JP4134987B2 - 気中遮断器 - Google Patents
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Description
図において、筐体1は絶縁材料から形成され、筐体1の内底部に固定導体2が取付けられている。この固定導体2の一端には固定接点2aが固着され、他端は筐体1の裏外部へ導出されて電源側端子2bを形成する。可動子3には可動接点3aが固着され、可動子3の回動により可動接点3aは固定接点2aに離接される。
可動子3はコンタクトアーム4に回動可能に支持されており、コンタクトアーム4は筐体1に固定されているコンタクトアーム軸5に支承されている。可動子3は可撓導体6により端子導体7に導電かつ可撓性を持たせて接続されている。端子導体7は筐体1に固定され筐体1の裏外部へ導出されて電源側端子7aを形成する。また、可動子3は接圧バネ8により開離方向へ付勢されている。そして、コンタクトアーム4は周知のトグルリンク機構からなる開閉機構10に軸9を介して連繋されている。そして、軸9は可動子3を揺動可能に支承している。
開閉機構10は可動子3を回動させて可動接点3aと固定接点2aとを接離して気中遮断器の通電をオン・オフする。
通常のオン状態において、開閉機構10は引外しリレー部11に係合するラッチ(図示せず)に掛止されオン状態を維持する。しかし、引外しリレー部11が過電流または事故等による過大電流を検知するとラッチの係合が外され、開閉機構10はオフ動作をする。
オフ動作の駆動は接圧バネ8の力と電磁力によるが、投入動作は投入バネ12の蓄勢力の開放によって行われる。投入バネ12はハンドル13または図示していないモータによりラチェットカム機構14の蓄圧手段により圧縮蓄勢される。
気中遮断器の投入には可動子3を離反方向に付勢している接圧バネ8を圧縮して可動子3を移動して可動接点3aを固定接点2aに接触させる必要がある。接圧バネ8は等ピッチ巻の通常のコイルバネを使用しているので、バネ端の移動量と発生する反力は比例関係となっている。開離状態の可動子3は接圧バネ8が少し圧縮された位置に留まっており、投入圧縮初動時にはある程度の押圧力が入用である。
投入動作初期のトグルリンクは各リンクが屈曲している状態にあり投入バネ12から放勢される力のうち可動子3をオン状態に移行するために必要な方向への分力は小さい。このため、初動時の押圧力を確保するために投入バネ12を大きく強力にする。または、気中遮断器を小形化するために限られた空間に投入バネ12を設置する必要から、小形化された投入バネ12は応力負荷が過大になり、機械的強度寿命が短くなるという課題があった。
また、接点のオン完了後、投入バネ12の放勢はバネ掛ピン15のガイド穴16端への衝突により終了される。投入バネ12を強力にすると、この際の衝撃力によって筐体1を含めた機構全体が振動し、引外しリレー部11に係合するラッチ(図示せず)の掛止が外れ、接点がオン状態にならないミストリップが発生するという課題もあった。
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、投入動作力源の投入バネの小形化、応力負荷の軽減により、機構寿命の長期安定化、かつ接点オン後は接圧バネによる接点間の接触圧力を維持し、通電時の電気的特性を満足する信頼性の高い気中遮断器を得ることを目的とする。
第2図はこの発明の非線形接圧バネの側面図である。
第3図はこの発明の実施の形態1の投入バネと接圧バネの力とストロークの関係を示すグラフである。
第4図は気中遮断器の投入を説明する要部側断面図である。
第5図はこの発明の実施の形態2の投入バネと接圧バネの力とストロークの関係を示すグラフである。
第6図は従来の気中遮断器の側断面図である。
この発明の実施の形態1を第1図〜第4図にて説明する。
図において、1〜7、9〜16は上記従来装置と同様であり説明を省略する。接圧バネ18は第2図に示すように非線形バネであり巻きピッチを不等間隔とすることにより、第3図に示すように圧縮移動距離と反発力の関係が比例しないでバネ定数がストロークの初期位置Sでは小さく、ストロークの位置終段Lに向かって大きくなる。
次に、投入動作について説明する。第4図において、投入バネ12を圧縮するバネ掛ピン15が取付けられた蓄圧アーム20の掛止が投入指令により外されると、蓄圧アーム20は軸21を中心に図上反時計方向に回転され、蓄圧アーム20はトグルリンクの上関節10aを上方に押圧する。この押圧力はトグルリンクの各部材を伝播して、可動子3をオン方向への移動して接圧バネ18を圧縮し始める。
このときの力の関係は第4図中のベクトルで示すように投入バネ12の放勢バネ力P1はトグルリンクで分力されて可動子3を移動するのに必要な投入成分力P2となる。この投入成分力P2は複数の接圧バネ18の合計反力より大きくする必要がある。ここで、接圧バネ18は気中遮断器の極数個あるいはその整数倍が並列に、通常3〜12個が装着されている。
接圧バネ18を非線形バネにしたことで、従来の接圧バネ8の場合に比べ、投入初動時の反力Fが低減できる。個々の接圧バネ18の反力は少ないが、合計反力Fは複数個倍となり従来に比べ相応に低減され、その分だけ投入バネ12を小形化、弱くすることができる。
接圧バネ18を非線形バネにして投入初動時の反力Fを低減できるので、これに見合って投入バネ12の応力負荷が軽減され機械的強度寿命を長くすることができる。
実施の形態2.
第5図はこの発明の実施の形態2の投入バネと接圧バネの力とストロークの関係を示すグラフである。実施の形態2のものは、接圧バネ及び投入バネの双方を非線形バネにしたものである。なお、機構構成は上記実施の形態1の第1図、第4図と同じのため説明を省略する。
第5図に示すように、投入バネ12を非線形バネとすることで、投入初動時及び投入完了時には所望のバネ力が得られる。そして、ストローク中間で力が低減されるので、投入動作のための投入バネ12が放勢するとき、投入完了時にバネ掛ピン15がガイド穴16端に衝突するエネルギーWが低減され衝撃力が緩和される。これにより、引外しリレー部11に係合するラッチ(図示せず)の掛止が外れことによるミストリップの発生が防止できる。
そして、投入バネ12の反力Fの低減により、投入バネ12をモータにより蓄圧する際の消費電力の低減にも効果がある。
また、上記説明では非線形接圧バネ及び非線形投入バネは、巻きピッチを不等間隔のコイルバネとしたが、圧縮移動距離と反発力の関係が比例しないものであれば竹の子バネのような非線形バネであってもよい。
また、投入バネをも非線形バネとすることで、投入バネが放勢して投入完了時の衝突エネルギーが低減され衝撃力が緩和され、衝撃によるラッチの外れによるミストリップの発生が防止される。そして、投入バネの蓄圧するモータの消費電力の低減にも効果がある。
Claims (2)
- 導体に固着された固定接点に対向する可動接点が固着された可動子と、この可動子を揺動開閉させ上記可動接点を上記固定接点にオン・オフさせるトグルリンク機構からなる開閉機構と、上記トグルリンク機構のリンク節を放勢力により押圧して上記可動子をオン移動させる投入バネと、この投入バネを蓄勢する蓄圧手段と、オフ状態においては上記可動子を上記固定接点から開離する方向に付勢し、オン状態では上記可動接点を上記固定接点への接触圧を付与する接圧バネとを備えた気中遮断器において、上記接圧バネを非線形バネとしたことを特徴とする気中遮断器。
- 投入バネを非線形バネとしたことを特徴とする請求項1記載の気中遮断器。
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