JP4224977B2 - Motorcycle body structure - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動二輪車の車体構造に関し、特に、前記エンジン、着座シート及びリアフェンダにより囲まれた車体中央部空間に、物品や補器を収納するようにした自動二輪車の車体構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、図8に示すように、着座シート16下方に、エンジン(図示省略)やリアクッションユニット41、リアフェンダ17等により囲まれた空間を有する自動二輪車100において、その空間を利用して電源用バッテリ42等を搭載するものが良く知られている。符号42aはバッテリホルダである。
【0003】
バッテリ42を搭載する場合、従来のように縦向きに配置すると空間を占有するスペース効率が悪くなり、ツールやマニュアル等を収納するスペースが不足するという問題点がある。そこで、図8に示すように、ツールやマニュアル等を収納するためのラゲッジボックス143を車体外部に別体で取付ける必要があった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ラゲッジボックス143を追加すると部品点数が増大し、車体への取付け箇所が多くなるため、組付け作業が煩雑となるとともにコストが増大するという問題点がある。
さらに、物品を収納すべくラゲッジボックス143が外部より確認が容易なため、防犯上に問題があり、また、外観上の見栄えが悪いという問題点がある。
【0005】
本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされたものであり、簡単な構成で車体構造の内部空間に物品やマニュアル等の収納を可能にし、外観を損なうことなく、しかも防犯効果の高い自動二輪車の車体構造を提供することを目的とするものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明は、自動二輪車の車体構造に係り、自動二輪車の前後輪間の車体中央部にエンジンを搭載し、前記エンジンの上方で後方に向かい着座シートを延設し、且つ、前記エンジンの後方に後輪の前方および上方を覆うリアフェンダを配設した自動二輪車の車体構造において、
前記エンジン、着座シート及びリアフェンダにより囲まれた車体中央部空間に、後輪を軸支するリアスイングアームを上下方向に揺動可能に支持するリアクッションユニットと、前記エンジンに混合気を供給する吸気装置のエアクリーナと、一端側が前記エンジンの排気ポートに接続され、他端側が後方に延出して車体後部に配設された排気消音器へ連結する排気管と、直方体形状を呈する電源用バッテリとを配設するものであって、
前記リアクッションユニットを、その軸線方向を前傾斜させた状態で上下方向に延在して配設し、
前記エアクリーナを、前記リアクッションユニットの前方および車体幅方向一方側の空間に平面視で略L字形状に配設し、
前記排気管を、前記エアクリーナと反対側の車体幅方向他方側の下部で前後方向に延設配置し、
前記排気管の上方で、且つ前記着座シートの下方で、前記リアクッションユニットの車体幅方向他方側と前記リアフェンダとの間に形成された空間に、前記バッテリを直方体形状の長辺を略水平方向に配設するとともに、前記バッテリの下方に小物収納室を配設する一方、車体が車体幅方向一方側に傾斜するようにサイドスタンドを設けると共に、前記小物収納室の車体幅方向他方側の側面に開口部を形成し、かつ、前記開口部を覆うためのフレームカバーを車体フレームに着脱可能に配設し
前記小物収納室は前記開口部を塞ぐ内蓋を備え、前記内蓋には車体幅方向側方の外側に向かい突出した摘み部を備えるとともに、前記摘み部は、前記フレームカバー装着時に該フレームカバーの内側面に当接するように形成したことを特徴とする自動二輪車の車体構造である。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照して詳細に説明する。
図1〜図7は発明を実施する形態の一例であって、図1は本発明に係る本実施形態の自動二輪車の車体構造を採用した自動二輪車の全体の構成を示す側面図、図2は前記自動二輪車の車体の構成を示す平面図、図3は前記自動二輪車の車体構造の構成を示す部分側面図、図4は図3のX−X断面矢視図、図5は前記自動二輪車の中央部空間内部のバッテリと小物収納室のレイアウトを示す側面図、図6は本実施形態の小物収納室とサイドカバーの構成を示す部分平面図、図7は前記小物収納室の構成を示す分解説明図である。図中、符号を付した部分は同一物を表わしており、基本的な構成は図に示す従来のものと同様である。
【0010】
本実施形態は、本発明に係る自動二輪車の車体構造が採用された自動二輪車1であって、図1、図2に示すように、車体フレーム2の略中央部にはエンジン3が懸架され、前頭部には前輪4を回転自在に軸支するフロントフォーク5がハンドルバー6によって左右回動自在に設けられ、前記車体フレーム2の中央部後方に架設されたピボット軸7にはエンジン3の後部が懸架されるとともに、後方に延びて後輪8を軸支する後輪懸架装置9を構成するリアスイングアーム10が上下方向に揺動自在に支持され、チェーン11を介して後輪8に駆動伝達を行うチェーンドライブ方式の自動二輪車1である。
【0011】
前記車体フレーム2は、図1、図2に示すように、前輪4を回転自在に軸支するフロントフォーク5を左右回動自在に操舵可能に支持するヘッドパイプ21と、該ヘッドパイプ21からエンジン3の前方を下方に垂下して下端部にクランクケース33の前部を支持する懸架ブラケット22を設けたダウンチューブ23と、前記ヘッドパイプ21からエンジン3後方に向かい斜め下方に延設されて、エンジン3の上方に配置される燃料タンク15を支持するタンクレール部25aとクランクケース33後方へ垂下するとともに車体幅方向左右一対に配置されるサイドフレーム部25bを有するメインチューブ25と、前記タンクレール部25aの略後端部より後方に向かい延設された着座シート16を支持するためのシートレール26と、前記サイドフレーム部25bのピボット軸7近傍と前記シートレール26の略中央部を連結して該シートレール26を補強するクロスフレーム27とを有している。
【0012】
前記左右のサイドフレーム部25bは、エンジン3の後方で前記タンクレール部25aの後端部を中心として、その後端部より下方に向かい正面視で逆U字状に下側を開放して構成され、その下側端部をブリッジパイプ(図示省略)で車体幅方向に連結されるとともに、その左右の下側端部に車体幅方向外側に向かいフートレスト28が略水平に突設されている。
車体幅方向左側の前記サイドフレーム部25b下端部には、サイドスタンド29が設けられ、車体が左側に傾斜するようにされている。
【0013】
前記エンジン3は、上部にシリンダヘッド31が配置され、該シリンダヘッド31の後方にはキャブレタ12が配置され、該キャブレタ12の後方にはエアクリーナ13が配置されて、各々を接続して吸気通路が構成されている。
前記キャブレタ12とエアクリーナ13の下方であって、エンジン3の下部に配置されるクランクケース33上方には、二次エアスイッチバルブ14が配置されている。
【0014】
前記エンジン3の上方にはメインチューブ25のタンクレール部を跨いで燃料タンク15が設置されている。前記燃料タンク15の後方には、着座シート16がその前端側の一部を該燃料タンク15の後端部の上側に重ね合わせ、車体フレーム2に沿って後方に長く延びてシートレール26上に設けられている。
【0015】
前記着座シート16の下側にはリアフェンダ17が形成されている。前記リアフェンダ17は、後輪8の前側から上方に亘り形成されるとともに、該着座シート16の後部からさらに後方へ向かい延設されている。
【0016】
前記エンジン3の前側から後方に向かい排気管18が延設されている。前記排気管18は、該シリンダヘッド31の下側に配置されるシリンダ32の前側から車両右側(車両進行方向に向かって右側)に沿って後方に向かい延設され、さらに、前記シリンダの下側に配置されるクランクケース33の側部上方に沿って、サイドフレーム部25bの内側を通って車体後方に延設されて、後輪8の側方で車体フレーム2に取付けられた排気消音器(マフラー)19に接続されている。
【0017】
前記前輪4は、車体前側に設けられる一対のフロントフォーク5に回転自在に軸支されており、その左右側部に一対のブレーキキャリパ4aを有するブレーキ装置4bが配置されている。また、前記前輪4の上方には、該前輪4を上方より覆うフロントフェンダ4cが配置されている。
前記フロントフェンダ4cは、前輪4が軸支されるフロントフォーク5に該前輪4とともに上下方向に動作可能に取付けられている。
【0018】
前記フロントフォーク5は、インナーチューブ5aを上方に配置し、アウターチューブ5bを下方に配置した状態で、前記インナーチューブ5aの上端部にアッパーブラケット5cとアンダーブラケット5dとを上下方向に配置して取付けられている。符号5eはヘッドランプである。
【0019】
前記エンジン3、着座シート16及びリアフェンダ17により囲まれた車体中央部空間、詳しくは、図3〜図5に示すように、側面視でサイドフレーム部25bとシートレール26とクロスフレーム27に囲まれた略逆三角形状の空間には、前記リアスイングアーム10を上下方向に揺動可能に支持するリアクッションユニット41と、前記エアクリーナ13と、前記排気管18と、直方体形状を呈する電源用バッテリ42とが配設されている。
【0020】
前記リアクッションユニット41は、図5に示すように、その軸線方向を前傾斜させた状態で上下方向に延在して配設されている。
前記エアクリーナ13は、図2に示すように、前記リアクッションユニット41の前方および車両左側(車両進行方向に向かって左側)の空間に平面視で略L字形状に配設されている。該エアクリーナ13の車両左側外側部にはクリーナキャップ13aが取付けられている。
前記排気管18は、図4に示すように、正面視で前記エアクリーナ13と反対側の車両右側の下部で前後方向に延設配置されている。
【0021】
前記バッテリ42は、図5に示すように、前記排気管18の上方で、且つ前記着座シート16の底板16aの下方で、前記リアクッションユニット41の車両左側とリアフェンダ17との間に形成された空間に、直方体形状の長辺を略水平方向に配設されている。前記バッテリ42の下方には、小物収納室43が配設されている。
【0022】
前記小物収納室43は、側面視で略逆三角形状の車体中央部空間の後部寄りに配設され、該小物収納室43の車体幅方向右側の側面には、図6に示すように、前記バッテリ42や小物収納室43を側方から覆うようにフレームカバー44が設けられている。前記フレームカバー44は、図3に示すように、略逆台形状を呈し、車体フレーム2に対して側方より着脱可能に配設されている。
【0023】
また、前記小物収納室43は、図7に示すように、上部にバッテリ42を保持するためのバッテリホルダ43aを備え、また、前記バッテリホルダ43aの下側には収納部43bが形成されている。
【0024】
前記バッテリホルダ43aは、上部を開口した箱形状を呈し、その車両左右両側端縁には取付け穴43cが各々1箇所(合わせて2箇所)に形成されている。また、その開口上部にはバッテリカバー43dが別体で設けられている。前記バッテリカバー43dの一側端縁には爪部43eが側方に突出形成され、該爪部43eを前記バッテリホルダ43aの開口部の端部に嵌め込むことで着脱自在に取付けられている。
【0025】
前記収納部43bは、側面視で下方に向かい先細り形状を呈し、その車両右側には開口部43fが形成されるとともに、側方より前記開口部43fを塞ぐ内蓋43gが別体で設けられている。前記内蓋43gには車体幅方向側方の外側に向かい突出した摘み部43hが形成されている。
【0026】
前記摘み部43hは、図6に示すように、前記フレームカバー44が車体フレーム2へ装着された状態で、該フレームカバー44の内壁44aに当接するか、または非常に接近した状態となるように突設されている。
【0027】
前記バッテリホルダ43aの車両左側壁部には、図7に示すように、別体で形成された電気部品ホルダ43jがリベットで取付けられている。
また、前記バッテリホルダ43aの下部中央には、係止部43kが外側に向かい突出形成され、車体フレーム2に溶接された取付けブラケット30に位置決め保持される。
【0028】
前記小物収納室43の車体への取付けは、バッテリホルダ43aの上部の形成された2箇所の取付け穴43cを用いて2本の取付けボルト(図示省略)により車体フレームに締結するとともに、前記係止部43kで位置決め固定するようにされている。
【0029】
次に、本実施形態の小物収納室43への物品の収納について説明する。
まず、バッテリ42の収納は、図5に示すように、着座シート16を外した状態で、小物収納室43の上方より該小物収納室43の上部のバッテリホルダ43a内に略水平で横置き状態(高さ方向を低く)に配置する。そして、前記バッテリ42の上部をバッテリカバー43dで押え付けてバッテリホルダ43a内に保持する。
【0030】
工具や小物等の収納は、サイドスタンド29を立てて車体を車両左側に傾倒させた状態で行う。この時、車体の車両右側は斜め上方に向いている。この状態で、フレームカバー44を取外し、小物収納室43の収納部43bを露出させる。
【0031】
次に、前記収納部43bに装着された内蓋43gを取外し、開口部43fを開放して工具や小物等の収納を行う。収納作業が終了したら開口部43fに内蓋43gを装着して、その外側よりフレームカバー44を覆うように装着して収納作業は終了する。
【0032】
以上のように構成したので、本実施形態によれば、小物収納室43の構成を、バッテリホルダ43aと収納部43bとを有し、前記バッテリホルダ43aを箱形状として、前記バッテリホルダ43aの下側に収納部43bを下側に向かい先細り形状の構成としたので、該小物収納室43を車体中央部空間の後部の逆三角形状の空間に収納可能にして、外部に露出することなく省スペースな物品収納が可能となる。
【0033】
また、本実施形態によれば、内蓋43gを収納部43bと別体に構成したので、小物収納室43を複雑な形状にすること無く形成することができる。
また、本実施形態によれば、内蓋43gに摘み部43hを形成して、該摘み部43hをフレームカバー44で覆うとともに、該フレームカバー44の内壁44aで摘み部43hを押えるようにしたので、内蓋43gのがたつきを防止するとともに、不意に外れることを防止し、収納部43b内の物品の脱落を防止することができる。
【0034】
また、本実施形態によれば、収納部43bの下側に係止部43kを形成し、該係止部43kを車体フレーム2に溶接したブラケット30に嵌め合せて位置決め固定するとともに、バッテリホルダ43aを2箇所で取付けボルトにより締結するようにしたので、バッテリホルダ43a、収納部43b、バッテリカバー43dおよび電気部品ホルダ43jをユニット化して一体で取付けることができ、小物収納室43の取付けを簡単にして作業性の向上を図ることができる。
また、車体が車体幅方向左側に傾斜するようにサイドスタンド29を設けることで、車体の車体幅方向右側を上方に傾け、前記小物収納室43の車体幅方向右側の側面に開口部43fを形成することで、収納作業を容易に、且つ確実にすることができ、前記開口部43fを覆うためのフレームカバー44を車体フレーム2に着脱可能に配設したことで、開口部43fからの物品の脱落を防止するとともに、外部より小物収納室43を覆うことで、防犯効果を高めることができる。
【0035】
尚、本実施形態では、内蓋43gを収納部43bと別体で構成しているが、本発明は、これに限定されるものではなく、例えば、収納部と内蓋とを部分的に連結して構成するようにしたものであっても良い。この構成によると、物品収納時に内蓋を取外した際に、内蓋を閉め忘れや紛失することが無いという利点がある。
【0036】
尚、本発明の自動二輪車の車体構造は、上述の図示例にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【0037】
【発明の効果】
以上、説明したように本発明自動二輪車の車体構造によれば、簡単な構成で車体構造の内部空間に物品やマニュアル等の収納を可能にし、外観を損なうことなく、しかも防犯効果の高い自動二輪車の車体構造を提供することができるという優れた効果を奏し得る。
【0038】
詳しくは、本発明によれば、エンジン、着座シート及びリアフェンダにより囲まれた車体中央部空間に、リアクッションユニットと、前記エンジンの吸気装置を構成するエアクリーナと、一端側が前記エンジンの排気ポートに接続され、他端側が後方に延出して車体後部に配設された排気消音器へ連結する排気管と、直方体形状を呈する電源用バッテリとを配設し、前記リアクッションユニットを、その軸線方向を前傾斜させた状態で上下方向に延在して配設し、前記エアクリーナを、前記リアクッションユニットの前方および車体幅方向一方側の空間に平面視で略L字形状に配設し、前記排気管を、前記エアクリーナと反対側の車体幅方向他方側の下部で前後方向に延設配置した自動二輪車の車体構造であって、前記排気管の上方で、且つ前記着座シートの下方で、前記リアクッションユニットの車体幅方向他方側と前記リアフェンダとの間に形成された空間に、前記バッテリを直方体形状の長辺を略水平方向に配設することで、高さ方向に少ないスペースで収納可能として、その省スペース化により得られるバッテリ下方のスペースに小物収納室を配設することで、車体外部にラゲッジボックス等を別体に追加することなく、車体内部にツールやマニュアル等の物品を収納することができる。
【0040】
また、本発明によれば、前記小物収納室は、前記開口部を塞ぐ内蓋を備えることで物品の脱落を防止し、前記内蓋に車体幅方向側方の外側に向かい突出した摘み部を備えることで、内蓋の開閉作業を容易にして作業性の効率を図ることができる。また、前記摘み部を、フレームカバー装着時に該フレームカバーの内側面に当接するように形成することで、前記摘み部押えることができ、内蓋のがたつきを防止するとともに、不意に外れることを防止し、収納部内の物品の脱落を防止することができる。
以上のような優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る本実施形態の自動二輪車の車体構造を採用した自動二輪車の全体の構成を示す側面図である。
【図2】前記自動二輪車の車体の構成を示す平面図である。
【図3】前記自動二輪車の車体構造の構成を示す部分側面図である。
【図4】図3のX−X断面矢視図である。
【図5】前記自動二輪車の中央部空間内部のバッテリと小物収納室のレイアウトを示す側面図である。
【図6】本実施形態の小物収納室とサイドカバーの構成を示す部分平面図である。
【図7】前記小物収納室の構成を示す分解説明図である。
【図8】従来の自動二輪車の車体構造の構成を示す部分側面図である。
【符号の説明】
1 自動二輪車
2 車体フレーム
3 エンジン
13 エアクリーナ
15 燃料タンク
16 着座シート
17 リアフェンダ
18 排気管
29 サイドスタンド
41 リアクッションユニット
42 バッテリ
42a バッテリホルダ
43 小物収納室
43a バッテリホルダ
43b 収納部
43c 取付け穴
43d バッテリカバー
43e 爪部
43f 開口部
43g 内蓋
43h 摘み部
43j 電気部品ホルダ
43k 係止部
44 フレームカバー
44a 内壁
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle body structure of a motorcycle, and more particularly to a vehicle body structure of a motorcycle in which articles and auxiliary devices are accommodated in a vehicle body central space surrounded by the engine, a seat, and a rear fender.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as shown in FIG. 8, in a motorcycle 100 having a space surrounded by an engine (not shown), a rear cushion unit 41, a rear fender 17, and the like below a seating seat 16, a power source battery is utilized using the space. Those equipped with 42 etc. are well known. Reference numeral 42a denotes a battery holder.
[0003]
When the battery 42 is mounted, if it is arranged vertically as in the prior art, the space efficiency for occupying the space is deteriorated, and there is a problem that the space for storing tools, manuals, etc. is insufficient. Therefore, as shown in FIG. 8, it is necessary to separately install a luggage box 143 for storing tools, manuals, and the like outside the vehicle body.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, when the luggage box 143 is added, the number of parts increases, and the number of places to be attached to the vehicle body increases, so that the assembly work becomes complicated and the cost increases.
Furthermore, since the luggage box 143 can be easily confirmed from the outside in order to store articles, there is a problem in terms of crime prevention, and there is a problem that the appearance is poor.
[0005]
The present invention has been made in view of the above-described conventional problems, and enables easy storage of articles and manuals in the internal space of the vehicle body structure with a simple configuration, without impairing the appearance, and having a high crime prevention effect. The object is to provide a vehicle body structure for a motorcycle.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The present invention relates to a vehicle body structure of a motorcycle, in which an engine is mounted at the center of a vehicle body between front and rear wheels of the motorcycle, a seating seat is extended rearward above the engine, and the rear of the engine In the vehicle body structure of a motorcycle provided with a rear fender that covers the front and top of the rear wheel,
A rear cushion unit that supports a rear swing arm that pivotally supports a rear wheel in a vertically swingable manner in a vehicle body central space surrounded by the engine, a seat, and a rear fender, and intake air that supplies an air-fuel mixture to the engine An air cleaner of the apparatus, an exhaust pipe having one end connected to the exhaust port of the engine, the other end extending rearward and connected to an exhaust silencer disposed at the rear of the vehicle body, and a power battery having a rectangular parallelepiped shape Which is arranged,
The rear cushion unit is arranged extending in the vertical direction with the axial direction inclined forward,
The air cleaner is disposed in a substantially L shape in plan view in a space in front of the rear cushion unit and one side in the vehicle body width direction,
The exhaust pipe is arranged to extend in the front-rear direction at the lower part on the other side in the vehicle body width direction opposite to the air cleaner,
In the space formed between the other side of the rear cushion unit in the vehicle body width direction and the rear fender above the exhaust pipe and below the seating seat, the long side of the rectangular parallelepiped is placed in a substantially horizontal direction. And a side stand provided so that the vehicle body is inclined to one side in the vehicle body width direction, and on the side surface on the other side in the vehicle body width direction of the accessory storage chamber. An opening is formed, and a frame cover for covering the opening is detachably disposed on the vehicle body frame ,
The accessory storage chamber includes an inner lid that closes the opening. The inner lid includes a knob that protrudes outward in the lateral direction of the vehicle body. The knob is attached to the frame cover when the frame cover is attached. A motorcycle body structure characterized by being formed so as to be in contact with the inner surface of the motorcycle.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
1 to 7 are examples of embodiments for carrying out the invention. FIG. 1 is a side view showing the overall configuration of a motorcycle employing the motorcycle body structure of the embodiment according to the present invention, and FIG. FIG. 3 is a partial side view showing the configuration of the body structure of the motorcycle, FIG. 4 is a sectional view taken along the line XX of FIG. 3, and FIG. FIG. 6 is a partial plan view showing the configuration of the accessory storage chamber and the side cover of the present embodiment, and FIG. 7 is an exploded view showing the configuration of the accessory storage chamber. It is explanatory drawing. In the figure, the reference numerals denote the same parts, and the basic configuration is the same as the conventional one shown in the figure.
[0010]
The present embodiment is a motorcycle 1 in which the vehicle body structure of a motorcycle according to the present invention is adopted. As shown in FIGS. 1 and 2, an engine 3 is suspended at a substantially central portion of a vehicle body frame 2. A front fork 5 that rotatably supports the front wheel 4 is rotatably provided on the front head by a handle bar 6, and a pivot shaft 7 installed at the rear of the center of the vehicle body frame 2 is attached to the engine 3. A rear swing arm 10 that constitutes a rear wheel suspension device 9 that extends rearward and pivotally supports the rear wheel 8 is supported in a vertically swingable manner, and is supported on the rear wheel 8 via a chain 11. 1 is a chain drive type motorcycle 1 that performs drive transmission.
[0011]
As shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle body frame 2 includes a head pipe 21 that supports a front fork 5 that pivotally supports a front wheel 4 so that the front wheel 4 can rotate freely, and a steering pipe that can be steered left and right. A down tube 23 provided with a suspension bracket 22 that hangs down at the front of 3 and supports the front part of the crankcase 33 at the lower end, and extends obliquely downward from the head pipe 21 toward the rear of the engine 3; A main tube 25 having a tank rail portion 25a for supporting the fuel tank 15 disposed above the engine 3 and a side frame portion 25b that hangs rearward from the crankcase 33 and is disposed in a pair of left and right in the vehicle body width direction; A seat rail 26 for supporting a seating seat 16 extending rearward from a substantially rear end of the portion 25a; And a cross frame 27 to reinforce the seat rails 26 in conjunction with the pivot shaft 7 near the Id frame portion 25b of the substantially central portion of the seat rail 26.
[0012]
The left and right side frame portions 25b are configured with the rear side of the tank rail portion 25a at the rear of the engine 3 and the lower side opened in a reverse U shape in front view from the rear end portion downward. The lower end of the footrest 28 is connected in the vehicle width direction by a bridge pipe (not shown), and a footrest 28 is protruded substantially horizontally at the left and right lower ends toward the outside in the vehicle width direction.
A side stand 29 is provided at the lower end portion of the side frame portion 25b on the left side in the vehicle body width direction so that the vehicle body is inclined to the left side.
[0013]
In the engine 3, a cylinder head 31 is disposed at the top, a carburetor 12 is disposed behind the cylinder head 31, an air cleaner 13 is disposed behind the carburetor 12, and an intake passage is connected to each other. It is configured.
A secondary air switch valve 14 is disposed below the carburetor 12 and the air cleaner 13 and above the crankcase 33 disposed below the engine 3.
[0014]
A fuel tank 15 is installed above the engine 3 across the tank rail portion of the main tube 25. Behind the fuel tank 15, a seating seat 16 overlaps a part of the front end side on the upper side of the rear end portion of the fuel tank 15 and extends rearwardly along the vehicle body frame 2 on the seat rail 26. Is provided.
[0015]
A rear fender 17 is formed below the seating seat 16. The rear fender 17 is formed upward from the front side of the rear wheel 8 and extends further rearward from the rear portion of the seating seat 16.
[0016]
An exhaust pipe 18 extends from the front side to the rear side of the engine 3. The exhaust pipe 18 extends from the front side of the cylinder 32 disposed below the cylinder head 31 toward the rear side along the vehicle right side (right side in the vehicle traveling direction). An exhaust silencer (extending to the rear of the vehicle body through the inside of the side frame portion 25b along the upper side of the crankcase 33 disposed on the rear side and attached to the vehicle body frame 2 on the side of the rear wheel 8 ( Muffler 19 is connected.
[0017]
The front wheel 4 is rotatably supported by a pair of front forks 5 provided on the front side of the vehicle body, and a brake device 4b having a pair of brake calipers 4a is disposed on the left and right sides thereof. A front fender 4c is disposed above the front wheel 4 to cover the front wheel 4 from above.
The front fender 4c is attached to a front fork 5 on which the front wheel 4 is pivotally supported so as to be movable in the vertical direction together with the front wheel 4.
[0018]
The front fork 5 is mounted with an upper bracket 5c and an under bracket 5d arranged in the vertical direction on the upper end of the inner tube 5a with the inner tube 5a disposed upward and the outer tube 5b disposed downward. It has been. Reference numeral 5e denotes a headlamp.
[0019]
The vehicle body central space surrounded by the engine 3, the seating seat 16, and the rear fender 17, more specifically, as shown in FIGS. 3 to 5, is surrounded by the side frame portion 25b, the seat rail 26, and the cross frame 27 in a side view. In the substantially inverted triangular space, the rear cushion unit 41 that supports the rear swing arm 10 so as to be swingable in the vertical direction, the air cleaner 13, the exhaust pipe 18, and a battery 42 for power supply having a rectangular parallelepiped shape. Are arranged.
[0020]
As shown in FIG. 5, the rear cushion unit 41 is arranged to extend in the vertical direction with its axial direction inclined forward.
As shown in FIG. 2, the air cleaner 13 is disposed in a substantially L shape in plan view in a space in front of the rear cushion unit 41 and on the left side of the vehicle (left side in the vehicle traveling direction). A cleaner cap 13 a is attached to the left outer side of the air cleaner 13.
As shown in FIG. 4, the exhaust pipe 18 is arranged to extend in the front-rear direction at the lower part on the right side of the vehicle opposite to the air cleaner 13 in a front view.
[0021]
The battery 42 is formed between the vehicle left side of the rear cushion unit 41 and the rear fender 17 above the exhaust pipe 18 and below the bottom plate 16a of the seating seat 16 as shown in FIG. In the space, the long sides of the rectangular parallelepiped shape are arranged in a substantially horizontal direction. An accessory storage chamber 43 is disposed below the battery 42.
[0022]
The accessory storage chamber 43 is disposed near the rear of the vehicle body central space having a substantially inverted triangular shape in a side view, and on the right side surface of the accessory storage chamber 43 in the vehicle width direction, as shown in FIG. A frame cover 44 is provided so as to cover the battery 42 and the accessory storage chamber 43 from the side. As shown in FIG. 3, the frame cover 44 has a substantially inverted trapezoidal shape and is detachably attached to the body frame 2 from the side.
[0023]
Further, as shown in FIG. 7, the accessory storage chamber 43 includes a battery holder 43a for holding the battery 42 in the upper portion, and a storage portion 43b is formed below the battery holder 43a. .
[0024]
The battery holder 43a has a box shape with an open top, and mounting holes 43c are respectively formed at one place (two places in total) on the left and right edges of the vehicle. In addition, a battery cover 43d is provided separately at the top of the opening. A claw portion 43e is formed on one side edge of the battery cover 43d so as to protrude laterally, and is detachably attached by fitting the claw portion 43e into an end portion of the opening of the battery holder 43a.
[0025]
The storage portion 43b has a tapered shape downward in a side view, and an opening 43f is formed on the right side of the vehicle, and an inner lid 43g for closing the opening 43f from the side is provided separately. Yes. The inner lid 43g is formed with a knob 43h that protrudes outward in the lateral direction of the vehicle body.
[0026]
As shown in FIG. 6, the knob 43h is in contact with or very close to the inner wall 44a of the frame cover 44 when the frame cover 44 is attached to the vehicle body frame 2. Projected.
[0027]
As shown in FIG. 7, an electric component holder 43j formed separately is attached to the left side wall portion of the battery holder 43a by a rivet.
In addition, a locking portion 43k is formed at the lower center of the battery holder 43a so as to protrude outward, and is positioned and held by a mounting bracket 30 welded to the vehicle body frame 2.
[0028]
The accessory storage chamber 43 is attached to the vehicle body by being fastened to the vehicle body frame by two attachment bolts (not shown) using two attachment holes 43c formed in the upper part of the battery holder 43a. Positioning and fixing are performed by the portion 43k.
[0029]
Next, storage of articles in the accessory storage chamber 43 of this embodiment will be described.
First, as shown in FIG. 5, the battery 42 is stored in a state of being horizontally placed in the battery holder 43 a above the accessory storage chamber 43 from above the accessory storage chamber 43 with the seat 16 removed. Place it in the height direction lower. The upper part of the battery 42 is pressed by the battery cover 43d and held in the battery holder 43a.
[0030]
Storage of tools, accessories, etc. is performed with the side stand 29 upright and the vehicle body tilted to the left side of the vehicle. At this time, the vehicle right side of the vehicle body faces obliquely upward. In this state, the frame cover 44 is removed, and the storage portion 43b of the accessory storage chamber 43 is exposed.
[0031]
Next, the inner lid 43g attached to the storage portion 43b is removed, and the opening 43f is opened to store tools and small items. When the storage operation is completed, the inner lid 43g is attached to the opening 43f, and the frame cover 44 is attached from the outer side to complete the storage operation.
[0032]
Since it comprised as mentioned above, according to this embodiment, the structure of the accessory storage chamber 43 has the battery holder 43a and the accommodating part 43b, the said battery holder 43a is made into a box shape, and the bottom of the said battery holder 43a. Since the storage portion 43b is tapered toward the lower side, the accessory storage chamber 43 can be stored in an inverted triangular space at the rear of the vehicle body central space, saving space without being exposed to the outside. Storage of goods is possible.
[0033]
In addition, according to the present embodiment, the inner lid 43g is configured separately from the storage portion 43b, so that the accessory storage chamber 43 can be formed without making it complicated.
Further, according to the present embodiment, the knob 43 h is formed on the inner lid 43 g, the knob 43 h is covered with the frame cover 44, and the knob 43 h is pressed by the inner wall 44 a of the frame cover 44. In addition to preventing rattling of the inner lid 43g, it is possible to prevent the inner lid 43g from coming off unexpectedly, and to prevent the articles in the storage portion 43b from falling off.
[0034]
Further, according to the present embodiment, the locking portion 43k is formed on the lower side of the storage portion 43b, and the locking portion 43k is fitted and fixed to the bracket 30 welded to the vehicle body frame 2, and the battery holder 43a. Since the battery holder 43a, the storage portion 43b, the battery cover 43d and the electric component holder 43j can be unitized and attached as a unit, the attachment of the accessory storage chamber 43 is simplified. Workability can be improved.
Further, by providing the side stand 29 so that the vehicle body tilts to the left in the vehicle body width direction, the vehicle body width direction right side of the vehicle body is inclined upward, and an opening 43f is formed on the side surface of the accessory storage chamber 43 on the right side in the vehicle body width direction. Thus, the storing operation can be performed easily and reliably, and the frame cover 44 for covering the opening 43f is detachably disposed on the vehicle body frame 2, so that the articles are dropped from the opening 43f. The crime prevention effect can be enhanced by covering the accessory storage chamber 43 from the outside.
[0035]
In the present embodiment, the inner lid 43g is configured separately from the storage portion 43b. However, the present invention is not limited to this, and for example, the storage portion and the inner lid are partially connected. It may be configured as described above. According to this configuration, there is an advantage that when the inner lid is removed when the article is stored, the inner lid is not forgotten to be closed or lost.
[0036]
The vehicle body structure of the motorcycle according to the present invention is not limited to the above-described illustrated examples, and it is needless to say that various modifications can be made without departing from the gist of the present invention.
[0037]
【The invention's effect】
As described above, according to the body structure of a motorcycle of the present invention, as described, to enable storage of such goods or manual in the interior space of the vehicle body structure with a simple structure, without impairing the appearance, yet high security effect automatic An excellent effect of providing a two-wheeled vehicle body structure can be obtained.
[0038]
Specifically, according to the present invention, a rear cushion unit, an air cleaner constituting the intake device of the engine, and one end side connected to the exhaust port of the engine are provided in the vehicle body central space surrounded by the engine, the seat, and the rear fender. An exhaust pipe connected to an exhaust silencer disposed at the rear of the vehicle body with the other end extending rearward, and a power source battery having a rectangular parallelepiped shape. The air cleaner extends in the up-down direction in a state of being inclined forward, and the air cleaner is disposed in a substantially L shape in plan view in a space in front of the rear cushion unit and one side in the vehicle body width direction. A vehicle body structure of a motorcycle in which a pipe extends and is arranged in the front-rear direction at a lower portion on the other side in the vehicle body width direction opposite to the air cleaner, and above the exhaust pipe, and By arranging the long side of the rectangular parallelepiped in a substantially horizontal direction in a space formed between the other side in the vehicle width direction of the rear cushion unit and the rear fender below the seating seat, It can be stored in a small space in the vertical direction, and by placing a small article storage room in the space below the battery obtained by space saving, it can be stored inside the car body without adding a luggage box etc. outside the car body. Items such as tools and manuals can be stored.
[0040]
Further, according to the present invention, the accessory storage chamber includes an inner lid that closes the opening to prevent the article from falling off, and the inner lid has a knob that protrudes outward in the lateral direction of the vehicle body. By providing, the opening / closing operation | work of an inner lid can be made easy and the efficiency of workability | operativity can be aimed at. In addition, by forming the knob portion so as to contact the inner side surface of the frame cover when the frame cover is mounted, the knob portion can be pressed, and the ratchet of the inner lid is prevented and the knob is removed unexpectedly. It is possible to prevent this, and to prevent the articles in the storage unit from falling off.
There are excellent effects as described above.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing an overall configuration of a motorcycle employing a motorcycle body structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view showing a configuration of a vehicle body of the motorcycle.
FIG. 3 is a partial side view showing a configuration of a vehicle body structure of the motorcycle.
4 is a cross-sectional view taken along the line XX in FIG. 3;
FIG. 5 is a side view showing a layout of a battery and an accessory storage chamber in a central space of the motorcycle.
FIG. 6 is a partial plan view showing configurations of an accessory storage chamber and a side cover according to the present embodiment.
FIG. 7 is an exploded explanatory view showing a configuration of the accessory storage chamber.
FIG. 8 is a partial side view showing a configuration of a vehicle body structure of a conventional motorcycle.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Motorcycle 2 Body frame 3 Engine 13 Air cleaner 15 Fuel tank 16 Seating seat 17 Rear fender 18 Exhaust pipe 29 Side stand 41 Rear cushion unit 42 Battery 42a Battery holder 43 Small article storage chamber 43a Battery holder 43b Storage part 43c Mounting hole 43d Battery cover 43e Claw Part 43f opening 43g inner lid 43h knob 43j electric component holder 43k locking part 44 frame cover 44a inner wall

Claims (1)

自動二輪車の前後輪間の車体中央部にエンジンを搭載し、前記エンジンの上方で後方に向かい着座シートを延設し、且つ、前記エンジンの後方に後輪の前方および上方を覆うリアフェンダを配設した自動二輪車の車体構造において、
前記エンジン、着座シート及びリアフェンダにより囲まれた車体中央部空間に、後輪を軸支するリアスイングアームを上下方向に揺動可能に支持するリアクッションユニットと、前記エンジンに混合気を供給する吸気装置のエアクリーナと、一端側が前記エンジンの排気ポートに接続され、他端側が後方に延出して車体後部に配設された排気消音器へ連結する排気管と、直方体形状を呈する電源用バッテリとを配設するものであって、
前記リアクッションユニットを、その軸線方向を前傾斜させた状態で上下方向に延在して配設し、
前記エアクリーナを、前記リアクッションユニットの前方および車体幅方向一方側の空間に平面視で略L字形状に配設し、
前記排気管を、前記エアクリーナと反対側の車体幅方向他方側の下部で前後方向に延設配置し、
前記排気管の上方で、且つ前記着座シートの下方で、前記リアクッションユニットの車体幅方向他方側と前記リアフェンダとの間に形成された空間に、前記バッテリを直方体形状の長辺を略水平方向に配設するとともに、前記バッテリの下方に小物収納室を配設する一方、車体が車体幅方向一方側に傾斜するようにサイドスタンドを設けると共に、前記小物収納室の車体幅方向他方側の側面に開口部を形成し、かつ、前記開口部を覆うためのフレームカバーを車体フレームに着脱可能に配設し
前記小物収納室は前記開口部を塞ぐ内蓋を備え、前記内蓋には車体幅方向側方の外側に向かい突出した摘み部を備えるとともに、前記摘み部は、前記フレームカバー装着時に該フレームカバーの内側面に当接するように形成したことを特徴とする自動二輪車の車体構造。
An engine is mounted in the center of the vehicle body between the front and rear wheels of the motorcycle, a seating seat is extended rearward above the engine, and a rear fender is disposed behind the engine and covers the front and upper sides of the rear wheels. In the motorcycle body structure
A rear cushion unit that supports a rear swing arm that pivotally supports a rear wheel in a vertically swingable manner in a central space surrounded by the engine, a seat, and a rear fender, and intake air that supplies an air-fuel mixture to the engine An air cleaner of the apparatus, an exhaust pipe connected at one end side to the exhaust port of the engine, the other end side extending rearward and connected to an exhaust silencer disposed at the rear of the vehicle body, and a power battery having a rectangular parallelepiped shape Which is arranged,
The rear cushion unit is arranged extending in the vertical direction with the axial direction inclined forward,
The air cleaner is arranged in a substantially L shape in plan view in a space in front of the rear cushion unit and in one side in the vehicle body width direction,
The exhaust pipe is arranged to extend in the front-rear direction at the lower part on the other side in the vehicle body width direction opposite to the air cleaner,
In the space formed between the other side of the rear cushion unit in the vehicle body width direction and the rear fender above the exhaust pipe and below the seating seat, the long side of the rectangular parallelepiped is placed in a substantially horizontal direction. And a side stand provided so that the vehicle body is inclined to one side in the vehicle body width direction, and on the side surface on the other side in the vehicle body width direction of the accessory storage chamber. An opening is formed, and a frame cover for covering the opening is detachably disposed on the vehicle body frame ,
The accessory storage chamber includes an inner lid that closes the opening. The inner lid includes a knob that protrudes outward in the lateral direction of the vehicle body. The knob is attached to the frame cover when the frame cover is attached. A vehicle body structure for a motorcycle characterized by being formed so as to abut against the inner surface of the motorcycle.
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