JP4053029B2 - 観覧車 - Google Patents
観覧車 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4053029B2 JP4053029B2 JP2004215295A JP2004215295A JP4053029B2 JP 4053029 B2 JP4053029 B2 JP 4053029B2 JP 2004215295 A JP2004215295 A JP 2004215295A JP 2004215295 A JP2004215295 A JP 2004215295A JP 4053029 B2 JP4053029 B2 JP 4053029B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- platform
- wheelchair
- lifting platform
- floor
- base plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 4
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 3
- 208000019901 Anxiety disease Diseases 0.000 description 2
- 230000036506 anxiety Effects 0.000 description 2
- 102100029493 EKC/KEOPS complex subunit TP53RK Human genes 0.000 description 1
- 101710171276 EKC/KEOPS complex subunit TP53RK Proteins 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
しかし、乗篭の床面はプラットホームの床面に対し通常高い位置とされ、また、通常、乗客はプラットホームの傾斜床部にて乗り降りするため、車椅子による乗り降りは非常に困難である。そこで、従来行われる車椅子の乗り降りは、プラットホームにスロープを取り付け、運転係員や付添人が車椅子を前向きでスロープにて押し上げている。そして、乗篭からスロープを使って降りる際は、乗篭内で車椅子の向きを変えることができないため、車椅子は後ろ向きの姿勢で降りることとなる。後ろ向きにてスロープを下ろされる動作は、車椅子利用者にとって非常に不安であるという問題点がある。特に電動式(自走式)車椅子は重量が重いため、運転係員等(特に女性)により車椅子を支持する(押し上げる)作業は困難であり、安全上の問題もある。
また、上記乗篭を一時停止させる際に全乗篭に一時停止を告げる一斉放送を行うための放送手段を備えたものである。
乗篭の床面が昇降台の台板の上面と同一高さとなるよう、かつ、車椅子に対して乗篭のドアが正面となるよう、正確に乗篭を停止させることができ、車椅子による乗り降りを安全に行わせることができる。
また、既に別の乗篭に搭乗している乗客に対しても、運転を一時停止させる際に事前に停止を告げる放送を行うため、不安感を与えることがない。
プラットホーム1は、ゆっくりと回転し続ける乗篭2に対して乗客を降ろし、かつ搭乗させるために、乗篭2の移動方向(回転方向)に所定長さ設けられている。また、乗篭2は円軌道を描くためプラットホーム1はそれに(略)対応するよう、中央部に水平床部8と、水平床部8の乗篭2移動方向先方側(乗車側)及び後方側(降車側)に傾斜床部9,10を有している。
昇降台3は、(前後)両側の夫々において、一対の直線状第1アーム17と第2アーム18とを有し相互が中央部にて枢結されX字形とされ、これらを共に傾斜状起立状態又は倒伏状態とさせることにより、第1アーム17と第2アーム18の夫々の上端部に基板25を介して取着させた台板6を、水平面を保ったまま、鉛直方向に昇降移動させることができる。なお、前後方向は乗篭2の移動方向に直交する方向であり、左右方向が乗篭2の移動方向となる。
そして、図8に示すように、第1アーム17と第2アーム18の相互中央部における枢着部を、(前後)両側にわたって連結する連結部材19を、油圧シリンダ等による伸縮アクチュエータ20にて斜め方向から押し上げることで、台板6を上昇させる。つまり、伸縮アクチュエータ20の一端は基礎床14(高床部16)に枢着され、他端が連結部材19に枢着され、伸長動作により台板6が上昇し、短縮動作により台板6が降下する。
図6〜図8において二点鎖線は乗り降り停止位置Aにある乗篭2の床面2aの高さ位置を示す。プラットホーム1の床面1aとこの乗篭2の床面2aとの高さの差hは250mm 程度あり、この高さの差hが昇降台3の鉛直方向の昇降ストロークSとなる。
また、下降状態の昇降台3の台板6はプラットホーム1に設けた切欠き部11に納まるようされ、切欠き部11と台板6との隙間は5mm以下としている。
また、当接部27は、図9に示すように、乗篭2の下部において乗篭中心を挟んで左右2箇所に設けられ、当接部27は前後方向を軸芯とする車輪とされている。そして、振れ止め部材26は、昇降台3と共に上昇降下する上面が水平の突出部材であり、昇降台3が上昇して振れ止め部材26の上面が当接部27に当接し、当接部27が振れ止め部材26上を転がる(すべる)よう動作して乗篭2全体が回転して乗篭2は水平姿勢とされる。
通常運転時は(図2)、昇降台3の台板6はプラットホーム1の床面1aと同一面状であり、(図外の二人の)運転係員は、運転操作室13外において乗篭2へ乗ろうとする乗客、乗篭2から降りようとする乗客の手助けを行う。なお、乗客の乗車、降車は一般に傾斜床部9,10(図1、図5参照)側にて行われる。
また、プラットホーム1には、運転操作室13以外の場所に、観覧車の運転を緊急停止させる緊急停止ボタン23が設けられ、運転係員は緊急時にそのボタン23を操作することができる。
この際、一時停止ボタン5を操作する運転係員と、車椅子12と、乗篭2(ドア22)と、は一直線状となるため、運転係員はボタン5の操作による正確な位置への乗篭2の停止が容易となる。
以上のように車椅子12の乗篭2に対する乗り降りは水平床部8(図1、図5参照)にて行われる。
また、プラットホーム1の水平床部8は、乗篭2の周回軌道の最低部に対応する位置のみならず最低部より高い位置に対応する位置としてもよい。
さらに、観覧車は、地面のみならず建物の一部(屋上や途中フロアーの床面)に設けても良い。
1a 床面
2 乗篭
2a 床面
3 昇降台
4 操作盤
5 一時停止ボタン
6 台板
6a 上面
24 化粧カバー板
26 振れ止め部材
27 当接部
A 乗り降り停止位置
Claims (2)
- 乗篭(2)に対し乗客を乗り降りさせるためのプラットホーム(1)を備えた観覧車に於て、上記プラットホーム(1)に、下降状態では該プラットホーム(1)の床面(1a)と同一平面状とされ、かつ、上昇状態では上記乗篭(2)の床面(2a)と同じ高さとなる台板(6)を有する昇降台(3)を設け、さらに、上記台板(6)の上面(6a)を車椅子及び付添人が乗れる左右方向寸法(M)及び前後方向寸法(N)の平面視矩形に形成して、上記昇降台(3)は車椅子乗り降り用とされ、上記プラットホーム(1)に於て運転係員により上記乗篭(2)の運転を制御する操作盤(4)には、上昇状態となる上記昇降台(3)と対応する所定の乗り降り停止位置(A)に該乗篭(2)を一時停止させる車椅子乗り降り用一時停止ボタン(5)が設けられ、しかも、上記操作盤(4)は、平面視において、上記乗篭(2)を一時停止させる上記乗り降り停止位置(A)及び上記昇降台(3)と直線的に配設され、さらに、上記昇降台(3)が、その側周面に、鉛直壁状の化粧カバー板(24)を有し、上記昇降台(3)の上昇状態では、上記台板(6)と上記床面(1a)との隙間を塞ぐように構成し、かつ、上記昇降台(3)には、上記乗篭(2)の下部の当接部(27)に下方から接触して該乗篭(2)を水平姿勢に保つための振れ止め部材(26)が上記化粧カバー板(24)から水平状に突設され、しかも、上記当接部(27)は、上記乗篭(2)の下部において水平前後方向から見て乗篭中心を挟んで左右2箇所に設けられ、かつ、水平前後方向の軸芯を有する車輪とされていることを特徴とする観覧車。
- 上記乗篭(2)を一時停止させる際に全乗篭(2)に一時停止を告げる一斉放送を行うための放送手段を備えた請求項1記載の観覧車。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004215295A JP4053029B2 (ja) | 2004-07-23 | 2004-07-23 | 観覧車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004215295A JP4053029B2 (ja) | 2004-07-23 | 2004-07-23 | 観覧車 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006034396A JP2006034396A (ja) | 2006-02-09 |
JP4053029B2 true JP4053029B2 (ja) | 2008-02-27 |
Family
ID=35900038
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004215295A Active JP4053029B2 (ja) | 2004-07-23 | 2004-07-23 | 観覧車 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4053029B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105233505A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-01-13 | 中山市金马科技娱乐设备股份有限公司 | 一种摩天轮吊舱悬浮自适应系统 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6426793B1 (ja) * | 2017-06-06 | 2018-11-21 | 阪和興業株式会社 | 観覧車 |
IT201900023301A1 (it) * | 2019-12-06 | 2021-06-06 | Zamperla Antonio Spa | Sedile per giostre e sistema per la salita/discesa di passeggeri su/da almeno un sedile |
-
2004
- 2004-07-23 JP JP2004215295A patent/JP4053029B2/ja active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105233505A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-01-13 | 中山市金马科技娱乐设备股份有限公司 | 一种摩天轮吊舱悬浮自适应系统 |
CN105233505B (zh) * | 2015-11-02 | 2017-03-15 | 中山市金马科技娱乐设备股份有限公司 | 一种摩天轮吊舱悬浮自适应系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006034396A (ja) | 2006-02-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101090782B1 (ko) | 계단 겸용 수직형 리프트장치 및 그 작동방법 | |
CN110546099B (zh) | 座椅电梯 | |
JP5049682B2 (ja) | エレベータ式駐車装置 | |
KR102235701B1 (ko) | 탑승기능을 가지는 휠체어 | |
KR100936020B1 (ko) | 저상식 휠체어 리프트 | |
KR101400806B1 (ko) | 수직과 수평 및 경사 이동구간을 갖는 승강기 | |
JP4053029B2 (ja) | 観覧車 | |
JP3196311U (ja) | 階段昇降機 | |
JP2008031635A (ja) | 立体駐車装置 | |
JP3538599B2 (ja) | 立体駐車設備 | |
JP3148482U (ja) | 多目的階段昇降機 | |
JP4742363B2 (ja) | バス昇降床装置 | |
JPH10287230A (ja) | 介護用昇降装置 | |
JP3042326B2 (ja) | 車両用シートの昇降装置 | |
JP4689102B2 (ja) | 階段昇降機 | |
JP6095410B2 (ja) | バリアフリー乗下船設備 | |
KR102445702B1 (ko) | 장애물 극복유닛과 고정부를 포함하는 전동휠체어 | |
JP3154591U (ja) | 階段昇降装置 | |
JP2007030677A (ja) | 乗降用車両 | |
JPH11115752A (ja) | 介護用昇降装置 | |
KR100454007B1 (ko) | 휠체어 리프트장치 | |
JPH0721028U (ja) | 難歩行者用車 | |
JP2927749B2 (ja) | 車椅子用リフト | |
JP2800662B2 (ja) | 車椅子用踏段付エスカレータ装置 | |
JPH0130468Y2 (ja) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070206 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070403 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070724 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070919 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20071003 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20071113 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20071204 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101214 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4053029 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101214 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131214 Year of fee payment: 6 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |