JP4192721B2 - Car seat mounting structure - Google Patents
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Description
本発明は、自動車用シートの取付構造に関するもので、詳しくは、シートクッションの側部に外方へ突出する拡大部クッションを付設した自動車用シートの車体フロアへの取付構造に関するものである。 The present invention relates to an automobile seat mounting structure, and more particularly to an automobile seat mounting structure on a vehicle body floor provided with an enlarged portion cushion projecting outward on a side portion of the seat cushion.
従来から、自動車用シートの中には、シートクッションの側部に外方へ突出する拡大部クッションが付設され、該拡大部クッションの隣に別のシートのシートクッションを並設することによって、ベンチシートとして構成されたものがある(例えば、特許文献1参照)。
この特許文献1に開示された自動車用シートでは、スライドレールの前部取付ブラケットがシートの前部から前方へ突出して車体フロアに取付けられている。
In the automobile seat disclosed in
しかしながら、上述した従来の取付構造では、前部取付ブラケットを車体フロアに取付ける作業は容易ではあるが、スライドレールの前部が車体フロア上面から突出した場合には、フロアシート等によって覆い隠す必要があり、フロアシートの平坦性を損なう。また、前部取付ブラケットを車体フロア内に埋め込むようにした場合には、車体フロアに凹部を形成しなければならないので、構造が複雑になってしまうおそれがあった。 However, in the conventional mounting structure described above, it is easy to attach the front mounting bracket to the vehicle floor, but when the front portion of the slide rail protrudes from the upper surface of the vehicle floor, it is necessary to cover it with a floor sheet or the like. Yes, the flatness of the floor sheet is impaired. In addition, when the front mounting bracket is embedded in the vehicle body floor, a concave portion must be formed in the vehicle body floor, so that the structure may be complicated.
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、シートを上方から車体フロアに取付けるようにして、シートの車体フロアへの取付作業を容易にするとともに、取付部をほぼシートクッションの下方に位置させることにより外観の向上を図ることが可能な自動車用シートの取付構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of such a situation, and an object of the present invention is to attach the seat to the vehicle body floor from above so as to facilitate the operation of attaching the seat to the vehicle body floor, and to attach the attachment portion. An object of the present invention is to provide an automobile seat mounting structure that can be improved in appearance by being positioned substantially below the seat cushion.
請求項1の自動車用シートの取付構造では、シートクッションの側部に突出する拡大部クッションを付設し、前記シートクッションを車体フロアにスライドレールを介してスライド可能に取付ける自動車用シートの取付構造であって、前記拡大部クッションの前端面を前記シートクッションの前端面よりも車両後方にずらして形成し、前記シートクッションの側部と前記拡大部クッションの前端面との成す前部切欠き部の下方に位置させて、シートの車体フロアへの前部取付ブラケットを配置した自動車用シートの取付構造において、前記シートの車体フロアへの前部取付ブラケットを、前記シートのスライド位置を最後部に位置させた状態で、平面視で前記前部切欠き部に臨む位置に配置している。
In the vehicle seat mounting structure according to
請求項2の自動車用シートの取付構造では、シートクッションの側部に突出する拡大部クッションを付設し、前記シートクッションを車体フロアにスライドレールを介してスライド可能に取付ける自動車用シートの取付構造であって、前記拡大部クッションの後端面を前記シートクッションの後端面よりも車両前方にずらして形成し、前記シートクッションの側部と前記拡大部クッションの後前端面との成す後部切欠き部の下方に位置させて、シートの車体フロアへの後部取付ブラケットを配置した自動車用シートの取付構造において、前記シートの車体フロアへの後部取付ブラケットを、前記シートのスライド位置を最前部に位置させた状態で、平面視で前記後部切欠き部に臨む位置に配置している。
In the vehicle seat mounting structure according to
請求項3の自動車用シートの取付構造では、前記拡大部クッションの前端面にカップホルダー取付用ブラケットを配設している。
請求項4の自動車用シートの取付構造では、前記カップホルダー取付用ブラケットを、前記シートクッションの側部と前記拡大部クッションの前端面との成す角度に接して配置している。
In the vehicle seat mounting structure according to a third aspect of the present invention, a cup holder mounting bracket is disposed on the front end surface of the enlarged portion cushion .
In the automobile seat mounting structure according to
請求項1の発明によれば、シートクッションの側部に突出する拡大部クッションを付設し、前記シートクッションを車体フロアにスライドレールを介してスライド可能に取付ける自動車用シートの取付構造であって、前記拡大部クッションの前端面を前記シートクッションの前端面よりも車両後方にずらして形成し、前記シートクッションの側部と前記拡大部クッションの前端面との成す前部切欠き部の下方に位置させて、シートの車体フロアへの前部取付ブラケットを配置した自動車用シートの取付構造において、前記シートの車体フロアへの前部取付ブラケットを、前記シートのスライド位置を最後部に位置させた状態で、平面視で前記前部切欠き部に臨む位置に配置しているので、シートの前部取付ブラケットを上方から車体フロアに取付けることができ、シートの組付けが容易になり、しかも、取付部がほぼシートクッションの下方に収まり、外観を損なうこともない。
According to the invention of
請求項2の発明によれば、シートクッションの側部に突出する拡大部クッションを付設し、前記シートクッションを車体フロアにスライドレールを介してスライド可能に取付ける自動車用シートの取付構造であって、前記拡大部クッションの後端面を前記シートクッションの後端面よりも車両前方にずらして形成し、前記シートクッションの側部と前記拡大部クッションの後前端面との成す後部切欠き部の下方に位置させて、シートの車体フロアへの後部取付ブラケットを配置した自動車用シートの取付構造において、 前記シートの車体フロアへの後部取付ブラケットを、前記シートのスライド位置を最前部に位置させた状態で、平面視で前記後部切欠き部に臨む位置に配置しているので、シートの後部取付ブラケットを上方から車体フロアに取付けることができ、シートの組付けが容易になり、しかも、取付部がほぼシートクッションの下方に収まり、外観を損なうこともない。
According to the invention of
請求項3の発明によれば、カップホルダーがシートクッションの前端面よりも後方へ位置しているので、カップホルダーが邪魔になるおそれはない。特に、シートがベンチシートである場合には、左右へのウォークスルーを円滑に行うことができる。
According to the invention of
請求項4の発明によれば、カップホルダーによってシートクッションの側部と拡大部クッションの前端面との成す角部に位置する表皮が押えられるので、表皮が浮くことを防止できる
According to the invention of
以下に、本発明に係る自動車用シートの取付構造を、図面を参照しながら説明する。
図1は本発明の実施形態に係る取付構造が適用されるベンチシートを示す斜視図、図2は本発明の実施形態に係る自動車用シートの車体フロアへの取付態様を示す斜視図、図3は図2の取付態様の平面図、図4は本発明の実施形態に係る拡大部クッションを支持する拡大部フレームを示す斜視図、図5は本発明の実施形態に係るカップホルダー取付用ブラケットを裏側から見た斜視図、図6は本発明の実施形態に係る自動車用シートに取付けられるカップホルダーを示す側面図、図7は本発明の実施形態に係るカップホルダーを収納した状態の係止部を示す部分断面図、図8は本発明の実施形態に係る拡大部クッションの前部を示す縦断面図である。
Below, the attachment structure of the vehicle seat which concerns on this invention is demonstrated, referring drawings.
FIG. 1 is a perspective view showing a bench seat to which an attachment structure according to an embodiment of the present invention is applied, FIG. 2 is a perspective view showing an attachment mode of a vehicle seat according to an embodiment of the present invention to a vehicle body floor, and FIG. FIG. 4 is a perspective view showing an enlarged portion frame for supporting the enlarged portion cushion according to the embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a perspective view showing the cup holder mounting bracket according to the embodiment of the present invention. FIG. 6 is a side view showing a cup holder attached to the automobile seat according to the embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a latching portion in a state in which the cup holder according to the embodiment of the present invention is housed. FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing the front portion of the enlarged portion cushion according to the embodiment of the present invention.
本発明の実施形態に係る自動車用運転席側シート1では、図1に示すように、シートクッション2の車両中央側の側部に拡大部クッション3が付設されており、該拡大部クッション3に隣接して助手席側シート4を並設することによって、ベンチシート5が構成されている。
そして、このシート1では、拡大部クッション3の前端面3aがシートクッション2の前端面2aよりも車両後方へずらして配置されているとともに、拡大部クッション3の後端面3bがシートクッション2の後端面2bよりも車両前方に配置され、拡大部クッション3が形成されている。
In the driver's
In the
このシート1は、図2および図3に示すように、スライドレール6,7にスライド可能に取付けられている。スライドレール6,7は、前端部および後端部に前部取付ブラケット6a,7aおよび後部取付ブラケット6b,7bをそれぞれ備えている。
そして、スライドレール6の前部取付ブラケット6aは、拡大部クッション3の前端部3aとシートクッション2の前部側面2cとによって画成される切欠き部8aの下方に配置されている。
一方、このシート1において、拡大部クッション3と反対側の側部9は、図3に示したように、前端部と後端部が幅方向内方に湾曲形成されている。
そして、スライドレール7の前部取付ブラケット7aは、湾曲する前端部の下方外側に配置され、後部取付ブラケット7bは、湾曲する後端部の下方外側に配置されている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
The
On the other hand, in the
And the front
このように構成されたシート1は、スライドレール6,7の前部取付ブラケット6a,7aおよび後部取付ブラケット6b,7bを車体フロア10に上方からネジで締結することによって、車体フロア10に取付けられるようになっている。
このシート1では、前部取付ブラケット6a,7aを車体フロア10に取付ける際には、シート1を最後部に位置させた状態で切欠き部8aに前部取付ブラケット6aを平面視で一致する位置に配置し、切欠き部8aから前部取付ブラケット6aを車体フロア10に取付け、後部取付ブラケット6b,7bを車体フロア10に取付ける際には、シート1を最前部に位置させた状態で取付けることが好ましい。これによって、シート1の取付作業がより一層容易になる。
The
In the
自動車用シート1の拡大部クッション3を支持する拡大部フレーム11は、図4に示すように、拡大部クッション3の前端部を支持する前端部ワイヤー11aと、拡大部クッション3の側部を支持する側部ワイヤー11bと、拡大部クッション3の後部を支持する後端部ワイヤー11cと、拡大部クッション3の中間部を支持する中間部ワイヤー11dによって構成されており、シート1のクッションフレーム12に溶接等で固着されることによって一体化されている。
As shown in FIG. 4, the enlarged
この拡大部フレーム11の前端部ワイヤー11aと側部ワイヤー11bとの角部には、カップホルダー取付用ブラケット13が配設されている。カップホルダー取付用ブラケット13は、図5に示すように、前面板13aと側面板13bとによって、平面視でL字状に形成されている。
そして、前面板13aの上端縁には、略水平方向内方に向けて張出した上部フランジ14が形成され、前面板9aの下端縁には、略水平方向内方に向けて張出した下部フランジ15が形成されている。また、前面板11aの上下中間部分には、内面側に突出し、かつ水平方向に向けて延びるビード16a,16bが平行に形成されている。さらに、前面板11aには、複数個のカップホルダー取付用孔17が互いに間隔を置いて形成されている。
また、側面板13bの上縁にも略水平方向内方に向けて張出した上部フランジ18が形成され、側面板13bの下縁にも、略水平方向内方に向けて張出した下部フランジ19が形成されている。さらに、側面板13bの上下中間部分には、内面側に突出し、かつ水平方向に延びるビード20a,20bが平行に形成されている。
そして、このカップホルダー取付用ブラケット13は、拡大部フレーム11の前端部ワイヤー11aをビード16a,16bで挟み込み、側部ワイヤー11bをビード20a,20bで挟み込むようにして、拡大部フレーム11に位置決めされ、その状態で、拡大部フレーム11に溶接されるようになっている。
A cup
An
Further, an
The
カップホルダー21は、図6に示すように、カップホルダー取付用ブラケット13に取付けられる基板22を有している。基板22の裏面には、クリップ23が突設されており、また、基板22の下部には、後方に向けてリブ24が形成されている。このリブ24は、基板22の下縁に沿って形成される底部リブ24aと、基板22の側部で、底部リブ24aと基板22とに差し渡して形成される側部リブ24bとによって構成されている。
As shown in FIG. 6, the
この基板22の中間部には、カップホールド板25の端部が回動自在に、かつ上下動自在に支持されている。また、基板22の下部には、リンク26の下端が回動自在に支持されており、該リンク26の上端がカップホールド板25の先端部に回動自在に支持されている。さらに、基板22の下端には、カップ受け板27が回動自在に支持されている。
また、このカップホルダー21では、カップホールド板25とリンク26との会合部に捩りコイルスプリング28を介装させ、カップホールド板25とリンク26とを互いに開く方向に付勢するとともに、基板22とカップ受け板27との会合部に捩りコイルスプリング29を介装させ、カップ受け板27を開く方向に付勢するように構成されている。
さらに、このカップホルダー21では、基板22の上部のボタン22bに爪22aを備えており、カップ受け板27の先端には爪27aが設けられている。
An end portion of the
Further, in this
Further, in this
このカップホルダー21は、図6に示す状態で、カップホールド板25に上方からカップを挿入し、該カップの底をカップ受け板27に載置させる。すると、カップは、その中間部がカップホールド板25によって位置決めされることになる。
カップホルダー21を使用しないときには、カップ受け板27を上方に回動させる。すると、カップ受け板27の回動に伴って、リンク26も上方へ回動され、それに伴って、カップホールド板25の基部が基板22に沿って下動され、ついには、リンク26およびカップホールド板25が基板22に並ぶように折畳まれ、カップ受け板27がそれらを覆うように位置し、カップ受け板27の爪27aが、図7に示すように、基板22のボタン22bの爪22aと係合し、カップ受け板27をその位置に係止して固定することになる。
カップホルダー21を使用する場合には、基板22のボタン22bを押し込み、爪22aをカップ受け板27の爪27aから離反させる。すると、スプリング28,29の付勢力によって、カップホールド板25、リンク26、カップ受け板27が、図6に示す所定の位置に開かれることになる。
In the state shown in FIG. 6, the
When the
When using the
このカップホルダー21は、図8に示すように、拡大部クッション3を拡大部フレーム11に被せるようにして装着し、その表皮30の端部に設けたフック30aをカップホルダー取付用ブラケット13の下部フランジ15に係合させ、次いで、基板22のクリップ23を拡大部クッション3の前面部を貫通してカップホルダー取付用ブラケット13の孔17に係合させることによって、カップホルダー取付用ブラケット13に取付けられる。
このようにして、カップホルダー21がカップホルダー取付用ブラケット13に取付けられると、基板22のリブ24が基板22と拡大部クッション3の前端下部との間隙を塞ぐことになる。
As shown in FIG. 8, the
In this way, when the
このように、カップホルダー21が取付けられた拡大部クッション3では、カップホルダー21が、図1に示すように、シートクッション2の側面2bと拡大部クッション3の前端面3aとの角部に位置するため、シートクッションおよび拡大部クッションの表皮の浮き上がりを防ぐことが可能になる。
Thus, in the
以上、本発明の実施の形態につき述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。
例えば、本実施形態はフロントシートに適用した構造を説明したが、リヤシートの左右シートにも適用可能である。また、スライドレール6の後部取付ブラケット6bは、拡大部クッション3の後端部3bとシートクッション2の後部側面2dとによって画成される切欠き部8bの下方に配置されてもよい。このシートでは、後部取付ブラケット6b,7bを車体フロア10に取付ける際に、シート1を最前部に位置させた状態で切欠き部8bに後部取付ブラケット6bを平面視で一致する位置に配置し、切欠き部8bから後部取付ブラケット6bを車体フロア10に取付けることが好ましい。これによって、シート1の取付作業が容易になる。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention.
For example, although the present embodiment has been described with reference to a structure applied to a front seat, it can also be applied to left and right seats of a rear seat. The
1 自動車用シート
2 シートクッション
2a 前端面
2b 後端面
2c 前部側面
2d 後部側面
3 拡大部クッション
3a 前端面
3b 後端面
4 シート
5 ベンチシート
6,7 スライドレール
6a,7a 前部取付ブラケット
6b,7b 後部取付ブラケット
8a,8b 切欠き部
9 側部
10 車体フロア
11 拡大部フレーム
11a 前端部ワイヤー
11b 側部ワイヤー
11c 後端部ワイヤー
11d 中間部ワイヤー
12 クッションフレーム
13 カップホルダー取付用ブラケット
13a 前面板
13b 側面板
14 上部フランジ
15 下部フランジ
16a,16b ビード
17 カップホルダー取付用孔
18 上部フランジ
19 下部フランジ
20a,20b ビード
21 カップホルダー
22 基板
23 クリップ
24 リブ
24a 底部リブ
24b 側部リブ
25 カップホールド板
26 リンク
27 カップ受け板
28,29 捩りコイルスプリング
30 表皮
30a フック
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記シートの車体フロアへの前部取付ブラケットを、前記シートのスライド位置を最後部に位置させた状態で、平面視で前記前部切欠き部に臨む位置に配置したことを特徴とする自動車用シートの取付構造。 An automotive seat mounting structure is provided with an enlarged cushion that protrudes from a side portion of a seat cushion, and the seat cushion is slidably mounted on a vehicle body floor via a slide rail. The seat cushion is formed to be shifted rearward from the front end surface of the seat cushion, and is positioned below the front notch formed by the side portion of the seat cushion and the front end surface of the enlarged portion cushion. In the mounting structure of a car seat with a front mounting bracket ,
A front mounting bracket for the vehicle body floor of the seat is disposed at a position facing the front notch portion in a plan view in a state where the sliding position of the seat is located at the rearmost portion . Seat mounting structure.
前記シートの車体フロアへの後部取付ブラケットを、前記シートのスライド位置を最前部に位置させた状態で、平面視で前記後部切欠き部に臨む位置に配置したことを特徴とする自動車用シートの取付構造。 A mounting structure for an automobile seat, wherein an enlarged portion cushion projecting from a side portion of the seat cushion is attached, and the seat cushion is slidably attached to a vehicle body floor via a slide rail, and the rear end surface of the enlarged portion cushion is The seat cushion is formed so as to be shifted forward of the vehicle from the rear end surface of the seat cushion, and is positioned below a rear notch formed by the side portion of the seat cushion and the rear front end surface of the enlarged portion cushion. In the mounting structure of an automobile seat in which a rear mounting bracket is arranged ,
A rear mounting bracket on the vehicle body floor of the seat is disposed at a position facing the rear notch in a plan view with the seat sliding position at the foremost portion . Mounting structure.
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