JP4339196B2 - 電気接続箱 - Google Patents
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Description
請求項1の発明によれば、配電基板から延出されたバスバーの先端部に、制御回路基板の電子回路に接続される回路側端子部を有する中継端子を嵌合させることにより、配電基板と制御回路基板とをワイヤーハーネスを介さずに接続することができる。これにより、電気接続箱関連のシステム全体として小型化を図ることができる。
さらに、部品側端子部と電装品の端子との嵌合方向は、配電基板の板面に対して垂直な方向になっているので、配電基板の板面に垂直な方向の投影面積を増大させることなく電装品を配設することができる。この結果、電気接続箱のスペース効率を向上させることができる。
自動車に搭載される電気接続箱では、走行中の振動により配電基板と制御回路基板との間に相対変位が生じる場合がある。請求項2の発明によれば、配電基板と制御回路基板との間の相対変位はタブ状の回路側端子部が撓み変形することにより吸収されるので、応力が制御回路基板に及ばない。これにより制御回路基板上の銅箔回路が剥離することを防止できるので、電気接続箱の接続信頼性を向上させることができる。
請求項3の発明によれば、回路側端子部の先端部には切れ込みが形成されているので、回路側端子部の先端部の表面積が増加している。これにより、回路側端子部の先端部と半田との接触面積が増加するので、回路側端子部と制御回路基板との接続信頼性が向上する結果、電気接続箱の接続信頼性を向上させることができる。
請求項4の発明によれば、金属板を打ち抜き加工することにより、接触部及びアーム部を備えてなる音叉型の部品側端子部を形成することができる。これにより、中継端子の製造工程を簡素化することができるので、電気接続箱の生産性を向上させることができる。
請求項5の発明によれば、角筒部内に挿入された電装品の端子は、弾性接触片に押圧されることにより、角筒部の壁部の内側面と面接触する。これにより、電装品の端子と中継端子とを確実に接続することができるので、電気接続箱の接続信頼性を向上させることができる。
請求項6の発明によれば、角筒部内に挿入されたバスバーは、弾性接触片に押圧されることにより、角筒部の壁部の内側面と面接触する。これにより、バスバーと中継端子とを確実に接続することができるので、電気接続箱の接続信頼性を向上させることができる。
嵌合抵抗などによって、バスバー端子部と回路側端子部との間、またはバスバー端子部と部品側端子部との間で相対変位が生じても、応力緩和部が弾性撓みするため、バスバー端子部と回路側端子部との間、またはバスバー端子部と部品側端子部との間における過大な応力増大を回避できる。
本発明を車両用の電気接続箱に適用した実施形態1を図1ないし図3によって説明する。本実施形態の電気接続箱10は、板面を水平に配置(横置き)した配電基板12と、板面を垂直に配置(縦置き)した制御回路基板13とを備え、その外周をハウジング11で取り囲んでなるものである。
上記構成によれば、制御回路基板13と配電基板12とは、中継端子23を介して接続されているから、配電基板12と制御回路基板13とをワイヤーハーネスを介さずに接続することができ、電気接続箱10を全体として小型化することができる。
次に、実施形態2を図4を参照して説明する。
本実施形態は、中継端子23を上記実施形態1とは異なる構成としたものである。その他の構成については上記実施形態1と同じであるため、同じ構成については同一符号を付し、構造、作用及び効果については重複する説明を省略する。
実施形態2によれば、角筒部26内に挿入されたヒューズ16の端子部は、弾性接触片28,28に押圧されることにより、角筒部26の右側壁27Dの内側面と面接触する。これにより、ヒューズ16の端子部と中継端子23とを確実に接続することができるので、電気接続箱10の接続信頼性を向上させることができる。
次に、実施形態3を図5を参照して説明する。
本実施形態は、中継端子23を上記実施形態1とは異なる構成としたものである。その他の構成については上記実施形態1と同じであるため、同じ構成については同一符号を付し、構造、作用及び効果については重複する説明を省略する。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
11…ハウジング
12…配電基板
13…制御回路基板
16…ヒューズ(電装品)
18A…中継バスバー
18B…電装品用バスバー
23…中継端子
24…バスバー端子部
25…回路側端子部
29…応力緩和部
36…絶縁基板
37…部品側端子部
40…切れ込み
Claims (7)
- 複数本のバスバーを備えて構成される配電基板をハウジングに収容してなり、そのハウジングに電装品を装着して前記配電基板に接続されるようにした電気接続箱において、
前記ハウジング内には絶縁基板に電子回路を構成した制御回路基板を収容し、その制御回路基板を前記配電基板の端部においてこれに対して垂直となる方向に配置すると共に、
前記配電基板の前記バスバー群のうち少なくとも1本を前記配電基板から延出させて前記制御回路基板の絶縁基板を貫通させ、そのバスバーの先端部に、前記制御回路基板の電子回路に接続される回路側端子部と電装品に接続可能な部品側端子部とを一体に有する中継端子を嵌合させており、
前記部品側端子部と前記電装品の端子との嵌合方向は、前記配電基板の板面に対して垂直な方向となっていることを特徴とする電気接続箱。 - 前記回路側端子部はタブ状をなしており、
前記回路側端子部の先端部は前記制御回路基板を貫通して、前記電子回路に半田付けされていることを特徴とする請求項1記載の電気接続箱。 - 前記回路側端子部の先端部に切れ込みが形成されていることを特徴とする請求項2記載の電気接続箱。
- 前記部品側端子部は、先端に前記電装品の端子と接触可能な接触部を有して拡開可能に対向する一対のアーム部を備えてなる音叉型をなしていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の電気接続箱。
- 前記部品側端子部は、角筒部と、前記角筒部の内側に形成された弾性接触片とを備えることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の電気接続箱。
- 前記中継端子には、前記バスバーの先端部と嵌合するバスバー端子部が形成されており、
前記バスバー端子部は、角筒部と、前記角筒部の内側に形成された弾性接触片とを備えることを特徴とする請求項1ないし5のいずれかに記載の電気接続箱。 - 前記バスバー端子部と前記回路側端子部との間、または前記バスバー端子部と前記部品側端子部との間には、弾性撓み可能な応力緩和部が形成されていることを特徴とする請求項6に記載の電気接続箱。
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