JP4333454B2 - Vehicle front structure - Google Patents
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Description
本発明は、バンパフェイスとフェンダパネルとランプユニットとの位置決め精度を重視した車両前部構造に関する。 The present invention relates to a vehicle front structure that places importance on positioning accuracy of a bumper face, a fender panel, and a lamp unit.
乗用車などの車両の前部には、バンパフェイス(バンパカバー部材)とフェンダパネルとランプユニット(ランプユニット)とが配置されている。バンパフェイスとフェンダパネル、フェンダパネルとランプユニット、ランプユニットとバンパフェイスがそれぞれ隣接して配置されるデザインの車両がある(例えば、特許文献1参照。)。フェンダパネルの前端とバンパフェイスの上縁との合わせ部にランプユニットのに設けられたフランジを挟み、1箇所でこれらを固定することによって、各部の相対的位置決め精度をよくすることが開示されている。
しかしながら、ランプユニットに設けられたフランジは、フェンダパネルとバンパフェイスとの間に挟まれたまま固定されるので、ランプユニットを交換するために取り外す場合、単独で取り外すことができず、一旦、バンパフェイスを取り外さなければない。 However, since the flange provided in the lamp unit is fixed while being sandwiched between the fender panel and the bumper face, when removing the lamp unit for replacement, it cannot be removed alone, and the bumper is temporarily removed. You have to remove the face.
また、デザインによっては、大きなランプユニットが取り付けられる場合がある。このような場合、ランプユニットとバンパフェイス、ランプユニットとフェンダパネルのそれぞれの合わせ部が長くなる。特に、車両の外表面を形成するランプユニットの外面とバンパフェイスの外面およびフェンダパネルの外面とが滑らかに連続するように形成する場合、各合わせ部の位置ずれは、目立つため、より精度の高い位置決めおよび合わせ部の仕上がり精度が要求される。 Depending on the design, a large lamp unit may be attached. In such a case, the combined portions of the lamp unit and the bumper face, and the lamp unit and the fender panel become long. In particular, when the outer surface of the lamp unit that forms the outer surface of the vehicle, the outer surface of the bumper face, and the outer surface of the fender panel are formed so as to be smoothly continuous, the misalignment of each mating portion is conspicuous, so it is more accurate. The positioning and the finishing accuracy of the mating part are required.
雰囲気温度が上昇または降下することで、車両前部を構成する部材が膨張または収縮する。部材ごとの材質が異なると、線膨張係数も異なるため、合わせ部が長いとよりその差が顕著に表れる。したがって、線膨張係数の大きい側が撓み、合わせ部の間に隙間ができてしまう。 As the ambient temperature rises or falls, the members constituting the vehicle front part expand or contract. When the material for each member is different, the linear expansion coefficient is also different. Therefore, when the mating portion is long, the difference is more prominent. Therefore, the side with the larger linear expansion coefficient bends and a gap is formed between the mating portions.
そこで、本発明は、組合せ精度を維持しつつ、バンパフェイスおよびフェンダパネルを取り外すことなくランプユニットを交換することのできる車両前部構造を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle front structure in which a lamp unit can be replaced without removing a bumper face and a fender panel while maintaining combination accuracy.
本発明に係る車両前部構造は、フェンダパネルとバンパサイドブラケットとバンパフェイスとリインフォースとフロントバンパブラケットとランプユニットとを備える。フェンダパネルは、前タイヤの上方に配置される。バンパサイドブラケットは、フェンダパネルの前部下縁に沿って取り付けられる。バンパフェイスは、車両の前面に装着されて端部上縁がフェンダパネルとバンパサイドブラケットとの間に挿入固定される。リインフォースは、バンパフェイスの前側上縁端に沿って取り付けられて外側端がバンパサイドブラケットの前端に設けられた係合部に嵌合する。フロントバンパブラケットは、リインフォースの内側端とともにバンパフェイスに固定される。ランプユニットは、フェンダパネルとバンパサイドブラケットとバンパフェイスとリインフォースとフロントバンパブラケットとが組み立てられた後で、バンパサイドブラケットに取外し可能に固定されるアウタサポートおよびフロントバンパブラケット取外し可能に固定されるインナサポートをそれぞれ有する。 The vehicle front structure according to the present invention includes a fender panel, a bumper side bracket, a bumper face, a reinforcement, a front bumper bracket, and a lamp unit. The fender panel is disposed above the front tire. The bumper side bracket is attached along the lower front edge of the fender panel. The bumper face is mounted on the front surface of the vehicle, and the upper edge of the end portion is inserted and fixed between the fender panel and the bumper side bracket. The reinforcement is attached along the front upper edge end of the bumper face, and the outer end is fitted to an engaging portion provided at the front end of the bumper side bracket. The front bumper bracket is fixed to the bumper face together with the inner end of the reinforcement. Lamp unit, after the fender panel and the bumper side bracket and the bumper face and the reinforcement and the front bumper bracket is assembled, the outer support and the inner, which is the front bumper bracket detachably fixed is removably secured to the bumper side bracket Each has support.
ランプユニットを着脱しやすくするために、アウタサポートは、バンパサイドブラケットに車両の進行方向を基準に前側から装着して固定し、インナサポートは、フロントバンパブラケットに車両の進行方向を基準に前側から装着して固定する。ランプユニットの下縁とバンパフェイスの前側上縁端との合い沿いを良くするために、リインフォースは、バンパフェイスに下方から装着され、バンパフェイスの前側上縁端をランプユニットの下縁との間に挟む。 To the lamp unit easily removable, outer support, the traveling direction of the vehicle and fixed by mounting from the front side to the reference to the bumper side bracket, inner support, before the reference to the traveling direction of the vehicle to the front bumper bracket fixed by mounting from the side. To improve along fit the front on the edge of the lower edge and the bumper face of lamp units, reinforcement is attached from below to the bumper face, the front upper edge end of the bumper face and the lower edge of the lamp unit Put in between.
本発明の車両前部構造によれば、フェンダパネルとバンパフェイスとがバンパサイドブラケットによって連結され、さらにランプユニットのアウタサポートがバンパサイドブラケットに固定される。また、バンパフェイスの前側上縁端に沿って取り付けられたリインフォースの外側端がバンパサイドブラケットの前端と連結され、内側端がフロントバンパブラケットと連結される。そして、フロントバンパブラケットがランプユニットのインナサポートと一体に固定される。 According to the vehicle front structure of the present invention, the fender panel and the bumper face are connected by the bumper side bracket, and the outer support of the lamp unit is fixed to the bumper side bracket. The outer end of the reinforcement attached along the front upper edge of the bumper face is connected to the front end of the bumper side bracket, and the inner end is connected to the front bumper bracket. The front bumper bracket is fixed integrally with the inner support of the lamp unit.
つまり、バンパサイドブラケットによってフェンダパネルとバンパフェイスとランプユニットとが相対的に位置決め固定され、フロントバンパブラケットによってバンパフェイスとランプユニットとが相対的に位置決め固定され、バンパサイドブラケットとフロントバンパブラケットとがリインフォースによって連結される。そして、バンパフェイスの前側上縁端に沿ってリインフォースが装着されている。 In other words, the fender panel, bumper face, and lamp unit are relatively positioned and fixed by the bumper side bracket, and the bumper face and lamp unit are relatively positioned and fixed by the front bumper bracket, and the bumper side bracket and front bumper bracket are Connected by reinforce. Reinforce is attached along the front upper edge of the bumper face.
したがって、車両前部を構成するフェンダパネルとバンパフェイスとランプユニットとの相対的な位置決め精度を向上させることができるので、外表面の面位置や隣り合う部材どうしの境界部にできる隙間など、互いの合わせ部分のいわゆる合い沿いが良くなる。 Accordingly, the relative positioning accuracy of the fender panel, the bumper face, and the lamp unit that constitute the front portion of the vehicle can be improved, so that the surface position of the outer surface and the gap that can be formed at the boundary between adjacent members are mutually connected. The so-called mating part of the mating part is improved.
また、ランプユニットのアウタサポートがバンパサイドブラケットに車両の前側から装着され、インナサポートがフロントバンパブラケットに車両の前側から装着されているので、ランプユニットを交換する場合に周辺部品を取り外すことなく、ランプユニットのみを取り外し装着することができる。したがって、メンテナンスサービスなどにおける作業性が向上する。 In addition, since the outer support of the lamp unit is attached to the bumper side bracket from the front side of the vehicle and the inner support is attached to the front bumper bracket from the front side of the vehicle, without replacing peripheral parts, Only the lamp unit can be removed and installed. Therefore, workability in maintenance service and the like is improved.
本発明に係る一実施形態の車両前部構造について、図1から図8を参照して説明する。車両100の進行方向Fを基準に前側(前方)、後側(後方)、右側、左側を定義する。また、進行方向Fに沿う車両100の中心線を基準に内側(内方向)、外側(外方向)、および、重力が作用する方向を下方向(下側)、重力に逆らう方向を上方向(上側)とする。また、車両100は、左右対象であるので、本実施形態においては、左側を主に図示説明し、右側については同じものが左右対称に配置されているものとしてこの説明を省略する。
A vehicle front structure according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 8. A front side (front), a rear side (rear), a right side, and a left side are defined based on the traveling direction F of the
車両前部構造には、フェンダパネル10と、バンパフェイス20と、ヘッドランプ(ランプユニット)30と、リインフォース40と、バンパサイドブラケット50と、フロントバンパブラケット60とが含まれる。
フェンダパネル10は、左右前タイヤの上方に配置される外装である。バンパサイドブラケット50は、フェンダパネル10の前部下縁11に設けられた下向フランジ12にねじ13で固定される。下向フランジ12は、フェンダパネル10の前部下縁11から内側に折り曲げられた内折部14の内側端から下向きに延びている。バンパサイドブラケット50は、図2および図4に示すように、当り留51と係止片52とが上面50aに設けられており、フェンダパネル10の内折部14から上面50aが離れた状態に取り付けられる。
The vehicle front part structure includes a
The
バンパフェイス20は、車両100の前面に装着される。バンパフェイス20の左右両方の端部上縁21には、内向きに形成された係止フィン23を備える。係止フィン23は、係止片52と嵌合する係止孔23aを有し、バンパサイドブラケット50とフェンダパネル10との間に差し込まれて、図4に示すように、挿入先端が当り留51と当接し、係止孔23aが係止片52と嵌合する。バンパフェイス20の前側上縁端22の部分には、ヘッドランプ30の下縁に沿うように形成されたリインフォース40が下方からあてがわれてバンパフェイス20の前側上縁端22と図5に示すようにリベット41で固定される。リインフォース40は、ヘッドランプ30の下縁にバンパフェイスの前側上縁端22を倣わせる形状に成型された板金製であり、温度変化が生じた場合に、フェンダパネル10やヘッドランプ30の膨張および収縮に対して追従する形状に作られている。
The
リインフォース40の外側端42は、図3に示すように、バンパサイドブラケット50の前端50bに設けられた係合部53に嵌合するピン43を備える。ピン43は、進行方向Fに沿って外側端42から後方に延びている。係合部53は、進行方向Fに沿って貫通するピン孔53aと、このピン孔53aから外側へ切欠かれた挿入口53bとを有している。挿入口53bには、挿嵌されたピン43が脱落しないように戻止が設けられている。なお、図3では、進行方向に並べてバンパサイドブラケット50の前端50bとリインフォース40の外側端42とを進行方向Fに並べて描いているが、バンパフェイス20をフェンダパネル10に合わせる場合、バンパサイドブラケット50の外側からピン43がピン孔53aに装着される。
As shown in FIG. 3, the
リインフォース40の内側端44は、図6および図7に示すように、下方からさらにフロントバンパブラケット60があてがわれ、バンパフェイス20とともにクリップ45で固定される。フロントバンパブラケット60は、ヘッドランプ30に設けられたインナサポート31と嵌合する嵌合凹部61が設けられている。嵌合凹部61は、進行方向Fに前側に向かって設けられている。
As shown in FIG. 6 and FIG. 7, the
インナサポート31とフロントバンパブラケット60とは、フロントエンドアッパバー70から下方に取り付けられたランプユニットサポートパネル80にねじ62で固定される。この場合、インナサポート31とフロントバンパブラケット60との嵌合部は、一体的に位置決め嵌合されるが、インナサポート31とフロントバンパブラケット60とは、ボルト孔31a,60aが大きめに加工されており、ランプユニットサポートパネル80に対して位置決め調整代を有している。つまり、車両前部の左右両外側におけるフェンダパネル10とバンパフェイス20とヘッドランプ30との位置決めに対してフロントバンパブラケット60側で微調整することができる。
The
ヘッドランプ30は、図1および図2に示すように、インナサポート31のほかに、アッパインナサポート32、アッパアウタサポート33、アウタサポート34を備えている。図2に示すように、アッパインナサポート32は、左右両側のフェンダパネル10の前部上縁15どうしを連結するフロントエンドアッパバー70に上側から重ね合わされ、ねじ止め固定される。アッパアウタサポート33は、フロントエンドアッパバー70とともにフェンダパネル10の前部上縁15にねじ止め固定される。アウタサポート34は、図2に示すように、バンパサイドブラケット50の内側から内向きに突出するマウント54に前方からあてがわれ、ねじ止め固定される。マウント54は、フェンダパネル10の下向フランジ12の途中に設けられた切欠部を通して内側に延びている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
車両前部において、フェンダパネル10は、バンパサイドブラケット50が取り付けられ、リインフォース40が予め取り付けられたバンパフェイス20が組み合わされる。そしてヘッドランプ30は、フェンダパネル10とバンパフェイス20が組み合わされたあとで、嵌め込まれて進行方向Fに沿って前方からインナサポート31がフロントバンパブラケット60に合わされ、アウタサポート34がバンパサイドブラケット50に合わされる。このように、フェンダパネル10やバンパフェイス20を組み立てたあとで、ヘッドランプ30を取り付けることができる。つまり、逆に、フェンダパネル10やバンパフェイス20を一部取り外すことなくヘッドランプ30を取り外すことができる。
In the front part of the vehicle, the
以上のように構成された車両前部構造において、バンパサイドブラケット50によってフェンダパネル10とバンパフェイス20とヘッドランプ30とが車両100の左右両外側で相対的に位置決めされて一体的に連結固定され、フロントバンパブラケット60によってバンパフェイス20とヘッドランプ30とが相対的に位置決めされて一体的に連結固定されている。バンパサイドブラケット50に設けられた当り留51および係止片52によってバンパフェイス20の係止フィン23が位置決めされることで、フェンダパネル10とバンパフェイス20は、相対的に位置決め固定される。そして、バンパサイドブラケット50とフロントバンパブラケット60とは、バンパフェイス20の前側上縁端22に沿って装着されたリインフォース40によって連結されている。
In the vehicle front structure configured as described above, the
したがって、図8に示すように、フェンダパネル10とバンパフェイス20、バンパフェイス20とヘッドランプ30、ヘッドランプ30とフェンダパネル10のそれぞれの相対的な位置決め精度を確保することができるので、外表面の面位置や隣り合う部材どうしの境界部A,B,Cにできる隙間など、互いの合わせ部分のいわゆる合い沿いが良くなる。つまり、車両前部の見栄えが良くなる。
Therefore, as shown in FIG. 8, the relative positioning accuracy of the
また、ヘッドランプ30は、フェンダパネル10やバンパフェイス20との位置決め精度を確保しつつ、これらフェンダパネル10やバンパフェイス20と共締めされている箇所が無い。したがって、ヘッドランプ30を交換する場合に周辺部品を取り外すことなく、ヘッドランプ30のみを取り外し、付け替えることができる。したがって、メンテナンスサービスなどにおける作業性が良い。
Further, the
10…フェンダパネル、11…前部下縁、20…バンパフェイス、21…端部上縁、22…前側上縁端、30…ヘッドランプ、31…インナサポート、34…アウタサポート、40…リインフォース、42…外側端、44…内側端、50…バンパサイドブラケット、60…フロントバンパブラケット、100…車両。
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記フェンダパネルの前部下縁に沿って取り付けられるバンパサイドブラケットと、
車両の前面に装着されて端部上縁が前記フェンダパネルと前記バンパサイドブラケットとの間に挿入固定されるバンパフェイスと、
前記バンパフェイスの前側上縁端に沿って取り付けられて外側端が前記バンパサイドブラケットの前端に設けられた係合部に嵌合するリインフォースと、
前記バンパフェイスに前記リインフォースの内側端とともに固定されるフロントバンパブラケットと、
前記フェンダパネルと前記バンパサイドブラケットと前記バンパフェイスと前記リインフォースと前記フロントバンパブラケットとが組み立てられた後で、前記バンパサイドブラケットに取外し可能に固定されるアウタサポートおよび前記フロントバンパブラケットに取外し可能に固定されるインナサポートをそれぞれ有するランプユニットと
を備えることを特長とする車両前部構造。 A fender panel disposed above the front tire;
A bumper side bracket attached along the front lower edge of the fender panel;
A bumper face that is mounted on the front surface of the vehicle and has an upper edge at the end inserted and fixed between the fender panel and the bumper side bracket;
Reinforce that is attached along the front upper edge of the bumper face and that has an outer end fitted to an engagement portion provided at the front end of the bumper side bracket;
A front bumper bracket fixed to the bumper face together with the inner end of the reinforcement;
After the fender panel, the bumper side bracket, the bumper face, the reinforcement, and the front bumper bracket are assembled, an outer support that is detachably fixed to the bumper side bracket and the front bumper bracket can be removed . A vehicle front structure comprising a lamp unit having an inner support to be fixed.
前記インナサポートは、前記フロントバンパブラケットに前記車両の進行方向を基準に前側から装着されて固定される
ことを特徴とする請求項1に記載の車両前部構造。 The outer support is mounted and fixed to the bumper side bracket from the front side with respect to the traveling direction of the vehicle ,
The vehicle front structure according to claim 1, wherein the inner support is attached and fixed to the front bumper bracket from the front side with respect to a traveling direction of the vehicle.
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