JP4317707B2 - Vehicle seat device - Google Patents

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Description

【0001】
【技術分野】
本発明は、車両用シート装置に関する。
【0002】
【従来技術及びその問題点】
車両のシート装置において、ロアレールに対するシート(アッパレール)のスライド位置を記憶させるスライドメモリ機能付きのタイプがある。このようなスライドメモリ機能は、後部座席への出入りに際して前席のシートバックを前傾させた上で前方へスライドさせるいわゆるウォークイン動作時に用いられる。しかし、シートバックの前傾動作によってシートのスライドロックが解除し、シートバックを起こすと再びスライドロック状態となるような連動関係であるため、ウォークイン状態からの復帰時に、スライドメモリ機能によって記憶させた位置までシートを後退させる前にシートバックを起こしてしまうとその時点でスライドロックがかかってしまうので、スライドメモリ機能が十分に活用されないおそれがある。このタイプとして特開平8-253064号公報に記載のシート装置が挙げられる。
【0003】
一方、特開平11-321393号公報に記載のシート装置は、シートバックを起こしてもメモリ位置までシートを後退させない限りスライドロックがかからない構造になっている。このシート装置では、シートが後方の障害物によってメモリ位置まで後退できない場合などに、スライドロックはかかっていないにもかかわらずシートバックが起立して一応の着座可能状態となってしまう。安全性の観点からは、このような不安定な着座可能状態は好ましくない。
【0004】
【特許文献】
特開平8-253064号公報
特開平11-321393号公報
【0005】
【発明の目的】
本発明は、従来装置についての以上の問題意識に基づき、着座時にはシートの位置にかかわらず確実にスライドロックを機能させつつ、スライドメモリ機能を有効に活用することが可能な車両用シート装置を提供することを目的とする。
【0006】
【発明の概要】
本発明は、床面側のロアレールとこのロアレールに対して摺動自在でシート側に固定されるアッパレール;アッパレールに支持され、アッパレールと共にスライド方向に移動するシートクッション;シートクッションに対し、着座可能な起立位置と前傾位置とに枢着されたシートバック;シートバックが起立位置にあるときロアレールに対するアッパレールの摺動を規制したロック状態となり、前傾位置にあるとき該摺動を許容したアンロック状態となるスライドロック機構;及び、シートバックを前傾させたときのシート位置を記憶し、該記憶位置よりも後方へのシート移動を規制するスライドメモリ機構;を備えた車両用シート装置において、シートバックの前傾位置で係合し起立位置で係合解除する係合部材を有する前傾保持機構を設け、シートバックが前傾されシートがスライドメモリ機構による記憶位置に対して前方へ移動されたウォークイン状態から、シートを記憶位置へ向けて移動させるとき、前傾保持機構が係合部材の係合によりシートバックに対して起立位置への引き起こし抵抗を与え、ウォークイン状態からのシートの後退移動が規制されたとき、その後退規制箇所を支点としてシートバックに対して起立位置へ回動を与えることにより、前傾保持機構の係合部材の係合が解除されることを特徴としている。例えば、スライドメモリ機構が、シートバックが起立位置にあるときロアレールに対してシートと共にスライド方向に移動し、シートバックを前傾させたときロアレールに対する相対移動が規制されて元のシート位置を記憶するメモリ部材を有し、シートがウォークイン状態から記憶位置に戻ったときに、このメモリ部材に当接して後退移動が規制されるように構成し、このメモリ部材とシートの当接箇所を支点として、前傾保持機構の係合を解除させつつシートバックを引き起こすことができる。
【0007】
前傾保持機構の一態様として、シートバックに対して該シートバックの回動軸を中心として相対回動可能に支持され、シートバックの前傾時に回動せずシートバックとの相対角度を変化させるラチェット、このラチェットの外縁部に形成した前傾ロック凹部、シートバックの前傾時にラチェットの前傾ロック凹部に対して係脱可能なように、シートバックに対して移動可能に支持されたポール、及びこのポールをラチェットの前傾ロック凹部との係合方向に付勢する付勢部材を備えてもよい。この態様の前傾保持機構では、ラチェット外縁部に、前傾保持機構を構成する前傾ロック凹部とは別に、複数の凹部を有し、シートバックの起立位置でポールと係合する第2の凹部を備えるようにすると、例えば、シートバックのリクライニング位置を記憶させるリクライニングメモリ機構の構成部材としても機能させることができる。
【0008】
前傾保持機構の異なる態様として、シートバック側に固定係合部材を設け、シートバックの前傾時に固定係合部材と係合し、該係合を解除する方向に移動可能な可動係合部材をシートクッション側に設けてもよい。
【0009】
シートクッション側に設ける可動係合部材は、例えば、固定係合部材を保持する状態と保持解除する状態とに弾性変形可能な保持ばねとすることができる。
【0010】
またシートクッション側の可動係合部材は、固定係合部材に対する係合位置と係合解除位置とに揺動可能な揺動部材(第1の揺動部材)からなり、該揺動部材を係合位置側に付勢する付勢部材を備えてもよい。この形態ではさらに、シートと共にスライド方向に移動し、第1の揺動部材に連動して揺動する第2の揺動部材を有し、シートがウォークイン状態からスライドメモリ機構による記憶位置に移動するとき、第2の揺動部材がスライドメモリ機構のメモリ部材に当接して回動されて、付勢部材に抗して第1の揺動部材を係合解除位置へ強制回動させるように構成してもよい。
【0012】
【発明の実施形態】
図1ないし図22を参照して本発明の一実施形態を説明する。図1及び図2に示す車両の前席のシート(助手席または運転席)11は、着座者の尻部を支えるシートクッション12と、着座者の背部を支えるシートバック13とを有しており、シートクッション12の骨格をなすシートクッションフレーム14(図4)がアッパレール15に支持されている。なお、シートクッションフレーム14とアッパレール15は一体の部材でもよいし、シートクッションフレーム14とアッパレール15の間に高さ調整用のリフタ機構を備えてもよい。アッパレール15は、車体のフロアパネル(床面)10に固定されたロアレール16に対してその長手方向に摺動自在に支持されており、アッパレール15をロアレール16に対して摺動させることにより、シート11の前後方向位置を変化させることができる。アッパレール15とロアレール16は、シート11の左右方向に離間させてそれぞれ一対設けられている。
【0013】
ロアレール16にはその長手方向に沿って複数のスライドロック穴16aが形成されている。アッパレール15側には、該スライドロック穴16aに係合可能なロック爪17aと、該ロック爪17aの上方に位置する被押圧アーム17bとを有するスライドロックプレート17が、回動軸17xによって枢着されている。回動軸17xの軸線はロアレール16の長手方向と平行であり、該回動軸17xを中心としてスライドロックプレート17は、ロック爪17aをスライドロック穴16aに係合させるロック位置(図12)と、離脱させるアンロック位置(図13)とに回動可能である。スライドロックプレート17がロック位置にあるとき、ロアレール16に対するアッパレール15の摺動が規制される。スライドロックプレート17はロック付勢ばね17c(図12及び図13に矢印のみで示す)によってロック位置方向へ回動付勢されている。被押圧アーム17bは、アッパレール15に形成した角穴15aに挿入されて該アッパレール15の反対側の側面方向に突出している。
【0014】
アッパレール15には、スライドロックプレート17の回動軸17xと直交する(すなわち、軸線がシート左右方向に向く)回動軸18xを介してループブラケット18が枢着されており、該ループブラケット18の一端部に設けた押圧部18aは、ロックオープンブラケット19の被押圧部19aに当接している。ロックオープンブラケット19はループブラケット18と同軸で相対回転可能であり(図10参照)、その回動中心である回動軸18xの反対側の端部には押圧部19bが設けられている。押圧部19bは、アッパレール15の角穴15aに挿入されてスライドロックプレート17の被押圧アーム17bの上側に位置している(図12、図13参照)。ループハンドル18bを介してループブラケット18を図5の時計方向に回動させると、押圧部18aが被押圧部19aを押圧してロックオープンブラケット19を同方向に回動させ、該ロックオープンブラケット19の押圧部19bが被押圧アーム17bを押圧して、ロック付勢ばね17cに抗してスライドロックプレート17をアンロック方向に回動させることができる。
【0015】
シート11は、後部座席への出入りに際してシートバック13を前傾させながら前方へスライドさせるウォークイン動作を行う際に、スライドする前のシート11の位置を記憶させるスライドメモリ機能を有している。なお、以下のスライドメモリ機能関連の説明中に表れる時計方向及び反時計方向とは、図4ないし図9の側面図における回転方向を意味する。
【0016】
アッパレール15には、ループブラケット18やロックオープンブラケット19が支持される側面とは反対側の側面にキャッチレバー20が枢着されている。キャッチレバー20は、ループブラケット18及びロックオープンブラケット19と共通の回動軸18xを中心として回動可能であり(図10参照)、該回動軸18xと反対側の端部に二股状のキャッチ部20aを有している。キャッチレバー20はトーションばね20bを介してストッパレバー22と結合されている。ストッパレバー22は、ループブラケット18と同軸(回動軸18x)で一体に回動するように支持されている。アッパレール15にはまた、キャッチレバー20やストッパレバー22が支持されているのと同じ側面に、ロックオープンレバー21が回動軸21xを介して枢着されている。ロックオープンレバー21は、角穴15aを通して突出されたロックオープンブラケット19の押圧部19bに当接可能な押圧ピン21a(図12、図13参照)と、ワイヤ係合アーム21bとを有しており、トーションばね21cによって時計方向に付勢されている。
【0017】
ロアレール16にはメモリラック25が固定されている。メモリラック25はロアレール16と平行な長尺部材であり、その長手方向に沿って複数のメモリロック穴25aが形成されている。メモリラック25はその長手方向に移動可能なスライドピース(メモリ部材)26を支持しており、該スライドピース26内にメモリロックレバー28が設けられている。メモリロックレバー28は、シート上下方向、すなわちメモリラック25に対するスライドピース26のスライド方向と直交する方向へ移動可能に支持されており、メモリロック爪28aをメモリロック穴25aに係合させるメモリ位置(図5、図7ないし図9、図14)と、該係合を解除するメモリ解除位置(図6)とをとることができる。メモリロックレバー28は、キャッチレバー20のキャッチ部20aの回動軌跡上に位置するキャッチ突起28bを有し、メモリ付勢ばね27によってメモリ位置へ付勢されている。メモリロックレバー28はスライドピース26と共に、シート11のスライド位置を記憶するためのメモリユニット(スライドメモリ機構)Uを構成している。
【0018】
アッパレール15にはスライドストッパ29が固定されている。スライドストッパ29は、スライドピース26の上部に突設したストッパ突起26aに係合可能である(図15参照)。
【0019】
続いて、図16ないし図22を参照してシートバック13の支持機構を説明する。本実施形態では、シートバック13が前傾する前の角度位置を記憶するメモリ機能を有している。なお、以下のシートバック支持機構関連の説明中で表れる時計方向及び反時計方向とは、図18ないし図20の側面図における回転方向を意味する。
【0020】
図17に示す通り、アッパレール15及びロアレール16はシート11の左右にそれぞれ一対設けられており、これに対応してシートクッションフレーム14も左右一対が設けられている。左右のシートクッションフレームの後端部付近にはそれぞれ、アッパアーム40、60が支持されている。アッパアーム40及び60の上部には、シートバック13の骨格をなすシートバックフレーム(不図示)が固定されていて、両アッパアームの回動に応じてシートバック13の角度が変化する。アッパアーム40は、リターンスプリング(シートバックの前傾付勢手段)40aによって、シートバック13を前傾させる方向へ回動付勢されている。アッパアーム60も同様のリターンスプリング(シートバックの前傾付勢手段)60aによってシートバック前傾方向へ回動付勢されている。
【0021】
図17における左側(車両外側)のアッパアーム40はシートバックロック機構R1を介してヒンジピン41に支持され、右側(車両インナ側)のアッパアーム60はシートバックロック機構R2を介してヒンジピン61に支持されている。ヒンジピン41及び61は、共通の水平軸Hxを中心として回動可能なように左右のシートクッションフレーム14に支持されており、コネクティングパイプ42の両端部に挿入されている。コネクティングパイプ42は、ヒンジピン41に対しては相対回転可能で、ヒンジピン61に対しては相対回転不能となっている。相対回転可能な側のヒンジピン41には外径方向へ連動ピン41aが延出され、該連動ピン41aは、コネクティングパイプ42の周方向へ向けて形成した長孔42aに挿通されている。
【0022】
アッパアーム40側のシートバックロック機構R1は、シートクッションフレーム14側に固定したベースアーム43と、ベースアーム43に対して水平軸Hxを中心として相対回動可能に支持されたロックプレート44と、ベースアーム43に対して水平軸Hxを中心とする径方向に移動可能に支持された移動ロック部材45と、ヒンジピン41と共に水平軸Hxを中心として回動するカム部材46と、該カム部材46と共に回動するレリーズプレート47を有している。移動ロック部材45の外縁部には外歯45aが形成され、この外歯45aが噛合可能な内歯44aがロックプレート44に形成されている。カム部材46は、ロック方向の回転によって外歯45aと内歯44aが噛合する方向(水平軸Hxから離れる方向)へと移動ロック部材45を移動させ、これと反対のアンロック方向へカム部材46が回動するとき、カム部材46と一体に回動するレリーズプレート47が、外歯45aと内歯44aの噛合を解除する方向へと移動ロック部材45を移動させる。カム部材46とレリーズプレート47の結合体は、図示しないばねによってロック方向へ付勢されていて、着座状態で操作可能なリクライニングハンドル48を回動操作することにより、アンロック方向へ回動させることができる。
【0023】
ロックプレート44に対してはラチェット(係合部材)50が相対回動不能に結合しており、ラチェット50は、アッパアーム40に形成した円形孔に対して水平軸Hxを中心として相対回動可能に嵌まっている。ラチェット50の外縁部には、一対のメモリ凹部(第2の凹部)50aと一つの前傾ロック凹部50bが形成されている。アッパアーム40にはラチェット50の上方に回動軸51xを介してポール(係合部材)51が枢着されており、ポール51の先端部付近に設けた一対のメモリ突起51aが、ラチェット50の一対のメモリ凹部50aに対して係脱可能となっている。また、一方のメモリ突起51aは、シートバック13(アッパアーム40)を前傾させたとき、前傾ロック凹部50bに係合することができる。ポール51はさらに、連動ピン51bとカム面51cを有している。
【0024】
アッパアーム40のさらに上部には回動軸52xによってレリーズレバー52が枢着されている。レリーズレバー52は、ピン挿入孔52aと、レリーズレバー52本体と一体に回動するサブアーム52bと、ばね掛けアーム52cと、ワイヤ係合アーム52dとを有している。ピン挿入孔52aにはポール51の連動ピン51bが挿入され、サブアーム52bの回転軌跡上にはポール51のカム面51cが位置している。また、ばね掛けアーム52cにはテンションスプリング52eの一端部が係合し、ワイヤ係合アーム52dにはウォークインワイヤ53が接続している。テンションスプリング52eの他端部は、アッパアーム40と固定関係にあるブラケット54に接続しており、テンションスプリング52eによってレリーズレバー52が図18中の反時計方向に付勢されている。この付勢方向はサブアーム52bがカム面51c押し下げる方向であり、したがってレリーズレバー52が自由状態にあるときには、ポール51はテンションスプリング52eの付勢力によってメモリ突起51aをメモリ凹部50aに係合させる角度位置(図18)に保持される。
【0025】
シートバック13の外側にはウォークイン操作ハンドル56(図1及び図2)が設けられており、該ウォークイン操作ハンドル56を操作することでウォークインワイヤ53が牽引される。牽引されたウォークインワイヤ53は、テンションスプリング52eに抗してレリーズレバー52を時計方向に回動させる。
【0026】
アッパアーム60側のシートバックロック機構R2は、基本的にはシートバックロック機構R1と同様の構造を有する。すなわち、シートクッションフレーム14側に固定したベースアーム63と、ベースアーム63に対して水平軸Hxを中心として相対回動可能に支持されたロックプレート64と、ベースアーム63に対して水平軸Hxを中心とする径方向に移動可能に支持された移動ロック部材65と、ヒンジピン41と共に水平軸Hxを中心として回動するカム部材66と、該カム部材66と共に回動するレリーズプレート67を有している。移動ロック部材65の外縁部には外歯65aが形成され、この外歯65aが噛合可能な内歯64aがロックプレート64に形成されている。カム部材66は、ロック方向の回転によって外歯65aと内歯64aが噛合する方向(水平軸Hxから離れる方向)へと移動ロック部材65を移動させ、これと反対のアンロック方向へカム部材66が回動するとき、カム部材66と一体に回動するレリーズプレート67が、外歯65aと内歯64aの噛合を解除する方向へと移動ロック部材65を移動させる。カム部材66とレリーズプレート67の結合体は、図示しないばねによってロック方向へ付勢されている。
【0027】
アッパアーム40側と異なり、アッパアーム60側では、ロックプレート64とアッパアーム60はラチェットを介在させずに一体に回動するように結合されている。また、ヒンジピン61には一体に回動する連動レバー68が固定され(図17、図20及び図21参照)、該連動レバー68は、連動ワイヤ69によってレリーズレバー52のワイヤ係合アーム52dと接続されている。
【0028】
アッパアーム60側にはさらに、ヒンジピン61に対して相対回動可能な牽引レバー57が支持されている。牽引レバー57は被押圧アーム57aとワイヤ係合アーム57bを有し、ワイヤ係合アーム57bに牽引ワイヤ58の一端部が接続している。牽引ワイヤ58の他端部はロックオープンレバー21のワイヤ係合アーム21bに接続している。被押圧アーム57aは、アッパアーム60に固定されたアッパフック60bの回転軌跡上に位置する。なお、図17及び図20に示すように牽引レバー57はアッパアーム60側に支持されているが、牽引レバー57による牽引ワイヤ58の操作状態を分かりやすくするために、アッパアーム40側を示す図18及び図19にも牽引レバー57を仮想線(二点鎖線)で示している。
【0029】
以上の構成のシート装置の動作を説明する。図1の実線はシート11の通常の着座状態を示している。このとき、シートスライド関係の機構は図5の状態にあり、シートバック13(アッパアーム40)の支持機構は図18の状態にある。この状態では、スライドロックプレート17はロック位置に保持され、ロック爪17aとスライドロック穴16aの係合によってシート11のスライドが規制されている(図12)。またメモリロックレバー28がメモリ付勢ばね27の付勢力によってメモリ位置に保持されており、メモリロック爪28aとメモリロック穴25aの係合関係により、メモリラック25に対するメモリユニットUの移動が規制されている。
【0030】
一方、シートバック13の支持機構においては、左右のシートバックロック機構R1及びR2を構成する移動ロック部材45、65の外歯45a、65aがロックプレート44、64の内歯44a、64aに噛合しており、該ロックプレート44及び64の回動が規制されている。図18に示すように、アッパアーム40側では、ロックプレート44と結合されたラチェット50の一対のメモリ凹部50aに対し、ポール51に設けた一対のメモリ突起51aが係合している。レリーズレバー52は、サブアーム52bがカム面51cを押圧する方向にテンションスプリング52eによって付勢されており、該付勢力によってメモリ突起51aがメモリ凹部50aに係合する状態が維持される。つまり、ロックプレート44、ラチェット50及びアッパアーム40(ポール51)は、水平軸Hxを中心とした回動を行わないように一体化してロックされている。一方、アッパアーム60はロックプレート64と直接に結合しているので、ロックプレート64と共にアッパアーム60も回動規制される。
【0031】
まずシートバック13のリクライニング調整動作を説明する。通常着座状態においてリクライニングハンドル48を操作すると、アッパアーム40側のヒンジピン41を介してアンロック方向へカム部材46が回動され、カム部材46と共に回動するレリーズプレート47が移動ロック部材45をロックプレート44との噛合解除方向(水平軸Hxに接近する方向)に移動させる。一方でメモリ突起51aとメモリ凹部50aの係合状態は維持されているので、ラチェット50はポール51を介してアッパアーム40とも一体化されている。したがって、ロックプレート44、ラチェット50及びアッパアーム40の結合体は、ベースアーム43に対して水平軸Hxを中心として相対回動可能になる。
【0032】
図22に実線で示すように、通常着座状態ではヒンジピン41の連動ピン41aがコネクティングパイプ42の長孔42aの一端部42a1に当接されている。リクライニングハンドル48の上記操作に伴ってヒンジピン41が回動すると、連動ピン41aが長孔42aの当接端部42a1を押圧し、コネクティングパイプ42がヒンジピン41と共に回動する。コネクティングパイプ42の回動によってアッパアーム60側のヒンジピン61も連れ回り、カム部材66及びレリーズプレート67をアンロック方向へ回動させる。これにより、移動ロック部材65が水平軸Hxに接近する方向へ移動して、その外歯65aとロックプレート64の内歯64aの噛合が解除される。つまり、ロックプレート64とアッパアーム60の結合体は、ベースアーム63に対して水平軸Hxを中心として相対回動可能になる。
【0033】
リクライニングハンドル48の操作の結果、以上のようにアッパアーム40及び60の両方でロックが外れるので、シートバック13の傾動角度を任意に調整することができる。調整後は、リクライニングハンドル48に対する操作を解除すれば、アッパアーム40及び60は再びロック状態になる。
【0034】
続いて、着座者がシート11の前後方向位置を任意に調整する通常のシートスライド動作を説明する。通常着座状態においてループハンドル18bを上方に持ち上げると、ループブラケット18が図5の位置から図6の位置へと時計方向に回動し、押圧部18aが被押圧部19aを押圧してロックオープンブラケット19を時計方向に回動させる。ロックオープンブラケット19は該回動によって押圧部19bが被押圧アーム17bを押圧し、ロック付勢ばね17cに抗してスライドロックプレート17がアンロック位置へと回動する(図13参照)。これにより、ロアレール16に対するアッパレール15のスライド規制が解除される。また、ループブラケット18と共にストッパレバー22が時計方向に回動し、トーションばね20bを介して結合するキャッチレバー20を時計方向に回動させる。すると、キャッチレバー20のキャッチ部20aがキャッチ突起28bに係合して下方へ押し込み、メモリロックレバー28をメモリ位置からメモリ解除位置へ移動させる。これにより、メモリトラック25に対するメモリユニットUのスライド規制が解除される。したがって、図1に二点鎖線で示すようにシート11(アッパレール15)をロアレール16に対して移動させると、メモリユニットUもシート11全体と共にスライドする。ループハンドル18bから手を離すとスライドロックプレート17がロック位置へ復帰回動してシート11が係止され、同時にメモリロックレバー28がメモリ位置に復帰する。
【0035】
次にウォークイン動作について説明する。通常着座状態からウォークイン操作ハンドル56を操作すると、ウォークインワイヤ53が牽引されてレリーズレバー52がテンションスプリング52eに抗して図18の位置から時計方向に回動する。すると、ピン挿入孔52aが連動ピン51bを持ち上げてポール51が同図の反時計方向に回動され、メモリ突起51aとメモリ凹部50aの噛合が解除される。これによりラチェット50とアッパアーム40の結合関係が解除され、アッパアーム40はラチェット50に対して相対回動自在となる。
【0036】
レリーズレバー52が回動すると連動ワイヤ69が牽引されて連動レバー68が図20の時計方向に回動し、該連動レバー68と結合されているヒンジピン61が同方向に回動される。ヒンジピン61の該回動は、前述のリクライニング時と同じく、移動ロック部材65の外歯65aとロックプレート64の内歯64aの噛合を解除させる方向への回動をカム部材66及びレリーズプレート67に与え、したがってシートバックロック機構R2のロックは解除されてアッパアーム60が回動可能になる。一方、ヒンジピン61と共にコネクティングパイプ42が回動するが、この回動時には、コネクティングパイプ42の長孔42aが連動ピン41aに対して回転方向に相対移動して(長孔42aを連動ピン41aに摺接させて)連動ピン41aに対しては回動方向の力が伝達されない。つまり、連動ピン41aは図22に一点鎖線で示すように長孔42aの一端部42a1から他端部42a2側へ相対移動する。そのためヒンジピン41は回動されず、シートバックロック機構R1内部でのロックは解除されない。別言すれば、ラチェット50は回動規制されたままの状態になる。
【0037】
本実施形態では、リクライニング時とウォークイン時(リクライニング位置のメモリ時)とで左右のシートバックロック機構R1及びR2の連動を制御するための機構を、以上のようにヒンジピン41側の連動ピン41aとコネクティングパイプ42側の長孔42aとで構成したため、構造が簡単である。このような連動制御を従来のシート装置では複数のレバーで行っており、本実施形態は従来装置に比べて部品点数が少なく、製造コストを抑えて精度を上げることができる。
【0038】
左右のアッパアーム40及び60において以上のロック解除が行われると、リターンスプリング40a及び60aの付勢力によってシートバック13が前傾動作を開始する。この前傾動作の間、ラチェット50は回動しないので、シートバック13の前傾回動に伴ってポール51はラチェット50の外縁部に沿って移動する。そしてシートバック13が図2の一点鎖線で示す前傾位置まで達すると、図19のように、ポール51に設けた一対のメモリ突起51aのうち回動軸51xに近い側の一方が、ラチェット50の前傾ロック凹部50bに係合する。ポール51に対しては、メモリ突起51aと前傾ロック凹部50bの係合維持方向への付勢力がテンションスプリング52eによって与えられる。
【0039】
アッパアーム60が前傾する際、アッパフック60bが牽引レバー57の被押圧アーム57aを押圧して反時計方向に回動させる。すると、ワイヤ係合アーム57bが牽引ワイヤ58を牽引し、トーションばね21cに抗してロックオープンレバー21を図5の位置から図7の位置へと反時計方向に回動させる。ロックオープンレバー21が反時計方向回動を行うと、押圧ピン21aが押圧部19bを下方に押圧してロックオープンブラケット19が時計方向に回動し、前述の通常スライド時と同様にロック付勢ばね17cに抗してスライドロックプレート17がアンロック位置へ回動される(図13)。なお、図13ではロックオープンレバー21の押圧ピン21aがロックオープンブラケット19の押圧部19bを押圧していないが、これは前述の通常スライド操作の場合であり、ウォークイン動作では押圧ピン21aが図13の位置よりも下方に移動して押圧部19bを押圧する。このとき、ロックオープンブラケット19の被押圧部19aは押圧部18aから離間する(逃げる)関係であるのでループブラケット18は回動せず、ストッパレバー22及びキャッチレバー20も回動されない。キャッチレバー20が回動されなければ、メモリロックレバー28はメモリ位置から移動されない。つまり、シート11全体(アッパレール15)はロアレール16に対してスライド可能であるが、メモリユニットUはメモリラック25に対して相対移動不能な図7の状態になる。
【0040】
アッパレール15は図示しないスライド付勢ばねによって前方へ付勢されており、ウォークイン操作の結果スライドロックプレート17がアンロック位置へ回動されると、図8に示すようにロアレール16に対して前方へスライドする。このときメモリユニットUは、シート11が移動を行う前の位置に留まって固定されている。これが図2に二点鎖線で示すウォークイン状態である。
【0041】
ウォークイン状態から復帰させる際には、シート11を後方にスライドさせる。すると、図9に示すようにスライドストッパ29がスライドピース26のストッパ突起26aに当接し、シート11はそれ以上後退できなくなる。スライドピース26はウォークイン動作の開始当初から移動していないので、この後退規制位置が記憶されたシート位置である。ここでシートバック13を前傾位置から引き起こすと、牽引ワイヤ58が弛緩してロックオープンレバー21が図5の通常着座状態の位置に復帰回動し、これに応じてロックオープンブラケット19が被押圧アーム17bに対する押圧状態を解除し、スライドロックプレート17がロック位置に戻ってシート11が固定される。
【0042】
また、シートバック13を起こすと、左右のシートバックロック機構R1及びR2も先に説明した通常着座状態に復帰する。具体的には、アッパアーム40側のシートバックロック機構R1は元々ロック状態(ロックプレート44の内歯44aが移動ロック部材45の外歯45aと係合)であったが、アッパアーム40が前傾前の角度位置まで復帰すると、一対のメモリ突起51aがラチェット50の一対のメモリ凹部50aに対応する位置へとポール51が移動する。すると、ポール51は図18中の時計方向への回動が可能になるので、テンションスプリング52eによって回動付勢されたレリーズレバー52が同図の反時計方向へ回動し、そのサブアーム52bがポール51を押圧して一対のメモリ突起51aと一対のメモリ凹部50aが係合する位置へと該ポール51を回動させる。これによりラチェット50とポール51の相対回動が規制され、アッパアーム40はベースアーム43に対して傾動不能となる。ラチェット50はウォークイン動作の開始当初から回動していないので、この回動規制位置が記憶されたシートバック13の角度である。また、一対のメモリ突起51aを一対のメモリ凹部50aに係合させる方向(図18の時計方向)へポール51が回動するとき、レリーズレバー52はポール51を押圧して該メモリ突起51aとメモリ凹部50aの係合を促す方向(図18の反時計方向)へと回動するが、このレリーズレバー52の回動に応じて連動ワイヤ69が弛緩する。連動ワイヤ69が弛緩すると連動レバー68に対する牽引力が解除されるので、アッパアーム60側のシートバックロック機構R2を構成するカム部材66がロック方向へ回動可能になる。すると、カム部材66は不図示のばねの付勢力によってロック方向へ回動して移動ロック部材65を水平軸Hxから遠ざける方向に移動させ、該移動ロック部材65の外歯65aがロックプレート64の内歯64aに噛合する。これによりアッパアーム60側のシートバックロック機構R2がロック状態となる。
【0043】
以上のウォークイン動作の説明から分かるように、シートバック13の前傾及び復帰動作とシート11のスライドロックは連動しており、シートバック13が前傾されればスライドロックが解除され、引き起こされればスライドロック状態になる。そのため、ウォークイン動作を行った後、図9に示す記憶位置までシート11を後退させなくてもシートバック13を起こせばシート11が固定されるが、意図せずにこのような操作を行った場合は、スライドメモリ機能が有効に利用されないことになってしまう。逆に、ウォークイン動作の結果、後部座席に置いた荷物などのために前席を十分に後退させることができなくなった場合には、記憶させた位置まで戻っていないことを承知でシートバック13を起こして着座するような可能性もあり得るが、このような場合には記憶させた位置まで戻らずともスライドロックをかけることが望ましい。記憶させた位置までシートを後退させない場合にシートバックを起こすことは可能だがスライドロックがかからないようにしたシート装置も知られているが、ロックがかかっていない不安定な状態で一応の着座ができてしまうので、安全性の観点から特に運転席としては好ましくない。
【0044】
本実施形態のシート装置では、以上のような要求を満たすため、通常は記憶させた位置までシート11を後退させてからシートバック13を引き起こすことを促すような操作体系にさせ、シート11を記憶位置まで後退させられない(敢えてさせない)場合には、シートバック13の引き起こしに応じてスライドロックがかかって安全性を確保できるようにしている。前述したように、シートバック13を前傾させた状態では、ポール51に設けた一対のメモリ突起51aのうち回動軸51xに近い一方がラチェット50の前傾ロック凹部50bに係合する。この係合はテンションスプリング52eの付勢力によって間接的に保持されており、図19の状態からアッパアーム40を引き起こし方向(時計方向)に回動させようとしたときには、シートバック13を前傾位置に付勢するリターンスプリング40a及び60aとは別に、前傾ロック凹部50bとメモリ突起51aの係合による抵抗が与えられる。この抵抗の大きさは、シート11を後退させようとする際にシートバック13を把持した程度ではシートバック13を起こさず、かつ引き起こす意図を持ってシートバック13を回動させたときにはアッパアーム40の回動を許す程度に設定されている。例えば、シートバック13は元々リターンスプリング40a及び60aによって前傾方向へ付勢されているが、前傾ロック凹部50bとメモリ突起51aによる引き起こし抵抗の大きさは、少なくともリターンスプリング40a及び60aによる引き起こし抵抗力よりも大きくなるように設定されている。引き起こし抵抗の大きさは、前傾ロック凹部50bやメモリ突起51aの形状や数、テンションスプリング52eの付勢力の大きさなどの要素によって設定及び変更が可能である。
【0045】
シート11が記憶させた位置まで後退してスライドストッパ29がストッパ突起26aに当て付くとシート11の後退動作が係止される。シートバック13に対する引き起こし動作は後方へ向けての操作力の成分を含むため、当該係止部分(スライドストッパ29とストッパ突起26aの当接箇所)が引き起こし抵抗を受ける支点となり、シート11がスライド自由であるときよりもシートバック13を起こしやすくなる。所定の引き起こし力をシートバック13に与えると、ポール51が反時計方向へ退避回動してメモリ突起51aが前傾ロック凹部50bから離脱する。以降は前述した通りにアッパアーム40(及び60)が起立方向に回動し、記憶させた角度でメモリ突起51aがメモリ凹部50aに係合してシートバック13が係止される。
【0046】
図23及び図24は本発明の第二実施形態である。この実施形態は、シートバック13の引き起こしに抵抗を与える前傾保持機構のみが第一実施形態と異なり、その他の部分は第一実施形態と共通している。第一実施形態と共通する部材は同符号で示す。ラチェット70は外縁部に一対のメモリ凹部70aのみを有し、第一実施形態における前傾ロック凹部50bのような箇所は形成されていない。代わりに、アッパアーム40にばね係合突起(係合部材、固定係合部材)71が突設され、シートクッションフレームに固定されたブラケット72に前傾保持ばね(係合部材、可動係合部材)73が支持されている。前傾保持ばね73は、ブラケット72から弾性変形可能に突出された長尺アーム73aと、該長尺アーム73aの弾性変形を支える短尺アーム73bとからなり、長尺アーム73aには、ばね係合突起71の回動軌跡上に位置する、段差状に折り曲げられた突起係合部73cが形成されている。図23のシートバック(アッパアーム40)起立状態では、ばね係合突起71は前傾保持ばね73から離間しており、図24のようにシートバック13を前傾させると、ばね係合突起71が長尺アーム73aを弾性変形させて突起係合部73cと係合する。前傾保持ばね73の突起係合部73cは、図24の時計方向へのばね係合突起71の移動、すなわちアッパアーム40の引き起こし動作に対して、シートバックを前傾位置に付勢するリターンスプリング40a(60a)とは独立して所定の抵抗を与えるような形状及び付勢力に設定されている。つまり、前傾保持ばね73とばね係合突起71は、第一実施形態の前傾ロック凹部50bとメモリ突起51aと同様にシートバックの前傾保持機構として機能する。
【0047】
図25ないし図27は本発明の第三実施形態である。この実施形態は、ロアレール(16)に対するシートスライド構造に関しては第一の実施形態と略共通しており、シートバック(13)を前傾させると牽引ワイヤ58によりロックオープンレバー21がロック解除方向(反時計方向)へ回動する。一方、シートバックを前傾状態で保持させる機構は、次のような構造になっている。アッパアーム80は第一実施形態のアッパアーム60に対応する部材であり、一体に回動するストッパプレート(係合部材、固定係合部材)81を備えている。アッパアーム80の近傍には、水平軸Hxと平行な回動軸82xによってポール(係合部材、可動係合部材、揺動部材、第1の揺動部材)82がシートクッションフレームに対して揺動可能に枢着されている。ポール82は一端部にストッパプレート81のストッパエッジ81aと係合可能なストッパ凹部82aを有し、トーションばね83によって該係合方向(時計方向)へ回動付勢されている。ストッパ凹部82aの近傍には連動ワイヤ84の一端部が接続し、該連動ワイヤ84の他端部はメモリプレート(第2の揺動部材)85のワイヤ係合アーム85aに接続している。メモリプレート85は水平軸Hxと平行な回動軸85xによってアッパレールに対して揺動可能に枢着されていて、スライドピース(メモリ部材)86の解除段部86aに係合可能な解除アーム85bを延出している。スライドピース86は前述のスライドピース26と同様に機能する部材である。メモリプレート85は回動付勢ばね85c(図中に矢印のみで示す)によって反時計方向に回動付勢されている。
【0048】
図25の通常着座状態に示すストッパプレート81とポール82の位相では、ストッパエッジ81aとストッパ凹部82aは係合不能である。また、スライドピース86の解除段部86aに解除アーム85bが係合し、メモリプレート85は回動付勢ばね85cに抗して時計方向に押し込まれている。この状態からウォークイン動作を行うと、まずアッパアーム80(シートバック)が水平軸Hxを中心として反時計方向に前傾し、ストッパプレート81の角度が変化してストッパエッジ81aとストッパ凹部82aの位相が一致する。また、シートバックの前傾に伴ってロックオープンレバー21が回動してシートのスライドロックが解除され、シートはスライドピース86(メモリユニット)を残して前方にスライドする。シートが前方へスライドしていくと、図26に示すように解除アーム85bがスライドピース86の解除段部86aから離間し、メモリプレート85は回動付勢ばね85cの付勢力によって反時計方向に回動する。メモリプレート85の該回動によって連動ワイヤ84が緩み、トーションばね83の付勢力によってポール82が時計方向に回動し、ストッパ凹部82aがストッパエッジ81aと係合する。ストッパ凹部82aとストッパエッジ81aの当該係合関係によって、アッパアーム80を起こすための時計方向の回動に対しては、シートバックを前傾位置に付勢するリターンスプリング80aとは別の抵抗がかかるようになる。この状態ではシートバックを引き起こすには通常よりも大きな力を要する。
【0049】
シートを後退させてウォークインからの復帰動作を行うと、解除アーム85bがスライドピース86の解除段部86aに当接し、メモリプレート85が回動付勢ばね85cに抗して図27に示すように時計方向に回動される。すると連動ワイヤ84が牽引されてポール82がトーションばね83に抗して反時計方向へ回動され、ストッパ凹部82aがストッパエッジ81aとの係合を解除する。これによってポール82による引き起こし抵抗がなくなり、シートバックを容易に起こすことが可能となる。
【0050】
第三の実施形態は、シートバックを前傾させたときに前傾保持機構によって引き起こし抵抗を与えるという点では先の二つの実施形態と同様であるが、記憶させた位置までシートを後退させたときに該抵抗を自動的に解除するようにした点が異なっている。この形態ではシートバックの引き起こしに要する力が小さくて済むので操作性が向上する。同様の観点から、第一と第二の実施形態においても、シートがメモリ位置まで後退したときには前傾保持機構による保持を自動的に解除させることも可能である。例えば第一実施形態では、シートの後退動作を利用してメモリ突起51aと前傾ロック凹部50bの係合を解除させる方向へポール51を強制回動させるような連動機構を追加してもよい。また第二実施形態では、シートの後退動作を利用して突起係合部73cとばね係合突起71の係合を解除させる方向へ前傾保持ばね73を弾性変形させるような連動機構を追加してもよい。
【0051】
以上の各実施形態の説明から分かるように本発明のシート装置では、シートバックを前傾位置方向に回動付勢する付勢手段とは別に、シート前傾時に係合部材の係合によって引き起こし方向への回動抵抗を与える前傾保持機構を設けたので、ウォークイン状態からの復帰に際して不用意にシートバックが引き起こされメモリ位置の手前でスライドロックがかかってしまうおそれが軽減される。つまり、スライドメモリ機構が有効に利用される。また本発明ではシートバックとスライドロックの連動関係は保たれているので、スライドメモリ位置よりも手前でシートバックを起こして着座する必要が生じた場合には確実にスライドロックさせることができ、安全性も高い。
【0052】
但し、本発明は以上の実施形態に限定されるものではない。例えば、第一実施形態のシートは、前傾させる前のシートバックの角度を記憶するタイプのリクライニング機構を有しているが、リクライニング機構にこの種のメモリ機能を搭載しないタイプのシートであっても本発明は適用可能である。さらに、少なくとも前傾状態と起立した状態とを有するシートバックであれば、リクライニング機能を備えないシート装置であっても適用することが可能である。
【0053】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、着座時にはスライド位置にかかわらず確実にスライドロックを機能させつつ、スライドメモリ機能を有効に活用することが可能な車両用シート装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明を適用する車両用シート装置の通常着座状態と前方へのスライド状態を示す側面図である。
【図2】 同シート装置のウォークイン動作状態を示す側面図である。
【図3】 同シート装置のシートスライド機構の分解斜視図である。
【図4】 同シート装置のシートスライド機構の側面図である。
【図5】 通常着座状態におけるシートスライド機構を示す側面図である。
【図6】 通常スライド状態におけるシートスライド機構の側面図である。
【図7】 ウォークイン操作を行った直後のシートスライド機構の側面図である。
【図8】 メモリユニットを残してシートを前方にスライドさせたウォークイン状態のシートスライド機構を示す側面図である。
【図9】 ウォークイン状態からメモリ位置までシートを後退させたときのシートスライド機構の側面図である。
【図10】 図5のA-A線に沿う断面図である。
【図11】 図5のB-B線に沿う断面図である。
【図12】 図5のC-C線に沿うスライドロック状態の断面図である。
【図13】 図7のC′-C′線に沿うスライドロック解除状態の断面図である。
【図14】 図5のD-D線に沿う断面図である。
【図15】 図5のE-E線に沿う断面図である。
【図16】 シートバックの支持機構の分解斜視図である。
【図17】 シートバックの支持機構を後方から見た図である。
【図18】 一方のアッパアームを側方から見た図である。
【図19】 図18のアッパアームが前傾位置に回動した状態を示す図である。
【図20】 他方のアッパアームを側方から見た図である。
【図21】 左右のアッパアームを接続する機構の分解斜視図である。
【図22】 図20の接続機構における連動ピンと長孔の関係を示す概念図である。
【図23】 本発明の第二実施形態のシート装置において、シートバックを起こした状態を示す側面図である。
【図24】 同シート装置のシートバックを前傾させた状態の側面図である。
【図25】 本発明の第三実施形態におけるシート装置の通常着座状態を示す側面図である。
【図26】 同シート装置のウォークイン状態を示す側面図である。
【図27】 同シート装置のウォークインから復帰した状態の側面図である。
【符号の説明】
R1 R2 シートバックロック機構
U メモリユニット(スライドメモリ機構)
11 シート
12 シートクッション
13 シートバック
15 アッパレール
16 ロアレール
17 スライドロックプレート
19 ロックオープンブラケット
20 キャッチレバー
21 ロックオープンレバー
25 メモリラック
26 スライドピース(メモリ部材)
27 メモリ付勢ばね
28 メモリロックレバー
40 60 80 アッパアーム
40a 60a 80a リターンスプリング
41 61 ヒンジピン
41a 連動ピン
42 コネクティングパイプ
42a 長孔
50 ラチェット(係合部材)
50a メモリ凹部(第2の凹部)
50b 前傾ロック凹部
51 ポール(係合部材)
51a メモリ突起
52 レリーズレバー
52e テンションスプリング
70 ラチェット
71 ばね係合突起(係合部材、固定係合部材
73 前傾保持ばね(係合部材、可動係合部材
73c 突起係合部
81 ストッパプレート(係合部材、固定係合部材
81a ストッパエッジ
82 ポール(係合部材、可動係合部材、揺動部材、第1の揺動部材
82a ストッパ凹部
84 連動ワイヤ
85 メモリプレート(第2の揺動部材)
85b 解除アーム
86 スライドピース(メモリ部材)
86a 解除段部
[0001]
【Technical field】
The present invention relates to a vehicle seat device.
[0002]
[Prior art and its problems]
  2. Description of the Related Art A vehicle seat device includes a type with a slide memory function that stores a slide position of a seat (upper rail) with respect to a lower rail. Such a slide memory function is used during a so-called walk-in operation in which the seat back of the front seat is tilted forward and slid forward when entering and exiting the rear seat. However, the sliding relationship of the seat back is released by the forward tilting operation of the seat back, and when the seat back is raised, the slide lock state is established again.ForWhen returning from the walk-in state, if the seat back is raised before the seat is retracted to the position stored by the slide memory function, the slide lock will be applied at that time, so the slide memory function will not be fully utilized. There is a fear. As this type, there is a sheet device described in JP-A-8-253064.
[0003]
On the other hand, the seat device described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-321393 has a structure in which the slide lock is not applied unless the seat is retracted to the memory position even when the seat back is raised. In this seat device, when the seat cannot be retracted to the memory position due to a rear obstacle, the seat back stands up and is temporarily seated even though the slide lock is not applied. From the viewpoint of safety, such an unstable seatable state is not preferable.
[0004]
[Patent Literature]
JP-A-8-253064
JP-A-11-321393
[0005]
OBJECT OF THE INVENTION
The present invention provides a vehicle seat device capable of effectively utilizing the slide memory function while reliably functioning the slide lock regardless of the position of the seat when seated based on the above awareness of the problems with the conventional device. The purpose is to do.
[0006]
SUMMARY OF THE INVENTION
  The present invention provides a lower rail on the floor surface side and an upper rail that is slidable with respect to the lower rail and is fixed to the seat side; a seat cushion that is supported by the upper rail and moves in a sliding direction together with the upper rail; Seat back pivoted to the standing position and forward tilt position; when the seat back is in the standing position, the upper rail slides with respect to the lower rail in a locked state, and when it is in the forward tilt position, the unlock allows the sliding A vehicle seat apparatus comprising: a slide lock mechanism that is in a state; and a slide memory mechanism that stores a seat position when the seat back is tilted forward and restricts movement of the seat backward from the storage position; Has an engaging member that engages in the forward tilt position of the seat back and releases the engagement in the standing positionDoProviding a forward tilt holding mechanismWhen the seat is moved toward the storage position from the walk-in state in which the seat back is tilted forward and the seat is moved forward with respect to the storage position by the slide memory mechanism, the forward tilt holding mechanism is engaged with the engagement member. To give the seat back a resistance to the standing position, and when the backward movement of the seat from the walk-in state is restricted, the seat back is turned to the standing position with the backward restriction portion as a fulcrum. Thus, the engagement of the engaging member of the forward tilt holding mechanism is released. For example, the slide memory mechanism moves in the sliding direction along with the seat with respect to the lower rail when the seat back is in the standing position, and the relative movement with respect to the lower rail is restricted and the original seat position is stored when the seat back is tilted forward. It has a memory member, and when the seat returns to the storage position from the walk-in state, it is configured to abut against the memory member and the backward movement is restricted, and the contact portion between the memory member and the seat is used as a fulcrum. The seat back can be caused while releasing the engagement of the forward tilt holding mechanism.
[0007]
  As one aspect of the forward tilt holding mechanism, it is supported so that it can rotate relative to the seat back about the pivot axis of the seat back, and the relative angle with the seat back does not rotate when the seat back is tilted forward Let the ratchet formed on the outer edge of this ratchetForward tilt lockWhen the ratchet is tilted forward,Forward tilt lockA pole supported so as to be movable with respect to the seat back so that it can be engaged and disengaged with respect to the recess, and the pole of the ratchetForward tilt lockA biasing member that biases in the direction of engagement with the recess may be provided. In the forward tilt holding mechanism of this aspect, the ratchetofOn the outer edgeIn addition to the forward tilt lock recess that constitutes the forward tilt holding mechanism,Seat back with multiple recessesOrigin ofStandingIn placePoleAnd clerkCombineWith a second recessIn this case, for example, it can function as a constituent member of a reclining memory mechanism that stores the reclining position of the seat back.
[0008]
As a different aspect of the forward tilt holding mechanism, a movable engagement member that is provided with a fixed engagement member on the seat back side, engages with the fixed engagement member when the seat back is tilted forward, and is movable in a direction to release the engagement. May be provided on the seat cushion side.
[0009]
The movable engagement member provided on the seat cushion side can be, for example, a holding spring that can be elastically deformed in a state of holding the fixed engagement member and a state of releasing the holding.
[0010]
  The movable engagement member on the seat cushion side is a swinging member that can swing between an engagement position and a disengagement position with respect to the fixed engagement member.(First swing member)And a biasing member that biases the swinging member toward the engagement position. In this form furtherA second swinging member that moves in a sliding direction together with the seat and swings in conjunction with the first swinging member;SheetFrom the walk-in stateIn the storage position by the slide memory mechanismMovingWhenThe second rocking member is rotated in contact with the memory member of the slide memory mechanism, and the first rocking member is rotated against the biasing member.Forcibly rotate the swing member to the disengagement positionConfigured asMay be.
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The front seat (passenger seat or driver's seat) 11 of the vehicle shown in FIGS. 1 and 2 has a seat cushion 12 that supports the butt of the seated person and a seat back 13 that supports the back of the seated person. A seat cushion frame 14 (FIG. 4) that forms the skeleton of the seat cushion 12 is supported by the upper rail 15. The seat cushion frame 14 and the upper rail 15 may be an integral member, or a lifter mechanism for height adjustment may be provided between the seat cushion frame 14 and the upper rail 15. The upper rail 15 is supported so as to be slidable in the longitudinal direction with respect to the lower rail 16 fixed to the floor panel (floor surface) 10 of the vehicle body. By sliding the upper rail 15 with respect to the lower rail 16, the seat 11 position in the front-rear direction can be changed. A pair of the upper rail 15 and the lower rail 16 are provided separately from each other in the left-right direction of the seat 11.
[0013]
A plurality of slide lock holes 16a are formed in the lower rail 16 along the longitudinal direction thereof. On the upper rail 15 side, a slide lock plate 17 having a lock claw 17a engageable with the slide lock hole 16a and a pressed arm 17b positioned above the lock claw 17a is pivotally attached by a rotating shaft 17x. Has been. The axis of the rotation shaft 17x is parallel to the longitudinal direction of the lower rail 16, and the slide lock plate 17 centering on the rotation shaft 17x is in a lock position (FIG. 12) for engaging the lock claw 17a with the slide lock hole 16a. , And can be rotated to the unlocking position (FIG. 13) to be removed. When the slide lock plate 17 is in the locked position, sliding of the upper rail 15 with respect to the lower rail 16 is restricted. The slide lock plate 17 is rotationally biased toward the lock position by a lock biasing spring 17c (shown only by arrows in FIGS. 12 and 13). The pressed arm 17 b is inserted into a square hole 15 a formed in the upper rail 15 and protrudes in the side surface direction opposite to the upper rail 15.
[0014]
A loop bracket 18 is pivotally attached to the upper rail 15 via a rotation shaft 18x orthogonal to the rotation shaft 17x of the slide lock plate 17 (that is, the axis is directed to the left and right direction of the seat). The pressing portion 18 a provided at one end is in contact with the pressed portion 19 a of the lock open bracket 19. The lock open bracket 19 is coaxial with the loop bracket 18 and can rotate relative to the loop bracket 18 (see FIG. 10), and a pressing portion 19b is provided at an end portion on the opposite side of the rotation shaft 18x that is the rotation center. The pressing portion 19b is inserted into the square hole 15a of the upper rail 15 and is positioned above the pressed arm 17b of the slide lock plate 17 (see FIGS. 12 and 13). When the loop bracket 18 is rotated clockwise in FIG. 5 via the loop handle 18b, the pressing portion 18a presses the pressed portion 19a to rotate the lock open bracket 19 in the same direction. The pressing portion 19b presses the pressed arm 17b, and the slide lock plate 17 can be rotated in the unlocking direction against the lock urging spring 17c.
[0015]
The seat 11 has a slide memory function for storing the position of the seat 11 before sliding when performing a walk-in operation of sliding forward while tilting the seat back 13 forward and backward when entering and exiting the rear seat. Note that the clockwise direction and the counterclockwise direction appearing in the following description related to the slide memory function mean the rotating directions in the side views of FIGS.
[0016]
A catch lever 20 is pivotally attached to the upper rail 15 on the side surface opposite to the side surface on which the loop bracket 18 and the lock open bracket 19 are supported. The catch lever 20 is rotatable about a rotation shaft 18x common to the loop bracket 18 and the lock open bracket 19 (see FIG. 10), and has a bifurcated catch at the end opposite to the rotation shaft 18x. Part 20a. The catch lever 20 is coupled to the stopper lever 22 via a torsion spring 20b. The stopper lever 22 is supported so as to rotate integrally with the loop bracket 18 coaxially (rotating shaft 18x). A lock open lever 21 is pivotally attached to the upper rail 15 via a rotating shaft 21x on the same side as the catch lever 20 and the stopper lever 22 are supported. The lock open lever 21 includes a pressing pin 21a (see FIGS. 12 and 13) that can contact the pressing portion 19b of the lock open bracket 19 that protrudes through the square hole 15a, and a wire engagement arm 21b. The torsion spring 21c is urged clockwise.
[0017]
  A memory rack 25 is fixed to the lower rail 16. The memory rack 25 is a long member parallel to the lower rail 16, and a plurality of memory lock holes 25a are formed along the longitudinal direction thereof. The memory rack 25 is a slide piece that is movable in its longitudinal direction.(Memory member)26, and a memory lock lever 28 is provided in the slide piece 26. The memory lock lever 28 is supported so as to be movable in the vertical direction of the seat, that is, in a direction perpendicular to the sliding direction of the slide piece 26 with respect to the memory rack 25, and a memory position (the memory lock lever 28a is engaged with the memory lock hole 25a). 5, 7 to 9, and 14) and a memory release position (FIG. 6) for releasing the engagement. The memory lock lever 28 has a catch protrusion 28 b located on the turning locus of the catch portion 20 a of the catch lever 20 and is urged to the memory position by the memory urging spring 27. The memory lock lever 28 and the slide piece 26 constitute a memory unit (slide memory mechanism) U for storing the slide position of the seat 11.
[0018]
A slide stopper 29 is fixed to the upper rail 15. The slide stopper 29 can be engaged with a stopper projection 26a that projects from the top of the slide piece 26 (see FIG. 15).
[0019]
Next, a support mechanism for the seat back 13 will be described with reference to FIGS. 16 to 22. In this embodiment, it has a memory function of storing an angular position before the seat back 13 is tilted forward. The clockwise direction and the counterclockwise direction appearing in the following description related to the seat back support mechanism mean the rotational directions in the side views of FIGS.
[0020]
As shown in FIG. 17, a pair of upper rail 15 and lower rail 16 are provided on the left and right sides of the seat 11, and a pair of left and right seat cushion frames 14 are provided correspondingly. Upper arms 40 and 60 are supported near the rear ends of the left and right seat cushion frames, respectively. A seat back frame (not shown) that forms a skeleton of the seat back 13 is fixed to the upper portions of the upper arms 40 and 60, and the angle of the seat back 13 changes according to the rotation of the upper arms. The upper arm 40 is rotationally biased in a direction in which the seat back 13 is tilted forward by a return spring (a seat back forward biasing means) 40a. The upper arm 60 is also urged to rotate in the forward direction of the seat back by a similar return spring (seat back forward biasing means) 60a.
[0021]
In FIG. 17, the left (vehicle outer) upper arm 40 is supported by the hinge pin 41 via the seat back lock mechanism R1, and the right (vehicle inner side) upper arm 60 is supported by the hinge pin 61 via the seat back lock mechanism R2. Yes. The hinge pins 41 and 61 are supported by the left and right seat cushion frames 14 so as to be rotatable about a common horizontal axis Hx, and are inserted at both ends of the connecting pipe 42. The connecting pipe 42 can rotate relative to the hinge pin 41 and cannot rotate relative to the hinge pin 61. An interlocking pin 41 a extends in the outer diameter direction on the relatively rotatable hinge pin 41, and the interlocking pin 41 a is inserted through a long hole 42 a formed in the circumferential direction of the connecting pipe 42.
[0022]
The seat back lock mechanism R1 on the upper arm 40 side includes a base arm 43 fixed to the seat cushion frame 14 side, a lock plate 44 supported to be rotatable relative to the base arm 43 about a horizontal axis Hx, and a base A movement lock member 45 supported so as to be movable in the radial direction about the horizontal axis Hx with respect to the arm 43, a cam member 46 that rotates together with the hinge pin 41 about the horizontal axis Hx, and a rotation with the cam member 46. A moving release plate 47 is provided. External teeth 45 a are formed on the outer edge of the movement lock member 45, and internal teeth 44 a that can be engaged with the external teeth 45 a are formed on the lock plate 44. The cam member 46 moves the moving lock member 45 in a direction in which the outer teeth 45a and the inner teeth 44a mesh with each other by rotation in the locking direction (a direction away from the horizontal axis Hx), and the cam member 46 in the unlocking direction opposite thereto. , The release plate 47 that rotates integrally with the cam member 46 moves the movement lock member 45 in a direction to release the engagement between the outer teeth 45a and the inner teeth 44a. The combined body of the cam member 46 and the release plate 47 is biased in the locking direction by a spring (not shown), and is rotated in the unlocking direction by rotating the reclining handle 48 that can be operated in the seated state. Can do.
[0023]
  A ratchet (engagement member) 50 is coupled to the lock plate 44 so as not to be relatively rotatable. The ratchet 50 is relatively rotatable about a horizontal axis Hx with respect to a circular hole formed in the upper arm 40. It is fitted. At the outer edge of the ratchet 50, a pair of memory recesses(Second recess)50a and one forward locking recess 50b are formed. A pole (engaging member) 51 is pivotally mounted on the upper arm 40 via a rotation shaft 51 x above the ratchet 50, and a pair of memory protrusions 51 a provided near the tip of the pole 51 are connected to the pair of ratchets 50. The memory recess 50a can be engaged and disengaged. The one memory protrusion 51a can engage with the forward tilt lock recess 50b when the seat back 13 (upper arm 40) is tilted forward. The pole 51 further has an interlocking pin 51b and a cam surface 51c.
[0024]
A release lever 52 is pivotally attached to the upper arm 40 by a rotation shaft 52x. The release lever 52 includes a pin insertion hole 52a, a sub arm 52b that rotates integrally with the release lever 52 body, a spring hook arm 52c, and a wire engagement arm 52d. The interlocking pin 51b of the pole 51 is inserted into the pin insertion hole 52a, and the cam surface 51c of the pole 51 is positioned on the rotation trajectory of the sub arm 52b. One end of a tension spring 52e is engaged with the spring hook arm 52c, and a walk-in wire 53 is connected to the wire engagement arm 52d. The other end of the tension spring 52e is connected to a bracket 54 that is fixed to the upper arm 40, and the release lever 52 is urged counterclockwise in FIG. 18 by the tension spring 52e. This urging direction is a direction in which the sub arm 52b pushes down the cam surface 51c. Therefore, when the release lever 52 is in the free state, the pawl 51 is engaged at the angular position where the memory protrusion 51a is engaged with the memory recess 50a by the urging force of the tension spring 52e. (FIG. 18).
[0025]
A walk-in operation handle 56 (FIGS. 1 and 2) is provided outside the seat back 13, and the walk-in wire 53 is pulled by operating the walk-in operation handle 56. The pulled walk-in wire 53 rotates the release lever 52 in the clockwise direction against the tension spring 52e.
[0026]
The seat back lock mechanism R2 on the upper arm 60 side has basically the same structure as the seat back lock mechanism R1. That is, the base arm 63 fixed to the seat cushion frame 14 side, the lock plate 64 supported so as to be rotatable relative to the base arm 63 about the horizontal axis Hx, and the horizontal axis Hx to the base arm 63. A movable lock member 65 supported so as to be movable in a radial direction with respect to the center, a cam member 66 that rotates about the horizontal axis Hx together with the hinge pin 41, and a release plate 67 that rotates together with the cam member 66 are provided. Yes. Outer teeth 65 a are formed on the outer edge of the movement lock member 65, and inner teeth 64 a that can be engaged with the outer teeth 65 a are formed on the lock plate 64. The cam member 66 moves the moving lock member 65 in the direction in which the outer teeth 65a and the inner teeth 64a mesh with each other by rotation in the locking direction (the direction away from the horizontal axis Hx), and the cam member 66 in the unlocking direction opposite thereto. , The release plate 67 that rotates integrally with the cam member 66 moves the movement lock member 65 in a direction to release the engagement between the outer teeth 65a and the inner teeth 64a. A combined body of the cam member 66 and the release plate 67 is urged in a locking direction by a spring (not shown).
[0027]
Unlike the upper arm 40 side, on the upper arm 60 side, the lock plate 64 and the upper arm 60 are coupled so as to rotate integrally without interposing a ratchet. Further, an interlocking lever 68 that rotates integrally is fixed to the hinge pin 61 (see FIGS. 17, 20, and 21), and the interlocking lever 68 is connected to the wire engagement arm 52 d of the release lever 52 by an interlocking wire 69. Has been.
[0028]
Further, a pulling lever 57 that is rotatable relative to the hinge pin 61 is supported on the upper arm 60 side. The pulling lever 57 has a pressed arm 57a and a wire engaging arm 57b, and one end of the pulling wire 58 is connected to the wire engaging arm 57b. The other end of the pulling wire 58 is connected to the wire engaging arm 21 b of the lock open lever 21. The pressed arm 57 a is located on the rotation locus of the upper hook 60 b fixed to the upper arm 60. As shown in FIGS. 17 and 20, the traction lever 57 is supported on the upper arm 60 side, but in order to make it easy to understand the operation state of the traction wire 58 by the traction lever 57, FIG. 18 and FIG. Also in FIG. 19, the pulling lever 57 is indicated by a virtual line (two-dot chain line).
[0029]
The operation of the seat device configured as described above will be described. A solid line in FIG. 1 indicates a normal seating state of the seat 11. At this time, the seat slide-related mechanism is in the state shown in FIG. 5, and the support mechanism for the seat back 13 (upper arm 40) is in the state shown in FIG. In this state, the slide lock plate 17 is held at the lock position, and the sliding of the seat 11 is regulated by the engagement between the lock claw 17a and the slide lock hole 16a (FIG. 12). The memory lock lever 28 is held at the memory position by the urging force of the memory urging spring 27, and the movement of the memory unit U with respect to the memory rack 25 is restricted by the engagement relationship between the memory lock claw 28a and the memory lock hole 25a. ing.
[0030]
On the other hand, in the support mechanism for the seat back 13, the external teeth 45a and 65a of the movement lock members 45 and 65 constituting the left and right seat back lock mechanisms R1 and R2 mesh with the internal teeth 44a and 64a of the lock plates 44 and 64, respectively. The rotation of the lock plates 44 and 64 is restricted. As shown in FIG. 18, on the upper arm 40 side, a pair of memory protrusions 51 a provided on the pole 51 are engaged with a pair of memory recesses 50 a of the ratchet 50 coupled to the lock plate 44. The release lever 52 is biased by a tension spring 52e in a direction in which the sub arm 52b presses the cam surface 51c, and the state in which the memory protrusion 51a engages with the memory recess 50a is maintained by the biasing force. That is, the lock plate 44, the ratchet 50, and the upper arm 40 (pole 51) are integrally locked so as not to rotate around the horizontal axis Hx. On the other hand, since the upper arm 60 is directly coupled to the lock plate 64, the upper arm 60 is also restricted from rotating together with the lock plate 64.
[0031]
First, the reclining adjustment operation of the seat back 13 will be described. When the reclining handle 48 is operated in the normal seating state, the cam member 46 is rotated in the unlocking direction via the hinge pin 41 on the upper arm 40 side, and the release plate 47 that rotates together with the cam member 46 locks the movement lock member 45 to the lock plate. 44 is moved in the meshing release direction (direction approaching the horizontal axis Hx). On the other hand, since the engagement state between the memory protrusion 51 a and the memory recess 50 a is maintained, the ratchet 50 is also integrated with the upper arm 40 via the pole 51. Therefore, the combined body of the lock plate 44, the ratchet 50 and the upper arm 40 can be rotated relative to the base arm 43 about the horizontal axis Hx.
[0032]
As indicated by a solid line in FIG. 22, the interlocking pin 41 a of the hinge pin 41 is in contact with one end 42 a 1 of the long hole 42 a of the connecting pipe 42 in the normal seating state. When the hinge pin 41 is rotated in accordance with the operation of the reclining handle 48, the interlocking pin 41a presses the abutting end portion 42a1 of the long hole 42a, and the connecting pipe 42 rotates together with the hinge pin 41. As the connecting pipe 42 is rotated, the hinge pin 61 on the upper arm 60 side is also rotated, and the cam member 66 and the release plate 67 are rotated in the unlocking direction. Thereby, the movement lock member 65 moves in the direction approaching the horizontal axis Hx, and the meshing between the outer teeth 65a and the inner teeth 64a of the lock plate 64 is released. That is, the combined body of the lock plate 64 and the upper arm 60 can be rotated relative to the base arm 63 about the horizontal axis Hx.
[0033]
As a result of the operation of the reclining handle 48, the lock is released by both the upper arms 40 and 60 as described above, so that the tilt angle of the seat back 13 can be arbitrarily adjusted. After the adjustment, if the operation on the reclining handle 48 is released, the upper arms 40 and 60 are again locked.
[0034]
Subsequently, a normal seat slide operation in which the seated person arbitrarily adjusts the position of the seat 11 in the front-rear direction will be described. When the loop handle 18b is lifted upward in the normal seating state, the loop bracket 18 rotates clockwise from the position of FIG. 5 to the position of FIG. 6, and the pressing portion 18a presses the pressed portion 19a to lock the open bracket. 19 is rotated clockwise. With the rotation of the lock open bracket 19, the pressing portion 19b presses the pressed arm 17b, and the slide lock plate 17 rotates to the unlock position against the lock urging spring 17c (see FIG. 13). Thereby, the slide regulation of the upper rail 15 with respect to the lower rail 16 is released. In addition, the stopper lever 22 is rotated clockwise together with the loop bracket 18, and the catch lever 20 coupled via the torsion spring 20b is rotated clockwise. Then, the catch portion 20a of the catch lever 20 engages with the catch protrusion 28b and pushes downward, thereby moving the memory lock lever 28 from the memory position to the memory release position. Thereby, the slide restriction of the memory unit U with respect to the memory track 25 is released. Therefore, when the seat 11 (upper rail 15) is moved with respect to the lower rail 16 as indicated by a two-dot chain line in FIG. 1, the memory unit U also slides with the entire seat 11. When the hand is released from the loop handle 18b, the slide lock plate 17 returns and rotates to the lock position and the seat 11 is locked. At the same time, the memory lock lever 28 returns to the memory position.
[0035]
Next, the walk-in operation will be described. When the walk-in operation handle 56 is operated from the normal seating state, the walk-in wire 53 is pulled, and the release lever 52 rotates clockwise from the position of FIG. 18 against the tension spring 52e. Then, the pin insertion hole 52a lifts the interlocking pin 51b, and the pole 51 is rotated counterclockwise in the figure, and the engagement between the memory protrusion 51a and the memory recess 50a is released. As a result, the coupling relationship between the ratchet 50 and the upper arm 40 is released, and the upper arm 40 is rotatable relative to the ratchet 50.
[0036]
When the release lever 52 rotates, the interlocking wire 69 is pulled and the interlocking lever 68 rotates clockwise in FIG. 20, and the hinge pin 61 coupled to the interlocking lever 68 is rotated in the same direction. The rotation of the hinge pin 61 is similar to that in the above-described reclining, and the cam member 66 and the release plate 67 are rotated in the direction in which the external teeth 65a of the movement lock member 65 and the internal teeth 64a of the lock plate 64 are released. Therefore, the lock of the seat back lock mechanism R2 is released, and the upper arm 60 can be rotated. On the other hand, the connecting pipe 42 rotates together with the hinge pin 61. At this time, the long hole 42a of the connecting pipe 42 moves relative to the interlocking pin 41a in the rotational direction (the long hole 42a slides on the interlocking pin 41a). The force in the rotating direction is not transmitted to the interlocking pin 41a. That is, the interlocking pin 41a relatively moves from the one end portion 42a1 to the other end portion 42a2 side of the long hole 42a as shown by a one-dot chain line in FIG. Therefore, the hinge pin 41 is not rotated, and the lock inside the seat back lock mechanism R1 is not released. In other words, the ratchet 50 remains in a state where the rotation is restricted.
[0037]
In the present embodiment, a mechanism for controlling the interlocking of the left and right seat back lock mechanisms R1 and R2 during reclining and walk-in (when the reclining position is stored), the interlocking pin 41a on the hinge pin 41 side as described above. And a long hole 42a on the connecting pipe 42 side, the structure is simple. Such interlocking control is performed by a plurality of levers in the conventional sheet apparatus, and this embodiment has a smaller number of parts than the conventional apparatus, and can reduce the manufacturing cost and increase the accuracy.
[0038]
When the above-described unlocking is performed at the left and right upper arms 40 and 60, the seat back 13 starts to tilt forward by the urging force of the return springs 40a and 60a. Since the ratchet 50 does not rotate during the forward tilting operation, the pole 51 moves along the outer edge of the ratchet 50 as the seat back 13 rotates forward. When the seat back 13 reaches the forward tilt position indicated by the alternate long and short dash line in FIG. 2, one of the pair of memory protrusions 51 a provided on the pole 51 on the side close to the rotation shaft 51 x is ratchet 50 as shown in FIG. 19. The forward tilt lock recess 50b is engaged. The tension spring 52e applies an urging force to the pawl 51 in the engagement maintaining direction of the memory protrusion 51a and the forward tilt lock recess 50b.
[0039]
When the upper arm 60 tilts forward, the upper hook 60b presses the pressed arm 57a of the traction lever 57 and rotates it counterclockwise. Then, the wire engaging arm 57b pulls the pulling wire 58 and rotates the lock open lever 21 counterclockwise from the position of FIG. 5 to the position of FIG. 7 against the torsion spring 21c. When the lock open lever 21 rotates counterclockwise, the pressing pin 21a presses the pressing portion 19b downward, and the lock open bracket 19 rotates clockwise. The slide lock plate 17 is rotated to the unlock position against the spring 17c (FIG. 13). In FIG. 13, the pressing pin 21 a of the lock open lever 21 does not press the pressing portion 19 b of the lock open bracket 19, but this is the case of the above-described normal slide operation, and in the walk-in operation, the pressing pin 21 a is illustrated in FIG. It moves below the position 13 and presses the pressing portion 19b. At this time, since the pressed portion 19a of the lock open bracket 19 is separated (escapes) from the pressing portion 18a, the loop bracket 18 does not rotate, and the stopper lever 22 and the catch lever 20 do not rotate. If the catch lever 20 is not rotated, the memory lock lever 28 is not moved from the memory position. That is, the entire seat 11 (upper rail 15) is slidable with respect to the lower rail 16, but the memory unit U is not movable relative to the memory rack 25 as shown in FIG.
[0040]
The upper rail 15 is urged forward by a slide urging spring (not shown). When the slide lock plate 17 is rotated to the unlock position as a result of the walk-in operation, the upper rail 15 is moved forward with respect to the lower rail 16 as shown in FIG. Slide to. At this time, the memory unit U remains fixed at a position before the sheet 11 moves. This is the walk-in state indicated by the two-dot chain line in FIG.
[0041]
When returning from the walk-in state, the seat 11 is slid backward. Then, as shown in FIG. 9, the slide stopper 29 comes into contact with the stopper projection 26 a of the slide piece 26, and the sheet 11 can no longer be retracted. Since the slide piece 26 has not moved from the beginning of the walk-in operation, the retreat restriction position is the stored seat position. When the seat back 13 is raised from the forward tilted position, the pulling wire 58 is relaxed and the lock open lever 21 returns to the normal seating position shown in FIG. 5, and the lock open bracket 19 is pressed accordingly. The pressing state on the arm 17b is released, the slide lock plate 17 returns to the lock position, and the seat 11 is fixed.
[0042]
When the seat back 13 is raised, the left and right seat back locking mechanisms R1 and R2 also return to the normal seating state described above. Specifically, the seat back lock mechanism R1 on the upper arm 40 side was originally locked (the inner teeth 44a of the lock plate 44 are engaged with the outer teeth 45a of the movement lock member 45), but the upper arm 40 is not tilted forward. Is returned to the angular position, the pole 51 moves to a position where the pair of memory protrusions 51 a correspond to the pair of memory recesses 50 a of the ratchet 50. Then, the pole 51 can be rotated in the clockwise direction in FIG. 18, so that the release lever 52 urged by the tension spring 52e is rotated in the counterclockwise direction in FIG. The pole 51 is pressed to rotate the pole 51 to a position where the pair of memory protrusions 51a and the pair of memory recesses 50a are engaged. As a result, the relative rotation of the ratchet 50 and the pole 51 is restricted, and the upper arm 40 cannot be tilted with respect to the base arm 43. Since the ratchet 50 has not been rotated from the beginning of the walk-in operation, the rotation restriction position is the angle of the seat back 13 stored. Further, when the pawl 51 rotates in the direction in which the pair of memory protrusions 51a are engaged with the pair of memory recesses 50a (clockwise direction in FIG. 18), the release lever 52 presses the pawl 51 and the memory protrusion 51a and the memory The interlock wire 69 is loosened in response to the rotation of the release lever 52, although it is rotated in a direction for promoting the engagement of the recess 50a (counterclockwise in FIG. 18). When the interlocking wire 69 is relaxed, the pulling force on the interlocking lever 68 is released, so that the cam member 66 constituting the seat back locking mechanism R2 on the upper arm 60 side can be rotated in the locking direction. Then, the cam member 66 is rotated in the locking direction by an urging force of a spring (not shown) to move the moving lock member 65 in a direction away from the horizontal axis Hx, and the external teeth 65a of the moving lock member 65 are moved to the lock plate 64. It meshes with the internal teeth 64a. As a result, the seat back locking mechanism R2 on the upper arm 60 side is locked.
[0043]
As can be understood from the above description of the walk-in operation, the forward tilting / returning operation of the seat back 13 and the slide lock of the seat 11 are linked, and if the seat back 13 is tilted forward, the slide lock is released and caused. Slide lock state. Therefore, after performing the walk-in operation, the seat 11 is fixed if the seat back 13 is raised without having to retract the seat 11 to the storage position shown in FIG. 9, but such an operation was performed unintentionally. In this case, the slide memory function is not used effectively. Conversely, if the front seat cannot be fully retracted due to the luggage placed in the rear seat as a result of the walk-in operation, the seat back 13 knows that it has not returned to the memorized position. In such a case, it is desirable to apply the slide lock without returning to the memorized position. It is possible to raise the seat back when the seat is not retracted to the memorized position, but there is a seat device that does not lock the slide, but it can be seated in an unstable state without being locked. Therefore, it is not preferable as a driver seat from the viewpoint of safety.
[0044]
In the seat apparatus according to the present embodiment, in order to satisfy the above-described requirements, an operation system that prompts the seat back 13 to be triggered after the seat 11 is normally retracted to the stored position is stored. When the seat back cannot be retracted (do not dare), a slide lock is applied according to the raising of the seat back 13 to ensure safety. As described above, when the seat back 13 is tilted forward, one of the pair of memory protrusions 51 a provided on the pole 51 close to the rotation shaft 51 x engages with the forward tilt lock recess 50 b of the ratchet 50. This engagement is indirectly held by the urging force of the tension spring 52e. When the upper arm 40 is caused to rotate in the direction (clockwise) from the state shown in FIG. 19, the seat back 13 is moved to the forward tilt position. In addition to the return springs 40a and 60a that are urged, a resistance is provided by the engagement between the forward tilt lock recess 50b and the memory protrusion 51a. The magnitude of this resistance is such that the seat back 13 is not raised when the seat back 13 is gripped when the seat 11 is to be retracted, and the upper arm 40 is rotated when the seat back 13 is rotated with the intention of causing it. It is set to allow rotation. For example, the seat back 13 is originally biased forward by the return springs 40a and 60a, but the magnitude of the resistance caused by the forward tilt lock recess 50b and the memory protrusion 51a is at least the resistance caused by the return springs 40a and 60a. It is set to be greater than the force. The magnitude of the cause resistance can be set and changed depending on factors such as the shape and number of the forward tilt lock recess 50b and the memory protrusion 51a, and the magnitude of the biasing force of the tension spring 52e.
[0045]
  When the sheet 11 is retracted to the stored position and the slide stopper 29 comes into contact with the stopper projection 26a, the retracting operation of the sheet 11 is locked. Since the raising operation with respect to the seat back 13 includes a component of the operating force toward the rear, the locking portion(Abutting location of slide stopper 29 and stopper projection 26a)This causes a fulcrum to receive resistance and makes it easier to raise the seat back 13 than when the seat 11 is free to slide. When a predetermined triggering force is applied to the seat back 13, the pawl 51 is retracted and rotated counterclockwise, and the memory protrusion 51a is detached from the forward tilt lock recess 50b. Thereafter, as described above, the upper arm 40 (and 60) rotates in the standing direction, the memory protrusion 51a engages with the memory recess 50a at the stored angle, and the seat back 13 is locked.
[0046]
  23 and 24 show a second embodiment of the present invention. This embodiment is different from the first embodiment only in the forward tilt holding mechanism that provides resistance to the raising of the seat back 13, and the other parts are common to the first embodiment. Members common to the first embodiment are denoted by the same reference numerals. The ratchet 70 has only a pair of memory recesses 70a on the outer edge portion, and a portion like the forward tilt lock recess 50b in the first embodiment is not formed. Instead, the upper arm 40 has a spring engaging projection (engaging member)., Fixed engagement member) 71 projecting from the bracket 72 fixed to the seat cushion frame, a forward tilt holding spring (engaging member), Movable engagement member73) is supported. The forward tilt holding spring 73 includes a long arm 73a protruding from the bracket 72 so as to be elastically deformable, and a short arm 73b that supports elastic deformation of the long arm 73a, and the long arm 73a is spring-engaged. A protrusion engaging portion 73c that is bent in a step shape and is located on the rotation locus of the protrusion 71 is formed. In the seat back (upper arm 40) standing state of FIG. 23, the spring engagement protrusion 71 is separated from the forward tilt holding spring 73. When the seat back 13 is tilted forward as shown in FIG. The long arm 73a is elastically deformed to engage with the protrusion engaging portion 73c. The protrusion engaging portion 73c of the forward tilt holding spring 73 is a return spring that urges the seat back to the forward inclined position with respect to the movement of the spring engaging protrusion 71 in the clockwise direction of FIG. The shape and the urging force are set so as to give a predetermined resistance independently of 40a (60a). That is, the forward tilt holding spring 73 and the spring engaging projection 71 function as a seat back forward tilt holding mechanism, similar to the forward tilt lock recess 50b and the memory projection 51a of the first embodiment.
[0047]
  25 to 27 show a third embodiment of the present invention. This embodiment is a lower rail(16)The seat slide structure is substantially the same as that of the first embodiment. When the seat back (13) is tilted forward, the lock open lever 21 is rotated in the unlocking direction (counterclockwise) by the pulling wire 58. On the other hand, the mechanism for holding the seat back in a forward tilted state has the following structure. The upper arm 80 is a member corresponding to the upper arm 60 of the first embodiment, and is a stopper plate (engaging member) that rotates integrally., Fixed engagement member81). In the vicinity of the upper arm 80, there is a rotating shaft 82x parallel to the horizontal axis Hx.,Pole (engaging member, Movable engagement member, swing member, first swing member82) Seat cushion frameCan swing againstIt is pivotally attached. The pole 82 has a stopper recess 82a that can be engaged with the stopper edge 81a of the stopper plate 81 at one end, and is urged to rotate in the engagement direction (clockwise) by the torsion spring 83. One end of the interlocking wire 84 is connected to the vicinity of the stopper recess 82a, and the other end of the interlocking wire 84 is connected to the memory plate.(Second swing member)It is connected to 85 wire engaging arms 85a. The memory plate 85 is moved to the upper rail by a rotation shaft 85x parallel to the horizontal axis Hx.Can swingPivoted and slide piece(Memory member)A release arm 85 b that can be engaged with the release step portion 86 a of 86 is extended. The slide piece 86 is a member that functions in the same manner as the slide piece 26 described above. The memory plate 85 is urged to rotate counterclockwise by a rotation urging spring 85c (shown only by an arrow in the figure).
[0048]
  In the phase of the stopper plate 81 and the pole 82 shown in the normal seating state of FIG. 25, the stopper edge 81a and the stopper recess82aIs not engageable. Further, the release arm 85b is engaged with the release step portion 86a of the slide piece 86, and the memory plate 85 is pushed in the clockwise direction against the rotation biasing spring 85c. When the walk-in operation is performed from this state, first, the upper arm 80 (seat back) tilts forward counterclockwise about the horizontal axis Hx, and the angle of the stopper plate 81 changes, so that the stopper edge 81a and the stopper recess82aAre in phase. Further, as the seat back is tilted forward, the lock open lever 21 is rotated to release the slide lock of the seat, and the seat slides forward leaving the slide piece 86 (memory unit). As the seat slides forward, the release arm 85b moves away from the release step portion 86a of the slide piece 86 as shown in FIG. 26, and the memory plate 85 is rotated counterclockwise by the biasing force of the rotation biasing spring 85c. Rotate. The interlocking wire 84 is loosened by the rotation of the memory plate 85, and the pole 82 is rotated clockwise by the biasing force of the torsion spring 83, so that the stopper recess82aEngages with the stopper edge 81a. Stopper recess82aDue to the engagement relationship between the stopper edge 81a and the stopper edge 81a, a resistance different from that of the return spring 80a for urging the seat back to the forward tilt position is applied to the clockwise rotation for raising the upper arm 80. . In this state, a larger force than usual is required to cause the seat back.
[0049]
  When the seat is retracted and the return operation from the walk-in is performed, the release arm 85b comes into contact with the release step 86a of the slide piece 86, and the memory plate 85 resists the rotation biasing spring 85c as shown in FIG. Is rotated clockwise. Then, the interlocking wire 84 is pulled and the pole 82 is rotated counterclockwise against the torsion spring 83, and the stopper recess82aReleases the engagement with the stopper edge 81a. As a result, the resistance caused by the pole 82 is eliminated, and the seat back can be easily raised.
[0050]
  The third embodiment is similar to the previous two embodiments in that when the seat back is tilted forward, it is caused by the forward tilt holding mechanism to give resistance, but the seat is retracted to the memorized position. The difference is that sometimes the resistance is automatically released. In this embodiment, since the force required for causing the seat back is small, the operability is improved. From the same point of view, also in the first and second embodiments, it is possible to automatically release the holding by the forward tilt holding mechanism when the sheet is retracted to the memory position. For example, in the first embodiment, an interlocking mechanism that forcibly rotates the pole 51 in a direction in which the engagement between the memory protrusion 51a and the forward tilt lock recess 50b is released using the retracting operation of the seat may be added. AlsosecondIn the embodiment, an interlocking mechanism that elastically deforms the forward tilt holding spring 73 in a direction in which the engagement between the protrusion engaging portion 73c and the spring engaging protrusion 71 is released using the retracting operation of the seat may be added. .
[0051]
As can be seen from the description of the above embodiments, the seat device of the present invention is caused by the engagement of the engaging member when the seat is tilted forward, separately from the biasing means for biasing the seat back in the forward tilt position direction. Since the forward tilt holding mechanism that provides the rotational resistance in the direction is provided, the possibility that the seat back is inadvertently caused when returning from the walk-in state and the slide lock is applied before the memory position is reduced. That is, the slide memory mechanism is effectively used. In addition, in the present invention, the interlocking relationship between the seat back and the slide lock is maintained, so that when the seat back needs to be raised and seated before the slide memory position, the seat lock can be surely locked and the safety is ensured. The nature is high.
[0052]
However, the present invention is not limited to the above embodiment. For example, the seat of the first embodiment has a reclining mechanism of a type that stores the angle of the seatback before being tilted forward, but is a seat of a type that does not include this type of memory function in the reclining mechanism. The present invention is also applicable. Furthermore, a seat apparatus that does not have a reclining function can be applied as long as the seat back has at least a forward tilted state and an upright state.
[0053]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, it is possible to obtain a vehicle seat device capable of effectively utilizing the slide memory function while reliably functioning the slide lock regardless of the slide position when sitting.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing a normal seating state and a forward sliding state of a vehicle seat device to which the present invention is applied.
FIG. 2 is a side view showing a walk-in operation state of the seat apparatus.
FIG. 3 is an exploded perspective view of a seat slide mechanism of the seat device.
FIG. 4 is a side view of a seat slide mechanism of the seat device.
FIG. 5 is a side view showing a seat slide mechanism in a normal seating state.
FIG. 6 is a side view of the seat slide mechanism in a normal slide state.
FIG. 7 is a side view of the seat slide mechanism immediately after the walk-in operation is performed.
FIG. 8 is a side view showing a seat slide mechanism in a walk-in state in which a seat is slid forward while leaving a memory unit.
FIG. 9 is a side view of the seat slide mechanism when the seat is retracted from the walk-in state to the memory position.
10 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
11 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
12 is a cross-sectional view of the slide lock state taken along the line CC of FIG.
13 is a cross-sectional view of the slide lock released state along the line C′-C ′ of FIG. 7;
14 is a cross-sectional view taken along the line DD in FIG. 5. FIG.
15 is a cross-sectional view taken along line EE of FIG.
FIG. 16 is an exploded perspective view of a seat back support mechanism.
FIG. 17 is a rear view of the seat back support mechanism.
FIG. 18 is a side view of one upper arm.
19 is a view showing a state where the upper arm of FIG. 18 is rotated to a forward tilt position.
FIG. 20 is a side view of the other upper arm.
FIG. 21 is an exploded perspective view of a mechanism for connecting left and right upper arms.
22 is a conceptual diagram showing the relationship between the interlocking pin and the long hole in the connection mechanism of FIG.
FIG. 23 is a side view showing a state where the seat back is raised in the seat device according to the second embodiment of the present invention.
FIG. 24 is a side view showing a state in which the seat back of the seat apparatus is tilted forward.
FIG. 25 is a side view showing a normal seating state of the seat device in the third embodiment of the present invention.
FIG. 26 is a side view showing a walk-in state of the seat device.
FIG. 27 is a side view showing a state where the seat apparatus is returned from the walk-in.
[Explanation of symbols]
R1 R2 Seat back lock mechanism
U Memory unit (slide memory mechanism)
11 sheets
12 Seat cushion
13 Seat back
15 Upper rail
16 Lower rail
17 Slide lock plate
19 Lock open bracket
20 Catch lever
21 Lock open lever
25 Memory rack
26 slide pieces(Memory member)
27 Memory bias spring
28 Memory lock lever
40 60 80 Upper arm
40a 60a 80a Return spring
41 61 Hinge pin
41a interlocking pin
42 Connecting pipe
42a long hole
50 Ratchet (engaging member)
50a Memory recess(Second recess)
50b Inclined locking recess
51 Pole (engagement member)
51a Memory protrusion
52 Release lever
52e Tension spring
70 Ratchet
71 Spring engagement protrusion (engagement member, Fixed engagement member)
73 Forward tilt holding spring (engagement member, Movable engagement member)
73c Projection engaging part
81 Stopper plate (engagement member, Fixed engagement member)
81a Stopper edge
82 Pole (engaging member, Movable engagement member, swing member, first swing member)
82a Stopper recess
84 Linking wire
85 Memory plate(Second swing member)
85b Release arm
86 slide piece(Memory member)
86a Release step

Claims (8)

床面側のロアレールとこのロアレールに対して摺動自在でシート側に固定されるアッパレール;
上記アッパレールに支持され、該アッパレールと共にスライド方向に移動するシートクッション;
上記シートクッションに対し、着座可能な起立位置と前傾位置とに回動可能に支持されたシートバック;
上記シートバックが起立位置にあるときロアレールに対するアッパレールの摺動を規制したロック状態となり、前傾位置にあるとき該摺動を許容したアンロック状態となるスライドロック機構;及び
シートバックを前傾させたときのシート位置を記憶し、該記憶位置よりも後方へのシート移動を規制するスライドメモリ機構;
を備えた車両用シート装置において、
上記シートバックの前傾位置で係合し起立位置で係合解除する係合部材を有する前傾保持機構を設け
上記シートバックが前傾されシートが上記スライドメモリ機構による記憶位置に対して前方へ移動されたウォークイン状態から、シートを記憶位置へ向けて移動させるとき、上記前傾保持機構が上記係合部材の係合によりシートバックに対して起立位置への引き起こし抵抗を与え、ウォークイン状態からのシートの後退移動が規制されたとき、その後退規制箇所を支点としてシートバックに対して起立位置への回動を与えることにより、上記前傾保持機構の係合部材の係合が解除されることを特徴とする車両用シート装置。
A lower rail on the floor side and an upper rail which is slidable relative to the lower rail and fixed to the seat side;
A seat cushion supported by the upper rail and moving in a sliding direction together with the upper rail;
A seat back that is rotatably supported by the seat cushion in a seatable standing position and a forward tilt position;
A slide lock mechanism in which sliding of the upper rail with respect to the lower rail is restricted when the seat back is in the standing position and unlocking is permitted when the seat back is in the forward tilt position; and the seat back is tilted forward A slide memory mechanism that stores the position of the seat at the time of movement and restricts movement of the seat to the rear of the storage position;
In a vehicle seat device comprising:
Provided tilting holding mechanism before have the engaging member to disengage at engaging the standing position in front tilting position of the seat back,
When the seat back is moved forward from the walk-in state in which the seat back is tilted forward and the seat is moved forward with respect to the storage position by the slide memory mechanism, the forward tilt holding mechanism is moved to the engagement member. When the seat back is restrained from being moved backward from the walk-in state, the seat back is restrained from being moved back to the standing position. The vehicle seat device is characterized in that the engagement of the engaging member of the forward tilt holding mechanism is released by applying the movement .
請求項1記載の車両用シート装置において、上記スライドメモリ機構は、シートバックが起立位置にあるとき上記ロアレールに対してシートと共にスライド方向に移動し、シートバックを前傾させたときロアレールに対する相対移動が規制されて元のシート位置を記憶するメモリ部材を有し、シートが上記ウォークイン状態から上記記憶位置に戻ったとき、上記メモリ部材に当接して後退移動が規制される車両用シート装置。2. The vehicle seat device according to claim 1, wherein the slide memory mechanism moves in a sliding direction together with a seat with respect to the lower rail when the seat back is in an upright position, and moves relative to the lower rail when the seat back is tilted forward. A vehicle seat device that has a memory member that stores the original seat position when the seat is restricted and the seat moves back to the storage position from the walk-in state, and the backward movement is restricted by contacting the memory member. 請求項1または2記載の車両用シート装置において、上記前傾保持機構は、
上記シートバックに対して該シートバックの回動軸を中心として相対回動可能に支持され、シートバックの前傾時に回動せずシートバックとの相対角度を変化させるラチェット;
上記ラチェットの外縁部に形成した前傾ロック凹部;
シートバックの前傾時に上記ラチェットの前傾ロック凹部に対して係脱可能なように、シートバックに対して移動可能に支持されたポール;及び
上記ポールをラチェットの前傾ロック凹部との係合方向に付勢する付勢部材;
を備えている車両用シート装置。
The vehicle seat device according to claim 1 or 2, wherein the forward tilt holding mechanism includes:
A ratchet that is supported so as to be rotatable relative to the seat back about the pivot axis of the seat back, and that does not rotate when the seat back is tilted forward and changes a relative angle with the seat back;
Forward tilt lock recess formed in the outer edge of the ratchet;
A pole supported so as to be movable with respect to the seat back so that it can be engaged with and disengaged from the forward tilt lock recess of the ratchet when the seat back is tilted forward ; and engagement of the pole with the forward tilt lock recess of the ratchet A biasing member biasing in the direction;
A vehicle seat device comprising:
請求項記載の車両用シート装置において、上記ラチェット外縁部に、上記前傾保持機構を構成する上記前傾ロック凹部とは別に、シートバックの起立位置で上記ポールと係合する第2の凹部を有している車両用シート装置。The vehicle seat device according to claim 3, the outer edge of the ratchet, apart from the forward tilting locking recess which constitutes the anteversion holding mechanism, a to the pole and engaging with raised upright location of the seat back A vehicle seat device having two recesses . 請求項1または2記載の車両用シート装置において、上記前傾保持機構は、
上記シートバック側に設けた固定係合部材;及び
上記シートクッション側に設けられ、シートバックの前傾時に上記固定係合部材と係合し、該係合を解除する方向に移動可能な可動係合部材;
を備えている車両用シート装置。
The vehicle seat device according to claim 1 or 2, wherein the forward tilt holding mechanism includes:
A fixed engagement member provided on the seat back side; and a movable engagement member provided on the seat cushion side, which engages with the fixed engagement member when the seat back is tilted forward and is movable in a direction to release the engagement. Joint members;
A vehicle seat device comprising:
請求項記載の車両用シート装置において、上記シートクッション側の可動係合部材は、上記固定係合部材を保持する状態と保持解除する状態とに弾性変形可能な保持ばねからなる車両用シート装置。6. The vehicle seat device according to claim 5, wherein the movable engagement member on the seat cushion side includes a holding spring that is elastically deformable in a state of holding the fixed engagement member and a state of releasing the holding. . 請求項記載の車両用シート装置において、上記シートクッション側の可動係合部材は、上記固定係合部材に対する係合位置と係合解除位置とに揺動可能な揺動部材からなり、該揺動部材を係合位置側に付勢する付勢部材を有する車両用シート装置。6. The vehicle seat device according to claim 5, wherein the movable engagement member on the seat cushion side includes a swinging member swingable between an engagement position and a disengagement position with respect to the fixed engagement member. A vehicle seat device having a biasing member that biases the moving member toward the engagement position. 請求項記載の車両用シート装置において、上記前傾保持機構は、
上記シートバック側に設けた固定係合部材;
上記シートクッション側に設けられ、シートバックの前傾時に上記固定係合部材との係合位置に位置され、該係合を解除する方向に揺動可能な第1の揺動部材;及び
上記第1の揺動部材を係合位置側に付勢する付勢部材;
を有し、さらに、
シートと共にスライド方向に移動し、上記第1の揺動部材に連動して揺動する第2の揺動部材を有し、シートが上記ウォークイン状態からスライドメモリ機構による記憶位置に移動するとき、上記第2の揺動部材が上記メモリ部材に当接して回動されて、上記付勢部材に抗して上記第1の揺動部材を上記固定係合部材との係合解除位置へ強制回動させる車両用シート装置。
The vehicle seat device according to claim 2, wherein the forward tilt holding mechanism includes:
A fixed engagement member provided on the seat back side;
A first swinging member provided on the seat cushion side, positioned at an engagement position with the fixed engagement member when the seat back is tilted forward, and swingable in a direction to release the engagement;
A biasing member that biases the first swing member toward the engagement position;
In addition,
When the seat moves in the sliding direction together with the seat and has a second swinging member that swings in conjunction with the first swinging member, and the seat moves from the walk-in state to the storage position by the slide memory mechanism, The second oscillating member is rotated in contact with the memory member, and the first oscillating member is forcibly rotated to the disengagement position with the fixed engagement member against the biasing member. Vehicle seat device to be moved.
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