JP4042518B2 - ガス燃料タンクの余剰圧放出構造 - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ガス燃料タンクの余剰圧をリリーフ弁を介して放出するようにしたガス燃料タンクの余剰圧放出構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のLPG(液化石油ガス)やCNG(圧縮天然ガス)を燃料として走行する自動車は、これらLPGやCNGを封入したガス燃料タンクを車体に搭載するようにしており、このガス燃料タンクは温度上昇等によって内部圧力が上昇した場合に、余剰圧をリリーフ弁によって気化ガスとともに外方に放出するようになっている(例えば、特許文献1参照。)。
【0003】
【特許文献1】
特開平7−195948号公報(第3頁、第2図)
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、かかる従来のガス燃料タンクの余剰圧放出構造にあっては、余剰圧を放出する際に気化ガスがリリーフ弁から高圧で噴出されるため、リリーフ弁の放出口方向の近傍にある部品に、放出する余剰圧とともに気化ガスが勢いよく衝突してしまい、部品の劣化が促進される等、何らかの影響が懸念される。
【0005】
そこで、本発明は、リリーフ弁から噴出する余剰圧の勢いを減衰させて、気化ガスが周りの部品に影響するのを抑制することができるガス燃料タンクの余剰圧放出構造を提供するものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明の一つは、燃料ガスを圧縮封入したガス燃料タンクにリリーフ弁を設けて、タンク内の余剰圧を放出するようにしたガス燃料タンクの余剰圧放出構造において、リリーフ弁の余剰圧放出部に、放出する余剰圧の勢いを減衰および拡散するガス拡散手段を設け、ガス拡散手段は、リリーフ弁の余剰圧放出部に設けられて側面に連通孔を形成した内筒と、この内筒の連通孔形成部分の外方を適宜間隔をもって囲繞して外周面に排出孔を形成した外筒と、これら内筒と外筒との間に配置されて放出する余剰圧を拡散・減速する中間部材と、を備えたことを特徴としている。
【0007】
【発明の効果】
本発明によれば、ガス燃料タンクに設けたリリーフ弁の余剰圧放出部にガス拡散手段を設けたので、リリーフ弁から余剰圧とともに噴出する気化ガスはガス拡散手段によって拡散されるとともに、この拡散によって噴出エネルギーが減少するため、リリーフ弁から噴出する余剰圧の勢いを減衰させることができ、もってリリーフ弁の放出口方向の近傍にある部品に気化ガスが勢いよく衝突するのを抑制して、その部品への影響を少なくすることができる。
【0008】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面と共に詳述する。
【0009】
図1,図2は本発明にかかるガス燃料タンクの余剰圧放出構造の第1実施形態を示し、図1は余剰圧放出構造のシステム概要図、図2は余剰圧放出構造に用いたガス拡散手段を示す拡大断面図である。
【0010】
この第1実施形態の余剰圧放出構造は、図1に示すようにCNG等の燃料ガスを圧縮封入したガス燃料タンク10を備え、このガス燃料タンク10にはリリーフ弁11を設けて、タンク10内の余剰圧を放出するようになっており、リリーフ弁11のガス流路下流側に位置する余剰圧放出部11aに、放出する余剰圧の勢いを減衰および拡散するガス拡散手段12を設けている。
【0011】
前記ガス拡散手段12は、図2に示すようにリリーフ弁11の余剰圧放出部11aに設けて側面20aに多数の連通孔21を形成した内筒20と、この内筒20の連通孔形成部分22の外方を適宜間隔をもって囲繞して外周面30aに多数の排出孔31を形成した外筒30と、これら内筒20と外筒30との間に配置して放出する余剰圧を拡散・減速する中間部材40と、を備えて構成いる。
【0012】
外筒30は、その筒軸方向両端をエンドプレート32,32aによって閉止し、内筒20の連通孔21から流出した気化ガスを、中間部材40を通って外筒30の外周面30aに形成した排出孔31から放出するようになっており、内筒20の先端開口も前記エンドプレート32によって閉止している。
【0013】
また、中間部材40は、気化ガスの流出エネルギーを吸収しつつ、この気化ガスの通過を許容する物質で形成してある。
【0014】
以上の構成によりこの第1実施形態のガス燃料タンクの余剰圧放出構造にあっては、ガス燃料タンク10からリリーフ弁11を介して余剰圧が放出される際に、このリリーフ弁11の余剰圧放出部11aにガス拡散手段12を設けてあるので、リリーフ弁11から余剰圧とともに噴出する気化ガスはガス拡散手段12によって拡散されるとともに、この拡散によって噴出エネルギーが減少するため、リリーフ弁11から噴出する余剰圧の勢いを減衰させることができ、もってリリーフ弁11の放出口方向の近傍にある部品(図示省略)に気化ガスが勢いよく衝突するのを抑制して、その部品への影響を少なくすることができる。
【0015】
このとき、前記ガス拡散手段12は、リリーフ弁11の余剰圧放出部11aに設けて側面20aに連通孔21を形成した内筒20と、この内筒20の連通孔形成部分22の外方を適宜間隔をもって囲繞して外周面30aに排出孔31を形成した外筒30と、これら内筒20と外筒30との間に配置して放出する余剰圧を拡散・減速する中間部材40とで構成したので、気化ガスは内筒20の連通孔21を通過して中間部材40をくぐり抜け、そして外筒30の排出孔31から放出されるので、放出する余剰圧の排出エネルギーを効果的に減少し、その噴出勢いの減衰効率を高めることができる。
【0016】
図3〜図5は前記第1実施形態の第1,第2,第3変形例をそれぞれ示し、第1実施形態と同一構成部分に同一符号を付して重複する説明を省略して述べる。
【0017】
図3は第1変形例を示すガス拡散手段50で、同図(a)は外筒を透視した斜視図、同図(b)は(a)図のA−A線に沿った断面図、同図(c)は(a)図のB−B線に沿った断面図であり、このガス拡散手段50の中間部材40は、放出する余剰圧を拡散・減速するに適する孔径dとした透孔51aを形成した多孔板51で形成し、内筒20と外筒30との間に同軸状に配置した多孔状筒体52によって構成してある。
【0018】
多孔板51は、前記孔径dの透孔51aを多数形成したステンレス板によって形成してある。
【0019】
勿論、この第1変形例にあっても内筒20の側面20aには多数の連通孔21を形成してあるとともに、外筒30の外周面30aには多数の排出孔31を形成してあり、また、外筒30の筒軸方向両端はエンドプレート32,32aによって閉止してある。
【0020】
従って、この第1変形例のガス拡散手段50にあっては、中間部材40を多孔状筒体52として形成したので、多孔板51に形成した透孔51aの孔径dおよび透孔51aの数を予め調節しておくことにより、放出される気化ガスの流通抵抗を最適状態に調整し易く、また、多孔状筒体52をステンレス板によって形成したことにより、耐熱性および耐錆性に優れて耐久性を向上することができる。
【0021】
図4は第2変形例を示すガス拡散手段60で、同図(a)は外筒を透視した斜視図、同図(b)は(a)図のC−C線に沿った断面図、同図(c)は(a)図のD−D線に沿った断面図であり、このガス拡散手段60の中間部材40は、ステンレス製の糸状体を不織状に束ねて金束子様の金属糸集合体61によって構成してある。
【0022】
金属糸集合体61は、内筒20と外筒30との間に充填し、内筒21の連通孔21から排出した気化ガスは金属糸集合体61をすり抜けて通過し、そして、外筒30の排出孔31から放出されるようになっている。
【0023】
勿論、この第2変形例にあっても外筒30の筒軸方向両端はエンドプレート32,32aによって閉止してある。
【0024】
従って、この第2変形例のガス拡散手段60にあっては、中間部材40を金属糸集合体61によって構成したので、この金属集合体61を内筒20と外筒30との間に充填する際の密度を予め調節しておくことにより、放出される気化ガスの流通抵抗を最適状態に調整し易く、また、金属糸集合体61の糸状体をステンレスで形成したことにより、耐熱性および耐錆性に優れて耐久性を向上することができる。
【0025】
図5は第3変形例を示すガス拡散手段70で、同図(a)は外筒を透視した斜視図、同図(b)は(a)図のE−E線に沿った断面図、同図(c)は(a)図のF−F線に沿った断面図であり、このガス拡散手段70の中間部材40は、放出する余剰圧を拡散・減速するに適する網目寸法♯となるステンレス製網71で形成し、内筒20と外筒30との間に同軸状に配置した網状筒体72によって構成してある。
【0026】
勿論、この第3変形例にあっても内筒20の側面20aには多数の連通孔21を形成してあるとともに、外筒30の外周面30aには多数の排出孔31を形成してあり、また、外筒30の筒軸方向両端はエンドプレート32,32aによって閉止してある。
【0027】
従って、この第3変形例のガス拡散手段70にあっては、中間部材40を網状筒体72として形成したので、網目寸法♯を予め調節しておくことにより、放出される気化ガスの流通抵抗を最適状態に調整し易く、また、網状筒体72をステンレス製網71によって形成したことにより、耐熱性および耐蝕性に優れて耐久性を向上することができる。
【0028】
図6,図7は本発明の第2実施形態を示し、前記第1実施形態と同一構成部分に同一符号を付して重複する説明を省略して述べる。
【0029】
図6は余剰圧放出構造のガス拡散手段を示す拡大断面図、図7は図6のG−G線に沿った断面図あり、この第2実施形態のガス拡散手段80は、リリーフ弁11(図1参照)の余剰圧放出口11bを覆うとともに、放出する余剰圧を衝突させて拡散する反射板81を備えて、余剰圧の放出方向を変換する被覆体82で構成している。
【0030】
被覆体82は、反射板81が底部となる筒状に形成され、その蓋板83の中心部に形成した取付穴83aを余剰圧放出部11aに嵌合して固定し、反射板81を余剰圧放出口11bに適宜間隔をもって対向させ、かつ、この反射板81に対向する蓋板83には周方向に略等間隔に比較的大きな複数の扇状開口部83bを形成してある。
【0031】
そして、余剰圧放出口11bから噴出した余剰圧は反射板81に衝突した後に反転して、扇状開口部83bから排出されるようになっている。
【0032】
従って、この第2実施形態の余剰圧放出構造にあっては、余剰圧放出口11bから噴出した余剰圧は反射板81に衝突することにより排出エネルギーが減少し、その後、この反射板81で反転しつつ被覆体82内に拡散して膨張し、この膨張により更に排出エネルギーが減少した後、蓋板83の扇状開口部83bから余剰圧放出口11bの噴出方向とは逆方向に排出される。
【0033】
従って、リリーフ弁11から放出した余剰圧の噴出勢いを前記被覆体82によって効果的に減衰することができる。
【0034】
図8,図9は本発明の第3実施形態を示し、前記第1,第2実施形態と同一構成部分に同一符号を付して重複する説明を省略して述べる。
【0035】
図8は余剰圧放出構造のシステム概要図、図9は余剰圧放出構造に用いたコントロール弁を示す拡大断面図であり、この第3実施形態の余剰圧放出構造は、ガス燃料タンク10に設けたリリーフ弁11の余剰圧放出部11aに、余剰圧の放出量を制御するコントロール弁90を設けている。
【0036】
コントロール弁90は、図9に示すようにリリーフ弁11の余剰圧放出口11bを開閉する弁体91と、この弁体91を閉弁方向に付勢する付勢手段としてのスプリング92とを備え、リリーフ弁11から放出される余剰圧が、スプリング92の付勢力によって決定される開弁圧よりも高くなると開弁して、余剰圧を排出口93から放出するようになっている。
【0037】
従って、この第3実施形態の余剰圧放出構造にあっては、リリーフ弁11から噴出する余剰圧がコントロール弁90の開弁圧まで高まると、このコントロール弁90を介して徐々に余剰圧を放出するので、一気に高圧の余剰圧とともに気化ガスが噴出するのを防止して、リリーフ弁11の余剰圧放出部11a近傍の部品に悪影響を及ぼすのを抑制することができる。
【0038】
図10は本発明の第4実施形態を示し、前記第3実施形態と同一構成部分に同一符号を付して重複する説明を省略して述べる。
【0039】
図10はコントロール弁の拡大断面図であり、この第3実施形態のコントロール弁100は、リリーフ弁11の余剰圧放出口11bを開閉する弁体101と、この弁体101を開閉駆動するソレノイド102と、このソレノイド102をデューティ制御するコントローラ103と、を備えている。
【0040】
弁体101は、スプリング104によって閉弁方向に付勢され、ソレノイド102の非励磁で閉弁状態を維持するとともに、ソレノイド102の励磁で開弁するようになっており、コントローラ103のPWM(Pulse Width Modulation)制御によりソレノイド102に出力する励磁・非励磁信号をデューティ制御して、コントロール弁100から放出する余剰圧を制御するようになっている。
【0041】
従って、この第4実施形態の余剰圧放出構造にあっては、コントローラ103からソレノイド102に出力する励磁・非励磁信号のデューティ比を、ガス燃料タンク10内圧力や温度等に応じてPWM制御することにより、コントロール弁100から放出する余剰圧を精度良く制御して、噴出する余剰圧を最適状態に減衰することができる。
【0042】
図11は本発明の第5実施形態を示し、前記第1〜第4実施形態と同一構成部分に同一符号を付して重複する説明を省略して述べる。
【0043】
図11は余剰圧放出構造のシステム概要図であり、この第5実施形態ではガス燃料タンク10に設けたリリーフ弁11の余剰圧放出部11aに、余剰圧の放出量を制御するコントロール弁90を設けるとともに、このコントロール弁90の排出口93に、放出する余剰圧の勢いを減衰および拡散するガス拡散手段12を設けてある。
【0044】
前記コントロール弁90は第3実施形態と同様の構成となり、また、前記ガス拡散手段12は第1実施形態と同様の構成となっている。
【0045】
従って、この第5実施形態の余剰圧放出構造にあっては、コントロール弁90の機能とガス拡散手段12の機能とを共有し、放出余剰圧の減衰効率をより高めることができるとともに、この減衰された余剰圧を拡散して、リリーフ弁11の放出口方向の近傍にある部品への悪影響を効率良く減少することができる。
【0046】
また、この実施形態では第3実施形態のコントロール弁90に限ることなく、第4実施形態のコントロール弁100を用いることができるとともに、第1実施形態のガス拡散手段12に限ることなく、これの第1〜第3変形例に示したガス拡散手段50,60,70を用いることができ、更には、第2実施形態のガス拡散手段80を用いることができる。
【0047】
ところで、本発明のガス燃料タンクの余剰圧放出構造は、第1〜第5実施形態および第1〜第3変形例に示す各種実施形態に例をとって説明したが、これに限ることなく本発明の要旨を逸脱しない範囲でその他の実施形態を採ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施形態における余剰圧放出構造のシステム概要図。
【図2】本発明の第1実施形態における余剰圧放出構造に用いたガス拡散手段を示す拡大断面図。
【図3】本発明の第1実施形態の第1変形例を示すガス拡散手段で、同図(a)は外筒を透視した斜視図、同図(b)は(a)図のA−A線に沿った断面図、同図(c)は(a)図のB−B線に沿った断面図。
【図4】本発明の第1実施形態の第2変形例を示すガス拡散手段で、同図(a)は外筒を透視した斜視図、同図(b)は(a)図のC−C線に沿った断面図、同図(c)は(a)図のD−D線に沿った断面図。
【図5】本発明の第1実施形態の第3変形例を示すガス拡散手段で、同図(a)は外筒を透視した斜視図、同図(b)は(a)図のE−E線に沿った断面図、同図(c)は(a)図のF−F線に沿った断面図。
【図6】本発明の第2実施形態における余剰圧放出構造のガス拡散手段を示す拡大断面図。
【図7】図6のG−G線に沿った断面図。
【図8】本発明の第3実施形態における余剰圧放出構造のシステム概要図。
【図9】本発明の第3実施形態における余剰圧放出構造に用いたコントロール弁を示す拡大断面図。
【図10】本発明の第4実施形態におけるコントロール弁の拡大断面図。
【図11】本発明の第5実施形態における余剰圧放出構造のシステム概要図。
【符号の説明】
10 燃料ガスタンク
11 リリーフ弁
11a 余剰圧放出部
11b 余剰圧放出口
12 ガス拡散手段
20 内筒
20a 内筒の側面
21 連通孔
22 連通孔形成部分
30 外筒
30a 外筒の外周面
31 排出孔
40 中間部材
50 ガス拡散手段
51 多孔板
52 多孔状筒体
60 ガス拡散手段
61 金属糸集合体
70 ガス拡散手段
71 ステンレス製網
72 網状筒体
80 ガス拡散手段
81 反射板
82 被覆体
90 コントロール弁
91 弁体
92 スプリング(付勢手段)
100 コントロール弁
101 弁体
102 ソレノイド
103 コントローラ

Claims (8)

  1. 燃料ガスを圧縮封入したガス燃料タンクにリリーフ弁を設けて、タンク内の余剰圧を放出するようにしたガス燃料タンクの余剰圧放出構造であって、リリーフ弁の余剰圧放出部に、放出する余剰圧の勢いを減衰および拡散するガス拡散手段を設け
    ガス拡散手段は、リリーフ弁の余剰圧放出部に設けられて側面に連通孔を形成した内筒と、この内筒の連通孔形成部分の外方を適宜間隔をもって囲繞して外周面に排出孔を形成した外筒と、これら内筒と外筒との間に配置されて放出する余剰圧を拡散・減速する中間部材と、を備えたことを特徴とするガス燃料タンクの余剰圧放出構造。
  2. 燃料ガスを圧縮封入したガス燃料タンクにリリーフ弁を設けて、タンク内の余剰圧を放出するようにしたガス燃料タンクの余剰圧放出構造であって、リリーフ弁の余剰圧放出部に、余剰圧の放出量を制御するコントロール弁を設けるとともに、このコントロール弁の排出口に、放出する余剰圧の勢いを減衰および拡散するガス拡散手段を設け
    ガス拡散手段は、リリーフ弁の余剰圧放出部に設けられて側面に連通孔を形成した内筒と、この内筒の連通孔形成部分の外方を適宜間隔をもって囲繞して外周面に排出孔を形成した外筒と、これら内筒と外筒との間に配置されて放出する余剰圧を拡散・減速する中間部材と、を備えたことを特徴とするガス燃料タンクの余剰圧放出構造。
  3. 中間部材は、放出する余剰圧を拡散・減速するに適する孔径となる多孔板で形成し、内筒と外筒との間に同軸状に配置した多孔状筒体であることを特徴とする請求項1または2に記載のガス燃料タンクの余剰圧放出構造。
  4. 中間部材は、金属製の糸状体を不織状に束ねた金属糸集合体であることを特徴とする請求項1または2に記載のガス燃料タンクの余剰圧放出構造。
  5. 中間部材は、放出する余剰圧を拡散・減速するに適する網目寸法となる金属製網で形成し、内筒と外筒との間に同軸状に配置した網状筒体であることを特徴とする請求項1または2に記載のガス燃料タンクの余剰圧放出構造。
  6. ガス拡散手段は、リリーフ弁の余剰圧放出口を覆うとともに、放出する余剰圧を衝突させて拡散する反射板を備えて、余剰圧の放出方向を変換する被覆体で構成したことを特徴とする請求項1またはに記載のガス燃料タンクの余剰圧放出構造。
  7. コントロール弁は、リリーフ弁の余剰圧放出口を開閉する弁体と、この弁体を閉弁方向に付勢する付勢手段と、を備えたことを特徴とする請求項2に記載のガス燃料タンクの余剰圧放出構造。
  8. コントロール弁は、リリーフ弁の余剰圧放出口を開閉する弁体と、この弁体を開閉駆動するソレノイドと、このソレノイドをデューティ制御するコントローラと、を備えたことを特徴とする請求項2に記載のガス燃料タンクの余剰圧放出構造。
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