JP4009144B2 - 半自動式水田バルブ - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、水田圃場での灌水管理に用いられる水田バルブに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、河川・湖沼・ダム等の水源の水を、用水経路を通じて、農業用の潅水として使用することが行われている。このような用水経路に面して水田に用水を引き込む取水口には、水田バルブを設けて、取水を管理できるようにしている。そして、水田圃場での灌水管理は、手動にて水田バルブを開き、水田圃場内へ注水し、水田圃場内が一定水位に達したら水田バルブを閉じるといった操作を行っていた。また、用水経路に水位センサー式の水田バルブを設け、圃場の水位を検出して自動で開閉操作を行う場合もあった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の水田バルブにおいては、手動にて開閉操作を行うバルブを用いた場合には、作業者は水田圃場内の水位が一定水位に達するころに、水田圃場に再度出向いてバルブを閉じなければならず、その水位に達する時間の予測が立てにくく手間が掛かった。また、自動で開閉作業を行う水位センサー式の水田バルブを用いた場合には、コストが掛かるとともに耐久性が十分ではなかった。さらに、風により水田圃場内の水位が不確実となり、正確に注水できないこともあった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００５】
請求項１においては、バルブ本体は、下部筐体（２）と、中部筐体（３）と、上部筐体（４）とから構成し、該下部筐体（２）に中部筐体（３）を、中部筐体（３）上に上部筐体（４）を、同心的に嵌装し、該下部筐体（２）の下面に給水口（２ａ）を有し、中部筐体（３）の側面に流出口（３ｂ）を備えた半自動式水田バルブにおいて、該バルブ本体である下部筐体（２）内に弁室を形成するとともに、給水口（２ａ）と流出口（３ｂ）の間の該弁室内に、弁体となるフロート弁（５）と弁座（３ａ）を配置し、該フロート弁（５ ）をバルブ本体に設けた制御機構により開閉可能に構成し、前記制御機構は、ゼンマイバネ（２１）と、該ゼンマイバネ（２１）に連結した前記増速機構（２２）と、該ゼンマイバネ（２１）に連動連結して弁体を押圧する昇降体となる主軸（１０）から構成し、該増速機構（２２）は、該上部筐体（４）内に２本の伝動軸（２７・２８）を平行に垂設し、該伝動軸（２７・２８）上に交互に、大径歯車と小径歯車を有する二連歯車により構成した増速歯車（２６・・・）を遊嵌して構成したものである。
【０００６】
請求項２においては、請求項１記載の半自動式水田バルブにおいて、前記制御機構は、下部筐体（２）内の給水口（２ａ）から、中部筐体（３）の流出口（３ｂ）に流れる水流により回転する水車（４０）と、該水車（４０）に連結した前記増速機構とから構成したものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
次に、発明の実施の形態を説明する。
【０００８】
図１は本発明の水田バルブの正面断面図、図２は同じく上部筐体の正面拡大図、図３は同じく上部筐体の拡大図、図４は第２実施例の水田バルブの上部筐体の拡大図である。図５は第３実施例の水田バルブの正面断面図、図６は第３実施例の水田バルブの上部筐体内を上方から見た図、図７は第３実施例の水田バルブの上部筐体の断面図、図８は第３実施例の水田バルブの上部筐体上面図、図９は（ａ）は第３実施例のテンプとピボット軸を示す図、（ｂ）は（ａ）のＡ部拡大断面図、（ｂ）は（ａ）のＡ部拡大断面図、図１０は第３実施例の水田バルブの上部筐体の拡大図である。図１１は第４実施例の水田バルブの正面断面図である。
【０００９】
図１に示すように、水田バルブ本体は、下部筐体２と、中部筐体３と、上部筐体４とから構成され、下部筐体２上に中部筐体３が、中部筐体３上に上部筐体４が同心的に嵌装されている。前記下部筐体２は、その上下面が解放されて略円筒状に構成されており、下端部の給水口２ａが用水経路と連通され、上端部で中部筐体３下部と連通して、中部筐体３下部の開口部に弁座３ａが設けられている。そして、下部筐体２内部に弁体受を設けて弁室とし、該弁室に球状の弁体となるフロート弁５が配置され、該フロート弁５と中部筐体３の当接部にはバルブシート７が設けられて密着できるようにしている。
【００１０】
前記中部筐体３の側壁面には複数の流出口３ｂ・３ｂが開口されており、前記弁座３ａから流入した水が流出口３ｂ・３ｂから外側に流れ出るようにしている。該流出口３ｂ・３ｂの側方には水が飛散せずに落下するように、ガイド部材８・８が設けられている。
【００１１】
また、前記中部筐体３上部及び上部筐体４上部に軸受を介してフロート弁５を開閉する昇降体となる主軸１０が上下方向に摺動可能に配設されている。該主軸１０の上端部は、上部筐体４から突出され、その突出した上端部にはバネ１６が外嵌されて、主軸１０を上方に付勢するとともに、その下端部がフロート弁５に当接するように構成されている。該主軸１０の上端部はキャップ１１で覆われている。
【００１２】
さらに、中部筐体３内に位置する主軸１０の下部には主軸１０の上昇を規制するための弾性部材１２が固設されている。該弾性部材１２と、主軸１０が上昇する際に当接する中部筐体３の当接部に、弾性部材１２が嵌合できる大きさの空間を形成して水の溜まり部３ｃが形成されている。該溜まり部３ｃは圧力室として作用し、主軸１０が上昇して弾性部材１２と中部筐体３とが衝突する際に、溜まり部３ｃ内に水が閉じ込められて徐々に排水されることで衝撃を緩和するため、水田バルブはスムーズに閉じるようになる。
【００１３】
図２に示すように、前記主軸１０の上下中央部には上下方向に直線状に歯が形成されて、ラック部１０ａが形成されており、該ラック部１０ａに噛合するようにピニオン１３が側方に配設されている。該ピニオン１３は中部筐体３に支持された回動軸１４に枢支され、該ピニオン１３の側部には円盤状のカム１５が固設され、該カム１５の外周部には切り欠き部１５ａが設けられ、該切り欠き部１５ａに後述するアーム３８の先端が係合するように構成されている。該カム１５とピニオン１３とが一体的に回動するようにして、ラック部１０ａとピニオン１３、カム１５とアーム３８からクラッチ１７を構成している。
【００１４】
また、上部筐体４内に前記クラッチ１７とクラッチ１７を作動させるための制御機構が設けられている。図２及び図３に示すように、該制御機構は回転軸２０と、該回転軸２０上を摺動するスライダ３６と、駆動源となるバネ２１と、回転に抵抗を与える増速機構２２とから構成されている。回転軸２０は上部筐体４の上部と中部筐体３の上部に設けられた軸受に回転自在に支持され、該回転軸２０の下端部にゼンマイバネ２１が取り付けられている。また、回転軸２０の上端部は上部筐体４より上方に突出してジョイント部２３を形成し、軸回転手段となるハンドル２４を嵌合可能とし、該ハンドル２４は回転操作しないときには上下逆向きとして図２に示すように、上部筐体４に嵌合して蓋の役目を果たし、巻き上げるときには外してギヤ向きとしてジョイント部２３に嵌合して手動にて回転軸２０を回転させる構成としている。
【００１５】
前記回転軸２０において、ゼンマイバネ２１の上方にクラッチ板３１を介して駆動歯車２５が外嵌され、該駆動歯車２５は回転軸２０に回転自在に遊嵌されて図３に示すように、側方に配置した増速機構２２の増速歯車２６と噛合している。該増速機構２２は、上部筐体４の上部と中部筐体３の上部との間に上下方向に伝動軸２７・２８が平行に垂設され、該伝動軸２７・２８上に交互に増速歯車２６・２６・・・と最終の増速歯車２９が遊嵌されて、上部筐体４内に収納されている。該増速歯車２６・２９は大径歯車と小径歯車を有する二連歯車で構成され、前後一方の大径歯車が、他方の小径歯車に噛合するように配設して、順次増速を行うようにしている。こうしてゼンマイバネ２１の巻き戻す力により駆動歯車２５が回転するが、該駆動歯車２５に噛合した増速歯車２６・２６・・・も増速して回転駆動するために徐々に抵抗が大きくなり、駆動歯車２５の回転は抑えられて、回転軸２０の回転速度が遅くなるようにしている。
【００１６】
また、前記ゼンマイバネ２１は一端が筐体に固設され、他端がクラッチ板３１と固設され、該クラッチ板３１は回転軸２０に外嵌固定され、該クラッチ板３１上には鋼球３２を嵌合する孔が穿設されている。また、駆動歯車２５にも該鋼球３２を挿入する挿入孔が穿設され、駆動歯車２５のクラッチ板３１と反対側の面には弾性体であるバネ３３を嵌装し、鋼球３２が両挿入孔に嵌入するように付勢し、この鋼球３２とバネ３３と前記クラッチ板３１によって安全クラッチを構成している。
【００１７】
このようにして、前記クラッチ板３１の上面からバネ３３の付勢力によって鋼球３２はクラッチ板３１の孔と駆動歯車２５の挿入孔に跨がって嵌合して、ゼンマイバネ２１から駆動歯車２５に動力が伝えられ、過負荷がかかると、鋼球３２が挿入孔内に退き、動力の伝達が絶たれて、歯車の破損を防止することができるのである。なお、駆動歯車２５の挿入孔の大きさは鋼球３２の直径より大きく、クラッチ板３１の孔は鋼球３２の直径よりも小さく構成している。
【００１８】
また、駆動歯車２５上方で、回転軸２０の外周にネジ部２０ａが形成され、該ネジ部２０ａにアクチュエータとしてスライダ３６が螺装されている。該スライダ３６はパイプ状に構成して内面に雌ネジを形成し、外周上部に外側に向かってピン３７が突出して設けられてアーム３８の一端と当接するとともに回り止めされている。こうして、回転軸２０を回転することによりスライダ３６はネジ部２０ａ上で上下動するように構成されている。そして、スライダ３６側方の上部筐体４には上下方向に開口部４ａを設けて、スライダ３６より側方に指針４５を突設して開口部４ａより突出し、該開口部４ａの外面に目盛を設けることにより、ゲージを構成して、バルブが閉じるまでの時間の目安を表示するように構成している。
【００１９】
前記スライダ３６と前記カム１５との間にはアーム３８が配置されており、該アーム３８は上部筐体４に横架された枢支軸３９を回動支点として、回動自在に支持されている。該アーム３８の一端の当接部３８ａはスライダ３６に設けられたピン３７の上側に当接され、該アーム３８の他端の係合部３８ｂが前記カム１５の切り欠き部１５ａと係合されるように構成されている。
【００２０】
このような構成において、ゼンマイバネ２１が巻き戻された状態では、スライダ３６は上昇した位置にあり、アーム３８の当接部３８ａがピン３７により持ち上げられて係合部３８ｂはカム１５より離れた位置にある。ここで、主軸１０を下降させても切り欠き部１５ａは係合部３８ｂと係合することができないのでバルブを開いた状態にロックすることはできない。なお、アーム３８は当接部３８ａ側を重くして自重で図２における右回りに回転するようにしておく。またはバネで付勢しておく。この水田バルブが閉じた状態においては、主軸１０は上昇した位置にあり、フロート弁５は水圧により上昇してバルブシート７に密着している。水田バルブを開ける場合には、ハンドル２４を回転軸２０上端に嵌合して、ハンドル２４を回転させてゼンマイバネ２１を巻き、所望の閉じる時間になるまで巻くと、スライダ３６は下降し、アーム３８の係合部３８ｂはカム１５外周に当接する。なお、この回転軸２０をハンドル２４により回転してゼンマイバネ２１を巻く時は鋼球３２が挿入孔内に退避する。
【００２１】
この状態でキャップ１１を取り外して主軸１０を下方に押して下降させると、同時にラック部１０ａ、ピニオン１３を介してカム１５も回転して、切り欠き部１５ａが係合部３８ｂと係合して主軸１０を下降した状態に維持することができる。この主軸１０下端はフロート弁５を下降させ、図１に示すように、水田バルブが解放される。この状態から時間が経過するにつれて、回転軸２０はゼンマイバネ２１によって回転し、この回転は増速機構２２に伝達されて増速され回転軸２０の回転速度は抑えられる。この際、回転軸２０が回転するにつれてスライダ３６は上昇し、該スライダ３６に設けられたピン３７が上昇しながらアーム３８の一端の当接部３８ａを上方へ回動するように押し上げる。そして、設定した時間が経過するとアーム３８の他端の係合部３８ｂが下方に回転してカム１５の切り欠き部１５ａから外れて、主軸１０のロックが解除される。これにより主軸はバネ１６の付勢力により上昇し、フロート弁５も上昇し、該フロート弁５が弁座３ａに押し付けられて、弁座３ａが閉鎖されて、止水状態となる。
【００２２】
したがって、手動にて開閉操作を行う水田バルブのように、水田圃場に給水を開始した後、停止するために再度水田圃場に行く必要がなく、手間を掛けずに水田バルブを閉じることができる。さらに、給水を停止するのを忘れて水を無駄にすることがない。また、自動で開閉操作を行う水位センサー式水田バルブに比較して、構造が簡単となり、安価に製造することができる。さらに、防水などの必要がなく、耐久性も向上する。
【００２３】
また、水田バルブの駆動をゼンマイバネの代わりに水車を用いることもできる。以下に、水車を用いた第二実施例について説明する。図４に示すように、上部筐体４の上部と中部筐体３の上部との間に伝動軸４１が軸支されて、該伝動軸４１下部を中部筐体３内の水が流れる部分に突出し、該伝動軸４１下端に水車４０が固設されている。該水車４０は中部筐体３より垂下されているため、水の中のゴミなどが引っ掛ることはない。また、伝動軸４１上部に最終の増速歯車２９を固設する。
【００２４】
このような構成において、ハンドル２４を回転軸２０上端に嵌合して、ハンドル２４を回転させて、所望の閉じる時間の位置までスライダ３６を下降する。このとき、アーム３８の係合部３８ｂはカム１５外周に当接しているので、主軸１０を下降すると、切り欠き部１５ａが係合部３８ｂと係合して主軸１０を下降した状態に維持し、フロート弁５を下降させて水田バルブを解放する。この開放により水が流れて、中部筐体３内の水流により水車４０が回転し、この回転は伝動軸４１より増速歯車２６へと伝達される。この場合、駆動方向が前記と逆となるため、増速歯車２６・２６・・・によって減速され、駆動歯車２５に減速された回動力を伝え、回転軸２０が回転するようになる。そして、所定の水流が流れた後に、上述したゼンマイバネを用いた場合と同様に、スライダ３６が上昇してアーム３８を回転させ、クラッチが外れて主軸１０が上昇して水田バルブが閉じるのである。そして、水が流れなくなるので水車４０の回転も停止する。したがって、水流を動力として水田バルブを駆動するため、コストを低減することができる。
【００２５】
また、ラック・ピニオン等の代わりに、螺旋ネジ５０と該螺旋ネジ５０と係合する爪部５１または係合部材５２を螺旋ネジ５０近辺に備える構成とすることも可能である。以下に、螺旋ネジ５０と爪部５１を備える第３実施例と、螺旋ネジ５０と係合部材５２を備える第４実施例について図５乃至図１１を用いて説明する。なお図５、図１１は、上部筐体内の増速歯車やスライダ等の部材の重複部分を明確に示すため、上部筐体のみ実際よりも横長に展開した状態で図示している。まず、螺旋ネジと爪部を備えた第３実施例について図５乃至図１０を用いて説明する。前記中部筐体３上部及び上部筐体４上部にフロート弁５を開閉する昇降体となる主軸１０が上下方向に摺動可能に配設される。該主軸１０を上部筐体４で支持する部分において、つまり、主軸１０の上下中途部において、円筒部材５３を上部筐体４との間に回転自在に外嵌し、該上部筐体４外の円筒部材５３の上端に筒体５８を固設し、該筒体５８の外周の一部に指針５９が突設して固設され、前記上部筐体４の主軸１０周囲の上面に目盛６０が貼設または刻設されてゲージを構成している。また、前記上部筐体４内の円筒部材５３の下部に歯車５３ａを形成して上部筐体４内に配置する。該円筒部材５３と上部筐体４上部中央の突設部４ｂとの間にはシール部材７７が介装されている。
【００２６】
前記歯車５３ａは二連歯車８４の歯車８４ｂと噛合され、該二連歯車８４は前記伝動軸２８の上部延長上に回転自在に配置した伝動軸８１上に回転自在に外嵌されている。該二連歯車８４の他方の歯車８４ａは二連歯車８３の歯車８３ｂと噛合され、該二連歯車８３は前記伝動軸２７の上部延長上に回転自在に配置した伝動軸８０上に回転自在に外嵌されている。該二連歯車８３の他方の歯車８３ａは前記回転軸２０上部に固設した歯車８２と噛合させている。このように構成することによって、前記回転軸２０上端に固設したつまみ６１を回転することによって、ゼンマイ２１を巻き、スライダ３６を上方に摺動させるとともに、歯車８２より二連歯車８３・８４、歯車５３ａ、円筒部材５３を介して筒体５８を回動し、該筒体５８に取り付けられた指針５９によって設定時間、つまり止水までの時間を確認することができる。該指針５９はゼンマイ２１を巻くつまみ６１近傍に設けられているので、主軸１０の下降量、つまり吐水量の調整等も集中配置された部分で操作し易くしている。
【００２７】
前記上部筐体４内の主軸１０の上下方向中央部には螺旋ネジ５０が形成され、該螺旋ネジ５０には爪部５１が係合するように配置され、該爪部５１は上部筐体４内に横架された支持軸５４の中央に固定して突設されている。該支持軸５４の両側は上部筐体４に回動自在に支持され、該支持軸５４の一端側には、トーションスプリング５５が外嵌されており、該トーションスプリング５５は、一端側５５ａが上部筐体４に固定され、他端側５５ｂが支持軸５４より突設したステー５７に係止されている。該トーションスプリング５５は前記爪部５１が螺旋ネジ５０と係合するように付勢している。また、前記ステー５７にはステー５６が当接可能に配置され、該ステー５６は前記回転軸２０に螺装したスライダ３６より突設されている。また、前記主軸１０の上端にはハンドル８５が固設されている。
【００２８】
このような構成において、爪部５１が螺旋ネジ５０と係合している状態で、ハンドル８５を回転して主軸１０を回転させると主軸１０は昇降し、この回転により主軸１０を下降させると、主軸１０下端がフロート弁５を下方に押して、フロート弁５は弁座３ａより離れて止水状態が解除され、下部筐体２内からガイド部材８を介して吐水される。このとき、ハンドル８５の回転量により主軸１０の下降量を調節できる。つまり、主軸１０を下降させるほどフロート弁５と弁座３ａの間隔が大きくなり、吐水量を増加させることができ、吐水量を調節できるのである。
【００２９】
そして、前記爪部５１は前記つまみ６１を回転してゼンマイバネ２１を巻くと、前記実施例で示したように、スライダ３６が徐々に上方に移動し、該スライダ３６より突出したステー５６が、支持軸５４より突出したステー５７から離れ、支持軸５４はトーションスプリング５５の付勢力により回転されて、爪部５１が螺旋ネジ５０に係合し主軸１０は上下方向の移動が規制される。但し、回転することにより主軸は上下方向に摺動できる。このようにして、爪部５１と螺旋ネジ５０と係合している状態でハンドル８５を回転すると吐水量を調節できるのである。
【００３０】
そして、前記つまみ６１の回転により吐水時間を設定してつまみより手を離すと、ゼンマイバネ２１の復元力により、後述するタイマー装置を作動して、回転軸２０を逆方向に回転し、スライダ３６を徐々に下降させる。そして、設定した時間が経過すると、スライダ３６の下降によりステー５６がステー５７を下方に押して支持軸５４を回動し、爪部５１を下方へ回動すると、爪部５１と螺旋ネジ５０の係合が解除されて、主軸１０はフロート弁５の浮上力と水圧で上昇し、フロート弁５が弁座３ａと密着して止水されるのである。
【００３１】
次にタイマー装置について説明する。前記回転軸２０の下端にゼンマイバネ２１の一端が固設され、該ゼンマイバネ２１の他端は中部筐体３に固定され、前記回転軸２０にクラッチ板３１が固定されている。該クラッチ板３１にボールクラッチを介して駆動歯車２５と連結され、該駆動歯車２５は回転軸２０に回転自在に遊嵌されて図１０に示すように、側方に配置した増速機構２２の一つの増速歯車２６と噛合している。該増速機構２２は、上部筐体４の上部と中部筐体３の上部との間に上下方向に配置した伝動軸２７・２８上に配置されており、該伝動軸２７・２８上に交互に増速歯車２６・２６・・・が遊嵌されて、上部筐体４内に収納されている。該増速歯車２６・２６・・・は大径歯車と小径歯車を有する二連歯車で構成され、前後一方の大径歯車が、他方の小径歯車に噛合するように配設して、順次増速を行うようにしている。
【００３２】
そして、増速機構２２の側部にはテンプ６２が配設され、該テンプ６２が前記増速機構２２の最終増速歯車２６ａと係合可能に配置されている。図６、図７、図９に示すように、該テンプ６２は上部筐体４内に上下方向に配設されたピボット軸６６の中途部に固定されている。該ピボット軸６６は上下端部が尖状に構成され、上端は上ネジ軸６７の下面に形成した凹部６７ａに挿入されて回転自在に支持され、下端は下ネジ軸６８の上面に形成した凹部６８ａに挿入されて回転自在に支持される。前記上ネジ軸６７は上部筐体４内面から水平方向に突設された上部軸受け板６４に螺装され、下ネジ軸６８は下部軸受け板６５に螺装され、それぞれロックナット７８・７８により固定されている。該下部軸受け板６５は前記支持軸５４の軸受け板となっており、下方から組つけやすい構成としている。このような構成において、前記ゼンマイバネ２１の復元力によりクラッチ、増速機構２２を介して最終減速歯車２６ａが回転するときに、テンプ６２の左右端が交互に最終減速歯車２６ａと係合して、テンプ６２が往復回動し、一定の回転速度により回転軸２０が回動し、タイマーの役目を果たすようにしている。
【００３３】
次に、第４実施例について図１１を用いて説明する。前記スライダ３６下端にステー７６先端に設けた側面視Ｌ字状の当接部材７６ａが当接され、該ステー７６は左右水平方向に上部筐体４に横架した支持軸５４より突設されている。該支持軸５４にはさらに支持ステー６９を突設して、該支持ステー６９の先端に係合部材となるローラー５２を回転自在に支持して、該ローラー５２の端部を螺旋ネジ５０に係合する構成としている。こうして、図示しないハンドルを回転して主軸１０を回転したときに、係合部材となるローラー５２が螺旋ネジ５０に対して回転するために、抵抗が小さくスムースに回転できるようにしている。このタイマー装置の構成は前記第三実施例と略同じ構成としている。なお、ローラー５２が主軸１０を上方に押し上げるように図示しないバネ等で付勢している。
【００３４】
また、中部筐体３内の主軸１０上には有底円筒状に構成した水溜まり部７０が上方を開放して固設され、該水溜まり部７０に嵌合するように中部筐体３の主軸支持部から下方に凸部３ｄが突出されている。このように構成することで、前記係合部材（ローラー）５２が螺旋ネジ５０から外れて主軸１０が上昇するときに、水溜り部７０が凸部３ｄに嵌合するが、このとき水溜り部７０は圧力室として作用し、水溜り部７０内に水が閉じ込められて徐々に排水されることで衝撃を緩和して、水田バルブはスムーズに閉じられるようになっている。
【００３５】
また、中部筐体３下部に空間を介してボルト８６・８６・・・にフランジ７１を固定し、該フランジ７１の中央に水が通過する挿通孔７１ｂを開口し、該挿通孔７１ｂの周囲下面に弁座８７を配置している。該弁座８７はゴム等の弾性体で構成している。また、前記フランジ７１の周囲に数箇所支持杆７３・７３・・・を摺動自在に挿通し、該支持杆７３に下部筐体２上部に形成したフランジ部２ｂを貫通し、バネ７２を外嵌してナット７４で係止して、該下部筐体２をフランジ７１側に付勢している。該フランジ７１下部と下部筐体２の上面との間にはシール部材としてＯリング７５が介装されている。このようにしてフロート弁５が閉じた状態ではシール等の複数の弾性体によって封水されているが、タイマーにより設定した時間が経過して閉じる時や急激な圧力上昇時には前記封水部分を解除し、水を外部に逃す構成としてウォーターハンマーを防止し、筐体の厚さも薄くできて軽量化も図れるようにしている。
【００３６】
つまり、ハンドルを回動して主軸１０を昇降して吐水量を調節し、つまみ６１を回動して停止する時間を設定して、水田バルブを作動させると、時間の経過とともにスライダ３６が下降し、設定時間となるとステー７６、支持ステー６９が支持軸５４を中心に回動して、ローラー５２が螺旋ネジ５０との係合を解除する。すると、フロート弁５が浮力と水圧により上昇して主軸１０も上昇して、フロート弁５が弁座８７に密着して止水するが、このとき弁座８７が弾性体で構成されているため、そのときの衝撃を緩和するとともに、下部筐体２内の水圧が急激に上昇するので、バネ７２の付勢力に抗して下部筐体２が下方に移動し（または上部筐体４と中部筐体３が上昇し）、下部筐体２とフランジ７１との間から水を逃がし、急激な圧力上昇を防止して破損等を未然に防止する構成としている。
【００３７】
【発明の効果】
本発明は、以上のように構成したので、以下に示すような効果を奏する。
【００３８】
請求項１に示す如く、バルブ本体は、下部筐体（２）と、中部筐体（３）と、上部筐体（４）とから構成し、該下部筐体（２）に中部筐体（３）を、中部筐体（３）上に上部筐体（４）を、同心的に嵌装し、該下部筐体（２）の下面に給水口（２ａ）を有し、中部筐体（３）の側面に流出口（３ｂ）を備えた半自動式水田バルブにおいて、該バルブ本体である下部筐体（２）内に弁室を形成するとともに、給水口（２ａ）と流出口（３ｂ）の間の該弁室内に、弁体となるフロート弁（５）と弁座（３ａ）を配置し、該フロート弁（５）をバルブ本体に設けた制御機構により開閉可能に構成し、前記制御機構は、ゼンマイバ ネ（２１）と、該ゼンマイバネ（２１）に連結した前記増速機構（２２）と、該ゼンマイバネ（２１）に連動連結して弁体を押圧する昇降体となる主軸（１０）から構成し、該増速機構（２２）は、該上部筐体（４）内に２本の伝動軸（２７・２８）を平行に垂設し、該伝動軸（２７・２８）上に交互に、大径歯車と小径歯車を有する二連歯車により構成した増速歯車（２６・・・）を遊嵌して構成したので、手動にて開閉操作を行う水田バルブのように、水田圃場に給水を開始した後、停止するために再度圃場に行く必要がなく、手間を掛けずに水田バルブを閉じることができる。さらに、給水を停止するのを忘れて水を無駄にすることがない。
また、自動で開閉操作を行う水位センサー式水田バルブに比較して、構造が簡単となり、安価に製造することができる。
【００３９】
また、前記制御機構は、バネと、該バネに連結した増速機構と、該バネに連動連結して弁体を押圧する昇降体から構成したので、自動で開閉操作を行う水位センサー式水田バルブに比較して、構造が簡単となり、安価に製造することができる。さらに、防水などの必要がなく、耐久性も向上する。
【００４０】
請求項２に示す如く、前記制御機構は、下部筐体（２）内の給水口（２ａ）から、中部筐体（３）の流出口（３ｂ）に流れる水流により回転する水車（４０）と、該水車（４０）に連結した前記増速機構とから構成したので、水流を動力として水田バルブを駆動するため、コストを低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の水田バルブの正面断面図。
【図２】 同じく上部筐体の正面拡大図。
【図３】 同じく上部筐体の拡大図。
【図４】 第２実施例の水田バルブの上部筐体の拡大図。
【図５】 第３実施例の水田バルブの正面断面図。
【図６】 第３実施例の水田バルブの上部筐体内を上方から見た図。
【図７】 第３実施例の水田バルブの上部筐体の断面図。
【図８】 第３実施例の水田バルブの上部筐体上面図。
【図９】 （ａ）は第３実施例のテンプとピボット軸を示す図、（ｂ）は（ａ）のＡ部拡大断面図。
【図１０】 第３実施例の水田バルブの上部筐体の拡大図。
【図１１】 第４実施例の水田バルブの正面断面図。
【符号の説明】
２ａ 給水口
３ａ 弁座
３ｂ 流出口
５ フロート弁
１０ 主軸
２０ 回転軸
２１ ゼンマイバネ
２２ 増速機構
３６ スライダ
３８ アーム

Claims (2)

1. バルブ本体は、下部筐体（２）と、中部筐体（３）と、上部筐体（４）とから構成し、該下部筐体（２）に中部筐体（３）を、中部筐体（３）上に上部筐体（４）を、同心的に嵌装し、該下部筐体（２）の下面に給水口（２ａ）を有し、中部筐体（３）の側面に流出口（３ｂ）を備えた半自動式水田バルブにおいて、該バルブ本体である下部筐体（２）内に弁室を形成するとともに、給水口（２ａ）と流出口（３ｂ）の間の該弁室内に、弁体となるフロート弁（５）と弁座（３ａ）を配置し、該フロート弁（５）をバルブ本体に設けた制御機構により開閉可能に構成し、前記制御機構は、ゼンマイバネ（２１）と、該ゼンマイバネ（２１）に連結した増速機構（２２）と、該ゼンマイバネ（２１）に連動連結して弁体を押圧する昇降体となる主軸（１０）から構成し、該増速機構（２２）は、該上部筐体（４）内に２本の伝動軸（２７・２８）を平行に垂設し、該伝動軸（２７・２８）上に交互に、大径歯車と小径歯車を有する二連歯車により構成した増速歯車（２６・・・）を遊嵌して構成したことを特徴とする半自動式水田バルブ。
2. 請求項１記載の半自動式水田バルブにおいて、前記制御機構は、下部筐体（２）内の給水口（２ａ）から、中部筐体（３）の流出口（３ｂ）に流れる水流により回転する水車（４０）と、該水車（４０）に連結した前記増速機構とから構成したことを特徴とする半自動式水田バルブ。

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