KR100581780B1 - Orthogonal frequency-division multiplex transmission system, and its transmitter and receiver - Google Patents

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Abstract

수신 OFDM 신호를 푸리에 변환(12)에 의해 시간 영역으로부터 주파수 영역으로 변환하여 주파수 영역의 반송파마다 벡터열을 얻는다. Converting the received OFDM signal into a frequency domain from the time domain by the Fourier transform (12) to obtain a column vector for each carrier in the frequency domain. 이 벡터열로부터 필요한 분산 및 종단 파일럿 신호를 추출하고(13), 변조 복소 벡터로 나눠(15) 분산/종단 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 추정하며, 그 전송로 특성을 보간하여(16) 동기 검파용 세그먼트의 정보 전송 반송파에 관한 전송로 특성을 추정한다. Extracting the dispersion and the termination pilot signals required from the vector column, and 13, the modulated estimate the propagation path characteristics of the 15 scatter / termination pilot signals divided by the complex vector, and by interpolating the characteristic to the transmission 16 is synchronous It estimates the propagation path characteristics of the information transmitting carrier waves for detection segments. 한편, 푸리에 변환에 의해서 얻어진 벡터열을 1 심볼 지연하고(17), 동기 검파용 세그먼트의 경우에는 보간 출력을, 차동 검파용 세그먼트의 경우에는 지연 출력을 선택하며(18), 상기 벡터열을 그 선택 출력으로 제산하여 동기 검파 또는 차동 검파하고 (19), 복조하여 디지털 정보를 얻는다(20). On the other hand, one symbol delaying the vector string obtained by the Fourier transform, and 17, in the case of the synchronous detection segment, an interpolation output, in the case of for differential detection segment select the delay output and the vector column 18, and by dividing the selected output coherent detection or differential detection and 19, demodulation to obtain the digital information (20). 이에 따라, 고품질의 복조와, 이동 수신에 알맞은 복조를 실현할 수 있다. Accordingly, it is possible to realize a high quality of the demodulation, and a proper demodulation in the mobile reception.

Description

직교 주파수 분할 다중 전송 방식과 그 송신 장치 및 수신 장치{ORTHOGONAL FREQUENCY-DIVISION MULTIPLEX TRANSMISSION SYSTEM, AND ITS TRANSMITTER AND RECEIVER} Orthogonal frequency division multiplexing transmission system and its transmission apparatus and reception apparatus {ORTHOGONAL FREQUENCY-DIVISION MULTIPLEX TRANSMISSION SYSTEM, AND ITS TRANSMITTER AND RECEIVER}

본 발명은 한 개의 채널로 고정 수신 및 이동 수신에 알맞은 신호를 혼재하여 전송하는 직교 주파수 분할 다중 전송 방식에 관한 것이다. The present invention relates to an orthogonal frequency division multiplexing transmission method for transmitting a signal to a mixture suitable for receiving the fixed receiving and delivery to a single channel. 또한, 해당 직교 주파수 분할 다중 방식에 근거해서 OFDM 신호를 형성하여 전송하는 송신 장치 및, 해당 직교 주파수 분할 다중 방식에 근거해서 형성되어 전송되는 OFDM 신호를 수신하여 복조하는 수신 장치에 관한 것이다. In addition, the present invention relates to the orthogonal frequency-division multiplexing receiving apparatus for demodulating a received OFDM signal that is transmitted by forming the basis of the transmitting apparatus and, the orthogonal frequency division multiplexing and transmitting an OFDM signal formed based on.

현재, 지상파 TV 방송에 있어서의 디지털 방송 방식으로서 직교 주파수 분할 다중(이하, OFDM이라고 칭함) 기술을 이용한 전송 방식이 검토되고 있다. At present, the transmission method has been studied using a digital broadcasting system as orthogonal frequency division multiplexing (hereinafter referred to, OFDM) technology in the ground wave TV broadcasting. 이 OFDM 전송 방식은, 멀티 캐리어 변조 방식의 일종으로, 심볼마다 서로 직교하는 주파수 관계에 있는 다수의 반송파에 변조를 실시하여 디지털 정보를 전송한다. The OFDM transmission scheme is a type of multicarrier modulation scheme, and the modulation in the plurality of carrier frequencies in relation orthogonal to each other every symbol embodiment transmits the digital information. 이 방식은, 전술한 바와 같이, 디지털 정보를 다수의 반송파로 분할하여 전송하기 때문에, 한 개의 반송파를 변조하기 위한 분할된 디지털 정보의 심볼 기간 길이가 길어져, 멀티 패스 등의 지연파의 영향을 받기 어려운 특징을 갖고 있다. This method, receiving, since the transfer by dividing the digital information into multiple carriers, the effect of the delay of the longer the symbol period length of the segmented digital information, such as a multipath wave for modulating the carriers as described above, It has a fluctuation.

종래의 OFDM 전송 기술을 이용한 TV 신호의 디지털 방송 방식으로서, 예컨대, 유럽에 있어서의 DVB-T 규격, 즉 ETSI 300 744(ETSI:European Telecommunication Standards Institute)를 들 수 있다. As digital broadcasting system of the TV signal using the conventional OFDM transmission technology, for example, DVB-T standards, that is, ETSI 300 744 in Europe may be mentioned (ETSI European Telecommunication Standards Institute).

종래의 OFDM 전송 방식은, 예컨대, 2k 모드(2k는 OFDM 신호를 생성할 때의 고속 푸리에 변환의 샘플수가 2048을 의미함)에서는, 전(全) 전송 대역으로 1705 캐리어의 반송파를 이용하고, 그 중 142 캐리어의 반송파를 분산 파일럿(Scattered Pilot) 신호에, 45 캐리어의 반송파를 연속 파일럿(Continual Pilot) 신호에, 17 캐리어의 반송파를 제어 정보(TPS) 신호에, 1512 캐리어의 반송파를 정보 전송 신호에 이용한다. Conventional OFDM transmission system of, for example, 2k mode, using the (2k is fast sample number means 2048 of the Fourier transform at the time of generating an OFDM signal), the 1705 carriers carrier around (全) transmission band, and the carrier of the 142 carrier in a scattered pilot (Scattered pilot) signal, a row of carrier 45 carrier pilot (Continual pilot) to the signal, control the carrier of the 17 carrier information (TPS) to the signal, the carrier information transmission signal of 1512 carriers used to.

단, 45 캐리어의 반송파의 연속 파일럿 신호 중 11 캐리어 반송파의 연속 파일럿 신호는 분산 파일럿과 중복해서 배치되어 있다. However, continual pilot signals of the successive pilot signals of the carrier 45 the carrier 11, the carrier carrier is disposed to overlap with a scattered pilot. 또한, 분산 파일럿 신호는 한 개의 심볼 내에서의 주파수 배치가 12 캐리어 주기로 배치되고, 심볼마다 그 주파수 배치가 3 캐리어씩 시프트하여 배치되어 있으며, 시간 배치는 4 심볼 주기로 되어 있다. In addition, and scattered pilot signals are arranged one symbol period of the frequency carrier arrangement 12 in the, the frequency arrangement is disposed shifted by three carriers per symbol, timing is every four symbols.

구체적으로는, 캐리어 번호 k를 끝(端)으로부터 순서대로 0∼1704, 프레임 내의 심볼 번호 n을 0∼67로 하면, 분산 파일럿 신호는 수학식 1에 따른 캐리어 번호 k의 반송파에 배치된다. Specifically, when the symbol number n within a carrier number k from the end (端) 0~1704, the frame in order to 0-67, a scattered pilot signal is arranged in the carrier of the carrier number k according to equation (1). 수학식 1에 있어서, mod는 잉여 연산을 나타내고, p는 0 이상 141 이하의 정수이다. In Equation 1, mod denotes a modular calculation, p is an integer of 0 to 141.

Figure 112003023609872-pct00021

연속 파일럿 신호는 캐리어 번호 k = {0, 48, 54, 87, 141, 156, 192, 201, 255, 279, 282, 333, 432, 450, 483, 525, 531, 618, 636, 714, 759, 765, 780, 804, 873, 888, 918, 939, 942, 969, 984, 1050, 1101, 1107, 1110, 1137, 1140, 1146, 1206, 1269, 1323, 1377, 1491, 1683, 1704}의 반송파에 배치된다. A continuous pilot signal is a carrier number k = {0, 48, 54, 87, 141, 156, 192, 201, 255, 279, 282, 333, 432, 450, 483, 525, 531, 618, 636, 714, 759 , 765, 780, 804, 873, 888, 918, 939, 942, 969, 984, 1050, 1101, 1107, 1110, 1137, 1140, 1146, 1206, 1269, 1323, 1377, 1491, 1683, 1704} of It is disposed in the carrier.

이들 분산 및 연속 파일럿 신호는, 각각 배치되는 캐리어 번호 k에 대응하는 PN(의사(擬似) 난수) 계열 w k 에 근거해서, 수학식 2에 나타내는 복소 벡터 c k,n 에 의해 반송파를 변조하여 얻어진다. The dispersion and a continuous pilot signal, based on PN (pseudo (擬似) random number) sequence w k corresponding to the carrier number k is disposed, respectively, obtained by modulating a complex vector c k, carrier by n as shown in equation (2) It is. 수학식 2에 있어서, Re{c k,n }은 캐리어 번호 k, 심볼 번호 n의 반송파에 대응하는 복소 벡터 c k,n 의 실수부를 나타내고, Im{c k,n }은 허수부를 나타낸다. In Equation 2, Re {c k, n} denotes the carrier number k, the complex vector of the real number c k, n corresponding to the carrier of the symbol numbers n parts, Im {c k, n} denotes the imaginary part.

Figure 111999001601020-pct00001

또한, TPS(Transmission Parameter Signaling)로 불리는 제어 정보 신호는 캐리어 번호 k = {34, 50, 209, 346, 413, 569, 595, 688, 790, 901, 1073, 1219, 1262, 1286, 1469, 1594, 1687}의 반송파에 배치되고, 심볼마다 1 비트의 제어 정보를 전송한다. Further, the control information signal is referred to as (Transmission Parameter Signaling) TPS is the carrier number k = {34, 50, 209, 346, 413, 569, 595, 688, 790, 901, 1073, 1219, 1262, 1286, 1469, 1594 , it is arranged on the carrier of 1687}, and transmits the control information of 1 bit per symbol.

심볼 번호 n의 심볼로 전송하는 제어 정보 비트를 Sn으로 하면, 제어 정보 신호는 수학식 3에 나타내는 복소 벡터 c k,n 에 의해 반송파를 변조하여 얻어진다. If the control information bits to be transmitted to the symbol of the symbol number n in Sn, the control information signal is obtained by modulating a carrier by a complex vector c k, n shown in equation (3). 즉, 제어 정보 신호를 전송하는 반송파는, 심볼 사이에서 차동 2치 PSK(Phase Shift Keying) 변조된다. That is, the carrier for transmitting the control information signal, the differential is two-value modulation (Phase Shift Keying) between PSK symbols.

Figure 111999001601020-pct00002

단, 프레임의 선두 심볼(심볼 번호 n=0)에서는, 제어 정보를 전송하는 반송파는 전술한 PN 계열 w k 에 근거해서, 수학식 4에 나타내는 복소 벡터 c k,n 에 의해 변조된다. In short, the head symbol of the frame (symbol number n = 0), carriers for transmitting the control information on the basis of the above-described PN sequence w k, is modulated by a complex vector c k, n shown in equation (4).

Figure 111999001601020-pct00003

상기 이외의 정보 전송 신호에 이용되는 1512 캐리어의 반송파는, 디지털 정보에 근거해서, QPSK, 16QAM, 또는 64QAM 변조된다. Carrier of the 1512 carriers are used to transmit information signals other than the above, on the basis of the digital information, QPSK, modulation is 16QAM, or 64QAM. 모든 변조 방법도 절대 위상 변조이다. All modulation method is also the absolute phase modulation.

이와 같이 하여 생성된 OFDM 신호를 수신하여 디지털 정보를 복조하는 종래의 수신 장치의 일례를 도 10에 나타낸다. Receiving the OFDM signal generated in this way is shown in Figure 10 an example of a conventional reception apparatus for demodulating digital information.

도 10에 있어서, 수신된 OFDM 신호는 튜너(101)에 의해서 주파수 변환되고, 푸리에 변환 회로(102)에 의해 시간-주파수 변환되어 주파수 영역의 반송파마다 벡터열로 된다. 10, the received OFDM signal is frequency-converted by the tuner 101, the time by the Fourier transform circuit 102 - the frequency converter is a vector column each carrier in the frequency domain. 이 벡터열은 분산 파일럿 추출 회로(103) 및 연속 파일럿 추출 회로(109)에 공급된다. The vector sequence is fed to the scattered pilot extraction circuit 103 and the continual pilot extraction circuit 109.

분산 파일럿 추출 회로(103)는 푸리에 변환 회로(102)가 출력하는 벡터열로부터 분산 파일럿 신호를 추출한다. A scattered pilot extraction circuit 103 extracts the scattered pilot signal from the column vector of the output Fourier transform circuit (102). 벡터 발생 회로(104)는 분산 파일럿 추출 회로(103)에서 추출된 분산 파일럿 신호에 대응하는 변조 복소 벡터 c k,n 을 발생시킨다. Vector generation circuit 104 generates the modulated complex vector c k, n corresponding to the scattered pilot extracted from the scattered pilot signal extraction circuit (103). 제산 회로(105)는 분산 파일럿 추출 회로(103)에서 추출된 분산 파일럿 신호를 벡터 발생 회로(104)가 발생하는 복소 벡터로 나눠, 그 제산 결과로부터 분산 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 추정한다. Divide circuit 105 estimates the propagation path characteristics of the scattered pilot signal from the division result divided by the complex vector, which the vector generating circuit 104 generating a scattered pilot signal extracted from the scattered pilot extraction circuit 103.

보간 회로(106)는 제산 회로(105)에서 얻어진 분산 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 보간하여, 모든 반송파에 이러한 전송로 특성을 추정한다. Interpolation circuit 106 interpolates the transmission path characteristics of the scattered pilot signals obtained from the division circuit 105, estimates a characteristic of such transmission to all carriers. 제산 회로(107)는 푸리에 변환 회로(102)가 출력하는 벡터열을 각각 대응하는 반송파에 대한 보간 회로(106)에서 추정된 전송로 특성으로 나눠 동기 검파한다. Divide circuit 107 is divided by the detected synchronous characteristics to the estimated channel from the interpolation circuit 106 to the carrier that correspond to the column vector to the output Fourier transform circuit (102). 복조 회로(108)는 정보 전송 신호를 생성할 때의 변조 방법(QPSK, 16QAM, 64QAM 등)에 따라 제산 회로(107)가 출력하는 동기 검파 신호를 복조하여, 전송된 디지털 정보를 얻는다. The demodulation circuit 108 demodulates the synchronous detection signal output from the division circuit 107 in accordance with (such as QPSK, 16QAM, 64QAM) modulation method at the time of generating an information transmission signal, thereby obtaining the transmitted digital information.

또한, 연속 파일럿 추출 회로(109)는 푸리에 변환 회로(102)가 출력하는 벡터열로부터 연속 파일럿 신호를 추출한다. In addition, the continual pilot extraction circuit 109 extracts a pilot signal from a row vector column which the output Fourier transform circuit (102). 벡터 발생 회로(110)는 연속 파일럿 추출 회로(109)에서 추출된 연속 파일럿 신호에 대응하는 변조 복소 벡터 c k,n 을 발생시킨다. Vector generation circuit 110 generates the modulated complex vector c k, n corresponding to a series of pilot signals extracted in the continuous pilot extraction circuit 109. 제산 회로(111)는 연속 파일럿 추출 회로(109)에 의해 추출된 연속 파일럿 신호를 벡터 발생 회로(110)가 발생시키는 복소 벡터로 나눠서 연속 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 추정한다. Divide circuit 111 estimates the propagation path characteristics on a continuous pilot signal is divided by the complex vector of the vector generating circuit 110 generating a series of pilot signals extracted by the continual pilot extraction circuit 109. 역푸리에 변환 회로(112)는 제산 회로(111)에 의해 추정된 연속 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 주파수-시간 변환하여 전송로의 임펄스 응답 특성을 얻는다. An inverse Fourier transform circuit 112 is a frequency characteristic of a transmission path according to a continuous pilot signal estimated by the divide circuit 111-time conversion is obtained by the impulse response of the transmission path.

발명의 개시 Disclosure of the Invention

그러나, 종래의 OFDM 전송 방식은, 디지털 정보를 전송하는 반송파의 변조에 QPSK, 16QAM, 64QAM 등에 의한 절대 위상 변조가 실시되어 있고, 그 복조에 시간적으로 드문드문한 분산 파일럿으로부터 추정되는 전송로 특성을 평활 보간하여 얻어진 전송로 특성을 이용하는 것을 전제로 하고 있기 때문에, 페이딩 등에 의해 전송로 특성의 변화가 빠른 이동 수신에서는 충분한 전송 품질를 얻을 수 없는 경우가 있다. However, the conventional OFDM transmission scheme, and the modulation of the carrier wave transmitting digital information is the absolute phase modulation due to QPSK, 16QAM, 64QAM is performed, the propagation path characteristics estimated from a temporally sparse scattered pilot in the demodulation since the use of the propagation path characteristics is obtained by a smooth interpolation on the assumption, in a fast moving receiving variation in propagation path characteristics due to fading, there is a case that can not obtain sufficient transmission QUALITY.

또한, 종래의 OFDM 전송 방식에서는 대역 전체에서 각 반송파의 변조 방식이 한 개로 정해져 있기 때문에, 일부의 디지털 정보를 이동하면서 수신할 수 있도록, 디지털 정보를 전송하는 반송파의 변조에 이동 수신에 알맞은, 예컨대, 차동 QPSK 변조를 도입하였다고 하여도, 전체의 전송 용량이 적어져 효율이 나쁘게 된다. Further, since in the conventional OFDM transmission system determined by the modulation method of each carrier pieces in the entire band, so that it can receive while moving a portion of digital information, suitable for mobile reception on the modulation of the carrier wave transmitting digital information, e.g. , even hayeotdago introducing the differential QPSK modulation and is turned down the transmission capacity of the overall efficiency is bad.

또한, 연속 파일럿 신호가 소정의 캐리어 간격 A의 반송파 중 어느 하나에 배치되어 있기 때문에, 연속 파일럿 신호로부터 추정할 수 있는 전송로의 임펄스 응답 특성에 유효 심볼 기간 길이(반송파의 최소 주파수 간격의 역수)의 A분의 1의 반환을 발생한다. Further, continual pilot signals (the reciprocal of the minimum frequency spacing of the carriers) predetermined carrier spacing A of because it is disposed in any of the carrier, the effective symbol period length of the impulse response of the transmission path can be estimated from a continuous pilot signal a must for generating a return of 1 minutes.

그래서, 본 발명은 상기한 과제를 해결하고, 전체의 전송 용량을 유지하면서 디지털 정보를 전송하는 반송파의 변조에 부분적으로 이동 수신에 알맞은 변조 방식을 도입하며, 또한, 연속 파일럿 신호로부터 추정되는 전송로의 임펄스 응답에 반환이 발생하지 않도록 연속 파일럿 신호를 배치한 OFDM 전송 방식과 본 방식에 알맞는 송신 장치, 수신 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. Thus, the present invention is introduced into an appropriate modulation scheme to the modulation part, the mobile receives a carrier wave for transmitting a digital information while solving the above problems, maintain the transmission capacity of the whole, and also, the transmission path is estimated from a continuous pilot signal for its object to provide a continuous pilot transmission scheme OFDM signal and place the transmission apparatus suitable for the present method, a receiving apparatus does not occur in the return impulse response.

상기한 과제를 해결하기 위해서, 본 발명에 관한 OFDM 전송 방식은 아래와 같이 구성된다. In order to solve the above problems, OFDM transmission method according to the present invention is configured as follows.

(1) 심볼 주기마다 서로 직교하는 주파수 관계에 있는 복수의 반송파에 변조를 실시하여 디지털 정보를 전송하는 OFDM 전송 방식에 있어서, (1) to a modulated on a plurality of carriers in each symbol period, a frequency relationship that are orthogonal to each other embodiments according to the OFDM transmission method for transmitting digital information,

상기 복수의 반송파 중 소정수의 반송파를 1단위로 하여 한 개 이상의 세그먼트에 할당하고, 한 개 이상의 반송파를 대역 종단 파일럿 신호에 할당하며, 상기 한 개 이상의 세그먼트를 세그먼트마다 각각 동기 검파용 또는 차동 검파용 중 어느 한쪽으로서 이용하는 방식으로서, Assigned to one or more segments to the predetermined number of carriers of the plurality of carriers as one unit, and assigns one or more carriers in the band longitudinal pilot signals, each synchronous detector or a differential detector for each segment of said at least one segment as a method to be used as any one for one,

상기 동기 검파용 세그먼트에서는, 심볼 시간 및 주파수가 주기적으로 분산된 반송파에 해당 반송파를 특정 위상 및 진폭으로 변조하는 분산 파일럿 신호를 배치하고, 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 해당 반송파를 부가 정보에 따라 M(M은 2 이상의 자연수)상 위상 시프트 키잉(M상 PSK) 혹은 심볼 방향에서의 차동 M상 위상 시프트 키잉에 의해 변조하는 부가 정보 전송 신호를 배치하며, 상기 이외의 반송파에 해당 반송파를 상기 디지털 정보에 따라 변조하는 정보 전송 신호를 배치하고, In the above-mentioned synchronous detection segment, along the carrier the carrier in a symbol time and frequency periodically distributed in the carrier to a carrier of a particular phase and amplitude of the same frequency both deploy a distributed pilot signal, each symbol to a modulation with the additional information M (M is a natural number equal to or greater than 2), a phase shift keying (M-phase PSK) or to place an additional information transmission signal modulated by the differential M-phase phase shift keying in the symbol direction and the digital to the carrier in the carrier other than the placing the information transmission signal modulated in accordance with information, and

상기 차동 검파용 세그먼트에서는, 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 해당 반송파를 부가 정보에 따라 M상 위상 시프트 키잉 혹은 심볼 방향에서의 차동 M상 위상 시프트 키잉에 의해 변조하는 부가 정보 전송 신호를 배치하고, 인접하는 동기 검파용 세그먼트의 상기 분산 파일럿 신호의 주파수 배치의 주기성을 만족시키는 주파수의 반송파에 해당 반송파를 특정 위상 및 진폭으로 변조하는 종단 파일럿 신호를 배치하며, 상기 이외의 반송파에 해당 반송파를 상기 디지털 정보에 따라 변조하는 정보 전송 신호를 배치하고, The segments for the differential detection, and placement side information transmission signal modulated by the differential M-phase phase shift keying on each symbol are all true along the carrier to the additional information M-phase phase shift keying or the symbol direction on the same frequency carrier wave, wherein the carrier for the carrier to the carrier of satisfying the periodicity of the frequency arrangement of the scattered pilot signals in the neighbor for synchronous detection segment that frequency in a carrier other than and arranged to end the pilot signal, the modulating with a specific phase and amplitude digital placing the information transmission signal modulated in accordance with information, and

상기 대역 종단 파일럿 신호를, 상기 동기 검파용 세그먼트에 있어서의 상기 분산 파일럿 신호의 주파수 배치의 주기성을 만족시키는 주파수이면서, 또한 전송 주파수 대역단의 반송파에 배치하고, 해당 반송파를 특정 위상 및 진폭으로 변조하도록 하였다. The band end pilot signals, while the frequency that satisfies the periodicity of the frequency arrangement of the scattered pilot signals in the segment for the synchronous detection, and disposed on a carrier wave of transmission frequency band, however, modulates the carrier wave with a certain phase and amplitude, It was to.

(2) 심볼 주기마다 서로 직교하는 주파수 관계에 있는 복수의 반송파로 변조를 실시하여 디지털 정보를 전송하는 OFDM 전송 방식에 있어서, (2) the modulation of a plurality of carriers in each symbol period, a frequency relationship that are orthogonal to each other embodiments according to the OFDM transmission method for transmitting digital information,

상기 복수의 반송파 중 소정수의 반송파를 1단위로 하여 한 개 이상의 세그먼트에 할당하고, 한 개 이상의 반송파를 대역 종단 파일럿 신호에 할당하며, 상기 한 개 이상의 세그먼트를 세그먼트마다 각각 동기 검파용 또는 차동 검파용 중 어느 한쪽으로서 이용하는 방식으로서, Assigned to one or more segments to the predetermined number of carriers of the plurality of carriers as one unit, and assigns one or more carriers in the band longitudinal pilot signals, each synchronous detector or a differential detector for each segment of said at least one segment as a method to be used as any one for one,

상기 동기 검파용 세그먼트에서는, 심볼 시간 및 주파수가 주기적으로 분산된 반송파에 해당 반송파를 특정 위상 및 진폭으로 변조하는 분산 파일럿 신호를 배치하고, 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 해당 반송파를 특정 위상 및 진폭으로 변조하는 연속 파일럿 신호를 배치하며, 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 해당 반송파를 부가 정보에 따라 M상 위상 시프트 키잉 혹은 심볼 방향에서의 차동 M상 위상 시프트 키잉에 의해 변조하는 부가 정보 전송 신호를 배치하며, 상기 이외의 반송파에 해당 반송파를 상기 디지털 정보에 따라 변조하는 정보 전송 신호를 배치하고, In the above-mentioned synchronous detection segment, the symbol time and frequency arrangement of scattered pilot signals for periodically modulating the carrier wave in the dispersed carrier with a specific phase and amplitude, and the specific phase and amplitude of the carrier wave in a carrier wave of the same frequency both per symbol and placing a continuous pilot signal for modulating, the sub information transmission signal modulated by the differential M-phase phase shift keying in the M-phase phase shift keying or a symbol direction depending on each symbol all the additional information to the carrier in the same frequency carrier wave arrangement, and, and places the information transmission signal modulated according to the digital information on the carrier of the carrier other than those described above,

상기 차동 검파용 세그먼트에서는, 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 해당 반송파를 특정 위상 및 진폭으로 변조하는 연속 파일럿 신호를 배치하고, 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 해당 반송파를 부가 정보에 따라 M상 위상 시프트 키잉 혹은 심볼 방향에서의 차동 M상 위상 시프트 키잉에 의해 변조하는 부가 정보 전송 신호를 배치하며, 인접하는 동기 검파용 세그먼트의 상기 분산 파일럿의 주파수 배치의 주기성을 만족시키는 주파수의 반송파에 해당 반송파를 특정 위상 및 진폭으로 변조하는 종단 파일럿 신호를 배치하고, 상기 이외의 반송파에 해당 반송파를 상기 디지털 정보에 따라 변조하는 정보 전송 신호를 배치하며, The segments for the differential detection, each symbol all of M-phase phase along the carrier in the same frequency carrier wave arranged a continuous pilot signal for modulating a specific phase and amplitude, and all per symbol the carrier in the same frequency carrier with the additional information shift keying, or the carrier in a frequency carrier for placing the additional information transmission signal modulated by the differential M-phase phase shift keying in the symbol direction, and adjacent satisfy the periodicity of the scattered pilot frequency arrangement of the synchronous detection segment placing the end the pilot signal to modulate a specific phase and amplitude and, and places the information transmission signal modulated according to the digital information on the carrier of the carrier other than those described above,

상기 대역 종단 파일럿 신호를, 상기 동기 검파용 세그먼트에 있어서의 상기 분산 파일럿 신호의 주파수 배치의 주기성을 만족시키는 주파수이면서, 또한 전송 주파수 대역단의 반송파에 배치하고, 해당 반송파를 특정 위상 및 진폭으로 변조하도록 하였다. The band end pilot signals, while the frequency that satisfies the periodicity of the frequency arrangement of the scattered pilot signals in the segment for the synchronous detection, and disposed on a carrier wave of transmission frequency band, however, modulates the carrier wave with a certain phase and amplitude, It was to.

(3) (1) 또는 (2)의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 세그먼트 내의 상기 부가 정보 전송 신호의 주파수 배치와, 상기 차동 검파용 세그먼트 내의 상기 부가 정보 전송 신호의 주파수 배치는, 일부 공통의 배치로 한다. (3) In (1) or in the configuration of (2), and the frequency arrangement of the sub-information transmission signal in the above-mentioned synchronous detection segment, the frequency arrangement of the sub-information transmission signal in the above-mentioned differential detection segment, of some common The batch.

(4) (1) 또는 (2)의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 세그먼트에서는, 상기 부가 정보 전송 신호의 주파수 배치를, 상기 차동 검파용 세그먼트의 상기 부가 정보 전송 신호의 주파수 배치의 일부로 한다. In the configuration of (4) (1) or (2), in the segments for the synchronous detection, the frequency arrangement of the sub-information transmission signal, as part of the frequency arrangement of the sub-information transmission signal for the differential detection segment.

(5) (2)의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 세그먼트 내의 상기 연속 파일럿 신호의 주파수 배치와, 상기 차동 검파용 세그먼트 내의 상기 연속 파일럿 신호의 주파수 배치는, 일부 공통의 배치로 한다. In the (5) configuration of (2), the frequency arrangement of the continuous pilot signals in the successive frequency allocation of the pilot signal, and a segment for the differential detection in the synchronous detection for the segment, and in place of the common part.

(6) (2)의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 세그먼트에서는, 상기 연속 파일럿 신호의 주파수 배치를, 상기 차동 검파용 세그먼트의 상기 연속 파일럿 신호의 주파수 배치의 일부로 한다. In the configuration of (6) (2), in the segments for the synchronous detection, the frequency arrangement of the continuous pilot signals, as part of the frequency arrangement of the continuous pilot signal for the differential detection segment.

(7) (1) ∼ (6) 중 어느 하나의 구성에 있어서, 상기 부가 정보에는, 제어 정보를 포함한다. A method according to any one of the configuration of (7) (1) to (6), and the additional information, including control information.

(8) (7)의 구성에 있어서, 상기 제어 정보는 심볼 방향에서의 차동 2상 위상 시프트 키잉(DBPSK)에 의해 전송한다. In the configuration of (8) (7), wherein the control information is transmitted by the differential in the symbol direction, the two-phase phase shift keying (DBPSK).

(9) (7)의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 세그먼트 내의 상기 제어 정보의 주파수 배치와, 상기 차동 검파용 세그먼트 내의 상기 제어 정보의 주파수 배치는 일부 공통의 배치로 한다. 9 (7) In the configuration, the frequency arrangement of the control information in the segments for the synchronous detection, the frequency arrangement of the control information in the segments for the differential detection is to be disposed of in some common.

(10) (7)의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 세그먼트에서는, 상기 제어 정보의 주파수 배치를, 상기 차동 검파용 세그먼트의 상기 제어 정보의 주파수 배치의 일부로 한다. In the configuration of (10) (7), in the segments for the synchronous detection, the frequency arrangement of the control information, as part of the frequency arrangement of the control information for the differential detection segment.

(11) (1)∼(10) 중 어느 하나의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 세그먼트에서는, 반송파수를 N(N은 2 이상의 자연수)의 배수로 하고, 상기 분산 파일럿 신호를 N 캐리어 간격이면서, 또한 심볼마다 L(L은 N의 약수) 캐리어씩 시프트시킨 반송파에 배치한다. 11 (1) to (10) according to any one of the configuration wherein the segments for the synchronous detection, while the number of carriers N multiples, and the scattered pilot signals N carrier interval (N is a natural number of 2 or more), in addition, each symbol L is arranged on the carrier shifting (L is a divisor of N) by the carrier.

(12) (1)∼(11) 중 어느 하나의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 및 차동 검파용 세그먼트에서는, 각각의 상기 부가 정보 전송 신호를, 해당 부가 정보 전송 신호의 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍이 임펄스 형상으로 되는 것과 같은 주파수의 반송파에 배치한다. 12 (1) to (11) of any one of the configuration, in the synchronous detection segment for and differential detection, each of the sub-information transmission signal, the additional station of the frequency arrangement of the information transmission signal Fourier transform It is placed on the carrier frequency, such as a pair to be impulse-like.

(13) (2)의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 및 차동 검파용 세그먼트에서는, 각각의 상기 연속 파일럿 신호를, 해당 연속 파일럿 신호의 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍이 임펄스 형상으로 되는 것과 같은 주파수의 반송파에 배치한다. In the configuration of (13) (2), of the said synchronization detector segments for and differential detection, each of the consecutive pilot signal frequency, such as an inverse Fourier transform of the frequency arrangement of the continuous pilot signal pairs to be impulse-like It is placed on the carrier.

(14) (2)의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 및 차동 검파용 세그먼트에서는, 각각 상기 부가 정보 전송 신호 및 연속 파일럿 신호를, 해당 부가 정보 전송 신호 및 연속 파일럿 신호 양자를 합한 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍이 임펄스 형상으로 되는 것과 같은 주파수의 반송파에 배치한다. 14. (2) In the configuration, the synchronization in the detection segments for and differential detection, each of the additional information transmitted signal and the inverse of a continuous pilot signal, the frequency arrangement plus the additional information transmitted signals and continual pilot signals both the It is placed on the carrier frequency, such as a Fourier transform pair that is the impulse-like.

(15) (1)∼(14) 중 어느 하나의 구성에 있어서, 상기 동기 검파용 세그먼트와 상기 차동 검파용 세그먼트에서는 동일 개수의 캐리어를 이용한다. 15 (1) to (14) of the one according to one configuration, the segments for the synchronous detection segment and the differential detection is used for the carrier of the same number.

(16) (1)∼(15) 중 어느 하나의 구성에 있어서, 상기 종단 파일럿 신호는 상기 차동 검파용 세그먼트의 대역단(帶域端)의 반송파에만 배치한다. A method according to any one of the configurations of the 16 (1) to (15), the termination pilot signal is arranged only carrier in the band end (帶 端 域) of the segment for the differential detection.

(17) (1)의 구성에 있어서, 13개의 세그먼트와 1 캐리어의 반송파를 이용한 대역 종단 파일럿으로 이루어지고, 한 개의 세그먼트는 108 캐리어의 반송파로 구성되며, 대역 전체에서는 1405 캐리어의 반송파가 이용되고, In the configuration of (17) (1), made of a band-ended pilot using 13 carriers of a segment of the first carrier, and one segment consists of 108 carriers carrier, the entire band of 1405 carrier carrier is used ,

상기 동기 검파용 세그먼트가, 1 심볼당 9 캐리어의 반송파를 이용한 분산 파일럿 신호와, 3 캐리어의 반송파를 이용한 부가 정보 전송 신호와, 96 캐리어의 반송파를 이용한 정보 전송 신호로 구성되고, The above-mentioned synchronous detection segment, and configured to transmit the additional information signal and the information signal transmitted using a carrier of carrier 96 using a carrier of a scattered pilot signal, and a third carrier with the carrier of the carrier 9 per one symbol,

상기 차동 검파용 세그먼트가, 11 캐리어의 반송파를 이용한 부가 정보 신호와, 1 캐리어의 반송파를 이용한 종단 파일럿 신호와, 96 캐리어의 반송파를 이용한 정보 전송 신호로 구성되도록 한다. Such that the above-mentioned differential detection segment, composed of the additional information signal and a pilot signal and the termination, reporting signal using a carrier of carrier 96 using a carrier of a first carrier using a carrier of a 11 carrier.

(18) (2)의 구성에 있어서, 13개의 세그먼트와 1 캐리어의 반송파를 이용한 대역 종단 파일럿으로 이루어지고, 한 개의 세그먼트는 108 캐리어의 반송파로 구성되며, 대역 전체에서는 1405 캐리어의 반송파가 이용되고, In the configuration of (18) (2), made of a band-ended pilot using 13 carriers of a segment of the first carrier, and one segment consists of 108 carriers carrier, the entire band of 1405 carrier carrier is used ,

상기 동기 검파용 세그먼트가, 1심볼당 9 캐리어의 반송파를 이용한 분산 파일럿 신호와, 1캐리어의 반송파를 이용한 부가 정보 전송 신호와, 2 캐리어의 반송파를 이용한 연속 파일럿 신호와, 96 캐리어의 반송파를 이용한 정보 전송 신호로 구성되고, The above-mentioned synchronous detection segment, using a carrier of a continuous pilot signal, 96 a carrier with a carrier of the additional information transmission signal, and a second carrier using a carrier of a scattered pilot signal, and a first carrier using a carrier of 9 carriers per symbol consist of information transmission signal,

상기 차동 검파용 세그먼트가, 5 캐리어의 반송파를 이용한 부가 정보 신호와, 6 캐리어의 반송파를 이용한 연속 파일럿 신호와, 1 캐리어의 반송파를 이용한 종단 파일럿 신호와, 96 캐리어의 반송파를 이용한 정보 전송 신호로 구성되도록 한다. The above-mentioned differential detection segment, with the additional information signal and a continuous pilot signal, a termination pilot signal and the information transmission signal using a carrier of a 96 carrier with a carrier of a first carrier using the carrier of the 6 carriers with the carrier 5 carrier such that configuration.

또한, 본 발명에 관계되는 송신 장치는, 아래와 같이 구성된다. The transmission device of the present invention may be configured as follows.

(19) (1)∼(18) 중 어느 하나의 직교 주파수 분할 다중 전송 방식에 의해 OFDM 신호를 생성하는 장치를 포함한다. 19 includes an apparatus for generating an OFDM signal by the one orthogonal frequency division multiplexing transmission method of (1) to (18).

(20) (1)의 직교 주파수 분할 다중 전송 방식에 의해 OFDM 신호를 생성하는 송신 장치에 있어서, A transmission apparatus for generating an OFDM signal by an orthogonal frequency division multiplexing transmission method of 20 (1),

상기 복수의 반송파 중 소정수의 반송파를 1단위로 하여 한 개 이상의 세그먼트에 할당하고, 한 개 이상의 반송파를 대역 종단 파일럿 신호에 할당하며, 상기 한 개 이상의 세그먼트를 세그먼트마다 각각 동기 검파용 또는 차동 검파용 중 어느 한쪽에 할당하는 배열 수단과, Assigned to one or more segments to the predetermined number of carriers of the plurality of carriers as one unit, and assigns one or more carriers in the band longitudinal pilot signals, each synchronous detector or a differential detector for each segment of said at least one segment and means arranged to allocate to any one of the for,

상기 분산 파일럿 신호, 상기 부가 정보 전송 신호, 상기 정보 전송 신호, 상기 종단 파일럿 신호, 상기 대역 종단 파일럿 신호를 각각 생성하는 신호 생성 수단을 구비하고, Having the scattered pilot signal, the sub-information transmission signal, the transmission signal information, the termination pilot signal, signal generating means for generating said pilot signal band end, respectively,

상기 배열 수단에서는, 상기 대역 종단 파일럿 신호를 상기 동기 검파용 세그먼트에 있어서의 상기 분산 파일럿 신호의 주파수 배치의 주기성을 만족시키는 주파수이며, 또한 전송 주파수 대역단의 반송파에 배치하고, 상기 동기 검파용 세그먼트에 대해서는, 상기 분산 파일럿 신호를 심볼 시간 및 주파수가 주기적으로 분산된 반송파에 배치하며, 상기 부가 정보 전송 신호를 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 배치하고, 상기 정보 전송 신호를 상기 이외의 반송파에 배치하며, 상기 차동 검파용 세그먼트에 대해서는, 상기 부가 정보 전송 신호를 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 배치하고, 상기 종단 파일럿 신호를 인접하는 동기 검파용 세그먼트의 상기 분산 파일럿 신호의 주파수 배치의 주기성을 만족시키는 주파수의 반송파에 배치하 In the arrangement means, the band end is the frequency that satisfies the periodicity of the frequency arrangement of the scattered pilot signals in the pilot signal to the segment for the synchronous detection, and segment for the synchronous detector disposed at the carrier of the transmission frequency band stage, and in respect, and disposing the scattered pilot signals in the dispersed carriers the symbol time and frequency periodically, and disposing the sub information transmission signal to the carrier per symbol all have the same frequency, placing the information transmission signal in a carrier wave other than the and satisfying the periodicity of the frequency arrangement of the scattered pilot signal for the synchronous detector segments adjacent to the side information transmitted for each symbol the signal all the termination pilot signal arrangement, and in the same frequency carrier for the segments for the differential Detection placing the carrier frequency of 도록 하였다. It was so.

(21) (2)의 직교 주파수 분할 다중 전송 방식에 의해 OFDM 신호를 생성하는 송신 장치에 있어서, A transmission apparatus for generating an OFDM signal by an orthogonal frequency division multiplexing transmission method of 21 (2),

상기 복수의 반송파 중 소정수의 반송파를 1단위로 하여 한 개 이상의 세그먼트에 할당하고, 한 개 이상의 반송파를 대역 종단 파일럿 신호에 할당하며, 상기 한 개 이상의 세그먼트를 세그먼트마다 각각 동기 검파용 또는 차동 검파용 중 어느 한쪽에 할당하는 배열 수단과, Assigned to one or more segments to the predetermined number of carriers of the plurality of carriers as one unit, and assigns one or more carriers in the band longitudinal pilot signals, each synchronous detector or a differential detector for each segment of said at least one segment and means arranged to allocate to any one of the for,

상기 분산 파일럿 신호, 상기 부가 정보 전송 신호, 상기 정보 전송 신호, 상기 종단 파일럿 신호, 상기 대역 종단 파일럿 신호, 상기 연속 파일럿 신호를 생성하는 신호 생성 수단을 구비하고, The distributed pilot signal, and a transmission signal the side information, the information transmission signal and the pilot signal is terminated, the termination band pilot signal, signal generating means for generating the successive pilot signals,

상기 배열 수단에서는, 상기 대역 종단 파일럿 신호를 상기 동기 검파용 세그먼트에 있어서의 상기 분산 파일럿 신호의 주파수 배치의 주기성을 만족시키는 주파수이며, 또한 전송 주파수 대역단의 반송파에 배치하고, 상기 동기 검파용 세그먼트에 대해서는, 상기 분산 파일럿 신호를 심볼 시간 및 주파수가 주기적으로 분산한 반송파에 배치하며, 상기 연속 파일럿 신호를 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 배치하고, 상기 부가 정보 전송 신호를 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 배치하며, 상기 정보 전송 신호를 상기 이외의 반송파에 배치하고, 상기 차동 검파용 세그먼트에 대해서는, 상기 연속 파일럿 신호를 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 배치하며, 상기 부가 정보 전송 신호를 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에 배치 In the arrangement means, the band end is the frequency that satisfies the periodicity of the frequency arrangement of the scattered pilot signals in the pilot signal to the segment for the synchronous detection, and segment for the synchronous detector disposed at the carrier of the transmission frequency band stage, and in respect, and disposing the scattered pilot signal in the symbol time, and the frequency is periodically dispersed into the carrier, the successive pilot signals both per symbol and placed in the same frequency carrier wave, all of the sub-information transmission signal per symbol of the same frequency a, and placing said continuous pilot signal on a carrier wave of the same frequency both per symbol, the sub-information transmission signal for the information transmission signal, and arranged on the carrier in the segments for placement on the carrier, and wherein the differential detection other than the per symbol all disposed on the same carrier frequency 고, 상기 종단 파일럿 신호를 인접하는 동기 검파용 세그먼트의 상기 분산 파일럿 신호의 주파수 배치의 주기성을 만족시키는 주파수의 반송파에 배치하도록 하였다. And was to be placed in a carrier wave of the frequency that satisfies the periodicity of the frequency arrangement of the scattered pilot signal for the synchronous detector segment adjacent to the termination pilot signal.

또한, 본 발명에 관계되는 수신 장치는, 이하와 같이 구성된다. Further, the reception device of the present invention may be configured as follows.

(22) (1)∼(18) 중 어느 하나의 OFDM 전송 방식에 의해 생성되는 OFDM 신호를 수신하여 복조하는 장치를 포함한다. 22 (1) to include a device for demodulating the received OFDM signal generated by any one OFDM transmission method of 18.

(23) (1)∼(18) 중 어느 하나의 OFDM 전송 방식에 의해 생성되는 OFDM 신호를 수신하여 복조하는 수신 장치에 있어서, A receiving apparatus for demodulating a received OFDM signal that is generated by any one OFDM transmission method of 23 (1) to (18),

상기 수신 OFDM 신호를 푸리에 변환에 의해 시간 영역으로부터 주파수 영역의 신호로 변환함으로써 상기 반송파마다의 위상과 진폭을 나타내는 벡터열을 얻는 푸리에 변환 수단과, The received OFDM signal and Fourier transform means for obtaining a vector column represents the phase and amplitude of each of the carrier wave by converting a signal in the frequency domain from the time domain by the Fourier transform,

이 수단으로 얻어지는 벡터열로부터 상기 분산 파일럿 신호 및 상기 종단 파일럿 신호 및 상기 대역 종단 파일럿 신호에 상대되는 반송파의 벡터군을 추출하는 제 1 추출 수단과, Heat from the vector obtained by this means and the first extracting means for extracting a vector group of the carrier wave relative to the scattered pilot signal and the pilot signal and the termination end-band pilot signal,

이 수단에서 추출된 벡터군을 상기 분산 파일럿 신호 및 상기 종단 파일럿 신호 및 상기 대역 종단 파일럿 신호를 변조하고 있는 상기 특정 위상 및 진폭으로 제산하는 제 1 제산 수단과, The vector group extracted in this unit and the first dividing means for dividing the phase and amplitude in particular, which modulate the scattered pilot signal and the pilot signal and the termination end-band pilot signal,

이 수단의 출력을 주파수 방향 및 심볼 시간 방향으로 평활시켜 보간하는 필터 수단과, By smoothing the output of this unit in the frequency direction and time direction as the symbol interpolation filter means,

상기 푸리에 변환 수단에 의해 얻어진 벡터열을 1 심볼 기간 지연시키는 지연 수단과, And delay means for delaying the first symbol period vector string obtained by said Fourier transform means,

상기 동기 검파용 세그먼트의 신호를 처리할 때에는 상기 필터 수단의 출력을, 차동 검파용 세그먼트의 신호를 처리할 때에는 상기 지연 수단의 출력을 선택해서 출력하는 선택 수단과, When processing the signals for the synchronous detection segment, an output of the filter means, when processing the signals for differential detection segment and a selection means for outputting by selecting the output of said delay means,
상기 푸리에 변환 수단으로부터 출력되는 벡터열을 상기 선택 수단의 출력 신호로 제산하여 검파 벡터열을 구해 출력하는 제 2 제산 수단을 구비한다. The column vector by dividing the output from the Fourier transform means by the output signal of said selection means comprising a second dividing means for outputting the determined column vector detection.

(24) (13)의 OFDM 전송 방식에 의해 생성되는 OFDM 신호를 수신하여 복조하는 수신 장치에 있어서, A receiving apparatus for demodulating a received OFDM signal generated by the OFDM transmission method (24) (13)

상기 수신 OFDM 신호를 푸리에 변환에 의해 시간 영역으로부터 주파수 영역의 신호로 변환함으로써 상기 반송파마다의 위상과 진폭을 나타내는 벡터열을 얻는 푸리에 변환 수단과, The received OFDM signal and Fourier transform means for obtaining a vector column represents the phase and amplitude of each of the carrier wave by converting a signal in the frequency domain from the time domain by the Fourier transform,

이 수단에 의해 얻어지는 벡터열로부터 상기 동기 검파용 세그먼트 및 상기 차동 검파용 세그먼트의 상기 연속 파일럿 신호에 상대되는 반송파의 벡터군을 추출하는 제 2 추출 수단과, And second extracting means for extracting a vector group of the carrier wave relative to the continuous pilot signals of said synchronous detection segment and a segment for the differential detection for the heat from the vector obtained by this means,

이 수단에 의해 추출된 벡터군을 상기 연속 파일럿 신호를 변조하고 있는 상기 특정 위상 및 진폭으로 제산하는 제 3 제산 수단과, And third dividing means for dividing the a particular phase and amplitude for the vector group extracted by the means, and modulating the continuous pilot signal,

이 수단의 출력을 역푸리에 변환에 의해 주파수 영역으로부터 시간 영역으로 변환함으로써 전송로의 임펄스 응답 특성을 얻는 역푸리에 변환 수단을 구비한다. By converting to the time domain the output of the means from the frequency region by the inverse Fourier transform comprises an inverse Fourier transform means for obtaining an impulse response of the transmission path.

도 1은 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식의 실시예 1, 2에 있어서, 동기 검파용 혹은 차동 검파용 세그먼트(합계 13개의 세그먼트), 대역 종단 파일럿 신호의 배치예를 나타낸 도면이다. 1 is a view showing an arrangement example of the OFDM transmission method in Example 1, 2, the synchronous detector segments or for the differential detector for (a total of 13 segments), the band end of the pilot signal in accordance with the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식의 실시예 1, 2에 있어서, 부가 정보 전송 신호의 배치와, 동기 검파용 세그먼트에서의 분산 파일럿 신호의 배치, 차동 검파용 세그먼트에서의 종단 파일럿 신호의 배치예를 나타낸 도면이다. 2 is disposed in the end the pilot signal in the arrangement, the differential detection segment for a scattered pilot signal in the arrangement and, for the synchronous detector segment according to the embodiment 1, 2 of the OFDM transmission method, the additional information transmission signal according to the invention for a diagram.

도 3은 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식의 실시예 2에 있어서, 연속 파일럿 신호 및 제어 정보 신호의 배치와, 동기 검파용 세그먼트에서의 분산 파일럿 신호의 배치, 차동 검파용 세그먼트에서의 종단 파일럿 신호의 배치예를 나타낸 도면이다. Figure 3 is a longitudinal pilot signal in accordance with the second embodiment of OFDM transmission method according to the invention, contiguous allocation of the pilot signal and the control information signal, the arrangement of scattered pilot signals in the synchronous detection segment, for differential detection segment a view showing an arrangement example.

도 4는 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식의 실시예 2에 있어서, 표 2에 나타낸 동기 검파용 세그먼트의 연속 파일럿 신호의 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍을 나타내는 시간-진폭 특성도이다. An amplitude characteristic diagram-4 according to the second embodiment of OFDM transmission scheme, a time showing the inverse Fourier transform pair of the frequency arrangement of the continuous pilot signal for synchronous detection segment, shown in Table 2 according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식의 실시예 2에 있어서, 표 2에 나타낸 차동 검파용 세그먼트의 연속 파일럿 신호의 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍을 나타내는 시간-진폭 특성도이다. An amplitude characteristic diagram - Figure 5 according to the second embodiment of OFDM transmission scheme, a time showing the inverse Fourier transform pair of the frequency arrangement of the continuous pilot signals for differential detection segment shown in Table 2 according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식의 실시예 2에 있어서, 표 3에 나타낸 동기 검파용 세그먼트의 제어 정보 신호의 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍을 나타내는 시간-진폭 특성도이다. An amplitude characteristic diagram - Figure 6 according to the second embodiment of OFDM transmission method according to the invention, the time showing the inverse Fourier transform pair of the frequency arrangement of the control information signal for synchronous detection segment, shown in Table 3.

도 7은 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식의 실시예 2에 있어서, 표 3에 나타낸 차동 검파용 세그먼트의 제어 정보 신호의 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍을 나타내는 시간-진폭 특성도이다. An amplitude characteristic diagram-7 is according to the second embodiment of OFDM transmission method according to the invention, the time showing the inverse Fourier transform pair of the frequency arrangement of the control information signals for differential detection segment shown in Table 3.

도 8은 실시예 5로서, 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식에 이용되는 송신 장치의 구성을 나타내는 블럭 회로도이다. 8 is a fifth embodiment, a block circuit diagram showing the configuration of a transmission apparatus used in OFDM transmission systems according to the invention.

도 9는 실시예 6으로서, 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식에 이용되는 수신 장치의 구성을 나타내는 블럭 회로도이다. 9 is as in Example 6, a block circuit diagram showing the configuration of a receiving apparatus used in OFDM transmission systems according to the invention.

도 10은 종래의 OFDM 전송 방식에 이용되는 수신 장치의 구성을 나타내는 블럭 회로도이다. 10 is a block circuit diagram showing the configuration of a receiving apparatus used in a conventional OFDM transmission scheme.

발명을 실시하기 위한 최선의 형태 Best Mode for Carrying Out the Invention

이하, 본 발명에 따른 OFDM 전송 방식과 이 OFDM 전송 방식에 알맞은 송신 장치, 수신 장치의 실시예에 대하여 상세히 설명한다. Will be described in detail below, embodiments of the transmitting device, a receiving device suitable for the OFDM transmission scheme and the OFDM transmission scheme in accordance with the present invention.

(실시예 1) (Example 1)

본 실시예의 OFDM 전송 방식에서는, 13개의 세그먼트와 1 캐리어의 반송파를 이용한 대역 종단 파일럿으로 이루어지고, 한 개의 세그먼트는 108 캐리어의 반송파로 구성된다. In this embodiment, OFDM transmission method, comprises a band end using the pilot carrier 13 of the first carrier segment, one segment consists of 108 carriers carrier. 각 세그먼트는, 동기 검파용 세그먼트, 또는, 차동 검파용 세그먼트 중 어느 하나로 구성된다. Each segment is, for synchronous detection segment, or is constituted by any one of the differential detection for the segment. 대역 전체에서는 1405 캐리어의 반송파를 이용한다. The entire band is used for the carrier of the 1405 carriers.

도 1에 동기 검파용 혹은 차동 검파용 세그먼트(합계 13개의 세그먼트), 대역 종단 파일럿 신호의 배치예를 나타낸다. Coherent detection or differential detection segments for the Figure 1 (a total of 13 segments), shows an example of the arrangement of the band end pilot signal. 횡축은 주파수축(캐리어 배치), 종축은 시간축(심볼 방향)을 모식적으로 표현한 것이다. The horizontal axis indicates the frequency domain (a carrier disposed) and the vertical axis is representing the time axis (symbol direction). FIG. 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'을 0∼107의 정수로 하고, 한 개의 세그먼트는 108 캐리어의 반송파로 구성된다. The carrier number k 'within each segment an integer of 0-107, and one segment consists of 108 carriers carrier.

동기 검파용 세그먼트는, 1 심볼당 9 캐리어의 반송파를 이용한 분산 파일럿 신호와, 3 캐리어의 반송파를 이용한 부가 정보 전송 신호와, 96 캐리어의 반송파를 이용한 정보 전송 신호로 구성된다. For synchronous detection segment is configured to transmit the additional information signal and the information signal transmitted using a carrier of carrier 96 using a carrier of a scattered pilot signal, and a third carrier with the carrier 9 of carrier per symbol.

차동 검파용 세그먼트는 11 캐리어의 반송파를 이용한 부가 정보 전송 신호와, 1 캐리어의 반송파를 이용한 종단 파일럿 신호와, 96 캐리어의 반송파를 이용한 정보 전송 신호로 구성된다. For differential detection segment is composed of the additional information and the transmission signal, pilot signal and the termination, reporting signal using a carrier of carrier 96 using a carrier of a first carrier using a carrier of a 11 carrier.

이와 같이 동기 검파용 세그먼트와 차동 검파용 세그먼트에서는 108개라는 동일 개수의 캐리어를 이용하기 때문에, 세그먼트의 조합에 의해서 소요 전송 대역이 변하는 일은 없다. As described above, in the segments for synchronous detection segment and the differential detection for the carrier, because the same number of 108, do not change the transmission bandwidth required by the combination of the segments.

여기서는, 대역 전체에서의 캐리어 번호 k를 0∼1404의 정수, 세그먼트 번호 i를 0∼12의 정수, 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'을 0∼107의 정수로 하고, k = i·108 + k'을 만족시키는 것으로 한다. Here, the carrier number k in the carriers k number of integers in the entire band, a segment number i of 0-1404 integer, each segment of 0 to 12, and in the integer of 0~107, k = i + 108 · k ' a must to satisfy.

동기 검파용 세그먼트에 마련되는 분산 파일럿 신호는, 각 세그먼트와도 수학식 5에 의한 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'의 반송파에 배치된다. A scattered pilot signal is provided for the synchronous detection segment, each segment and is also disposed on the carrier of the carrier number k 'in the segment according to the equation (5). 수학식 5에 있어서, mod는 잉여 연산을 나타내고, 심볼 번호를 나타내는 n은 0 이상의 정수, p는 0 이상, 8 이하의 정수이다. In Equation 5, mod denotes a remainder operation, n represents the symbol number is an integer of 0 or more, p is an integer of 0 or more and 8 or less.

Figure 112003023609872-pct00022

동기용 세그먼트 및 차동 검파용 세그먼트에 마련되는 부가 정보 전송 신호는, 각각 표 1에 나타내는 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'의 반송파에 배치된다. Additional information transmission signal that is provided to the synchronization segment, and a differential detector for segments are respectively arranged on the carrier of the carrier number k 'in each segment shown in Table 1. 표 1은 동기 검파용 세그먼트의 부가 정보 전송 신호가 차동 검파용 세그먼트의 부가 정보 전송 신호에 포함되는 것을 나타내고 있다. Table 1 indicates that the additional information transmission signal for the synchronous detector segments contained in the additional information transmission signal for the differential detection segment.

이상의 구성에 의해서, 동기 검파용 세그먼트와 차동 검파용 세그먼트가 혼재한 상태이더라도, 동기 검파용 세그먼트의 부가 정보 전송 신호로서 정의되는 반송파에는 부가 정보 전송 신호가 반드시 배치되는 것으로 되고, 부가 정보 전송 신호나 그 이외의 전송 신호의 식별이 수신측에서 용이해진다. Although a synchronous detection segment, and for differential detection segment for mixed state by the above-mentioned configuration, the carrier is defined as a sub information transmission signal for the synchronous detection segment, and to be the additional information transmitted signal must be arranged, and additional information transmission signal and the identification of the transmission signal of the other is facilitated on the receiving side. 또한, 전송되는 부가 정보에 의해서는 부분 집합 배치로 되지 않도록 반송파를 할당하더라도 좋다. Further, the assignment may be a carrier wave so as not to place the subset by the side information to be transmitted.

Figure 111999001601020-pct00004

차동 검파용 세그먼트에 마련되는 종단 파일럿 신호는 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'가 0인 반송파에 배치된다. Terminating the pilot signal is provided for the differential detection segment is arranged on the carrier number k 'is 0, the carrier wave within each segment. 종단 파일럿 신호의 배치는 인접하는 동기 검파용 세그먼트의 분산 파일럿 신호의 주파수 배치의 주기성을 유지하는 위치이다. Arrangement of the termination pilot signal is a position to keep the periodicity of the frequency arrangement of scattered pilot signals of the synchronous detector segments for adjacent. 각 종단 파일럿 신호는 해당 분산 파일럿 신호를 보충하고 있다. Each end pilot signal and compensate for the scattered pilot signals.

도 2에 동기 검파용 세그먼트에서의 분산 파일럿 신호의 배치, 차동 검파용 세그먼트에서의 종단 파일럿 신호의 배치예를 나타낸다. FIG arrangement of scattered pilot signals in the coherent detection for the segment 2, shows an arrangement example of a pilot signal at the termination for the differential detection segment. 횡축은 주파수축(캐리어 배치), 종축은 시간축(심볼 방향)을 모식적으로 표현한 것이다. The horizontal axis indicates the frequency domain (a carrier disposed) and the vertical axis is representing the time axis (symbol direction). FIG. 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'를 0∼107의 정수로 하고, 한 개의 세그먼트는 108 캐리어의 반송파로 구성된다. The carrier number k 'within each segment an integer of 0-107, and one segment consists of 108 carriers carrier. 부가 정보 전송 신호는 분산 파일럿 신호와는 상이한 반송파에 할당된다. The additional information signal is transmitted is assigned to a different carrier and distributed pilot signals.

이들 분산 파일럿 신호 및 종단 파일럿 신호는 각각 배치되는 캐리어 번호 k(세그먼트 번호 i 및 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'에 의해 결정됨)에 대응하는 PN(의사 난수) 계열 w k (wk = 0, 1)에 근거해서, 수학식 6에 나타내는 복소 벡터 c k,n 에 의해 반송파를 변조하여 얻어진다. A PN (pseudo random number) sequence w k (wk = 0, 1 ) corresponding to these distributed pilot signal and the termination pilot signal (as determined by the carrier number k 'in the segment number i and each segment), the carrier number k is disposed, respectively based manner, is obtained by modulating a carrier by a complex vector c k, n shown in equation (6). 수학식 6에 있어서, Re{c k,n }은 캐리어 번호 k, 심볼 번호 n의 반송파에 대응하는 복소 벡터 c k,n 의 실수부를 나타내고, Im{c k,n }은 허수부를 나타낸다. In Equation 6, Re {c k, n} denotes the carrier number k, the complex vector of the real number c k, n corresponding to the carrier of the symbol numbers n parts, Im {c k, n} denotes the imaginary part.

Figure 111999001601020-pct00005

동기 검파용 세그먼트 및 차동 검파용 세그먼트에 마련되는 부가 정보 전송 신호는, 96 캐리어의 반송파를 이용하여 전송되는 정보 전송 신호와는 다른 부가 정보를 전송하기 위해서 이용한다. Additional information provided to the transmission signal for coherent detection and differential detection segment for segment is, with the information transmission signal that is transmitted using a carrier of carrier 96 is used to transmit different additional information. 예컨대, 전송 모드(각 세그먼트 수, 캐리어 변조 방식 등)를 규정하는 제어 정보나, 방송국으로서 이용하는 정보(예컨대, 중계국에서 사용하는 제어 정보, 생방송에서의 대화에 사용하는 저(低) 시간 지연의 음성 정보, 방송국 식별용 신호 등)을 생각할 수 있다. For example, the voice of a transmission mode (for each segment number, a carrier modulation scheme, and so on) to low (低) time delay used for control information, and dialog in the live used by the control information, or information (e.g., a relay station using a broadcast station specified information can be considered a station identification signal and so on) for. 심볼마다 1 비트의 부가 정보를 전송하여도 좋고, 복수 비트의 부가 정보를 전송하여도 좋다. Each symbol may be transmitted by the additional information of one bit, it may be transmitted to the additional information of the plurality of bits. 또한 전송 모드를 규정하는 제어 정보만을 전송하여도 좋다. Also it may be transmitted only the control information specifying a transmission mode.

여기서 심볼 번호 n의 심볼에 의해 전송하는 제어 정보 비트를 Sn으로 하면, 제어 정보 신호는 수학식 7에 나타내는 복소 벡터 c k,n 에 의해서 반송파를 변조하여 얻어진다. Wherein when the control information bits transmitted by the symbols of the symbol numbers n in Sn, the control information signal is obtained by modulating a carrier by the complex vector c k, n shown in equation (7). 즉, 이 경우에는 제어 정보 신호를 전송하는 반송파는 심볼 사이에서 차동 2치 PSK(Phase Shift Keying) 변조된다. That is, in this case a carrier for transmitting the control information signal is modulated differential binary (Phase Shift Keying) between PSK symbols.

Figure 111999001601020-pct00006

단, 프레임의 선두 심볼(심볼 번호 n=0)에서는, 제어 정보를 전송하는 반송파는 전술한 PN 계열 w k 에 근거해서, 수학식 8에 나타내는 복소 벡터 c k,n 에 의해서 변조된다. In short, the head symbol of the frame (symbol number n = 0), carriers for transmitting the control information on the basis of the above-described PN sequence w k, is modulated by a complex vector c k, n shown in equation (8).

Figure 111999001601020-pct00007

또한, 심볼마다 2 비트의 제어 정보를 전송하는 경우에는, 예컨대, 심볼 사이에서의 차동 4상 PSK 변조를 이용하거나, 혹은 제어 정보를 전송하는 복수의 반송파를 두 개의 그룹으로 분할하여, 심볼마다 각각 1 비트씩 전송하도록 할당하여도 좋다. In addition, in the case of each symbol transmitting the control information of 2 bits, for example, by dividing the plurality of carrier waves using the differential 4-phase PSK modulated between symbols, or transmit the control information into two groups, respectively, per symbol It assigned to transmit one bit may be.

동기 검파용 세그먼트에 마련되는 정보 전송 신호는, 전술한 동기 검파용 세그먼트의 분산 파일럿 신호, 부가 정보 전송 신호 이외의 반송파에 배치되고, 디지털 정보에 근거해서 절대 위상 변조가 실시된다. Information transmission signal is provided for the synchronous detection segment, it is arranged on a carrier other than the scattered pilot signal, additional information of the transmission signal segments for the above-described synchronous detection, the absolute phase modulation is performed on the basis of the digital information. 이 절대 위상 변조에는, 예컨대, QPSK, 16QAM, 64QAM 변조 등이 이용된다. The absolute phase modulation is, for example, the QPSK, 16QAM, 64QAM modulation or the like is used.

동기 검파용 세그먼트의 정보 전송 신호는 이하의 처리에 의해서 복조된다. Reporting signal for synchronous detection segment is demodulated by the following process. 우선, 분산 파일럿 신호나 필요한 종단 파일럿 신호, 대역 종단 파일럿 신호를 해당 분산 파일럿, 종단 파일럿 신호 및 대역 종단 파일럿 신호를 변조하고 있는 복소 벡터에 의해 역변조하고, 분산 파일럿 신호 및 종단 파일럿 신호 등에 관한 주파수 영역으로부터의 전송로 특성을 추정한다. First, the distribution of the pilot signals and the required end-pilot signal, a band-ended pilot signal modulating the scattered pilot, termination pilot signal and band-ended pilot signal and reverse modulated by a complex vector and the frequency regarding the scattered pilot signal and the termination pilot signal It estimates the propagation path characteristics from the region. 또한, 필터에 의해서 주파수 방향 및 심볼 방향으로 보간하여 정보 전송 신호에 관한 전송로 특성을 추정한다. In addition, the interpolation in the frequency direction and the symbol direction by the filter estimates the propagation path characteristics of the information transmission signal. 이렇게 하여 얻어진 전송로 특성으로 정보 전송 신호를 제산한다. In this way and dividing an information transmission signal to the transmission characteristics obtained. 이에 따라 동기 검파용 세그먼트로부터 정보 전송 신호를 복조할 수 있다. This is the information transmit signal from the synchronous detection segment can demodulate according.

차동 검파용 세그먼트에 마련되는 정보 전송 신호는, 전술한 차동 검파용 세그먼트의 종단 파일럿 신호, 및 부가 정보 전송 신호 이외의 반송파에 배치되고, 디지털 정보에 근거해서 동일한 캐리어 번호의 인접하는 심볼 사이에서 차동 변조가 실시된다. Information transmission signal that is provided to for differential detection segment is arranged on a carrier other than the end-pilot signal, and the additional information transmitted signal segments for the above-mentioned differential detection, the differential between the symbols adjacent on the same carrier number on the basis of the digital information the modulation is carried out.

이 차동 변조에는, 예컨대, DBPSK, DQPSK, DAPSK 등이 이용된다. This differential modulation is, like for example, DBPSK, DQPSK, DAPSK is used. 차동 검파용 세그먼트의 정보 전송 신호는 전(前) 심볼의 동일한 캐리어 번호의 정보 전송 신호로 제산되는 것에 의해 복조할 수 있다. Information transfer signals for differential detection segments may be demodulated by being divided by the former (前) information signal transmitted with the same carrier number of the symbol.

이상으로부터, 본 실시예의 OFDM 전송 방식은, 그 수신 장치에 있어서, 동기 검파용 세그먼트에서는 필터의 효과에 의해서 고품질의 수신을, 차동 검파용 세그먼트에서는 심볼간의 차동 복조에 의해 전송로 특성의 변화가 빠른 이동 수신에 알맞은 수신을 실행할 수 있다. From the above, example OFDM transmission system of this embodiment is characterized in that, in the receiving apparatus, the synchronous detector segments the high-quality reception of by the effect of the filter, the segments for the differential detection a change in propagation path characteristics by the differential demodulation between symbols fast for You can run a decent reception in mobile reception. 또한, 세그먼트마다 동기 검파용 세그먼트와 차동 검파용 세그먼트를 임의로 조합함으로써, 전송 대역의 변동을 수반하는 일 없이 유연한 서비스 형태를 실현할 수 있다. Further, by arbitrarily combining the segments for synchronous detection and a differential detection segment for each segment, it is possible to achieve flexible service type without accompanying the variation in the transmission band.

(실시예 2) (Example 2)

본 실시예의 OFDM 전송 방식에서는, 13개의 세그먼트와 1 캐리어의 반송파를 이용한 대역 종단 파일럿으로 이루어지고, 한 개의 세그먼트는 108 캐리어의 반송파로 구성된다. In this embodiment, OFDM transmission method, comprises a band end using the pilot carrier 13 of the first carrier segment, one segment consists of 108 carriers carrier. 각 세그먼트는 동기 검파용 세그먼트, 또는 차동 검파용 세그먼트 중 어느 하나로 구성된다. Each segment is composed of any of the segments for synchronous detection segment, or differential detection for one. 대역 전체에서는 1405 캐리어의 반송파를 이용한다. The entire band is used for the carrier of the 1405 carriers.

동기 검파용 세그먼트는 1 심볼당 9 캐리어의 반송파를 이용한 분산 파일럿 신호와, 2 캐리어의 반송파를 이용한 연속 파일럿 신호와, 1 캐리어의 반송파를 이용한 부가 정보 전송 신호(본 실시예에서는 이하 제어 정보 신호로 실행함)와, 96 캐리어의 반송파를 이용한 정보 전송 신호로 구성된다. For synchronous detection segment as the additional information transmission signal (hereinafter referred to as the control information signal in the present embodiment by using a carrier of a continuous pilot signal and a first carrier using a carrier of a scattered pilot signal, a second carrier using a carrier of 9 carriers per symbol run;) and is configured to transmit information signal using a carrier of a 96 carrier.

차동 검파용 세그먼트는, 6 캐리어의 반송파를 이용한 연속 파일럿 신호와, 5 캐리어의 반송파를 이용한 제어 정보 신호와, 1 캐리어의 반송파를 이용한 종단 파일럿 신호와, 96 캐리어의 반송파를 이용한 정보 전송 신호로 구성된다. For differential detection segment is composed of a continuous pilot signal, and the control information signal using the carrier wave of 5 carrier, terminating the pilot signal and the information transmission signal using a carrier of a 96 carrier with a carrier of a first carrier using the carrier 6 carrier do.

여기에서는, 대역 전체에서의 캐리어 번호 k를 0∼1404의 정수, 세그먼트 번호 i를 0∼12의 정수, 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'을 0∼107의 정수로 하고, k=i·108 + k'을 만족시키는 것으로 한다. Here, the carrier number k of the entire band carrier number k 'in the constant segment number i an integer, each segment of 0 to 12 for an integer of 0-1404 and 0-107, k = i + k · 108 it shall satisfying.

동기 검파용 세그먼트에 마련되는 분산 파일럿 신호는, 각 세그먼트 모두 수학식 5a에 의한 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'의 반송파에 배치된다. A scattered pilot signal is provided for the synchronous detection segment, all of each segment is arranged on the carrier of the carrier number k 'in the segment by Equation 5a. 수학식 5a에 있어서, mod는 잉여 연산을 나타내고, p는 0 이상, 8 이하의 정수이다. According to Equation 5a, mod denotes a modular calculation, p is an integer of 0 or more and 8 or less.

Figure 112003023609872-pct00023

동기용 세그먼트 및 차동 검파용 세그먼트에 마련되는 연속 파일럿 신호는 각각 표 2에 나타내는 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'의 반송파에 배치된다. Continual pilot signals is provided with the synchronization segment, and a differential detector for segments are arranged on the carrier of the carrier number k 'in the respective segment, shown in Table 2, respectively. 표 2는 동기 검파용 세그먼트의 연속 파일럿 신호가 차동 검파용 연속 파일럿 신호에 포함되는 것을 나타내고 있다. Table 2 shows that a continuous pilot signal for coherent detection segments contained in a continuous pilot signal for differential detection.

Figure 112003023609872-pct00008

삭제 delete

이상의 구성에 의해, 동기 검파용 세그먼트와 차동 검파용 세그먼트가 혼재한 상태이더라도, 동기 검파용 세그먼트의 연속 파일럿으로서 정의되는 반송파에는 연속 파일럿 신호가 반드시 배치되는 것으로 되어, 연속 파일럿 신호나 그 이외의 전송 신호의 식별이 수신측에서 용이해진다. Even if one the above arrangement, the synchronous detection segment and for differential detection segment for mixed state, the carrier is defined as a continuous pilot for the synchronous detection segment is to be a continuous pilot signal must be disposed, continuous pilot signal or the transmission of other the identification of the signal on the receiving side becomes easy. 또한, 부분 집합 배치로 되지 않도록 반송파를 할당하여도 좋다. It is also possible to allocate the carrier wave so as not to place the subset.

매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에, 해당 반송파를 특정한 위상 및 진폭으로 변조하는 연속 파일럿 신호는 주파수, 위상, 진폭이 특정되기 때문에 수신측에서는 기준으로 되는 캐리어로서 이용할 수 있다. All of each symbol on the same carrier frequency, continuous pilot signal for modulating the carrier wave in a specific phase and amplitude can be used as a carrier is based on the receiving side because the frequency, phase, amplitude specified.

차동 검파용 세그먼트에 마련되는 종단 파일럿 신호는 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'가 0인 반송파에 배치된다. Terminating the pilot signal is provided for the differential detection segment is arranged on the carrier number k 'is 0, the carrier wave within each segment. 종단 파일럿 신호의 배치는 인접하는 동기 검파용 세그먼트의 분산 파일럿 신호의 주파수 배치의 주기성을 유지하는 위치이다. Arrangement of the termination pilot signal is a position to keep the periodicity of the frequency arrangement of scattered pilot signals of the synchronous detector segments for adjacent. 각 종단 파일럿 신호는 해당 분산 파일럿 신호를 보충하고 있다. Each end pilot signal and compensate for the scattered pilot signals.

도 3에 연속 파일럿 신호 및 제어 정보 신호의 배치와, 동기 검파용 세그먼트에서의 분산 파일럿 신호의 배치, 차동 검파용 세그먼트에서의 종단 파일럿 신호의 배치예를 나타낸다. Figure 3 subsequent to the allocation of the pilot signal and the control information signal, the arrangement of scattered pilot signals in the synchronous detection segment, shows an arrangement example of a pilot signal at the termination for the differential detection segment. 횡축은 주파수축(캐리어 배치), 종축은 시간축(심볼 방향)을 모식적으로 표현한 것이다. The horizontal axis indicates the frequency domain (a carrier disposed) and the vertical axis is representing the time axis (symbol direction). FIG. 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'를 0∼107의 정수로 하고, 한 개의 세그먼트는 108 캐리어의 반송파로 구성된다. The carrier number k 'within each segment an integer of 0-107, and one segment consists of 108 carriers carrier. 연속 파일럿 신호, 제어 정보 신호는 분산 파일럿 신호와는 상이한 반송파에 할당된다. A continuous pilot signal, control information signal is allocated to the different carriers and the scattered pilot signals.

이들 분산 파일럿 신호, 연속 파일럿 신호 및 종단 파일럿 신호는 각각 배치되는 캐리어 번호 k(세그먼트 번호 i 및 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'에 의해 결정됨)에 대응하는 PN(의사 난수) 계열 w k (w k =0, 1)에 근거해서, 수학식 6a에 나타내는 복소 벡터 c k,n 에 의해서 반송파를 변조하여 얻어진다. The distributed pilot signal, a continual pilot signal and the termination pilot signal PN (pseudo random number) corresponding to the carrier number k (segment number i and is determined by the carrier number k 'in each segment) is arranged each sequence w k (w k = 0,1) to be obtained by modulating a carrier by the complex vector c k, n of the equation based on the 6a. 수학식 6a에 있어서, Re{c k,n }은 캐리어 번호 k, 심볼 번호 n의 반송파에 대응하는 복소 벡터 c k,n 의 실수부를 나타내고, Im{c k,n }은 허수부를 나타낸다. According to Equation 6a, Re {c k, n} denotes the carrier number k, the complex vector of the real number c k, n corresponding to the carrier of the symbol numbers n parts, Im {c k, n} denotes the imaginary part.

Figure 111999001601020-pct00009

동기 검파용 세그먼트 및 차동 검파용 세그먼트에 마련되는 제어 정보 신호는 각각 표 3에 나타내는 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'의 반송파에 배치되고, 심볼마다 1 비트의 제어 정보를 전송한다. Is provided for the synchronous detection segment and a differential detection segment control information signal and sends the carrier number k 'of the 1-bit control information is arranged on the carrier, each of the symbols in each segment shown in Table 3, respectively.

Figure 111999001601020-pct00010

심볼 번호 n의 심볼에 의해 전송하는 제어 정보 비트를 Sn으로 하면, 제어 정보 신호는 수학식 7a에 나타내는 복소 벡터 c k,n 에 의해 반송파를 변조하여 얻어진다. If the control information bits transmitted by the symbols of the symbol numbers n in Sn, the control information signal is obtained by modulating a carrier by a complex vector c k, n of the equation 7a. 즉, 제어 정보 신호를 전송하는 반송파는 심볼 사이에서 차동 2치 PSK(Phase Shift Keying) 변조된다. That is, the carrier for transmitting the control information signal is modulated differential binary (Phase Shift Keying) between PSK symbols.

Figure 111999001601020-pct00011

단, 프레임의 선두 심볼(심볼 번호 n=0)에서는, 제어 정보를 전송하는 반송파는 전술한 PN 계열 w k 에 근거해서, 수학식 8a에 나타내는 복소 벡터 c k,n 에 의해 변조된다. In short, the head symbol of the frame (symbol number n = 0), carriers for transmitting the control information on the basis of the above-described PN sequence w k, is modulated by a complex vector c k, n of the equation 8a.

Figure 111999001601020-pct00012

또한, 심볼마다 2 비트의 제어 정보를 전송하는 경우에는, 예컨대, 심볼 사이에서의 차동 4상 PSK 변조를 이용한다. Further, if the symbols for each transmit control information of 2 bits, for example, utilizes a differential 4-phase PSK modulated between symbols.

동기 검파용 세그먼트에 마련되는 정보 전송 신호는 전술한 동기 검파용 세그먼트의 분산 파일럿 신호, 연속 파일럿 신호 및 제어 정보 신호 이외의 반송파에 배치되고, 디지털 정보에 근거해서 절대 위상 변조가 실시된다. Information transmission signal is provided for the synchronous detection segment is arranged on a carrier other than the scattered pilot signal, a continual pilot signal and the control information signal of the segment for the above-described synchronous detection, the absolute phase modulation is performed on the basis of the digital information. 이 절대 위상 변조에는, 예컨대, QPSK, 16QAM, 64QAM 변조 등이 이용된다. The absolute phase modulation is, for example, the QPSK, 16QAM, 64QAM modulation or the like is used.

동기 검파용 세그먼트의 정보 전송 신호는 이하의 처리에 의해서 복조된다. Reporting signal for synchronous detection segment is demodulated by the following process. 우선, 분산 파일럿 신호나 필요한 종단 파일럿 신호, 대역 종단 파일럿 신호를 해당 분산 파일럿, 종단 파일럿 신호 및 대역 종단 파일럿 신호를 변조하고 있는 복소 벡터에서 역변조하고, 분산 파일럿 신호 및 종단 파일럿 신호 등에 관한 주파수 영역으로부터의 전송로 특성을 추정한다. First, the frequency domain of the scattered pilot signals and the required end-pilot signal, a band-ended pilot signal or the like corresponding scattered pilot, termination pilot signal and band modulate a termination pilot signal and modulate the station in a complex vector, and a scattered pilot signal and the termination pilot signal It estimates the propagation path characteristics from the. 또한, 필터에 의해서 주파수 방향 및 심볼 방향에 보간하여 정보 전송 신호에 관한 전송로 특성을 추정한다. In addition, the interpolation in the frequency direction and the symbol direction by the filter estimates the propagation path characteristics of the information transmission signal. 이렇게 하여 얻어진 전송로 특성에 의해 정보 전송 신호를 제산한다. In this way and dividing an information transmission signal by the transmission characteristics obtained. 이에 따라, 동기 검파용 세그먼트로부터 정보 전송 신호를 복조할 수 있다. This makes it possible to demodulate the information transmit signal from the synchronous detection segment.

차동 검파용 세그먼트에 마련되는 정보 전송 신호는 전술한 차동 검파용 세그먼트의 연속 파일럿 신호, 종단 파일럿 신호 및 제어 정보 신호 이외의 반송파에 배치되고, 디지털 정보에 근거해서 동일한 캐리어 번호의 인접하는 심볼 사이에서 차동 변조가 실시된다. Information provided in for differential detection segment transmitted signal is arranged on the carrier of a non-continuous pilot signal, a termination pilot signal and the control information signal of the foregoing for the differential detection segment, on the basis of the digital information between the symbols adjacent on the same carrier number the differential modulation is carried out.

이 차동 변조에는, 예컨대, DBPSK, DQPSK, DAPSK 등이 이용된다. This differential modulation is, like for example, DBPSK, DQPSK, DAPSK is used. 차동 검파용 세그먼트의 정보 전송 신호는 전(前) 심볼의 동일한 캐리어 번호의 정보 전송 신호에 의해 제산되는 것에 따라 복조할 수 있다. Information transfer signals for differential detection segments may be demodulated as it is divided by the former (前) information signal transmitted with the same carrier number of the symbol.

이상으로부터, 본 실시예의 OFDM 전송 방식은, 그 수신 장치에 있어서, 동기 검파용 세그먼트에서는 필터의 효과에 의해서 고품질인 수신을, 차동 검파용 세그먼트에서는 심볼 사이의 차동 복조에 의해서 전송로 특성의 변화가 빠른 이동 수신에 알맞은 수신을 실행할 수 있다. From the above, example OFDM transmission system of this embodiment is characterized in that in the receiving device, in the segments for synchronous detection in a high quality received by the effect of the filter, the segments for the differential detection a change in propagation path characteristics by the differential demodulation between symbols You can run a decent reception in the fast moving reception. 또한, 세그먼트마다 동기 검파용 세그먼트와 차동 검파용 세그먼트를 임의로 조합함으로써, 유연한 서비스 형태를 실현할 수 있다. Further, by arbitrarily combining the segments for synchronous detection and a differential detection segment for each segment, it is possible to achieve flexible service.

또한, 매 심볼 모두 동일한 주파수의 반송파에, 해당 반송파를 특정한 위상 및 진폭으로 변조하는 연속 파일럿 신호를 배치함으로써, 주파수, 위상, 진폭이 특정되기 때문에 수신측에서는 기준으로 되는 캐리어로서 이용할 수 있다. Further, the carrier of each symbol all have the same frequency, by placing a continuous pilot signal for modulating the carrier wave in a specific phase and amplitude, frequency and phase, the receiving side because the amplitude is to be specified may be used as a carrier to be reference.

도 4 및 도 5는 각각 표 2에 나타낸 동기 검파용 세그먼트(13 세그먼트, 26 캐리어) 및 차동 검파용 세그먼트(13 세그먼트, 78 캐리어)의 연속 파일럿 신호의 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍을 나타낸 것이다. 4 and 5 show an inverse Fourier transform pair of the frequency arrangement of the continuous pilot signal of the synchronous detector segments (13 segments, 26 carriers), and a differential detector segments (13 segments, 78 carrier) for showing the respectively Table 2 below. 도 4, 도 5로부터, 이들은 임펄스 형상이고, 표 2에 나타낸 연속 파일럿 신호의 주파수 배치가 주기성을 갖지 않는 것을 알 수 있다. 4, and from Figure 5, all of which are the impulse shape, it can be seen that the frequency arrangement of the continual pilot signals shown in Table 2 does not have a periodicity.

이것으로부터, 본 실시예의 OFDM 전송 방식은 멀티패스 등의 지연파에 의해서 연속 파일럿 신호 전체가 소멸하는 것을 막을 수 있다. From this, example OFDM transmission system of this embodiment can prevent the entire continuous pilot signal by a delay wave such as multipath destroyed. 또한, 이 배치를 사용하여 역푸리에 변환을 구함으로써, 전송로의 임펄스 응답을 구할 수 있다. Further, by calculating the inverse Fourier transform with this arrangement, it is possible to obtain the impulse response of the transmission path. 또한, 연속 파일럿 신호의 주파수 배치는 자기 상관에 강한 배치로 되어 있다. In addition, the frequency arrangement of the continuous pilot signal is arranged in a strong autocorrelation.

도 6 및 도 7은 각각 표 3에 나타낸 동기 검파용 세그먼트 및 차동 검파용 세그먼트의 제어 정보 신호의 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍을 나타낸 것이다. 6 and 7 shows an inverse Fourier transform pair of the frequency arrangement of the synchronous detection segment and a control information signal for the differential detector for segments shown in Table 3, respectively. 도 6, 도 7로부터 이들은 임펄스 형상이고, 표 3에 나타낸 제어 정보 신호의 주파수 배치가 주기성을 갖지 않는 것을 알 수 있다. 6, and 7 from which an impulse-like, it can be seen that the frequency arrangement of the control information signal as shown in Table 3 that has no periodicity.

이상으로부터, 본 실시예의 OFDM 전송 방식은 멀티패스 등의 지연파에 의해서 제어 정보 신호 전체가 소멸하는 것을 막을 수 있다. From the above, example OFDM transmission system of this embodiment it can prevent the entire control information signal by a delay wave such as multipath destroyed.

또한, 제어 정보 신호를 포함하는 부가 정보 전송 신호의 주파수 배치를 마찬가지로 설정할 수 있다. In addition, it is possible to set the frequency arrangement of the additional information transmission signal including the control information signal in the same manner.

(실시예 3) (Example 3)

도 8에 제 1 및 제 2 실시예의 OFDM 전송 방식에 근거해서 OFDM 신호를 생성하는 송신 장치의 실시예의 구성을 나타낸다. 8 based on the first and second embodiment of OFDM transmission scheme to represent the embodiment of the transmitting apparatus to generate an OFDM signal.

도 8에 있어서, 정보 전송 신호 생성 회로(51)에서는, 입력되는 디지털 정보에 필요에 따라 오류 제어 처리(오류 정정 부호(ECC)화나 인터리브, 에너지 확산 등)와 디지털 변조를 실시한다. In 8, the information transmission signal generating circuit 51, performs an error control process is needed in the digital information to be input (error correction code (ECC), interleaving upset, energy spreading, etc.) and digital modulation. 또한, 디지털 전송에서 일반적으로 이용되는 기본적인 오류 제어 처리 방법과 디지털 변조 방법은 주지의 기술이므로 생략하고 있다. Further, the basic error control processing method and a digital modulating method which is commonly used in digital transmission is omitted because it is a known technique.

동기 검파용 세그먼트에서는 디지털 변조로서 절대 위상 변조가 실시된다. In the synchronous detection segment, an absolute phase modulation as a digital modulation is carried out. 이 절대 위상 변조에는, 예컨대, QPSK, 16QAM, 64QAM 변조 등이 이용된다. The absolute phase modulation is, for example, the QPSK, 16QAM, 64QAM modulation or the like is used. 또한, 차동 검파용 세그먼트에서는 디지털 정보에 근거해서 동일한 캐리어 번호의 인접하는 심볼 사이에서 차동 변조가 실시된다. Further, a differential modulation is performed between adjacent symbols in the same carrier number on the basis of the digital information in the segment for differential detection. 이 차동 변조에는 예컨대, DBPSK, DQPSK, DAPSK 등이 이용된다. This differential modulation is such as, for example, DBPSK, DQPSK, DAPSK is used.

부가 정보 신호 생성 회로(52)는 입력되는 부가 정보에 필요에 따라 오류 제어 처리(오류 정정 부호(ECC)화나 인터리브, 에너지 확산 등)와 디지털 변조를 실시한다. Additional information signal generating circuit 52 and the process error control as necessary in the additional information that is input (error correction code (ECC), interleaving upset, energy spreading, etc.) and digital modulation. 디지털 변조로서 M(M은 2 이상의 자연수)상 PSK(Phase Shift Keying) 변조나, 심볼 방향에서의 차동 M상 PSK 변조 등을 이용한다. A digital modulation is used, such as the M (M is a natural number equal to or greater than 2) phase PSK (Phase Shift Keying) modulation or the differential M-phase PSK modulation in the symbol direction.

제어 정보 생성 회로(56)는 수신측에서 필요로 되는 전송 모드 정보(동기 검파용 세그먼트 수, 차동 검파용 세그먼트 수, 캐리어 변조 방식 등 전송 모드를 규정하는 각종 정보)를 생성한다. Control information generating circuit 56 generates a reception side transmission mode information that is needed by the (synchronous detection can segments for, the number of segments for the differential detection, and various information for defining a transmission mode such as carrier modulation scheme). 이 정보는 부가 정보 신호 생성 회로(52)에서 오류 제어 처리와 디지털 변조가 실시되지만, 다른 부가 정보와는 상이한 오류 제어 처리와 디지털 변조를 실시하더라도 좋다. This information is the additional information signal generated by the error control processing and digital modulation but performed in the circuit 52, and other additional information and is may be subjected to different error control process is performed as digital modulation.

분산 파일럿 신호 생성 회로(53)는 캐리어 배치 회로(57)에 의해 배치가 규정되는 캐리어 번호 k(세그먼트 번호 i 및 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'에 의해 결정됨)에 대응하는 PN(의사 난수) 계열 w k (w k =0, 1)에 근거해서 변조된 분산 파일럿 신호를 생성한다. A scattered pilot signal generator circuit 53 PN (pseudo random number) sequence w corresponding to the carrier number k (segment number i and is determined by the carrier number k 'in each segment) is disposed is defined by the carrier arrangement circuit 57 It generates a scattered pilot signal modulated on the basis of the k (w k = 0, 1 ).

종단 파일럿 신호 생성 회로(54)는 캐리어 배치 회로(57)에서 배치가 규정되는 캐리어 번호 k(세그먼트 번호 i 및 각 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'에 의해 결정됨)에 대응하는 PN(의사 난수) 계열 w k (w k =0, 1)에 근거해서 변조된 종단 파일럿 신호를 생성한다. Terminating the pilot signal generating circuit 54 PN (pseudo random number) sequence w k corresponding to (carrier number k 'determined by the in the segment number i and each segment), the carrier number k is arranged is provided in the carrier arrangement circuit 57 It generates a modulated pilot signal is terminated on the basis of the (w k = 0, 1) .

대역 종단 파일럿 신호 생성 회로(55)는, 대역 종단의 캐리어 번호 k에 대응하는 PN(의사 난수) 계열 w k (w k =0, 1)에 근거해서 변조된 대역 종단 파일럿 신호를 생성한다. Termination band pilot signal generating circuit 55, generates a band-ended pilot signal modulated based on PN (pseudo random number) sequence w k (w k = 0, 1) corresponding to the carrier number k of the band end.

연속 파일럿 신호는 특별히 기재하고 있지 않지만, 부가 정보 신호 생성 회로(52)에서 해당 캐리어에 대하여 매심볼 동일 위상, 진폭으로 변조하는 경우를 상정하면 좋다. Continual pilot signals may be specifically described, although not assumed a case in which every modulation symbol in phase and amplitude with respect to the carriers in the additional information signal generating circuit 52.

캐리어 배치 회로(57)에서는, 정보 전송 신호 생성 회로(51), 부가 정보 신호 생성 회로(52), 분산 파일럿 신호 생성 회로(53), 종단 파일럿 신호 생성 회로(54), 대역 종단 파일럿 신호 생성 회로(55)의 각 출력(복소 벡터열)을, 전송 모드에 따라 규정되는 주파수 영역의 반송파 위치에 배치한다. The carrier arrangement circuit 57, an information transmission signal generating circuit 51, the additional information signal generating circuit 52, a scattered pilot signal generator circuit 53, a termination pilot signal generating circuit 54, a band-ended pilot signal generator each output (complex vector column) of 55, is disposed in the carrier position in the frequency domain which is defined according to the transmission mode.

예컨대, 분산 파일럿 신호 생성 회로(53)의 출력은, 동기 검파용 세그먼트 내에서 N(N은 2 이상의 자연수) 캐리어 간격으로 또한 심볼마다 L(L은 N의 약수) 캐리어씩 시프트시킨 반송파에 배치된다. For example, the output of the scattered pilot signal generator circuit 53, N in For synchronous detector segment is placed in carrier shifting also per symbol to (N is a natural number of 2 or more) carrier spacing by L (L is a divisor of N) Carrier . 종단 파일럿 신호 생성 회로(54)의 출력은 차동 검파용 세그먼트 내에서 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'=0인 반송파에 배치된다. The output of end-pilot signal generating circuit 54 is arranged on the carrier number k '= 0 in the carrier segments in the segment for differential detection. 또한, 부가 정보 신호 생성 회로(52)의 출력은, 예컨대, 표 1에 나타내는 주파수 배치에 따라 할당된다. Further, the output of the additional information signal generating circuit 52 is, for example, are allocated according to the frequency arrangement shown in Table 1. 이렇게 하여 배치된 기저 주파수 대역의 반송파마다 벡터열은 역푸리에 변환 회로(58)에 입력된다. The thus heat vector for each carrier in the base band positioned is inputted to the inverse Fourier transform circuit 58.

역푸리에 변환 회로(58)는, 캐리어 배치 회로(57)에 의해 생성된 기저 주파수 대역의 반송파마다 벡터열을 주파수 영역으로부터 시간 영역으로 변환하고, 통상 이용되는 가드 인터벌 기간을 부가하여 출력한다. An inverse Fourier transform circuit 58, and outputs to convert the vector for each carrier in the column base frequency band generated by the carrier arrangement circuit 57 to the time domain from the frequency domain, and adding a guard interval period, which is normally used. 직교 변조 회로(59)는 역푸리에 변환 회로(58)의 출력을 직교 변조하여 중간 주파수 대역으로 변환한다. Quadrature modulation circuit 59 quadrature modulates the output of the inverse Fourier transform circuit 58 converts the intermediate frequency band. 주파수 변환 회로(60)는, 직교 변조된 OFDM 신호의 주파수 대역을 중간 주파수 대역으로부터 무선 주파수 대역으로 변환하여 안테나 등에 공급한다. Frequency converting circuit 60, converts the frequency band of the OFDM signal is orthogonally modulated in the radio frequency band from the intermediate frequency band to be supplied to the antenna.

이상의 구성에 의한 송신 장치에 따르면, 제 1 및 제 2 실시예에서 기술한 OFDM 전송 방식에 근거하는 OFDM 신호를 생성할 수 있다. According to the transmission apparatus according to the above configuration, it is possible to generate an OFDM signal based on the OFDM transmission system described in the first and second embodiments.

(실시예 4) (Example 4)

도 9는 제 1 및 제 2 실시예의 OFDM 전송 방식에 근거해서 형성된 OFDM 신호를 수신하고, 전송로의 시간 영역에서의 임펄스 응답을 추정하는 것이 가능한 수신 장치의 구성을 나타낸다. Fig 9 is a receiving OFDM signals formed on the basis of the first and second embodiment of OFDM transmission scheme, and shows the configuration of a receiving apparatus is capable of estimating the impulse response in the time domain of the transmission path.

도 9에 있어서, 튜너(11)는 수신된 OFDM 신호의 주파수 대역을 무선 주파수 대역으로부터 기저 주파수 대역으로 변환한다. 9, the tuner 11 converts the frequency band of the received OFDM signal in a base frequency band from the radio frequency band. 푸리에 변환 회로(12)는 기저 주파수 대역의 OFDM 신호를 시간 영역으로부터 주파수 영역으로 변환하여, 주파수 영역의 반송파마다 벡터열로서 출력한다. A Fourier transform circuit 12 is converted into a frequency domain OFDM signal of the baseband frequency band from the time domain, and outputs for each carrier in the frequency domain as a column vector.

분산/종단 파일럿 추출 회로(13)는 푸리에 변환 회로(12)가 출력하는 벡터열로부터 분산 파일럿 신호 및 필요한 종단 파일럿 신호, 대역 종단 파일럿 신호를 추출한다. Dispersion / termination pilot extraction circuit 13 extracts the scattered pilot signals and the required end-pilot signal, the pilot signal from the band-ended column vector output from the Fourier transform circuit 12. 벡터 발생 회로(14)는 분산/종단 파일럿 추출 회로(13)에서 추출된 분산 파일럿 신호, 종단 파일럿 신호 및 대역 종단 파일럿 신호에 대응하는 변조 복소 벡터 c k,n 을 발생한다. Vector The generation circuit 14 generates the modulated complex vector c k, n corresponding to the scattered pilot signal, pilot signal and band-ended termination pilot signal extracted from the dispersion / termination pilot extraction circuit 13.

제산 회로(15)는, 분산/종단 파일럿 추출 회로(13)에서 추출된 분산 파일럿 신호, 종단 파일럿 신호 및 대역 종단 파일럿 신호를 벡터 발생 회로(14)가 발생하는 복소 벡터로 나눠, 분산 파일럿 신호, 종단 파일럿 신호 및 대역 종단 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 추정한다. Divide circuit 15 is distributed / termination pilot extraction split the scattered pilot signal, a termination pilot signal and band-ended pilot signal extracted from the circuit 13 to the vector generating the complex vector to the circuit 14 occurs, the scattered pilot signal, a termination pilot signal and band-ended propagation path characteristics of the pilot signal is estimated. 보간 회로(16)는 제산 회로(15)에 의해 얻어진 분산 파일럿 신호, 종단 파일럿 신호 및 대역 종단 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 보간하여, 동기 검파용 세그먼트의 정보 전송 신호의 반송파에 관한 전송로 특성을 추정한다. Interpolation circuit 16 interpolates the propagation path characteristics of the scattered pilot signal, a termination pilot signal and band-ended pilot signal obtained by the dividing circuit 15, the propagation path characteristics of the carrier of the information transmission signal for the synchronous detection segment the estimates.

지연 회로(17)는 푸리에 변환 회로(12)가 출력하는 벡터열을 1 심볼 지연한다. Delay circuit 17 delays the first symbol column vector which is the output Fourier transform circuit 12. 선택 회로(18)는 제어 정보에 의해서 별도 전송되는 세그먼트의 종류에 따라, 동기 검파용 세그먼트의 경우에는 보간 회로(16)의 출력을, 차동 검파용 세그먼트의 경우에는 지연 회로(17)의 출력을 선택하여 출력한다. Selection circuit 18 depending on the type of segment to be separately transmitted by the control information, in the case of the synchronous detection segment, in the case of the output of the interpolation circuit 16, for the differential detection segment, the output of the delay circuit 17 selected outputs.

제산 회로(19)는 푸리에 변환 회로(12)가 출력하는 벡터열을 각각 선택 회로(18)의 출력으로 제산한다. Division circuit 19 divides the output of the Fourier transform circuit, each selection circuit 18, a column vector of output 12. 제산 회로(19)에 있어서, 동기 검파용 세그먼트에서는 보간 회로(16)에 의해 추정된 각각 대응하는 반송파에 관한 전송로 특성으로 제산하여 동기 검파하고, 차동 검파용 세그먼트에서는 지연 회로(17)가 출력하는 1 심볼전의 각각 대응하는 반송파 벡터열로 제산하여 차동 검파한다. In the dividing circuit 19, a synchronization in the detection segments for the by dividing by the propagation path characteristics of the carrier, each corresponding estimated by the interpolation circuit 16 and the synchronous detector, a segment for differential detection delay circuit 17. The output to 1 divided by the corresponding carrier vector which is open to the previous symbol differential detection.

복조 회로(20)는 정보 전송 신호를 생성할 때의 변조 방법(QPSK, 16QAM, 64QAM, DBPSK, DQPSK, DAPSK 등)에 따라 제산 회로(19)로부터 출력되는 검파 신호를 복조하여, 전송된 디지털 정보를 얻는다. The demodulation circuit 20 demodulates the detected signal outputted from the division circuit 19, according to the modulation method (QPSK, 16QAM, 64QAM, DBPSK, DQPSK, DAPSK, etc.) at the time of generating information transmitted signal, the transmitted digital information obtain the.

이상의 구성에 의해, 실시예 1에서 기술한 OFDM 전송 방식에 근거하는 OFDM 신호를 수신하여 복조할 수 있다. With the above configuration, the embodiment can be demodulated by receiving the OFDM signal based on the OFDM transmission system described in Example 1. 이하에 기술하는 구성은 실시예 2에서 기술한 OFDM 전송 방식에 근거하는 OFDM 신호를 수신하여 복조하는 경우의 것이다. Configuration described below is the case of demodulating the received OFDM signal based on the OFDM transmission system described in Example 2.

우선, 연속 파일럿 추출 회로(21)는 푸리에 변환 회로(12)가 출력하는 벡터열로부터 연속 파일럿 신호를 추출한다. First, a continuous pilot extraction circuit 21 extracts the pilot signal from a row vector column which the output Fourier transform circuit 12. 이 때, 동기 검파용 세그먼트와 차동 검파용 세그먼트가 혼재하고 있는 상태에서도, 적어도 동기 검파용 세그먼트의 연속 파일럿 신호가 반드시 혼재하므로, 연속 파일럿 신호를 상시 추출할 수 있다. At this time, even when the synchronous detection segment and for differential detection segment that is mixed, so that a continuous pilot signal for at least a segment of the synchronous detection must be mixed, it is possible to normally extract the successive pilot signals.

벡터 발생 회로(22)는 연속 파일럿 추출 회로(21)에 의해 추출된 연속 파일럿 신호에 대응하는 변조 복소 벡터 c k,n 을 발생한다. Vector generating circuit 22 generates the modulated complex vector c k, n corresponding to a series of pilot signals extracted by the continual pilot extraction circuit 21. 제산 회로(23)는 연속 파일럿 추출 회로(21)에 의해 추출된 연속 파일럿 신호를 벡터 발생 회로(22)가 발생하는 복소 벡터로 나눠, 연속 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 추정한다. Divide circuit 23 is divided by the complex vector to the vector generator circuit 22 generates a series of pilot signals extracted by the continual pilot extraction circuit 21, estimates the propagation path characteristics on a continuous pilot signal. 역푸리에 변환 회로(24)는, 제산 회로(23)에 의해 추정된 연속 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 주파수 영역으로부터 시간 영역으로 변환하여 전송로의 임펄스 응답 특성을 얻는다. An inverse Fourier transform circuit 24, it converts the propagation path characteristics on a continuous pilot signal is estimated by the division circuit 23 to the time domain from the frequency domain to obtain the impulse response of the transmission path.

이상으로부터, 본 실시예의 수신 장치의 구성에 따르면, 복조 회로(20)에 있어서, 동기 검파용 세그먼트에서는 전송로 특성의 보간 처리에 의한 필터 효과에 의해서 고품질의 복조를 실현할 수 있고, 차동 검파용 세그먼트에서는 심볼 사이의 차동 복조에 의해서 전송로 특성의 변화가 빠른 이동 수신에 알맞은 복조를 실현할 수 있다. From the above, according to the configuration of the reception apparatus of this embodiment, in the demodulation circuit 20, it is possible to realize a high quality of the demodulation by the filter effect due to the interpolation process in propagation path characteristics in segments for synchronous detection, a segment for Differential Detection in the can by the differential demodulation between symbols to realize a correct demodulation in a fast moving receiving variation in propagation path characteristics. 또한, 역푸리에 변환 회로(24)에 있어서, 반환이 없는 전송로의 임펄스 응답 특성을 얻을 수 있다. Furthermore, in the inverse Fourier transform circuit 24, it is possible to obtain the impulse response of the transmission path has no return.

이상 기술한 바와 같이, 본 발명의 직교 주파수 분할 다중 전송 방식은 이동 수신에 알맞은 차동 검파용 세그먼트를 포함할 수 있다. As described above, an orthogonal frequency division multiplexing transmission system of the present invention may include a suitable differential detection segments for the mobile reception. 이 때, 종단 파일럿 신호 및 대역 종단 파일럿 신호를 포함하는 것에 따라, 인접하는 동기 검파용 세그먼트의 동기 검파 특성을 손상하지 않고서, 세그먼트마다 동기 검파용 세그먼트와 차동 검파용 세그먼트를 자유롭게 조합할 수 있고, 이에 따라 유연한 서비스 형태를 실현할 수 있다. At this time, as including a termination pilot signal and band-ended pilot signal, without damage to the synchronous detection characteristic of the synchronous detection segment adjacent, it can be a synchronous detection segment and a differential detection segment for free combination for each segment, Accordingly, it is possible to realize a flexible service.

또한, 주파수 배치의 역푸리에 변환쌍이 임펄스 형상인 연속 파일럿 신호를 이용하여, 필요에 따라 심볼 기간 동안 반환이 없는 전송로의 임펄스 응답 특성을 구할 수 있다. Further, by using the inverse Fourier transform pair of the impulse shape in the continuous pilot signals in the frequency arrangement, it is possible to obtain the impulse response of the transmission path has no return during a symbol period, if necessary.

따라서, 본 발명에 따르면, 전체의 전송 용량을 유지하면서 디지털 정보를 전송하는 반송파의 변조에 부분적으로 이동 수신에 알맞은 변조 방식을 도입하고, 또한, 예컨대, 연속 파일럿 신호로부터 추정되는 전송로의 임펄스 응답에 반환이 발생하지 않도록 연속 파일럿 신호를 배치한 OFDM 전송 방식과 본 방식에 알맞는 송신 장치 및 수신 장치를 제공할 수 있다. Therefore, according to the present invention, introduction of the appropriate modulation scheme to partially move receiving the modulation of the carrier wave for transmitting a digital information, while maintaining the transmission capability of the whole, and also, for example, the impulse response of the transmission path is estimated from a continuous pilot signal on may return provides a continuous pilot transmission scheme OFDM signal and place the transmission apparatus suitable for the present method and the receiving apparatus does not occur.

Claims (24)

  1. 서로 직교하는 주파수 관계에 있는 K(K는 정수)개의 캐리어로 심볼 주기마다 변조를 실시함으로써, 디지털 정보를 전송하는 직교 주파수 분할 다중 전송 방식에 있어서, By performing the modulation each symbol period to K (K is an integer) of carrier frequency in relation orthogonal to each other, according to an orthogonal frequency division multiplexing transmission method for transmitting digital information,
    전송 대역 전체에 있어서의 K개의 캐리어의 각 캐리어 번호를 k(k는 0≤k≤K-1을 만족하는 정수)로 하고, Each carrier number of the K carriers in the entire transmission band by k (k is an integer satisfying the 0≤k≤K-1), and
    상기 K개의 캐리어 중, 상기 전송 대역 전체에서의 캐리어 번호 k가 k=K-1을 만족하는 캐리어를 대역 종단 캐리어로 하고, Of the K carriers, the carrier number k of the whole of the transmission band, and a carrier which satisfies the k = K-1 to the band longitudinal carriers,
    상기 K개의 캐리어 중, 상기 전송 대역 전체에서의 캐리어 번호 k가 0≤k≤K-2인 캐리어를 I(I는 정수)개의 세그먼트로 분할하여, Of the K carriers, the carrier number k of the total of the transmission bandwidth by dividing the carrier 0≤k≤K-2 in segment I (I is an integer),
    상기 I개의 세그먼트를, 각각 주파수적으로 연속하는 K'(K'는 K'=(K-1)/I를 만족하는 정수)개의 캐리어로 구성하고, Configuring the segments I, K '(K', each enemy continuous in frequency is an integer satisfying K '= (K-1) / I) as a single carrier,
    심볼 번호를 n(n은 정수), 세그먼트 번호를 i(i는 O≤i≤I-1을 만족하는 정수), 각 세그먼트 내에서의 K'개의 캐리어의 캐리어 번호를 k'(k'는 0≤k'≤K'-1을 만족하는 정수)로 하고, The symbol number n (n is an integer), the segment number, the K i in the (i is an integer satisfying the O≤i≤I-1), each of the segments, the carrier numbers of carriers k '(k' is 0 to an integer) which satisfies the ≤k'≤K'-1, and
    상기 세그먼트 각각을, 동기 검파용 세그먼트 또는 차동 검파용 세그먼트 중 어느 하나로 이용하고, Use of the segment, respectively, which of the synchronous detector segment or segments for differential detection for one, and
    상기 동기 검파용 세그먼트에서는, 심볼 번호 n의 심볼에 대하여, 해당 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'가 k'=3(n mod 4)+12p(mod는 잉여 연산을 나타내고, p는 정수)를 만족하는 캐리어 위치에 분산 파일럿 신호를 배치하고, In the above-mentioned synchronous detection segment, with respect to the symbols of the symbol numbers n, the carrier number within the segment k 'is k' = 3 (n mod 4) + 12p carrier satisfying a (mod denotes a modular calculation, p is an integer) placing the scattered pilot signal to the location and,
    상기 차동 검파용 세그먼트에서는, 전(全)심볼에 대하여, 해당 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'가 k'=0을 만족하는 캐리어 위치에 종단 파일럿 신호를 배치하고, In the differential detection for the segment, with respect to the total (全) symbol, and places the end the pilot signal to the carrier number k 'is k' = 0, satisfying the carrier position in the segment,
    상기 대역 종단 캐리어의 캐리어 위치에는, 전심볼에 대하여, 대역 종단 파일럿 신호를 배치하며, Is the carrier position of the band-ended carriers, and placing the band end the pilot signal with respect to the preceding symbol,
    상기 분산 파일럿 신호, 상기 종단 파일럿 신호 및 상기 대역 종단 파일럿 신호가 배치되어 있는 위치 이외의 어느 하나의 캐리어 위치에, 정보 전송 신호를 배치하고, The scattered pilot signal, the pilot signal and terminating any one of the carrier a location other than a location that is disposed in the band end pilot signal, and places the information transmission signal,
    상기 분산 파일럿 신호, 상기 종단 파일럿 신호 및 상기 대역 종단 파일럿 신호는, 각각이 배치되는 캐리어를 해당 캐리어의 전송 대역 전체에서의 캐리어 번호 k에 의해 일의적으로 결정되는 특정한 진폭 및 위상으로 변조한 것이고, The distributed pilot signal, the end-pilot signal and the band end pilot signal is, will a respective modulation of the carrier is disposed in a certain amplitude and phase, which is determined uniquely by the carrier number k of the entire transmission bandwidth of the carrier,
    상기 동기 검파용 세그먼트에 배치되는 상기 정보 전송 신호는, 각각이 배치되는 캐리어를, 상기 디지털 정보에 근거해서 절대 위상 변조한 것이며, The information transmission signal is assigned to the segment for the synchronous detection, the carrier each of which is arranged, on the basis of the digital information will absolute phase modulation,
    상기 차동 검파용 세그먼트에 배치되는 상기 정보 전송 신호는, 각각이 배치되는 캐리어를, 상기 디지털 정보에 근거해서 심볼 사이에서 차동 변조한 것을 특징으로 하는 직교 주파수 분할 다중 전송 방식. The information transmission signal, the carrier each of which is disposed, orthogonal frequency division multiple transmission methods, characterized on the basis of the digital information to a differential between the modulation symbols are arranged on a segment for the differential detection.
  2. 제 1 항에 있어서, According to claim 1,
    상기 절대 위상 변조는, QPSK변조, 16 QAM변조, 64 QAM 변조 중 어느 하나의 디지털 변조 방식이며, The absolute phase modulation, and QPSK modulation, 16 QAM modulation, 64 QAM modulation of any digital modulation scheme,
    상기 차동 변조는, DQPSK 변조인 것을 특징으로 하는 직교 주파수 분할 다중 전송 방식. The differential modulation, orthogonal frequency division multiple transmission methods, characterized in that DQPSK modulation.
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  19. 청구항 1 기재의 직교 주파수 분할 다중 전송 방식에 따른 신호를 송신하는 송신 장치에 있어서, A transmission apparatus for transmitting a signal according to an orthogonal frequency division multiplexing transmission method of claim 1,
    상기 정보 전송 신호를 생성하기 위한 복소 벡터열을 출력하는 정보 전송 신호 생성 수단과, And information transfer signal generation means for outputting a complex column vector for generating the transmission information signal,
    상기 동기 검파용 세그먼트를 형성하는 경우에 마련되고, 상기 분산 파일럿 신호를 생성하기 위한 복소 벡터를 출력하는 분산 파일럿 신호 생성 수단과, Is provided in the case of forming the above-mentioned synchronous detection segment, and a scattered pilot signal generating means for outputting a complex vector for generating the scattered pilot signal,
    상기 차동 검파용 세그먼트를 형성하는 경우에 마련되어, 상기 종단 파일럿 신호를 생성하기 위한 복소 벡터를 출력하는 종단 파일럿 신호 생성 수단과, Provided in the case of forming the above-mentioned differential detection segment, and terminating the pilot signal generating means for outputting a complex vector for generating the pilot signal end,
    상기 대역 종단 파일럿 신호를 생성하기 위한 복소 벡터를 출력하는 대역 종단 파일럿 신호 생성 수단과, Termination band pilot signal generating means for outputting a complex vector for generating the pilot signal and band end,
    상기 정보 전송 신호 생성 수단, 상기 분산 파일럿 신호 생성 수단, 상기 종단 파일럿 신호 생성 수단 및 상기 대역 종단 파일럿 신호 생성 수단 각각의 출력을 소정의 캐리어 위치에 배치하는 캐리어 배치 수단과, And a carrier arrangement means for arranging the information transmission signal generation means, the scattered pilot signal generating means, the termination pilot signal generating means and the output of each of the band-ended pilot signal generating means to a predetermined position of the carrier,
    상기 캐리어 배치 수단의 출력을 역푸리에 변환하여 주파수 영역으로부터 시간 영역으로 변환함으로써, 직교 주파수 분할 다중 전송 신호를 생성하는 역푸리에 변환 수단을 구비하되, By converting the output of the carrier positioning means into the time domain from the inverse Fourier transform to the frequency domain, but having an inverse Fourier transform means for generating orthogonal frequency division multiplexing transmission signals,
    상기 캐리어 배치 수단은, The carrier means is arranged,
    상기 동기 검파용 세그먼트에 관해서는, 심볼 번호 n의 심볼에 대하여, 해당 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'가 k'=3(n mod 4)+12p(mod는 잉여 연산을 나타내고, p는 정수)를 만족하는 캐리어 위치에, 상기 분산 파일럿 신호 생성 수단의 출력을 배치하고, As for the segment for the synchronous detection is, with respect to the symbols of the symbol numbers n, the carrier number within the segment k 'is k' = 3 (n mod 4) + 12p satisfies the (mod denotes a modular calculation, p is an integer) in the carrier position, and place the output of said scattered pilot signal generating means,
    상기 차동 검파용 세그먼트에 관해서는, 전(全)심볼에 대하여, 해당 세그먼트 내의 캐리어 번호 k'가 k'=0을 만족하는 캐리어 위치에, 상기 종단 파일럿 신호 생성 수단의 출력을 배치하고, As for the segment for the differential detection is, with respect to the total (全) symbol, the carrier number k carrier positions that satisfy the "a k" = 0 in the segment, and place the output of said pilot signal generating means end,
    상기 대역 종단 캐리어의 캐리어 위치에는, 전 심볼에 대하여, 상기 대역 종단 파일럿 신호 생성 수단의 출력을 배치하며, Is the carrier position of the band-ended carriers, and placing the output of said band end pilot signal generation means with respect to the preceding symbol,
    상기 분산 파일럿 신호 생성 수단, 상기 종단 파일럿 신호 생성 수단 및 상기 대역 종단 파일럿 신호 생성 수단의 출력이 배치되어 있는 위치 이외의 어느 하나의 캐리어 위치에, 상기 정보 전송 신호 생성 수단의 출력을 배치하고, In any one position of the carrier other than the scattered pilot signal generating means, the termination pilot signal generating means and a location that is arranged in an output of the band-ended pilot signal generating means, and places the output of the data transfer signal generating means,
    상기 분산 파일럿 신호 생성 수단, 상기 종단 파일럿 신호 생성 수단 및 상기 대역 종단 파일럿 신호 생성 수단이 출력하는 복소 벡터는, 상기 캐리어 배치 수단에 의해 각각이 배치되는 캐리어 위치의 전송 대역 전체에서의 캐리어 번호 k에 의해 일의적으로 결정되는 특정한 위상 및 진폭을 갖고, The distributed pilot signal generating means, in the end the pilot signal generating means and the band-ended carrier number k of the entire transmission band of the carrier position in which each is arranged by the pilot signal is a complex vector, the carrier arrangement comprising: means for generating means is output has a particular phase and amplitude determined uniquely by,
    상기 정보 전송 신호 생성 수단이 출력하는 복소 벡터는, Complex vector in which the information transmission signal generating means output,
    상기 동기 검파용 세그먼트에 관해서는, 상기 디지털 정보에 근거해서 절대 위상 변조를 실시한 것이고, As for the segment for the synchronous detection is carried out will the absolute phase modulation on the basis of the digital information,
    상기 차동 검파용 세그먼트에 관해서는, 상기 디지털 정보에 근거해서 심볼 사이에서 차동 변조를 실시한 것을 특징으로 하는 As for the segment for the differential detection is based on the digital information, characterized in that subjected to the differential modulation between the symbol
    직교 주파수 분할 다중 전송 방식의 송신 장치. Orthogonal frequency division multiplexing transmission scheme of the transmission apparatus.
  20. 제 19 항에 있어서. 20. The method of claim 19.
    상기 절대 위상 변조는, QPSK변조, 16 QAM변조, 64 QAM 변조 중 어느 하나의 디지털 변조 방식이며, The absolute phase modulation, and QPSK modulation, 16 QAM modulation, 64 QAM modulation of any digital modulation scheme,
    상기 차동 변조는, DQPSK 변조인 것을 특징으로 하는 The differential modulation, characterized in that the DQPSK modulation
    직교 주파수 분할 다중 전송 방식의 송신 장치. Orthogonal frequency division multiplexing transmission scheme of the transmission apparatus.
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  22. 청구항 19 또는 청구항 20 기재의 송신 장치에 의해 송신되는 직교 주파수 분할 다중 전송 신호를 수신하여 복조하는 수신 장치에 있어서, In an orthogonal frequency division multiple transmission signals transmitted by the transmission apparatus in accordance with claim 19 or claim 20, according to receiving apparatus for demodulating the reception,
    상기 직교 주파수 분할 다중 전송 신호를 푸리에 변환하여 시간 영역으로부터 주파수 영역으로 변환하는 것에 의해, 캐리어마다의 위상 및 진폭을 나타내는 복소 벡터열을 얻는 푸리에 변환 수단과, The orthogonal frequency division multiplex transmission signal, and Fourier transform means for obtaining a complex vector column represents the phase and amplitude of each carrier by converting the frequency domain from the time domain to Fourier transform,
    상기 동기 검파용 세그먼트를 복조하는 경우에 마련되어, 상기 푸리에 변환 수단의 출력으로부터 상기 분산 파일럿 신호와, 필요한 상기 종단 파일럿 신호 또는 상기 대역 종단 파일럿 신호에 대응하는 복소 벡터 그룹을 추출하여 출력하는 분산/종단 파일럿 추출 수단과, Provided in the case of demodulating for the synchronous detection segment, dispersion / termination and outputting the extracted and the scattered pilot signal from the output of the Fourier transform means, the complex vector group corresponding to the termination pilot signal, or the band end pilot signal necessary pilot extracting means;
    상기 동기 검파용 세그먼트를 복조하는 경우에 마련되어, 그 위상 및 진폭이 전송 대역 전체에서의 캐리어 번호 k에 의해 일의적으로 결정되는 변조 복소 벡터를 출력하는 벡터 발생 수단과, Vector generating means provided in the case of demodulating for the synchronous detection segment, and outputs the phase-modulated complex vector to the amplitude is uniquely determined by the carrier number k of the overall transmission bandwidth and,
    상기 동기 검파용 세그먼트를 복조하는 경우에 마련되어, 상기 분산/종단 파일럿 추출 수단의 출력을, 해당 복소 벡터가 배치된 캐리어 위치에 대응하는 상기 벡터 발생 수단의 출력으로 제산함으로써, 상기 분산 파일럿 신호, 필요한 상기 종단 파일럿 신호 또는 상기 대역 종단 파일럿 신호에 관한 전송로 특성을 추정하는 제산 수단과, Provided in the case of demodulating for the synchronous detection segment, an output of the dispersion / termination pilot extracting means, by dividing the output of said vector generation means corresponding to the complex vector is arranged a carrier position, the scattered pilot signal, necessary and division means for estimating the propagation path characteristics of the pilot signal or the end-end band pilot signal,
    상기 동기 검파용 세그먼트를 복조하는 경우에 마련되어, 상기 제산 수단의 출력을 보간함으로써, 해당 동기 검파용 세그먼트 내의 상기 정보 전송 신호에 관한 전송로 특성을 추정하는 보간 수단과, And interpolation means for provided on the case of demodulating for the synchronous detection segment, by interpolating an output of the division means, estimates the propagation path characteristics information with respect to the transmission signal in the synchronous detection segment for,
    상기 차동 검파용 세그먼트를 복조하는 경우에 마련되어, 상기 푸리에 변환 수단의 출력을 1심볼 시간 지연하는 지연 수단과, Provided in the case of demodulating for the differential detection segment, and delay means for delaying the output of said Fourier transform means 1 symbol time,
    상기 동기 검파용 세그먼트를 복조하는 경우에는, 상기 푸리에 변환 수단의 출력을 상기 보간 수단의 출력으로 검파하고, 상기 차동 검파용 세그먼트를 복조하는 경우에는, 상기 푸리에 변환 수단의 출력을 상기 지연 수단의 출력으로 검파하는 검파 수단 When demodulating for the synchronous detection segment, when the detection output of the Fourier transform means by the output of the interpolation means, and demodulates the above-mentioned differential detection segment, the output of the output of the Fourier transform means of the delay means detection means for detecting the
    을 구비하는 것을 특징으로 하는 직교 주파수 분할 다중 전송 방식의 수신 장치. Orthogonal frequency division multiplexing transmission method of the receiving apparatus comprising: a.
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