JP4072531B2 - パワースプリット型無段変速装置 - Google Patents
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- F16H37/0833—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts, i.e. with two or more internal power paths
- F16H37/084—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts, i.e. with two or more internal power paths at least one power path being a continuously variable transmission, i.e. CVT
- F16H37/086—CVT using two coaxial friction members cooperating with at least one intermediate friction member
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Description
2:トルクコンバータ
3:バリエータ入力軸
4:ダブルキャビティ式トロイダル型バリエータ
5:入力ディスク
6:入力ディスク連結軸
7:出力ディスク
8:パワーローラ
9:第1の動力伝達経路
10:カウンタ軸
11:第2の動力伝達経路
12:ローディング機構
13:バイパス軸
14:バイパスクラッチ
15:第3の動力伝達経路
16:遊星歯車機構
16a:サンギヤ
16b:第1ピニオンギヤ
16c:第2ピニオンギヤ
16d:キャリア
16e:第1リングギヤ
16f:第2リングギヤ
17:後進ブレーキ
18:直結クラッチ
19:出力軸
20:センターメンバ
21:出力ディスク連結軸
22:第1歯車
23:第2歯車
24:第3歯車
25:第4歯車
26:第5歯車
50:ハウジング
Claims (4)
- 駆動源により駆動されるバリエータ入力軸と、
このバリエータ入力軸に基づく動力を取り出す出力軸と、
前記バリエータ入力軸と前記出力軸との間に配設され、入力ディスクと出力ディスクの間に傾転自在に配設された複数のパワーローラからなるトロイダル型バリエータと、
前記入力ディスクを前記パワーローラを介して前記出力ディスクに押圧するローディング機構と、
2自由度を有する遊星歯車機構と、
前記出力ディスクの回転を前記遊星歯車機構に伝達する第1の動力伝達経路と、カウンタ軸および第2の動力伝達経路と、
前記バリエータ入力軸の回転を、前記バリエータをバイパスするバイパス軸を経由して前記遊星歯車機構に伝達する第3の動力伝達経路と、
からなり、
前記遊星歯車機構は、
サンギヤと、
このサンギヤに噛み合う第1ピニオンギヤと、
前記バイパス軸に接続する第1リングギヤと、
後進ブレーキに接続する第2リングギヤと、
前記第1リングギヤと前記第2リングギヤに各々噛み合う第2ピニオンギヤと、
前記第1ピニオンギヤと、この第1ピニオンギヤに噛み合う前記第2ピニオンギヤとを支持し、直結クラッチを介して出力軸に接続するキャリアと、
前記第1リングギヤと前記第2リングギヤとの間を経由して前記キャリアと前記第2の動力伝達経路とを接続するセンターメンバと、
を備えたことを特徴とするパワースプリット型無段変速装置。 - 前記第1リングギヤと前記バリエータ入力軸とを前記バイパス軸を経由して選択的に断接するバイパスクラッチを備え、
前記バリエータ入力軸の駆動力が、前記バリエータ入力軸から前記トロイダル型バリエータを介して、前記出力軸に伝達される第1モードと、
前記バリエータ入力軸の駆動力が、前記バイパス軸を介して前記遊星歯車機構に伝達され、前記遊星歯車機構が駆動力を分割し、一部の駆動力が前記出力軸に伝達され、残りの駆動力が前記トロイダル型バリエータを介して循環して前記バリエータ入力軸の駆動力に加算され、前記バイパス軸に伝達される第2モードと、
を選択可能とし、
前記直結クラッチを締結することにより前記第1のモードを選択し、前記バイパスクラッチを締結することにより前記第2のモードを選択することを特徴とする請求項1記載のパワースプリット型無段変速装置。 - 前記遊星歯車機構は、
前記サンギヤと前記出力軸を一体的に連結し、
前記センタメンバと前記出力ディスクとを、前記第1の動力伝達経路、前記カウンタ軸および前記第2の動力伝達経路とにより一体的に連結することを特徴とする請求項1または2に記載のパワースプリット型無段変速装置。 - 前記後進ブレーキは、前記パワースプリット型無段変速装置のハウジングと、前記遊星歯車機構の前記第2リングギアとの間に設置され、
前記直結クラッチは、前記遊星歯車機構の前記キャリアと前記出力軸との間に設置されることを特徴とする請求項1に記載のパワースプリット型無段変速装置。
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- 2004-09-30 JP JP2004286322A patent/JP4072531B2/ja not_active Expired - Fee Related
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