ部材２３が一対のケース部材２４に取り付けられると、孔３０は、これら一対のケース部材２４の内外を連通している。また、孔３０内に外表面３ａにコーティング液Ｃが付着した電線２が通されると、所望の厚さＴ以上のコーティング液Ｃを電線２の被覆部３の外表面３ａから除去する。   A hole 30 is formed in the center of the other squeegee member 23. The hole 30 has a round planar shape. The hole 30 is opposed to the hole 29 of one squeegee member 22. The inner diameter of the hole 30 is equal to the sum of the outer diameter of the electric wire 2 and a value twice the thickness T of the coating layer 4. When the other squeegee member 23 is attached to the pair of case members 24, the holes 30 communicate the inside and outside of the pair of case members 24. Further, when the electric wire 2 having the coating liquid C attached to the outer surface 3 a is passed through the hole 30, the coating liquid C having a desired thickness T or more is removed from the outer surface 3 a of the covering portion 3 of the electric wire 2.

こうして、他方のスキージ部材２３は、電線２の外表面３ａに付着した余分なコーティング液Ｃを除去する。また、孔３０内に電線２を通すと、他方のスキージ部材２３と電線２との間から収容槽２１内のコーティング液Ｃが収容槽２１外に漏れることを防止する。前述したように孔２９，３０の内径が形成されることにより、一対のスキージ部材２２，２３は、収容槽２１外にコーティング液Ｃが漏れることを防止する構成となっている。こうして、コーティング装置２０は、６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下の厚さＴにコーティング層４を成形する。   In this way, the other squeegee member 23 removes excess coating liquid C adhering to the outer surface 3 a of the electric wire 2. Further, when the electric wire 2 is passed through the hole 30, the coating liquid C in the storage tank 21 is prevented from leaking out of the storage tank 21 from between the other squeegee member 23 and the electric wire 2. As described above, since the inner diameters of the holes 29 and 30 are formed, the pair of squeegee members 22 and 23 are configured to prevent the coating liquid C from leaking outside the storage tank 21. Thus, the coating apparatus 20 forms the coating layer 4 to a thickness T of 68 μm or more and 126 μm or less.

前述した構成の一対のスキージ部材２２，２３は、一方のスキージ部材２２の孔２９を通して電線２を収容槽２１内に導く。導いた電線２を前記空間内のコーティング液Ｃに漬けた後、他方のスキージ部材２３の孔３０を通して、収容槽２１外に導く。さらに、前述したスキージ部材２２，２３は、少なくとも孔２９，３０の内面がダイヤモンド又はセラミックスからなる。このため、孔２９，３０内に電線２を通しても、一対のスキージ部材２２，２３は摩耗しにくい。   The pair of squeegee members 22, 23 configured as described above guides the electric wire 2 into the housing tank 21 through the hole 29 of one squeegee member 22. After the led electric wire 2 is immersed in the coating liquid C in the space, it is led out of the storage tank 21 through the hole 30 of the other squeegee member 23. Further, in the squeegee members 22 and 23 described above, at least the inner surfaces of the holes 29 and 30 are made of diamond or ceramics. For this reason, even if the electric wire 2 is passed through the holes 29 and 30, the pair of squeegee members 22 and 23 are not easily worn.

前述した構成のコーティング装置２０を用いて、電線２の外表面３ａにコーティング層４を形成する際には、一方のスキージ部材２２の孔２９を通して電線２を収容槽２１内に導く。そして、電線２を、他方のスキージ部材２３の孔３０を通して、収容槽２１外に導く。   When the coating layer 4 is formed on the outer surface 3 a of the electric wire 2 using the coating apparatus 20 having the above-described configuration, the electric wire 2 is guided into the housing tank 21 through the hole 29 of one squeegee member 22. Then, the electric wire 2 is led out of the storage tank 21 through the hole 30 of the other squeegee member 23.

その後、配管２８を通して、収容槽２１内の空間にコーティング液Ｃを供給する。このとき、空間内をコーティング液Ｃで満たす。そして、電線２を矢印Ｎに沿って、一方のスキージ部材２２から他方のスキージ部材２３に向かって移動する。電線２を一方のスキージ部材２２の孔２９を通して収容槽２１内に導いて、収容槽２１内のコーティング液Ｃに漬けた後、他方のスキージ部材２３の孔３０を通して収容槽２１外に導く。こうして、電線２の外表面３ａにコーティング層４を形成する。   Thereafter, the coating liquid C is supplied to the space in the storage tank 21 through the pipe 28. At this time, the space is filled with the coating liquid C. Then, the electric wire 2 is moved along the arrow N from one squeegee member 22 toward the other squeegee member 23. The electric wire 2 is guided into the storage tank 21 through the hole 29 of one squeegee member 22, soaked in the coating liquid C in the storage tank 21, and then guided out of the storage tank 21 through the hole 30 of the other squeegee member 23. Thus, the coating layer 4 is formed on the outer surface 3a of the electric wire 2.

本実施形態によれば、メタクリル樹脂とこのメタクリル樹脂を溶かす溶媒とからなるコーティング液Ｃを収容する収容槽２１が密閉されている。また、電線２を収容槽２１内に導いてコーティング液Ｃに漬けた後、収容槽２１外に導く一対のスキージ部材２２，２３が、収容槽２１外にコーティング液Ｃが漏れることを防止する。このため、コーティング液Ｃが、収容槽２１内に閉じ込められることとなる。   According to this embodiment, the storage tank 21 that stores the coating liquid C composed of a methacrylic resin and a solvent that dissolves the methacrylic resin is sealed. In addition, the pair of squeegee members 22 and 23 that guide the electric wire 2 into the storage tank 21 and immerse it in the coating liquid C and then guide it out of the storage tank 21 prevent the coating liquid C from leaking out of the storage tank 21. For this reason, the coating liquid C is confined in the storage tank 21.

したがって、コーティング液Ｃの溶媒が蒸発して収容槽２１外に出ることを防止できる。したがって、溶媒を排気する排気装置などが必要ないとともに、収容槽２１中のコーティング液Ｃの濃度を一定に保つ機構などが必要ない。したがって、コーティング装置２０自体の小型化と低コスト化を図ることができるとともに、電線２の低コスト化を図ることができる。   Therefore, it is possible to prevent the solvent of the coating liquid C from evaporating and coming out of the storage tank 21. Therefore, there is no need for an exhaust device for exhausting the solvent, and no mechanism for keeping the concentration of the coating liquid C in the storage tank 21 constant. Therefore, the coating device 20 itself can be reduced in size and cost, and the cost of the electric wire 2 can be reduced.

さらに、本実施形態においても、前述した電線２のメタクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴが６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であるので、コーティング層４により電線２の色落ちを確実に防止できる。特に、自動車用の電線２では、コーティング層４がメタクリル樹脂からなりかつ前述した厚さＴに形成されているので、長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることを防止できる。   Furthermore, also in this embodiment, since the thickness T of the coating layer 4 made of the methacrylic resin of the electric wire 2 is 68 μm or more and 126 μm or less, the coating layer 4 can surely prevent the color fading of the electric wire 2. In particular, in the case of the electric wire 2 for automobiles, the coating layer 4 is made of methacrylic resin and has the thickness T described above, so that even when used in a harsh environment for a long period of time, the color fading is prevented. it can.

前述した第１及び第２の実施形態では、収容槽１０，２１内に収容したコーティング液Ｃがメタクリル樹脂とこのメタクリル樹脂を溶かす溶媒とからなり、コーティング層４がメタクリル樹脂からなる。しかしながら、本発明では、収容槽１０，２１内に収容したコーティング液Ｃをアクリル樹脂とこのアクリル樹脂を溶かす溶媒とから構成して、コーティング層４をアクリル樹脂から構成しても良い。   In the first and second embodiments described above, the coating liquid C stored in the storage tanks 10 and 21 is made of methacrylic resin and a solvent for dissolving the methacrylic resin, and the coating layer 4 is made of methacrylic resin. However, in the present invention, the coating liquid C stored in the storage tanks 10 and 21 may be formed of an acrylic resin and a solvent that dissolves the acrylic resin, and the coating layer 4 may be formed of an acrylic resin.

コーティング層４をアクリル樹脂から構成する際には、厚さＴを４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下とする。このとき、スキージ１４，１５の孔１７，１８の内径及びスキージ部材２２，２３の孔２９，３０の内径は、コーティング層４の厚さＴを４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下とする寸法となっている。   When the coating layer 4 is made of an acrylic resin, the thickness T is set to 45.5 μm or more and 85 μm or less. At this time, the inner diameters of the holes 17 and 18 of the squeegees 14 and 15 and the inner diameters of the holes 29 and 30 of the squeegee members 22 and 23 are such that the thickness T of the coating layer 4 is 45.5 μm or more and 85 μm or less. ing.

コーティング液Ｃをアクリル樹脂とこのアクリル樹脂を溶かす溶媒とから構成して、コーティング層４をアクリル樹脂から構成して、コーティング層４の厚さＴを４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下とした場合は、コーティング層４により電線２の色落ちを確実に防止できる。特に、自動車用の電線２では、コーティング層４がアクリル樹脂からなりかつ前述した厚さＴに形成されているので、長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることを防止できる。   When the coating liquid C is composed of an acrylic resin and a solvent that dissolves the acrylic resin, the coating layer 4 is composed of an acrylic resin, and the thickness T of the coating layer 4 is 45.5 μm or more and 85 μm or less The color fading of the electric wire 2 can be reliably prevented by the coating layer 4. In particular, in the electric wire 2 for automobiles, the coating layer 4 is made of an acrylic resin and has the thickness T described above, so that even when used in a harsh environment for a long period of time, the color fading is prevented. it can.

次に、本発明の発明者らは、本発明の電線２のコーティング層４の効果を確認するために、厚さＴの異なるコーティング層４を複数形成した。これら複数のコーティング層４は、電線２の被覆部３と同じ材質からなりかつ電線２と同様に外表面３ａが着色されたシート材１００ａ（図６に示す）の外表面に形成した。本発明品１及び本発明品２として、メタクリル樹脂又はアクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴが異なるシート材１００ａを複数用意した。さらに、比較例として、シート材１００ａと同じ材質でかつ同じ色に着色されているとともに、コーティング層４が形成されていないシート材を用意した。 Next, the inventors of the present invention formed a plurality of coating layers 4 having different thicknesses T in order to confirm the effect of the coating layer 4 of the electric wire 2 of the present invention. The plurality of coating layers 4 were formed on the outer surface of a sheet material 100a ( shown in FIG. 6 ) made of the same material as the covering portion 3 of the electric wire 2 and colored in the same manner as the electric wire 2 on the outer surface 3a. As the inventive product 1 and the inventive product 2, a plurality of sheet materials 100a having different thicknesses T of the coating layer 4 made of methacrylic resin or acrylic resin were prepared. Furthermore, as a comparative example, a sheet material that is the same material as the sheet material 100a and is colored in the same color and in which the coating layer 4 is not formed was prepared.

こうして、図５中に実線で示すコーティング層４がメタクリル樹脂としてのメタクリル樹脂系ＰＭＭＡからなる本発明品１と、図５中に実線で示すコーティング層４がアクリル樹脂としてのＰＭＭＡと同様にアクリル樹脂及びメタクリル樹脂系モノマーを原料として製造した各種ホモポリマーならびにコーポリマーを使用した熱可塑性アクリルビーズレジンからなる本発明品２と、図５中に二点鎖線で示すコーティング層４が形成されていない比較例とを用いた。 Thus, the present invention product 1 a coating layer 4 indicated by the solid line in FIG. 5 is made of a methacrylic resin PMMA as a methacrylic resin, similarly acrylic coating layer 4 indicated by a solid line and PMMA as the acrylic resin in FIG. 5 Comparison of the present invention product 2 comprising a thermoplastic acrylic bead resin using various homopolymers and copolymers produced from methacrylic resin monomers and a coating layer 4 indicated by a two-dot chain line in FIG. Examples were used.

本実験では、図６（ａ）に示すように、シート材１００ａまたはコーティング層４が形成されていない着色されたシート材を、無着色でかつコーティング層４が形成されていないとともに被覆部３と同じ材質からなるシート材１００ｃと重ねる。これらのシート材１００ａ，１００ｃをガラスなどからなる一対の部材１０１間に挟んで、シート材１００ａ，１００ｃが互いに近づく方向に圧力Ｐ（例えば１４０ｋｇｆ／ｃｍ2）を加えた。 In this experiment, as shown in FIG. 6 (a), the sheet material 100a or the colored sheet material on which the coating layer 4 is not formed is uncolored and the coating layer 4 is not formed and the covering portion 3 and It overlaps with the sheet material 100c which consists of the same material. These sheet materials 100a and 100c were sandwiched between a pair of members 101 made of glass or the like, and pressure P (for example, 140 kgf / cm 2 ) was applied in a direction in which the sheet materials 100a and 100c approach each other.

そして、圧力Ｐを加えた状態で８０℃に加熱された室内などに２４時間放置した。２４時間放置した後に、シート材１００ｃの外表面の色と、シート材１００ｃと同様に無着色のシート材１００ｂの外表面の色とを比較した。そして、シート材１００ａまたはコーティング層４が形成されていない着色されたシート材の色落ち則ちシート１００ａ又はコーティング層４が形成されていないシート材からシート材１００ｃに移った（移行した）色の度合いを測定した。結果を図５に示す。 Then, it was left for 24 hours in a room heated to 80 ° C. with pressure P applied. After leaving for 24 hours, the color of the outer surface of the sheet material 100c was compared with the color of the outer surface of the non-colored sheet material 100b in the same manner as the sheet material 100c. Then, the color of the colored sheet material in which the sheet material 100a or the coating layer 4 is not formed, that is, the color of the sheet material in which the sheet 100a or the coating layer 4 is not formed is transferred (transferred) to the sheet material 100c. The degree was measured. The results are shown in FIG .

図５の縦軸の色差（ΔＥ）とは、本発明品１及び本発明品２では、比較対象としてのシート材１００ｂ（図６（ｂ）に示す）を基準として、図６（ａ）に示す条件で２４時間経過したシート材１００ａのコーティング層４下の着色材がシート材１００ｃに移った（移行した）色の度合いを示している。則ち、比較対象としてのシート材１００ｂ（図６（ｂ）に示す）を基準として、図６（ａ）に示す条件で２４時間経過したシート材１００ａのコーティング層４下の着色材が外表面から落ちた度合い（以下色落ちと呼ぶ）を示している。 The color difference (ΔE) on the vertical axis in FIG. 5 is the same as that in FIG. 6A with respect to the sheet material 100b ( shown in FIG. It shows the degree of color that the colorant under the coating layer 4 of the sheet material 100a that has passed 24 hours under the conditions shown (transferred) to the sheet material 100c. That is, the colorant under the coating layer 4 of the sheet material 100a that has passed for 24 hours under the conditions shown in FIG. 6A is based on the sheet material 100b as a comparison target ( shown in FIG. 6B) . This indicates the degree of color drop (hereinafter referred to as color loss).

さらに、比較例では、比較対象としてのシート材１００ｂを基準として、図６（ａ）に示す条件で２４時間経過したコーティング層４が形成されていないシート材の着色材がシート材１００ｃに移った（移行した）色の度合いを示している。則ち、比較対象としてのシート材１００ｂを基準として、図６（ａ）に示す条件で２４時間経過したコーティング層４が形成されていないシート材の着色材が外表面から落ちた度合い（以下色落ちと呼ぶ）を示している。なお、シート材１００ｂは、シート材１００ｃと同様に無着色でコーティング層４が形成されていないとともに被覆部３と同じ材質からなり前述した加圧及び加熱などが施されていないものである。 Furthermore, in the comparative example, the colorant of the sheet material on which the coating layer 4 has not been formed and passed for 24 hours under the conditions shown in FIG. 6A is transferred to the sheet material 100c on the basis of the sheet material 100b as a comparison target . It indicates the degree of (migrated) color. That is, with reference to the sheet material 100b as a comparison target, the degree to which the colorant of the sheet material on which the coating layer 4 has not been formed after 24 hours has passed under the conditions shown in FIG. It is called a fall.) In addition, the sheet material 100b is not colored like the sheet material 100c, is not formed with the coating layer 4, and is made of the same material as the covering portion 3, and is not subjected to the pressurization and heating described above.

図５では、色差（ΔＥ）が大きくなる即ち色落ちが大きくなると、着色材が外表面からより落ちることとなって、コーティング層４の効果が小さくなることを示している。また、色差（ΔＥ）が小さくなる即ち色落ちが小さくなると、着色材が外表面から落ちにくくなって、コーティング層４の効果が大きくなることを示している。 FIG. 5 shows that when the color difference (ΔE) increases, that is, the color fading increases, the colorant falls more from the outer surface, and the effect of the coating layer 4 decreases. Further, when the color difference (ΔE) is reduced, that is, when the color fading is reduced, the colorant is less likely to fall from the outer surface, and the effect of the coating layer 4 is increased.

図５中に二点鎖線で示す比較例では、色差（ΔＥ）が６５となっている。このため、色差（ΔＥ）が６５を越えると、コーティング層４を形成していないものより色落ちが大きくなることを示している。このため、色差（ΔＥ）が６５を越えると、コーティング層４の効果が全くないことを示している。 In the comparative example indicated by the two-dot chain line in FIG. 5 , the color difference (ΔE) is 65. For this reason, when the color difference (ΔE) exceeds 65, it indicates that the color loss becomes larger than that in which the coating layer 4 is not formed. For this reason, when the color difference (ΔE) exceeds 65, it indicates that the coating layer 4 has no effect.

図５によると、本発明品１では、コーティング層４の厚さＴが６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下となると、色差（ΔＥ）が３０を下回ることが明らかとなった。このため、コーティング層４の厚さＴが６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であると、コーティング層４が設けられていないものに比較して色差（ΔＥ）則ち色落ちの度合いが約半分以下となることが明らかとなった。 According to FIG. 5 , in the product 1 of the present invention, it is clear that the color difference (ΔE) is less than 30 when the thickness T of the coating layer 4 is 68 μm or more and 126 μm or less. For this reason, when the thickness T of the coating layer 4 is 68 μm or more and 126 μm or less, the color difference (ΔE), that is, the degree of color fading is about half or less compared to the case where the coating layer 4 is not provided. It became clear.

また、本発明品１では、コーティング層４の厚さＴが８７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下となると、色差（ΔＥ）が２０を下回ることが明らかとなった。このため、コーティング層４の厚さＴが８７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であると、コーティング層４が設けられていないものに比較して色差（ΔＥ）則ち色落ちの度合いが約３分の１以下となることが明らかとなった。   In the product 1 of the present invention, when the thickness T of the coating layer 4 is 87 μm or more and 126 μm or less, the color difference (ΔE) is less than 20. For this reason, when the thickness T of the coating layer 4 is 87 μm or more and 126 μm or less, the color difference (ΔE), that is, the degree of color fading is about one third as compared with the case where the coating layer 4 is not provided. It became clear that:

さらに、本発明品１では、コーティング層４の厚さＴが１０７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下となると、色差（ΔＥ）が１０を下回ることが明らかとなった。このため、コーティング層４の厚さＴが１０７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であると、コーティング層４が設けられていないものに比較して色差（ΔＥ）則ち色落ちの度合いが約６分の１以下となることが明らかとなった。   Furthermore, in the product 1 of the present invention, it was revealed that the color difference (ΔE) is less than 10 when the thickness T of the coating layer 4 is 107 μm or more and 126 μm or less. Therefore, when the thickness T of the coating layer 4 is 107 μm or more and 126 μm or less, the color difference (ΔE), that is, the degree of color fading is about 1/6 as compared with the case where the coating layer 4 is not provided. It became clear that:

図５によると、本発明品２では、コーティング層４の厚さＴが４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下となると、色差（ΔＥ）が３０を下回ることが明らかとなった。このため、コーティング層４の厚さＴが４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下であると、コーティング層４が設けられていないものに比較して色差（ΔＥ）則ち色落ちの度合いが約半分以下となることが明らかとなった。 According to FIG. 5 , in the product 2 of the present invention, it is clear that the color difference (ΔE) is less than 30 when the thickness T of the coating layer 4 is 45.5 μm or more and 85 μm or less. For this reason, when the thickness T of the coating layer 4 is 45.5 μm or more and 85 μm or less, the color difference (ΔE), that is, the degree of color fading is about half or less compared to the case where the coating layer 4 is not provided. It became clear that.

また、本発明品１では、コーティング層４の厚さＴが５９μｍ以上でかつ８５μｍ以下となると、色差（ΔＥ）が２０を下回ることが明らかとなった。このため、コーティング層４の厚さＴが５９μｍ以上でかつ８５μｍ以下であると、コーティング層４が設けられていないものに比較して色差（ΔＥ）則ち色落ちの度合いが約３分の１以下となることが明らかとなった。   In the product 1 of the present invention, when the thickness T of the coating layer 4 is 59 μm or more and 85 μm or less, the color difference (ΔE) is less than 20. For this reason, when the thickness T of the coating layer 4 is 59 μm or more and 85 μm or less, the color difference (ΔE), that is, the degree of color fading is about one third as compared with the case where the coating layer 4 is not provided. It became clear that:

さらに、本発明品１では、コーティング層４の厚さＴが７２μｍ以上でかつ８５μｍ以下となると、色差（ΔＥ）が１０を下回ることが明らかとなった。このため、コーティング層４の厚さＴが７２μｍ以上でかつ８５μｍ以下であると、コーティング層４が設けられていないものに比較して色差（ΔＥ）則ち色落ちの度合いが約６分の１以下となることが明らかとなった。   Furthermore, in the product 1 of the present invention, it was revealed that the color difference (ΔE) is less than 10 when the thickness T of the coating layer 4 is 72 μm or more and 85 μm or less. For this reason, when the thickness T of the coating layer 4 is 72 μm or more and 85 μm or less, the color difference (ΔE), that is, the degree of color fading is about 1/6 as compared with the case where the coating layer 4 is not provided. It became clear that:

このため、前述した第１及び第２の実施形態では、メタクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴを６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下としている。このため、コーティング層４により電線２の色落ちを確実に防止できることが明らかとなった。特に、自動車用の電線２では長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることを防止できることが明らかとなった。   For this reason, in the first and second embodiments described above, the thickness T of the coating layer 4 made of methacrylic resin is set to 68 μm or more and 126 μm or less. For this reason, it became clear that the color fading of the electric wire 2 can be reliably prevented by the coating layer 4. In particular, it has been clarified that the electric wire 2 for automobiles can prevent discoloration even when used in a severe environment for a long period of time.

また、前述した第１及び第２の実施形態では、アクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴを４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下としている。このため、コーティング層４により電線２の色落ちを確実に防止できることが明らかとなった。特に、自動車用の電線２では長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることを防止できることが明らかとなった。   In the first and second embodiments described above, the thickness T of the coating layer 4 made of acrylic resin is 45.5 μm or more and 85 μm or less. For this reason, it became clear that the color fading of the electric wire 2 can be reliably prevented by the coating layer 4. In particular, it has been clarified that the electric wire 2 for automobiles can prevent discoloration even when used in a severe environment for a long period of time.

前述した第１及び第２の実施形態では、メタクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴを６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下としている。しかしながら、本発明では、メタクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴを８７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下としても良い。   In the first and second embodiments described above, the thickness T of the coating layer 4 made of methacrylic resin is set to 68 μm or more and 126 μm or less. However, in the present invention, the thickness T of the coating layer 4 made of methacrylic resin may be 87 μm or more and 126 μm or less.

この場合、図５に示すように、色差（ΔＥ）が２０を越えないこととなって、コーティング層４により電線２の色落ちをより確実に防止できることが明らかとなった。特に、自動車用の電線２では長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることをより防止できることが明らかとなった。 In this case, as shown in FIG. 5 , the color difference (ΔE) does not exceed 20, and it has become clear that the color fading of the electric wire 2 can be more reliably prevented by the coating layer 4. In particular, it has been clarified that the electric wire 2 for automobiles can further prevent color fading even when used in a severe environment for a long period of time.

さらに、本発明では、メタクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴを１０７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下としても良い。この場合、図５に示すように、色差（ΔＥ）が１０を越えないこととなって、コーティング層４により電線２の色落ちをより一層確実に防止できることが明らかとなった。特に、自動車用の電線２では長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることをより一層確実に防止できることが明らかとなった。 Furthermore, in the present invention, the thickness T of the coating layer 4 made of methacrylic resin may be 107 μm or more and 126 μm or less. In this case, as shown in FIG. 5 , the color difference (ΔE) does not exceed 10, and it has become clear that the color fading of the electric wire 2 can be more reliably prevented by the coating layer 4. In particular, it has been clarified that the electric wire 2 for automobiles can be more reliably prevented from fading even when used in a harsh environment for a long period of time.

また、前述した第１及び第２の実施形態では、アクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴを４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下としている。しかしながら、本発明では、アクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴを５９μｍ以上でかつ８５μｍ以下としても良い。   In the first and second embodiments described above, the thickness T of the coating layer 4 made of acrylic resin is 45.5 μm or more and 85 μm or less. However, in the present invention, the thickness T of the coating layer 4 made of acrylic resin may be 59 μm or more and 85 μm or less.

この場合、図５に示すように、色差（ΔＥ）が２０を越えないこととなって、コーティング層４により電線２の色落ちをより確実に防止できることが明らかとなった。特に、自動車用の電線２では長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることをより防止できることが明らかとなった。 In this case, as shown in FIG. 5 , the color difference (ΔE) does not exceed 20, and it has become clear that the color fading of the electric wire 2 can be more reliably prevented by the coating layer 4. In particular, it has been clarified that the electric wire 2 for automobiles can further prevent color fading even when used in a severe environment for a long period of time.

また、本発明では、アクリル樹脂からなるコーティング層４の厚さＴを７２μｍ以上でかつ８５μｍ以下としても良い。この場合、図５に示すように、色差（ΔＥ）が１０を越えないこととなって、コーティング層４により電線２の色落ちをより一層確実に防止できることが明らかとなった。特に、自動車用の電線２では長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることをより一層確実に防止できることが明らかとなった。 In the present invention, the thickness T of the coating layer 4 made of acrylic resin may be 72 μm or more and 85 μm or less. In this case, as shown in FIG. 5 , the color difference (ΔE) does not exceed 10, and it has become clear that the color fading of the electric wire 2 can be more reliably prevented by the coating layer 4. In particular, it has been clarified that the electric wire 2 for automobiles can be more reliably prevented from fading even when used in a harsh environment for a long period of time .

請求項１に記載の本発明は、メタクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちを確実に防止できる。特に、自動車用の電線では、コーティング層がメタクリル樹脂からなりかつ前述した厚さに形成されているので、長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることを防止できる。 According to the first aspect of the present invention, since the thickness of the coating layer made of methacrylic resin is 68 μm or more and 126 μm or less, the coating layer can surely prevent the color fading of the electric wire. In particular, in an electric wire for automobiles, since the coating layer is made of methacrylic resin and has the above-described thickness, even if it is used in a severe environment for a long time, it can be prevented from being discolored.

請求項２に記載の本発明は、メタクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが８７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちをより確実に防止できる。特に、自動車用の電線では、コーティング層がメタクリル樹脂からなりかつ前述した厚さに形成されているので、長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることをより防止できる。 According to the second aspect of the present invention, since the thickness of the coating layer made of methacrylic resin is 87 μm or more and 126 μm or less, the color fading of the electric wire can be more reliably prevented by the coating layer. In particular, in an electric wire for automobiles, since the coating layer is made of a methacrylic resin and has the above-described thickness, even when used in a harsh environment for a long period of time, the color fading can be further prevented.

請求項３に記載の本発明は、メタクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが１０７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちをより一層確実に防止できる。特に、自動車用の電線では、コーティング層がメタクリル樹脂からなりかつ前述した厚さに形成されているので、長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることをより一層防止できる。 In the third aspect of the present invention, since the thickness of the coating layer made of methacrylic resin is 107 μm or more and 126 μm or less, the color fading of the electric wire can be more reliably prevented by the coating layer. In particular, in an electric wire for automobiles, since the coating layer is made of methacrylic resin and has the above-described thickness, even when used in a harsh environment for a long period of time, it can further prevent color fading. .

請求項４に記載の本発明は、アクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちを確実に防止できる。特に、自動車用の電線では、コーティング層がアクリル樹脂からなりかつ前述した厚さに形成されているので、長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることを防止できる。 According to the fourth aspect of the present invention, since the thickness of the coating layer made of acrylic resin is not less than 45.5 μm and not more than 85 μm, the coating layer can reliably prevent color fading of the electric wire. In particular, in an automobile electric wire, the coating layer is made of an acrylic resin and has the above-described thickness. Therefore, even when used in a harsh environment for a long period of time, it can be prevented from being discolored.

請求項５に記載の本発明は、アクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが５９μｍ以上でかつ８５μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちをより確実に防止できる。特に、自動車用の電線では、コーティング層がアクリル樹脂からなりかつ前述した厚さに形成されているので、長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることをより防止できる。 In the present invention according to claim 5 , since the thickness of the coating layer made of acrylic resin is 59 μm or more and 85 μm or less, the color fading of the electric wire can be more reliably prevented by the coating layer. In particular, in an electric wire for automobiles, since the coating layer is made of an acrylic resin and has the above-described thickness, even when used in a harsh environment for a long period of time, the color fading can be further prevented.

請求項６に記載の本発明は、アクリル樹脂からなるコーティング層の厚さが７２μｍ以上でかつ８５μｍ以下であるので、コーティング層により電線の色落ちをより一層確実に防止できる。特に、自動車用の電線では、コーティング層がアクリル樹脂からなりかつ前述した厚さに形成されているので、長期間に亘り過酷な環境化で用いられても、色落ちすることをより一層防止できる。 In the present invention described in claim 6 , since the thickness of the coating layer made of acrylic resin is not less than 72 μm and not more than 85 μm, the color fading of the electric wire can be more reliably prevented by the coating layer. In particular, in the case of electric wires for automobiles, the coating layer is made of an acrylic resin and has the thickness described above, so that even when used in a harsh environment for a long period of time, it is possible to further prevent color fading. .

本発明の第１の実施形態にかかる電線のコーティング装置の構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the structure of the coating apparatus of the electric wire concerning the 1st Embodiment of this invention. 本発明の電線のコーティング装置でコーティング層が形成された電線の斜視図である。It is a perspective view of the electric wire in which the coating layer was formed with the coating apparatus of the electric wire of this invention. 図２中のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。It is a sectional view taken along the line III-III in FIG. 本発明の第２の実施形態にかかる電線のコーティング装置の構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the structure of the coating apparatus of the electric wire concerning the 2nd Embodiment of this invention. 図２に示された電線の被覆部と同じ材質のシート材に形成されたコーティング層の厚さに対する色落ちの度合いの変化を示す説明図である。It is an explanatory view showing a change in the degree of discoloration to the thickness of the coating layer formed on the sheet material of the same material as the covering of the wire shown in Figure 2. 色落ちの度合いを測定した時の条件などを示す説明図であり、（ａ）は、図５に示された色落ちの度合いを測定した時の条件などを模式的に示す説明図であり、（ｂ）は、図５（ａ）で用いられたシート材と比較対象のシート材とを示す平面図である。Is an explanatory view showing a like condition when measuring the degree of discoloration, (a) is an explanatory diagram showing such a schematically condition when measuring the degree of discoloration shown in FIG. 5, (B) is a top view which shows the sheet material used by Fig.5 (a), and the sheet material of a comparison object.

Claims (6)

導電性の芯線と、この芯線を被覆しかつ合成樹脂からなるとともに少なくとも外表面が所望の色に着色された被覆部と、この被覆部の外表面を被覆するコーティング層と、を備えて、自動車に配索されるワイヤハーネスを構成する電線において、
前記コーティング層はメタクリル樹脂からなりかつこのコーティング層の厚さが６８μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であることを特徴とする電線。An automobile comprising: a conductive core wire; a coating portion that covers the core wire and is made of a synthetic resin, and at least an outer surface is colored in a desired color; and a coating layer that covers the outer surface of the coating portion. In the electric wire constituting the wire harness routed in
The wire is characterized in that the coating layer is made of methacrylic resin, and the thickness of the coating layer is 68 μm or more and 126 μm or less. 前記コーティング層の厚さが８７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であることを特徴とする請求項１記載の電線。The electric wire according to claim 1, wherein the coating layer has a thickness of 87 μm or more and 126 μm or less. 前記コーティング層の厚さが１０７μｍ以上でかつ１２６μｍ以下であることを特徴とする請求項１記載の電線。The electric wire according to claim 1, wherein the thickness of the coating layer is 107 µm or more and 126 µm or less. 導電性の芯線と、この芯線を被覆しかつ合成樹脂からなるとともに少なくとも外表面が所望の色に着色された被覆部と、この被覆部の外表面を被覆するコーティング層と、を備えて、自動車に配索されるワイヤハーネスを構成する電線において、
前記コーティング層はアクリル樹脂からなりかつこのコーティング層の厚さが４５．５μｍ以上でかつ８５μｍ以下であることを特徴とする電線。An automobile comprising: a conductive core wire; a coating portion that covers the core wire and is made of a synthetic resin, and at least an outer surface is colored in a desired color; and a coating layer that covers the outer surface of the coating portion. In the electric wire constituting the wire harness routed in
The electric wire characterized in that the coating layer is made of an acrylic resin, and the thickness of the coating layer is 45.5 μm or more and 85 μm or less. 前記コーティング層の厚さが５９μｍ以上でかつ８５μｍ以下であることを特徴とする請求項４記載の電線。The electric wire according to claim 4, wherein the coating layer has a thickness of 59 μm or more and 85 μm or less. 前記コーティング層の厚さが７２μｍ以上でかつ８５μｍ以下であることを特徴とする請求項４記載の電線。The electric wire according to claim 4, wherein the coating layer has a thickness of 72 μm or more and 85 μm or less.
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