KR20040111722A - 이중축 회전 장치 커플링 및 회전 변압기 시스템 - Google Patents

이중축 회전 장치 커플링 및 회전 변압기 시스템 Download PDF

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KR20040111722A
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제너럴일렉트릭캐나다인코포레이티드
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Abstract

이중축 회전 장치 커플링은 제 1 회전축과, 제 2 회전축과, 회전 장치 로터 커플링을 포함한다. 상기 제 1 회전축(60)은 제 1 회전축으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 제 1 축 연결 플랜지(64)를 포함한다. 상기 제 2 회전축(62)은 제 1 회전축과 축방향으로 정렬되며, 제 2 회전축으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 제 2 축 연결 플랜지(92)를 포함한다. 상기 제 2 축 연결 플랜지는 제 1 축 연결 플랜지와는 이격되어 있다. 회전 장치 로터 커플링은 로터 스파이더(74)와, 상기 스파이더로부터 반경방향 내측으로 연장되는 로터 연결 플랜지(76)를 포함하며; 상기 스파이더는 제 1 축 연결 플랜지와 제 2 축 연결 플랜지 사이에 협지되어, 제 1 축 연결 플랜지 및 제 2 축 연결 플랜지와 접촉된다.

Description

이중축 회전 장치 커플링 및 회전 변압기 시스템{DUAL SHAFT AND ROTATING MACHINE COUPLING}
고전력 회전 변압기는 전력을 어떤 주파수에서 작동되는 전력 그리드로부터 제 2 주파수에서 작동되는 제 2 전력 그리드로 변환하는데 사용된다. 1999년 9월 14일자로 라센에 허여된 미국 특허 제 5,953,225 호에는 회전 변압기의 회전축에 전달된 기계적 동력에 기인한 전력 편차를 회수하여 양수자의 그리드에 인가하는 전력 회수 시스템을 포함하는 회전 변압기가 개시되어 있다.
2001년 12월 30일자로 마틴 및 레흐더에게 허여된 캐나다 특허출원 제 2.351.895 호에는 또 다른 회전 변압기 조립체가 개시되어 있다. 이러한 회전 변압기 조립체는 회전 변압기의 로터를 전력 시스템중 하나에 연결하기 위하여 회전축의 중앙을 통과하는 3상 절연 버스 덕트를 이용하며, 이들 사이에서 상기 회전 변압기는 전력을 한쪽 시스템으로부터 스테이터를 통하여 상이한 주파수에서 작동되는 다른쪽 시스템으로 전환한다. 상기 전력 회수 시스템은 버스 덕트의 2세트 리드 사이에서 상부 축부분에 연결되는 구동 모터를 포함한다. 상기 구동 모터는 버스 덕트를 위한 하부의 출구 리드 개구에 매우 가까운 전력을 회수하기 위하여 토오크를 상부 축부분에 인가한다.
최근의 개발에 있어서는 버스 덕트를 상부축과 마찬가지로 하부축을 통해 연장시키는 것이 바람직한 것으로 결정되고 있으므로, 상기 상부축은 구동축이 토오크를 상부축에 인가할 때 약화되지 않는다.
또한 이것은 구동 모터의 단락회로나 기타 다른 단락회로 상태에서 손상되거나 약화될 수도 있는 또는 파손될 수도 있는 축을 보상하기 위해, 상부 로터 축으로의 구동 모터 커플링을 변형시킬 필요성에도 기인하고 있다.
발명의 요약
본 발명은 모든 축 시스템에 사용되는 이중 정렬된 2개의 축 사이에 회전 장치 커플링이 효과적으로 협지되는 이중축 회전 장치 커플링에 관한 것이다.
특히, 본 발명은 제 1 회전축과, 제 2 회전축과, 회전 장치 로터 커플링을 포함하는 이중축 회전 장치 커플링에 관한 것이다. 상기 제 1 회전축은 제 1 회전축으로부터 반경방향으로 연장되는 제 1 축 연결 플랜지를 포함한다. 제 2 회전축은 제 1 회전축에 대해 축방향으로 정렬되며, 제 2 회전축으로부터 반경방향으로 연장되는 제 2 축 연결 플랜지를 포함한다. 상기 제 2 축 연결 플랜지는 제 1 축 연결 플랜지로부터 이격되어 있다. 상기 회전 장치 로터 커플링은 로터 스파이더(spider)와, 로터 연결 플랜지를 포함하며; 상기 로터 연결 플랜지는 제 1 축 연결플랜지 및 제 2 축 연결 플랜지 사이에 단단히 협지되고 이와 접촉된 상태로 있는 스파이더로부터 반경방향 내측으로 연장된다.
본 발명은 예를 들어 발전기 또는 모터 등의 전자 기계 장치의 로터나, 또는 예를 들어 팬이나 펌프 등의 기계 장치의 로터를 로터상에서 커플링 플랜지의 중앙을 통해 축의 일부 또는 전부를 통과시킬 수 없는 축 시스템에 연결할 때 필요로 하는 요구사항을 만족시킨다. 축 커플링 플랜지는 축상의 전형적인 방해물로서, 이러한 방해물은 로터상에서 커플링 플랜지의 통과를 방해한다. 본 발명은 로터 커플링 플랜지에서 축을 분기시키고, 로터 커플링 플랜지를 2개의 축 사이에 협지시킴으로써, 또한 로터 커플링 플랜지를 통해 상기 두 축의 일부를 통과시킬 필요성을 제거함으로써, 상술한 바와 같은 문제점을 제거할 수 있다.
실제로, 본 발명은 축의 일부를 로터 플랜지의 중앙을 통과시킬 필요없이, 로터 커플링 플랜지로의 관통축 연결부로서 작용한다. 또한, 본 발명에 의해, 로터 연결 위치의 양측에서 로터 커플링 플랜지의 내경보다 큰 직경을 갖는 방해물이 내장된 2부재형 관통축에 회전 장치 로터를 연결할 수 있다. 이러한 연결은 일체형 관통축에는 가능하지 않다.
본 발명의 상세한 설명이 하기에 서술될 것이다. 회전 장치 로터 커플링 플랜지의 축방향 중간지점을 기준으로 하여 서술하기로 한다. 따라서, 커플링 부품의 축방향 외측면을 기준으로 하면, 부품의 표면은 축의 중앙축선을 따라 로터 커플링 플랜지로부터 가장 멀리 있게 되며, 이에 따라 축방향 내측면은 로터 커플링 플랜지에 가장 가깝게 된다.
본 발명의 이중축 회전 장치 커플링은 제 1 회전축으로부터 반경방향으로 연장되는 제 1 축 연결 플랜지가 구비된 제 1 회전축을 포함한다. 상기 제 1 축 연결 플랜지는 서로 대향하는 축방향의 제 1 내측면 부분 및 제 1 외측면 부분을 포함한다. 회전 장치의 로터는 로터 스퍼이더로서 공지된, 로터의 외측면으로부터 반경방향 내측으로 연장되는 커플링 플랜지 디스크를 포함한다. 로터 연결 플랜지는 축 시스템의 중앙선으로부터 수직으로 연장되는, 대향의 제 1 면 부분과 제 2 면 부분을 포함한다. 커플링은 로터 연결 플랜지를 통해 제 1 축 연결 플랜지로부터 축방향으로 연장되는 다수의 커플링 스터드를 포함한다. 각각의 커플링 스터드는 로터 연결 플랜지의 제 1 면 부분을 제 1 축 연결 플랜지의 축방향의 제 1 내측면 부분에 연결하기 위해, 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분에 대해 장착되는, 너트 등의 커플링 고정구를 포함한다. 상기 커플링은 제 1 회전축과 축방향으로 정렬된 제 2 회전축을 포함한다. 상기 제 2 회전축은 제 2 회전축으로부터 반경방향으로 연장되는 제 2 축 연결 플랜지를 포함한다. 상기 제 2 축 연결 플랜지는 축방향의 제 2 외측면 부분과, 동일 평면상에 존재하는 축방향의 한쌍의 내측면 부분을 포함하며; 상기 동일 평면상의 내측면 부분은 동일 평면으로부터 소정 거리만큼 이격된 축방향의 오목한 내측면 부분을 제공하는 홈에 의해 반경방향으로 서로 이격된다. 로터 연결 플랜지의 제 2 면과 제 2 회전축 사이의 접촉은 제 2 축 연결 플랜지상에서 동일 평면상에 존재하며 쌍을 이루는 축방향의 내측면을 통해 이루어진다. 제 2 회전축 커플링 플랜지에서 축방향 및 반경방향으로의 홈 크기는 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분과 접촉하고 있는 커플링 너트의 크기에 의해 한정된다. 제 2회전축 커플링 플랜지의 홈은 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분상에 안착된 커플링 너트와 접촉하지 않을 정도로 충분히 깊다. 상기 커플링은 바람직하게는 너트 등과 같은 고정구를 추가로 포함하며; 이들 각각은 제 2 축 연결 플랜지를 로터 연결 플랜지에 연결하기 위해, 제 2 축 연결 플랜지의 축방향의 제 2 외측면 부분과 커플링 스터드에 고정된다.
축에 대한 로터의 연결은 2가지 단계로 실행된다. 먼저, 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분과 접촉하는 너트와 커플링 스터드를 사용하여, 제 1 회전축이 로터 연결 플랜지에 연결된다. 이러한 연결을 실행하기 위한 접근은 이러한 시기에 제 2 회전축이 정위치에 있지 않기 때문에 충분하다. 이어서, 상기 제 1 연결과 동일한 스터드와 상기 제 2 축 연결 플랜지의 축방향의 제 2 외측면 부분과 접촉하는 부가의 커플링 너트를 사용하여, 제 2 회전축이 로터 연결 커플링에 연결된다. 이러한 연결을 위한 접근방법은 연결을 실행하기 위하여 제 2 축이 제 2 축의 외부와 로터의 내부 사이의 공간에만 형성되는 정위치에 있을 때는 오히려 제한을 받게 된다. 따라서, 제 2 축 커플링 너트로의 접근을 증강시키도록 제 2 회전축이 연결되는 로터의 축방향 단부를 향하여 로터 연결 플랜지를 위치시키는 것이 바람직하다.
상기 커플링은 2개의 전력 그리드를 상호 연결시키는 회전 변압기 시스템에 사용되는 것이 바람직하다. 상기 회전 변압기 시스템은 회전가능한 중공의 제 1 콜렉터축을 포함하며, 이러한 콜렉터축은 장치 커플링을 통하여 회전 변압기의 회전가능한 중공의 제 2 로터 축에 연결된다. 상기 회전 장치는 기계적 에너지를 전기적 에너지로 변환시키는 장치로서, 직류 구동 모터가 바람직하며; 그 로터는 제 1 그리드와 제 2 그리드 사이의 전력 보상에 비례하여 축을 구동하도록 이중 축을 통해 연결된다.
상기 제 1 축 연결 플랜지 및 제 2 축 연결 플랜지는 제 1 회전축 및 제 2 회전축의 각각의 단부로부터 반경방향으로 연장된다. 또한, 제 1 축 연결 플랜지 및 제 2 축 연결 플랜지는 환형의 형상을 취하며, 제 1 축 및 제 2 축의 반경방향 외측으로 각각 연장된다. 로터 연결 플랜지는 환형의 형상을 취하며, 로터 스파이더 부분의 반경방향 내측으로 연장되는 것이 바람직하다.
상기 제 1 축 및 제 2 축은 소정 직경의 내벽을 포함하며; 로터 연결 플랜지는 커플링 플랜지 마개(spigot)를 포함하여, 직경에 적절한 융통성을 부여하면서 상기 소정 직경에 대응하는 내경을 갖는다. 상기 제 1 축 연결 플랜지 및 제 2 축 연결 플랜지는 로터 연결 플랜지의 외경 보다 약간 작은 외경을 갖는다. 축 연결 플랜지의 외경과 로터 플랜지의 외경 사이의 편차가 클수록, 제 2 회전축과 로터 연결 플랜지 사이의 연결을 실행하기 위한 공간이 더 많이 허용된다는 것을 인식해야 한다.
첨부의 도면을 참조하여 본 발명의 특징 및 목적에 대해 하기에 상세히 서술하기로 한다.
본 발명은 이중축 회전 장치 커플링에 관한 것으로서, 특히 고전력 회전 변압기 시스템에 사용되는 이중 축 구동 모터 커플링에 관한 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 예시적인 회전 변압기 시스템의 측단면도.
도 2는 본 발명의 이중 축 모터 커플링을 도시하는 부분단면도.
도 3은 본 발명에 사용된 축들중 하나에 대한 사시도.
도 4는 본 발명의 이중 축 모터 커플링의 연결을 도시하는 부분 측단면도.
도 1에는 로터 조립체(12)와 스테이터(14)를 포함하는 회전 변압기(10)가 도시되어 있다. 상기 로터 조립체(12)는 로터 코어 부분(15)과, 제 1 로터 단부 권선 및 제 2 로터 단부 권선(16, 18)과, 회전축 조립체(30)를 포함한다. 로터 조립체(12)는 회전축 조립체(30)의 중앙의 수직 축선(V) 주위에서 시계방향 및 반시계방향으로 회전할 수 있다. 로터 조립체(12)의 회전은 회전축 조립체(30)에 연결된 구동 모터(32)에 의해 실행된다. 바람직한 실시예에서는 수직방향의 축 조립체(30)가 도시되었지만, 상기 축 조립체의 방향은 예를 들어 수평 축선 등과 같이 다른 축선을 따를 수도 있음을 인식해야 한다. 또한, 바람직한 실시예에서는 회전 변압기에서의 적용에 대해 서술하였지만, 본 발명은 회전 장치뿐만 아니라 다른 용도로도 사용될 수 있음을 인식해야 한다.
회전 변압기(10)는 교류 전압 및 전류의 환경에서 고전압이며 고전류이다. 회전 변압기 시스템(10)은 제 1 전기 시스템(예를 들어, 제 1 전기 그리드)과 제 2 전기 시스템(예를 들어, 제 2 전기 그리드) 사이에서 전력을 변환하도기 위해 접속된다. 상기 제 1 전기 그리드는 제 1 전력과 제 1 주파수에서 작동되며, 제 2 전기 그리드는 제 2 주파수에서 작동된다.
이러한 환경에서, 로터 조립체(12)는 제 1 전기 시스템(36)의 3상 버스 덕트(34)에 의해 연결되며, 스테이터 권선(38)은 제 2 전기 시스템(42)의 버스 덕트(40)에 연결된다. 제 1 전기 시스템 및 제 2 전기 시스템(36, 42)은 각각의 버스 덕트(34, 40)의 단부로서 도시되었음을 인식해야 한다. 회전 변압기(10)의 환경에 있어서, 전기 그리드(36, 42)는 빌딩 구조물(46)의 내부에서 버스 덕트(34, 40)의 연속부를 구성하는 것임을 인식해야 한다.
구동 모터(32)는 로터 지지체 프레임 스파이더(52)상에 장착된 로터(50)를 구동하며; 상기 스파이더는 볼트(54)에 의해 로터 축 커플링 플랜지(56)상에 장착되어, 축 조립체(30) 및 회전 변압기 로터(12)를 회전시킨다. 상기 구동 모터(32)는 도시된 제어 시스템에 의해 발생된 구동신호에 응답하여 작동된다. 제 1 전기 시스템 및 제 2 전기 시스템(36, 42)은 주파수 또는 상(phase) 등과 같은 상이한 전기 특성을 갖는다. 상기 제어 시스템은 전력을 제 1 전기 시스템으로부터 제 2 전기 시스템으로 또는 제 2 전기 시스템으로부터 제 1 전기 시스템으로 변환하기 위하여, 회전 변압기 시스템을 가변속도로 양방향으로 작동시킬 수 있다.
3상 절연 버스 덕트(48)는 회전축(30)내에 장착되며; 슬립 링(slip ling) 조립체(20)를 제 2 로터 단부 권선(18)에 전기적으로 상호연결하기 위하여, 슬립 링 조립체(20)와 제 2 로터 단부 권선(18) 사이에서 축(30)을 따라 축방향으로 연장된다.
본 발명은 로터 연결 플랜지(56)의 근처에 있는 로터 축 커플링이 축조립체(30)의 일부를 형성하는 방법에 관한 것이다. 도 2 내지 도 4에 상세히 도시된 바와 같이, 상기 축 조립체(30)는 제 1 중공축 및 제 2 중공축(60, 62)을 포함하며;이러한 중공축은 서로 축방향으로 정렬되어 있으며, 로터 커플링 플랜지(56)에 장착된다. 이러한 장착 설비는 명세서내에서는 이중축 회전 장치 커플링으로 언급되고 있다.
도 2 내지 도 4에 있어서, 제 1 회전축(60)은 제 1 단부(66)로부터 반경방향 외측으로 연장되는 제 1 축 연결 플랜지(64)를 포함한다. 상기 제 1 축 연결 플랜지(64)는, 방사상으로 이격되고 상기 제 1 축 연결 플랜지(64)를 축방향으로 관통하는 일련의 제 1 개구(68)를 포함한다. 상기 제 1 축 연결 플랜지(64)는 서로 대향하는, 축방향의 제 1 내측면 부분 및 제 2 외측면 부분(70, 72)을 각각 포함한다.
로터 커플링 플랜지(56)는 제 1 축(60)에 연결된다. 상기 로터 커플링 플랜지(56)는 로터 스파이더(74)와, 상기 로터 스파이더(74)로부터 반경방향 내측으로 연장되는 로터 연결 플랜지(76)를 포함한다. 상기 로터 연결 플랜지(76)는, 방사상으로 이격되고 상기 로터 연결 플랜지(76)를 축방향으로 관통하는 일련의 제 2 개구(78)를 포함한다. 상기 로터 연결 플랜지(76)는 서로 대향하는 제 1 면 부분 및 제 2 면 부분(80, 82)을 포함한다. 상기 제 1 면 부분(80)은 제 1 축 연결 플랜지(64)의 축방향의 제 1 내측면 부분(70)과 접촉하며, 상기 일련의 제 1 개구 및 제 2 개구(68, 78)는 서로 정렬되어 있다.
다수의 쌍으로 이루어진 커플링 너트(84)는 대응의 커플링 스터드(86)에 의해 장착된다. 각각의 쌍의 커플링 너트(84)는 로터 연결 플랜지(76)의 제 2 면 부분(82)과 제 1 축 연결 플랜지(64)의 축방향의 제 1 외측면 부분(72)상에 장착된다. 커플링 스터드(86)는 제 1 축 연결 플랜지(64)를 로터 연결 플랜지(76)에 연결하는 다수의 쌍으로 이루어진 커플링 너트(84)를 상호연결하기 위하여, 정렬되어 있는 일련의 제 1 개구 및 제 2 개구(68, 78)를 통과한다. 커플링 스터드(86)는 로터 연결 플랜지(76)의 제 2 면 부분(82)에 장착된 각각의 커플링 너트(84)로부터 축방향으로 연장되는 나선형 스템(stem)(90)을 포함한다.
제 2 회전축(62)은 제 1 회전축(60)과 축방향으로 정렬된다. 상기 제 2 축(62)은 제 2 단부(94)로부터 반경방향 외측으로 연장되는 제 2 축 연결 플랜지(92)를 포함한다. 제 2 축 연결 플랜지(92)는 축방향의 외측면 부분(95)과, 동일 평면상에 존재하는 한쌍의 내측면 부분(96)을 포함하며; 상기 내측면 부분은 축방향의 오목한 내측면 부분(100)을 제공하는 홈(98)에 의해 반경방향으로 서로 이격되어 있으며, 상기 내측면 부분(100)은 동일 평면상에 존재하는 표면 부분(96)으로부터 소정 거리만큼 이격되어 있다. 상기 축방향의 오목한 내측면 부분(100)은, 방사상으로 이격되고 제 2 축 연결 플랜지(92)를 축방향으로 통과하는 일련의 제 3 개구(102)를 포함한다. 동일 평면상에 존재하고 쌍으로 이루어진 내측면 부분(96)은 로터 연결 플랜지(76)의 제 2 면 부분(82)과 접촉한다. 커플링 스터드(86)의 나선형 연장부(90)는 제 2 축 연결 플랜지(92)에서 상기 일련의 제 3 개구(102)를 통과한다. 상기 축방향의 오목한 내측면 부분(100)은 로터 축 연결 플랜지(76)의 제 2 면 부분(82)에 장착된 커플링 너트를 수용하도록 이격되어 있다.
제 3 세트의 커플링 너트(104)는 제 2 축 연결 플랜지(92)를 로터 연결 플랜지(76)에 연결하기 위하여, 일련의 제 3 개구(102)를 통과하는 커플링 스터드(86)의 나선 연장부(90)에 각각 고정된다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 제 1 축 연결 플랜지 및 제 2 축 연결 플랜지(64, 92)는 환형의 형태를 취하며, 제 1 축 및 제 2 축(60, 62)의 반경방향 외측으로 각각 연장된다.
상기 제 1 축 및 제 2 축(60, 62)은 소정 직경의 내벽(110, 112)을 가지며, 상기 로터 연결 플랜지(76)는 상기 소정 직경에 대응하는 내경을 갖는 벽(116)을 포함하므로, 상기 벽(110, 112, 116)은 연속하게 형성된다. 커플링에서 축 정렬을 제공하기 위해서는 각각의 결합부품, 즉 제 1 축 연결 플랜지(64) 및 로터 연결 플랜지(76)가 제 2 축상에서 축방향 내측면(96)에 인접하여 마개를 포함하는 것이 바람직하다는 것을 인식해야 한다. 이러한 위치에 마개를 사용하면, 직경이 미세하게 다르기 때문에 불연속적인 축 벽(110, 112, 116)을 필요로 하게 된다. 따라서, 만일 커플링에서 축 정렬을 제공하기 위해 마개가 사용된다면, 직경이 거의 동일한 축 벽(110, 112, 116)을 사용하는 것이 바람직하다.
로터 연결 플랜지(76)는 제 1 축 연결 플랜지 및 제 2 축 연결 플랜지의 외경 보다 큰 외경을 갖는다.
본 기술분야의 숙련자라면 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 상술한 바를 참조하여 다른 실시예도 가능하다는 것을 인식할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 범주는 바람직한 실시예의 서술한 바에 한정되지 않으며, 첨부의 청구범위에 한정되는 것임을 인식해야 한다.

Claims (18)

  1. 이중축 회전 장치 커플링에 있어서,
    반경방향 외측으로 연장되는 제 1 축 연결 플랜지를 갖는 제 1 회전축과,
    상기 제 1 회전축과 축방향으로 정렬되며, 반경방향 외측으로 연장되는 제 2 축 연결 플랜지를 갖는 제 2 회전축과,
    로터 스파이더(spider)와, 상기 제 1 축 연결 플랜지와 상기 제 2 축 연결 플랜지 사이에 단단히 협지된 상기 스파이더로부터 반경방향 내측으로 연장되는 로터 연결 플랜지를 갖는 회전 장치 로터를 포함하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 축 연결 플랜지로부터 상기 로터 연결 플랜지를 통해 연장되는 다수의 커플링 스터드와,
    상기 제 2 축 연결 플랜지를 상기 로터 연결 플랜지에 연결하기 위해, 상기 커플링 스터드와 상기 제 2 축 연결 플랜지에 각각 고정되는 추가적인 고정구를 더 포함하며,
    상기 각각의 커플링 스터드는 상기 로터 연결 플랜지를 상기 제 1 축 연결 플랜지에 연결하기 위해 로터 연결 플랜지에 대항하여 장착된 커플링 고정구를 구비하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 축 연결 플랜지는 축방향 외측면 부분과, 동일 평면상의 한쌍의 축방향 내측면 부분을 구비하며, 상기 내측면 부분은 동일 평면의 표면 부분으로부터 소정 거리만큼 이격된 오목한 축방향 내측면 부분을 제공하는 홈에 의해 반경방향으로 서로 이격되며, 동일 평면상의 한쌍의 축방향 내측면 부분은 상기 로터 연결 플랜지와 접촉하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 커플링 스터드는 제 2 축 연결 플랜지를 통과하며, 상기 오목한 내측면 부분은 상기 로터 연결 플랜지와 접촉되어 있는 상기 커플링 고정구를 수용하도록 이격되어 있는
    이중축 회전 장치 커플링.
  5. 이중축 회전 장치 커플링에 있어서.
    반경방향으로 연장되는 제 1 축 연결 플랜지를 갖는 제 1 회전축과,
    로터 스파이더와, 상기 스파이더로부터 반경방향으로 연장되고 서로 대향하는 제 1 및 제 2 면 부분을 갖는 로터 연결 플랜지를 구비한 회전 장치 로터 커플링과,
    상기 로터 연결 플랜지를 통해 상기 제 1 축 연결 플랜지로부터 연장되는 다수의 커플링 스터드로서, 상기 각각의 커플링 스터드는 로터 연결 플랜지의 제 1 면 부분을 제 1 축 연결 플랜지의 축방향 제 1 내측면 부분에 연결하기 위하여, 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분에 대항하여 장착되는 커플링 고정구를 구비하는, 다수의 커플링 스터드와,
    상기 제 1 회전축과 축방향으로 정렬되며, 반경방향으로 연장되는 제 2 축 연결 플랜지를 구비하는 제 2 회전축으로서, 상기 제 2 축 연결 플랜지는 축방향 제 2 외측면 부분과, 동일 평면상의 한쌍의 축방향 내측면 부분을 구비하며, 상기 축방향 내측면 부분은 동일 평면의 표면 부분으로부터 소정 거리만큼 이격된 오목한 축방향 내측면 부분을 제공하는 홈에 의해 반경방향으로 서로 이격되며, 상기 동일 평면상의 한쌍의 축방향 내측면 부분은 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분과 접촉하며, 상기 커플링 스터드는 상기 제 2 축 연결 플랜지를 통과하고, 상기 오목한 내측면 부분은 상기 커플링 고정구를 수용하도록 이격되어 있는, 제 2 회전축과,
    상기 제 2 축 연결 플랜지를 상기 로터 연결 플랜지에 연결하기 위해, 상기 제 2 축 연결 플랜지의 축방향 제 2 외측면 부분에 대항하여 상기 커플링 스터드에 각각 고정되는 추가 고정구를 포함하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 1 축 연결 플랜지 및 상기 제 2 축 연결 플랜지는 상기 제 1 회전축및 제 2 회전축의 각 단부로부터 반경방향으로 연장되는 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 제 1 축 연결 플랜지 및 상기 제 2 축 연결 플랜지는 환형의 형태를 취하며, 상기 제 1 축 및 상기 제 2 축의 반경방향 외측으로 각각 연장되는 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 로터 연결 플랜지는 환형의 형태를 취하며, 상기 로터 스파이더의 반경방향 내측으로 연장되는 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 제 1 축 및 상기 제 2 축은 소정 직경의 내벽을 구비하며, 상기 로터 연결 플랜지는 축 정렬 마개(spigot)를 수용하기 위하여 상기 소정 직경에 대응하는 내경을 갖는 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 제 1 축의 내벽 직경은 상기 제 2 축의 내벽 직경에 근사하지만 동일하지는 않으며, 상기 로터 연결 플랜지는 상기 제 1 축 및 제 2 축의 내벽 직경에 근사하지만 동일하지는 않은 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  11. 제 9 항에 있어서,
    상기 로터 연결 플랜지는 상기 제 1 축 연결 플랜지 및 상기 제 2 축 연결 플랜지의 외경 보다 큰 외경을 갖는 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  12. 이중축 회전 장치 커플링에 있어서,
    제 1 단부로부터 반경방향으로 연장되는 제 1 축 연결 플랜지를 구비하고, 상기 제 1 축 연결 플랜지는 방사상으로 이격되어 있고 상기 제 1 축 연결 플랜지를 축방향으로 통과하는 일련의 제 1 개구를 구비하며, 상기 제 1 축 연결 플랜지는 서로 대향하는 제 1 축방향 내측면 부분 및 제 2 축방향 내측면 부분을 구비하는, 제 1 회전축과,
    로터 스파이더와, 상기 로터 스파이더로부터 반경방향으로 연장되는 로터 연결 플랜지를 구비하고, 상기 로터 연결 플랜지는 방사상으로 이격되어 있고 로터 연결 플랜지를 축방향으로 통과하는 일련의 제 2 개구를 구비하며, 상기 로터 연결플랜지는 서로 대향하는 제 1 면 부분 및 제 2 면 부분을 구비하며, 상기 로터 연결 플랜지의 제 1 면 부분은 제 1 축 연결 플랜지의 축방향 제 1 내측면 부분과 접촉하며, 상기 일련의 제 1 개구 및 제 2 개구는 서로 정렬된, 회전 장치 로터와,
    여러 쌍의 커플링 고정구와,
    각 쌍의 상기 커플링 고정구를 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분과 제 1 축 연결 플랜지의 축방향 제 1 외측면 부분상에 장착하기 위한 대응 커플링 스터드로서, 여러 쌍의 커플링 고정구를 상호 연결하여 제 1 축 연결 플랜지를 로터 연결 플랜지에 연결하기 위해, 상기 정렬된 일련의 제 1 개구 및 제 2 개구를 통과하며, 상기 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분에 장착된 각각의 커플링 고정구를 통해 축방향으로 연장되는 나선형 스템(stem)을 각각 구비하는 커플링 스터드와,
    상기 제 1 회전축과 축방향으로 정렬되고, 제 2 단부로부터 반경방향으로 연장되는 제 2 축 연결 플랜지를 구비하며, 상기 제 2 축 연결 플랜지는 축방향 외측면 부분과, 동일 평면상의 한쌍의 축방향 내측면 부분을 구비하며, 상기 내측면 부분은 동일 평면의 표면 부분으로부터 소정 거리만큼 이격된 오목한 축방향 내측면 부분을 제공하는 홈에 의해 반경방향으로 서로 이격되며, 상기 오목한 축방향 내측면은 방사상으로 이격되고 제 2 축 연결 플랜지를 축방향으로 통과하는 일련의 제 3 개구를 구비하며, 상기 동일 평면상의 한쌍의 축방향 내측면 부분은 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분과 접촉하며, 커플링 스터드의 나선형 연장부는 제 2 축 연결 플랜지에서 상기 일련의 제 3 개구를 통과하며, 상기 오목한 축방향 내측면 부분은 로터 축 연결 플랜지의 제 2 면 부분에 장착된 커플링 고정구를 수용하도록이격되어 있는, 제 2 회전축과
    상기 제 2 축 연결 플랜지를 로터 연결 플랜지에 연결하기 위해, 일련의 제 3 개구를 통과하며 커플링 스터드의 나선형 연장부에 각각 고정된 제 3 세트의 커플링 고정구를 포함하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 제 1 축 연결 플랜지 및 상기 제 2 축 연결 플랜지는 환형의 형태를 취하며, 상기 제 1 축 및 제 2 축의 반경방향 외측으로 각각 연장되는 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 로터 연결 플랜지는 환형의 형태를 취하며, 상기 로터 스파이더의 반경방향 내측으로 연장되는 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 제 1 축 및 제 2 축은 소정 직경을 갖는 내벽을 구비하며, 상기 로터 연결 플랜지는 상기 소정 직경에 대응하는 내경을 갖는 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  16. 제 14 항에 있어서,
    상기 제 1 축의 내벽 직경은 제 2 축의 내벽 직경에 근사하지만 동일하지는 않으며, 상기 로터 연결 플랜지는 제 1 축 및 제 2 축의 내벽 직경에 근사하지만 동일하지는 않은 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  17. 제 14 항에 있어서,
    상기 로터 연결 플랜지는 상기 제 1 축 연결 플랜지 및 상기 제 2 축 연결 플랜지의 외경보다 큰 외경을 갖는 것을 특징으로 하는
    이중축 회전 장치 커플링.
  18. 제 1 전력 와트수 및 제 1 전기 주파수에서 작동되는 제 1 그리드와 제 2 전기 주파수에서 작동되는 제 2 그리드 사이에서 전력을 변환시키기 위한 회전 변압기 시스템에 있어서,
    제 1 회전축으로부터 반경방향으로 연장되는 제 1 축 연결 플랜지를 구비하고, 상기 제 1 축 연결 플랜지는 서로 대향하는 제 1 내측면 부분 및 제 2 내측면 부분을 구비하는, 제 1 회전축과,
    제 1 그리드와 제 2 그리드 사이의 전력보상에 비례하여 축을 구동시키도록상기 회전축에 연결되고, 로터 스파이더와 상기 로터 스파이더로부터 반경방향으로 연장되는 로터 연결 플랜지를 갖는 로터 커플링을 구비하며, 상기 로터 연결 플랜지는 서로 대향하는 제 1 면 부분 및 제 2 면 부분을 구비하는, 구동 모터와,
    로터 연결 플랜지를 통해 상기 제 1 축 연결 플랜지로부터 연장되며, 로터 연결 플랜지의 제 1 면 부분을 제 1 축 연결 플랜지의 축방향 제 1 내측면 부분에 연결하기 위하여, 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분에 장착되는 커플링 고정구를 각각 구비하는 다수의 커플링 스터드와,
    상기 제 1 회전축과 정렬되며 제 2 회전축으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 제 2 축 연결 플랜지를 구비하고, 상기 제 2 축 연결 플랜지는 축방향 외측면 부분과, 동일 평면상의 한쌍의 축방향 내측면 부분을 구비하며, 상기 내측면 부분은 동일 평면상의 표면부분으로부터 소정 거리만큼 이격된 오목한 축방향 내측면 부분을 제공하는 홈에 의해 반경방향으로 서로 이격되며, 상기 동일 평면상의 한쌍의 축방향 내측면 부분은 로터 연결 플랜지의 제 2 면 부분과 접촉하며, 상기 커플링 스터드는 제 2 축 연결 플랜지를 통과하며, 상기 오목한 축방향 내측면 부분은 커플링 고정구를 수용하도로 이격되어 있는, 제 2 회전축과,
    제 2 축 연결 플랜지를 로터 연결 플랜지에 연결하기 위하여 커플링 스터드에 각각 고정되는 추가 고정구와,
    상기 제 2 회전축과 연결된 로터와, 상기 로터의 대향 단부로부터 축방향으로 연장되는 로터 단부 권선을 구비하는 로터 조립체와,
    상기 로터를 둘러싸며 상기 제 2 그리드와 전기적으로 접속된 스테이터 권선을 갖는 로터 조립체와,
    상기 제 1 회전축에 장착되며 제 1 그리드에 전기적으로 접속된 슬립 링(slip ring) 조립체와,
    상기 회전축내에 장착되며, 상기 슬립 링 조립체를 로터 단부 권선중 하나에 상호 접속하기 위하여 상기 슬립 링 조립체로부터 로터 단부 권선중 하나로 연장되는 버스 덕트 조립체를 포함하는
    회전 변압기 시스템.
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