JP4371421B2 - デュアルシャフト及び回転機械継手 - Google Patents

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Description

本発明は、デュアルシャフト及び回転機械継手に関し、より具体的には、大電力回転式変圧器システムで使用するデュアルシャフト及び回転機械継手に関する。
大電力回転式変圧器は、或る周波数で作動する1つの電力グリッドから第2の周波数で作動する第2の電力グリッドに電力を変換するために使用することができる。特許文献1は、回転式変圧器の回転シャフトに伝えられた動力に起因する電力差を回復させて被送電グリッドに送る電力回復システムを含む回転式変圧器を開示している。
別のそのような回転式変圧器組立体が、特許文献2に開示されている。この回転式変圧器組立体は、回転シャフトの中心を貫通する三相絶縁バスダクトを使用して回転式変圧器のロータを2つの電力システムの1つに結合し、これらの間で、回転式変圧器が1つの電力システムからステータを介して僅かに異なる周波数で作動する他の電力システムに電力を変換する。両方のシャフトセクションは、継手フランジによって互いに連結される。回転式変圧器のロータは、下方シャフトセクション上に支持される。電力回復システムは、バスダクトの2組のリード線間で上方シャフトセクションに結合された駆動モータを含む。駆動モータは、上方シャフト部分にトルクを加えてバスダクトのための下方出口リード線開口の比較的近くで動力を回復させる。
特開平11−225439号 米国特許第6,469,414号
最近の開発においては、駆動モータが上方シャフトにトルクを加えた時、上方シャフトが脆弱化しないように、バスダクトは、上方シャフトと下方シャフトとの両方を貫通して延びるのが一層好ましいということが確認された。このことによりさらに、駆動モータの短絡又はその他の短絡状態時に損傷し、脆弱化し又は破壊するおそれがあるシャフトを補うために、上方ロータシャフトに対する駆動モータ継手を変更する必要性が生じた。
本発明は、デュアルシャフト及び回転機械継手に関し、この継手では、全体シャフトシステムで使用する整列した2つのデュアルシャフト間に回転機械継手部が効果的に挟持される。
具体的には、本発明は、第1の回転シャフト、第2の回転シャフト及び回転機械ロータ継手部を含むデュアルシャフト及び回転機械継手に関する。第1の回転シャフトは、該第1の回転シャフトから半径方向外向きに延びる第1のシャフト結合フランジを有する。第2の回転シャフトは、第1の回転シャフトと軸方向に整列されかつ該第2の回転シャフトから半径方向外向きに延びる第2のシャフト結合フランジを有する。第2のシャフト結合フランジは、第1のシャフト結合フランジから間隔をおいて配置される。回転機械ロータ継手部は、ロータスパイダと該スパイダから半径方向内向きに延びるロータ結合フランジとを有し、このロータ結合フランジが、第1及び第2のシャフト結合フランジに当接した状態で該第1及び第2のシャフト結合フランジ間に固定挟持される。
本発明は、シャフトの全体又は一部がロータ上の継手フランジの中心を貫通することが可能でないシャフトシステムに対して、例えば発電機又はモータのような電気機械装置のロータ或いは例えばファン又はポンプのような機械装置のロータを連結することが必要な用途において生じる要求を満たすものである。シャフト継手フランジは、シャフトがロータ上の継手フランジを貫通するのを妨害するシャフト上の典型的な障害物である。本発明は、シャフトをロータ継手フランジにおいて分割し、それによってロータ継手フランジを2つのシャフト間で挟持し、両シャフトの一部がロータ継手フランジを貫通する必要性を排除することによって、この問題を解決する。
事実上、本発明は、シャフトのいずれの部分もロータフランジの中心を貫通する必要なしに、ロータ継手フランジに結合した通しシャフトとして機能する。従って、本発明は、ロータ継手フランジの内径よりも直径が大きい障害物をロータ継手位置の両側に含む二部品型通しシャフトに対して回転機械ロータを連結することを可能にする。このような継手は、一部品型通しシャフトでは不可能である。
以下の数パラグラフにおいて、本発明の詳細な説明を行う。これらの説明のために、回転機械ロータ継手フランジの中心軸位置における線を基準として説明する。従って、継手構成要素の軸方向外側表面と言った場合には、これはシャフトの中心軸線に沿ってロータ継手フランジから最も離れた構成要素表面を表し、他方、軸方向内側表面は、ロータ継手フランジに最も近い表面である。
本発明のデュアルシャフト及び回転機械継手は、それから半径方向に延びる第1のシャフト結合フランジを有する第1の回転シャフトを含む。第1のシャフト結合フランジは、対向する第1の軸方向内側及び軸方向外側表面部分を有する。回転機械のロータは、ロータスパイダとしても知られているロータの外側部分から半径方向内向きに延びる継手フランジディスクを有する。ロータ結合フランジは、シャフトシステムの中心線に対して垂直に延びる対向する第1及び第2の表面部分を有する。継手は、第1のシャフト結合フランジからロータ結合フランジを貫通して軸方向に延びる複数の継手スタッドを有する。各継手スタッドは、ロータ結合フランジの第2の表面部分に押当てられた状態で該継手スタッド上に取付けられてロータ結合フランジの第1の表面部分を第1のシャフト結合フランジの第1の軸方向内側表面部分に連結する継手ファスナ、好ましくはナットを有する。継手は、第1の回転シャフトと軸方向に整列した第2の回転シャフトを有する。第2の回転シャフトは、それから半径方向に延びる第2のシャフト結合フランジを有する。第2のシャフト結合フランジは、第2の軸方向外側表面部分と、陥凹状軸方向内側表面部分を形成する溝によって互いに半径方向に間隔をおいて配置された一対の同一平面軸方向内側表面部分とを有し、該凹状軸方向内側表面部分は、同一平面表面部分から所定の距離だけ間隔をおいて配置される。第2の回転シャフトとロータ結合フランジの第2の表面との間の接触は、第2のシャフト継手フランジ上の一対の同一平面軸方向内側表面を介して起こる。第2の回転シャフト継手フランジ内の溝の軸方向及び半径方向の寸法は、ロータ結合フランジの第2の表面部分に接触する継手ナットの寸法によって決まる。第2の回転シャフト継手フランジ内の溝は、このフランジがロータ結合フランジの第2の表面上に位置した継手ナットに接触しないような十分な深さである。継手は、各々が第2のシャフト結合フランジの第2の軸方向外側表面部分に押当てられた状態で継手スタッドに締結されて第2のシャフト結合フランジをロータ結合フランジに連結する付加的ファスナ、好ましくはナットを有する。
ロータのシャフトに対する連結は、2つの工程で行われる。第1に、継手スタッドとロータ結合フランジの第2の表面部分に接触するナットとを使用して、第1の回転シャフトがロータ結合フランジに連結される。この時点では第2の回転シャフトは所定の位置にないので、この連結を行うためのアクセスは十分ゆとりがあることを理解されたい。次に、第1の連結の場合と同一の継手スタッドと、第2のシャフト結合フランジの第2の軸方向外側表面部分に接触する付加的継手ナットとを使用して、第2の回転シャフトが、ロータ結合フランジに連結される。今や第2のシャフトが所定の位置にあり、連結を行うために第2のシャフトの外側とロータの内側との間の空間しか残されていないので、この連結のためのアクセスは、どちらかと言えば制約されている。従って、第2の回転シャフトが接続されるロータの軸方向端部にロータ結合フランジを近づけて位置させて、第2のシャフト継手ナットへのアクセスを増大させるのが有利である。
この継手を回転式変圧器システム内で使用して2つの電力グリッドを相互接続するのが好ましい。回転式変圧器システムは、機械継手部を介して回転式変圧器の第2の中空の回転ロータシャフトに対して結合された第1の中空の回転コレクタシャフトを含む。回転機械は発電電動機械であって、そのロータがデュアルシャフトに連結されて第1及び第2のグリッド間の電力補償に比例して該シャフトを駆動する直流駆動モータであるのが好ましい。
第1及び第2のシャフト結合フランジは、第1及び第2の回転シャフトのそれぞれの端部分から半径方向に延びるのが好ましい。また、第1及び第2のシャフト結合フランジは、形状が環状であり、それぞれ第1及び第2のシャフトから半径方向外向きに延びる。ロータ結合フランジは、形状が環状であり、ロータスパイダ部分から半径方向内向きに延びるのが好ましい。
第1及び第2のシャフトは所定の直径の内壁を有し、またロータ結合フランジは前記所定の直径に対応した内径を有し、継手フランジスピゴットを含むために、直径に適当なゆとりをもたせるようにするのが好ましい。第1及び第2のシャフト結合フランジは、ロータ結合フランジの外径よりも小さい外径を有する。シャフト結合フランジの外径とロータフランジの外径との間の差が大きくなればなるほど、第2の回転シャフトとロータ結合フランジとの間の連結を行うために使用できる一層大きな空間が得られることに注目されたい。
本発明の特質及び目的を一層良く理解するために、添付の概略図面を参照されたい。
図1を参照すると、ここに示すのは、ロータ組立体12とステータ14との両方を含む回転式変圧器10である。ロータ組立体12は、ロータコアセクション15と、第1及び第2のロータ末端巻線16、18と、スリップリング又はコレクタリング20と、回転シャフト組立体30とを含む。ロータ組立体12は、その回転シャフト組立体30の垂直中心軸線Vの周りで時計方向及び反時計方向の両方向に回転可能である。ロータ組立体12の回転は、回転シャフト組立体30に連結された駆動モータ32によって行われる。好ましい実施形態は垂直配向式シャフト組立体30を示しているが、シャフト組立体30の配向は、例えば水平軸線のような別の軸線に沿うようにすることもできることを理解されたい。さらに、好ましい実施形態は回転式変圧器での用途に向けられているが、本発明は、回転機械を含むその他の用途にも利用可能であることを理解されたい。
回転式変圧器10は、交流電圧及び電流の高電圧、高電流環境になっている。回転式変圧器システム10は、第1の電気システム(例えば、第1の電気グリッド)と第2の電気システム(例えば、第2の電気グリッド)との間で電力を送るように接続される。第1の電気グリッドは、第1の電力及び第1の周波数で作動し、第2の電気グリッドは、第2の周波数で作動する。
この環境においては、ロータ組立体12は、第1の電気システム36のバスダクト34の3相電線によって接続され、ステータ巻線38は、第2の電気システム42のバスダクト40に接続される。第1及び第2の電気システム36、42は、それぞれのバスダクト34、40の末端部分として図示されていることを理解されたい。回転式変圧器の環境においては、電気グリッド36、42は、建築構造物46内のバスダクト34、40の延長部を構成することになることを理解されたい。
駆動モータ32は、ロータ支持フレームスパイダ52上に取付けられた該モータのロータ50を駆動し、ロータ支持フレームスパイダ52は、次ぎにボルト54によってロータシャフト継手フランジ56に取付けられて、それによってシャフト組立体30と回転式変圧器のロータ12とを回転させる。駆動モータ32は、図示していない制御システムによって生成された駆動信号に応答して作動する。第1及び第2の電気システム36、42は、周波数又は位相などの異なる電気特性を有することができる。制御システムは、回転送電システムを可変速度で回転させて、第1の電気システムから第2の電気システムに又はその逆方向に電力を送るように二方向性で動作可能である。
三相絶縁バスダクト48が、回転シャフト30内に取付けられ、スリップリング組立体20と第2のロータ末端巻線18との間でシャフト30に沿って軸方向に延びてスリップリング組立体20を第2のロータ末端巻線18に対して電気的に相互接続する。
本発明は、ロータシャフト継手が、ロータ結合フランジ56の近傍で、シャフト組立体30の一部を形成する方式に関するものである。図2〜図4で最も良く分かるように、シャフト組立体30は、互いに軸方向に整列しかつロータ継手フランジ56に取付けられた第1及び第2の中空のシャフト60、62を含む。この取付け構成は、本明細書全体を通してデュアルシャフト及び回転機械継手と呼ぶ。
図2〜図4において、第1の回転シャフト60は、第1の端部分66から半径方向外向きに延びる第1のシャフト結合フランジ64を有する。第1のシャフト結合フランジ64は、該第1のシャフト結合フランジ64の周りで放射状に間隔をおいて配置されかつ該第1のシャフト結合フランジ64を軸方向に貫通した第1の一連の孔68を有する。第1のシャフト結合フランジ64は、それぞれ対向する第1の軸方向内側及び軸方向外側表面部分70、72を有する。
ロータ継手フランジ56は、第1のシャフト60に連結される。ロータ継手フランジ56は、ロータスパイダ74と、該ロータスパイダから半径方向内向きに延びるロータ結合フランジ76とを有する。ロータ結合フランジ76は、該ロータ結合フランジ76の周りで放射状に間隔をおいて配置されかつ該ロータ結合フランジ76を軸方向に貫通した第2の一連の孔78を有する。ロータ結合フランジ76は、それぞれ対向する第1及び第2の表面部分80、82を有する。第1の表面部分80は、第1及び第2の一連の孔68、78が互いに整列した状態で、第1のシャフト結合フランジ64の第1の軸方向内側表面部分70に当接する。
複数の対の継手ナット84が、対応する継手スタッド86に取付けられる。各対の継手ナット84は、それぞれロータ結合フランジ76の第2の表面部分82上と第1のシャフト結合フランジ64の第1の軸方向外側表面部分72上とに取付けられる。継手スタッド86は、整列した第1及び第2の一連の孔68、78を貫通して複数の対の継手ナット84を相互接続し、第1のシャフト結合フランジ64をロータ結合フランジ76に連結する。継手スタッド86は各々、ロータ結合フランジ76の第2の表面部分82に取付けられたそれぞれの継手ナット84から軸方向に延びるネジ付きステム90を有する。
第2の回転シャフト62は、第1の回転シャフト60と軸方向に整列される。第2のシャフト62は、該第2のシャフト62の第2の端部分94から半径方向外向きに延びる第2のシャフト結合フランジ92を有する。第2のシャフト結合フランジ92は、軸方向外側表面部分95と、陥凹状軸方向内側表面部分100を形成する環状の溝98によって互いに半径方向に間隔をおいて配置された一対の同一平面軸方向内側表面部分96とを有し、該陥凹状軸方向内側表面部分100は、同一平面表面部分96から所定の距離だけ間隔をおいて配置される。陥凹状軸方向内側表面部分100は、第2のシャフト結合フランジ92の周りで放射状に間隔をおいて配置されかつ該第2のシャフト結合フランジ92を軸方向に貫通した第3の一連の孔102を有する。一対の同一平面軸方向内側表面部分96は、ロータ結合フランジ76の第2の表面部分82に当接する。継手スタッド86のネジ付き延長部90は、第2のシャフト結合フランジ92内の第3の一連の孔102を貫通する。陥凹状軸方向内側表面部分100は、ロータシャフト結合フランジ76の第2の表面部分82に取付けられた継手ナット84と干渉しないように間隔をおいている。
第3の組の各々の継手ナット104は各々、第3の一連の孔102を貫通した継手スタッド86のネジ付き延長部90に締結されて、第2のシャフト結合フランジ92をロータ結合フランジ76に連結する。
図2〜図4に示すように、第1及び第2のシャフト結合フランジ64、92は、形状が環状であり、それぞれ第1及び第2のシャフト60、62から半径方向外向きに延びる。
第1及び第2のシャフト60、62は、それぞれ所定の直径の内壁110、112を有し、またロータ結合フランジ76は、前記所定の直径に対応する内径壁116を有し、従って壁110、112及び116は連続している。継手においてシャフトを整列させるために、各結合構成要素内に、即ち第1のシャフト結合フランジ64、ロータ結合フランジ76、及び第2のシャフト上の軸方向内側表面96に対する近傍部内に、スピゴットを含むのが有利であることに注目されたい。この位置におけるスピゴットの使用は、シャフト壁110、112及び116が僅かに異なる直径を有し、従ってこれらの壁が連続的でないことを必要とすることになる。従って、継手においてスピゴットを使用してシャフトを整列させる場合には、シャフト壁110、112及び116が同一直径に非常に近似していることが望ましいことになる。
ロータ結合フランジ76は、第1及び第2のシャフト結合フランジ64、92の外径よりも大きい外径を有する。
本発明の好ましい実施形態に関する以上の説明から、当業者は本発明の別の実施形態を容易に考え付くことができることを理解されたい。従って、本発明の技術的範囲は、好ましい実施形態の教示に限定されるべきではなく、特許請求の範囲の技術的範囲に限定されるべきである。
本発明の実施形態による例示的な回転式変圧器システムの側面図。 本発明のデュアルシャフト及びモータ継手を示す部分断面斜視図。 本発明で使用するシャフトの1つの斜視図。 本発明のデュアルシャフト及びモータ継手の連結を示す部分断面側面図。
符号の説明
10 回転式変圧器
56 ロータ継手フランジ
60 第1の回転シャフト
62 第2の回転シャフト
64 第1のシャフト結合フランジ
68 第1の一連の孔
74 ロータスパイダ
76 ロータ結合フランジ
78 第2の一連の孔
84 継手ナット
86 継手スタッド
92 第2のシャフト結合フランジ
95 第2のシャフト結合フランジの軸方向外側表面部分
96 第2のシャフト結合フランジの軸方向内側表面部分
98 環状の溝
100 陥凹状軸方向内側表面部分
102 第3の一連の孔
104 第3の組の継手ナット
110 第1の回転シャフトの内壁
112 第2の回転シャフトの内壁
116 ロータ結合フランジの内壁

Claims (18)

  1. デュアルシャフト及び回転機械継手であって、
    それから半径方向外向きに延びる第1のシャフト結合フランジを有する第1の回転シャフトと、
    前記第1の回転シャフトと軸方向に整列されかつそれから半径方向外向きに延びる第2のシャフト結合フランジを有し、前記第2のシャフト結合フランジが前記第1のシャフト結合フランジから間隔をおいて配置されている、第2の回転シャフトと、
    ロータスパイダと前記スパイダから半径方向内向きに延びるロータ結合フランジとを有する回転機械ロータ継手部と、
    を含み、
    前記回転機械ロータ継手部が、前記第1及び第2のシャフト結合フランジに当接した状態で該第1及び第2のシャフト結合フランジ間に固定挟持されている、
    継手。
  2. 前記ロータ結合フランジに押当てられた状態でその上に取付けられて該ロータ結合フランジを前記第1のシャフト結合フランジに連結する継手ファスナをその各々が有する、前記第1のシャフト結合フランジから前記ロータ結合フランジを貫通して延びる複数の継手スタッドと、
    各々が前記第2のシャフト結合フランジに押当てられた状態で前記継手スタッドに締結されて該第2のシャフト結合フランジを前記ロータ結合フランジに連結する付加的ファスナと、
    をさらに含む、請求項1記載の継手。
  3. 前記第2のシャフト結合フランジが、軸方向外側表面部分と、陥凹状軸方向内側表面部分を形成する溝によって互いに半径方向に間隔をおいて配置された一対の同一平面軸方向内側表面部分とを有し、
    前記陥凹状軸方向内側表面部分が、前記同一平面表面部分から所定の距離だけ間隔をおいて配置され、
    前記一対の同一平面軸方向内側表面部分が、前記ロータ結合フランジに当接している、
    請求項2記載の継手。
  4. 前記陥凹状内側表面部分が前記ロータ結合フランジに接触した継手ファスナと干渉しないように間隔をおいた状態で、前記継手スタッドが、前記第2のシャフト結合フランジを貫通している、請求項3記載の継手。
  5. デュアルシャフト及び回転機械継手であって、
    それから半径方向に延びる第1のシャフト結合フランジを有し、前記第1のシャフト結合フランジが対向する第1の軸方向内側及び軸方向外側表面部分を有する、第1の回転シャフトと、
    ロータスパイダと前記スパイダから半径方向に延びるロータ結合フランジとを有し、前記ロータ結合フランジが対向する第1及び第2の表面部分を有する、回転機械ロータ継手部と、
    前記ロータ結合フランジの第2の表面部分に押当てられた状態でその上に取付けられて前記ロータ結合フランジの第1の表面部分を前記第1のシャフト結合フランジの第1の軸方向内側表面部分に連結する継手ファスナをその各々が有する、前記第1のシャフト結合フランジから前記ロータ結合フランジを貫通して延びる複数の継手スタッドと、
    前記第1の回転シャフトと軸方向に整列されかつそれから半径方向に延びる第2のシャフト結合フランジを有し、前記第2のシャフト結合フランジが、第2の軸方向外側表面部分と、陥凹状軸方向内側表面部分を形成する溝によって互いに半径方向に間隔をおいて配置された一対の同一平面軸方向内側表面部分とを有し、前記陥凹状軸方向内側表面部分が、前記同一平面表面部分から所定の距離だけ間隔をおいて配置され、前記一対の同一平面軸方向内側表面部分が、前記継手スタッドが前記第2のシャフト結合フランジを貫通しかつ前記陥凹状内側表面部分が前記継手ファスナと干渉しないように間隔をおいた状態で、前記ロータ結合フランジの第2の表面部分に当接している、第2の回転シャフトと、
    各々が前記第2のシャフト結合フランジの第2の軸方向外側表面部分に押当てられた状態で前記継手スタッドに締結されて該第2のシャフト結合フランジを前記ロータ結合フランジに連結する付加的ファスナと、
    を含む継手。
  6. 前記第1及び第2のシャフト結合フランジが、前記第1及び第2の回転シャフトのそれぞれの端部分から半径方向に延びている、請求項5記載の継手。
  7. 前記第1及び第2のシャフト結合フランジが、形状が環状であり、それぞれ前記第1及び第2の回転シャフトから半径方向外向きに延びている、請求項6記載の継手。
  8. 前記ロータ結合フランジが、形状が環状であり、前記ロータスパイダから半径方向内向きに延びている、請求項7記載の継手。
  9. 前記第1及び第2のシャフトが所定の直径の内壁を有し、前記ロータ結合フランジが、シャフト調心スピゴットを受け入れるように前記所定の直径に実質的に対応する内径を有する、請求項8記載の継手。
  10. 前記第1のシャフトの内壁直径が、前記第2のシャフトの内壁直径に非常に近いが等しくなく、前記ロータ結合フランジもまた、前記第1及び第2のシャフトの内壁直径に非常に近いが等しくない内径を有する、請求項8記載の継手。
  11. 前記ロータ結合フランジが、前記第1及び第2のシャフト結合フランジの外径よりも大きい外径を有する、請求項9記載の継手。
  12. デュアルシャフト及び回転機械継手であって、
    その第1の端部分から半径方向に延びる第1のシャフト結合フランジを有し、前記第1のシャフト結合フランジが、該第1のシャフト結合フランジの周りで放射状に間隔をおいて配置されかつ該第1のシャフト結合フランジを軸方向に貫通した第1の一連の孔を有し、また前記第1のシャフト結合フランジが、対向する第1の軸方向内側及び軸方向外側表面部分を有する、第1の回転シャフトと、
    ロータスパイダと前記ロータスパイダから半径方向に延びるロータ結合フランジとを有し、前記ロータ結合フランジが、該ロータ結合フランジの周りで放射状に間隔をおいて配置されかつ該ロータ結合フランジを軸方向に貫通した第2の一連の孔を有し、また前記ロータ結合フランジが、対向する第1及び第2の表面部分を有し、前記ロータ結合フランジの第1の表面部分が、前記第1及び第2の一連の孔が互いに整列された状態で、前記第1のシャフト結合フランジの第1の軸方向内側表面部分に当接している、回転機械ロータ継手部と、
    複数の対の継手ファスナ及び対応する継手スタッドであって、前記継手スタッドが、前記継手ファスナの各対をそれぞれ前記ロータ結合フランジの第2の表面部分上と前記第1のシャフト結合フランジの第1の軸方向外側表面部分上とに取付けるためのものであり、また前記継手スタッドが、前記複数の対の継手ファスナを相互接続するように前記整列された第1及び第2の一連の孔を貫通して前記第1のシャフト結合フランジを前記ロータ結合フランジに連結し、また前記継手スタッドが各々、前記ロータ結合フランジの第2の表面部分に取付けられたそれぞれの継手ファスナを貫通して軸方向に延びるネジ付きステムを有する、複数の対の継手ファスナ及び対応する継手スタッドと、
    前記第1の回転シャフトと軸方向に整列されかつその第2の端部分から半径方向に延びる第2のシャフト結合フランジを有し、前記第2のシャフト結合フランジが、軸方向外側表面部分と、陥凹状軸方向内側表面部分を形成する環状の溝によって互いに半径方向に間隔をおいて配置された一対の同一平面軸方向内側表面部分とを有し、前記陥凹状軸方向内側表面部分が、前記同一平面表面部分から所定の距離だけ間隔をおいて配置され、前記陥凹状軸方向内側表面部分が、前記第2のシャフト結合フランジの周りで放射状に間隔をおいて配置されかつ該第2のシャフト結合フランジを軸方向に貫通した第3の一連の孔を有し、前記一対の同一平面軸方向内側表面部分が、前記継手スタッドのネジ付き延長部が前記第2のシャフト結合フランジ内の前記第3の一連の孔を貫通しかつ前記陥凹状軸方向内側表面部分が前記ロータシャフト結合フランジの第2の表面部分に取付けられた継手ファスナと干渉しないように間隔をおいた状態で、前記ロータ結合フランジの第2の表面部分に当接している、第2の回転シャフトと、
    各々が前記第3の一連の孔を貫通した前記継手スタッドのネジ付き延長部に締結されて前記第2のシャフト結合フランジを前記ロータ結合フランジに連結する第3の組の継手ファスナと、
    を含む継手。
  13. 前記第1及び第2のシャフト結合フランジが、形状が環状であり、それぞれ前記第1及び第2のシャフトから半径方向外向きに延びている、請求項12記載の継手。
  14. 前記ロータ結合フランジが、形状が環状であり、前記ロータスパイダから半径方向内向きに延びている、請求項13記載の継手。
  15. 前記第1及び第2のシャフトが、所定の直径の内壁を有し、前記ロータ結合フランジが、前記所定の直径に実質的に対応する内径を有する、請求項14記載の継手。
  16. 前記第1のシャフトの内壁直径が、前記第2のシャフトの内壁直径に非常に近いが等しくなく、前記ロータ結合フランジもまた、前記第1及び第2のシャフトの内壁直径に非常に近いが等しくない内径を有する、請求項14記載の継手。
  17. 前記ロータ結合フランジが、前記第1及び第2のシャフト結合フランジの外径よりも大きい外径を有する、請求項14記載の継手。
  18. 第1の電力ワット数及び第1の電気周波数で作動する第1のグリッドと第2の電気周波数で作動する第2のグリッドとの間で電力を送るための回転式変圧器システムであって、
    それから半径方向外向きに延びる第1のシャフト結合フランジを有し、前記第1のシャフト結合フランジが対向する第1の内側及び外側表面部分を有する、第1の回転シャフトと、
    ロータスパイダと前記スパイダから半径方向内向きに延びかつ対向する第1及び第2の表面部分を有するロータ結合フランジとを備えたロータ継手部を有する、前記回転シャフトに結合されて前記第1及び第2のグリッド間の電力補償に比例して該シャフトを駆動する駆動モータと、
    前記ロータ結合フランジの第2の表面部分に押当てられた状態でその上に取付けられて前記ロータ結合フランジの第1の表面部分を前記第1のシャフト結合フランジの第1の軸方向内側表面部分に連結する継手ファスナをその各々が有する、前記第1のシャフト結合フランジから前記ロータ結合フランジを貫通して延びる複数の継手スタッドと、
    前記第1の回転シャフトと軸方向に整列されかつそれから半径方向外向きに延びる第2のシャフト結合フランジを有し、前記第2のシャフト結合フランジが、軸方向外側表面部分と、陥凹状軸方向内側表面部分を形成する溝によって互いに半径方向に間隔をおいて配置された一対の同一平面軸方向内側表面部分とを有し、前記陥凹状軸方向内側表面部分が、前記同一平面内側表面部分から所定の距離だけ間隔をおいて配置され、前記一対の同一平面軸方向内側表面部分が、前記継手スタッドが前記第2のシャフト結合フランジを貫通しかつ前記陥凹状内側表面部分が前記継手ファスナと干渉しないように間隔をおいた状態で、前記ロータ結合フランジの第2の表面部分に当接している、第2の回転シャフトと、
    各々が前記継手スタッドに締結されて前記第2のシャフト結合フランジを前記ロータ結合フランジに連結する付加的ファスナと、
    前記第2の回転シャフトに結合されたロータを有しかつ前記ロータの対向する両端部から軸方向に延びるロータ末端巻線を有するロータ組立体と、
    前記ロータを囲みかつ前記第2のグリッドに電気的に接続されたステータ巻線を有するステータ組立体と、
    前記第1の回転シャフトに取付けられかつ前記第1のグリッドに電気的に接続されたスリップリング組立体と、
    前記回転シャフト内部に取付けられかつ前記スリップリング組立体から前記ロータ末端巻線の1つに延びて該スリップリング組立体を該ロータ末端巻線の1つに電気的に相互接続するバスダクト組立体と、
    を含む回転式変圧器システム。
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