JP4407492B2 - 4サイクルガソリンエンジン - Google Patents
4サイクルガソリンエンジン Download PDFInfo
- Publication number
- JP4407492B2 JP4407492B2 JP2004338050A JP2004338050A JP4407492B2 JP 4407492 B2 JP4407492 B2 JP 4407492B2 JP 2004338050 A JP2004338050 A JP 2004338050A JP 2004338050 A JP2004338050 A JP 2004338050A JP 4407492 B2 JP4407492 B2 JP 4407492B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- intake
- exhaust
- stroke
- gasoline engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
20 エンジン本体
24 気筒
24a 吸気通路
24b 排気通路
25 ピストン
26 燃焼室
30 吸気システム
40 吸気弁
41 動弁機構(吸気弁駆動手段の一例)
43a 吸気カム
43b 吸気カム
50 排気システム
60 排気弁
62 動弁機構(排気弁駆動手段の一例)
70 VVL
79 作動油回路
90 外部EGRシステム(外部EGR手段の一例)
100 ECU
110 運転状態判定手段
120 バルブ制御手段
121 VVL制御手段
140 着火アシスト制御手段
179 作動油回路
279 作動油回路
A 領域(再開弁動作を行わせる領域の一例)
A1 低負荷運転領域
A2 高負荷運転領域
P ブースト圧
H バルブリフト量
m 内部EGR率
ηv 充填効率
Claims (8)
- エンジンの所定運転領域において、排気弁を排気行程での開弁動作のほかに吸気行程で再度開弁させる再開弁動作により、内部EGRで筒内温度を高めて圧縮自己着火を行わせるようにした4サイクルガソリンエンジンにおいて、
前記吸気弁を上死点付近で開弁動作させ、下死点付近で閉弁させる吸気弁駆動手段と、
排気弁の再開弁動作時に吸気行程途中で開弁させ、下死点付近から圧縮行程初期にかけての期間内に閉弁させる排気弁駆動手段と、
前記排気弁の再開弁動作を行わせる運転領域のうちの低負荷運転領域では、吸気行程中に開弁する期間が長い第1開弁期間を、高負荷運転領域では、第1開弁期間よりも吸気行程中に開弁する期間が短い第2開弁期間を選択して排気弁が再開弁動作をするように排気弁駆動手段を制御する制御手段とを備え、
前記吸気弁駆動手段および排気弁駆動手段は、前記高負荷運転領域において、吸気行程での吸気弁の開弁量を排気行程での排気弁の開弁量よりも小さくするとともに再開弁動作時の排気弁の開弁量を吸気行程での吸気弁の開弁量よりも小さくし、且つ、吸気行程の吸気弁の開弁タイミングと排気行程の排気弁の閉弁タイミングとが、それぞれ上死点付近となるように構成されていることを特徴とする4サイクルガソリンエンジン。 - 請求項1記載の4サイクルガソリンエンジンにおいて、
点火プラグと、前記再開弁動作を行わせる運転領域のうちの失火が生じやすい過渡的な運転領域において、圧縮上死点付近で点火プラグを点火させる着火アシスト制御手段とを備えていることを特徴とする4サイクルガソリンエンジン。 - 請求項1または2記載の4サイクルガソリンエンジンにおいて、
外部EGR通路を介して冷却された排気ガスを吸気系に還流させる外部EGR手段を備えるとともに、前記排気弁の再開弁動作を行わせる運転領域のうちでノッキングが生じやすい高負荷運転領域では、前記外部EGR手段によるEGR量を増大させるようにしたことを特徴とする4サイクルガソリンエンジン。 - 請求項1乃至3の何れか1項記載の4サイクルガソリンエンジンにおいて、
前記制御手段は、前記排気弁の再開弁動作を行わせる運転領域のうちの低負荷側の運転領域では高負荷運転領域に対して吸気弁の開弁量を小さくするように制御することを特徴とする4サイクルガソリンエンジン。 - 請求項1乃至4の何れか1項記載の4サイクルガソリンエンジンにおいて、
前記制御手段は、吸気行程での吸気弁の開弁量よりも、再開弁時の排気弁の開弁量が少なくなるように排気弁駆動手段を制御するものであることを特徴とする4サイクルガソリンエンジン。 - 請求項1乃至5の何れか1項記載の4サイクルガソリンエンジンにおいて、
前記第1開弁期間と第2開弁期間の閉弁タイミングを何れも圧縮行程での下死点経過付近に設定するとともに、開弁タイミングをそれぞれ相違させていることを特徴とする4サイクルガソリンエンジン。 - 請求項1乃至6の何れか1項記載の4サイクルガソリンエンジンにおいて、
吸気弁および排気弁をそれぞれ1気筒当たり2弁ずつ設け、
前記吸気弁駆動手段は、各吸気弁を選択的に開弁動作可能に構成されており、
前記排気弁駆動手段は、各排気弁のうち一方を前記第1開弁期間で開き、他方を第2開弁期間で開くものであり、
前記吸気弁駆動手段は、前記排気弁の再開弁動作を行わせる運転領域のうちの高負荷運転領域では、再開弁動作を行う排気弁に対して対角線上に位置する吸気弁のみが開弁動作するように一方の吸気弁を停止することを特徴とする4サイクルガソリンエンジン。 - 請求項1乃至6の何れか1項記載の4サイクルガソリンエンジンにおいて、
吸気弁および排気弁をそれぞれ1気筒当たり2弁ずつ設け、
前記吸気弁駆動手段は、各吸気弁を選択的に開弁動作可能に構成されており、
前記排気弁駆動手段は、各排気弁のうち一方を前記第1開弁期間で開き、他方を第2開弁期間で開くものであり、
前記吸気弁駆動手段は、前記排気弁の再開弁動作を行わせる運転領域のうちの低負荷運転領域では、再開弁動作を行う排気弁に対して対角線上に位置する吸気弁のみが開弁動作するように一方の吸気弁を停止することを特徴とする4サイクルガソリンエンジン。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004338050A JP4407492B2 (ja) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 4サイクルガソリンエンジン |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004338050A JP4407492B2 (ja) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 4サイクルガソリンエンジン |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006144713A JP2006144713A (ja) | 2006-06-08 |
JP4407492B2 true JP4407492B2 (ja) | 2010-02-03 |
Family
ID=36624682
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004338050A Expired - Fee Related JP4407492B2 (ja) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 4サイクルガソリンエンジン |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4407492B2 (ja) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10526932B2 (en) | 2008-08-01 | 2020-01-07 | David Meisel | Engine electronic valve actuation |
US8210139B2 (en) * | 2008-08-01 | 2012-07-03 | David Meisel | Engine electronic valve actuation |
CN101858261A (zh) * | 2010-06-12 | 2010-10-13 | 常柴股份有限公司 | 柴油机缸内废气再循环方法及其实施该方法的凸轮轴 |
JP5500104B2 (ja) * | 2011-02-24 | 2014-05-21 | マツダ株式会社 | 火花点火式ガソリンエンジンの制御装置 |
JP5880258B2 (ja) * | 2012-04-26 | 2016-03-08 | マツダ株式会社 | 多気筒ガソリンエンジン |
JP6131803B2 (ja) * | 2013-09-25 | 2017-05-24 | マツダ株式会社 | 圧縮着火式エンジンの制御装置 |
JP6350573B2 (ja) * | 2016-03-29 | 2018-07-04 | マツダ株式会社 | エンジンの排気装置 |
JP6395117B2 (ja) * | 2016-03-31 | 2018-09-26 | マツダ株式会社 | エンジンの制御装置 |
-
2004
- 2004-11-22 JP JP2004338050A patent/JP4407492B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006144713A (ja) | 2006-06-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4082292B2 (ja) | 火花点火式エンジンの制御装置 | |
JP4255035B2 (ja) | バルブ開口機会を増やした6サイクル機関 | |
US9695770B2 (en) | Control device of spark-ignition engine | |
US9255539B2 (en) | Spark-ignition direct injection engine | |
EP1582727B1 (en) | Diesel Engine | |
RU2419725C2 (ru) | Способ управления фазами газораспределения дизельного двигателя | |
US9617945B2 (en) | Control device of spark-ignition engine | |
US9261041B2 (en) | Spark-ignition direct injection engine | |
JP5589906B2 (ja) | ガソリンエンジン | |
JP2016031067A (ja) | 圧縮着火式エンジンの制御装置 | |
JP4407492B2 (ja) | 4サイクルガソリンエンジン | |
EP1520969A2 (en) | Control device for spark-ignition engine | |
JP4534403B2 (ja) | 圧縮着火式内燃機関 | |
US10337427B2 (en) | Control device of compression self-ignition engine | |
JP4432708B2 (ja) | 4サイクルエンジン | |
JP4449711B2 (ja) | 4サイクルガソリンエンジンの吸排気制御装置 | |
JP4407493B2 (ja) | 4サイクルガソリンエンジンの吸排気制御装置 | |
JP4678164B2 (ja) | 4サイクルエンジン | |
JP2006144711A (ja) | 4サイクルガソリンエンジンの吸排気制御装置 | |
JP4591300B2 (ja) | 4サイクル火花点火式エンジン | |
JP4670546B2 (ja) | 火花点火式4サイクルエンジン | |
JP2000073770A (ja) | 4サイクル内燃機関 | |
JP6265082B2 (ja) | 圧縮着火式エンジンの制御装置 | |
JP2007064021A (ja) | 火花点火式4サイクルエンジン | |
JP2006177250A (ja) | 副室式内燃機関 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20071011 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090427 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090507 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090706 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091020 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091102 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4407492 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121120 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121120 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131120 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |