JP4043267B2 - 空気調和装置 - Google Patents
空気調和装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4043267B2 JP4043267B2 JP2002083305A JP2002083305A JP4043267B2 JP 4043267 B2 JP4043267 B2 JP 4043267B2 JP 2002083305 A JP2002083305 A JP 2002083305A JP 2002083305 A JP2002083305 A JP 2002083305A JP 4043267 B2 JP4043267 B2 JP 4043267B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compressor
- oil
- pipe
- container
- pressure vessel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
- F25B2400/07—Details of compressors or related parts
- F25B2400/075—Details of compressors or related parts with parallel compressors
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
複数の圧縮機を搭載し、オイルバランスを行なう空気調和装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的に、空気調和装置では、圧縮機と、室外熱交換器とを内蔵した室外ユニットと、室内熱交換器を内蔵した室内ユニットとを、液管と、ガス管との冷媒配管で接続し、前記圧縮機で圧縮された冷媒を、冷房運転では、前記室外熱交換器で放熱させて凝縮させ、この凝縮された前記冷媒を、前記室内熱交換器で吸熱させ、蒸発させて運転を行ない、暖房運転では、前記室内熱交換器で放熱させて凝縮させ、この凝縮された前記冷媒を、前記室外熱交換器で吸熱させ、蒸発させて運転を行っていた。
【０００３】
そして、例えば、運転能力が、比較的大きく能力可変とされた空気調和装置などは、前記室外ユニットに内臓した圧縮機を１台とせず、複数台に分割し、能力可変型の圧縮機と、定速型の圧縮機となどを並列に接続して構成していた。
【０００４】
ここで、電気式の圧縮機には、冷媒を圧縮する圧縮部と、この圧縮部を駆動する電動機とが、前記圧縮機の容器内に納められ、吐出管と、吸込み管とが設けられて構成されており、この圧縮機に内蔵された前記圧縮部へ、前記吐出管、或いは、前記吸込み管のいずれかが接続されるかにより、高圧容器型と、低圧容器型とに区別されていた。
【０００５】
そして、複数の圧縮機を内蔵する室外ユニットを構成する場合、全ての圧縮機が、高圧容器型、或いは、低圧容器型の圧縮機であれば、各圧縮機内の圧力は、同様の圧力となっているため、前記各圧縮機の容器同士を均油管で接続することにより、前記複数の圧縮機のいずれかの圧縮機へオイルが戻ったとしても、この均油管を通じて前記オイルをやり取りさせることで、前記各圧縮機のオイルレベルを、バランスさせることが可能であった。
【０００６】
これに対し、高圧容器型の圧縮機と、低圧容器型の圧縮機とを組み合わせる場合、それぞれの圧縮機内の圧力が異なるため、上記の様に、均油管を設けて、オイルバランスを行なうことが出来ないため、前記高圧容器型の圧縮機と、前記低圧容器型の圧縮機との双方にオイルレベルセンサを設けると共に、前記オイルセパレータより、それぞれの圧縮機へ前記オイル戻し弁と、流路抵抗器とを備えたオイル戻し管を設け、それぞれの圧縮機のオイルレベルを検出して、オイルレベルが低いと判断された圧縮機の前記オイル戻し弁を開放させることにより、前記それぞれの圧縮機内に保有されるオイルを補充すると共に、オイルのバランスをも取っていた。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、この様に、このオイルレベルを検出して、オイルの補充、および、オイルバランスさせる方法では、吐出管と、吸込み管とを分岐して、並列に接続される全ての圧縮機へ、このオイルレベルセンサや、前記オイルセパレータからのオイル戻し管を設ける必要があり、さらに、このオイルレベルセンサからのオイルレベルの検出部と、前記オイル戻し弁を駆動させる駆動回路部とが必要となるため、必然的に、この分のコストがアップしていた。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、高圧容器型と、低圧容器型管との圧縮機を組み合わせ、オイルレベルを検出せずに、各圧縮機のオイルレベルのバランスを行なわせた空気調和装置を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、高圧容器圧縮機と、低圧容器圧縮機とを並列に接続して構成する空気調和装置において、前記高圧容器圧縮機の容器と、前記低圧容器圧縮機の容器とを、流路抵抗器を備えた第１冷媒配管で接続し、さらに、前記低圧容器圧縮機の容器と、前記高圧容器圧縮機の吸込み管とを、第２冷媒配管で接続し、前記第２冷媒配管の前記高圧容器圧縮機の吸込み管へ接続する位置を、前記第２冷媒配管を接続する前記低圧容器圧縮機の容器の位置より高さ方向の低い位置としたことを特徴とするものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明による実施の形態について、図１および図２を用いて説明する。
【００１４】
図１は、本発明による高圧容器型の圧縮機と、低圧容器型の圧縮機とを組み合わせ、オイルレベルセンサを用いずに、双方の圧縮機のオイルバランスを可能とした空気調和装置について示した概略図である。
【００１５】
まず、室外ユニット１には、圧縮機１０と、圧縮機１１と、オイルセパレータ３１と、四方弁１２と、室外熱交換器１３と、室外電動弁１４と、アキュームレータ１５とが冷媒配管で接続されて内臓されており、さらに、室外熱交換器１２への送風を行なう室外送風機１６と、この室外ユニット１の制御と、室内ユニット２に内蔵された室内制御部２３との通信を行なう室外制御部１７とが内蔵されている。
【００１６】
また、室内ユニット２には、室内電動弁２０と、室内熱交換器２１とが冷媒配管で接続されて内蔵され、さらに、室内熱交換器２１への送風を行なう室内送風機２２と、この室内ユニット２の制御と、室外ユニット１に内蔵された室外制御部１７との通信を行なう室内制御部２３とが内蔵されている。
【００１７】
そして、この室外ユニット１と、室内ユニット２とは、ユニット間配管３と、通信配線４とで接続されて、空気調和装置１００を構成し、室内ユニット２に内蔵された室内制御部２３からの運転信号で、室外制御部１７から圧縮機１０、および、１１などの運転制御が行なわれて、運転が開始され、圧縮機１０、および、１１から吐出された冷媒は、冷房運転の場合、オイルセパレータ３１を流通して、四方弁１２を経由し、室外熱交換器１３で室外送風機１６からの送風を受けて、放熱して凝縮し、室外電動弁１４で減圧されて、ユニット間配管３の液管３ａを経由し、室内ユニット２へと流入し、室内電動弁２０を経由して、室内熱交換器２１で室内送風機２２の送風を受けて、吸熱して蒸発し、ユニット間配管３のガス管３ｂを経由して、室外ユニット１へと戻り、アキュームレータ１５を経由して、圧縮機１０、および、１１へと戻る循環経路で循環して、冷房の空調運転を行う。
【００１８】
そして、この高圧容器型の圧縮機１０と、低圧容器型の圧縮機１１との構成について、詳細に説明すると、図２を参照して、圧縮機の吐出側では、圧縮機１１の吐出口より延びた吐出管３０ｃは、逆止弁３２を介し、吐出管３０ｂとして、圧縮機１０の吐出口より延びた吐出管３０ａと接続され、吐出管３０として、オイルセパレータ３１へ接続され、このオイルセパレータ３１には、コンデンサ側へ向かう冷媒配管と、流路抵抗器３３を備えたオイル戻し管３４とが接続されている。
【００１９】
また、圧縮機の吸込み側について説明すると、圧縮機１０の吸込み口付近には、小アキュームレータ３６が設けられており、この小アキュームレータ３６を介して、吸込み管３５ａが延び、圧縮機１１から延びた吸込み管３５ｂと接続され、吸込み管３５として、アキュームレータ１５へと接続され、このアキュームレータ１５には、エバポレータ側へ向かう冷媒配管が接続されている。
【００２０】
さらに、流路抵抗器３７を備えた第１均油管３８が、その一端を、圧縮機１０の容器の位置Ａへ、他端を、圧縮機１１の容器へ接続されて設けられ、第２均油管３９が、その一端を、圧縮機１１の容器の位置Ｂへ、他端を、圧縮機１０の吸込み管３５ａの位置Ｃへ接続されて設けられている。
【００２１】
そして、この第１均油管３８が接続されている圧縮機１０の容器の位置Ａは、この圧縮機１０内で保有する必要十分なオイル量を確保できる高さ位置とされ、同様に、第２均油管３９が接続されている圧縮機１１の容器の位置Ｂは、この圧縮機１１内で保有する必要十分なオイル量を確保できる高さ位置とされ、この第２均油管３９の他端の位置Ｃは、吸込み管３５ａ上の小アキュームレータ３６の近傍で、吸込み管３５ａと、３５ｂとが分岐した場所より離れた位置とされ、かつ、圧縮機１１の容器の位置Ｂよりも高さ方向に低い位置とされている。
【００２２】
これは、高圧容器型の圧縮機である圧縮機１０と、低圧容器型の圧縮機である圧縮機１１とが、第１均油管３８で接続され、流路抵抗器３７で減圧された圧力が、圧縮機１１へかかっているため、この圧縮機１１の容器内圧力の方が、吸込み管３５ａに比べ、若干高い圧力となるものの、第２均油管３９の圧損により、この若干の圧力差が相殺されてしまった場合でも、吸込み管３５ａへ、圧縮機１１内に保有されているオイルが、圧縮機１１の容器の位置Ｂ以上となっている場合、この圧縮機１１内に保有されているオイル量の余剰分を、前記オイルの自重により流出させ易い様にしているためである。
【００２３】
そして、圧縮機１０、および、１１が運転を開始すると、それぞれの圧縮機１０、１１では、オイルを含む冷媒が圧縮され、高温高圧とされて、吐出管３０ａ、３０ｂへ吐出され、吐出管３０で合流して、オイルセパレータ３１へと流入し、このオイルセパレータ３１で、前記オイルを含む冷媒から、一部のオイルが分離されて、流路抵抗器３３を備えたオイル戻し管３４を通じて、徐々に吸込み管３５へと戻される。
【００２４】
また、前記冷媒に含まれたまま、室内ユニット２を循環して戻って来たオイルは、アキュームレータ１５を経由して、吸込み管３５を流通し、オイル戻し管３４で戻されたオイルを混合して、吸込み管３５ａと、３５ｂとに分岐され、圧縮機１０、および、１１へと戻される。
【００２５】
この時、それぞれの圧縮機１０、１１に戻される前記オイルは、それぞれの圧縮機１０、１１の運転状態により刻々変化するため、いずれの圧縮機へどの程度の量のオイルが流入するのかは不明である。
【００２６】
ここで、圧縮機１０へ、前記オイルが流入した場合は、当然、圧縮機１０内に保有されるオイル量は、増加することとなるが、第１均油管３８が接続された位置Ａを超えていれば、それぞれの圧縮機１０、１１の容器内の圧力差により、この第１均油管３８を通じて、圧縮機１０内に保有されるオイル量の余剰分が、圧縮機１１へと供給され、圧縮機１１内に保有されるオイル量を増加させることも可能となる。
【００２７】
これに対し、圧縮機１１へ、前記オイルが流入した場合は、当然、圧縮機１１内に保有されるオイル量は、増加することとなるが、上述の様に、この圧縮機１１へは、第１均油管３８が接続されて、圧縮機１１内の圧力は、吸込み管３５ａの内圧より若干高い圧力となっていることと、圧縮機１１の容器の位置Ｂと、吸込み管３５ａ上の位置Ｃとの高さ方向の高低差により、圧縮機１１内に保有されているオイル量が、第２均油管３９の接続されている位置Ｂを超えていれば、この圧縮機１１内に保有されるオイル量の余剰分が、圧縮機１０に接続される吸込み管３５ａ上の位置Ｃへと供給され、圧縮機１０へと回収され、この圧縮機１０内に保有されるオイル量を増加させることが可能となる。
【００２８】
この様に、それぞれの圧縮機の必要十分なオイル量を確保できる位置へ均油管を設けて、もう一方の圧縮機、或いは、吸込み管へ、前記必要十分なオイル量の余剰分を供給することにより、それぞれの圧縮機内に保有するオイル量のオイルバランスを行なわせることが可能となる。
【００２９】
なお、これまでの説明で、前記第１均油管３８については、上記の様に高圧容器型の圧縮機１０と、低圧容器型の圧縮機１１とを接続して設けられ、十分な高低圧差がかかっており、第１均油管３８でのオイル供給は、順調に行なわれるため、圧縮機１０の容器の位置Ａは、圧縮機１０の必要十分なオイル量を確保できる位置としているが、前記第２均油管３９については、低圧容器型の圧縮機１１の容器と、低圧の圧力となる吸込み管３５とを接続して設けられ、圧縮機１１の容器内圧力は、前記第１均油管３８で若干高められるとは言え、流路抵抗器３７での減圧により、吸込み管３５側に近い圧力であるため、この圧縮機１１内に保有されているオイルが、吸込み管３５へと急激に流出してしまうことは無いため、圧縮機１１の容器の位置Ｂは、圧縮機１１で必要とされる最低オイル量を確保する位置とすることも可能である。
【００３０】
また、本実施の形態では、高圧容器型の圧縮機と、低圧容器型の圧縮機とを、それぞれ各１台づつ接続して、２台の圧縮機での構成として説明したが、特に、２台の圧縮機と限定する必要は無く、３台、４台など、複数台の圧縮機を組み合わせた場合でも、高圧容器型の圧縮機の容器より、低圧容器型の圧縮機の容器へ、第１均油管を設け、前記低圧容器型の圧縮機の容器より前記高圧容器型の圧縮機の吸込み管へ、第２均油管を設けることにより、オイルレベルセンサを用いずともオイルバランスさせることが可能である。
【００３１】
【発明の効果】
以上の説明より、高圧容器型の圧縮機の容器と、低圧容器型の圧縮機の容器とを第１均油管で接続して、この第１均油管を接続する前記高圧容器型の圧縮機の容器位置を、必要十分なオイル量を確保できる位置とし、さらに、前記低圧容器型の圧縮機の容器と、前記高圧容器型の圧縮機の吸込み管とを第２均油管で接続して、この第２均油管を接続する一端の前記低圧容器型の圧縮機の容器位置を、必要十分なオイル量を確保できる位置、或いは、最低オイル量を確保できる位置とし、他端の前記吸込み管へ設ける位置を、前記低圧容器型の圧縮機の容器位置より高さ方向に低い位置とすることにより、たとえ、一方の圧縮機へ全てのオイルが戻ったとしても、第１均油管、および、第２均油管を通じて、余剰分の前記オイルが、他方の圧縮機へ供給される様になることから、オイルレベルを検出せずに各圧縮機のオイルレベルのバランスを行なわせることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による空気調和装置の一実施形態を示す冷媒回路図である。
【図２】本発明による空気調和装置の特徴を抜き出して示した冷媒回路図である。
【符号の説明】
１０ 圧縮機（高圧容器型）
１１ 圧縮機（低圧容器型）
１５ アキュームレータ
３０ 吐出管
３１ オイルセパレータ
３２ 逆止弁
３３ 流路抵抗器
３４ オイル戻し管
３５ 吸込み管
３６ 小アキュームレータ
３７ 流路抵抗器
３８ 第１均油管
３９ 第２均油管
１００ 空気調和装置
Ａ 高圧容器圧縮機の必要十分オイルレベル位置
Ｂ 低圧容器圧縮機のオイルレベル位置
Ｃ 第２均油管接続位置
【発明の属する技術分野】
複数の圧縮機を搭載し、オイルバランスを行なう空気調和装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般的に、空気調和装置では、圧縮機と、室外熱交換器とを内蔵した室外ユニットと、室内熱交換器を内蔵した室内ユニットとを、液管と、ガス管との冷媒配管で接続し、前記圧縮機で圧縮された冷媒を、冷房運転では、前記室外熱交換器で放熱させて凝縮させ、この凝縮された前記冷媒を、前記室内熱交換器で吸熱させ、蒸発させて運転を行ない、暖房運転では、前記室内熱交換器で放熱させて凝縮させ、この凝縮された前記冷媒を、前記室外熱交換器で吸熱させ、蒸発させて運転を行っていた。
【０００３】
そして、例えば、運転能力が、比較的大きく能力可変とされた空気調和装置などは、前記室外ユニットに内臓した圧縮機を１台とせず、複数台に分割し、能力可変型の圧縮機と、定速型の圧縮機となどを並列に接続して構成していた。
【０００４】
ここで、電気式の圧縮機には、冷媒を圧縮する圧縮部と、この圧縮部を駆動する電動機とが、前記圧縮機の容器内に納められ、吐出管と、吸込み管とが設けられて構成されており、この圧縮機に内蔵された前記圧縮部へ、前記吐出管、或いは、前記吸込み管のいずれかが接続されるかにより、高圧容器型と、低圧容器型とに区別されていた。
【０００５】
そして、複数の圧縮機を内蔵する室外ユニットを構成する場合、全ての圧縮機が、高圧容器型、或いは、低圧容器型の圧縮機であれば、各圧縮機内の圧力は、同様の圧力となっているため、前記各圧縮機の容器同士を均油管で接続することにより、前記複数の圧縮機のいずれかの圧縮機へオイルが戻ったとしても、この均油管を通じて前記オイルをやり取りさせることで、前記各圧縮機のオイルレベルを、バランスさせることが可能であった。
【０００６】
これに対し、高圧容器型の圧縮機と、低圧容器型の圧縮機とを組み合わせる場合、それぞれの圧縮機内の圧力が異なるため、上記の様に、均油管を設けて、オイルバランスを行なうことが出来ないため、前記高圧容器型の圧縮機と、前記低圧容器型の圧縮機との双方にオイルレベルセンサを設けると共に、前記オイルセパレータより、それぞれの圧縮機へ前記オイル戻し弁と、流路抵抗器とを備えたオイル戻し管を設け、それぞれの圧縮機のオイルレベルを検出して、オイルレベルが低いと判断された圧縮機の前記オイル戻し弁を開放させることにより、前記それぞれの圧縮機内に保有されるオイルを補充すると共に、オイルのバランスをも取っていた。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、この様に、このオイルレベルを検出して、オイルの補充、および、オイルバランスさせる方法では、吐出管と、吸込み管とを分岐して、並列に接続される全ての圧縮機へ、このオイルレベルセンサや、前記オイルセパレータからのオイル戻し管を設ける必要があり、さらに、このオイルレベルセンサからのオイルレベルの検出部と、前記オイル戻し弁を駆動させる駆動回路部とが必要となるため、必然的に、この分のコストがアップしていた。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、高圧容器型と、低圧容器型管との圧縮機を組み合わせ、オイルレベルを検出せずに、各圧縮機のオイルレベルのバランスを行なわせた空気調和装置を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、高圧容器圧縮機と、低圧容器圧縮機とを並列に接続して構成する空気調和装置において、前記高圧容器圧縮機の容器と、前記低圧容器圧縮機の容器とを、流路抵抗器を備えた第１冷媒配管で接続し、さらに、前記低圧容器圧縮機の容器と、前記高圧容器圧縮機の吸込み管とを、第２冷媒配管で接続し、前記第２冷媒配管の前記高圧容器圧縮機の吸込み管へ接続する位置を、前記第２冷媒配管を接続する前記低圧容器圧縮機の容器の位置より高さ方向の低い位置としたことを特徴とするものである。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明による実施の形態について、図１および図２を用いて説明する。
【００１４】
図１は、本発明による高圧容器型の圧縮機と、低圧容器型の圧縮機とを組み合わせ、オイルレベルセンサを用いずに、双方の圧縮機のオイルバランスを可能とした空気調和装置について示した概略図である。
【００１５】
まず、室外ユニット１には、圧縮機１０と、圧縮機１１と、オイルセパレータ３１と、四方弁１２と、室外熱交換器１３と、室外電動弁１４と、アキュームレータ１５とが冷媒配管で接続されて内臓されており、さらに、室外熱交換器１２への送風を行なう室外送風機１６と、この室外ユニット１の制御と、室内ユニット２に内蔵された室内制御部２３との通信を行なう室外制御部１７とが内蔵されている。
【００１６】
また、室内ユニット２には、室内電動弁２０と、室内熱交換器２１とが冷媒配管で接続されて内蔵され、さらに、室内熱交換器２１への送風を行なう室内送風機２２と、この室内ユニット２の制御と、室外ユニット１に内蔵された室外制御部１７との通信を行なう室内制御部２３とが内蔵されている。
【００１７】
そして、この室外ユニット１と、室内ユニット２とは、ユニット間配管３と、通信配線４とで接続されて、空気調和装置１００を構成し、室内ユニット２に内蔵された室内制御部２３からの運転信号で、室外制御部１７から圧縮機１０、および、１１などの運転制御が行なわれて、運転が開始され、圧縮機１０、および、１１から吐出された冷媒は、冷房運転の場合、オイルセパレータ３１を流通して、四方弁１２を経由し、室外熱交換器１３で室外送風機１６からの送風を受けて、放熱して凝縮し、室外電動弁１４で減圧されて、ユニット間配管３の液管３ａを経由し、室内ユニット２へと流入し、室内電動弁２０を経由して、室内熱交換器２１で室内送風機２２の送風を受けて、吸熱して蒸発し、ユニット間配管３のガス管３ｂを経由して、室外ユニット１へと戻り、アキュームレータ１５を経由して、圧縮機１０、および、１１へと戻る循環経路で循環して、冷房の空調運転を行う。
【００１８】
そして、この高圧容器型の圧縮機１０と、低圧容器型の圧縮機１１との構成について、詳細に説明すると、図２を参照して、圧縮機の吐出側では、圧縮機１１の吐出口より延びた吐出管３０ｃは、逆止弁３２を介し、吐出管３０ｂとして、圧縮機１０の吐出口より延びた吐出管３０ａと接続され、吐出管３０として、オイルセパレータ３１へ接続され、このオイルセパレータ３１には、コンデンサ側へ向かう冷媒配管と、流路抵抗器３３を備えたオイル戻し管３４とが接続されている。
【００１９】
また、圧縮機の吸込み側について説明すると、圧縮機１０の吸込み口付近には、小アキュームレータ３６が設けられており、この小アキュームレータ３６を介して、吸込み管３５ａが延び、圧縮機１１から延びた吸込み管３５ｂと接続され、吸込み管３５として、アキュームレータ１５へと接続され、このアキュームレータ１５には、エバポレータ側へ向かう冷媒配管が接続されている。
【００２０】
さらに、流路抵抗器３７を備えた第１均油管３８が、その一端を、圧縮機１０の容器の位置Ａへ、他端を、圧縮機１１の容器へ接続されて設けられ、第２均油管３９が、その一端を、圧縮機１１の容器の位置Ｂへ、他端を、圧縮機１０の吸込み管３５ａの位置Ｃへ接続されて設けられている。
【００２１】
そして、この第１均油管３８が接続されている圧縮機１０の容器の位置Ａは、この圧縮機１０内で保有する必要十分なオイル量を確保できる高さ位置とされ、同様に、第２均油管３９が接続されている圧縮機１１の容器の位置Ｂは、この圧縮機１１内で保有する必要十分なオイル量を確保できる高さ位置とされ、この第２均油管３９の他端の位置Ｃは、吸込み管３５ａ上の小アキュームレータ３６の近傍で、吸込み管３５ａと、３５ｂとが分岐した場所より離れた位置とされ、かつ、圧縮機１１の容器の位置Ｂよりも高さ方向に低い位置とされている。
【００２２】
これは、高圧容器型の圧縮機である圧縮機１０と、低圧容器型の圧縮機である圧縮機１１とが、第１均油管３８で接続され、流路抵抗器３７で減圧された圧力が、圧縮機１１へかかっているため、この圧縮機１１の容器内圧力の方が、吸込み管３５ａに比べ、若干高い圧力となるものの、第２均油管３９の圧損により、この若干の圧力差が相殺されてしまった場合でも、吸込み管３５ａへ、圧縮機１１内に保有されているオイルが、圧縮機１１の容器の位置Ｂ以上となっている場合、この圧縮機１１内に保有されているオイル量の余剰分を、前記オイルの自重により流出させ易い様にしているためである。
【００２３】
そして、圧縮機１０、および、１１が運転を開始すると、それぞれの圧縮機１０、１１では、オイルを含む冷媒が圧縮され、高温高圧とされて、吐出管３０ａ、３０ｂへ吐出され、吐出管３０で合流して、オイルセパレータ３１へと流入し、このオイルセパレータ３１で、前記オイルを含む冷媒から、一部のオイルが分離されて、流路抵抗器３３を備えたオイル戻し管３４を通じて、徐々に吸込み管３５へと戻される。
【００２４】
また、前記冷媒に含まれたまま、室内ユニット２を循環して戻って来たオイルは、アキュームレータ１５を経由して、吸込み管３５を流通し、オイル戻し管３４で戻されたオイルを混合して、吸込み管３５ａと、３５ｂとに分岐され、圧縮機１０、および、１１へと戻される。
【００２５】
この時、それぞれの圧縮機１０、１１に戻される前記オイルは、それぞれの圧縮機１０、１１の運転状態により刻々変化するため、いずれの圧縮機へどの程度の量のオイルが流入するのかは不明である。
【００２６】
ここで、圧縮機１０へ、前記オイルが流入した場合は、当然、圧縮機１０内に保有されるオイル量は、増加することとなるが、第１均油管３８が接続された位置Ａを超えていれば、それぞれの圧縮機１０、１１の容器内の圧力差により、この第１均油管３８を通じて、圧縮機１０内に保有されるオイル量の余剰分が、圧縮機１１へと供給され、圧縮機１１内に保有されるオイル量を増加させることも可能となる。
【００２７】
これに対し、圧縮機１１へ、前記オイルが流入した場合は、当然、圧縮機１１内に保有されるオイル量は、増加することとなるが、上述の様に、この圧縮機１１へは、第１均油管３８が接続されて、圧縮機１１内の圧力は、吸込み管３５ａの内圧より若干高い圧力となっていることと、圧縮機１１の容器の位置Ｂと、吸込み管３５ａ上の位置Ｃとの高さ方向の高低差により、圧縮機１１内に保有されているオイル量が、第２均油管３９の接続されている位置Ｂを超えていれば、この圧縮機１１内に保有されるオイル量の余剰分が、圧縮機１０に接続される吸込み管３５ａ上の位置Ｃへと供給され、圧縮機１０へと回収され、この圧縮機１０内に保有されるオイル量を増加させることが可能となる。
【００２８】
この様に、それぞれの圧縮機の必要十分なオイル量を確保できる位置へ均油管を設けて、もう一方の圧縮機、或いは、吸込み管へ、前記必要十分なオイル量の余剰分を供給することにより、それぞれの圧縮機内に保有するオイル量のオイルバランスを行なわせることが可能となる。
【００２９】
なお、これまでの説明で、前記第１均油管３８については、上記の様に高圧容器型の圧縮機１０と、低圧容器型の圧縮機１１とを接続して設けられ、十分な高低圧差がかかっており、第１均油管３８でのオイル供給は、順調に行なわれるため、圧縮機１０の容器の位置Ａは、圧縮機１０の必要十分なオイル量を確保できる位置としているが、前記第２均油管３９については、低圧容器型の圧縮機１１の容器と、低圧の圧力となる吸込み管３５とを接続して設けられ、圧縮機１１の容器内圧力は、前記第１均油管３８で若干高められるとは言え、流路抵抗器３７での減圧により、吸込み管３５側に近い圧力であるため、この圧縮機１１内に保有されているオイルが、吸込み管３５へと急激に流出してしまうことは無いため、圧縮機１１の容器の位置Ｂは、圧縮機１１で必要とされる最低オイル量を確保する位置とすることも可能である。
【００３０】
また、本実施の形態では、高圧容器型の圧縮機と、低圧容器型の圧縮機とを、それぞれ各１台づつ接続して、２台の圧縮機での構成として説明したが、特に、２台の圧縮機と限定する必要は無く、３台、４台など、複数台の圧縮機を組み合わせた場合でも、高圧容器型の圧縮機の容器より、低圧容器型の圧縮機の容器へ、第１均油管を設け、前記低圧容器型の圧縮機の容器より前記高圧容器型の圧縮機の吸込み管へ、第２均油管を設けることにより、オイルレベルセンサを用いずともオイルバランスさせることが可能である。
【００３１】
【発明の効果】
以上の説明より、高圧容器型の圧縮機の容器と、低圧容器型の圧縮機の容器とを第１均油管で接続して、この第１均油管を接続する前記高圧容器型の圧縮機の容器位置を、必要十分なオイル量を確保できる位置とし、さらに、前記低圧容器型の圧縮機の容器と、前記高圧容器型の圧縮機の吸込み管とを第２均油管で接続して、この第２均油管を接続する一端の前記低圧容器型の圧縮機の容器位置を、必要十分なオイル量を確保できる位置、或いは、最低オイル量を確保できる位置とし、他端の前記吸込み管へ設ける位置を、前記低圧容器型の圧縮機の容器位置より高さ方向に低い位置とすることにより、たとえ、一方の圧縮機へ全てのオイルが戻ったとしても、第１均油管、および、第２均油管を通じて、余剰分の前記オイルが、他方の圧縮機へ供給される様になることから、オイルレベルを検出せずに各圧縮機のオイルレベルのバランスを行なわせることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による空気調和装置の一実施形態を示す冷媒回路図である。
【図２】本発明による空気調和装置の特徴を抜き出して示した冷媒回路図である。
【符号の説明】
１０ 圧縮機（高圧容器型）
１１ 圧縮機（低圧容器型）
１５ アキュームレータ
３０ 吐出管
３１ オイルセパレータ
３２ 逆止弁
３３ 流路抵抗器
３４ オイル戻し管
３５ 吸込み管
３６ 小アキュームレータ
３７ 流路抵抗器
３８ 第１均油管
３９ 第２均油管
１００ 空気調和装置
Ａ 高圧容器圧縮機の必要十分オイルレベル位置
Ｂ 低圧容器圧縮機のオイルレベル位置
Ｃ 第２均油管接続位置
Claims (1)
- 高圧容器圧縮機と、低圧容器圧縮機とを並列に接続して構成する空気調和装置において、前記高圧容器圧縮機の容器と、前記低圧容器圧縮機の容器とを、流路抵抗器を備えた第１冷媒配管で接続し、さらに、前記低圧容器圧縮機の容器と、前記高圧容器圧縮機の吸込み管とを、第２冷媒配管で接続し、前記第２冷媒配管の前記高圧容器圧縮機の吸込み管へ接続する位置を、前記第２冷媒配管を接続する前記低圧容器圧縮機の容器の位置より高さ方向の低い位置としたことを特徴とする空気調和装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002083305A JP4043267B2 (ja) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | 空気調和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002083305A JP4043267B2 (ja) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | 空気調和装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003279176A JP2003279176A (ja) | 2003-10-02 |
| JP4043267B2 true JP4043267B2 (ja) | 2008-02-06 |
Family
ID=29231145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002083305A Expired - Fee Related JP4043267B2 (ja) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | 空気調和装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4043267B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4516127B2 (ja) * | 2005-08-26 | 2010-08-04 | 三菱電機株式会社 | 冷凍空調装置 |
| JP4642673B2 (ja) * | 2006-02-20 | 2011-03-02 | パナソニック株式会社 | 冷凍サイクル装置 |
| CN104236171A (zh) * | 2014-09-30 | 2014-12-24 | 广东志高暖通设备股份有限公司 | 一种多联机空调系统及其油平衡装置和控制方法 |
| WO2022018803A1 (ja) * | 2020-07-20 | 2022-01-27 | 三菱電機株式会社 | 冷熱源ユニットおよび冷凍サイクル装置 |
-
2002
- 2002-03-25 JP JP2002083305A patent/JP4043267B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2003279176A (ja) | 2003-10-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5005122B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
| JP3925545B2 (ja) | 冷凍装置 | |
| JP6794964B2 (ja) | 冷凍サイクル装置 | |
| KR101355689B1 (ko) | 공기 조화 장치 및 그 어큐뮬레이터 | |
| CN108139086B (zh) | 空调及控制空调的方法 | |
| JP2021156567A (ja) | 冷凍サイクル装置 | |
| CN107869826A (zh) | 空调器及其控制方法和装置 | |
| EP2088391A2 (en) | Air-conditioning apparatus and method for determining the amount of refrigerant of air-conditioning apparatus | |
| JP4779791B2 (ja) | 空気調和装置 | |
| JPH068703B2 (ja) | 空気調和装置 | |
| JP2014066410A (ja) | 冷凍サイクル装置 | |
| JP3956784B2 (ja) | 冷凍装置 | |
| WO2006013938A1 (ja) | 冷凍装置 | |
| JP2011047552A (ja) | 冷凍サイクル装置及び空気調和装置 | |
| WO2020241622A1 (ja) | 冷凍装置 | |
| KR20110129417A (ko) | 히트 펌프 시스템 | |
| JP2010101553A (ja) | 冷凍サイクルシステム及び該冷凍サイクルシステムを用いた車両用空調システム | |
| JP2007232265A (ja) | 冷凍装置 | |
| JP4043267B2 (ja) | 空気調和装置 | |
| JP5018020B2 (ja) | 冷凍サイクル装置 | |
| JP2007155143A (ja) | 冷凍装置 | |
| JP2021076302A (ja) | 冷凍サイクル装置 | |
| JP4107859B2 (ja) | 空気調和装置 | |
| KR100792458B1 (ko) | 압축기의 오일분리장치 | |
| JP3197768B2 (ja) | 冷凍装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20041104 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20070622 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070703 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070821 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20071016 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20071113 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101122 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101122 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111122 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111122 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121122 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131122 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |