JP4169898B2 - 立型排水ポンプ - Google Patents
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
- F16C2300/30—Application independent of particular apparatuses related to direction with respect to gravity
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、排水ポンプ機場等に設置されるエンジン駆動式の立型排水ポンプに関する。
【0002】
【従来の技術】
例えば、大雨などで排水ポンプ機場に多量の雨水が流入した時に対処するため、排水ポンプ機場にエンジン駆動式の立型排水ポンプを据付けて、必要な時のみ運転することが広く行われている。
【0003】
この種の排水ポンプは、始動開始から始動完了までに時間を要するので、排水ポンプ機場の吸込水位が上昇してから排水ポンプを始動していたのでは排水が間に合わない。このため、降雨と同時に排水ポンプを大気中で始動しておいて水の流入を待つ待機運転を行うようにしている。
【0004】
ここで、この種の立型排水ポンプの鉛直方向に延びるポンプ軸(主軸)は、例えば樹脂コーティングした長尺の炭素繊維を軸芯に対してコイル状に巻回し、加温加圧加工により成形した炭素繊維強化樹脂材料からなる円筒状の一対の滑り軸受で滑動自在に支持されている。
【0005】
このため、排水ポンプを始動してからポンプ機場の吸込水槽に水が流入してきて排水を始めるまで大気中で空運転すると、滑り軸受の滑合面に水がない状態での運転となって、滑り軸受とポンプ軸との間に水膜がないため、ポンプ軸が自励振動を起こしやすくなる。これは、大気中でドライ状態のまま排水ポンプを運転すると、滑り軸受とポンプ軸との間に隙間があるために、回転体の軸芯に対する僅かの不釣り合い量によってポンプ軸の振れ廻りを生じ、水膜による減衰作用がないのでポンプ軸が滑り軸受に対して振れ回ってしまい、これが継続して自励振動となるからである。
【0006】
このポンプ軸の自励振動を防止するため、潤滑水用水槽や潤滑水供給ポンプを別途設置しておき、この供給ポンプから排水ポンプ内部の滑り軸受とポンプ軸との間に潤滑用の水を供給しながら排水ポンプの待機運転(空運転)を行うようにしていた。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の技術にあっては、ポンプ軸の自励振動を防止するためには、潤滑水用水槽と潤滑水給水ポンプを別途設置しておき、排水ポンプ内部の滑り軸受とポンプ軸との間に潤滑用の水を供給する必要があるため、その分、設備コストが嵩んでしまうばかりでなく、この潤滑用の水の供給作業が面倒であるといった問題があった。
【0008】
本発明は上記事情に鑑みて為されたもので、潤滑用の水を供給することなく、ポンプ軸を該軸の自励振動の発生を防止しつつ滑合自在に支持できるようにした滑り軸受装置を備えた立型排水ポンプを提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
請求項1に記載の発明は、炭素繊維強化樹脂材料からなる円筒状の滑り軸受の内周滑合面で鉛直方向に延びるポンプ軸を滑合自在に支持した滑り軸受装置を備え、処理水の排水を開始する前に大気中での待機運転を行う立型排水ポンプであって、前記滑り軸受の上面及び/または下面に、滑り軸受の軸心と直交する平面に対して段状に高低するように形成され、前記滑り軸受の滑合面が、その全周に亘る少なくとも一部で前記ポンプ軸の軸芯に対して非対称となって、接触位置が半周毎に変わる段差部を設けたことを特徴とする立型排水ポンプである。
【0010】
これにより、滑り軸受の滑合面が、その全周に亘って軸の軸芯に対して対称で、軸が滑り軸受の滑合面と滑合する条件も全周に亘って同じとなる従来例とは異なり、軸の振れ回り条件が途中で変化するので、自励振動が発生しても、これが継続せず、従って軸の自励振動が防止される。
【0011】
段差部の高さは、例えば内径が75mmのものにあっては、2mm程度である。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図1は、滑り軸受装置を装備した立型ポンプを示すもので、これは、例えば排水ポンプ機場等に据付けて、必要な時のみ運転するエンジン駆動式の立型排水ポンプである。
【0016】
図1に示すように、この立型ポンプは、略円筒状の吸込みケーシング10、ガイドベーンケーシング12、中間ケーシング14及びエルボ状の吐出しケーシング16を直列に接続したポンプケーシング18を有し、吐出しケーシング16の下端外周に設けた据付けフランジ16aを介して、下方に垂下する如く据付けられる。
【0017】
ポンプケーシング18の内部には、ポンプ軸20がその上端を外部に露出させて配置され、この露出部は、軸シール22を介して水密的にシールされている。ポンプ軸20の下端には、羽根車24が該ポンプ軸20と一体となって回転するように固着され、また上端には、カップリング等を介して、例えばエンジン等の出力軸と連結する連結フランジ26が設けられている。
【0018】
ガイドベーンケーシング12の内部には、複数枚のガイドベーン28が設けられ、このガイドベーン28の内周端に軸受保持体30が一体に連結されている。一方、中間ケーシング14の上部内周面には、軸受支え32が設けられ、これらの軸受保持体30及び軸受支え32には、軸受ケース34を介して滑り軸受装置36の滑り軸受40が保持され、ポンプ軸20の該滑り軸受40に対応する位置には、軸スリーブ42が嵌着されている。これにより、ポンプ軸20は、2個の滑り軸受装置36を介して回転自在に支承されている。なお、符番44は、必要に応じて設置される吸気管である。
【0019】
図2は、滑り軸受装置36を構成する滑り軸受40を示すもので、この滑り軸受40は、例えば、樹脂コーティングした長尺の炭素繊維を軸芯に対してコイル状に巻回し、加温加圧加工により成形した炭素繊維強化樹脂材料から円筒状に形成され、この内周面の滑合面40aとポンプ軸20に嵌着した軸スリーブ42(図1参照)の外周面が互いに滑合するようになっている。
【0020】
滑り軸受40の上面及び下面は、この軸芯O1に直角な面に対して傾斜角αで傾斜するテーパ面40bとなっている。このテーパ面40bの傾斜角αは、例えば5゜以下で、1〜3゜程度が好ましい。この滑り軸受40は、図1に示すように、この軸芯O1をポンプ軸20の軸芯O2に一致させた状態で軸受ケース34内に保持されて配置される。
【0021】
この例によれば、滑り軸受40の上面及び下面をこの軸芯O1と直角な面に対して傾斜角αで傾斜するテーパ面40bとなして、この軸芯O1とポンプ軸20の軸芯O2とを一致させることで、軸スリーブ42が滑り軸受40の滑合面40aに接触滑合した時の滑り軸受40の滑合面40aと軸スリーブ42との接触長さがポンプ軸20の回転によって変わるので、ポンプ軸20に作用する反力も滑り軸受40の位置によって変わり、これによって、ポンプ軸20の自励振動が防止される。なお、この例では、滑り軸受40の上下両面をテーパ面40bとした例を示しているが、どちらか一方をテーパ面としても良い。
【0022】
図3は、本発明の第1の実施の形態の立型排水ポンプの滑り軸受装置に使用される滑り軸受を示すもので、これは、円筒状の滑り軸受40の上面及び下面の互いに180゜ずれた位置に約半周の亘る機械加工を施して、ここに高さhの段差部40c,40dを形成して、滑り軸受40の滑合面40aの約半周に亘る部分をこの高さhだけ上下方向にずらしたものである。この段差部40c,40dの高さhは、例えば内径Dが75mmのものにあっては、2mm程度である。その他の構成は、図2に示すものと同様である。
【0023】
この実施の形態にあっても、図1に示す立型ポンプに、この軸芯O1とポンプ軸20の軸芯O2とを一致させ軸受ケース34で保持して配置するのであり、これにより、軸スリーブ42が滑り軸受40の滑合面40aに接触滑合したときに、軸スリーブ42の滑り軸受40の滑合面40aとの接触位置が半周毎に変わるので、ポンプ軸20に作用する反発力も変わり、ポンプ軸20の自励振動が防止される。
【0024】
図4は、本発明の第2の実施の形態の立型排水ポンプの滑り軸受装置に使用される滑り軸受を示すもので、これは、図3に示す段差部40c,40dの代わりに、軸芯O1に対して左右に偏心量eだけ偏心した点を中心として、半径Rの座ぐり加工を施すことで、円弧状の段差部40e,40fを設けたものである。その他の構成は、図3に示すものと同様である。
【0025】
図5は、他の滑り軸受装置に使用される滑り軸受を示すもので、これは、滑り軸受40の滑合面40aの円周方向に沿った所定のピッチpで軸方向に延びる6本の潤滑溝40gを設け、更に、2本の潤滑溝40hを任意の潤滑溝40g,40g間に設けて、潤滑溝40g,40hを不等分に配置したものである。
【0026】
この例にあっても、図1に示す立型ポンプに、この軸芯O1とポンプ軸20の軸芯O2とを一致させ軸受ケース34で保持して配置するのであり、これにより、軸スリーブ42が滑り軸受40の滑合面40aに接触滑合したときに、ポンプ軸20の潤滑溝40g,40hの配置状態に対応した位置によってポンプ軸20に作用する反発力も変わり、ポンプ軸20の自励振動が防止される。
【0027】
図6は、更に他の滑り軸受装置に使用される滑り軸受を示すもので、これは、6本の潤滑溝40iを円周方向に沿ったランダムな位置に、すなわち、不等ピッチp1〜p6で配置したものである。その他の構成は、図5に示すものと同様である。
【0028】
図7は、更に他の滑り軸受装置を示すもので、これは、円筒状の滑り軸受50を該軸受50の軸芯O3が軸52の軸芯O4に対して角度θだけ傾斜するように配置して滑り軸受装置を構成したものである。この角度θは、例えば1゜程度である。
【0029】
この例によれば、滑り軸受50の軸芯O3を軸52の軸芯O4に対して、角度θ°だけ傾けることで、軸52に対する滑り軸受50からの反力が軸52の位置によって変わり、これによって、軸52の自励振動が防止される。
【0030】
図8は、更に他の滑り軸受装置を示すもので、これは、円筒状の滑り軸受50の軸芯O3が軸52の軸芯O4に対して所定間隔fだけ離間した位置に位置する様に配置して滑り軸受装置を構成したものである。この間隔fは、例えば0.1mm程度である。
【0031】
この例によれば、軸52の軸芯O4に対して、滑り軸受50の軸芯O3を間隔fだけ偏心させることで、軸52が滑り軸受50に滑合したときの軸52にかかる反力が軸52の位相によって変化し、これによって、軸52の自励振動が防止される。
【0032】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の立型排水ポンプによれば、潤滑用の水を供給することなく、ポンプ軸を該軸の自励振動の発生を防止しつつ滑合自在に支持することができる。従って、大気中で排水ポンプを運転する待機運転を一切の潤滑水なしに始動でき、これによって、排水機場設備の潤滑水用水槽や潤滑水給水ポンプが不要となって、補助設備が簡単になり待機運転ポンプ設備の採用が容易となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 滑り軸受装置を装備した立型排水ポンプを示す断面図である。
【図2】図1に示す滑り軸受装置に使用される滑り軸受を示し、(a)は平面図、(b)は縦断正面図である。
【図3】 本発明の第1の実施の形態の立型排水ポンプの滑り軸受装置に使用される滑り軸受を示し、(a)は平面図、(b)は縦断正面図である。
【図4】 本発明の第2の実施の形態の立型排水ポンプの滑り軸受装置に使用される滑り軸受を示し、(a)は平面図、(b)は縦断正面図である。
【図5】 他の滑り軸受装置に使用される滑り軸受を示し、(a)は平面図、(b)は縦断正面図である。
【図6】 更に他の滑り軸受装置に使用される滑り軸受を示し、(a)は平面図、(b)は縦断正面図である。
【図7】 更に他の滑り軸受装置を示す縦断正面図である。
【図8】 更に他の滑り軸受装置を示す縦断正面図である。
【符号の説明】
16a フランジ
18 ポンプケーシング
20 ポンプ軸
24 羽根車
28 ガイドベーン
36 軸受装置
40,50 滑り軸受
40a 滑合面
40b テーパ面
40c,40d,40e,40f 段差部
40g,40h,40i 潤滑溝
42 軸スリーブ
52 軸
Claims (1)
- 炭素繊維強化樹脂材料からなる円筒状の滑り軸受の内周滑合面で鉛直方向に延びるポンプ軸を滑合自在に支持した滑り軸受装置を備え、処理水の排水を開始する前に大気中での待機運転を行う立型排水ポンプであって、
前記滑り軸受の上面及び/または下面に、滑り軸受の軸心と直交する平面に対して段状に高低するように形成され、前記滑り軸受の滑合面が、その全周に亘る少なくとも一部で前記ポンプ軸の軸芯に対して非対称となって、接触位置が半周毎に変わる段差部を設けたことを特徴とする立型排水ポンプ。
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