JP4197690B2 - Transmission method, reception method, transmission device, reception device - Google Patents

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Description

本発明は、１つのチャネルで固定受信及び移動受信に適した信号を混在して伝送する送信方法、受信方法に関する。また、該直交周波数分割多重方式に基づいてＯＦＤＭ信号を形成し伝送する送信装置及び、該直交周波数分割多重方式に基づいて形成され伝送されるＯＦＤＭ信号を受信し復調する受信装置に関する。   The present invention relates to a transmission method and a reception method for transmitting signals suitable for fixed reception and mobile reception in a single channel. The present invention also relates to a transmitting apparatus that forms and transmits an OFDM signal based on the orthogonal frequency division multiplexing system, and a receiving apparatus that receives and demodulates an OFDM signal formed and transmitted based on the orthogonal frequency division multiplexing system.

現在、地上波ＴＶ放送におけるディジタル放送方式として直交周波数分割多重（以下、ＯＦＤＭという）技術を用いた伝送方式が検討されている。このＯＦＤＭ伝送方式は、マルチキャリア変調方式の一種であり、シンボル毎に互いに直交する周波数関係にある多数の搬送波に変調を施してディジタル情報を伝送する。この方式は、前述のようにディジタル情報を多数の搬送波に分割して伝送するため、１つの搬送波を変調するための分割されたディジタル情報のシンボル期間長が長くなり、マルチパスなどの遅延波の影響を受けにくい特質を有している。   Currently, transmission systems using orthogonal frequency division multiplexing (hereinafter referred to as OFDM) techniques are being studied as digital broadcasting systems for terrestrial TV broadcasting. This OFDM transmission system is a kind of multi-carrier modulation system, in which digital information is transmitted by modulating a large number of carriers having a frequency relationship orthogonal to each other for each symbol. In this method, since digital information is divided into a large number of carriers and transmitted as described above, the symbol period length of the divided digital information for modulating one carrier becomes long, and delay waves such as multipaths are transmitted. It has characteristics that are not easily affected.

従来のＯＦＤＭ伝送技術を用いたＴＶ信号のディジタル放送方式として、例えば欧州におけるＤＶＢ−Ｔ規格、すなわち ETSI 300 744 (ETSI: European Telecommunications Standards Institute) が挙げられる。   As a digital broadcasting system for TV signals using conventional OFDM transmission technology, for example, there is a DVB-T standard in Europe, that is, ETSI 300 744 (ETSI: European Telecommunications Standards Institute).

従来のＯＦＤＭ伝送方式は、例えば２ｋモード（２ｋは、ＯＦＤＭ信号を生成する際の高速フーリエ変換のサンプル数が２０４８を意味する）では、全伝送帯域で１７０５キャリアの搬送波を用い、そのうち１４２キャリアの搬送波を分散パイロット(Scattered Pilot) 信号に、４５キャリアの搬送波を連続パイロット(Continual Pilot) 信号に、１７キャリアの搬送波を制御情報(TPS) 信号に、１５１２キャリアの搬送波を情報伝送信号に用いる。   In the conventional OFDM transmission scheme, for example, in 2k mode (2k means 2048 samples of the fast Fourier transform when generating an OFDM signal), 1705 carriers are used in the entire transmission band, of which 142 carriers The carrier is used as a scattered pilot signal, the carrier of 45 carriers is used as a continuous pilot signal, the carrier of 17 carriers is used as a control information (TPS) signal, and the carrier of 1512 is used as an information transmission signal.

但し、４５キャリアの搬送波の連続パイロット信号のうち１１キャリアの搬送波の連続パイロット信号は分散パイロットと重複して配置されている。また、分散パイロット信号は１つのシンボル内での周波数配置が１２キャリア周期に配置され、シンボル毎にその周波数配置が３キャリアずつシフトして配置されており、時間配置は４シンボル周期になっている。   However, among the continuous pilot signals of 45 carriers, the continuous pilot signals of 11 carriers are overlapped with the distributed pilot. Further, the distributed pilot signals are arranged with a frequency arrangement of 12 carriers in one symbol, the frequency arrangement is shifted by 3 carriers for each symbol, and the time arrangement is 4 symbol periods. .

具体的には、キャリア番号ｋを端から順に０から１７０４、フレーム内のシンボル番号ｎを０から６７とすると、分散パイロット信号は（１）式によるキャリア番号ｋの搬送波に配置される。（１）式において、mod は剰余演算を表わし、ｐは０以上１４１以下の整数である。

Figure 0004197690
Specifically, if the carrier number k is 0 to 1704 in order from the end and the symbol number n in the frame is 0 to 67, the distributed pilot signal is arranged on the carrier of the carrier number k according to equation (1). In the formula (1), mod represents a remainder operation, and p is an integer of 0 to 141.
Figure 0004197690

連続パイロット信号は、キャリア番号ｋ＝｛０，４８，５４，８７，１４１，１５６，１９２，２０１，２５５，２７９，２８２，３３３，４３２，４５０，４８３，５２５，５３１，６１８，６３６，７１４，７５９，７６５，７８０，８０４，８７３，８８８，９１８，９３９，９４２，９６９，９８４，１０５０，１１０１，１１０７，１１１０，１１３７，１１４０，１１４６，１２０６，１２６９，１３２３，１３７７，１４９１，１６８３，１７０４｝の搬送波に配置される。   The continuous pilot signal has carrier numbers k = {0, 48, 54, 87, 141, 156, 192, 201, 255, 279, 282, 333, 432, 450, 483, 525, 531, 618, 636, 714. 759,765,780,804,873,888,918,939,942,969,984,1050,1101,1107,1110,1137,1140,1146,1206,1269,1323,1377,1491,1683,1704} Placed on the carrier.

これらの分散及び連続パイロット信号は、それぞれ配置されるキャリア番号ｋに対応するＰＮ（擬似乱数）系列ｗk に基づき、（２）式に示す複素ベクトルｃk,n によって搬送波を変調して得られる。（２）式において、Ｒｅ｛ｃk,n ｝はキャリア番号ｋ、シンボル番号ｎの搬送波に対応する複素ベクトルｃk,n の実数部を表わし、Ｉｍ｛ｃk,n ｝は虚数部を表わす。

Figure 0004197690
These distributed and continuous pilot signals are obtained by modulating the carrier wave with the complex vector ck, n shown in the equation (2) based on the PN (pseudo-random number) sequence wk corresponding to the allocated carrier number k. In Equation (2), Re {kk, n} represents the real part of the complex vector ck, n corresponding to the carrier of the carrier number k and symbol number n, and Im {kk, n} represents the imaginary part.
Figure 0004197690

また、ＴＰＳ(Transmission Parameter Signaling) と呼ばれる制御情報信号はキャリア番号ｋ＝｛３４，５０，２０９，３４６，４１３，５６９，５９５，６８８，７９０，９０１，１０７３，１２１９，１２６２，１２８６，１４６９，１５９４，１６８７｝の搬送波に配置され、シンボル毎に1ビットの制御情報を伝送する。   Further, a control information signal called TPS (Transmission Parameter Signaling) has carrier numbers k = {34, 50, 209, 346, 413, 569, 595, 688, 790, 901, 1073, 1219, 1262, 1286, 1469, 1594. , 1687} and 1-bit control information is transmitted for each symbol.

シンボル番号ｎのシンボルで伝送する制御情報ビットをＳn とすると、制御情報信号は（３）式に示す複素ベクトルｃk,n によって搬送波を変調して得られる。すなわち、制御情報信号を伝送する搬送波は、シンボル間で差動２値ＰＳＫ（Phase Shift Keying）変調される。

Figure 0004197690
If the control information bit transmitted with the symbol number n is Sn, the control information signal is obtained by modulating the carrier wave with the complex vector ck, n shown in the equation (3). That is, the carrier wave for transmitting the control information signal is subjected to differential binary PSK (Phase Shift Keying) modulation between symbols.
Figure 0004197690

但し、フレームの先頭シンボル（シンボル番号ｎ＝０）では、制御情報を伝送する搬送波は、前述のＰＮ系列ｗk に基づいて、（４）式に示す複素ベクトルｃk,n によって変調される。

Figure 0004197690
However, in the first symbol (symbol number n = 0) of the frame, the carrier wave for transmitting the control information is modulated by the complex vector ck, n shown in the equation (4) based on the PN sequence wk.
Figure 0004197690

上記以外の情報伝送信号に用いられる１５１２キャリアの搬送波は、ディジタル情報に基づいて、ＱＰＳＫ、１６ＱＡＭ、または、６４ＱＡＭ変調される。いずれの変調方法も絶対位相変調である。   A carrier of 1512 carriers used for an information transmission signal other than the above is QPSK, 16QAM, or 64QAM modulated based on digital information. Both modulation methods are absolute phase modulation.

このようにして生成されたＯＦＤＭ信号を受信してディジタル情報を復調する従来の受信装置の一例を図１０に示す。   FIG. 10 shows an example of a conventional receiving apparatus that receives the OFDM signal thus generated and demodulates digital information.

図１０において、受信されたＯＦＤＭ信号はチューナ１０１によって周波数変換され、フーリエ変換回路１０２によって時間−周波数変換されて周波数領域の搬送波毎のベクトル列となる。このベクトル列は分散パイロット抽出回路１０３及び連続パイロット抽出回路１０９に供給される。   In FIG. 10, a received OFDM signal is frequency converted by a tuner 101 and time-frequency converted by a Fourier transform circuit 102 to form a vector sequence for each carrier in the frequency domain. This vector sequence is supplied to the distributed pilot extraction circuit 103 and the continuous pilot extraction circuit 109.

分散パイロット抽出回路１０３は、フーリエ変換回路１０２が出力するベクトル列から分散パイロット信号を抽出する。ベクトル発生回路１０４は、分散パイロット抽出回路１０３で抽出された分散パイロット信号に対応する変調複素ベクトルｃk,n を発生する。除算回路１０５は、分散パイロット抽出回路１０３で抽出された分散パイロット信号をベクトル発生回路１０４が発生する複素ベクトルで除して、その除算結果から分散パイロット信号に係る伝送路特性を推定する。   Distributed pilot extraction circuit 103 extracts a distributed pilot signal from the vector sequence output from Fourier transform circuit 102. The vector generation circuit 104 generates a modulation complex vector ck, n corresponding to the distributed pilot signal extracted by the distributed pilot extraction circuit 103. The division circuit 105 divides the distributed pilot signal extracted by the distributed pilot extraction circuit 103 by the complex vector generated by the vector generation circuit 104, and estimates the transmission path characteristics related to the distributed pilot signal from the division result.

補間回路１０６は、除算回路１０５で得られた分散パイロット信号に係る伝送路特性を補間して、全ての搬送波にかかる伝送路特性を推定する。除算回路１０７は、フーリエ変換回路１０２が出力するベクトル列をそれぞれ対応する搬送波にかかる補間回路１０６で推定された伝送路特性で除して同期検波する。復調回路１０８は、情報伝送信号を生成する際の変調方法（ＱＰＳＫ、１６ＱＡＭ、６４ＱＡＭ等）に従って除算回路１０７が出力する同期検波信号を復調し、伝送されたディジタル情報を得る。   The interpolation circuit 106 interpolates the transmission path characteristics related to the distributed pilot signal obtained by the division circuit 105, and estimates the transmission path characteristics related to all the carrier waves. The division circuit 107 performs synchronous detection by dividing the vector sequence output from the Fourier transform circuit 102 by the transmission path characteristic estimated by the interpolation circuit 106 for each corresponding carrier wave. The demodulation circuit 108 demodulates the synchronous detection signal output from the division circuit 107 according to a modulation method (QPSK, 16QAM, 64QAM, etc.) used when generating the information transmission signal, and obtains transmitted digital information.

また、連続パイロット抽出回路１０９は、フーリエ変換回路１０２が出力するベクトル列から連続パイロット信号を抽出する。ベクトル発生回路１１０は、連続パイロット抽出回路１０９で抽出された連続パイロット信号に対応する変調複素ベクトルｃk,n を発生する。除算回路１１１は、連続パイロット抽出回路１０９で抽出された連続パイロット信号をベクトル発生回路１１０が発生する複素ベクトルで除して連続パイロット信号にかかる伝送路特性を推定する。逆フーリエ変換回路１１２は、除算回路１１１で推定された連続パイロット信号に係る伝送路特性を周波数−時間変換して伝送路のインパルス応答特性を得る。   The continuous pilot extraction circuit 109 extracts a continuous pilot signal from the vector sequence output from the Fourier transform circuit 102. The vector generation circuit 110 generates a modulation complex vector ck, n corresponding to the continuous pilot signal extracted by the continuous pilot extraction circuit 109. The division circuit 111 divides the continuous pilot signal extracted by the continuous pilot extraction circuit 109 by the complex vector generated by the vector generation circuit 110 to estimate the transmission path characteristics related to the continuous pilot signal. The inverse Fourier transform circuit 112 obtains an impulse response characteristic of the transmission line by performing frequency-time conversion on the transmission line characteristic related to the continuous pilot signal estimated by the division circuit 111.

しかしながら、従来のＯＦＤＭ伝送方式では、ディジタル情報を伝送する搬送波の変調にＱＰＳＫ、１６ＱＡＭ、６４ＱＡＭ等による絶対位相変調が施されており、その復調に時間的に疎らな分散パイロットから推定される伝送路特性を平滑し補間して得られた伝送路特性を用いることを前提としているため、フェージング等によって伝送路特性の変化が速い移動受信では十分な伝送品質が得られない場合がある。   However, in the conventional OFDM transmission system, the absolute phase modulation by QPSK, 16QAM, 64QAM, etc. is applied to the modulation of the carrier wave for transmitting digital information, and the transmission path estimated from the sparsely distributed pilot in the demodulation Since it is assumed that the transmission path characteristics obtained by smoothing and interpolating the characteristics are used, there may be cases where sufficient transmission quality cannot be obtained in mobile reception in which the transmission path characteristics change rapidly due to fading or the like.

さらに、従来のＯＦＤＭ伝送方式では帯域全体で各搬送波の変調方式が１つに決められているため、一部のディジタル情報を移動しながら受信できるように、ディジタル情報を伝送する搬送波の変調に移動受信に適した例えば差動ＱＰＳＫ変調を導入したとしても、全体の伝送容量が少なくなって効率が悪くなる。   Furthermore, in the conventional OFDM transmission system, the modulation method for each carrier wave is determined to be one for the entire band, so that it can be received while moving a part of the digital information. Even if differential QPSK modulation suitable for reception, for example, is introduced, the overall transmission capacity is reduced and the efficiency is deteriorated.

また、連続パイロット信号が所定のキャリア間隔Ａの搬送波のうちのいずれかに配置されているため、連続パイロット信号から推定できる伝送路のインパルス応答特性に有効シンボル期間長（搬送波の最小周波数間隔の逆数）のＡ分の１の折り返しを生じる。   In addition, since the continuous pilot signal is arranged in one of the carriers having a predetermined carrier interval A, the effective symbol period length (the reciprocal of the minimum frequency interval of the carrier) is added to the impulse response characteristic of the transmission path that can be estimated from the continuous pilot signal. ) Of 1 / A.

そこで、本発明は、上記の課題を解決し、全体の伝送容量を維持しつつディジタル情報を伝送する搬送波の変調に部分的に移動受信に適した変調方式を導入し、また、連続パイロット信号から推定される伝送路のインパルス応答に折り返しが生じないように連続パイロット信号を配置した送信方法、受信方法、送信装置、受信装置を提供することを目的とする。   Therefore, the present invention solves the above-described problems, introduces a modulation scheme partially suitable for mobile reception to modulate a carrier wave that transmits digital information while maintaining the entire transmission capacity, and further, from a continuous pilot signal It is an object of the present invention to provide a transmission method, a reception method, a transmission device, and a reception device in which continuous pilot signals are arranged so as not to cause a return in the estimated impulse response of the transmission path.

上記の課題を解決するために、本発明に係わる送信方法、受信方法、送信装置、受信装置は、以下のように構成される。   In order to solve the above problems, a transmission method, a reception method, a transmission device, and a reception device according to the present invention are configured as follows.

（１）ディジタル情報をＯＦＤＭ信号として送信する送信方法であって、前記ＯＦＤＭ信号は、周波数的に連続する複数のキャリアから構成されるセグメントを２つ以上含み、前記セグメントは、同期検波用セグメントまたは差動検波用セグメントのいずれかであり、前記同期検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、前記差動検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、前記同期検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて絶対位相変調したものであり、前記差動検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて差動変調したものであり、前記ＯＦＤＭ信号を構成するセグメントの個数は１３であるように構成される。   (1) A transmission method for transmitting digital information as an OFDM signal, wherein the OFDM signal includes two or more segments composed of a plurality of carriers that are continuous in frequency, and the segments include a segment for synchronous detection or Any of the differential detection segments, wherein the synchronous detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated, and the differential detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated; In the detection segment, the information transmission signal is obtained by performing absolute phase modulation on an assigned carrier based on the digital information. In the differential detection segment, the information transmission signal is assigned by each of the information transmission signals. The obtained carrier is differentially modulated based on the digital information. The number of segments constituting the OFDM signal is configured to be a 13.

（２）ＯＦＤＭ信号を受信し、ディジタル情報を復元する受信方法であって、前記ＯＦＤＭ信号は、周波数的に連続する複数のキャリアから構成されるセグメントを２つ以上含み、前記セグメントは、同期検波用セグメントまたは差動検波用セグメントのいずれかであり、前記同期検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、前記差動検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、前記同期検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて絶対位相変調したものであり、前記差動検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて差動変調したものであり、前記ＯＦＤＭ信号を構成するセグメントの個数は１３であり、前記ＯＦＤＭ信号をフーリエ変換した後、前記同期検波用セグメントを同期検波し、前記差動検波用セグメントを差動検波することにより前記ディジタル情報を復元するように構成される。   (2) A reception method for receiving an OFDM signal and restoring digital information, wherein the OFDM signal includes two or more segments composed of a plurality of carriers that are continuous in frequency, and the segments include synchronous detection. The synchronous detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated, and the differential detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated. In the synchronous detection segment, the information transmission signal is obtained by performing absolute phase modulation on each assigned carrier based on the digital information. In the differential detection segment, the information transmission signal is: Each assigned carrier is differentially modulated based on the digital information. The number of segments composing the OFDM signal is 13, and after the Fourier transform of the OFDM signal, the synchronous detection segment is synchronously detected, and the differential detection segment is differentially detected, whereby the digital information is obtained. Configured to restore.

（３）ディジタル情報をＯＦＤＭ信号として送信する送信装置であって、情報伝送信号を所定のキャリアに割り当てるキャリア配置手段と、前記キャリア配置手段の出力を逆フーリエ変換することにより前記ＯＦＤＭ信号を生成する逆フーリエ変換手段とを備え、前記ＯＦＤＭ信号は、周波数的に連続する複数のキャリアから構成されるセグメントを２つ以上含み、前記セグメントは、同期検波用セグメントまたは差動検波用セグメントのいずれかであり、前記同期検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、前記差動検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、前記同期検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて絶対位相変調したものであり、前記差動検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて差動変調したものであり、前記ＯＦＤＭ信号を構成するセグメントの個数は１３であるように構成される。   (3) A transmission apparatus that transmits digital information as an OFDM signal, and generates an OFDM signal by performing an inverse Fourier transform on carrier arrangement means for assigning an information transmission signal to a predetermined carrier and an output of the carrier arrangement means Inverse Fourier transform means, and the OFDM signal includes two or more segments composed of a plurality of carriers that are continuous in frequency, and the segment is either a synchronous detection segment or a differential detection segment. And the synchronous detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated, and the differential detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated. In the synchronous detection segment, the information transmission signal Based on the digital information, each assigned carrier In the differential detection segment, the information transmission signal is obtained by differentially modulating each assigned carrier based on the digital information in the differential detection segment, and constitutes the OFDM signal. The number of segments is configured to be 13.

（４）ＯＦＤＭ信号を受信し、ディジタル情報を復元する受信装置であって、前記ＯＦＤＭ信号は、周波数的に連続する複数のキャリアから構成されるセグメントを２つ以上含み、前記セグメントは、同期検波用セグメントまたは差動検波用セグメントのいずれかであり、前記同期検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、前記差動検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、前記同期検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて絶対位相変調したものであり、前記差動検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて差動変調したものであり、前記ＯＦＤＭ信号を構成するセグメントの個数は１３であり、前記ＯＦＤＭ信号をフーリエ変換するフーリエ変換手段と、前記フーリエ変換手段の出力の内、前記同期検波用セグメントを同期検波し、前記差動検波用セグメントを差動検波する検波手段とを備えるように構成される。   (4) A receiving apparatus that receives an OFDM signal and restores digital information, wherein the OFDM signal includes two or more segments composed of a plurality of carriers that are continuous in frequency, and the segments include synchronous detection. The synchronous detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated, and the differential detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated. In the synchronous detection segment, the information transmission signal is obtained by performing absolute phase modulation on each assigned carrier based on the digital information. In the differential detection segment, the information transmission signal is: Each assigned carrier is differentially modulated based on the digital information. The number of segments constituting the OFDM signal is 13, Fourier transform means for Fourier transforming the OFDM signal, and synchronous detection of the segment for synchronous detection among the outputs of the Fourier transform means, and for differential detection. And a detection means for differentially detecting the segment.

以上述べた本発明に係る送信方法、受信方法、送信装置、受信装置は、移動受信に適した差動検波用セグメントを備えることができる。このとき、終端パイロット信号及び帯域終端パイロット信号を備えることによって、隣接する同期検波用のセグメントの同期検波特性を損なわずに、セグメント毎に同期検波用セグメントと差動検波用セグメントを自由に組み合わせることができ、これによって柔軟なサービス形態を実現することができる。   The transmission method, reception method, transmission device, and reception device according to the present invention described above can include a differential detection segment suitable for mobile reception. At this time, by providing the termination pilot signal and the band termination pilot signal, the synchronous detection segment and the differential detection segment can be freely combined for each segment without impairing the synchronous detection characteristics of the adjacent synchronous detection segments. Thus, a flexible service form can be realized.

また、周波数配置の逆フーリエ変換対がインパルス状である連続パイロット信号を用いて、必要に応じてシンボル期間で折り返しのない伝送路のインパルス応答特性を求めることができる。   Further, by using a continuous pilot signal in which the inverse Fourier transform pair of the frequency arrangement is impulse-like, it is possible to obtain the impulse response characteristic of the transmission path that does not return in the symbol period as necessary.

したがって、本発明によれば、全体の伝送容量を維持しつつディジタル情報を伝送する搬送波の変調に部分的に移動受信に適した変調方式を導入し、また、例えば連続パイロット信号から推定される伝送路のインパルス応答に折り返しが生じないように連続パイロット信号を配置した送信方法、受信方法、送信装置及び受信装置を提供することができる。   Therefore, according to the present invention, a modulation scheme suitable for mobile reception is partially introduced into the modulation of a carrier for transmitting digital information while maintaining the entire transmission capacity, and transmission estimated from, for example, a continuous pilot signal It is possible to provide a transmission method, a reception method, a transmission device, and a reception device in which continuous pilot signals are arranged so as not to cause a return in the impulse response of the road.

以下、本発明に係る送信方法、受信方法によるＯＦＤＭ伝送方式とこのＯＦＤＭ伝送方式に適した送信装置、受信装置の実施の形態について詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of a transmission method and a reception device suitable for the OFDM transmission method according to the transmission method and the reception method according to the present invention and the OFDM transmission method will be described in detail.

（第１の実施の形態）
本実施の形態のＯＦＤＭ伝送方式では、１３個のセグメントと１キャリアの搬送波を用いた帯域終端パイロットからなり、１個のセグメントは１０８キャリアの搬送波で構成される。各セグメントは、同期検波用セグメント、または、差動検波用セグメントのいずれかで構成される。帯域全体では１４０５キャリアの搬送波を用いる。 (First embodiment)
The OFDM transmission system according to the present embodiment is composed of a band termination pilot using 13 segments and a carrier of one carrier, and one segment is composed of a carrier of 108 carriers. Each segment is configured by either a synchronous detection segment or a differential detection segment. The entire band uses 1405 carriers.

図１に同期検波用あるいは差動検波用セグメント（合計１３個のセグメント）、帯域終端パイロット信号の配置例を示す。横軸は周波数軸（キャリア配置）、縦軸は時間軸（シンボル方向）を模式的に表現したものである。各セグメント内のキャリア番号ｋ’を０から１０７の整数とし、１個のセグメントは１０８キャリアの搬送波で構成される。   FIG. 1 shows an arrangement example of synchronous detection or differential detection segments (a total of 13 segments) and band termination pilot signals. The horizontal axis is a frequency axis (carrier arrangement), and the vertical axis is a time axis (symbol direction). The carrier number k 'in each segment is an integer from 0 to 107, and one segment is composed of 108 carriers.

同期検波用セグメントは、１シンボルあたり９キャリアの搬送波を用いた分散パイロット信号と、３キャリアの搬送波を用いた付加情報伝送信号と、９６キャリアの搬送波を用いた情報伝送信号とから構成される。   The synchronous detection segment is composed of a distributed pilot signal using 9 carriers per symbol, an additional information transmission signal using 3 carriers, and an information transmission signal using 96 carriers.

差動検波用セグメントは、１１キャリアの搬送波を用いた付加情報伝送信号と、１キャリアの搬送波を用いた終端パイロット信号と、９６キャリアの搬送波を用いた情報伝送信号とから構成される。   The differential detection segment includes an additional information transmission signal using an 11-carrier carrier, a termination pilot signal using a 1-carrier carrier, and an information transmission signal using a 96-carrier carrier.

このように同期検波用セグメントと差動検波用セグメントでは１０８本という同一本数のキャリアを用いるため、セグメントの組合せによって所要伝送帯域が変わることはない。   Thus, since the same number of carriers of 108 is used in the synchronous detection segment and the differential detection segment, the required transmission band does not change depending on the combination of segments.

ここでは、帯域全体でのキャリア番号ｋを０から１４０４の整数、セグメント番号ｉを０から１２の整数、各セグメント内のキャリア番号ｋ’を０から１０７の整数とし、ｋ＝ｉ・１０８＋ｋ’を満たすものとする。   Here, the carrier number k in the entire band is an integer from 0 to 1404, the segment number i is an integer from 0 to 12, the carrier number k ′ in each segment is an integer from 0 to 107, and k = i · 108 + k ′ is set. Shall be satisfied.

同期検波用セグメントに設けられる分散パイロット信号は、各セグメントとも（５）式によるセグメント内のキャリア番号ｋ’の搬送波に配置される。（５）式において、mod は剰余演算を表わし、シンボル番号を示すｎは０以上の整数、ｐは０以上８以下の整数である。

Figure 0004197690
The distributed pilot signal provided in the synchronous detection segment is arranged on the carrier of the carrier number k ′ in the segment according to the equation (5) for each segment. In the formula (5), mod represents a remainder operation, n indicating a symbol number is an integer of 0 or more, and p is an integer of 0 or more and 8 or less.
Figure 0004197690

同期用セグメント及び差動検波用セグメントに設けられる付加情報伝送信号は、それぞれ表１に示す各セグメント内のキャリア番号ｋ’の搬送波に配置される。表１は、同期検波用セグメントの付加情報伝送信号が差動検波用セグメントの付加情報伝送信号に含まれることを示している。   The additional information transmission signals provided in the synchronization segment and the differential detection segment are arranged on the carrier of the carrier number k ′ in each segment shown in Table 1, respectively. Table 1 shows that the additional information transmission signal of the synchronous detection segment is included in the additional information transmission signal of the differential detection segment.

以上の構成により、同期検波用セグメントと差動検波用セグメントが混在した状態であっても、同期検波用セグメントの付加情報伝送信号として定義される搬送波には付加情報伝送信号が必ず配置されることになり、付加情報伝送信号かそれ以外の伝送信号かの識別が受信側で容易となる。尚、伝送される付加情報によっては部分集合配置とならないように搬送波を割り当ててもよい。

Figure 0004197690
With the above configuration, even when the synchronous detection segment and the differential detection segment are mixed, the additional information transmission signal is always placed on the carrier defined as the additional information transmission signal of the synchronous detection segment. Thus, it becomes easy to identify whether the additional information transmission signal or the other transmission signal is received. Depending on the additional information to be transmitted, a carrier wave may be assigned so as not to be a subset arrangement.
Figure 0004197690

差動検波用セグメントに設けられる終端パイロット信号は、各セグメント内のキャリア番号ｋ’が０の搬送波に配置される。終端パイロット信号の配置は、隣接する同期検波用セグメントの分散パイロット信号の周波数配置の周期性を保つ位置である。各終端パイロット信号は、該分散パイロット信号を補っている。 The terminal pilot signal provided in the differential detection segment is arranged on a carrier whose carrier number k 'is 0 in each segment. The arrangement of the termination pilot signal is a position that maintains the periodicity of the frequency arrangement of the distributed pilot signals of the adjacent synchronous detection segments. Each terminal pilot signal supplements the distributed pilot signal.

図２に、同期検波用セグメントでの分散パイロット信号の配置、差動検波用セグメントでの終端パイロット信号の配置例を示す。横軸は周波数軸（キャリア配置）、縦軸は時間軸（シンボル方向）を模式的に表現したものである。各セグメント内のキャリア番号ｋ’を０から１０７の整数とし、１個のセグメントは１０８キャリアの搬送波で構成される。付加情報伝送信号は分散パイロット信号とは異なる搬送波に割り付けられる。   FIG. 2 shows an example of the arrangement of distributed pilot signals in the synchronous detection segment and the arrangement of terminal pilot signals in the differential detection segment. The horizontal axis is a frequency axis (carrier arrangement), and the vertical axis is a time axis (symbol direction). The carrier number k 'in each segment is an integer from 0 to 107, and one segment is composed of 108 carriers. The additional information transmission signal is assigned to a carrier wave different from the distributed pilot signal.

これらの分散パイロット信号及び、終端パイロット信号は、それぞれ配置されるキャリア番号ｋ（セグメント番号ｉ及び各セグメント内のキャリア番号ｋ’により決まる）に対応するＰＮ（擬似乱数）系列ｗk （ｗk ＝０，１）に基づき、（６）式に示す複素ベクトルｃk,n によって搬送波を変調して得られる。（６）式において、Ｒｅ｛ｃk,n ｝はキャリア番号ｋ、シンボル番号ｎの搬送波に対応する複素ベクトルｃk,n の実数部を表わし、Ｉｍ｛ｃk,n ｝は虚数部を表わす。

Figure 0004197690
These distributed pilot signal and terminal pilot signal are respectively a PN (pseudo-random number) sequence wk (wk = 0, 0) corresponding to a carrier number k (determined by a segment number i and a carrier number k ′ in each segment). Based on 1), it is obtained by modulating the carrier wave with the complex vector ck, n shown in equation (6). In Equation (6), Re {kk, n} represents the real part of the complex vector ck, n corresponding to the carrier of the carrier number k and symbol number n, and Im {kk, n} represents the imaginary part.
Figure 0004197690

同期検波用セグメント及び差動検波用セグメントに設けられる付加情報伝送信号は、９６キャリアの搬送波を用いて伝送される情報伝送信号とは異なる付加情報を伝送するために用いる。例えば伝送モード（各セグメント数、キャリア変調方式など）を規定する制御情報や、放送局として利用する情報（例えば中継局で使用する制御情報、生放送でのかけあいに使用する低時間遅延の音声情報、放送局識別用信号など）が考えられる。シンボル毎に1ビットの付加情報を伝送してもよいし、複数ビットの付加情報を伝送してもよい。また伝送モードを規定する制御情報だけを伝送してもよい。   The additional information transmission signal provided in the synchronous detection segment and the differential detection segment is used to transmit additional information different from the information transmission signal transmitted using a carrier wave of 96 carriers. For example, control information that defines the transmission mode (number of segments, carrier modulation method, etc.), information that is used as a broadcasting station (for example, control information that is used in a relay station, low-time-delay audio information that is used for live broadcasting, Broadcast station identification signal, etc.). One bit of additional information may be transmitted for each symbol, or multiple bits of additional information may be transmitted. Further, only control information defining the transmission mode may be transmitted.

ここでシンボル番号ｎのシンボルで伝送する制御情報ビットをＳn とすると、制御情報信号は（７）式に示す複素ベクトルｃk,n によって搬送波を変調して得られる。すなわち、この場合には制御情報信号を伝送する搬送波は、シンボル間で差動２値ＰＳＫ（Phase Shift Keying）変調される。

Figure 0004197690
Here, if the control information bit transmitted with the symbol number n is Sn, the control information signal is obtained by modulating the carrier wave by the complex vector ck, n shown in the equation (7). That is, in this case, the carrier wave for transmitting the control information signal is differentially binary PSK (Phase Shift Keying) modulated between symbols.
Figure 0004197690

但し、フレームの先頭シンボル（シンボル番号ｎ＝０）では、制御情報を伝送する搬送波は、前述のＰＮ系列ｗk に基づいて、（８）式に示す複素ベクトルｃk,n によって変調される。

Figure 0004197690
However, in the first symbol (symbol number n = 0) of the frame, the carrier wave for transmitting the control information is modulated by the complex vector ck, n shown in the equation (8) based on the PN sequence wk.
Figure 0004197690

尚、シンボル毎に２ビットの制御情報を伝送する場合には、例えばシンボル間での差動４相ＰＳＫ変調を用いたり、あるいは制御情報を伝送する複数の搬送波を２つのグループに分割し、シンボル毎にそれぞれ１ビットずつ伝送するように割り付けてもよい。   In the case of transmitting 2-bit control information for each symbol, for example, differential 4-phase PSK modulation between symbols is used, or a plurality of carriers for transmitting control information are divided into two groups. Each bit may be assigned so that one bit is transmitted.

同期検波用セグメントに設けられる情報伝送信号は、前述の同期検波用セグメントの分散パイロット信号、付加情報伝送信号以外の搬送波に配され、ディジタル情報に基づいて絶対位相変調が施される。この絶対位相変調には、例えば、ＱＰＳＫ、１６ＱＡＭ、６４ＱＡＭ変調などが用いられる。   The information transmission signal provided in the synchronous detection segment is arranged on a carrier other than the above-described distributed pilot signal and additional information transmission signal of the synchronous detection segment, and is subjected to absolute phase modulation based on digital information. For this absolute phase modulation, for example, QPSK, 16QAM, 64QAM modulation or the like is used.

同期検波用セグメントの情報伝送信号は以下の処理によって復調される。まず、分散パイロット信号や必要な終端パイロット信号、帯域終端パイロット信号を該分散パイロット、終端パイロット信号及び帯域終端パイロット信号を変調している複素ベクトルで逆変調して、分散パイロット信号及び終端パイロット信号などにかかる周波数領域での伝送路特性を推定する。さらに、フィルタによって周波数方向及びシンボル方向に補間して情報伝送信号にかかる伝送路特性を推定する。このようにして得られた伝送路特性で情報伝送信号を除算する。これによって同期検波用セグメントから情報伝送信号を復調することができる。   The information transmission signal of the synchronous detection segment is demodulated by the following processing. First, a distributed pilot signal, a necessary termination pilot signal, and a band termination pilot signal are inversely modulated by a complex vector that modulates the dispersion pilot, the termination pilot signal, and the band termination pilot signal, and the distributed pilot signal and the termination pilot signal, etc. The transmission path characteristics in the frequency domain concerning are estimated. Further, the channel characteristic for the information transmission signal is estimated by interpolation in the frequency direction and the symbol direction by the filter. The information transmission signal is divided by the transmission path characteristic thus obtained. As a result, the information transmission signal can be demodulated from the synchronous detection segment.

差動検波用セグメントに設けられる情報伝送信号は、前述の差動検波用セグメントの終端パイロット信号、及び付加情報伝送信号以外の搬送波に配され、ディジタル情報に基づいて同じキャリア番号の隣接するシンボル間で差動変調が施される。   The information transmission signal provided in the differential detection segment is arranged on a carrier other than the terminal pilot signal of the differential detection segment and the additional information transmission signal, and between adjacent symbols having the same carrier number based on digital information. The differential modulation is applied.

この差動変調には、例えば、ＤＢＰＳＫ、ＤＱＰＳＫ、ＤＡＰＳＫなどが用いられる。差動検波用セグメントの情報伝送信号は、前シンボルの同じキャリア番号の情報伝送信号で除算されることによって復調できる。   For this differential modulation, for example, DBPSK, DQPSK, DAPSK, or the like is used. The information transmission signal of the differential detection segment can be demodulated by being divided by the information transmission signal of the same carrier number of the previous symbol.

以上のことから、本実施の形態のＯＦＤＭ伝送方式は、その受信装置において、同期検波用セグメントではフィルタの効果によって高品質な受信を、差動検波用セグメントではシンボル間の差動復調によって伝送路特性の変化が速い移動受信に適した受信を行うことができる。また、セグメント毎に同期検波用セグメントと差動検波用セグメントを任意に組み合わせることで、伝送帯域の変動を伴うことなく柔軟なサービス形態を実現することができる。   From the above, the OFDM transmission system according to the present embodiment uses the receiving apparatus to perform high-quality reception by the filter effect in the synchronous detection segment, and by differential demodulation between symbols in the differential detection segment. It is possible to perform reception suitable for mobile reception whose characteristics change quickly. Further, by arbitrarily combining the synchronous detection segment and the differential detection segment for each segment, it is possible to realize a flexible service form without accompanying fluctuations in the transmission band.

（第２の実施の形態）
本実施の形態のＯＦＤＭ伝送方式では、１３個のセグメントと１キャリアの搬送波を用いた帯域終端パイロットからなり、１個のセグメントは１０８キャリアの搬送波で構成される。各セグメントは、同期検波用セグメント、または、差動検波用セグメントのいずれかで構成される。帯域全体では１４０５キャリアの搬送波を用いる。 (Second Embodiment)
The OFDM transmission system according to the present embodiment is composed of a band termination pilot using 13 segments and a carrier of one carrier, and one segment is composed of a carrier of 108 carriers. Each segment is configured by either a synchronous detection segment or a differential detection segment. The entire band uses 1405 carriers.

同期検波用セグメントは、１シンボルあたり９キャリアの搬送波を用いた分散パイロット信号と、２キャリアの搬送波を用いた連続パイロット信号と、１キャリアの搬送波を用いた付加情報伝送信号（この実施例では以下制御情報信号とする）と、９６キャリアの搬送波を用いた情報伝送信号とから構成される。   The synchronous detection segment includes a distributed pilot signal using a carrier of 9 carriers per symbol, a continuous pilot signal using a carrier of 2 carriers, and an additional information transmission signal using a carrier of 1 carrier (in this embodiment, the following) Control information signal) and an information transmission signal using 96 carrier waves.

差動検波用セグメントは、６キャリアの搬送波を用いた連続パイロット信号と、５キャリアの搬送波を用いた制御情報信号と、１キャリアの搬送波を用いた終端パイロット信号と、９６キャリアの搬送波を用いた情報伝送信号とから構成される。   The differential detection segment used a continuous pilot signal using a carrier wave of 6 carriers, a control information signal using a carrier wave of 5 carriers, a termination pilot signal using a carrier wave of 1 carrier, and a carrier wave of 96 carriers. And an information transmission signal.

ここでは、帯域全体でのキャリア番号ｋを０から１４０４の整数、セグメント番号ｉを０から１２の整数、各セグメント内のキャリア番号ｋ’を０から１０７の整数とし、ｋ＝ｉ・１０８＋ｋ’を満たすものとする。   Here, the carrier number k in the entire band is an integer from 0 to 1404, the segment number i is an integer from 0 to 12, the carrier number k ′ in each segment is an integer from 0 to 107, and k = i · 108 + k ′ is set. Shall be satisfied.

同期検波用セグメントに設けられる分散パイロット信号は、各セグメントとも（５）式によるセグメント内のキャリア番号ｋ’の搬送波に配置される。（５）式において、mod は剰余演算を表わし、ｐは０以上８以下の整数である。

Figure 0004197690
The distributed pilot signal provided in the synchronous detection segment is arranged on the carrier of the carrier number k ′ in the segment according to the equation (5) for each segment. In the formula (5), mod represents a remainder operation, and p is an integer of 0 to 8.
Figure 0004197690

同期用セグメント及び差動検波用セグメントに設けられる連続パイロット信号は、それぞれ表２に示す各セグメント内のキャリア番号ｋ’の搬送波に配置される。表２は、同期検波用セグメントの連続パイロット信号が差動検波用セグメン
トの連続パイロット信号に含まれることを示している。

Figure 0004197690
The continuous pilot signals provided in the synchronization segment and the differential detection segment are arranged on the carrier number k ′ in each segment shown in Table 2, respectively. Table 2 shows that the continuous pilot signal of the synchronous detection segment is included in the continuous pilot signal of the differential detection segment.
Figure 0004197690

以上の構成により、同期検波用セグメントと差動検波用セグメントが混在した状態であっても、同期検波用セグメントの連続パイロットとして定義される搬送波には連続パイロット信号が必ず配置されることになり、連続パイロット信号かそれ以外の伝送信号かの識別が受信側で容易となる。尚、部分集合配置とならないように搬送波を割り当ててもよい。   With the above configuration, even if the synchronous detection segment and the differential detection segment are mixed, a continuous pilot signal is always placed on the carrier defined as the continuous pilot of the synchronous detection segment. The reception side can easily identify the continuous pilot signal or the other transmission signal. Note that carrier waves may be assigned so as not to be in a subset arrangement.

毎シンボルとも同じ周波数の搬送波に、当該搬送波を特定の位相及び振幅で変調する連続パイロット信号は、周波数、位相、振幅が特定されるため受信側では基準となるキャリアとして利用することができる。   A continuous pilot signal that modulates a carrier wave having the same frequency for each symbol with a specific phase and amplitude can be used as a reference carrier on the receiving side because the frequency, phase, and amplitude are specified.

差動検波用セグメントに設けられる終端パイロット信号は、各セグメント内のキャリア番号ｋ’が０の搬送波に配置される。終端パイロット信号の配置は、隣接する同期検波用セグメントの分散パイロット信号の周波数配置の周期性を保つ位置である。各終端パイロット信号は、該分散パイロット信号を補っている。   The terminal pilot signal provided in the differential detection segment is arranged on a carrier whose carrier number k 'is 0 in each segment. The arrangement of the termination pilot signal is a position that maintains the periodicity of the frequency arrangement of the distributed pilot signals of the adjacent synchronous detection segments. Each terminal pilot signal supplements the distributed pilot signal.

図３に、連続パイロット信号及び制御情報信号の配置と、同期検波用セグメントでの分散パイロット信号の配置、差動検波用セグメントでの終端パイロット信号の配置例を示す。横軸は周波数軸（キャリア配置）、縦軸は時間軸（シンボル方向）を模式的に表現したものである。各セグメント内のキャリア番号ｋ’を０から１０７の整数とし、１個のセグメントは１０８キャリアの搬送波で構成される。連続パイロット信号、制御情報信号は分散パイロット信号とは異なる搬送波に割り付けられる。   FIG. 3 shows an example of the arrangement of the continuous pilot signal and the control information signal, the arrangement of the distributed pilot signal in the synchronous detection segment, and the arrangement of the terminal pilot signal in the differential detection segment. The horizontal axis is a frequency axis (carrier arrangement), and the vertical axis is a time axis (symbol direction). The carrier number k 'in each segment is an integer from 0 to 107, and one segment is composed of 108 carriers. The continuous pilot signal and the control information signal are assigned to a carrier wave different from the distributed pilot signal.

これらの分散パイロット信号、連続パイロット信号、及び、終端パイロット信号は、それぞれ配置されるキャリア番号ｋ（セグメント番号ｉ及び各セグメント内のキャリア番号ｋ’により決まる）に対応するＰＮ（擬似乱数）系列ｗk （ｗk ＝０，１）に基づき、（６）式に示す複素ベクトルｃk,n によって搬送波を変調して得られる。（６）式において、Ｒｅ｛ｃk,n ｝はキャリア番号ｋ、シンボル番号ｎの搬送波に対応する複素ベクトルｃk,n の実数部を表わし、Ｉｍ｛ｃk,n ｝は虚数部を表わす。

Figure 0004197690
These distributed pilot signal, continuous pilot signal, and terminal pilot signal are each a PN (pseudo-random number) sequence wk corresponding to a carrier number k (determined by a segment number i and a carrier number k ′ in each segment). Based on (wk = 0, 1), the carrier wave is obtained by modulating the complex vector ck, n shown in the equation (6). In Equation (6), Re {kk, n} represents the real part of the complex vector ck, n corresponding to the carrier of the carrier number k and symbol number n, and Im {kk, n} represents the imaginary part.
Figure 0004197690

同期検波用セグメント及び差動検波用セグメントに設けられる制御情報信号は、それぞれ表３に示す各セグメント内のキャリア番号ｋ’の搬送波に配置され、シンボル毎に1ビットの制御情報を伝送する。

Figure 0004197690
The control information signals provided in the synchronous detection segment and the differential detection segment are arranged on the carrier of the carrier number k ′ in each segment shown in Table 3, respectively, and transmit 1-bit control information for each symbol.
Figure 0004197690

シンボル番号ｎのシンボルで伝送する制御情報ビットをＳn とすると、制御情報信号は（７）式に示す複素ベクトルｃk,n によって搬送波を変調して得られる。すなわち、制御情報信号を伝送する搬送波は、シンボル間で差動２値ＰＳＫ（Phase Shift Keying）変調される。

Figure 0004197690
If the control information bit transmitted with the symbol number n is Sn, the control information signal is obtained by modulating the carrier wave with the complex vector ck, n shown in the equation (7). That is, the carrier wave for transmitting the control information signal is subjected to differential binary PSK (Phase Shift Keying) modulation between symbols.
Figure 0004197690

但し、フレームの先頭シンボル（シンボル番号ｎ＝０）では、制御情報を伝送する搬送波は、前述のＰＮ系列ｗk に基づいて、（８）式に示す複素ベクトルｃk,n によって変調される。

Figure 0004197690
However, in the first symbol (symbol number n = 0) of the frame, the carrier wave for transmitting the control information is modulated by the complex vector ck, n shown in the equation (8) based on the PN sequence wk.
Figure 0004197690

尚、シンボル毎に２ビットの制御情報を伝送する場合には、例えばシンボル間での差動４相ＰＳＫ変調を用いる。   When transmitting 2-bit control information for each symbol, for example, differential 4-phase PSK modulation between symbols is used.

同期検波用セグメントに設けられる情報伝送信号は、前述の同期検波用セグメントの分散パイロット信号、連続パイロット信号、及び、制御情報信号以外の搬送波に配され、ディジタル情報に基づいて絶対位相変調が施される。この絶対位相変調には、例えば、ＱＰＳＫ、１６ＱＡＭ、６４ＱＡＭ変調などが用いられる。   The information transmission signal provided in the synchronous detection segment is arranged on a carrier other than the above-described distributed pilot signal, continuous pilot signal, and control information signal of the synchronous detection segment, and is subjected to absolute phase modulation based on digital information. The For this absolute phase modulation, for example, QPSK, 16QAM, 64QAM modulation or the like is used.

同期検波用セグメントの情報伝送信号は以下の処理によって復調される。まず、分散パイロット信号や必要な終端パイロット信号、帯域終端パイロット信号を該分散パイロット、終端パイロット信号及び帯域終端パイロット信号を変調している複素ベクトルで逆変調して、分散パイロット信号及び終端パイロット信号などにかかる周波数領域での伝送路特性を推定する。さらに、フィルタによって周波数方向及びシンボル方向に補間して情報伝送信号にかかる伝送路特性を推定する。このようにして得られた伝送路特性で情報伝送信号を除算する。これによって同期検波用セグメントから情報伝送信号を復調することができる。   The information transmission signal of the synchronous detection segment is demodulated by the following processing. First, a distributed pilot signal, a necessary termination pilot signal, and a band termination pilot signal are inversely modulated by a complex vector that modulates the dispersion pilot, the termination pilot signal, and the band termination pilot signal, and the distributed pilot signal, the termination pilot signal, etc. The transmission path characteristics in the frequency domain concerning are estimated. Further, the channel characteristic for the information transmission signal is estimated by interpolation in the frequency direction and the symbol direction by the filter. The information transmission signal is divided by the transmission path characteristic thus obtained. As a result, the information transmission signal can be demodulated from the synchronous detection segment.

差動検波用セグメントに設けられる情報伝送信号は、前述の差動検波用セグメントの連続パイロット信号、終端パイロット信号、及び、制御情報信号以外の搬送波に配され、ディジタル情報に基づいて同じキャリア番号の隣接するシンボル間で差動変調が施される。   The information transmission signal provided in the differential detection segment is allocated to a carrier other than the continuous pilot signal, the termination pilot signal, and the control information signal of the above-described differential detection segment, and has the same carrier number based on digital information. Differential modulation is performed between adjacent symbols.

この差動変調には、例えば、ＤＢＰＳＫ、ＤＱＰＳＫ、ＤＡＰＳＫなどが用いられる。差動検波用セグメントの情報伝送信号は、前シンボルの同じキャリア番号の情報伝送信号で除算されることによって復調できる。   For this differential modulation, for example, DBPSK, DQPSK, DAPSK, or the like is used. The information transmission signal of the differential detection segment can be demodulated by being divided by the information transmission signal of the same carrier number of the previous symbol.

以上のことから、本実施の形態のＯＦＤＭ伝送方式は、その受信装置において、同期検波用セグメントではフィルタの効果によって高品質な受信を、差動検波用セグメントではシンボル間の差動復調によって伝送路特性の変化が速い移動受信に適した受信を行うことができる。また、セグメント毎に同期検波用セグメントと差動検波用セグメントを任意に組み合わせることで、柔軟なサービス形態を実現することができる。   From the above, the OFDM transmission system according to the present embodiment uses the receiving apparatus to perform high-quality reception by the filter effect in the synchronous detection segment, and by differential demodulation between symbols in the differential detection segment. It is possible to perform reception suitable for mobile reception whose characteristics change quickly. Moreover, a flexible service form can be realized by arbitrarily combining the synchronous detection segment and the differential detection segment for each segment.

また、毎シンボルとも同じ周波数の搬送波に、当該搬送波を特定の位相及び振幅で変調する連続パイロット信号を配置することにより、周波数、位相、振幅が特定されるため受信側では基準となるキャリアとして利用することができる。   Also, by placing a continuous pilot signal that modulates the carrier wave with a specific phase and amplitude on a carrier wave of the same frequency for each symbol, the frequency, phase, and amplitude are specified, so it can be used as a reference carrier on the receiving side. can do.

図４及び図５は、それぞれ表２に示した同期検波用セグメント（１３セグメント、２６キャリア）及び差動検波用セグメント（１３セグメント、７８キャリア）の連続パイロット信号の周波数配置の逆フーリエ変換対を示したものである。図４、図５から、それらはインパルス状であり、表２に示した連続パイロット信号の周波数配置が周期性を持たないことがわかる。   4 and 5 show the inverse Fourier transform pairs of the frequency arrangements of the continuous pilot signals of the synchronous detection segment (13 segments, 26 carriers) and the differential detection segment (13 segments, 78 carriers) shown in Table 2, respectively. It is shown. 4 and 5 show that they are impulse-like, and the frequency arrangement of the continuous pilot signals shown in Table 2 has no periodicity.

このことから、本実施の形態のＯＦＤＭ伝送方式は、マルチパスなどの遅延波によって連続パイロット信号全体が消滅することを防ぐことができる。また、この配置を使用して逆フーリエ変換を求めることで、伝送路のインパルス応答を求めることができる。尚、連続パイロット信号の周波数配置は自己相関に強い配置になっている。   From this, the OFDM transmission system of the present embodiment can prevent the entire continuous pilot signal from disappearing due to a delayed wave such as multipath. Moreover, the impulse response of a transmission line can be calculated | required by calculating | requiring an inverse Fourier transform using this arrangement | positioning. Note that the frequency arrangement of the continuous pilot signal is strong against autocorrelation.

図６及び図７は、それぞれ表３に示した同期検波用セグメント及び差動検波用セグメントの制御情報信号の周波数配置の逆フーリエ変換対を示したものである。図６、図７から、それらはインパルス状であり、表３に示した制御情報信号の周波数配置が周期性を持たないことがわかる。   6 and 7 show the inverse Fourier transform pairs of the frequency arrangement of the control information signals of the synchronous detection segment and the differential detection segment shown in Table 3, respectively. 6 and 7 show that they are impulse-like, and the frequency arrangement of the control information signal shown in Table 3 has no periodicity.

以上のことから、本実施の形態のＯＦＤＭ伝送方式は、マルチパスなどの遅延波によって制御情報信号全体が消滅することを防ぐことができる。   From the above, the OFDM transmission system of the present embodiment can prevent the entire control information signal from disappearing due to a delayed wave such as multipath.

尚、制御情報信号を含む付加情報伝送信号の周波数配置を同様に設定することができる。   The frequency arrangement of the additional information transmission signal including the control information signal can be set similarly.

（第３の実施の形態）
図８に、第１及び第２の実施の形態のＯＦＤＭ伝送方式に基づいてＯＦＤＭ信号を生成する送信装置の実施の形態の構成を示す。 (Third embodiment)
FIG. 8 shows a configuration of an embodiment of a transmission apparatus that generates an OFDM signal based on the OFDM transmission schemes of the first and second embodiments.

図８において、情報伝送信号生成回路５１では、入力されるディジタル情報に必要に応じて誤り制御処理（誤り訂正符号化やインタリーブ、エネルギー拡散など）とディジタル変調を施す。尚、ディジタル伝送で一般的に用いられる基本的な誤り制御処理手法とディジタル変調手法は周知の技術なので省略している。   In FIG. 8, an information transmission signal generation circuit 51 performs error control processing (error correction coding, interleaving, energy spreading, etc.) and digital modulation on input digital information as necessary. The basic error control processing method and digital modulation method generally used in digital transmission are omitted because they are well-known techniques.

同期検波用セグメントではディジタル変調として絶対位相変調が施される。この絶対位相変調には、例えば、ＱＰＳＫ、１６ＱＡＭ、６４ＱＡＭ変調などが用いられる。また、差動検波用セグメントではディジタル情報に基づいて同じキャリア番号の隣接するシンボル間で差動変調が施される。この差動変調には例えば、ＤＢＰＳＫ、ＤＱＰＳＫ、ＤＡＰＳＫなどが用いられる。   In the synchronous detection segment, absolute phase modulation is performed as digital modulation. For this absolute phase modulation, for example, QPSK, 16QAM, 64QAM modulation or the like is used. In the differential detection segment, differential modulation is performed between adjacent symbols having the same carrier number based on digital information. For example, DBPSK, DQPSK, DAPSK, or the like is used for the differential modulation.

付加情報信号生成回路５２は、入力される付加情報に必要に応じて誤り制御処理（誤り訂正符号化やインタリーブ、エネルギー拡散など）とディジタル変調を施す。ディジタル変調としてＭ（Ｍは２以上の自然数）相ＰＳＫ（Phase Shift Keying）変調や、シンボル方向での差動Ｍ相ＰＳＫ変調などを用いる。   The additional information signal generation circuit 52 performs error control processing (error correction coding, interleaving, energy spreading, etc.) and digital modulation as necessary on the input additional information. As digital modulation, M (M is a natural number of 2 or more) phase PSK (Phase Shift Keying) modulation, differential M-phase PSK modulation in the symbol direction, or the like is used.

制御情報生成回路５６は、受信側で必要とされる伝送モード情報（同期検波用セグメント数、差動検波用セグメント数、キャリア変調方式など伝送モードを規定する各種情報）を生成する。この情報は、付加情報信号生成回路５２にて誤り制御処理とディジタル変調を施されるが、他の付加情報とは異なる誤り制御処理とディジタル変調を施してもよい。   The control information generation circuit 56 generates transmission mode information (various information that defines the transmission mode such as the number of synchronous detection segments, the number of differential detection segments, and the carrier modulation scheme) required on the receiving side. This information is subjected to error control processing and digital modulation in the additional information signal generation circuit 52, but may be subjected to error control processing and digital modulation different from other additional information.

分散パイロット信号生成回路５３は、キャリア配置回路５７にて配置が規定されるキャリア番号ｋ（セグメント番号ｉ及び各セグメント内のキャリア番号ｋ’により決まる）に対応するＰＮ（擬似乱数）系列ｗk （ｗk ＝０，１）に基づき変調された分散パイロット信号を生成する。   The distributed pilot signal generation circuit 53 includes a PN (pseudo-random number) sequence wk (wk) corresponding to the carrier number k (determined by the segment number i and the carrier number k ′ in each segment) whose arrangement is defined by the carrier arrangement circuit 57. = 0, 1) to generate a distributed pilot signal modulated.

終端パイロット信号生成回路５４は、キャリア配置回路５７にて配置が規定されるキャリア番号ｋ（セグメント番号ｉ及び各セグメント内のキャリア番号ｋ’により決まる）に対応するＰＮ（擬似乱数）系列ｗk （ｗk ＝０，１）に基づき変調された終端パイロット信号を生成する。   The termination pilot signal generation circuit 54 includes a PN (pseudorandom number) sequence wk (wk) corresponding to the carrier number k (determined by the segment number i and the carrier number k ′ in each segment) whose arrangement is defined by the carrier arrangement circuit 57. = 0, 1) to generate a terminal pilot signal modulated.

帯域終端パイロット信号生成回路５５は、帯域終端のキャリア番号ｋに対応するＰＮ（擬似乱数）系列ｗk （ｗk ＝０，１）に基づき変調された帯域終端パイロット信号を生成する。   The band termination pilot signal generation circuit 55 generates a band termination pilot signal modulated based on a PN (pseudo-random number) sequence wk (wk = 0, 1) corresponding to the carrier number k at the band termination.

連続パイロット信号は特に記していないが、付加情報信号生成回路５２にて当該キャリアに対して毎シンボル同一位相、振幅で変調する場合を想定すればよい。   Although the continuous pilot signal is not particularly described, it may be assumed that the additional information signal generation circuit 52 modulates the carrier with the same phase and amplitude for each symbol.

キャリア配置回路５７では、情報伝送信号生成回路５１、付加情報信号生成回路５２、分散パイロット信号生成回路５３、終端パイロット信号生成回路５４、帯域終端パイロット信号生成回路５５の各出力（複素ベクトル列）を、伝送モードに応じて規定される周波数領域の搬送波位置に配置する。   In the carrier arrangement circuit 57, outputs (complex vector sequences) of the information transmission signal generation circuit 51, the additional information signal generation circuit 52, the distributed pilot signal generation circuit 53, the termination pilot signal generation circuit 54, and the band termination pilot signal generation circuit 55 are output. , And arranged at the carrier wave position in the frequency domain defined according to the transmission mode.

例えば、分散パイロット信号生成回路５３の出力は、同期検波用セグメント内においてＮ（Ｎは２以上の自然数）キャリア間隔でかつシンボル毎にＬ（ＬはＮの約数）キャリアずつシフトさせた搬送波に配置される。終端パイロット信号生成回路５４の出力は、差動検波用セグメント内においてセグメント内のキャリア番号ｋ’＝０の搬送波に配置される。また、付加情報信号生成回路５２の出力は、例えば表１に示す周波数配置に従って割り付けられる。このようにして配置された基底周波数帯域の搬送波毎のベクトル列は逆フーリエ変換回路５８に入力される。   For example, the output of the distributed pilot signal generation circuit 53 is a carrier wave shifted by L (L is a divisor of N) carriers for each symbol at the N (N is a natural number of 2 or more) carrier interval in the synchronous detection segment. Be placed. The output of the termination pilot signal generation circuit 54 is arranged in the carrier of the carrier number k ′ = 0 in the segment in the differential detection segment. Further, the output of the additional information signal generation circuit 52 is allocated according to the frequency arrangement shown in Table 1, for example. The vector sequence for each carrier in the base frequency band thus arranged is input to the inverse Fourier transform circuit 58.

逆フーリエ変換回路５８は、キャリア配置回路５７で生成された基底周波数帯域の搬送波毎のベクトル列を周波数領域から時間領域に変換し、通常用いられるガードインターバル期間を付加して出力する。直交変調回路５９は逆フーリエ変換回路５８の出力を直交変調し中間周波数帯域に変換する。周波数変換回路６０は、直交変調されたＯＦＤＭ信号の周波数帯域を中間周波数帯域から無線周波数帯域に変換しアンテナなどに供給する。   The inverse Fourier transform circuit 58 converts the vector sequence for each carrier wave in the base frequency band generated by the carrier placement circuit 57 from the frequency domain to the time domain, and outputs a guard interval period that is normally used. The quadrature modulation circuit 59 performs quadrature modulation on the output of the inverse Fourier transform circuit 58 and converts it to an intermediate frequency band. The frequency conversion circuit 60 converts the frequency band of the orthogonally modulated OFDM signal from an intermediate frequency band to a radio frequency band and supplies the converted signal to an antenna or the like.

以上の構成による送信装置によれば、第１及び第２の実施の形態で述べたＯＦＤＭ伝送方式に基づくＯＦＤＭ信号を生成することができる。   According to the transmission apparatus having the above configuration, an OFDM signal based on the OFDM transmission scheme described in the first and second embodiments can be generated.

（第４の実施の形態）
図９は、第１及び第２の実施の形態のＯＦＤＭ伝送方式に基づいて形成されたＯＦＤＭ信号を受信し、伝送路の時間領域でのインパルス応答を推定することが可能な受信装置の構成を示す。 (Fourth embodiment)
FIG. 9 shows a configuration of a receiving apparatus that can receive an OFDM signal formed based on the OFDM transmission scheme of the first and second embodiments and estimate an impulse response in the time domain of the transmission path. Show.

図９において、チューナ１１は、受信されたＯＦＤＭ信号の周波数帯域を無線周波数帯域から基底周波数帯域に変換する。フーリエ変換回路１２は、基底周波数帯域のＯＦＤＭ信号を時間領域から周波数領域に変換し、周波数領域の搬送波毎のベクトル列として出力する。   In FIG. 9, the tuner 11 converts the frequency band of the received OFDM signal from a radio frequency band to a base frequency band. The Fourier transform circuit 12 converts the OFDM signal in the base frequency band from the time domain to the frequency domain, and outputs it as a vector sequence for each carrier wave in the frequency domain.

分散／終端パイロット抽出回路１３は、フーリエ変換回路１２が出力するベクトル列から分散パイロット信号及び必要な終端パイロット信号、帯域終端パイロット信号を抽出する。ベクトル発生回路１４は、分散／終端パイロット抽出回路１３で抽出された分散パイロット信号、終端パイロット信号及び帯域終端パイロット信号に対応する変調複素ベクトルｃk,n を発生する。   The distributed / terminal pilot extraction circuit 13 extracts a distributed pilot signal, a necessary terminal pilot signal, and a band terminal pilot signal from the vector sequence output from the Fourier transform circuit 12. The vector generation circuit 14 generates a modulation complex vector ck, n corresponding to the distributed pilot signal, the termination pilot signal, and the band termination pilot signal extracted by the dispersion / termination pilot extraction circuit 13.

除算回路１５は、分散／終端パイロット抽出回路１３で抽出された分散パイロット信号、終端パイロット信号及び帯域終端パイロット信号をベクトル発生回路１４が発生する複素ベクトルで除して、分散パイロット信号、終端パイロット信号及び帯域終端パイロット信号にかかる伝送路特性を推定する。補間回路１６は、除算回路１５で得られた分散パイロット信号、終端パイロット信号及び帯域終端パイロット信号にかかる伝送路特性を補間して、同期検波用セグメントの情報伝送信号の搬送波にかかる伝送路特性を推定する。   The division circuit 15 divides the distributed pilot signal, the termination pilot signal, and the band termination pilot signal extracted by the dispersion / termination pilot extraction circuit 13 by the complex vector generated by the vector generation circuit 14 to obtain the dispersion pilot signal and the termination pilot signal. And the transmission path characteristics of the band-end pilot signal are estimated. The interpolation circuit 16 interpolates the transmission path characteristics related to the distributed pilot signal, the termination pilot signal, and the band termination pilot signal obtained by the division circuit 15 to obtain the transmission path characteristics related to the carrier wave of the information transmission signal of the synchronous detection segment. presume.

遅延回路１７は、フーリエ変換回路１２の出力するベクトル列を１シンボル遅延する。選択回路１８は、制御情報によって別途伝送されるセグメントの種類に従って、同期検波用セグメントの場合は補間回路１６の出力を、差動検波用セグメントの場合は遅延回路１７の出力を選択して出力する。   The delay circuit 17 delays the vector sequence output from the Fourier transform circuit 12 by one symbol. The selection circuit 18 selects and outputs the output of the interpolation circuit 16 in the case of the segment for synchronous detection and the output of the delay circuit 17 in the case of the segment for differential detection according to the type of segment separately transmitted according to the control information. .

除算回路１９は、フーリエ変換回路１２が出力するベクトル列をそれぞれ選択回路１８の出力で除算する。除算回路１９において、同期検波用セグメントでは補間回路１６で推定されたそれぞれ対応する搬送波にかかる伝送路特性で除算して同期検波し、差動検波用セグメントでは遅延回路１７が出力する１シンボル前のそれぞれ対応する搬送波のベクトル列で除算して差動検波する。   The division circuit 19 divides the vector sequence output from the Fourier transform circuit 12 by the output of the selection circuit 18, respectively. In the division circuit 19, the synchronous detection segment divides by the transmission path characteristics of the corresponding carrier estimated by the interpolation circuit 16 to perform synchronous detection, and the differential detection segment 1 symbol before the output from the delay circuit 17. Differential detection is performed by dividing each vector by the corresponding carrier vector sequence.

復調回路２０は、情報伝送信号を生成する際の変調方法（ＱＰＳＫ、１６ＱＡＭ、６４ＱＡＭ、ＤＢＰＳＫ、ＤＱＰＳＫ、ＤＡＰＳＫなど）に従って除算回路１９から出力される検波信号を復調し、伝送されたディジタル情報を得る。   The demodulation circuit 20 demodulates the detection signal output from the division circuit 19 according to a modulation method (QPSK, 16QAM, 64QAM, DBPSK, DQPSK, DAPSK, etc.) used when generating the information transmission signal, and obtains transmitted digital information .

以上の構成により、第１の実施の形態で述べたＯＦＤＭ伝送方式に基づくＯＦＤＭ信号を受信し復調することができる。以下に述べる構成は、第２の実施の形態で述べたＯＦＤＭ伝送方式に基づくＯＦＤＭ信号を受信し復調する場合のものである。   With the above configuration, an OFDM signal based on the OFDM transmission method described in the first embodiment can be received and demodulated. The configuration described below is for receiving and demodulating an OFDM signal based on the OFDM transmission scheme described in the second embodiment.

まず、連続パイロット抽出回路２１は、フーリエ変換回路１２が出力するベクトル列から連続パイロット信号を抽出する。このとき、同期検波用セグメントと差動検波用セグメントが混在している状態でも、少なくとも同期検波用セグメントの連続パイロット信号が必ず混在するので、連続パイロット信号を常時抽出することができる。   First, the continuous pilot extraction circuit 21 extracts a continuous pilot signal from the vector sequence output from the Fourier transform circuit 12. At this time, even if the synchronous detection segment and the differential detection segment are mixed, at least the continuous pilot signals of the synchronous detection segment are always mixed, so that the continuous pilot signal can be always extracted.

ベクトル発生回路２２は、連続パイロット抽出回路２１で抽出された連続パイロット信号に対応する変調複素ベクトルｃk,n を発生する。除算回路２３は、連続パイロット抽出回路２１で抽出された連続パイロット信号をベクトル発生回路２２が発生する複素ベクトルで除して、連続パイロット信号にかかる伝送路特性を推定する。逆フーリエ変換回路２４は、除算回路２３で推定された連続パイロット信号にかかる伝送路特性を周波数領域から時間領域に変換して伝送路のインパルス応答特性を得る。   The vector generation circuit 22 generates a modulation complex vector ck, n corresponding to the continuous pilot signal extracted by the continuous pilot extraction circuit 21. The division circuit 23 divides the continuous pilot signal extracted by the continuous pilot extraction circuit 21 by the complex vector generated by the vector generation circuit 22 to estimate the transmission path characteristics related to the continuous pilot signal. The inverse Fourier transform circuit 24 converts the transmission path characteristic applied to the continuous pilot signal estimated by the division circuit 23 from the frequency domain to the time domain to obtain the impulse response characteristic of the transmission path.

以上のことから、本実施形態の受信装置の構成によれば、復調回路２０において、同期検波用セグメントでは伝送路特性の補間処理によるフィルタ効果によって高品質な復調を実現することができ、差動検波用セグメントではシンボル間の差動復調によって伝送路特性の変化が速い移動受信に適した復調を実現することができる。また、逆フーリエ変換回路２４において、折り返しのない伝送路のインパルス応答特性を得ることができる。   From the above, according to the configuration of the receiving apparatus of the present embodiment, the demodulating circuit 20 can realize high-quality demodulation in the synchronous detection segment by the filter effect by the interpolation processing of the transmission path characteristics, In the detection segment, demodulation suitable for mobile reception in which a change in transmission path characteristics is fast can be realized by differential demodulation between symbols. Further, in the inverse Fourier transform circuit 24, it is possible to obtain an impulse response characteristic of the transmission path without any aliasing.

本発明に係るＯＦＤＭ伝送方式の第１及び第２の実施形態において、同期検波用あるいは差動検波用セグメント（合計１３個のセグメント）、帯域終端パイロット信号の配置例を示した図である。In the 1st and 2nd embodiment of the OFDM transmission system which concerns on this invention, it is the figure which showed the example of arrangement | positioning of the segment for synchronous detection or a segment for differential detection (a total of 13 segments), and a band termination pilot signal. 本発明に係るＯＦＤＭ伝送方式の第１及び第２の実施形態において、付加情報伝送信号の配置と、同期検波用セグメントでの分散パイロット信号の配置、差動検波用セグメントでの終端パイロット信号の配置例を示した図である。In the first and second embodiments of the OFDM transmission system according to the present invention, the arrangement of the additional information transmission signal, the arrangement of the distributed pilot signal in the synchronous detection segment, and the arrangement of the termination pilot signal in the differential detection segment It is the figure which showed the example. 本発明に係るＯＦＤＭ伝送方式の第２の実施形態において、連続パイロット信号及び制御情報信号の配置と、同期検波用セグメントでの分散パイロット信号の配置、差動検波用セグメントでの終端パイロット信号の配置例を示した図である。In the second embodiment of the OFDM transmission system according to the present invention, the arrangement of the continuous pilot signal and the control information signal, the arrangement of the distributed pilot signal in the synchronous detection segment, and the arrangement of the termination pilot signal in the differential detection segment It is the figure which showed the example. 本発明に係るＯＦＤＭ伝送方式の第２の実施形態において、表２に示した同期検波用セグメントの連続パイロット信号の周波数配置の逆フーリエ変換対を示す時間−振幅特性図である。FIG. 6 is a time-amplitude characteristic diagram showing an inverse Fourier transform pair of frequency arrangements of continuous pilot signals of the synchronous detection segments shown in Table 2 in the second embodiment of the OFDM transmission system according to the present invention. 本発明に係るＯＦＤＭ伝送方式の第２の実施形態において、表２に示した差動検波用セグメントの連続パイロット信号の周波数配置の逆フーリエ変換対を示す時間−振幅特性図である。FIG. 7 is a time-amplitude characteristic diagram showing an inverse Fourier transform pair of frequency arrangements of continuous pilot signals of differential detection segments shown in Table 2 in the second embodiment of the OFDM transmission system according to the present invention. 本発明に係るＯＦＤＭ伝送方式の第２の実施形態において、表３に示した同期検波用セグメントの制御情報信号の周波数配置の逆フーリエ変換対を示す時間−振幅特性図である。FIG. 6 is a time-amplitude characteristic diagram showing an inverse Fourier transform pair of frequency arrangement of control information signals of the synchronous detection segment shown in Table 3 in the second embodiment of the OFDM transmission system according to the present invention. 本発明に係るＯＦＤＭ伝送方式の第２の実施形態において、表３に示した差動検波用セグメントの制御情報信号の周波数配置の逆フーリエ変換対を示す時間−振幅特性図である。FIG. 5 is a time-amplitude characteristic diagram showing an inverse Fourier transform pair of frequency arrangement of control information signals of differential detection segments shown in Table 3 in the second embodiment of the OFDM transmission system according to the present invention. 第５の実施形態として、本発明に係るＯＦＤＭ伝送方式に用いられる送信装置の構成を示すブロック回路図である。It is a block circuit diagram which shows the structure of the transmitter used for the OFDM transmission system based on this invention as 5th Embodiment. 第６の実施形態として、本発明に係るＯＦＤＭ伝送方式に用いられる受信装置の構成を示すブロック回路図である。It is a block circuit diagram which shows the structure of the receiver used for the OFDM transmission system based on this invention as 6th Embodiment. 従来のＯＦＤＭ伝送方式に用いられる受信装置の構成を示すブロック回路図である。It is a block circuit diagram which shows the structure of the receiver used for the conventional OFDM transmission system.

符号の説明Explanation of symbols

１１…チューナ
１２…フーリエ変換回路
１３…分散／終端パイロット抽出回路
１４…ベクトル発生回路
１５…除算回路
１６…補間回路
１７…遅延回路
１８…選択回路
１９…除算回路
２０…復調回路
２１…連続パイロット抽出回路
２２…ベクトル発生回路
２３…除算回路
２４…逆フーリエ変換回路
５１…情報伝送信号生成回路
５２…付加情報信号生成回路
５３…分散パイロット信号生成回路
５４…終端パイロット信号生成回路
５５…帯域終端パイロット信号生成回路
５６…制御情報生成回路
５７…キャリア配置回路
５８…逆フーリエ変換回路
５９…直交変調回路
６０…周波数変換回路 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 ... Tuner 12 ... Fourier-transform circuit 13 ... Dispersion / terminal pilot extraction circuit 14 ... Vector generation circuit 15 ... Division circuit 16 ... Interpolation circuit 17 ... Delay circuit 18 ... Selection circuit 19 ... Division circuit 20 ... Demodulation circuit 21 ... Continuous pilot extraction Circuit 22 ... Vector generation circuit 23 ... Division circuit 24 ... Inverse Fourier transform circuit 51 ... Information transmission signal generation circuit 52 ... Additional information signal generation circuit 53 ... Distributed pilot signal generation circuit 54 ... Termination pilot signal generation circuit 55 ... Band termination pilot signal Generation circuit 56 ... Control information generation circuit 57 ... Carrier arrangement circuit 58 ... Inverse Fourier transform circuit 59 ... Orthogonal modulation circuit 60 ... Frequency conversion circuit

Claims (12)

ディジタル情報をＯＦＤＭ信号として送信する送信方法であって、
前記ＯＦＤＭ信号は、周波数的に連続する複数のキャリアから構成されるセグメントを２つ以上含み、
前記セグメントは、同期検波用セグメントまたは差動検波用セグメントのいずれかであり、
前記同期検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、
前記差動検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、
前記同期検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて絶対位相変調したものであり、
前記差動検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて差動変調したものであり、
前記同期検波用セグメントと前記差動検波用セグメントとを、それぞれ構成するキャリア数は同一であり、
前記同期検波用セグメントと前記差動検波用セグメントとにおいて、シンボルあたりに含まれる前記情報伝送信号が割り当てられたそれぞれのキャリア数は同一であることを特徴とする送信方法。 A transmission method for transmitting digital information as an OFDM signal,
The OFDM signal includes two or more segments composed of a plurality of carriers that are continuous in frequency,
The segment is either a synchronous detection segment or a differential detection segment,
The synchronous detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated,
The differential detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is assigned,
In the synchronous detection segment, the information transmission signal is obtained by performing absolute phase modulation on each assigned carrier based on the digital information,
In the differential detection segment, the information transmission signal is obtained by differentially modulating each assigned carrier based on the digital information,
The number of carriers constituting each of the synchronous detection segment and the differential detection segment is the same,
Transmission method, wherein the Oite in synchronization with the detecting segment and the differential detection for the segment, the number of each carrier by the information transmission signals are allocated contained per symbol is the same. 前記絶対位相変調は、ＱＰＳＫ変調、１６ＱＡＭ変調、６４ＱＡＭ変調のいずれかであることを特徴とする請求項１記載の送信方法。 The transmission method according to claim 1, wherein the absolute phase modulation is any one of QPSK modulation, 16QAM modulation, and 64QAM modulation. 前記差動変調は、ＤＱＰＳＫ変調であることを特徴とする請求項１記載の送信方法。   The transmission method according to claim 1, wherein the differential modulation is DQPSK modulation. ＯＦＤＭ信号を受信し、ディジタル情報を復元する受信方法であって、
前記ＯＦＤＭ信号は、周波数的に連続する複数のキャリアから構成されるセグメントを２つ以上含み、
前記セグメントは、同期検波用セグメントまたは差動検波用セグメントのいずれかであり、
前記同期検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、
前記差動検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、
前記同期検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて絶対位相変調したものであり、
前記差動検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて差動変調したものであり、
前記同期検波用セグメントと前記差動検波用セグメントとを、それぞれ構成するキャリア数は同一であり、
前記同期検波用セグメントと前記差動検波用セグメントとにおいて、シンボルあたりに含まれる前記情報伝送信号が割り当てられたそれぞれのキャリア数は同一であり、
前記ＯＦＤＭ信号をフーリエ変換した後、前記同期検波用セグメントを同期検波し、前記差動検波用セグメントを差動検波することにより前記ディジタル情報を復元することを特徴とする受信方法。 A receiving method for receiving an OFDM signal and restoring digital information,
The OFDM signal includes two or more segments composed of a plurality of carriers that are continuous in frequency,
The segment is either a synchronous detection segment or a differential detection segment,
The synchronous detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated,
The differential detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is assigned,
In the synchronous detection segment, the information transmission signal is obtained by performing absolute phase modulation on each assigned carrier based on the digital information,
In the differential detection segment, the information transmission signal is obtained by differentially modulating each assigned carrier based on the digital information,
The number of carriers constituting each of the synchronous detection segment and the differential detection segment is the same,
Oite to said synchronous detection segment and the differential detection for the segment, the number of each carrier by the information transmission signals are allocated contained per symbol are the same,
A receiving method, comprising: performing Fourier transform on the OFDM signal, performing synchronous detection on the synchronous detection segment, and restoring the digital information by differential detection on the differential detection segment. 前記絶対位相変調は、ＱＰＳＫ変調、１６ＱＡＭ変調、６４ＱＡＭ変調のいずれかであることを特徴とする請求項４記載の受信方法。   The reception method according to claim 4, wherein the absolute phase modulation is any one of QPSK modulation, 16QAM modulation, and 64QAM modulation. 前記差動変調は、ＤＱＰＳＫ変調であることを特徴とする請求項４記載の受信方法。   5. The receiving method according to claim 4, wherein the differential modulation is DQPSK modulation. ディジタル情報をＯＦＤＭ信号として送信する送信装置であって、
情報伝送信号を所定のキャリアに割り当てるキャリア配置手段と、
前記キャリア配置手段の出力を逆フーリエ変換することにより前記ＯＦＤＭ信号を生成する逆フーリエ変換手段とを備え、
前記ＯＦＤＭ信号は、周波数的に連続する複数のキャリアから構成されるセグメントを２つ以上含み、
前記セグメントは、同期検波用セグメントまたは差動検波用セグメントのいずれかであり、
前記同期検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、
前記差動検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、
前記同期検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて絶対位相変調したものであり、
前記差動検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて差動変調したものであり、
前記同期検波用セグメントと前記差動検波用セグメントとを、それぞれ構成するキャリア数は同一であり、
前記同期検波用セグメントと前記差動検波用セグメントとにおいて、シンボルあたりに含まれる前記情報伝送信号が割り当てられたそれぞれのキャリア数は同一であることを特徴とする送信装置。 A transmitter for transmitting digital information as an OFDM signal,
Carrier arrangement means for allocating information transmission signals to predetermined carriers;
An inverse Fourier transform means for generating the OFDM signal by performing an inverse Fourier transform on the output of the carrier placement means,
The OFDM signal includes two or more segments composed of a plurality of carriers that are continuous in frequency,
The segment is either a synchronous detection segment or a differential detection segment,
The synchronous detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated,
The differential detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is assigned,
In the synchronous detection segment, the information transmission signal is obtained by performing absolute phase modulation on each assigned carrier based on the digital information,
In the differential detection segment, the information transmission signal is obtained by differentially modulating each assigned carrier based on the digital information,
The number of carriers constituting each of the synchronous detection segment and the differential detection segment is the same,
Transmitting device, wherein the Oite in synchronization with the detecting segment and the differential detection for the segment, the number of each carrier by the information transmission signals are allocated contained per symbol is the same. 前記絶対位相変調は、ＱＰＳＫ変調、１６ＱＡＭ変調、６４ＱＡＭ変調のいずれかであることを特徴とする請求項７記載の送信装置。   8. The transmission apparatus according to claim 7, wherein the absolute phase modulation is any one of QPSK modulation, 16QAM modulation, and 64QAM modulation. 前記差動変調は、ＤＱＰＳＫ変調であることを特徴とする請求項７記載の送信装置。   The transmission apparatus according to claim 7, wherein the differential modulation is DQPSK modulation. ＯＦＤＭ信号を受信し、ディジタル情報を復元する受信装置であって、
前記ＯＦＤＭ信号は、周波数的に連続する複数のキャリアから構成されるセグメントを２つ以上含み、
前記セグメントは、同期検波用セグメントまたは差動検波用セグメントのいずれかであり、
前記同期検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、
前記差動検波用セグメントは、情報伝送信号が割り当てられたキャリアを含み、
前記同期検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて絶対位相変調したものであり、
前記差動検波用セグメントにおいて、前記情報伝送信号は、各々が割り当てられたキャリアを、前記ディジタル情報に基づいて差動変調したものであり、
前記同期検波用セグメントと前記差動検波用セグメントとを、それぞれ構成するキャリア数は同一であり、
前記同期検波用セグメントと前記差動検波用セグメントとにおいて、シンボルあたりに含まれる前記情報伝送信号が割り当てられたそれぞれのキャリア数は同一であり、
前記ＯＦＤＭ信号をフーリエ変換するフーリエ変換手段と、
前記フーリエ変換手段の出力の内、前記同期検波用セグメントを同期検波し、前記差動検波用セグメントを差動検波する検波手段とを備えることを特徴とする受信装置。 A receiving device that receives an OFDM signal and restores digital information,
The OFDM signal includes two or more segments composed of a plurality of carriers that are continuous in frequency,
The segment is either a synchronous detection segment or a differential detection segment,
The synchronous detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is allocated,
The differential detection segment includes a carrier to which an information transmission signal is assigned,
In the synchronous detection segment, the information transmission signal is obtained by performing absolute phase modulation on each assigned carrier based on the digital information,
In the differential detection segment, the information transmission signal is obtained by differentially modulating each assigned carrier based on the digital information,
The number of carriers constituting each of the synchronous detection segment and the differential detection segment is the same,
Oite to said synchronous detection segment and the differential detection for the segment, the number of each carrier by the information transmission signals are allocated contained per symbol are the same,
Fourier transform means for Fourier transforming the OFDM signal;
A receiving apparatus comprising: a detecting means for synchronously detecting the synchronous detection segment and differentially detecting the differential detection segment among the outputs of the Fourier transform means. 前記絶対位相変調は、ＱＰＳＫ変調、１６ＱＡＭ変調、６４ＱＡＭ変調のいずれかであることを特徴とする請求項１０記載の受信装置。   The receiving apparatus according to claim 10, wherein the absolute phase modulation is any one of QPSK modulation, 16QAM modulation, and 64QAM modulation. 前記差動変調は、ＤＱＰＳＫ変調であることを特徴とする請求項１０記載の受信装置。   The receiving apparatus according to claim 10, wherein the differential modulation is DQPSK modulation.
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