JP4415660B2 - 内燃機関のオイル回収構造 - Google Patents
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Description
2 オイルパン
3 リードバルブ
4 リードバルブ
5 セパレータ
6 バッフルプレート
7 オイルストレーナ
8 クランクシャフト
9 シリンダヘッド
10 バッフルプレート
11 隙間
12 隔壁
Claims (3)
- クランクケースとオイルパンとを独立して形成し、
クランクシャフトに締結されたピストンの上下動に伴って発生する前記クランクケース内の圧力変動を利用して、前記クランクケースから前記オイルパンに向けて空気およびオイルを送り出す第1の連通路と、
前記オイルパンから前記クランクケースに向けて空気を吸引させる第2の連通路と、を設け、
前記第2の連通路にはオイルを分離するラビリンス構造のセパレータを介在させることを特徴とする内燃機関のオイル回収構造。 - 隔壁によって前記クランクケースとオイルパンとを分割し、
前記隔壁に前記第1の連通路および第2の連通路を設け、
前記第1の連通路は前記クランクケースから前記オイルパンに向けての流れを許容するリードバルブを備え、
前記第2の連通路は前記オイルパンから前記クランクケースに向けての流れを許容するリードバルブを備える請求項1に記載の内燃機関のオイル回収構造。 - クランクケースとオイルパンとを独立して形成し、
クランクシャフト等の回転体が回転することによって生じる空気の動圧を受けやすい位置に、前記クランクケースから前記オイルパンに向けて空気及びオイルを送り出す第1の通路を、
クランクシャフト等の回転体が回転することによって生じる空気の動圧を受け難い位置に、前記オイルパンから前記クランクケースに向けて空気を吸引させる第2の連通路を、それぞれ設け、
前記第2の連通路にはオイルを分離するラビリンス構造のセパレータを介在させることを特徴とする内燃機関のオイル回収構造。
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