JP4295427B2 - 清掃車の流体圧回路 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は道路や工場の床面を清掃するための清掃車の流体圧回路に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
道路や工場の床面を清掃するために従来から清掃車が使用されており、その一例は図３に示されている。図中、１は人が運転することにより移動可能な清掃車本体で、清掃車本体１の下面には図示してない流体圧モータにより駆動し得るようにしたメインブラシ２が昇降可能に配設されている。又、左右一側には、昇降可能なサイドブラシ３が配設され、サイドブラシ３も図示してない流体圧モータにより駆動し得るようになっている。
【０００３】
メインブラシ２の前方下面には、ホッパ４が設けられており、ホッパ４の上方にはフィルタ５が設けられている。又、フィルタ５を通過した清浄な空気を吸引して排気するため、バキュームファン６が設けられており、ホッパ４とフィルタ５との間には、メインブラシ２の上部前面側に位置するよう、上下へ開閉可能なホッパゲート７が設けられている。
【０００４】
図４に示すように、清掃車の運転席８には、ハンドル９を基準として右側にメインブラシ２及びサイドブラシ３を回転駆動するための流体圧モータへ送る流体を制御する制御弁を切り換える操作レバー１０、メインブラシ２を上下させるための流体圧シリンダに流体を給配する制御弁を切り換える操作レバー１１、ホッパゲート７を開閉させるための流体圧シリンダへ流体を給配する制御弁を切り換える操作レバー１２、ホッパ４を上下させるための流体圧シリンダへ流体を給配する制御弁を切り換える操作レバー１３が設けられ、運転席の左側には、サイドブラシ３を上下させる流体圧シリンダへ流体を給配する制御弁を切り換える操作レバー１４が設けられている。又、図４中、１５はバキュームファン６を起動停止させるためのスイッチである。
【０００５】
上記清掃車で床面の清掃を行なう場合には、ホッパゲート７を図３のように開き、回転駆動させたサイドブラシ３により、ごみを車体中央側へ導き、そのごみを回転駆動させたメインブラシ２によりホッパ４内に掃き入れごみを収集する。
【０００６】
舞い上がる埃はフィルタ５で捕捉し、浄化された空気はバキュームファン６で後方へ排出する。
【０００７】
ホッパ４に貯まったごみの排出は、ホッパゲート７を下方へ回転させて閉止したうえ図示してない手段により所定高さまでホッパゲート７を上昇させホッパゲート７を開いてごみをコンテナや自動車の荷台に排出する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
従来の清掃車では、メインブラシの回転駆動、サイドブラシの回転駆動、メインブラシ及びサイドブラシの昇降、ホッパゲートの開閉、バキュームファンの起動停止を５種類の操作レバーやスイッチにより行なっている。
【０００９】
而して、従来の清掃車では、清掃に際し操作しなければならない操作レバーの数量が多いため操作が煩雑で、操作になれていないとひとつの操作を忘れてしまう虞があった。
【００１０】
本発明は、上述の実情に鑑み、床面の清掃に際し一本の操作レバーを操作するだけで、必要な各機器を順次作動させるようにして操作の簡易化を図った清掃車の流体圧回路を提供することを目的としてなしたものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１の清掃車の流体圧回路は、
走行可能な清掃車本体と、
下降して床面に接触し得るよう前記清掃車本体に設けられ且つ床面のごみを清掃車本体に設けられた昇降可能なホッパに掃き入れるようにした昇降可能なメインブラシと、
下降して床面に接触し得るよう前記清掃車本体の一側に設けられ且つ床面のごみを前記メインブラシ側に掃き入れるようにした昇降可能なサイドブラシと、 メインブラシによりごみをホッパに掃き入れる際に開くようにした開閉可能なホッパゲートと、
前記ホッパからフィルタを通り清浄化された空気を排気するためのバキュームファンと
を備えた清掃車の流体圧回路であって、
該流体圧回路は、
駆動可能な流体圧ポンプと、
該流体圧ポンプからの流体の流れ方向を操作レバーの操作により切り換えるよう、流体の流れ方向に対し上流側から下流側に向けて直列配置された第一、第二、第三の制御弁を備えた三連制御弁と、
前記流体圧ポンプからの流体の流れ方向を切り換えるよう並列配置された第一、第二の制御弁を備えた二連制御弁と、
前記三連制御弁の第一の制御弁の操作レバーを一側に切り換えた際に第一の制御弁からの流体により駆動されるサイドブラシ駆動用流体圧モータと、
前記三連制御弁の第一の制御弁の操作レバーを一側に切り換えた際に第一の制御弁からサイドブラシ駆動用流体圧モータを経て送給された流体により駆動され且つ三連制御弁の第一の制御弁の操作レバーを他側に切り換えた際に第一の制御弁からサイドブラシ駆動用流体圧モータを経ずに送給された流体により駆動されるメインブラシモータ駆動用流体圧モータと、
流体圧ポンプからの流体が一方の流体室に導入されると共に他方の流体室の流体がタンク側へ抜けて低下したら一方の流体室の流体圧により作動してホッパゲートを開くようにしたホッパゲート開閉用流体圧シリンダと、
サイドブラシ駆動用流体圧モータやメインブラシ駆動用流体圧モータに流体を送給するラインに設けられた圧力スイッチと、
前記三連制御弁の第二の制御弁の操作レバーを一側に切り換えた際に該第二の制御弁からの流体を前記ホッパゲート開閉用流体圧シリンダの他方の流体室へ送給するラインに設けられ且つ前記圧力スイッチがオンになったらホッパゲート開閉用流体圧シリンダの他方の流体圧室の流体がタンクへ戻る側に切り換るソレノイド弁と、
前記圧力スイッチがオンになって二連制御弁の第一の制御弁が切り換ることにより一方の流体室の圧力が常にタンクに連通している他方の流体室の圧力と略同じ圧力に低下したらメインブラシの自重によりメインブラシを下降させるメインブラシ昇降用流体圧シリンダと、
前記圧力スイッチがオンになって二連制御弁の第二の制御弁が切り換ることにより一方の流体室の圧力が常にタンクに連通している他方の流体室の圧力と略同じ圧力に低下したらサイドブラシの自重によりサイドブラシを下降させるサイドブラシ昇降用流体圧シリンダと、
を備えたものである。
【００１２】
本発明の請求項２の清掃車の流体圧回路は、前記流体圧ポンプからの流体の流れ方向を切り換えるようにしたアンロード弁と、圧力スイッチがオンになってアンロード弁が切り換ったらアンロード弁からの流体により回転駆動されるバキュームファン用流体圧モータを備えたものである。
【００１３】
本発明の請求項３の清掃車の流体圧回路は、三連制御弁の第三の制御弁を操作レバーにより一側に切り換えることにより送給される流体により作動してホッパを上昇させるホッパ昇降用流体圧シリンダを備えたものである。
【００１４】
本発明によれば、床面の清掃に際し一本の操作レバーを操作するだけで、メインブラシ用流体圧モータ、サイドブラシ用流体圧モータが回転駆動してメインブラシ、サイドブラシが回転し、ホッパゲート開閉用流体圧シリンダが縮退してホッパゲートが開き、メインブラシ用流体圧シリンダ、サイドブラシ用流体圧シリンダに連結されたメインブラシ、サイドブラシが自重により下降して床面に接地し、バキュームファン用流体圧モータが回転駆動してバキュームファンが回転する。従って一本の操作レバーを操作するだけで必要な各機器の運転を行なうことができ、操作の簡易化を図ることができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図示例と共に説明する。
図１及び図２は発明を実施する形態の一例である。なお、以下の説明では図３をも参照する。
【００１６】
図１に示すように、本図示例の清掃車の運転席８には、ハンドル９を基準として右側にメインブラシ２及びサイドブラシ３を回転駆動するための流体圧モータへ送る流体を制御する制御弁を切り換えるための操作レバー１０、ホッパゲート７を開閉させる流体圧シリンダへ流体を給配する制御弁を切り換える操作レバー１２、ホッパ４を上下させる流体圧シリンダへ流体を給配する制御弁を切り換える操作レバー１３、スイッチ１５が設けられており、従来と比べて操作レバー１１，１４が省略されている。
【００１７】
本図示例に使用する油圧回路図は図２に示され、図２中、２１，２２，２３はエンジンＥＮＧにより駆動される流体圧ポンプである。
【００１８】
流体圧ポンプ２１の吐出側のラインには、管路２４が接続され、管路２４には三連制御弁２５が接続されている。而して、三連制御弁２５においては、流体流れ方向の最上流側に操作レバー１０により切り換え操作する制御弁２６が設けられ、制御弁２６に接続した管路２７の中途部には、メインブラシ２を回転駆動するための流体圧モータ２８が設けられており、流体圧モータ２８から吐出された流体（油）は、管路２７，２９からタンク３０へ戻り得るようになっている。
【００１９】
管路２７の流体圧モータ２８接続部よりも三連制御弁２５側には先端が制御弁２６に接続された管路３１が接続され、管路３１の中途部にはサイドブラシ３を回転駆動するための流体圧モータ３２が設けられている。又、管路３１の制御弁２６と流体圧モータ３２との間には圧力スイッチ３３が設けられている。
【００２０】
三連制御弁２５においては、流体流れ方向に向かい２番目に操作レバー１２により切り換え操作する制御弁３４が設けられ、制御弁３４に接続した管路３５は、ソレノイド弁３６を介し、ホッパゲート７開閉用の流体圧シリンダ３７のヘッド側の流体室３７ａに接続されている。又、管路２４の三連制御弁２５接続位置よりも流体流れ方向上流側に接続した管路３８は流体圧シリンダ３７のピストンロッド側の流体室３７ｂに接続されている。
【００２１】
三連制御弁２５においては、流体流れ方向最下流側に操作レバー１３により切り換え操作する制御弁３９が設けられ、制御弁３９に接続した管路４０はホッパ４を昇降する流体圧シリンダ４１のヘッド側の流体室４１ａに接続されている。
【００２２】
三連制御弁２５の各制御弁２６，３４，３９は直列配置され、各制御弁２６，３４，３９のポートが中立位置に在る場合には、流体圧ポンプ２１から吐出された流体は管路２４から各制御弁２６，３４，３９を通り、管路２９を経てタンク３０に戻り得るようになっている。
【００２３】
流体圧ポンプ２２に接続した管路４２にはアンロード弁４３が接続され、アンロード弁４３の出側に接続した二本の管路４４，４５のうち管路４４の中途部にはバキュームファン６を回転駆動するための流体圧モータ４６が接続されている。又、管路４４，４５が合流した管路４７に流入した流体は管路２９を経てタンク３０へ戻り得るようになっている。
【００２４】
流体圧ポンプ２３に接続した管路４８には二連制御弁４９が接続され、二連制御弁４９のうち流体流れ方向上流側の制御弁５０に接続した管路５１は、サイドブラシ３を昇降させる流体圧シリンダ５２のロッドの側流体室５２ａに接続されている。又二連制御弁４９のうち流体流れ方向下流側の制御弁５３に接続した管路５４は、サイドブラシ３を昇降させる流体圧シリンダ５５のロッド側の流体室５５ａに接続されている。又、制御弁５０，５３は並列配置されている。
【００２５】
流体圧シリンダ４１のピストンロッド側の流体室４１ｂ、ソレノイド弁３６のパイロット流路、流体圧モータ４６のパイロット流路、流体圧シリンダ５２，５５のヘッド側の流体室５２ｂ，５５ｂからの流体はパイロット管路５６を経てタンク３０へ戻り得るようになっている。
【００２６】
なお、図中、５７はメインブラシ２駆動用の流体圧モータ２８が駆動されるよう制御弁２６を切り換えた際に作動するリミットスイッチである。又リミットスイッチ５７を設けるのは、メインブラシ２のみを作動させたときにサイドブラシ３は下降させないようにするためであり、スイッチ１５を設けたのは、バキュームファン６を作動させないで清掃することがあるためであり、更にはメインブラシ２やサイドブラシ３を作動させないで、バキュームファン６のみを作動させることがあるためである。
【００２７】
次に、上記図示例の作動を説明する。
エンジンの駆動により各流体圧ポンプ２１，２２，２３を駆動する。而して、制御弁２６，３４，３９の操作レバー１０，１２，１３を操作してない場合（図２の状態の場合）は流体圧ポンプ２１から吐出された流体は管路２４から三連制御弁２５を流通し、管路２９からタンク３０へ戻る。このため、流体圧モータ２８，３２は停止している。
【００２８】
又、流体圧ポンプ２２から吐出された流体は、管路４２、アンロード弁４３から管路４５，４７を経て管路２９へ流入しタンク３０へ戻るため、流体圧モータ４６は停止している。
【００２９】
更に、流体圧ポンプ２３から吐出された流体は、管路４８から二連制御弁４９の各制御弁５０，５３を経て管路５１，５４を流通し、流体圧シリンダ５２，５５の流体室５２ｂ，５５ｂへ導入され、ピストンロッド５２ｃ，５５ｃは縮退している。このため、、サイドブラシ３及びメインブラシ２は上限位置に上昇している。
従って、上述の運転状態の場合には、床面の清掃は行なわれない。
【００３０】
Ｉ）清掃モード１（制御弁２６の操作レバー１０の操作のみ行なう）
制御弁２６の操作レバー１０を前方（リミットスイッチ５７が作動しない方向）へ倒すと、制御弁２６のポートは図２の左側に切り換り、流体圧ポンプ２１からの流体は制御弁２６を経て管路３１へ流入し、圧力スイッチ３３を経て流体圧モータ３２を回転駆動し、流体圧モータ３２から吐出された流体は管路３１，２７を経て流体圧モータ２８を回転駆動し、管路２７，２９を経てタンク３０へ戻る。このため、流体圧モータ３２によりサイドブラシ３が回転駆動され、流体圧モータ２８によりメインブラシ２が回転駆動される。
【００３１】
又、圧力スイッチ３３がオンになるためその電気信号はソレノイド弁３６へ与えられてソレノイド弁３６は図２で下方のポートが上方位置となるよう、切り換る。このため、流体圧シリンダ３７のホッパゲート７開閉用の流体圧シリンダ３７の流体室３７ａ内の流体は管路３５、ソレノイド弁３６からパイロット管路５６へ抜け、流体室３７ａ内の圧力が低下する。
【００３２】
一方、流体圧シリンダ３７のピストンロッド側の流体室３７ｂには、管路２４，３８を介して流体圧が作用しているため、流体室３７ｂと３７ａとの差圧により、ピストンロッド３７ｃは退縮（下降）し、ホッパゲート７が図３に示すように開く。この際、ゲート閉鎖警告ランプが消灯する。
【００３３】
圧力スイッチ３３がオンになった後所定の時間（例えば１秒）経過後、圧力スイッチ３３の電気信号は二連制御弁４９へ与えられ各制御弁５０，５３が図２の右側のポートに切り換る。このため、各流体圧シリンダ５２，５５の流体室５２ｂ，５５ｂはパイロット管路５６と連通し、流体室５２ａ，５５ａ内の圧力は低下する。又、流体圧ポンプ２３からの流体は、管路４８からパイロット管路５６を経てタンク３０へ戻る。
【００３４】
このため、流体圧シリンダ５２の流体室５２ａ，５５ａの圧力は流体室５２ｂ，５５ｂの圧力程度に下降する結果、サイドブラシ３、メインブラシ２は自重で下降し、清掃する床面に接地する。この際、流体圧シリンダ５２，５５のピストンロッド５２ｃ，５５ｃはサイドブラシ３、メインブラシ２の重量により引っ張られて伸長する。
【００３５】
二連制御弁４９が切り換ってから所定の時間（例えば１秒）経過後、圧力スイッチ３３の電気信号はアンロード弁４３に与えられ、アンロード弁４３が右側のポートに切り換えられる。このため、流体圧ポンプ２２からの流体は、管路４２、アンロード弁４３、管路４４を経て流体圧モータ４６に流入し、流体圧モータ４６を回転駆動する。このため、バキュームファン６が回転駆動される。この場合、ファン回転警告ランプが点灯する。
【００３６】
従って、清掃車を走行させることにより、図３で説明したように床面の清掃が連続的に行なわれる。
【００３７】
ＩＩ）清掃モード２（制御弁２６の操作レバー１０の操作のみ行なう）
制御弁２６の操作レバー１０を後方（リミットスイッチ５７が作動する方向）へ倒すと、 制御弁２６のポートは右側に切り換えられる。このため、流体圧ポンプ２１からの流体は、管路２４、制御弁２６を経て管路２７へ流入し、流体圧モータ２８を回転駆動する。流体圧モータ２８を回転駆動した流体は、管路２７，２９を経てタンク３０に戻る。この際、管路３１には流体は流れないため、流体圧モータ３２は駆動されず、サイドブラシ３は停止しているが、管路３１には圧力が立つため、圧力スイッチ３３は作動する。
【００３８】
而して、リミットスイッチ５７及び圧力スイッチ３３がオンになると、その電気信号によりソレノイド弁３６が図２の下のポートに切り換るため、Ｉ）の場合と同様にして流体圧シリンダ３７が作動し、ホッパゲート７が開かれる。この場合、ピストンロッド３７ｃは縮退し、ゲート閉鎖警告ランプは消灯する。
【００３９】
圧力スイッチ３３により所定の圧力が検出された後所定の時間（例えば１秒）経過後、圧力スイッチ３３の電気信号は二連制御弁４９へ与えられ、制御弁５３のみが図２の右側のポートに切り換る。このため、流体圧シリンダ５５の流体室５５ｂはパイロット管路５６と連通し、流体室５５ｂ内の圧力は低下する。又流体圧ポンプ２３からの流体のうち、管路４８から制御弁５３側へ流入した分はパイロット管路５６を経てタンク３０へ戻るが、制御弁５０側へ流入した分は、管路５１から流体圧シリンダ５２の流体室５２ａ側へ導入されているため、サイドブラシ３は上昇した状態を保持する。
【００４０】
このため、流体圧シリンダ５５の流体室５５ａの圧力は下降する結果、メインブラシ２は自重で下降し、清掃する床面に接地する。この際、流体圧シリンダ５５のピストンロッド５５ｃはメインブラシ２の重量により引っ張られて伸長する。
【００４１】
二連制御弁４９の制御弁５３が切り換ってから所定の時間（例えば１秒）経過後、圧力スイッチ３３の電気信号はアンロード弁４３に与えられ、アンロード弁４３が右側のポートに切り換えられる。このため、流体圧ポンプ２２からの流体は、管路４２、アンロード弁４３、管路４４を経て流体圧モータ４６に流入し、流体圧モータ４６を駆動する。このため、バキュームファン６が回転駆動される。この場合、ファン回転警告ランプが点灯する。
【００４２】
従って、清掃車を走行させることにより、サイドブラシ３を使用しない状態での床面の清掃が行なわれる。
【００４３】
ＩＩＩ）作業終了モード（制御弁２６，３４の操作レバー１０，１２の操作を行なう）
先ず、三連制御弁２５における制御弁２６の操作レバー１０を図２に示す中立位置に戻す。そうすると、流体圧ポンプ２１から管路２４に吐出された流体は、管路２４から三連制御弁２５、管路２９を経てタンク３０に戻り、管路２７，３１には流れなくなるため、流体圧モータ２８，３２は回転せず、従って、メインブラシ２及びサイドブラシ３は停止する。
【００４４】
又同時に、圧力スイッチ３３がオフになるため、二連制御弁４９の各制御弁５０，５３が図２に示すように切り換るため、管路５１，５４内の圧力延いては、流体圧シリンダ５２，５５の流体室５２ａ，５５ａ内圧力が上昇してピストンロッド５２ｃ，５５ｃは縮退し、従って、サイドブラシ３及びメインブラシ２は床面から上昇する。
【００４５】
更に同時に、アンロード弁４３も図２に示すように切り換るため、流体圧ポンプ２２から管路４２に吐出された流体は、アンロード弁４３、管路４５，２９を経てタンク３０に戻り、管路４４には流れなくなる。その結果、流体圧モータ４６は回転せず、従って、バキュームファン６も停止する。この際、ファン回転警告ランプは消灯する。
【００４６】
次に、三連制御弁２５における制御弁３４の操作レバー１２を操作してポートを図２の左側に切り換えると、制御弁２６，３４を通った流体は、管路３５、ソレノイド弁３６、管路３５を経て流体圧シリンダ３７の流体室３７ａ内に流入し、ピストンロッド３７ｃは伸長する。このため、ホッパゲート７は閉止し、以上で作業は終了する。
【００４７】
ＩＶ）排出モード（制御弁３４，３９の操作レバー１２，１３の操作を行なう）
三連制御弁２５における制御弁２６，３４の操作レバー１０，１２は中立状態を保持したまま、制御弁３９の操作レバー１３を操作し、制御弁３９のポートを図２の左側に切り換える。このため、流体圧ポンプ２２から吐出されて管路２４から制御弁２６，３４を経た流体は、制御弁３９から管路４０へ流入し、流体圧シリンダ４１の流体室４１ａに流入する。このため、ピストンロッド４１ｃは伸長し、ごみの収納されたホッパ４が上限位置まで上昇する。
【００４８】
次に、制御弁３４の操作レバー１２を操作してポートを左側に切り換えると、制御弁３４から制御弁３９を通った流体は、管路３５、ソレノイド弁３６、管路３５から流体圧シリンダ３７の流体室３７ａ内に流入する。このため、ピストンロッド３７ｃが伸長してホッパゲート７が開き、ホッパ４内のごみの排出作業が可能となる。
【００４９】
本図示例によれば、床面の清掃に際し運転席に配設した一本の操作レバーを操作するだけで、必要な各機器を順次作動させることができ、従って操作の簡易化を図ることができる。
【００５０】
なお、本発明は上述の図示例にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【００５１】
【発明の効果】
以上、説明したように本発明の請求項１〜３記載の清掃車の流体圧回路によれば、床面の清掃に際し一本の操作レバーを操作するだけで、必要な各機器を順次作動させることができ、従って操作の簡易化を図ることができる、という優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の清掃車の流体圧回路に適用される制御弁の操作レバーを運転席に配置した状態を示す正面図である。
【図２】本発明の清掃車の流体圧回路の実施の形態の一例を示すフローチャートである。
【図３】清掃車の概要を示す斜視図である。
【図４】従来の清掃車に適用される操作レバーを運転席に配置した状態を示す正面図である。
【符号の説明】
１ 清掃車本体
２ メインブラシ
３ サイドブラシ
４ ホッパ
５ フィルタ
６ バキュームファン
７ ホッパゲート
１０ 操作レバー
１２ 操作レバー
１３ 操作レバー
２１ 流体圧ポンプ
２２ 流体圧ポンプ
２３ 流体圧ポンプ
２５ 三連制御弁
２６ 制御弁
２８ 流体圧モータ（メインブラシ駆動用流体圧モータ）
３０ タンク
３１ 管路（ライン）
３２ 流体圧モータ（サイドブラシ駆動用流体圧モータ）
３３ 圧力スイッチ
３４ 制御弁
３５ 管路（ライン）
３６ ソレノイド弁
３７ 流体圧シリンダ（ホッパゲート開閉用流体圧シリンダ）
３７ａ 流体室
３７ｂ 流体室
３９ 制御弁
４１ 流体圧シリンダ（ホッパ昇降用流体圧シリンダ）
４１ａ 流体室
４１ｂ 流体室
４３ アンロード弁
４６ 流体圧モータ（バキュームファン駆動用流体圧モータ）
４９ 二連制御弁
５０ 制御弁
５２ 流体圧シリンダ（サイドブラシ昇降用流体圧シリンダ）
５２ａ 流体室
５２ｂ 流体室
５３ 制御弁
５５ 流体圧シリンダ（メインブラシ昇降用流体圧シリンダ）
５５ａ 流体室
５５ｂ 流体室

Claims (3)

1. 走行可能な清掃車本体と、
   下降して床面に接触し得るよう前記清掃車本体に設けられ且つ床面のごみを清掃車本体に設けられた昇降可能なホッパに掃き入れるようにした昇降可能なメインブラシと、
   下降して床面に接触し得るよう前記清掃車本体の一側に設けられ且つ床面のごみを前記メインブラシ側に掃き入れるようにした昇降可能なサイドブラシと、 メインブラシによりごみをホッパに掃き入れる際に開くようにした開閉可能なホッパゲートと、
   前記ホッパからフィルタを通り清浄化された空気を排気するためのバキュームファンと
   を備えた清掃車の流体圧回路であって、
   該流体圧回路は、
   駆動可能な流体圧ポンプと、
   該流体圧ポンプからの流体の流れ方向を操作レバーの操作により切り換えるよう、流体の流れ方向に対し上流側から下流側に向けて直列配置された第一、第二、第三の制御弁を備えた三連制御弁と、
   前記流体圧ポンプからの流体の流れ方向を切り換えるよう並列配置された第一、第二の制御弁を備えた二連制御弁と、
   前記三連制御弁の第一の制御弁の操作レバーを一側に切り換えた際に第一の制御弁からの流体により駆動されるサイドブラシ駆動用流体圧モータと、
   前記三連制御弁の第一の制御弁の操作レバーを一側に切り換えた際に第一の制御弁からサイドブラシ駆動用流体圧モータを経て送給された流体により駆動され且つ三連制御弁の第一の制御弁の操作レバーを他側に切り換えた際に第一の制御弁からサイドブラシ駆動用流体圧モータを経ずに送給された流体により駆動されるメインブラシ駆動用流体圧モータと、
   流体圧ポンプからの流体が一方の流体室に導入されると共に他方の流体室の流体がタンク側へ抜けて低下したら一方の流体室の流体圧により作動してホッパゲートを開くようにしたホッパゲート開閉用流体圧シリンダと、
   サイドブラシ駆動用流体圧モータやメインブラシ駆動用流体圧モータに流体を送給するラインに設けられた圧力スイッチと、
   前記三連制御弁の第二の制御弁の操作レバーを一側に切り換えた際に該第二の制御弁からの流体を前記ホッパゲート開閉用流体圧シリンダの他方の流体室へ送給するラインに設けられ且つ前記圧力スイッチがオンになったらホッパゲート開閉用流体圧シリンダの他方の流体圧室の流体がタンクへ戻る側に切り換るソレノイド弁と、
   前記圧力スイッチがオンになって二連制御弁の第一の制御弁が切り換ることにより一方の流体室の圧力が常にタンクに連通している他方の流体室の圧力と略同じ圧力に低下したらメインブラシの自重によりメインブラシを下降させるメインブラシ昇降用流体圧シリンダと、
   前記圧力スイッチがオンになって二連制御弁の第二の制御弁が切り換ることにより一方の流体室の圧力が常にタンクに連通している他方の流体室の圧力と略同じ圧力に低下したらサイドブラシの自重によりサイドブラシを下降させるサイドブラシ昇降用流体圧シリンダと、
   を備えたことを特徴とする清掃車の流体圧回路。
2. 流体圧回路は、前記流体圧ポンプからの流体の流れ方向を切り換えるようにしたアンロード弁と、圧力スイッチがオンになってアンロード弁が切り換ったらアンロード弁からの流体により回転駆動されるバキュームファン用流体圧モータを備えた請求項１記載の清掃車の流体圧回路。
3. 三連制御弁の第三の制御弁を操作レバーにより一側に切り換えることにより送給される流体により作動してホッパを上昇させるホッパ昇降用流体圧シリンダを備えた請求項１または請求項２記載の清掃車の流体圧回路。

Images