JP4231181B2 - ウエビング巻取装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両乗員を拘束するウエビングベルトを巻き取るウエビング巻取装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両の運転席や助手席に対応して設けられたウエビングベルトは、その基端部がウエビング巻取装置の巻取軸へ固定されている。巻取軸は渦巻きコイルスプリング等の付勢手段によってウエビングベルトを巻取軸に巻き取る方向へ付勢されており、ウエビングベルトはこの付勢手段の付勢力によって乗員の身体を拘束すると共に付勢手段の付勢力によって巻取軸へ巻き取られるようになっている。
【０００３】
また、この種のウエビング巻取装置では、巻取軸からのウエビングベルトの引き出し量に応じて巻取軸へ作用する付勢手段の付勢力を変化させる変速機構、所謂テンションリデューサを備えたウエビング巻取装置もある。
【０００４】
このようなテンションリデューサとしては、例えば、略円錐形状の一対のコーンスプールを有し、これらのコーンスプールの外周部の大径側に紐状の連結部材の端部が固定され、連結部材を介してコーンスプールが連結された構成がある。
【０００５】
以上の構成のテンションリデューサは、一方のコーンスプールの大径部側から小径部側へ向けて連結部材が漸次変位しつつ外周部に巻き付けられており、他方のコーンスプールを回転させると他方のコーンスプールが一方のコーンスプールに巻き掛けられた連結部材をその小径部側から引き出して自らの大径部側から小径部側へと連結部材を漸次変位させつつ巻き付けると共に、一方のコーンスプールは連結部材が引き出される際に回転させられる。
【０００６】
すなわち、一対のコーンスプールのうちの一方から他方へ連結部材を巻き換える際に他方が連結部材を介して一方を回転させるわけであるが、上記の如く各コーンスプールは円錐状とされているため、その外周長さが軸線方向に沿って漸次変化する。したがって、コーンスプールへの連結部材の巻き取り量及びコーンスプールからの連結部材の引き出し量は、各コーンスプールの小径部側で少なく大径部側で大きい。このため、一対のコーンスプールの一方の小径部側から連結部材を引き出しつつ他方の大径部側で連結部材を巻き取っている場合には、他方のコーンスプールの回転量に対して一方の回転量は多く、これとは反対に、一対のコーンスプールの一方の大径部側から連結部材を引き出しつつ他方の小径部側で連結部材を巻き取っている場合には、他方のコーンスプールの回転量に対して一方の回転量は少ない。
【０００７】
以上のような一方のコーンスプールに対する他方のコーンスプールの回転量の変化を利用し、一方に巻取軸を連結させると共に他方を付勢手段で付勢することで、巻取軸に作用する付勢手段の付勢力を変化させることができるものである。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記構成のテンションリデューサを利用したウエビング巻取装置では、連結部材が断線すると付勢手段の付勢力を巻取軸へ作用させることができなくなり、巻取軸から引き出したウエビングベルトを巻取軸へ巻き取らせることができなくなる。
【０００９】
本発明は、上記事実を考慮して、テンションリデューサのような変速手段に不具合が生じても確実にウエビングベルトに付勢力を付与するウエビング巻取装置を得ることが目的である。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載のウエビング巻取装置は、長尺紐状の連結部材を介して互いに連結されると共に、少なくとも何れか一方の外周長さが軸方向に沿って変化し、一方が自らの軸線周りに回転して前記連結部材をその外周部に巻き取ることで他方が自らの軸線周りに回転して他方に巻き取られた前記連結部材を引き出すと共に、前記外周長さの変化により一方の回転量に対する他方の回転量を変速させる一対の軸部材を有する変速手段と、乗員の身体を拘束する長尺帯状のウエビングベルトの長手方向の一端が係止されると共に、前記一対の軸部材の一方の回転に連動して自らの軸線周りに回転する巻取軸と、前記一対の軸部材の他方を当該軸部材の軸線周りのうち前記連結部材及び前記一対の軸部材の一方を介して前記巻取軸に前記ウエビングベルトを巻き取らせる方向へ付勢する付勢手段と、前記一対の軸部材のうちの何れか一方の軸部材へ接続されると共に、前記一対の軸部材のうちの何れかのみの回転状態において前記付勢手段側の軸部材の所定角度の回転により前記何れか他方の軸部材へ接続され、前記何れか他方との接続状態では前記付勢手段側の軸部材の回転力を前記巻取軸側の軸部材へ伝えるクラッチ手段と、を備えている。
【００１１】
上記構成のウエビング巻取装置によれば、巻取軸に巻き取られたウエビングベルトを巻取軸から引き出すと、巻取軸が自らの軸線周りに回転し、この回転が一対の軸部材のうち相対的に巻取軸側に位置する巻取軸側の軸部材に伝達され、巻取軸の回転が伝達された巻取軸側の軸部材は自らの軸線周りに回転して相対的に付勢手段側に位置する付勢手段側の軸部材に巻き取られた連結部材を引き出しつつ巻き取る。付勢手段側の軸部材は巻取軸側の軸部材の回転によって連結部材が引き出されることで連結部材の引き出し量に応じ、付勢手段の付勢力に抗して回転する。ここで、軸部材の少なくとも何れか一方は、その外周長が軸線方向に沿って変化しているため、外周長の変化に伴い１回転当たり連結部材の巻き取り量及び引き出し量が変化する。このように、連結部材の巻き取り量及び引き出し量が変化することで、他方の軸部材及び連結部材を介して一方の軸部材に作用する付勢手段の付勢力が変化するため、ウエビングベルトによる乗員の拘束力が変化する。
【００１２】
このとき、一対の軸部材のうちの何れか一方の軸部材には、直接或いは間接的にクラッチ手段が接続されているが、連結部材により一対の軸部材が連結されている限りにおいては、軸部材の一方が回転すれば他方が連動して回転する（換言すれば、軸部材の一方のみが回転して他方が停止することはない）ため、クラッチ手段が一対の軸部材のうちの何れか他方の軸部材へ接続されることはない。
【００１３】
また、例えば、ウエビングベルトによる乗員の拘束状態を解除してウエビングベルトの先端を自由にすると付勢手段の付勢力に対する抗力が解除されるため、付勢手段がその付勢力で付勢手段側の軸部材を回転させて巻取軸側の軸部材に巻き取られた連結部材を引き出させ、付勢手段側の軸部材の外周部に巻き取らせる。巻取軸側の軸部材は連結部材が引き出されることで自らの軸線周りに回転してウエビングベルトを巻き取る方向へ巻取軸を回転させる。このようにして先端が自由となったウエビングベルトは巻取軸へ巻き取られる。
【００１４】
ところで、連結部材の切断等により連結部材を介しての一対の軸部材の連結が解除されると、当然、軸部材の連結部材の巻き取り及び軸部材からの連結部材の引き出しによる巻取軸への付勢手段の付勢力の伝達ができなくなる。しかしながら、ウエビングベルトが巻取軸から引き出されていれば、連結部材を介しての一対の軸部材の連結が解除されることで付勢手段の付勢力に抗した力が作用しなくなるため、付勢手段の付勢力で付勢手段側の軸部材だけが回転させられる。巻取軸側の軸部材が停止した状態で付勢手段側の軸部材が所定量以上回転させられると、何れか一方の軸部材へ直接或いは間接的に接続されたクラッチ手段が何れか他方の軸部材へ直接或いは間接的に接続される。これによって、付勢手段側の軸部材の回転が巻取軸側の軸部材へ伝えられて、付勢手段の付勢力で巻取軸側の軸部材が回転させられ、巻取軸へウエビングベルトが巻き取られ、或いは、付勢手段の付勢力を受けたウエビングベルトが乗員を拘束する。
【００１５】
請求項２記載のウエビング巻取装置は、請求項１記載の本発明において、前記クラッチ手段は、前記一対の軸部材のうちの前記何れか一方の軸部材の回転に連動して前記一対の軸部材のうちの何れか他方の軸部材の回転中心の周囲を回転する回転体と、前記何れか他方の軸部材及び前記回転体の少なくとも何れかに設けられ、前記何れか他方の軸部材に対する前記回転体の所定の回転位置で前記何れか他方と係合する係合部と、を備え、前記係合部と前記何れか他方の軸部材との係合状態では前記係合部及び当該係合が係合した被係合側の何れか一方が他方を前記何れか他方の軸部材の回転中心周りに押圧する、ことを特徴としている。
【００１６】
上記構成のウエビング巻取装置によれば、クラッチ手段の回転体は一対の軸部材のうちの何れか他方の軸部材の回転中心の周囲を回転する。したがって、何れか他方の軸部材が巻取軸側の軸部材であるならば、連結部材による一対の軸部材の連結が解除された状態で付勢手段が付勢手段側の軸部材を回転させると、付勢手段側の軸部材の回転に連動して回転体が巻取軸側の軸部材の回転中心の周囲を回転する。一方何れか他方の軸部材が付勢手段側の軸部材であるならば、連結部材による一対の軸部材の連結が解除された状態で付勢手段が付勢手段側の軸部材を回転させても、何れか一方の軸部材である巻取軸側の軸部材が回転することはないため、回転体が回転をすることはない。しかしながら、上記の如く、付勢手段側の軸部材は回転するため、相対的に付勢手段側の軸部材の回転中心の周囲を回転体が回転する。
【００１７】
このようにして、何れか他方の軸部材に対して回転体が所定角度相対回転すると、何れか他方の軸部材及び回転体の少なくとも何れか一方に設けられた係合部が他方へ係合し、この係合状態で更に付勢手段の付勢力で付勢手段側の軸部材が回転すると、係合部とこの係合部が係合した側（すなわち、被係合側）の何れか一方が他方を、何れか他方の軸部材の回転中心周りに押圧してウエビングベルトを巻取軸に巻き取らせる方向に対応した方向へ巻取軸側の軸部材を回転させる。これにより、巻取軸へウエビングベルトが巻き取られ、或いは、付勢手段の付勢力を受けたウエビングベルトが乗員を拘束する。
【００１８】
【発明の実施の形態】
＜第１の実施の形態の構成＞
図３には本発明の第１の実施の形態に係るウエビング巻取装置１０の側面図が示されており、図１にはウエビング巻取装置１０の要部の構成が分解斜視図によって示されている。
【００１９】
図３に示されるように、ウエビング巻取装置１０は各々の厚さ方向に沿って互いに対向した３枚の側壁１２、１４、１６を有するフレーム１８を備えている。フレーム１８の幅方向中央の側壁１２と、幅方向一方の側の側壁１６との間には側壁１２〜１６の厚さ方向に沿って軸方向とされた巻取軸２０が配置されている。巻取軸２０は側壁１２及び側壁１６により自らの軸心線周りに回転自在に両端が軸支されている。巻取軸２０の軸方向中間部には長尺帯状のウエビングベルト２４の長手方向一端が係止されている。ウエビングベルト２４は巻取軸２０に巻き取られた状態で収容されており、引き出してその先端に設けられたタングプレートを車両に取り付けられたバックルへ係合させることで乗員の身体を拘束できる。
【００２０】
また、巻取軸２０の軸方向一端部は側壁１２を貫通して側壁１４側へ突出しており、図１に示されるように、その先端部には外歯を有するギヤ２６が同軸的に固定されている。このギヤ２６の回転半径方向側方には、軸部材（巻取軸側の軸部材、何れか一方の軸部材）として後述するコーンスプール４４やケーブル３８と共に変速手段としての変速機３０を構成するコーンスプール３２が配置されている。
【００２１】
コーンスプール３２は、軸方向一端側から他端側へ向けて漸次外径寸法が小さくなる略円錐形状とされており、その軸方向一端部（すなわち、大径側の端部）には外歯を有するギヤ部３４が同軸的に形成されている。ギヤ部３４を含めたコーンスプール３２は、その軸線方向がギヤ２６の軸線方向（すなわち、巻取軸２０の軸線方向）に対して平行とされており、コーンスプール３２のギヤ部３４はギヤ２６へ噛み合っている。
【００２２】
さらに、コーンスプール３２の外周部にはコーンスプール３２の軸線を中心とした螺旋状の螺旋溝３６が形成されており、コーンスプール３２の軸方向一端側（すなわち大径側）の螺旋溝３６の端部若しくはその近傍には連結部材としてのケーブル３８の長手方向一端部が係止されている。ケーブル３８は、その外径寸法が螺旋溝３６の幅寸法よりも小さく、コーンスプール３２をその軸線周りに回転させることで螺旋溝３６の内側にケーブル３８を収容しつつ螺旋状にケーブル３８を巻き取ることができるようになっている。
【００２３】
また、コーンスプール３２の軸方向一端部からは軸部（図示省略）が同軸的に突出形成されており側壁１２に回転自在に軸支されていると共に、コーンスプール３２の軸方向他端部からは軸部４２が同軸的に突出形成されており側壁１４に回転自在に軸支されている。
【００２４】
さらに、コーンスプール３２の回転半径方向側方には軸部材（付勢手段側の軸部材、何れか他方の軸部材）としてのコーンスプール４４が配置されている。コーンスプール４４は、軸線方向がコーンスプール３２の軸線方向に対して平行な円錐形状とされており、コーンスプール３２の小径部側から大径部側への方向へ向けて漸次外径寸法が小さくなっている（すなわち、コーンスプール３２とコーンスプール４４とは、軸線が平行になるように配置されているものの、大径部から小径部への向きが反対である）。また、コーンスプール４４の外周部にはコーンスプール４４の軸線を中心とした螺旋状の螺旋溝４６が形成されており、コーンスプール４４の軸方向一端側（すなわち、大径側）の螺旋溝４６の端部若しくはその近傍にケーブル３８の長手方向他端部が係止されている。螺旋溝４６の幅寸法はケーブル３８の外径寸法よりも大きく、コーンスプール４４をその軸線周りに回転させることで螺旋溝４６の内側にケーブル３８を収容しつつ螺旋状にケーブル３８を巻き取ることができるようになっている。
【００２５】
ここで、ケーブル３８は、コーンスプール３２及びコーンスプール４４の何れか一方から完全に引き出された状態ではコーンスプール３２及びコーンスプール４４の何れか他方へ略全てが巻き取られている。したがって、コーンスプール３２及びコーンスプール４４のうちケーブル３８が引き出されている側を自らの軸線周りに回転させれば、コーンスプール３２及びコーンスプール４４のうちケーブル３８が引き出されている側は、ケーブル３８が巻き取られている側よりケーブル３８を引き出しつつ自らの外周部に巻き取る。このとき、ケーブル３８が引き出される側はケーブル３８が引き出されることで自らの軸線周りに回転する。すなわち、コーンスプール３２とコーンスプール４４とはケーブル３８で連結されていることで一方から他方へ回転を伝達できるようになっている。
【００２６】
さらに、コーンスプール４４の軸方向一端部（すなわち大径側の端部）からは、軸部４８が同軸的に突出形成されており側壁１４へ回転自在に軸支されている。また、軸部４８の周囲には付勢手段としての渦巻きコイルスプリング５０が配置されている。渦巻きコイルスプリング５０は長手方向両端部のうち自らが描く渦巻きの中心側の端部が軸部４８の外周部へ固定されていると共に、自らが描く渦巻きの外側の端部が側壁１４へ固定されている。渦巻きコイルスプリング５０はその中心周りに長手方向一方の端部が他方の端部に対して相対変位した場合に、元に戻す付勢力を有している。したがって、軸部４８が回転して渦巻きコイルスプリング５０の外側の端部に対して中心側の端部を回転変位させた際には、渦巻きコイルスプリング５０は軸部４８を反対方向へ回転させるように付勢する。なお、軸部４８は自らの軸線周りの渦巻きコイルスプリング５０を絞る方向（すなわち、巻き数を増やす方向）への回転方向が、上述した巻取軸２０からウエビングベルト２４が引き出される方向への回転方向に対応している。
【００２７】
また、コーンスプール４４の軸方向他端部からは軸部５２が突出形成されており、側壁１２へ回転自在に軸支されている。
【００２８】
さらに、コーンスプール４４の軸方向一端側（大径側）の側方には外歯を有するクラッチ手段としてのギヤ５４がコーンスプール４４に対して同軸的に配置されている。ギヤ５４の中心には透孔５６が形成されている。透孔５６はその外径寸法が軸部４８の外径寸法よりも極僅かに大きい程度とされ、透孔５６を軸部４８が貫通した状態では、ギヤ５４はコーンスプール４４に対して軸部４８周りに相対回転自在となる。図２に示されるように、透孔５６に軸部４８が貫通したギヤ５４のコーンスプール４４に対するセット状態で、コーンスプール４４の軸方向一方の端面と対向する側のギヤ５４の端面からは係合ピン５８が突出形成されている。係合ピン５８はギヤ５４の中心に対してその半径外側に変位して設けられており、このため、ギヤ５４がコーンスプール４４に対して相対回転するとコーンスプール４４の軸心線周りに係合ピン５８がコーンスプール４４に対して相対回転する。
【００２９】
これに対して、図１に示されるように、コーンスプール４４の軸方向一方の端面には円弧状の係合溝６０が形成されている。係合溝６０は、軸部４８を中心にしてギヤ５４がコーンスプール４４に対して相対回転した際の係合ピン５８のコーンスプール４４に対する回転軌跡に対応して形成されており、ギヤ５４のコーンスプール４４に対するセット状態では係合ピン５８が係合溝６０内へ入り込み、軸部４８を中心にしてギヤ５４がコーンスプール４４に対して相対回転した際には係合ピン５８が係合溝６０の内側で回転する。
【００３０】
また、係合溝６０はコーンスプール４４の軸心線周りに一様に形成されてはおらず、全体的に略Ｃ字形状とされ、係合溝６０の長手方向両端部６２、６４へ係合ピン５８が当接した状態では係合ピン５８はコーンスプール４４に対して相対回転できない。
【００３１】
さらに、コーンスプール４４の回転半径方向側方には軸線方向がコーンスプール４４の軸線方向と平行なギヤ６６が配置されており、コーンスプール４４の外歯とギヤ６６の外歯とが噛み合っている。一方、上述したギヤ部３４の回転半径方向側方には軸線方向がコーンスプール３２の軸線方向と平行なギヤ６８が配置されており、コーンスプール３２のギヤ部３４とギヤ６８とが噛み合っている。ギヤ６６とギヤ６８とは互いに同軸的に配置されており、各々がシャフト７０により一体的に連結されている。シャフト７０の軸方向両端部は、ギヤ６６及びギヤ６８を突出しており、特に図示はしないが側壁１２及び側壁１４へ回転自在に軸支されている。
【００３２】
シャフト７０により一体とされたギヤ６６とギヤ６８とを介してコーンスプール３２のギヤ部３４とギヤ５４とが連結されているわけであるが、コーンスプール３２のギヤ部３４、ギヤ６８、ギヤ６６、及びギヤ５４により構成される歯車列の変速比（ギヤ比）は、コーンスプール３２及びコーンスプール４４の何れか一方にケーブル３８が略全てが巻き取られた状態から何れか他方が引き出してケーブル３８の略全てを巻き取るに要するコーンスプール４４の回転数と、このときのコーンスプール３２の回転数に応じたギヤ５４の回転数が僅かに少なくなるように設定されている。
【００３３】
＜第１の実施の形態の作用、効果＞
次に、本実施の形態の作用並びに効果について説明する。
【００３４】
本ウエビング巻取装置１０では、ウエビングベルト２４が巻取軸２０に巻き取られている状態では、ケーブル３８の略全てがコーンスプール４４の外周部、すなわち、螺旋溝４６に巻き取られていると共に、係合ピン５８が係合溝６０内の端部６２の近傍に位置している。また、この状態では、渦巻きコイルスプリング５０に対する外力は基本的に作用しておらず軸部４８（すなわち、コーンスプール４４）を付勢していない。
【００３５】
この状態でウエビングベルト２４を引き出すと、巻取軸２０が回転して巻取軸２０と一体とされたギヤ２６が噛み合うコーンスプール３２のギヤ部３４を回転させる。ギヤ部３４が回転すると、ギヤ部３４はその軸方向一端側（大径部側）から螺旋溝３６の内側でケーブル３８を巻き取っていく。ギヤ部３４がケーブル３８を巻き取りはじめることで、コーンスプール４４の螺旋溝４６内に収容された状態でコーンスプール４４の外周部へ巻き取られていたケーブル３８はコーンスプール４４の軸方向他端側（小径部側）から漸次引き出され、引き出されたケーブル３８の長さに応じてコーンスプール４４が回転する。
【００３６】
このとき、コーンスプール３２が１回転するとコーンスプール４４の大径部側での外周長さに略等しい長さだけケーブル３８がコーンスプール４４から引き出されてコーンスプール３２へ巻き取られるが、概ねコーンスプール３２の大径部側での外周長とコーンスプール４４の小径部側での外周長との差だけコーンスプール３２に対するコーンスプール４４の回転数が異なる。
【００３７】
さらに、コーンスプール３２が回転するにつれてケーブル３８は螺旋溝３６に案内されてコーンスプール３２の軸方向一方の端部よりも小径の軸方向中間部で外周部に巻き付けられる。このとき、コーンスプール４４からは更にケーブル３８が引き出されてコーンスプール４４の軸方向他端部より大径の軸方向中間部からケーブル３８が引き出されることになる。この状態では、コーンスプール３２が回転を始めた当初と比べてケーブル３８を巻き取っている部分でのコーンスプール３２の外周長とケーブル３８が引き出されている部分でのコーンスプール４４の外周長との差が異なるため、コーンスプール３２に対するコーンスプール４４の回転数がコーンスプール３２の回転開始当初とは異なる。
【００３８】
この状態から更にコーンスプール３２が回転してコーンスプール３２の外周部へケーブル３８の巻き取りが終了する直前の状態となると、コーンスプール３２の軸方向他端部、すなわち、コーンスプール３２の小径部でケーブル３８を巻き取ることになる。一方、このとき、ケーブル３８はその殆どがコーンスプール４４から引き出されているため、ケーブル３８の引き出し位置はコーンスプール４４の軸方向一端部、すなわち、コーンスプール４４の大径部からケーブル３８が引き出されることになる。このときはコーンスプール３２が回転を始めた当初と比べてケーブル３８を巻き取っている部分でのコーンスプール３２の外周長とケーブル３８が引き出されている部分でのコーンスプール４４の外周長との差がより一層異なるため、コーンスプール３２に対するコーンスプール４４の回転数がコーンスプール３２の回転開始当初に比べて更に異なる。このように、コーンスプール３２が１回転した際でのコーンスプール４４の回転数は漸次変化する。
【００３９】
ケーブル３８が引き出されることでコーンスプール３２の回転方向と同方向へ回転するコーンスプール４４は、コーンスプール４４と一体の軸部４８を回転させる。軸部４８が回転することで中心側の端部が軸部４８に係止された渦巻きコイルスプリング５０は絞られ（すなわち、巻き数を増やされ）るため、軸部４８をその回転方向とは反対方向へ付勢する。
【００４０】
巻取軸２０からのウエビングベルト２４の引き出しに伴い軸部４８の回転が開始されるため、渦巻きコイルスプリング５０の付勢力は巻取軸２０からのウエビングベルト２４の引き出し開始から終了までの間に漸次増大するが、ウエビングベルト２４の回転を軸部４８へ伝達する際に、コーンスプール３２に対するコーンスプール４４の回転数が漸次変化するため、この回転数の変化に応じて渦巻きコイルスプリング５０が巻取軸２０に付与すうウエビングベルト２４を巻き取る方向への付勢力の大きさが変化する。これにより、巻取軸２０が乗員に与える拘束力が巻取軸２０の引き出し量に応じて変化する。
【００４１】
一方、巻取軸２０からウエビングベルト２４が引き出されて巻取軸２０が回転することで、ギヤ２６を介して巻取軸２０へ連結されたギヤ６８が回転する。ギヤ６８が回転してこれと共に一体的にギヤ６６が回転することで、ギヤ６６へ噛み合ったギヤ５４が回転する。但し、ギヤ５４は基本的にコーンスプール４４に対して相対回転可能である。しかも、ギヤ６８、６６を介したコーンスプール３２のギヤ部３４からギヤ５４への回転の変速比（ギヤ比）は、コーンスプール３２及びコーンスプール４４の何れか一方にケーブル３８が略全てが巻き取られた状態から何れか他方が引き出してケーブル３８の略全てを巻き取るに要するコーンスプール４４の回転数と、このときのコーンスプール３２の回転数に応じたギヤ５４の回転数が僅かに少なくなるように設定されているため、係合ピン５８が係合溝６０の端部６４へ当接することはない。すなわち、この場合、ギヤ５４は単にコーンスプール４４に対して相対回転しているだけで、コーンスプール４４や渦巻きコイルスプリング５０に対してなんら外力を付与するものではなく、ましてや、コーンスプール４４の回転を阻害するものではない。
【００４２】
引き出したウエビングベルト２４を巻取軸２０に巻き取らせる際には、ウエビングベルト２４の先端部を自由にして渦巻きコイルスプリング５０の付勢力に抗した力を解除すればよい。渦巻きコイルスプリング５０の付勢力に抗した力を解除すると、渦巻きコイルスプリング５０はその付勢力で軸部４８を介してコーンスプール４４を回転させ、コーンスプール３２に巻き取られていたケーブル３８をコーンスプール３２から引き出して係合溝６０に沿って自らの外周部へ巻き取る。コーンスプール３２はケーブル３８が引き出されることで自らの軸線周りに回転してギヤ２６を回転させ、ウエビングベルト２４を巻き取る方向へ向けてギヤ２６と一体の巻取軸２０を回転させる。これによって、ウエビングベルト２４が巻取軸２０に巻き取られて収納される。
【００４３】
ここで、仮に、ウエビングベルト２４を巻取軸２０から引き出した状態でケーブル３８が切断されてケーブル３８を介したコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結が解除されると、ケーブル３８を介した渦巻きコイルスプリング５０の付勢力の巻取軸２０への伝達ができなくなる。
【００４４】
この状態は、軸部４８が回転した状態であり渦巻きコイルスプリング５０は軸部４８を付勢しているため、渦巻きコイルスプリング５０は軸部４８を回転させようとすることには変わりない。ケーブル３８を介したコーンスプール３２との連結が解除されたコーンスプール４４は、ケーブル３８の張力による拘束状態から開放されるため渦巻きコイルスプリング５０の付勢力により回転を開始する。上述したように、軸部５２はコーンスプール４４に対して相対回転可能であるため、軸部５２の係合ピン５８はコーンスプール４４のギヤ６６に沿って移動する。
【００４５】
但し、ケーブル３８によるコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結が解除された状態では、コーンスプール４４が回転しても基本的にコーンスプール３２が回転することはないため、コーンスプール３２がギヤ２６、ギヤ６８、及びギヤ６６を介してギヤ５４を回転させることはない。したがって、コーンスプール４４が１回転するよりも先に係合ピン５８が係合溝６０の端部６２へ到達して渦巻きコイルスプリング５０の付勢力によるコーンスプール４４の回転方向へ係合ピン５８が係合溝６０の端部６２を押圧し、コーンスプール４４と一体的にギヤ５４が回転し始める。コーンスプール４４と共にギヤ５４が回転することでギヤ５４に噛み合うギヤ６６が回転を開始し、ギヤ６６と一体のギヤ６８を介してギヤ６８に噛み合うギヤ２６が回転する。これにより、ウエビングベルト２４を巻き取る方向へ巻取軸２０が回転しようとし、このとき、ウエビングベルト２４の先端が自由であれば巻取軸２０が回転することで巻取軸２０へウエビングベルト２４が巻き取られ、ウエビングベルト２４の先端が自由でなければ渦巻きコイルスプリング５０の付勢力がコーンスプール４４、ギヤ５４、ギヤ６６、ギヤ６８、ギヤ２６、及び巻取軸２０を介してウエビングベルト２４に付与され、この付勢力で例えば乗員の身体を拘束する。
【００４６】
一方、仮に、ウエビングベルト２４が巻取軸２０へ巻き取られた状態でケーブル３８によるコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結が解除された場合には、ウエビングベルト２４を引き出して巻取軸２０を回転させ、ギヤ２６を介して巻取軸２０の回転をコーンスプール３２へ伝えてコーンスプール３２を回転させてもコーンスプール４４は回転しない。
【００４７】
しかしながら、ギヤ２６が回転することで、ギヤ２６に噛み合うギヤ６８が回転してギヤ６８と一体のギヤ６６がギヤ６６に噛み合うギヤ５４を回転させる。このとき、ギヤ５４はコーンスプール４４に対して相対回転可能であり、しかも、コーンスプール３２が回転してもケーブル３８による連結が解除されているためコーンスプール４４は停止したままの状態であるため、ギヤ５４が１回転するよりも先に係合ピン５８が係合溝６０の端部６４へ到達し、ギヤ５４の回転方向へ向けて係合ピン５８が係合溝６０の端部６４を押圧する。これにより、コーンスプール４４はギヤ５４と共に一体的に回転し、コーンスプール４４と一体の軸部４８が渦巻きコイルスプリング５０を絞る方向（すなわち、巻き数を増やす方向）へ回転する。このため、渦巻きコイルスプリング５０はこのときの軸部４８の回転方向とは反対方向へ軸部４８を付勢する。したがって、ケーブル３８によりコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結が解除されたとしても、ウエビングベルト２４を巻取軸２０から引き出すことで渦巻きコイルスプリング５０の付勢力をウエビングベルト２４に付与することができる。
【００４８】
以上、説明したように、本ウエビング巻取装置１０では、仮にケーブル３８の切断等でケーブル３８を介したコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結が解除されたとしても、渦巻きコイルスプリング５０の付勢力を巻取軸２０から引き出されたウエビングベルト２４に付与することができる。
【００４９】
＜第１の実施の形態の変形例＞
なお、本実施の形態では、コーンスプール３２を請求項１記載の本発明でいうところの何れか一方の軸部材とし、コーンスプール４４を請求項１記載の本発明でいうところの何れか他方の軸部材とした構成であったが、コーンスプール３２を何れか他方の軸部材とし、コーンスプール４４を何れか一方の軸部材とした構成とすることも可能である。
【００５０】
すなわち、コーンスプール４４にではなくコーンスプール３２に係合溝６０を形成し、コーンスプール４４の軸部４８にではなく例えばコーンスプール３２の軸部４０にギヤ５４の透孔５６を貫通させる構成とすると共に、コーンスプール４４の軸方向一端部（大径部側の端部）に同軸的に外歯のギヤを形成してギヤ６６及びギヤ６８を介してコーンスプール４４のギヤとギヤ５４とを連結する構成とすることもできる。この場合には、クラッチ手段であるところのギヤ５４は常にコーンスプール４４に連動して回転し（すなわち、ギヤ５４は常時コーンスプール４４へ接続され）、係合ピン５８が係合溝６０の端部６２或いは端部６４へ当接することでコーンスプール３２へ接続されることになる点で作用が異なるが、これに伴う効果は上述した効果と基本的に同様である。
【００５１】
＜第２の実施の形態の構成＞
次に、本発明のその他の実施の形態について説明する。なお、以下の説明において前記第１の実施の形態或いは説明している実施の形態よりも前出の実施の形態と基本的に同一の部位については、同一の符号を付与してその説明を省略する。
【００５２】
図４には、本発明の第２の実施の形態に係るウエビング巻取装置９０の構成が分解斜視図によって示されている。
【００５３】
この図に示されるように、本ウエビング巻取装置９０はギヤ５４に代わって後述する遊星ギヤ９４、太陽ギヤ９８と共にクラッチ手段を構成するギヤ９２を備えている。ギヤ９２はその外周部に外歯が形成されギヤ６６と噛み合っているという点においてはギヤ５４と同じである。しかしながら、図５に示されるように、ギヤ９２のコーンスプール４４と対向する側の面は、その外周部よりも内側がコーンスプール４４側へ向けて略円形に開口した凹形状の凹部９３とされ、その内周部には軸部４８の外径寸法よりも充分に大きな内歯ギヤが形成されている。
【００５４】
このギヤ９２の内側にはギヤ９２の内歯へ噛み合う回転体としての遊星ギヤ９４が配置されており、遊星ギヤ９４は自転しつつ、この自転速度に応じてギヤ９２の内側をギヤ９２の中心周りに公転するようになっている。また、遊星ギヤ９４の複数の外歯の間の複数の歯溝のうちの１つの間には係合部としてのストッパ９６が設けられており、ストッパ９６が設けられた部分ではその歯溝の少なくとも一部（本実施の形態では、遊星ギヤ９４の軸方向中間部よりも一端側）がストッパ９６により埋められている。したがって、ストッパ９６が設けられた部分ではギヤ９２の内歯が入り込むことはできず、遊星ギヤ９４はそれ以上自転及び公転がができない。
【００５５】
また、図４に示されるように、本ウエビング巻取装置９０では軸部４８の軸方向基端側（すなわち、コーンスプール４４の本体部分側）は太陽ギヤ９８とされており歯数が遊星ギヤ９４よりも歯数以下の外歯が形成されている。太陽ギヤ９８には上述した遊星ギヤ９４が噛み合っている。さらに、太陽ギヤ９８の複数の外歯の間の複数の歯溝のうちの１つの歯溝には、係合部としてのストッパ１００が形成されており、この部分では歯溝の少なくとも一部（本実施の形態では、軸部４８の軸方向に沿った方向の中間部よりも先端側）で歯溝がストッパ１００により埋められている。したがって、ストッパ１００が設けられた部分では遊星ギヤ９４の外歯が入り込むことはできず、遊星ギヤ９４はそれ以上自転及び公転がができない。また、太陽ギヤ９８の外歯、遊星ギヤ９４の外歯、及びギヤ９２の内歯の各歯数、或いは、太陽ギヤ９８及びギヤ９２に対する遊星ギヤ９４の配置位置は、ストッパ１００が形成された歯溝へ遊星ギヤ９４の外歯が入り込もうとした際に、ストッパ９６が形成された遊星ギヤ９４の歯溝へギヤ９２の内歯が入り込もうとするように設定されている。
【００５６】
ところで、本ウエビング巻取装置９０では、各ギヤの数の関係上、ギヤ２６が回転した際にギヤ６８及びギヤ６８を介して伝えられたギヤ２６の回転力によるギヤ９２の回転方向と、コーンスプール３２及びケーブル３８を介して伝えられたギヤ２６の回転力によるコーンスプール４４の回転方向と、が同じである。したがって、ギヤ２６が回転した際にはギヤ９２の回転数とコーンスプール４４の回転数との差に応じた分しか遊星ギヤ９４は自転及び公転しない（すなわち、実際のコーンスプール４４及びギヤ９２の回転数に比べてコーンスプール４４に対するギヤ９２の相対回転数は少なく、遊星ギヤ９４の回転数はこの相対回転数によって決まる）。
【００５７】
ここで、本ウエビング巻取装置９０におけるギヤ２６、ギヤ６８、ギヤ６６、ギヤ９２の外歯、ギヤ９２の内歯、遊星ギヤ９４、及び太陽ギヤ９８から成る歯車列の変速比（ギヤ比）は、コーンスプール３２及びコーンスプール４４の何れか一方にケーブル３８が略全てが巻き取られた状態から何れか他方が引き出してケーブル３８の略全てを巻き取るに要するコーンスプール４４の回転数と、このときのコーンスプール３２の回転数に応じたギヤ９２の回転数と、の差に応じた遊星ギヤ９４の回転で、ギヤ９２の内歯がストッパ９６が設けられた遊星ギヤ９４の歯溝へ入り込もうとせず、且つ、遊星ギヤ９４の外歯がストッパ１００が設けられた太陽ギヤ９８の歯溝へ入り込もうとしない程度に遊星ギヤ９４を回転させる程度に設定されている。したがって、ケーブル３８を介してコーンスプール３２とコーンスプール４４とが連結されている状態では、遊星ギヤ９４が単に太陽ギヤ９８の周囲を公転しつつ自転し、ギヤ９２が太陽ギヤ９８を中心にして回転しているだけである。
【００５８】
＜第２の実施の形態の作用並びに効果＞
本ウエビング巻取装置９０において、仮に、ウエビングベルト２４が巻取軸２０から引き出された状態でケーブル３８が切断されてケーブル３８を介したコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結状態が解除された場合には、先ず、前記第１の実施の形態と同様に渦巻きコイルスプリング５０の付勢力によりコーンスプール４４が回転する。コーンスプール４４が回転すると、軸部４８に形成された太陽ギヤ９８の外歯が遊星ギヤ９４の外歯を押圧する。太陽ギヤ９８の外歯からの押圧力を遊星ギヤ９４の外歯が受けても遊星ギヤ９４が自転しなければ、遊星ギヤ９４の外歯はギヤ９２の内歯を押圧してギヤ９２をコーンスプール４４と一体的に回転させる。また、太陽ギヤ９８の外歯からの押圧力を遊星ギヤ９４の外歯が受けたときに、ギヤ９２の内歯からの押圧反力を遊星ギヤ９４の外歯が受ける等に起因して遊星ギヤ９４が自転することがある。この場合には、ギヤ９２が回転を開始してギヤ６８、ギヤ６６、ギヤ２６を介してウエビングベルト２４を引き出す方向へ巻取軸２０を一旦回転させる。しかしながら、遊星ギヤ９４が太陽ギヤ９８の周りを相対的に１回転するよりも先にストッパ１００が設けられた歯溝に遊星ギヤ９４の外歯が入り込もうとし、更に、このときにはストッパ９６が設けられた遊星ギヤ９４の歯溝にギヤ９２の内歯が入り込もうとする。遊星ギヤ９４の外歯がストッパ１００へ当接してギヤ９２の内歯がストッパ９６へ当接することで、遊星ギヤ９４は自転及び公転ができなくなり、この状態では、太陽ギヤ９８の外歯からコーンスプール４４の回転力を受けた遊星ギヤ９４はそのままギヤ９２の内歯へ伝えてギヤ９２をコーンスプール４４の回転方向と同じ方向へ向けて回転させる。
【００５９】
すなわち、多少の時間差が生じるものの、コーンスプール４４が回転した際に遊星ギヤ９４が自転しようとしまいと、ギヤ９２はコーンスプール４４と一体的に回転させられる。
【００６０】
上述したように、遊星ギヤ９４が自転しない状態でコーンスプール４４、遊星ギヤ９４、ギヤ９２、ギヤ６８、ギヤ６６、及びギヤ２６を介して渦巻きコイルスプリング５０の付勢力を受けた巻取軸２０がウエビングベルト２４を巻き取る方向へ回転しようとする。したがって、このときに、ウエビングベルト２４の先端が自由であればウエビングベルト２４は巻取軸２０に巻き取られ、自由でなければ、例えば、乗員の身体を拘束する。
【００６１】
一方、仮に、ウエビングベルト２４が巻取軸２０に巻き取られた状態でケーブル３８が切断されてケーブル３８を介したコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結状態が解除された場合に、巻取軸２０からウエビングベルト２４を引き出すと、ギヤ２６が回転してギヤ２６に噛み合うギヤ６８及びギヤ６６を介してギヤ６６に噛み合うギヤ９２が回転させられる。このとき、ケーブル３８によるコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結は解除されているため、ギヤ２６を介してコーンスプール３２が回転したとしえもコーンスプール４４は回転しない。
【００６２】
但し、ギヤ９２が回転した際にギヤ９２の内歯からの押圧力を外歯で受けた遊星ギヤ９４が自転しなければ、遊星ギヤ９４はギヤ９２と共に一体的に回転し、遊星ギヤ９４の外歯が太陽ギヤ９８の外歯を押圧して太陽ギヤ９８、すなわち、軸部４８を一体的に回転させる。
【００６３】
また、ギヤ９２が回転した際にギヤ９２の内歯からの押圧力や太陽ギヤ９８の外歯からの押圧反力を外歯で受けた遊星ギヤ９４が自転した場合には、遊星ギヤ９４はギヤ９２の中心の周囲を公転する。上述したように、ケーブル３８によるコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結が解除されていることで、ギヤ２６を介してコーンスプール３２が回転してもコーンスプール４４は回転していないため、太陽ギヤ９８もまた停止している。したがって、この状態では、遊星ギヤ９４は単に太陽ギヤ９８の周囲を公転するか、或いは、遊星ギヤ９４と噛み合う太陽ギヤ９８を渦巻きコイルスプリング５０の巻数を減らす方向へ遊星ギヤ９４が回転させる。単に遊星ギヤ９４が太陽ギヤ９８の周囲を公転した場合及び遊星ギヤ９４が太陽ギヤ９８を回転させた場合の何れであっても、太陽ギヤ９８の周囲を遊星ギヤ９４が１回転するよりも先に、ストッパ１００が設けられた歯溝に遊星ギヤ９４の外歯が入り込もうとし、更に、このときにはストッパ９６が設けられた遊星ギヤ９４の歯溝にギヤ９２の内歯が入り込もうとする。遊星ギヤ９４の外歯がストッパ１００へ当接してギヤ９２の内歯がストッパ９６へ当接することで遊星ギヤ９４は自転及び公転ができなくなり、この状態では、太陽ギヤ９８の外歯からコーンスプール４４の回転力を受けた遊星ギヤ９４はそのままギヤ９２の内歯へ伝えてギヤ９２をコーンスプール４４の回転方向と同じ方向へ向けて回転させる。
【００６４】
すなわち、ケーブル３８によるコーンスプール３２とケーブル３８との連結が解除された状態であっても多少の時間差が生じるものの、ギヤ９２が回転した際に遊星ギヤ９４が自転しようとしまいと、また、太陽ギヤ９８が遊星ギヤ９４によって回転させられ、或いは、太陽ギヤ９８が回転しなくても、軸部４８（すなわち、コーンスプール４４）はギヤ９２と一体的に回転させられる。したがって、ギヤ９２と共に回転する軸部４８（すなわち、コーンスプール４４）は、渦巻きコイルスプリング５０を絞る方向（すなわち、渦巻きコイルスプリング５０の巻数を増やす方向）へ回転し、渦巻きコイルスプリング５０はその付勢力を増大させ、軸部４８を反対方向へ回転させようとする。
【００６５】
以上、説明したように、本ウエビング巻取装置９０では、仮にケーブル３８の切断等でケーブル３８を介したコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結が解除されたとしても、渦巻きコイルスプリング５０の付勢力を巻取軸２０から引き出されたウエビングベルト２４に付与することができる。
【００６６】
＜第２の実施の形態の変形例＞
なお、本実施の形態では、コーンスプール３２を請求項１記載の本発明でいうところの何れか一方の軸部材とし、コーンスプール４４を請求項１記載の本発明でいうところの何れか他方の軸部材とした構成であったが、コーンスプール３２を何れか他方の軸部材とし、コーンスプール４４を何れか一方の軸部材とした構成とすることも可能である。
【００６７】
すなわち、軸部４８に代えて軸部４０にストッパ１００が設けられた太陽ギヤ９８を形成すると共に、ギヤ９２を軸部４０が中心となるように配置してギヤ９２と太陽ギヤ９８の間に遊星ギヤ９４を配置する。コーンスプール４４の軸方向一端（すなわち、大径部側の端部）には外歯を有するギヤを同軸的且つ一体的に形成し、ギヤ６６及びギヤ６８を介してギヤ９２と接続させることもできる。この場合には、クラッチ手段であるところのギヤ９２、遊星ギヤ９４は常にコーンスプール４４に連動して回転し（すなわち、ギヤ９２、遊星ギヤ９４は常時コーンスプール４４へ接続され）、ストッパ１００が設けられた太陽ギヤ９８の歯溝に遊星ギヤ９４の外歯が当接し、ストッパ９６が設けられた遊星ギヤ９４の歯溝にギヤ９２の内歯が当接することでコーンスプール３２へ接続されることになるという点で作用が異なるが、これに伴う効果は上述した効果と基本的に同様である。
【００６８】
＜第３の実施の形態の構成＞
次に、本発明の第３の実施の形態について説明する。
【００６９】
図６には、本発明の第３の実施の形態に係るウエビング巻取装置１２０の要部の構成が分解斜視図によって示されている。この図に示されるように、本ウエビング巻取装置１２０はギヤ２６を備えておらず、しかも、コーンスプール３２の軸方向一端部（すなわち、大径部側の端部）にギヤ部３４が形成されておらず、巻取軸２０へコーンスプール３２が直接接続されている。また、コーンスプール３２の軸方向他端部（すなわち、小径部側の端部）に外歯を有するギヤ１２２が同軸的に形成されており、このギヤ１２２を介して軸部４２がコーンスプール３２に形成されている。このギヤ１２２の回転半径方向側方には外歯を有するギヤ１２６が設けられている。ギヤ１２６はその軸線方向がギヤ１２２の軸線方向（すなわち、コーンスプール３２の軸線方向）に対して平行とされ外歯がギヤ１２２の外歯へ噛み合っている。ギヤ１２６の中心には内径寸法が軸部４８の外径寸法よりも極僅かに大きな透孔１２８がギヤ１２６の外歯の歯先円（全ての歯先を通る仮想円）に対して同軸的に形成されており、軸部４８が貫通することでギヤ１２６がコーンスプール４４に対して同軸的で且つ軸部４８周りにコーンスプール４４に対して相対回転可能にセットされる。
【００７０】
図７に示されるように、コーンスプール４４に対するセット状態においてコーンスプール４４の軸方向方向に沿ってコーンスプール４４の一端部（すなわち、大径側の端部）と対向する側のギヤ１２６の面には係止ピン１３０が形成されており、クラッチ手段としての接続帯１３２の一端が係止されている。金属薄帯若しくは比較的剛性が高い合成樹脂材により帯状に形成された部材で、接続帯１３２は自らの厚さ方向に沿った可撓性を有するものの、弾性、特に自ら長手方向に沿った方向の弾性は殆どなく、長手方向に沿った引っ張り力が作用してもその長さが変化することはない。接続帯１３２は、その長手方向一端（すなわち、係止ピン１３０に係止された側）が半径方向外側に、他端が中心側に位置するようには渦巻き状に巻かれている。
【００７１】
一方、本ウエビング巻取装置１２０では、軸部４８に切欠部１３４が形成されている。切欠部１３４を軸部４８の軸線方向に沿ってみた場合その形状は略円形とされており、内径寸法は軸部４８の外径寸法に比べて充分に小さい。また、切欠部１３４は、その軸心線が概ね軸部４８の軸心線に対して平行になるように形成されていると共に、軸部４８の軸心線に対して変位し、且つその内周一部は軸部４８の外周部にて開口している。この切欠部１３４には略円柱形状の係止ピン１３６が挿入配置される。係止ピン１３６の外径寸法は、外周部に１周だけ接続帯１３２を巻きつけた状態における接続帯１３２を含めた外径寸法が係止ピン１３６の内径寸法よりも極僅かに小さく、且つ、外径寸法が切欠部１３４の開口幅よりも大きくなる程度に設定されており、幅方向に沿ってみた場合にリング状とされた接続帯１３２の長手方向他端部（すなわち、渦巻きの中心側の端部）のリング部１３８の内側へ挿入された状態で切欠部１３４へ挿入される。係止ピン１３６と共に切欠部１３４へ挿入された接続帯１３２は切欠部１３４の開口部分から切欠部１３４の外側へ延出されると共に、切欠部１３４の開口幅よりも外径寸法が大きな係止ピン１３６がリング部１３８の内側へ挿入されていることで、リング部１３８の切欠部１３４からの抜け出しが防止されている。
【００７２】
ここで、本ウエビング巻取装置１２０では、係止ピン１３６と共にリング部１３８が切欠部１３４へ挿入されることで接続帯１３２は見かけ上軸部４８と接続されるが、請求項１記載の本発明でいうところの何れか他方の軸部材とクラッチ手段との接続は、クラッチ手段から何れか他方の軸部材へ、及び何れか他方の軸部材からクラッチ手段への運動の伝達が可能な状態を接続としている。このため、この観点からすれば、軸部４８の周囲の切欠部１３４が巻き方が緩ければ、切欠部１３４が軸部４８を締め付けるまでは運動を伝達できないことから、係止ピン１３６と共にリング部１３８が切欠部１３４へ挿入されただけでは本発明でいうところの接続にはあたらない。
【００７３】
さらに、本ウエビング巻取装置１２０ではコーンスプール４４に螺旋溝４６が形成されておらず、代わりに螺旋溝１４０が形成されている。螺旋溝１４０もまた螺旋溝４６と同様に幅寸法がケーブル３８の外径寸法よりも僅かに大きな螺旋状の溝であるが、その螺旋の回転方向が螺旋溝４６とは反対方向である。したがって、本ウエビング巻取装置１２０においても、螺旋溝１４０に沿ってコーンスプール４４に巻き取られたケーブル３８をコーンスプール３２が回転することで引き出しつつコーンスプール４４を回転させると、コーンスプール４４はコーンスプール３２の回転方向（すなわち、上述した第１及び第２の実施の形態におけるコーンスプール４４の回転方向）とは反対方向に回転することになり、コーンスプール３２の回転に連動したコーンスプール４４の回転方向は、コーンスプール３２の回転をギヤ１２２を介して受けたギヤ１２６の回転と同一方向となる。ここで、コーンスプール３２に連動したコーンスプール４４の回転数に対するギヤ１２６の回転数は、コーンスプール４４に巻き取られたケーブル３８を引き出してその殆ど全てを螺旋溝３６に沿ってコーンスプール３２が外周部に巻き付けた場合のコーンスプール３２の回転数に対するコーンスプール４４の回転数よりもギヤ１２６の回転数の方が僅かに少なくなるように設定されている。
【００７４】
また、本ウエビング巻取装置１２０は渦巻きコイルスプリング５０に代わり渦巻きコイルスプリング１４２を備えている。渦巻きコイルスプリング１４２もまた渦巻きコイルスプリング５０と同様に渦巻きの中心側の端部が軸部４８へ固定され、渦巻きの外側の端部が側壁１４へ固定されているが、その渦の巻き方が渦巻きコイルスプリング５０とは反対である。すなわち、上述したように、本ウエビング巻取装置１２０ではコーンスプール４４に巻き取られたケーブル３８をコーンスプール３２が回転することで引き出した際のコーンスプール４４の回転方向が前記第１及び第２の実施の形態のコーンスプール４４の回転方向とは反対方向であるため、渦巻きコイルスプリング１４２の渦の巻き方を渦巻きコイルスプリング５０とは反対にすることで本ウエビング巻取装置１２０における渦巻きコイルスプリング１４２の作用が前記第１及び第２の実施の形態における渦巻きコイルスプリング５０と同じになる。
【００７５】
さらに、上述した接続帯１３２の巻き方向は、同一方向に沿って接続帯１３２と渦巻きコイルスプリング１４２とをみた場合、渦巻きコイルスプリング１４２と同じ方向となるように設定されている。また、接続帯１３２はコーンスプール４４に対して接続帯１３２の外側から中心側への巻き方向へコーンスプール４４に対して相対的に１回転するよりも先に（すなわち、１回転未満で）接続帯１３２の長手方向中間部よりも他端側が軸部４８を締め付け且つ軸部４８を締め付けた部分と一端側との間が張力で直線状となる程度の長さ及び巻き数が設定されている。
【００７６】
＜第３の実施の形態の作用、効果＞
本ウエビング巻取装置１２０では、ケーブル３８を介してコーンスプール３２の回転に連動したコーンスプール４４の回転方向が前記第１及び第２の実施の形態とは異なるものの、コーンスプール４４が回転した際に軸部４８を付勢する渦巻きコイルスプリング１４２の巻き方向が渦巻きコイルスプリング５０とは反対方向であるため、ケーブル３８の連結が解除されていない状態においては巻取軸２０からウエビングベルト２４を引き出すことで渦巻きコイルスプリング１４２を絞る方向（すなわち、渦巻きコイルスプリング１４２の巻き数を増やす方向）へ軸部４８が回転し、渦巻きコイルスプリング１４２がウエビングベルト２４を巻き取る方向へ巻取軸２０を回転させるように付勢する。
【００７７】
また、巻取軸２０からウエビングベルト２４を引き出してコーンスプール３２を回転させることで、ギヤ１２２が回転してギヤ１２２に噛み合うギヤ１２６が回転するが、ギヤ１２６はコーンスプール４４に対して軸部４８周りに相対回転可能であり、しかも、その回転方向はコーンスプール３２の回転に連動したコーンスプール４４の回転と同じ方向である。さらに、コーンスプール４４に巻き取られたケーブル３８を引き出してその殆ど全てを螺旋溝３６に沿ってコーンスプール３２が外周部に巻き付けた場合のコーンスプール３２の回転数に対するコーンスプール４４の回転数よりもギヤ１２６の回転数の方が僅かに少ない。このため、巻き取られたケーブル３８が全て引き出されるまでコーンスプール４４が回転したとしても、ギヤ１２６はコーンスプール４４に対して相対的にコーンスプール４４の回転方向とは反対方向へ僅かに回転し、結果として僅かに接続帯１３２の巻きが緩む（すなわち、接続帯１３２の巻き数が減る）だけである。したがって、接続帯１３２を介してコーンスプール４４へ接続されたギヤ１２６がコーンスプール４４の回転を阻害するようなことはない。
【００７８】
ところで、本ウエビング巻取装置１２０において、仮に、ウエビングベルト２４が巻取軸２０から引き出された状態でケーブル３８が切断されてケーブル３８を介したコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結状態が解除された場合には、先ず、渦巻きコイルスプリング１４２の付勢力によりコーンスプール４４が回転する。このとき、ケーブル３８を介したコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結状態は解除されているため、コーンスプール３２が回転することはなく、したがって、コーンスプール３２に設けられたギヤ１２２に噛み合うギヤ１２６が回転することはないが、コーンスプール４４が回転することでコーンスプール４４の回転方向とは反対方向へ向けてコーンスプール４４に対して相対的にギヤ１２６が回転する。
【００７９】
このときの、コーンスプール４４に対する相対的なギヤ１２６の回転方向は、外側から中心側への接続帯１３２の巻き方向と略同方向であるため、相対的にコーンスプール４４に対してギヤ１２６が１回転するよりも先に軸部４８が接続帯１３２の長手方向中間部よりも他端側の部分に締め付けられると共に、軸部４８を締め付けた部分と一端側との間が直線状に張る程度の張力が接続帯１３２に付与される。接続帯１３２は特にその長手方向に沿った弾性を有していないため、上記の状態から更に軸部４８（すなわち、コーンスプール４４）が回転することで軸部４８の外周部に対する接線方向に沿って係止ピン１３０を引っ張り、ギヤ１２６をコーンスプール４４の回転方向と同じ方向へ回転させる。ギヤ１２６が回転することでギヤ１２６に噛み合うギヤ１２２と一体のコーンスプール３２が回転し、ギヤ２６がコーンスプール３２の回転に連動して回転する。このため、このとき、引き出されたウエビングベルト２４の先端が自由であれば巻取軸２０へ巻き取られ、自由でなければ乗員を拘束する。
【００８０】
一方、本ウエビング巻取装置１２０において、仮に、ウエビングベルト２４が巻取軸２０に巻き取られた状態でケーブル３８が切断されてケーブル３８を介したコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結状態が解除された場合に、巻取軸２０からウエビングベルト２４を引き出すと、コーンスプール３２が回転してコーンスプール３２と一体のギヤ１２２へ噛み合うギヤ１２６が回転するが、ケーブル３８による連結が解除されているため、コーンスプール４４は回転しない。このときのコーンスプール４４に対するギヤ１２６の回転方向は接続帯１３２の中心側から外側への巻き方向と略同方向であるため、ギヤ１２６が１回転するよりも先に軸部４８が接続帯１３２の長手方向中間部よりも他端側の部分に締め付けられると共に、軸部４８を締め付けた部分と一端側との間が直線状に張る程度の張力が接続帯１３２に付与される。この状態から更にギヤ１２６が回転することで軸部４８は渦巻きコイルスプリング１４２を絞る方向（すなわち、渦巻きコイルスプリング１４２の巻き数を増やす方向）へ回転する。これにより、渦巻きコイルスプリング１４２はこのときの軸部４８の回転方向とは反対方向へ付勢し、接続帯１３２、ギヤ１２６、ギヤ１２２、ギヤ２６を介してウエビングベルト２４を巻き取る方向へ巻取軸２０を付勢する。
【００８１】
以上、説明したように、本ウエビング巻取装置１２０では、仮にケーブル３８の切断等でケーブル３８を介したコーンスプール３２とコーンスプール４４との連結が解除されたとしても、渦巻きコイルスプリング１４２の付勢力を巻取軸２０から引き出されたウエビングベルト２４に付与することができる。
【００８２】
＜第３の実施の形態の変形例＞
なお、本実施の形態では、コーンスプール３２を請求項１記載の本発明でいうところの何れか一方の軸部材とし、コーンスプール４４を請求項１記載の本発明でいうところの何れか他方の軸部材とした構成であったが、コーンスプール３２を何れか他方の軸部材とし、コーンスプール４４を何れか一方の軸部材とした構成とすることも可能である。
【００８３】
すなわち、コーンスプール３２に代えてコーンスプール４４の軸方向他端（すなわち、小径部側の端部）に同軸的且つ一体的にギヤ１２２を設けると共に、コーンスプール３２の軸部４０にギヤ１２６の透孔１２８を貫通させ、さら、軸部４０に切欠部１３４を形成して接続帯１３２によって軸部４０とギヤ１２６を接続する構成としてもよい。この場合、クラッチ手段であるところの接続帯１３２は、常時ギヤ１２６を介してコーンスプール４４に連動し、軸部４０が接続帯１３２に締め付けられるまで接続帯１３２がコーンスプール３２を回転させることはない（すなわち、見かけ状接続帯１３２は常時軸部４０に接続されるが、運動の伝達が可能な状態を接続として見た場合、軸部４０が接続帯１３２に締め付けられるまでは接続帯１３２は軸部４０に接続されない）。
【００８４】
また、本実施の形態では、コーンスプール４４に螺旋溝１４０を形成した構成であったが、ギヤ１２６とギヤ１２２との間に１乃至奇数個の外歯のギヤを配置した場合には螺旋溝４６が形成されたコーンスプール４４を適用でき、渦巻きコイルスプリング１４２に代えて渦巻きコイルスプリング５０を適用できる。
【００８５】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明では、連結部材による連結が不用意に解除されるような変速手段の不具合が生じても、確実にウエビングベルトに付勢力を付与することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るウエビング巻取装置の要部の構成を示す分解斜視図である。
【図２】ギヤ５４の裏面の構成を示す斜視図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係るウエビング巻取装置の正面図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態に係るウエビング巻取装置の要部の構成を示す分解斜視図である。
【図５】ギヤ９２の裏面の構成を示す斜視図である。
【図６】本発明の第３の実施の形態に係るウエビング巻取装置の要部の構成を示す分解斜視図である。
【図７】ギヤ１２６の裏面の構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
１０ ウエビング巻取装置
２０ 巻取軸
３０ 変速機（変速手段）
３２ コーンスプール（軸部材、巻取軸側の軸部材、何れか一方の軸部材）
４４ コーンスプール（軸部材、付勢手段側の軸部材、何れか他方の軸部材）
５０ 渦巻きコイルスプリング（付勢手段）
５４ ギヤ（クラッチ手段）
９０ ウエビング巻取装置
９２ ギヤ（クラッチ手段）
９４ 遊星ギヤ（クラッチ手段、回転体）
９６ ストッパ（クラッチ手段、係合部）
９８ 太陽ギヤ（クラッチ手段、回転体）
１００ ストッパ（クラッチ手段、係合部）
１２０ ウエビング巻取装置
１３２ 接続帯（クラッチ手段）
１４２ 渦巻きコイルスプリング（付勢手段）

Claims (2)

1. 長尺紐状の連結部材を介して互いに連結されると共に、少なくとも何れか一方の外周長さが軸方向に沿って変化し、一方が自らの軸線周りに回転して前記連結部材をその外周部に巻き取ることで他方が自らの軸線周りに回転して他方に巻き取られた前記連結部材を引き出すと共に、前記外周長さの変化により一方の回転量に対する他方の回転量を変速させる一対の軸部材を有する変速手段と、
   乗員の身体を拘束する長尺帯状のウエビングベルトの長手方向の一端が係止されると共に、前記一対の軸部材の一方の回転に連動して自らの軸線周りに回転する巻取軸と、
   前記一対の軸部材の他方を当該軸部材の軸線周りのうち前記連結部材及び前記一対の軸部材の一方を介して前記巻取軸に前記ウエビングベルトを巻き取らせる方向へ付勢する付勢手段と、
   前記一対の軸部材のうちの何れか一方の軸部材へ接続されると共に、前記一対の軸部材のうちの何れかのみの回転状態において前記付勢手段側の軸部材の所定角度の回転により前記何れか他方の軸部材へ接続され、前記何れか他方との接続状態では前記付勢手段側の軸部材の回転力を前記巻取軸側の軸部材へ伝えるクラッチ手段と、
   を備えるウエビング巻取装置。
2. 前記クラッチ手段は、
   前記一対の軸部材のうちの前記何れか一方の軸部材の回転に連動して前記一対の軸部材のうちの何れか他方の軸部材の回転中心の周囲を回転する回転体と、
   前記何れか他方の軸部材及び前記回転体の少なくとも何れかに設けられ、前記何れか他方の軸部材に対する前記回転体の所定の回転位置で前記何れか他方と係合する係合部と、
   を備え、前記係合部と前記何れか他方の軸部材との係合状態では前記係合部及び当該係合が係合した被係合側の何れか一方が他方を前記何れか他方の軸部材の回転中心周りに押圧する、
   ことを特徴とする請求項１記載のウエビング巻取装置。

Images