JP4314398B2 - 燃料蒸発ガス通気弁アセンブリ - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関を作動させるとともに、エンジンが作動しない間、燃料蒸発ガスの放出を制御することが望ましい揮発性燃料を満たした燃料タンクに使用される形式の蒸発ガス通気弁に関する。
【0002】
【従来の技術】
これまで、燃料タンクの蒸発ガス通気弁は、その弁配置に問題があり、タンクの壁を通して通気通路に接続されている弁出口がタンク内の液体燃料のレベル上昇により閉鎖されるという構造であった。特に、このような配置において、燃料の引き出し時に、弁の焼付き及び弁の再開ができないという問題を生じる。
【0003】
低い蒸気圧で所望の蒸発ガスの流れを与えるために比較的大きい弁面積が必要とされる。弁の閉鎖力が比較的低い所では、十分な可撓性を有しかつ柔らかい弁部材を有するフロートが有効であり、この弁部材は、適用可能な低い閉鎖力を用いて弁表面に効果的に載置される。
【0004】
公知のフロート式作動弁は、比較的薄い柔軟なメンブレンの弁部材を使用し、比較的低い閉鎖力の作動で弁を閉鎖することができる。しかし、このような弁において、タンクが液体燃料で完全に満たされている時、弁が焼付いて閉鎖されたままになる、即ち、「コーキング」が起こるという問題がある。更に、燃料の引き出し、及びフロートが、弁を再開させるレベルより降下するとき、増加した蒸発ガスは、メンブレンの弁部材を弁座に密着させて閉鎖状態を維持するように作用する。
【0005】
このようなことから、フロー作動式の燃料蒸発ガス通気弁を確実に再開させるための方法及び手段を提供することが長い間望まれてきた。この通気弁は、比較的薄い可撓性の弁部材を有し、この弁部材が、フロートからの低圧の閉鎖力を用いて、通気通路のシートを容易にシールできるようにする。また、弁部材は、蒸発ガスの通気が必要とされるフロートのレベルを降下させて、燃料を引き出す時に弁部材が固着しないで弁を再び開くことができるようにする。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
このような事情に鑑みて、本発明の目的は、燃料蒸発ガス用のフロート作動式通気弁を確実に再開放させるための方法及び手段を提供することである。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、各請求項に記載の構成を有する。本発明の燃料タンク用の蒸発ガス通気弁アセンブリは、
(a) 通気通路およびこの通気通路の一端に弁座を形成するハウジングと、
(b) このハウジングに関連し、かつハウジングに対して移動可能に案内され、さらにケージ、および、このケージ内に前記ハウジングに対して制限された空動きを可能にする弾性シール部材を含むフロートアセンブリとを設け、
前記弾性シール部材は、燃料レベルが、一定のレベルに上昇するのに応じて、前記フロートアセンブリが上昇する際に前記弁座に接触する位置に配置されており、さらに、
(c)前記フロートアセンブリは、前記ケージの、燃料レベルに対して下方に傾斜した上部部分の下方端側から下方に伸びる突出部を有し、前記燃料レベルが前記一定のレベル以下に減少して前記フロートアセンブリを降下させるとき、前記弁座から前記弾性シール部材が離れるように、前記突出部が前記弾性シール部材に部分的に接触しかつ偏向させるように動作可能であることを特徴としている。
【0008】
また、フロートアセンブリは、弾性シール部材を取り囲むケージを含み、前記弾性シール部材と前記ケージとの間の制限された空動きを可能にし、前記ケージから下方に伸びる突出部を有している。
【0009】
【発明の実施の形態】
図1において、本発明の弁アセンブリ10は、概略、参照番号12で示された本体、即ち、ハウジングを有し、このハウジング12は、燃料タンクの外部に配置される上部部分14と、蒸発ガスの出口通路18を形成するホース結合部16とを有している。ハウジングの上部部分14は、外側に伸長する環状フランジ部分20を有する。弁本体のハウジング12は、さらに、下方に伸長する部分22を含み、この部分は、タンクに設けられたアクセス開口(図示略)を通じて燃料タンクの内側に伸びている。また、下方伸長部分22は、フロートアセンブリ26を摺動可能に受入れるフロートキャビティ24を形成している。
【0010】
上部部分14に形成された外側伸長するフランジ20は、環状の取付けフランジ28を有し、この外側全体を、好ましくはプラスチックのモールドで覆っており、さらに、フランジ28と下方伸長部分22に係合する支持体、即ち保持リング30を含んでいる。この保持リングの周囲には弾性シール材料32が形成され、フランジ20と外側モールド28との間でほぼ蒸発ガスの影響を受けないシールを形成する。外側モールド28は、同一材料のプラスチックタンクに溶着できるようになっている。
【0011】
本体12には、弁座部材34が配置され、この弁座部材34は、通気通路38の下方端に形成された環状の弁座36を含み、弁通路としての通気通路38は、弁座部材34を介して垂直方向に伸びている。通気通路38の上端部には、好ましくは、球形の重力応答型チェック弁40が配置され、このチェック弁は、好ましくは、弁座部材34の一部として形成されている環状保持壁42によって弁座部材の上に配置されている。
【0012】
本体22の下側部分は、ガイド又はカバー44に受入られ、このカバーは、本発明の実施形態において、好ましくは、カップ形状、またはU形状の構造を有する。そして、カバーは、スナップロック係合または溶着等の適当な手段を用いて本体22の下側部分に固定することができる。
【0013】
蒸発ガスの通気通路38の上端部は、少なくとも1つ、好ましくは複数の横溝46を備えており、チェック弁40が通気通路38の端部に位置するとき、この溝46は、燃料蒸発ガスの最小放出流れを可能にする。タンク内が過度の蒸気圧力になる場合、チェック弁40の重さによる下方への力は、弁座の面積全体に作用する圧力によって、この蒸気圧力に打勝つ。そして、この弁座全体に作用する圧力によって、弁40は、上方に移動し、流量面積を増加して圧力をリリースする。
【0014】
図2において、フロートアセンブリ26が詳細に示されており、このアセンブリは、ほぼ環状または筒状の構造を有する本体48を含み、この本体内にコア部50が配置される。または好ましくは、本体の上部端部に湾曲表面を形成する。このコア部(フロート)50は、適当な手段で、たとえば、スナップロック又は溶着によって本体48内に固定することができる。
【0015】
本体48は、その上端部にケージ54を形成し、本体の上端部に、弁部材として、柔軟な弾性シール部材56が収納され、この弁部材は、比較的薄いメンブレン形状のディスクを有し、外周回りに周辺ビードを形成する環状ビード(ビードリム)58を有し、このリムとメンブレンは一体に形成されている。剛性プレートすなわち円板60が弾性シール部材の下側に配置され、この円板は、コア部50の湾曲表面52に載置され、この表面上で旋回運動し、かつ環状ビード58の位置決め又はシール表面を与えるために環状ビード58に接触するように外側に延びている。
【0016】
ケージ54は、その上部部分62がフロート本体48の軸線に対して所定の角度で傾斜している。ケージの上部部分62は、下方に伸びる突出部64を有し、この突出部は、好ましくは、環状ビード58の内周に隣接して配置されている。突出部64は、フロートアセンブリ26の下方移動時にメンブレン(弾性シール部材)56に局所的に接触及び偏向を与えるように作動する。より詳細については後述する。ケージ54は、コア部52から十分な高さを有しており、弾性シール部材56及び円板60の制限された相対運動または空動きを可能にする。
【0017】
図1において、フロートアセンブリは、スプリング66によって上方に付勢されており、スプリング66の下端部は、カップ44の内側底部に位置し、上端部は、コア部50の下方端に形成された環状溝68にはまりこむ。
【0018】
作動において、タンク内の燃料レベルが上昇すると、フロートは、図1の破線で示す位置にまで上昇する。このとき、弁部材のメンブレン56は、弁座36に接触する。そして、フロートとしてのコア部50の湾曲表面が円板60の下側表面に接触するので、メンブレンの環状ビード58を押圧する円板60によって、メンブレン56がシールされる。
【0019】
タンクから燃料を引き出すとき、燃料レベルが低い位置にあると、フロートアセンブリ26は降下し、突出部64を、弁部材すなわちメンブレン56の一部分に接触させる。これにより、弁部材すなわちメンブレン56が、弁座36に固着するのを防止する。更に、フロートアセンブリ26が降下すると、ケージの上部部分62の下面が弁部材のビードリム58に接触し、弁部材の一方側が剥がれるようになる。さらに、フロートアセンブリ26が更に降下すると、ケージ62の上部またはより高い部分は、突出部64と反対側の、弁部材の環状ビード58の側面に接触し、そして、弁座36から弁部材を完全に開かせる。
【0020】
本発明は、このように、ケージ内に取り付けられた比較的薄い弾性シール部材を有し、この弾性シール部材を、フロートが上昇するとき、フロート上で制限された空動きをさせ、静止の蒸発ガス通気弁の弁座をシールすることができる、燃料蒸発ガス用のフロート作動式通気弁の独特でかつ新規な構成を提供する。
【0021】
燃料を引き出すときには、フロートを降下させ、ケージに形成されて下方に伸長する突出部が、弁部材であるメンブレンの一部分に接触し、そして、弁座からメンブレンの一部分を引き剥がし、これにより、弁が完全に閉じたままの状態に留まるのを防止する。さらに、フロートを降下させると、ケージは、メンブレン56を引き剥がして、完全に弁座から離す。
【0022】
本発明は、図示した実施形態に関して記載してきたが、本発明は、この実施形態に限定されるものではなく、種々の変更及び修正を含み、添付された特許請求の範囲によってのみ限定されるものである。
【0023】
【発明の効果】
本発明のフロート作動式の蒸発ガス通気弁アセンブリは、フロート上で、空動きをする弾性シール部材のメンブレンを有し、燃料の再充填時、フロートを上昇させて、通気通路の弁座上でメンブレンをシールする。また、燃料がタンクから引き出されてエンジンに供給される時、フロートを降下させて弁を確実に開かせるために、ケージの上部から下方に伸びる突出部がメンブレンに接触し、弁としてのメンブレンを弁座から部分的に引き剥がすことにより、弁を再び開放することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は、本発明に使用される弁アセンブリの断面図である。
【図2】図2は、図1の弁に使用されるフロートアセンブリの拡大図である。
【符号の説明】
26 フロートアセンブリ
36 弁座
38 通気通路
50 コア部
54 ゲージ
56 弾性シール部材
58 環状ビード
62 上部部分
64 突出部
Claims (9)
- (a) 通気通路(38)およびこの通気通路の一端に弁座(36)を形成するハウジングと、
(b) このハウジングに関連し、かつハウジングに対して移動可能に案内され、さらにケージ(54)、および、このケージ内に前記ハウジングに対して制限された空動きを可能にする弾性シール部材(56)を含むフロートアセンブリ(26)とを設け、
前記弾性シール部材(56)は、燃料レベルが、一定のレベルに上昇するのに応じて、前記フロートアセンブリ(26)が上昇する際に前記弁座(36)に接触する位置に配置されており、さらに、
(c) 前記フロートアセンブリ(26)は、前記ケージ(54)の、燃料レベルに対して下方に傾斜した上部部分の下方端側から下方に伸びる突出部(64)を有し、前記燃料レベルが前記一定のレベル以下に減少して前記フロートアセンブリ(26)を降下させるとき、前記弁座(36)から前記弾性シール部材(56)が離れるように、前記突出部(64)が前記弾性シール部材(56)に部分的に接触しかつ偏向させるように動作可能であることを特徴とする、燃料タンク用の蒸発ガス通気弁アセンブリ。 - 前記弾性シール部材(56)は、薄い円板形状を有することを特徴とする請求項1記載の通気弁アセンブリ。
- 前記弾性シール部材(56)は、外周に形成される拡張した周辺ビードを備える薄い形状を有することを特徴とする請求項1記載の通気弁アセンブリ。
- 前記弾性シール部材(56)は、この部材の外周に一体に形成された環状ビード(58)を備える薄い形状を有することを特徴とする請求項1記載の通気弁アセンブリ。
- 前記フロートアセンブリ(26)は、前記弾性シール部材(56)と前記ケージ(54)との間の制限された前記空動きを可能にし、前記ケージ(54)は、前記弾性シール部材(56)を取り囲み、かつ前記突出部(64)を一体に形成していることを特徴とする請求項1記載の通気弁アセンブリ。
- 燃料タンクにおける蒸発ガスの通気を制御する方法であって、
(a) タンクの壁を貫く通気通路(38)を設け、この通気通路の回りに環状の弁座(36)を配置する工程と、
(b) 前記弾性シール部材(56)を取り囲むケージ(54)を設けてフロート(50)上で制限された空動きをする弾性シール部材(56)を保持する工程と、
(c)前記ケージ(54)の、燃料レベルに対して下方に傾斜した上部部分の下方端側から下方に伸びた突出部(64)を配置する工程とを含み、
前記フロート(50)の上昇動作時に、前記フロート(50)が前記弾性シール部材(56)を動かして前記弁座(36)に接触させ、
前記フロート(50)の下方移動時に、前記突出部(64)を部分的に前記弾性シール部材(56)に最初に接触させ、さらに、前記突出部(64)が、前記弁座(36)から前記弾性シール部材(56)を部分的に引き剥がすことを特徴とする方法。 - 前記弾性シール部材(56)を保持する工程は、前記フロート(50)上に前記ケージ(54)を形成し、かつこのケージに前記弾性シール部材(56)を配置するステップを有することを特徴とする請求項6記載の方法。
- 前記弾性シール部材(56)を保持する工程は、前記フロート(50)にケージ(54)を形成し、かつこのケージ内に薄いディスクを配置するステップを有することを特徴とする請求項6記載の方法。
- 前記ディスクを配置するステップは、前記ディスクの回りに環状ビード(58)を形成することを特徴とする請求項8記載の方法。
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