JP4161919B2 - 車両の制御装置 - Google Patents
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- エンジンを搭載した車両の制御装置であって、
電力の供給を受けて前記エンジンを始動させる始動機と、
前記始動機に電力を供給する第1の蓄電機構と、
第2の蓄電機構と、
前記第1の蓄電機構の温度を検出するための検出手段と、
前記第1の蓄電機構の温度が予め定められた温度以下であるという条件が満たされたか否かを判別するための判別手段と、
前記条件が満たされた場合、前記第2の蓄電機構から前記始動機に電力を供給するように、前記第2の蓄電機構を制御するための制御手段とを含み、
前記第1の蓄電機構の出力電力は、前記第1の蓄電機構の温度が前記予め定められた温度よりも高い場合、前記始動機が前記エンジンを始動させるために必要な電力を上回り、前記第1の蓄電機構の温度が前記予め定められた温度以下である場合、前記始動機が前記エンジンを始動させるために必要な電力を下回る、車両の制御装置。 - 前記第2の蓄電機構は、前記第1の蓄電機構よりも低電圧の蓄電機構である、請求項1に記載の車両の制御装置。
- 前記制御装置は、前記第2の蓄電機構から前記始動機に供給される電力の電圧を昇圧するための昇圧手段をさらに含む、請求項2に記載の車両の制御装置。
- 前記制御装置は、前記第1の蓄電機構から出力される電力の電圧を降圧して、前記第2の蓄電機構に供給するための降圧手段をさらに含み、
前記降圧手段と前記昇圧手段とは、同一の機器である、請求項3に記載の車両の制御装置。
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