JP4290595B2 - オーバヘッドドア - Google Patents

Description

本発明は、パネルが屈曲自在に連結されてシャッタカーテンが構成され、該シャッタカーテンにより建屋等の構築構造物の開口部等を開閉し、又シャッタカーテンが建屋等の天井部に格納されるオーバヘッドドアに関するものである。

建屋等の構築構造物の出入口、窓等の開口部、或は車両のコンテナ、荷台の開口部等を開閉する開閉手段としてオーバヘッドドアがある。

又、オーバヘッドドアを設置する場合、開口部に対して天井高が低く、天井部にシャッタカーテンを格納する為の空間の余裕が少ない場合がある。

図５、図６により天井部に空間の余裕が少ない場合に設置されるオーバヘッドドアの概略を説明する。

図中、１は建屋の躯体、２は出入口等の開口部を示している。

該開口部２の両側部に開口部側ガイドレール３，３が設けられ、前記躯体１の天井１０に沿って上天井側ガイドレール４、下天井側ガイドレール５が上下２段に設けられ、該下天井側ガイドレール５と前記開口部側ガイドレール３とは湾曲ガイドレール６によって連続されている。又、前記上天井側ガイドレール４の開口部２側端に連続して湾曲した導入レール７が設けられている。

パネル８が蝶番等により屈曲自在に連結されて、シャッタカーテン９が構成され、前記パネル８の側端にはそれぞれガイドローラ（図示せず）が回転自在に設けられ、最上段のパネル８を除く各パネル８の前記ガイドローラが前記開口部側ガイドレール３に嵌合し、又最上段のパネル８のガイドローラ（図示せず）は、前記シャッタカーテン９の閉鎖状態で前記導入レール７に嵌合している。

前記上天井側ガイドレール４、下天井側ガイドレール５の反開口部２側端部に近接して、シャフト１１が回転自在に設けられ、該シャフト１１の両端部にはワイヤドラム１２が固着されており、該ワイヤドラム１２に巻設されたワイヤ１３は前記導入レール７の近傍に設けられたプーリ１４を経て前記シャッタカーテン９の最上段のパネル８に係着されている。

前記シャフト１１には、バランススプリング１５が嵌装され、該バランススプリング１５は前記シャフト１１を介して前記ワイヤドラム１２をワイヤ巻取方向に付勢している。

前記開口部側ガイドレール３の上端上方には開閉装置が設けられている。

該開閉装置は開閉シャフト（図示せず）及び該開閉シャフトの両端部に固着された巻取ドラム（図示せず）を具備し、該巻取ドラムに巻設された開閉ワイヤ（図示せず）が前記シャッタカーテン９の下端部（最下段のパネル８の所要位置）に係着されている。

前記開閉装置の開閉シャフトを回転させ、巻取ドラムをワイヤ巻取方向に回転することで、開閉ワイヤが巻取られ、前記シャッタカーテン９が前記開口部側ガイドレール３に沿って上昇される。前記バランススプリング１５で前記シャッタカーテン９は上昇方向に付勢されているので、該シャッタカーテン９を上昇する力が軽減される。

該シャッタカーテン９が上昇する過程で、最上段の前記パネル８は前記上天井側ガイドレール４に沿って水平方向に移動し、２段目以降のパネル８は前記湾曲ガイドレール６を経て前記下天井側ガイドレール５に沿って水平方向に移動する。

前記パネル８は前記上天井側ガイドレール４、前記下天井側ガイドレール５に格納され、最上段のパネル８の格納の姿勢は前記上天井側ガイドレール４と下天井側ガイドレール５間に掛渡って傾斜した姿勢、又２段目以降のパネル８は下天井側ガイドレール５に倣った姿勢となる。

前記開口部２を閉鎖する場合は、前記開閉シャフトを逆方向に回転させる。前記開閉ワイヤが繰出され、前記シャッタカーテン９の自重により該シャッタカーテン９が降下して、前記開口部２を閉鎖する。

前記開閉シャフトを回転する駆動手段としては、該開閉シャフトに開閉モータを連結して、該開閉モータにより開閉シャフトを回転する。或は、前記開口部２の間口が大きくなく、シャッタカーテン９の重量が小さい場合は、前記開閉シャフトをチェーンを介して手動で回転させる等がある。

尚、前記開閉シャフトをモータにより回転させ、シャッタカーテンを開閉するオーバヘッドドアとして特許文献１に示されるものがある。

上記したオーバヘッドドアでは、閉鎖時のシャッタカーテン９の降下はシャッタカーテン９の自重で行っている。ところが、天井部に空間の余裕がある場合は、天井側ガイドレールに適宜な傾斜を設けられるが、天井部に空間の余裕が少ない状況で設置されるオーバヘッドドアではシャッタカーテン９を格納する為の上天井側ガイドレール４、下天井側ガイドレール５の傾斜は小さくなり、この為、前記シャッタカーテン９に作用する自重による降下力は小さいものとなる。

従って、シャッタカーテン９の降下力が充分でない場合も生じ、開閉シャフトを回転して開閉ワイヤを繰出した場合に、開閉ワイヤの繰出し量とシャッタカーテン９の降下量が追従せず、開閉ワイヤが弛む、或はシャッタカーテン９が降下しない虞れがあった。

又、シャッタカーテン９の開閉装置として、前記上天井側ガイドレール４、下天井側ガイドレール５と平行に走行する電動式のトロリを具備し、該トロリとシャッタカーテン９の上端を連結して、前記トロリにより直接シャッタカーテン９を昇降させるオーバヘッドドアがある。

然し乍ら、電動式のトロリを具備する開閉装置は大掛りになり、小規模のオーバヘッドドアに適用するにはコストが増大する虞れがあった。

特開平９−２６８８５６号公報

本発明は斯かる実情に鑑み、小規模なオーバヘッドドア、特に手動により開閉可能なオーバヘッドドアに於いて、簡単で製作コストも低減でき、シャッタカーテンの開閉を容易に行える様にするものである。

本発明は、ガイドレールに沿って昇降可能であり、天井部に格納可能にシャッタカーテンを設け、前記ガイドレールの天井側ガイドレールと平行又は略平行にスライドレールを設け、該スライドレールに走行可能にスライドユニットを設け、該スライドユニットと前記シャッタカーテンの上端とを連結アームで連結し、前記スライドレールの両端部にスプロケットを設け、両スプロケット間に走行チェーンを掛回し、該走行チェーンと前記スライドユニットとを連結し、両スプロケットの一方を駆動可能としたオーバヘッドドアに係り、又駆動されるスプロケットは開口部側に位置し、該スプロケットの下方にチェーン機構が設けられ、該チェーン機構により前記スプロケットを回転可能としたオーバヘッドドアに係り、又開口部の上方に開閉シャフトが回転自在に設けられ、該開閉シャフトの中間部に前記スプロケットが設けられ、前記開閉シャフトの一端部にアイドルスプロケットが取付けられ、前記チェーン機構は開閉チェーンを介して前記アイドルスプロケットに連結されたオーバヘッドドアに係り、又前記チェーン機構から前記スプロケットに至る動力伝達経路は減速機構を形成するオーバヘッドドアに係り、更に又前記スライドユニットは前記スライドレールに摺動可能に設けられたスライド部と連結部から構成され、該連結部は前記スライド部と前記走行チェーンとを連結解除可能としたオーバヘッドドアに係るものである。

本発明によれば、ガイドレールに沿って昇降可能であり、天井部に格納可能にシャッタカーテンを設け、前記ガイドレールの天井側ガイドレールと平行又は略平行にスライドレールを設け、該スライドレールに走行可能にスライドユニットを設け、該スライドユニットと前記シャッタカーテンの上端とを連結アームで連結し、前記スライドレールの両端部にスプロケットを設け、両スプロケット間に走行チェーンを掛回し、該走行チェーンと前記スライドユニットとを連結し、両スプロケットの一方を駆動可能としたので、簡潔な構造となり、製作コストを低減でき、又前記スライドユニットが機械的な連結により走行され、前記シャッタカーテンが直接昇降され、前記シャッタカーテンの開閉が容易に行われる。又、天井部にはスライドレールと該スライドレールに沿って走行するスライドユニットが占有する空間があればよく、狭小なスペースに設けることが可能である。

又本発明によれば、開口部の上方に開閉シャフトが回転自在に設けられ、該開閉シャフトの中間部に前記スプロケットが設けられ、前記開閉シャフトの一端部にアイドルスプロケットが取付けられ、前記チェーン機構は開閉チェーンを介して前記アイドルスプロケットに連結されたので、安価な駆動機構が採用でき、製作コストが低減できると共に容易に人手による開閉が可能である。

又本発明によれば、前記チェーン機構から前記スプロケットに至る動力伝達経路は減速機構を形成するので、シャッタカーテンの規模、重量に応じて最適な開閉力とすることが可能である。

又本発明によれば、前記スライドユニットは前記スライドレールに摺動可能に設けられたスライド部と連結部から構成され、該連結部は前記スライド部と前記走行チェーンとを連結解除可能としたので、組付け作業性、保守作業性が向上する等の優れた効果を発揮する。

以下、図面を参照しつつ本発明を実施する為の最良の形態を説明する。

図１〜図４は本発明に係るオーバヘッドドアを示しており、図１〜図４中、図５、図６中で示したものと同等のものには同符号を付し、その説明を省略する。

図中、特に図示していないが、パネル８にはそれぞれガイドローラが設けられ、最上段のパネル８の上端側のガイドローラは上天井側ガイドレール４に転動自在に嵌合し、それ以外の他のガイドローラは、開口部側ガイドレール３、湾曲ガイドレール６、下天井側ガイドレール５に転動自在に嵌合する。

シャッタカーテン９の構成、該シャッタカーテン９を昇降自在にガイドする構成、該シャッタカーテン９を天井部に格納する構成は、上記したオーバヘッドドアと同様である。又、本発明に係る開閉装置１７は前記上天井側ガイドレール４と天井１０との間に設けられる。

以下、開閉装置１７について説明する。

躯体１と天井１０との隅部にブラケット１８が所要箇所（本実施の形態では４箇所）に設けられ、該ブラケット１８に開閉シャフト１９が回転自在に設けられる。

該開閉シャフト１９の一端部にアイドルスプロケット２１が嵌着され、前記開閉シャフト１９の所要位置、好ましくは中央に被動スプロケット２２が嵌着されている。前記アイドルスプロケット２１の下方にチェーン機構２３が設けられている。該チェーン機構２３と前記アイドルスプロケット２１とは開閉チェーン２４によって連結されている。

前記チェーン機構２３は、前記躯体１に取付けられる軸箱２５と該軸箱２５に回転自在に設けられた軸２６、該軸２６に嵌着されたチェーンプーリ２７、駆動スプロケット２８、前記チェーンプーリ２７に掛回され垂下された操作チェーン２９によって構成され、該操作チェーン２９を周回させることで、前記チェーンプーリ２７、前記駆動スプロケット２８が回転され、又前記開閉チェーン２４を介して前記アイドルスプロケット２１、前記開閉シャフト１９が回転される様になっている。

前記チェーンプーリ２７のピッチ径に対して、前記駆動スプロケット２８のピッチ径が小径となっており、又該駆動スプロケット２８のピッチ径に対して前記アイドルスプロケット２１のピッチ径が小径となっており、更に該アイドルスプロケット２１に対して前記被動スプロケット２２が小径となっており、前記チェーンプーリ２７から前記被動スプロケット２２に至る動力伝達系は、減速機構を形成している。

前記被動スプロケット２２を挾んで断面Ｌ字状のスライドレール３１，３１が対称に配設され、該スライドレール３１の一端は前記躯体１の開口部２の上方に固定され、他端は前記上天井側ガイドレール４の端部より反開口部２側で前記天井１０に固定されている。前記スライドレール３１，３１はパイプ状のスペーサ３２を挾んでスライドレール３１，３１の間隔が一定となる様に、ボルト３３によって連結されている。

尚、前記開閉シャフト１９は前記スライドレール３１を回転自在に貫通している。又、該スライドレール３１と前記被動スプロケット２２間には該被動スプロケット２２の軸芯方向のずれを防止する為のカラー３４が嵌装されている。

前記スライドレール３１の反開口部２側の端部（以下反開口端部）には軸ブロック３５が前記スライドレール３１に摺動自在に設けられ、前記軸ブロック３５に軸３６を介してテンションスプロケット３７が回転自在に設けられ、前記軸ブロック３５は反開口端部にテンションボルト３８を介して連結されている。前記テンションスプロケット３７と前記被動スプロケット２２間に走行チェーン４０が掛回され、該走行チェーン４０の張力は前記テンションボルト３８の長さを調節することで前記軸ブロック３５を介して前記テンションスプロケット３７に付与される様になっている。

前記スライドレール３１，３１に掛渡ってスライドユニット３９が前記スライドレール３１の長手方向に摺動自在に設けられ、前記スライドユニット３９と前記シャッタカーテン９の最上段のパネル８とは連結アーム４１によって連結され、該連結アーム４１と前記パネル８及び前記スライドユニット３９との連結箇所は回転自在となっている。

該スライドユニット３９は、スライド部４３及び連結部４４を具備している。以下、スライドユニット３９について説明する。

前記スライド部４３の両側部にはスライド溝４５が形成され、該スライド溝４５に前記スライドレール３１の水平部３１ａが摺動自在に嵌合している。前記スライド部４３の下面には一対のスペーサブロック４６，４６を介して前記連結部４４が取付けられ、前記スペーサブロック４６，４６の間を前記走行チェーン４０（図４では省略されている）が挿通している。

前記連結部４４は前記スペーサブロック４６に固着されるチェーン受座４７を有し、該チェーン受座４７に一対の側支持板４８，４８が所要の間隔を開けて固着され、該側支持板４８，４８間に連結プレート４９が摺動自在に挾設されている。

前記側支持板４８、前記連結プレート４９、前記側支持板４８を貫通してピン５１が設けられ、該ピン５１は前記連結プレート４９に対して嵌合されている。該連結プレート４９の前記ピン５１の貫通孔５２は上下に長孔となっており、前記ピン５１は前記側支持板４８に対しては摺動可能となっている。又、前記連結プレート４９と前記チェーン受座４７間にはスプリング５３が設けられ、該スプリング５３により前記連結プレート４９は上方（スライド部４３の方向）に付勢されている。

而して、前記連結プレート４９の上端は、前記走行チェーン４０の連結ピン（図示せず）間に挿通可能となっており、挿通状態は前記スプリング５３によって保持される様になっている。

前記スライドユニット３９は前記連結プレート４９を介して前記走行チェーン４０と連結され、該走行チェーン４０が周回することで、前記スライドレール３１に沿って走行し、更に前記スライドユニット３９の走行で前記連結アーム４１を介して前記シャッタカーテン９が昇降する様になっている。

尚、前記連結プレート４９を下方に引くことで、該連結プレート４９が前記走行チェーン４０から外れ、前記スライドユニット３９と前記走行チェーン４０とは相互に自在に動き得る様になる。

前記シャッタカーテン９を上昇させ、前記開口部２を開放する場合は、人手により前記操作チェーン２９をオーバヘッドドア開方向に周回させ、前記チェーンプーリ２７を回転させ、前記駆動スプロケット２８、前記開閉チェーン２４、前記アイドルスプロケット２１、前記開閉シャフト１９を介して前記被動スプロケット２２を回転させる。尚、前記チェーンプーリ２７を回転させ、前記駆動スプロケット２８、前記開閉チェーン２４、前記アイドルスプロケット２１、前記開閉シャフト１９から前記被動スプロケット２２に至る減速比は前記シャッタカーテン９の重量等を勘案して作業者の負担がかからない様に決定される。

前記被動スプロケット２２が回転することで、前記走行チェーン４０が周回し、前記スライドユニット３９が図１中右方に走行し、前記連結アーム４１を介して前記シャッタカーテン９を上昇させ、更に前記上天井側ガイドレール４、下天井側ガイドレール５に格納する。

尚、バランススプリング１５により前記シャッタカーテン９が開方向に付勢されており（図６参照）、前記シャッタカーテン９が上昇される力は更に軽減される。

前記開口部２を閉鎖する場合は、前記操作チェーン２９を閉鎖方向に周回させる。前記チェーンプーリ２７、前記駆動スプロケット２８、前記開閉チェーン２４、前記アイドルスプロケット２１、前記開閉シャフト１９、前記被動スプロケット２２を介して前記走行チェーン４０が閉方向に周回され、前記スライドユニット３９が図１中、左方に走行される。前記シャッタカーテン９は前記連結アーム４１を介して前記スライドユニット３９に押され、確実に降下していく。

上述した様に、前記シャッタカーテン９の開動作、閉動作共に前記スライドユニット３９により前記シャッタカーテン９を直接引上げ、或は降下させるので、シャッタカーテン９の開閉は確実に行われる。

次に、前記スライドユニット３９と前記走行チェーン４０とは前記連結プレート４９を介して連結され、該連結プレート４９を下方に引抜くことで、前記スライドユニット３９と前記走行チェーン４０との連結が解除される。解除の状態では、前記開閉装置１７は単体で作動させることができ、又前記シャッタカーテン９を単体で昇降できる。従って、組付け時或は保守点検時には前記スライドユニット３９（即ち前記シャッタカーテン９）と前記走行チェーン４０（即ち前記開閉装置１７）との連結が解除される。

本発明では、天井部にスライドユニット３９を走行させるだけのスペースがあればよく、又手動により開閉できるので、機構が簡単であり、低コストである。又、前記シャッタカーテン９に直接開閉力を加えるので、前記上天井側ガイドレール４、下天井側ガイドレール５の傾斜が少なく、シャッタカーテン９の自重による降下力が期待できない状況でも確実に且つ容易に閉動作が可能となる。

尚、前記チェーン機構２３の代りに、前記開閉シャフト１９に開閉モータを連結して、前記開閉シャフト１９を電動で回転する様にし、簡便な電動式オーバヘッドドアとすることも可能である。又、前記走行チェーン４０を周回させる為に駆動するプーリは反開口端部のテンションスプロケット３７であってもよい。

本実施の形態では、天井側ガイドレールは、上天井側ガイドレール４と下天井側ガイドレール５とを平行に上下２段に設けたものであり、スライドレール３１はこれらと平行又は略平行に設けてある例としたが、１段のみの１つの天井側ガイドレールとして、スライドレールがこれと平行又は略平行に設けてある様にしてもよい。

又、天井部に空間の余裕があり、天井側ガイドレールに適宜な傾斜を設けられる場合でも、本発明を実施可能であることは言う迄もない。

又、開口部側ガイドレールは設置する為の躯体や開口部周辺の状況により、垂直に設けられていても、傾斜して設けられていてもよい。

又、上記チェーンとしてはタイミングベルト等の歯付ベルトも含まれる。

本発明の実施の形態を示す側断面図である。 図１のＡ矢視図である。 図１のＢ部拡大図である。 図３のＣ−Ｃ矢視図である。 従来例の側断面図である。 従来例の平面図である。

符号の説明

１ 躯体
２ 開口部
３ 開口部側ガイドレール
４ 上天井側ガイドレール
５ 下天井側ガイドレール
６ 湾曲ガイドレール
８ パネル
９ シャッタカーテン
１０ 天井
１７ 開閉装置
１９ 開閉シャフト
２１ アイドルスプロケット
２２ 被動スプロケット
２３ チェーン機構
２４ 開閉チェーン
２７ チェーンプーリ
２８ 駆動スプロケット
２９ 操作チェーン
３１ スライドレール
３７ テンションスプロケット
３９ スライドユニット
４０ 走行チェーン
４１ 連結アーム
４３ スライド部
４４ 連結部
４９ 連結プレート

Claims (4)

1. ガイドレールに沿って昇降可能であり、天井部に格納可能にシャッタカーテンを設け、前記ガイドレールの天井側ガイドレールと平行又は略平行にスライドレールを設け、該スライドレールの反開口部側端部にはワイヤドラムが回転自在に設けられ、該ワイヤドラムに巻設したワイヤを前記シャッタカーテンに係着すると共に、前記ワイヤドラムをワイヤ巻取り方向に付勢するバランススプリングが設けられ、前記スライドレールに走行可能にスライドユニットを設け、該スライドユニットと前記シャッタカーテンの上端とを連結アームで連結し、前記スライドレールの両端部にスプロケットを設け、両スプロケット間に走行チェーンを掛回し、該走行チェーンと前記スライドユニットとを連結し、両スプロケットの一方を駆動可能とし、駆動側のスプロケットを開口部側に設け、該駆動側のスプロケットは開閉シャフトを介して回転自在に支持され、該開閉シャフトの下方にチェーン機構が設けられ、前記開閉シャフトに前記チェーン機構が連結されたことを特徴とするオーバヘッドドア。
2. 開口部の上方に前記開閉シャフトが回転自在に設けられ、該開閉シャフトの中間部に前記駆動側のスプロケットが設けられ、前記開閉シャフトの一端部にアイドルスプロケットが取付けられ、前記チェーン機構は開閉チェーンを介して前記アイドルスプロケットに連結された請求項１のオーバヘッドドア。
3. 前記駆動側のスプロケットは前記アイドルスプロケットよりも小径であり、前記チェーン機構から前記駆動側のスプロケットに至る動力伝達経路は減速機構を形成する請求項２のオーバヘッドドア。
4. 前記スライドユニットは前記スライドレールに摺動可能に設けられたスライド部と連結部から構成され、該連結部は前記スライド部と前記走行チェーンとを連結解除可能とした請求項１のオーバヘッドドア。

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