JP3954182B2 - 給油所管理システム - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は給油所管理システムに係り、特にセルフ給油化した給油所の管理に好適な給油所管理システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、給油所等には複数の計量機が設置されている。そして、各計量機には、レギュラーガソリン用、ハイオクガソリン用、軽油用の各給油ノズルが設けられている。
このような給油所では、給油を行うため顧客の自動車が到着すると、その運転者自身が自分でエンジン仕様に応じた油種の給油ノズルを燃料タンクの給油口に挿入して地下タンクに貯蔵された油液を燃料タンクに給油する所謂セルフ給油を行うことが検討されている。
【０００３】
給油所において、セルフ給油が実施されると、給油所に入場した運転者は作業員の誘導なしに計量機の給油エリアに移動し、自動車を計量機の前で停車させ、運転者自身が給油作業を行う。そして、各計量機は、ＰＯＳシステムにより管理されており、設定器により給油すべき油種、給油量、支払い方法等の給油データを入力すると、ＰＯＳ端末機から給油許可信号が出力されて当該給油ポイントでの給油が可能となる。この後、給油すべき油種の給油ノズルをノズル掛けから外すと、当該油種のポンプが起動され、給油が終了して給油ノズルをノズル掛けに戻すとポンプ停止となる。
【０００４】
また、ＰＯＳシステムでは、給油終了後に計量機からＰＯＳ端末機へ給油データが送信されると、給油所の事務所等に設置されたＰＯＳ端末機より給油量、給油油種、給油料金等の給油データが記載された伝票を給油料金の精算の為に発行させる。
そして、セルフ給油が終了した顧客は、事務所の精算所で伝票に記載された給油料金を支払って給油所を退場する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
従来の給油所管理システムでは、各計量機の設定器により給油データが入力されると、ＰＯＳ端末機から当該計量機に給油許可信号が送信されるため、当該計量機の全油種の給油ノズルが給油可能な状態となる。
そのため、セルフ給油に不慣れな顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルをノズル掛けから取り出した場合でも別の油種のポンプが起動されて設定した油種と異なる油種を給油できないようにする必要がある。
【０００６】
このような構成とした場合、例えば、設定器で「レギュラーガソリン」を設定したのに、顧客自身が誤って「ハイオクガソリン用」の給油ノズルをノズル掛けから取り出し、そのまま顧客が気付かずに給油操作を行っても軽油用のポンプが起動されていないので、給油を開始できない。
ところが、顧客は、給油できない理由が分からないため、給油所の係員に問い合わせるが、給油所の事務所内で各計量機を監視する係員には、単に計量機の給油データが設定されたことを確認できるだけで、顧客がどの給油ノズルを取り出したのか分からないようになっている。そのため、給油所の係員は、顧客からの問い合わせが有るたびに計量機の場所まで出向かなければならない。
【０００７】
さらに、顧客の車両が給油ポイントに停車したまま給油が行われないため、後から給油所に到着した車両の待ち時間が延長されてしまい、顧客の回転率が低下して給油所の売上げが低下するおそれがある。
そこで、本発明は上記課題を解決し、セルフ給油を導入する給油所内における給油効率を向上し得る給油所管理システムを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は以下のような特徴を有する。
上記請求項１記載の発明は、油種の異なる給油ノズルが複数設けられると共に該給油ノズル毎に当該給油ノズルによる給油作業開始を検出する給油作業開始検出手段が設けられ、セルフサービス方式で給油を行う計量機と、
該計量機に対応して設けられ給油に関するデータを予め設定する設定器と、
給油所の事務所内に設けられ、該設定器から送信される給油データ及び前記給油作業開始検出手段から送信される作業開始データを管理すると共に、前記計量機に対して給油を許可するための許可釦を有し、当該許可釦の操作に基づき指定された計量機による給油を許可する給油制御装置と、
を有する給油所管理システムにおいて、
前記給油制御装置は、
前記設定器により設定された給油データの油種と前記給油作業開始検出手段により検出された給油ノズルの油種とを比較する比較手段と、
該比較手段による比較結果が油種不一致である場合にはその旨を報知すると共に、当該比較結果が油種一致である場合には前記許可釦の操作による給油の許可待ちであることを報知する報知手段と、を備えてなることを特徴とするものである。
【０００９】
従って、請求項１記載の発明によれば、給油所の事務所内に設けられた給油制御装置が、設定器により設定された給油データの油種と給油作業開始検出手段により検出された給油ノズルの油種とを比較し、比較結果が油種不一致である場合にはその旨を報知すると共に、当該比較結果が油種一致である場合には許可釦の操作による給油の許可待ちであることを報知するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルを取り出した場合でも事務所内に設けられた給油制御装置により給油ノズルの油種を確認できるので、事務所内にいる給油所の係員が計量機まで出向かずに済む。また、顧客自身が設定した油種と異なる給油ノズルを取り出したことに気付かない場合でも給油所側の係員が給油ノズルの油種が設定された油種と一致するか否かを確認できるので、給油ポイントに停車された車両が給油できないまま長時間給油ポイントを塞ぐことを防止できる。
【００１０】
また、請求項２記載の発明は、前記給油作業開始検出手段が、前記計量機のノズル掛けに設けられ、前記給油ノズルの当該ノズル掛けへの掛け外しを検出するノズル着脱スイッチが、前記給油ノズルが前記ノズル掛けより外されたことを検出した場合に給油作業の開始を検出することを特徴とするものである。
【００１１】
従って、請求項２記載の発明によれば、当該ノズル掛けに設けられたノズル着脱スイッチにより、給油ノズルがノズル掛けより外されたことを検出した場合に給油作業の開始を検出するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルを取り出した場合でも給油ノズルの油種を確認した当該給油ノズルに対応した油種を供給することが可能になり、顧客が油種を間違えて設定した場合でも給油ノズルの油種を確認して本来の油種のポンプが起動されて給油可能となる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、図面と共に本発明の実施の形態について説明する。
図１は本発明になる給油所管理システムの一実施例の全体構成を示す構成図である。
本発明の給油所管理システムは、大略、給油所の事務所等の屋内に設置される屋内機器１１と、給油を行う屋外機器１２とからなる。屋内機器１１としては、給油所制御装置１３、監視モニタ１４、ＰＯＳ端末機１５、インタフォン１６等が設けられている。
【００１３】
また、屋外機器２としては、セルフ給油用の複数の計量機１７1 〜１７n 、各計量機１７1 〜１７n の給油処理を設定するセルフサービスユニット（設定器）１８1 〜１８n 、各計量機１７1 〜１７n を監視するための監視用カメラ１９1 〜１９n が設けられている。
図２は屋内機器１１と屋外機器１２との接続を示す構成図である。
【００１４】
図２に示されるように、給油所制御装置１３は、ＰＯＳ端末機１５及び計量機１７1 〜１７n 、セルフサービスユニット１８1 〜１８n とＳＳ−ＬＡＮ（ローカル・エリア・ネットワーク）２０，２１を介して接続されている。そのため、給油所制御装置１３は、計量機１７1 〜１７n 、セルフサービスユニット１８1 〜１８n の状態を監視すると共に、給油に関するデータの送受信を行うと共に精算処理を行う。
【００１５】
また、給油所制御装置１３は、監視モニタ１４とＲＳ２３２Ｃインタフェースを介してシリアル通信線２２により接続されており、監視モニタ１４の分割や表示位置の切替え制御を行う。
また、各計量機１７1 〜１７n から給油所制御装置１３に送信される電文（送信データ）としては、例えば給油ノズルの外れ、戻しの状態と、その給油ノズル番号、給油中は給油量などがある。逆に、給油所制御装置１３から各計量機１７1 〜１７n に送信される電文（信号）としては、給油許可信号などがある。
【００１６】
また、セルフサービスユニット１８1 〜１８n から給油所制御装置１３に送信される電文（送信データ）としては、顧客が設定した油種や給油量、支払い方法などの情報がある。そして、給油所制御装置１３からＰＯＳ端末機１５に送信される電文（送信データ）としては、例えば給油終了の信号がある。ＰＯＳ端末機１５は給油所制御装置１３からの給油終了信号を受けると、精算処理が可能になる。
【００１７】
監視モニタ１４は、屋外に設置された監視カメラ１９により撮像された各計量機１７1 〜１７n の給油ポイントの画像のうち４箇所の画像のみを写し出す。監視カメラ１９1 〜１９n は、セルフサービスユニット１８1 〜１８n の設定操作および各計量機１７1 〜１７n の給油操作等の顧客の様子を写すためのビデオカメラである。給油所制御装置１３は、監視カメラ１９1 〜１９n により撮像された画像の中から給油作業を行っている給油ポイントを選択し、給油作業中の場所のみを監視モニタ１４に写す。
【００１８】
インターフォン１６は、セルフ給油作業を行っている顧客がセルフサービスユニット１８1 〜１８n の設定方法、あるいは計量機１７1 〜１７n の操作方法等について質問、回答などのコミュニケーションを図るときに使用する。
各計量機１７1 〜１７n は、地下タンク（図示せず）に貯蔵された油液を内蔵ポンプ（図示せず）で汲み上げて給油を行うと共に、給油量を計測して出力する機器である。また、各計量機１７1 〜１７n は、両側に給油ポイントが設けられており、夫々の給油ポイントに対応して各油種毎に４本の給油ノズル２７ａ〜２７ｄ、給油ホース２８ａ〜２８ｄが設けられている。
【００１９】
各給油ノズル２７ａ〜２７ｄは、計量機１７1 〜１７n の側面に設けられたノズル掛け２９ａ〜２９ｄに掛止され、給油を行う際にノズル掛け２９ａ〜２９ｄから外されて車両の給油口に挿入される。また、ノズル掛け２９ａ〜２９ｄには、夫々各給油ノズル２７ａ〜２７ｄの掛け外しを検出するためのノズル着脱検出スイッチ（給油作業開始検出手段）３０ａ〜３０ｄが設けられている。尚、ノズル着脱検出スイッチ３０ａ〜３０ｄは、給油ノズル２７ａ〜２７ｄにより押圧されてオン状態に切り替わるようにノズル掛け２９ａ〜２９ｄの内部に設けられており、給油ノズル２７ａ〜２７ｄがノズル掛け２９ａ〜２９ｄに掛けられているときは、隠れて見えない。
【００２０】
各計量機１７1 〜１７n の内蔵ポンプは、給油所制御装置１３から送信された給油許可信号を受けると、許可された油種の内蔵ポンプが動作して地下タンクの油液を汲み上げるため、車両への給油が可能となる。
また、セルフサービスユニット１８1 〜１８n は、インターフォン子機２３、音声出力用スピーカ２４、設定器部２５、プリンタ２６を内蔵している。インターフォン子機２３は、通信ケーブルを介してインターフォン１６と相互に接続されており、屋内にいる給油所の係員と会話を交わすことが出来る。
【００２１】
尚、各セルフサービスユニット１８1 〜１８n には、インターフォン子機２３、音声出力用スピーカ２４、設定器部２５、プリンタ２６が夫々一対ずつ設けられており、各計量機１７1 〜１７n の両側に設けられた給油ポイントに対応した構成となっている。
音声出力用スピーカ２４は、例えば設定器部２５により設定された油種と違う油種の給油ノズル２７がノズル掛け２９から外された場合、「ノズルが違います」という音声を出力して顧客に給油できないことを報知する。
【００２２】
設定器部２５は、各給油ポイント毎に顧客自身が入力操作して給油すべき油種、給油量等のデータからなる給油条件を設定するための装置である。そして、設定器部２５により設定された給油条件は、給油所制御装置１３に送信される。
図３は給油所制御装置１３の構成を示すブロック図である。
図３に示されるように、給油所制御装置１３は、各計量機１７1 〜１７n 及びセルフサービスユニット１８1 〜１８n からの給油データを管理する演算装置３５と、ＣＲＴ又はＬＣＤディスプレイよりなる表示装置３６と、表示装置３６の画面上に設けられたタッチパネル等からなる入力装置３７と、磁気ディスク装置等からなる記憶装置３８と、シリアル通信インターフェイス３９と、パラレル入出力インターフェイス４０とから構成されている。
【００２３】
また、記憶装置３８には、設定器部２５により設定された給油データの油種とノズル着脱検出スイッチ３０ａ〜３０ｄにより検出された給油ノズル２７の油種とを比較する制御プログラム（比較手段）と、比較結果に基づいて油種不一致を報知する制御プログラム（報知手段）とが記憶されている。
図４は表示装置３６に表示される画像の表示例を示す図である。
【００２４】
図４に示されるように、表示装置３６の画面に表示される画像４５は、給油所全体の構成、すなわち計量機１７を上方からみた形状に似たアイコンＡ１が実際に計量機１７が配置されたレイアウトに応じて配置された表示例となっている。
また、表示装置３６に表示される画像４５では、実際の計量機１７1 〜１７n の配置パターンに合わせたレイアウトで表示される。また、表示装置３６に表示される各計量機１７1 〜１７n のアイコンＡ１は、ほぼ実際の計量機を上方からみた形状で表示される。そして、各計量機１７1 〜１７n の両側には、車両が停車して給油を行える給油ポイントの表示エリアＡ５が２つずつ設けられている。従って、各計量機１７1 〜１７n のアイコンＡ１の両側には、給油ポイントNo.1〜No.6が設定され、各給油ポイントNo.1〜No.6に対応する番号１〜６も表示される。
【００２５】
また、表示装置３６には、各給油ポイントNo.1〜No.6毎に各計量機１７1 〜１７n の状態（給油中、待機中、停止中等）を知らせる状態表示Ａ２や、車両への給油油種、給油量等）を知らせる給油状況Ａ３が表示される。このように、表示装置３６の表示により各給油ポイントNo.1〜No.6毎の状態を一目で把握することができる。
【００２６】
尚、上記表示装置３６の表示例では、給油ポイントNo.7が灯油の給油が行えるように灯油専用計量機のアイコンＡ４が表示されている。さらに、各計量機１１1 〜１１n の状態に応じて表示色を変更することにより、一層分かりやすくなり、間違えにくい表示内容とすることができる。
また、本実施例では、通信制御装置１４が同一の給油ポイントに対して最大３データまで表示されるように管理することができるように設定されている。例えば、給油後タッチアップエリアなどへ移動して何らかの作業を行い精算が遅れた場合でも、その給油ポイントで次の顧客が給油可能となる。本システムでは、同様にその次の３人目まで給油可能となっている。
【００２７】
また、画像４５の下側には、メニュー釦４６、カメラ釦４７、ポンプ釦４８、許可釦４９、精算釦５０の各アイコンが表示される。メニュー釦４６は、後述する釦の機能を切り替えるものである。表示装置３６の画面には、タッチパネルが設けられているので、メニュー釦４６が一度押下されると、画面右端に閉店釦（図示せず）が表示される。メニュー釦４６がもう一度押下されると、図４の画像が表示される。
【００２８】
カメラ釦４７が押下されると、監視モニタ１４の表示が切り替えられる。例えば、画面上の監視したい給油ポイント１〜７の何れかに触ってから、カメラ釦４７を押下すると、監視したい給油ポイントの画像が監視モニタ１４に表示される。
また、ポンプ釦４８は、各給油ポイント毎に給油を停止したり、再開したりするための操作釦である。許可釦４９の機能については、後述するように給油許可を指示するための操作釦である。
【００２９】
精算釦５０は、給油終了後、給油データをＰＯＳ端末機１５に送信するための操作釦である。
ここで、本実施例におけるセルフサービス給油の操作手順について説明する。
図５はセルフ給油を行う場合の各機器間での給油手順を説明するためのフローチャートである。
【００３０】
図５に示されるように、給油所に到着した顧客は、（動作１０）で給油ポイントNo.1〜No.8のなかで空いている給油ポイントへ移動する。そして、空いている給油ポイントに車両を停車させる。次の（動作１１）では、給油ポイントに設置されたセルフサービスユニット１８の設定器部２５を用いて給油する油種、給油量、支払い方法等の給油条件を設定する。
【００３１】
次の（動作１２）では、設定終了後、顧客自身が計量機１７から給油ノズル２７を外し、車両の給油口に給油ノズル２７の吐出パイプを挿入させる。そして、（動作１３）では、給油を終了し、計量機１７に給油ノズル２７を戻す。
また、顧客は、（動作１４）でプリンタ２６から発行された仮伝票を持って、精算所に行き、給油料金の精算を行う。そして、（動作１５）で顧客は給油所から退場する。
【００３２】
上記顧客の（動作１０〜１５）に連動してセルフサービスユニット１８は、以下のような処理を実行する。
すなわち、セルフサービスユニット１８は、顧客が給油ポイントに入ると、ステップＳ１１（以下「ステップ」を省略する）で設定開始待ちの待機モードとなる。これは、何らかの車両検知装置を計量機１７に備え、その信号をセルフサービスユニット１８が受け取っても良いが、前に給油した車両が給油ポイントを離れた時点で設定待ちになっても良い。
【００３３】
また、顧客が設定操作を終了したら、Ｓ１２で設定値を制御装置に送信する。
プリンタ２６は、Ｓ１３で制御装置の印字命令を受け、設定されたフォーマットに従って、伝票番号等を印字した仮伝票を発行する。
また、上記顧客の（動作１０〜１５）に連動して給油所制御装置１３は、以下のような処理を実行する。すなわち、給油所制御装置１３は、Ｓ１４でセルフサービスユニット１８の設定器部２５から各種設定が送信されると、計量機１７に給油許可を与える。
【００３４】
次のＳ１５は、計量機１７から給油終了及び給油量が送信されると、合計金額を演算する。そして、Ｓ１６には、プリンタに金額、伝票番号等を送信し、印字を命令する。
一方、計量機では、Ｓ１７で給油所制御装置１３から給油許可が下りると、給油開始から待ち時間に入る。また、Ｓ１８では、顧客が給油を開始すると、ポンプを作動させ、燃料が給油ノズル２７から車両の燃料タンクへ給油される。次のＳ１９では、顧客が給油を終了すると、ポンプを停止させ、給油所制御装置１３に給油の終了と給油量を送信する。
【００３５】
また、給油が終了すると、顧客は、セルフサービスユニット１８のプリンタ２６から給油ポイント番号又は計量機番号、追番号（伝票番号）、日時、油種、給油量、給油金額等の給油データが表示された仮伝票を取り、事務所内の精算所に移動する。これで、セルフ給油を行う場合の動作手順が終了する。
セルフサービスユニット１８の設定器部２６により入力された設定内容は、同時に給油所制御装置１３の表示装置３６に表示される。そのため、給油所の係員は、給油所の事務所に設置された給油所制御装置１３の表示装置３６により、各計量機１７1 〜１７n の設定の有無及び設定内容を確認することができる。
【００３６】
また、給油所の係員は、給油客から仮伝票を受け取り、その内容に該当するデータを給油所制御装置１３の表示装置３６に表示された画面上から選択し、入力装置３７により精算の操作を行う。これで、給油データは、給油所制御装置１３からＰＯＳ端末機１５に送信される。これにより、ＰＯＳ端末機１５のプリンタ（図示せず）から伝票が発行され、給油代金と引換えに伝票を顧客に渡す。
【００３７】
このようにして給油操作及び給油代金の精算を行う際、給油所制御装置１３の表示装置３６には、図４に示すような実際に各計量機１１1 〜１１4 の配置パターンとほぼ同じレイアウトで各計量機１１1 〜１１4 のアイコンＡ１が表示されると共に、各給油ポイント毎に状態表示Ａ２や、車両への給油状況Ａ３が表示されるので、簡易伝票に記載された給油ポイントの給油データ（油種、給油量等）を簡単に確認することができる。また、給油所の各計量機１１の状態を給油所制御装置１３の表示装置３６に表示されたレイアウト画像２５により各給油ポイントの状況を監視することができる。
【００３８】
図６は表示装置３６の画面上に表示される給油ポイントの表示例の変化を説明するための図である。
顧客の車両が給油ポイントに到着する前は、図６（Ａ）に示されるように、状態表示Ａ２に「待機中」が表示される。
次に顧客が給油ポイントに車両を停車させてセルフサービスユニット１８の設定器部２５で設定を行うと、図６（Ｂ）に示されるように、給油状況Ａ３に設定内容が表示される。
【００３９】
続いて、設定器部２５による設定操作が完了し、当該給油ポイントの計量機１７の設定された油種に対応する給油ノズル２７がノズル掛け２９から外されると、図６（Ｃ）に示されるように、状態表示Ａ２に「給油待」が表示されるとともに、給油ポイントの表示色が「白色」から「青色」に変化し、且つブザーを短く鳴動させて給油所の係員に給油準備が完了したことを知らせる。
【００４０】
そして、給油所の係員は、監視モニタ１４に表示された当該給油ポイントの画像を確認して、間題なく給油できると判断した場合、表示装置３６に表示された許可釦４６を押下する。
これにより、表示装置３６の当該給油ポイントには、図６（Ｄ）に示されるように、給油ポイント表示エリアＡ５の表示色が「白色」に戻り、状態表示Ａ２に「給油中」が表示されると共に、給油状況Ａ３に伝票番号が表示される。また、給油中は、図６（Ｅ）に示されるように、状態表示Ａ２に「給油中」が表示されると共に、給油状況Ａ３に現在の給油量が表示される。
【００４１】
当該給油ポイントでの満タン給油が終了し、給油ノズル２７が計量機１７のノズル掛け２９に戻されると、図６（Ｆ）に示されるように、状態表示Ａ２に「待機中」が表示されると共に、給油状況Ａ３の表示色が「白色」から「緑色」に変化して給油が終了したことを表示する。これで、一連の給油処理が終了する。
ここで、設定器部２５による設定操作が完了し、図６（Ｂ）に示されるように、給油状況Ａ３に設定内容が表示される状態で顧客自身が設定した油種とは異なる油種の給油ノズル２７を誤ってノズル掛け２９から外した時、給油所制御装置１３は表示装置３６にノズル間違いであることを表示する。すなわち、図６（Ｇ）に示されるように、表示装置３６の給油ポイント表示エリアＡ５の表示色が「白色」から「赤色」に変化し、且つブザーを間欠的に鳴動させて給油所の係員に給油ノズル２７の油種が設定された油種と異なることを知らせる。
【００４２】
この状態で顧客自身が設定した油種と異なる給油ノズル２７を取り上げたことに気付かない時は、給油所制御装置１３を操作している給油所の係員がインターフォン１６を使ってセルフサービスユニット１８の音声出力用スピーカ２４から顧客に対し「設定された油種の給油ノズルを取る」といったような指示を音声で与える。
【００４３】
そして、顧客自身が設定された油種と異なる油種の給油ノズル２７を取り出したことに気付いて間違った給油ノズル２７を計量機１７のノズル掛け２９に戻した後、設定された油種の給油ノズル２７を計量機１７のノズル掛け２９から取り直せば、給油所制御装置１３は表示装置３６の画面の表示が図６（Ｃ）に示されるように、状態表示Ａ２に「給油待」が表示されるとともに、給油ポイントの表示色が「白色」から「青色」に変化し、且つブザーを短く鳴動させて給油所の係員に給油準備が完了したことを知らせる。
【００４４】
尚、これ以降は、前述した正常な手順と同様に図６（Ｃ）〜（Ｆ）に示されるように表示処理が実行される。
ここで、給油所制御装置１３が実行する制御処理について説明する。
図７は給油所制御装置１３が実行する表示装置３６の画面の表示を制御する処理のフローチャートである。
【００４５】
図７に示されるように、Ｓ２１では表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ａ）に示されるような「待機中表示」にする。
次のＳ２２では、セルフサービスユニット１８から電文が送られるまで待つ。Ｓ２２において、セルフサービスユニット１８から電文が送信されると、Ｓ２３に進み、セルフサービスユニット１８から送られてきた設定内容に関する電文を読み込み、その情報に基づいて図６（Ｂ）に示されるような表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を「設定表示」として表わす。
【００４６】
次のＳ２４では、計量機１７から電文が送られるまで待つ。このＳ２４において、計量機１７から電文が送信されると、Ｓ２５に進み、計量機１７から送信された「ノズル番号惰報」を読み込む。
そして、Ｓ２６において、セルフサービスユニット１８から送信された「設定油種情報」と計量機１７から送信された「ノズル番号情報」とを比較する。このＳ２６の比較結果により、顧客が取り上げた給油ノズル２７がセルフサービスユニット１８の設定器部２６により設定された油種と同一油種の給油ノズル２７であれば、Ｓ２７に進み、表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｃ）に示されるような「給油許可待ち表示」にし、ブザーを短く鳴動させる。その後、Ｓ２９に進む。
【００４７】
しかし、上記Ｓ２６において、比較結果が顧客が取り上げた給油ノズル２７がセルフサービスユニット１８の設定器部２６により設定された油種と異なる油種の給油ノズル２７であるときは、Ｓ２８へ進み、表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｇ）に示されるような「ノズル間違い表示」にし、ブザーを間欠的に鳴動させる。その後、Ｓ２４へ戻り、Ｓ２４以降の処理を実行する。
【００４８】
Ｓ２９では、表示装置３６の画面に表示された許可釦４６が押下されるまで待つ。次のＳ３０では、計量機１７へ給油許可電文を出力すると共に、表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｄ）に示されるような「給油開始表示」にする。
続いてＳ３１では、計量機１７から電文が送られるまで待つ。そして、Ｓ３１において、計量機１７から送信された給油データの電文を受信すると、Ｓ３２に進み、計量機１７から送信された給油量、またはノズル戻しに関する電文を読み込む。そして、計量機１７から送信された給油量に基づいて表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｅ）に示されるような「給油中表示画面」として表わす。
【００４９】
次のＳ３３では、計量機１７から送信された電文が「ノズル戻り」である否かを判定する。このＳ３３において、計量機１７から送信された電文が「ノズル戻り」である場合にはＳ３４へ進み、表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｆ）に示されるような「給油終了表示」にする。また、上記計量機１７から送信された電文が「ノズル戻り」でない場合にはＳ３１に戻り、Ｓ３１以降の処理を繰り返す。
【００５０】
そして、Ｓ３４以降、給油所制御装置１３は精算釦４７が押下されるのを待って、ＰＯＳ端末機１５に給油終了電文を送信する。そして、Ｓ２１へ戻る。
このように、設定器部２６により設定された給油データの油種と設定器部２６により設定された給油ノズル２７の油種とを比較した結果に基づいて油種一致又は油種不一致を出力するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズル２７を取り出した場合でも給油ノズル２７の油種を確認できるので、給油所の係員が計量機１７まで出向かずに済む。
【００５１】
また、顧客自身が設定した油種と異なる給油ノズル２７を取り出したことに気付かない場合でも、給油所側の係員が給油ノズル２７の油種が設定された油種と一致するか否かを確認できるので、給油ポイントに停車された車両が給油できないまま長時間給油ポイントを塞ぐことを防止できる。
次に本発明の変形例１について説明する。
【００５２】
図８は本発明の変形例１に用いられる計量機の構成を示す図である。
図８に示されるように、計量機５１は、前述した計量機１７と同様に地下タンク（図示せず）に貯蔵された油液を内蔵ポンプ（図示せず）で汲み上げて給油を行うと共に、給油量を計測して出力する機器である。また、計量機５１には、両側に給油ポイントが設けられており、夫々の給油ポイントに対応して各油種毎に３本の給油ノズル５２（５２1 〜５２3 ）、給油ホース５３（５３1 〜５３3 ）が設けられている。各給油ノズル５３（５３1 〜５３3 ）は、計量機５１の側面に設けられたノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）に掛止され、給油を行う際にノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）から外されて車両の給油口に挿入される。
【００５３】
ノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）は、計量機５１のノズル収納部５１ａ内に移動可能に設けられている。すなわち、ノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）は、給油ノズル５２（５２1 〜５２3 ）を収納するノズル収納位置Ｉと、給油ノズル５２（５２1 〜５２3 ）が取り出し可能となる計量機５１の外部に突出するノズル取出位置IIとの間で移動可能に設けられている。また、計量機５１には、給油ホース５３（５３1 〜５３3 ）を収納するためのホース収納部５１ｂが設けられている。
【００５４】
図９はノズル掛け５４を移動させるノズル移動機構の構成を説明するための縦断面図である。
図９に示されるように、ノズル掛け５４は、移動方向（Ｘ方向）に延在するレール５５と、レール５５の端部に設けられたノズル掛止部５６と、抜け防止用のストッパ５８とからなる。ノズル掛止部５６は、給油ノズル５２を起立状態に掛止するため、給油ノズル５２のグリップ５２ａが嵌合する凹部５６ａと、給油ノズル５２のレバーガード５２ｂを支持する支持部５６ｂとを有する。
【００５５】
ノズル移動機構５７は、レール５５の上下面に当接して移動位置をガイドするガイドローラ５９，６０と、レール５５を延在方向（Ｘ方向）に駆動する駆動ローラ６１と、駆動ローラ６１をベルト６２を介して駆動するノズル掛け駆動モータ６３とから構成されている。そのため、ノズル掛け５４は、駆動ローラ６１が回転駆動されると、ガイドローラ５９，６０及び駆動ローラ６１にガイドされながらＸ方向に平行移動する。
【００５６】
これにより、ノズル掛止部５６に掛止された給油ノズル５２は、計量機５１の収納部５１ａ内に収納されるノズル収納位置Ｉ（図９中、破線で示す）、又は給油ノズル５２が取り出し可能となるノズル取出位置II（図９中、実線で示す）に平行移動する。
尚、駆動ローラ６１の代わりにレール５５の下面側にラックを形成してギヤを噛合させる構成とし、駆動モータ６３によりギヤを駆動してノズル掛け５４をＸ方向に移動させても良い。
【００５７】
図１０は給油所管理システムの全体構成を示すブロック図である。
図１０に示されるように、給油所管理システムは、上記計量機５１、セルフサービスユニットの設定器６５、ＰＯＳ端末機の制御装置６６からなる。計量機５１は、複数のノズル５２（５２1 〜５２3 ）、ノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）、ノズル掛け駆動モータ６３（６３1 〜６３3 ）、ポンプ６７（６７1 〜６７3 ）、ノズル着脱検知スイッチ６８（６８1 〜６８3 ）を有する。
【００５８】
ノズル掛け駆動モータ６３（６３1 〜６３3 ）、ポンプ６７（６７1 〜６７3 ）、ノズル着脱検知スイッチ６８（６８1 〜６８3 ）は、計量機５１に内蔵された計量機制御部７０に接続されている。また、設定器６５は、給油する油種、給油量を設定するための装置であり、設定した内容は制御装置６６に送られる。制御装置６６は、制御部７１と操作盤７２とよりなる。尚、計量機制御部７０は、上記設定器６５及び制御装置６６とシリアル通信線７３を介して接続されている。
【００５９】
操作盤７２は、設定器６５により給油情報が設定されたことが確認されたとき、給油許可を入力するための許可信号出力手段としての入力装置である。制御部７１は設定器６５からの設定内容の受け取ると、計量機５１へのノズル掛け駆動命令（前進又は後退信号）、及びボンプ起動又は停止命令の信号を出力させる。
また、制御部７１は、後述するように操作盤７２からの入力された内容と設定器６５から送信された油種情報を基にノズル取出位置IIへ移動させる必要のあるノズル掛け番号（油種）を判断し、計量機５１ヘノズル掛け駆動命命を発生させる。
【００６０】
図１１は設定器６５、制御装置６６、計量機５１の制御及び動作を説明するためのフローチャートである。
図１１に示されるように、Ｓ４１において、給油を行う顧客は、設定器６５を用いて油種、給油量の設定を行う。これにより、制御装置６６は、Ｓ４２で設定器６５により設定された設定内容（給油情報）を読み取り、この設定内容を操作盤７２の表示部（図示せず）に表示する。
【００６１】
次のＳ４３では、給油所の係員が上記操作盤７２の表示部に表示された設定内容を確認し、操作盤７２の入力部から給油許可が入力された否かをチェックする。このＳ４３において、給油許可が入力されると、Ｓ４４に進み、給油許可を読み取ると共に、設定器６５から送られてきた油種情報に基づいて、ノズル取出位置IIへ移動させるノズル番号（又はせり出すべきノズル掛け５４の番号）を判別して計量機５１に設定された油種の給油ノズルをノズル取出位置IIへ移動させるノズル移動信号を出力する。
【００６２】
計量機５１では、Ｓ４５で計量機５１の計量機制御部７０は、上記ノズル移動信号を受け取ると、ノズル掛け駆動モータ６３に通電して駆動ローラ６１を回転駆動し、ノズル掛け５４をノズル取出位置IIへ移動させる。これで、設定された油種の給油ノズル５２は、ノズル掛け５４と共にノズル取出位置IIへ移動して取り出し可能になる。そのため、顧客は、設定した油種の給油ノズル５２のみが取り出し可能になり、設定した油種以外の油種の給油ノズルを取り出すことができない。よって、給油ノズル５２の油種間違いが防止される。
【００６３】
次のＳ４６で制御装置６６は、Ｓ４４の処哩に引き続き、計量機５１のポンプ６７を起動させる動作信号を出力する。これにより、Ｓ４７で計量機５１のボンプ６７は、上記ポンプ動作信号を受け取り、ボンプ駆動モータ（図示せず）を起動させる。
顧客はノズル掛け５４をノズル取出位置IIへ移動することにより給油ノズル５２の油種を確認し、その後給油ノズル５２をノズル掛け５４から外す。そのため、次のＳ４８では、ノズル着脱検知スイッチ６８がオフになると、給油ノズル５２をノズル掛け５４から外されたものと判断する。そして、顧客は、給油ノズル５２の吐出パイプを車両の給油口に挿入させて給油ノズル５２のノズルレバーを開弁方向に操作して、給油を開始する。
【００６４】
よって、Ｓ４９では、給油ノズル５２の開弁操作により給油が行われ、給油量が計量機５１の流量計（図示せず）により計測される。顧客が設定した満タン給油又はプリセット給油が完了すると、Ｓ５０において、給油ノズル５２がノズル掛け５４に戻される。この後、顧客は、給油量に応じた金額を精算所で精算した後、退場する。
【００６５】
一方、計量機５１では、Ｓ５１で計量機５１のノズル着脱検知スイッチ６８がオンに切り替わり、給油ノズル５２が戻されたことを検知する。これにより、Ｓ５２で制御装置６６はノズル着脱検知スイッチ６８からのオン信号を受け取ると、計量機５１のボンプ６７に停止信号を出力する。
次のＳ５３では、計量機５１のポンプ６７は、上記停止信号を受けて停止状態になる。そして、Ｓ５４で制御装置６６は、Ｓ５２の処理に引き続き計量機５１にノズル掛け５４をノズル収納位置Ｉに戻す復帰信号を出力する。
【００６６】
その結果、計量機５１では、ノズル掛け駆動モータ６３を取り出し時と逆方向に回転駆動され、駆動ローラ６１をノズル収納方向に回転駆動する。これにより、ノズル掛け５４はノズル取出位置IIからノズル収納位置Ｉへ移動する。
この後、新規の顧客が入場すると、上記Ｓ４１の処哩に戻る。
次に、本発明の変形例２について説明する。
【００６７】
図１２は変形例２の給油所管理システムを説明するための給油所の平面図である。また、図１３は給油所管理システムを説明するための給油所の側面図である。
図１２及び図１３に示されるように、給油所にはゲート式のセルフ給油用計量機１７が平行に設置されている。計量機１７の両側には、給油ポイントNo.1〜No.4が設けられている。そして、各給油ポイントNo.1〜No.4の上方に装架されたキャノピー８１の天井には、車両が到着したことを検出する車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）と、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）とが設けられている。車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）としては、例えば超音波センサ、あるいは赤外線センサ等が用いられる。
【００６８】
また、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）は、セルフ給油を行う顧客に行動を指示するメッセージを表示する表示装置である。そのため、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）は、各給油ポイントNo.1〜No.4から見やすい位置、本実施例ではキャノピー８１の天井に吊下される。
図１４は行動指示機８３の一例を示す斜視図である。
【００６９】
図１４に示されるように、行動指示機８３は、箱型の筐体８４の各給油ポイントNo.1〜No.4に対向する前面にメッセージ表示部８５ａ〜８５ｆが設けられている。メッセージ表示部８５ａ〜８５ｆには、上から順に「給油して下さい」「給油中です、車を停めて下さい」「ノズルの油種が間違っています」「精算をお願いします」「車を移動させて下さい」「先に精算して下さい」といったようなメッセージが表示されている。
【００７０】
そして、メッセージ表示部８５ａ〜８５ｆの内側には、電球あるいは蛍光灯が内蔵されており、後述するように適宜内蔵された電球あるいは蛍光灯が点灯してメッセージ表示部８５ａ〜８５ｆに表示されたメッセージが対応する給油ポイントの顧客から見えるようにする。
図１５は変形例２の給油所管理システムの構成を説明するためのブロックである。
【００７１】
図１５に示されるように、給油所制御装置８８は、計量機状態監視・制御部８９、車両センサ入力部９０、精算処理部９１、給油状況判定部９２、行動指示機制御部９３から構成されている。計量機監視・制御部８９は、各計量機１７に接続され、各計量機１７の動作状態を監視すると共に、各計量機１７のポンプ制御を行う。また、計量機状態監視・制御部８９により検出された監視状況は、給油状況判定部９２及び精算処理部９１に出力される。
【００７２】
車両センサ入力部９０は、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）に接続されており、各給油ポイントNo.1〜No.4における車両の有無を判定することができる。また、行動指示機制御部９３は、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）を制御する制御信号を出力する。尚、本変形例の場合、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）へ出力される制御信号としては、給油要求、車停止要求、ノズル変更要求、精算要求、車移動要求、車停止・精算要求の６種類がある。
【００７３】
従って、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）は、行動指示機制御部９３から入力された制御信号の内容に応じてメッセージ表示部８５ａ〜８５ｆに内蔵されたランプの何れかを点灯させて給油ポイントの顧客に行動を指示する。
図１６は給油状況判定部９２が実行する判定手順を説明するためのフローチャートである。
【００７４】
図１６に示されるように、Ｓ６１では、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンか否かをチェックする。Ｓ６１において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンであるときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両が到着したものと判断し、Ｓ６２に進む。Ｓ６２では、給油すべき油種、給油量等の給油データの設定が完了したことを確認する。
【００７５】
そして、次のＳ６３では、計量機１７のノズルスイッチがオフになったかどうかをチェックする。このＳ６３において、ノズルスイッチがオフになると、顧客が給油ノズルを取り上げたものと判断し、次のＳ６４に進む。
Ｓ６４では、顧客が取り上げた給油ノズルの油種が設定された油種とを比較し、両方の油種が一致するか否かをチェックする。上記Ｓ６４において、油種が一致する場合、Ｓ６５で給油許可を出力して計量機１７に内蔵された当該油種のポンプを起動させる。
【００７６】
また、上記Ｓ６４において、油種が不一致の場合、Ｓ６６に進み、当該給油ポイントに設置された行動指示機８３に「ノズル変更要求」信号を出力する。これにより、メッセージ表示部８５ｃの内蔵ランプ（図示せず）が点灯し、「ノズルの油種が間違っています」といったメッセージが表示される。そのため、顧客は、行動指示機８３に表示されたメッセージにより設定した油種と違う油種の給油ノズルを取り上げたことに気付き、この給油ノズルをノズル掛けに戻すと共に正しい油種の給油ノズルを取り上げることができる。この場合、上記Ｓ６２に戻り、設定操作からやり直す。
【００７７】
また、上記Ｓ６５で給油許可が出力されると、Ｓ６７に進み、計量機状態監視・制御部８９から給油中の信号が入力されないときは、Ｓ６８に進み、規定時間が経過したか否かをチェックする。そして、Ｓ６８で規定時間が経過すると、Ｓ６９に進み、行動指示機８３に「給油要求」信号を出力する。これにより、メッセージ表示部８５ａの内蔵ランプ（図示せず）が点灯し、「給油して下さい」といったメッセージが表示される。そのため、顧客は、行動指示機８３に表示されたメッセージにより給油開始操作、すなわち給油ノズルの開弁操作を行っていないことに気付きノズルレバーを開弁方向に操作する。
【００７８】
また、上記Ｓ６７において、計量機状態監視・制御部８９から給油中の信号が入力されたときは、Ｓ７０に進み、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンか否かをチェックする。Ｓ７０において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンでないときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両がいないものと判断し、Ｓ７１に進む。このＳ７１では、当該給油ポイントに対応する計量機１７のポンプを停止される。続いて、Ｓ７２で行動指示機８３に「車停止要求」信号を出力する。これにより、メッセージ表示部８５ｂの内蔵ランプ（図示せず）が点灯し、「給油中です、車を停めて下さい」といったメッセージが表示される。そのため、顧客は、行動指示機８３に表示されたメッセージにより車両を当該給油ポイントに停止させる。この場合、上記Ｓ６１に戻り、Ｓ６１以降の処理を実行する。
【００７９】
また、上記Ｓ７０において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンであるときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両が到着したものと判断し、Ｓ７３に進む。このＳ７３では、車両への給油が完了したか否かをチェックしており、給油が完了していないときは、上記Ｓ７０に戻る。しかし、Ｓ７３において、車両への給油が完了したときは、Ｓ７４に進み、再度車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンか否かをチェックする。
【００８０】
Ｓ７４において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンでないときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両がいないものと判断し、Ｓ７５に進む。このＳ７５では、給油料金が精算されたかどうかをチェックする。Ｓ７５において、精算済みの場合、顧客は給油所から退場する。そして、今回の一連の処理を終了して上記Ｓ６１に戻る。
【００８１】
また、Ｓ７５において、精算が済んでいないときは、Ｓ７６に進み、行動指示機８３に「車停止・精算要求」信号を出力する。これにより、メッセージ表示部８５ｆの内蔵ランプ（図示せず）が点灯し、「先に精算して下さい」といったメッセージが表示される。そのため、顧客は、行動指示機８３に表示されたメッセージにより車両を停止させて給油料金の精算を行う。よって、セルフ給油が完了した顧客は、給油料金を支払わずに退場することがしにくくなり、心理的に給油料金の支払いを促すことができる。
【００８２】
また、上記Ｓ７４において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンであるときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両がいるものと判断し、Ｓ７７に進む。このＳ７７では、給油料金が精算されたかどうかをチェックする。Ｓ７７において、精算済みでないの場合、Ｓ７８に進む。
Ｓ７８では、規定時間が経過したか否かをチェックする。そして、Ｓ７８で規定時間が経過すると、Ｓ７９に進み、行動指示機８３に「精算要求」信号を出力する。これにより、給油料金の精算が済むまでメッセージ表示部８５ｄの内蔵ランプ（図示せず）を点灯させて「精算をお願いします」といったメッセージを表示し続ける。よって、セルフ給油が完了した顧客は、給油料金を支払わずに退場することがしにくくなり、心理的に給油料金の支払いを促すことができる。そして、上記Ｓ７４に戻る。
【００８３】
また、Ｓ７７において、精算済みの場合はＳ８０に進む。Ｓ８０では、規定時間が経過したか否かをチェックする。そして、Ｓ８０で規定時間が経過すると、Ｓ８１に進み、行動指示機８３に「車移動要求」信号を出力する。これにより、給油料金の精算が済むまでメッセージ表示部８５ｅの内蔵ランプ（図示せず）を点灯させて「車を移動させて下さい」といったメッセージを表示し続ける。よって、給油及び精算が終了した顧客の車両が給油ポイントに長時間停車することを防止できる。
【００８４】
また、上記行動指示機８３の代わりに音声で指示することも可能であり、また、「車停止・精算要求」信号を出力するには不正給油の可能性が高いので、給油所側の係員に分かりやすくため、該当する給油ポイントからの出口をスポットライトで照らすようにすることもできる。
尚、上記実施例では、地上設置型の給油装置を一例として挙げたが、これに限らず、例えば給油ノズルを昇降させる懸垂式給油装置にも適用できるのは勿論である。
【００８５】
【発明の効果】
上述の如く、請求項１記載の発明によれば、給油所の事務所内に設けられた給油制御装置が、設定器により設定された給油データの油種と給油作業開始検出手段により検出された給油ノズルの油種とを比較し、比較結果が油種不一致である場合にはその旨を報知すると共に、当該比較結果が油種一致である場合には許可釦の操作による給油の許可待ちであることを報知するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルを取り出した場合でも事務所内に設けられた給油制御装置により給油ノズルの油種を確認できるので、事務所内にいる係員が計量機まで出向かずに済む。また、顧客自身が設定した油種と異なる給油ノズルを取り出したことに気付かない場合でも給油所側の係員が給油ノズルの油種が設定された油種と一致するか否かを確認できるので、給油ポイントに停車された車両が給油できないまま長時間給油ポイントを塞ぐことを防止できる。
【００８６】
また、上記請求項２記載の発明によれば、当該ノズル掛けに設けられたノズル着脱スイッチにより、給油ノズルがノズル掛けより外されたことを検出した場合に給油作業の開始を検出するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルを取り出した場合でも給油ノズルの油種を確認した当該給油ノズルに対応した油種を供給することが可能になり、顧客が油種を間違えて設定した場合でも給油ノズルの油種を確認して本来の油種のポンプが起動されて給油可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明になる給油所管理システムの一実施例の全体構成を示す構成図である。
【図２】屋内機器１１と屋外機器１２との接続を示す構成図である。
【図３】給油所制御装置１３の構成を示すブロック図である。
【図４】表示装置３６に表示される画像の表示例を示す図である。
【図５】セルフ給油を行う場合の各機器間での給油手順を説明するためのフローチャートである。
【図６】表示装置３６の画面上に表示される給油ポイントの表示例の変化を説明するための図である。
【図７】給油所制御装置１３が実行する表示装置３６の画面の表示を制御する処理のフローチャートである。
【図８】本発明の変形例１に用いられる計量機の構成を示す図である。
【図９】ノズル掛け５４を移動させるノズル移動機構の構成を説明するための縦断面図である。
【図１０】給油所管理システムの全体構成を示すブロック図である。
【図１１】設定器６５、制御装置６６、計量機５１の制御及び動作を説明するためのフローチャートである。
【図１２】変形例２の給油所管理システムを説明するための給油所の平面図である。
【図１３】給油所管理システムを説明するための給油所の側面図である。
【図１４】行動指示機８３の一例を示す斜視図である。
【図１５】変形例２の給油所管理システムの構成を説明するためのブロックである。
【図１６】給油状況判定部９２が実行する判定手順を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
１１ 屋内機器
１２ 屋外機器
１３ 給油所制御装置（報知手段）
１４ 監視モニタ
１５ ＰＯＳ端末機
１７1 〜１７n 計量機
１８1 〜１８n セルフサービスユニット（設定器）
１９1 〜１９n 監視用カメラ
２３ インターフォン子機
２４ 音声出力用スピーカ（報知手段）
２５ 設定器部（設定器）
２６ プリンタ
２７ａ〜２７ｄ 給油ノズル
２８ａ〜２８ｄ 給油ホース
２９ａ〜２９ｄ ノズル掛け
３０ａ〜３０ｄ ノズル着脱検出スイッチ（給油作業開始検出手段）
３６ 表示装置
３７ 入力装置
３８ 記憶装置
３９ シリアル通信インターフェイス
４０ パラレル入出力インターフェイス
４５ 画像
４６ メニュー釦
４７ カメラ釦
４８ ポンプ釦
４９ 許可釦
５０ 精算釦
５１ 計量機
５２（５２1 〜５２3 ） 給油ノズル
５３（５３1 〜５３3 ） 給油ホース
５４（５４1 〜５４3 ） ノズル掛け
５５ レール
５６ ノズル掛止部
５７ ノズル移動機構
５９，６０ ガイドローラ
６１ 駆動ローラ
６３ ノズル掛け駆動モータ
６５ 設定器
６６ 制御装置
６８（６８1 〜６８3 ） ノズル着脱検知スイッチ
７０ 計量機制御部
７１ 制御部
７２ 操作盤
８８ 給油所制御装置
８９ 計量機状態監視・制御部
９０ 車両センサ入力部
９１ 精算処理部
９２ 給油状況判定部
９３ 行動指示機制御部
８２（８２ａ〜８２ｄ） 車両センサ
８３（８３ａ〜８３ｄ） 行動指示機
８５ａ〜８５ｆ メッセージ表示部
【発明の属する技術分野】
本発明は給油所管理システムに係り、特にセルフ給油化した給油所の管理に好適な給油所管理システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、給油所等には複数の計量機が設置されている。そして、各計量機には、レギュラーガソリン用、ハイオクガソリン用、軽油用の各給油ノズルが設けられている。
このような給油所では、給油を行うため顧客の自動車が到着すると、その運転者自身が自分でエンジン仕様に応じた油種の給油ノズルを燃料タンクの給油口に挿入して地下タンクに貯蔵された油液を燃料タンクに給油する所謂セルフ給油を行うことが検討されている。
【０００３】
給油所において、セルフ給油が実施されると、給油所に入場した運転者は作業員の誘導なしに計量機の給油エリアに移動し、自動車を計量機の前で停車させ、運転者自身が給油作業を行う。そして、各計量機は、ＰＯＳシステムにより管理されており、設定器により給油すべき油種、給油量、支払い方法等の給油データを入力すると、ＰＯＳ端末機から給油許可信号が出力されて当該給油ポイントでの給油が可能となる。この後、給油すべき油種の給油ノズルをノズル掛けから外すと、当該油種のポンプが起動され、給油が終了して給油ノズルをノズル掛けに戻すとポンプ停止となる。
【０００４】
また、ＰＯＳシステムでは、給油終了後に計量機からＰＯＳ端末機へ給油データが送信されると、給油所の事務所等に設置されたＰＯＳ端末機より給油量、給油油種、給油料金等の給油データが記載された伝票を給油料金の精算の為に発行させる。
そして、セルフ給油が終了した顧客は、事務所の精算所で伝票に記載された給油料金を支払って給油所を退場する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
従来の給油所管理システムでは、各計量機の設定器により給油データが入力されると、ＰＯＳ端末機から当該計量機に給油許可信号が送信されるため、当該計量機の全油種の給油ノズルが給油可能な状態となる。
そのため、セルフ給油に不慣れな顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルをノズル掛けから取り出した場合でも別の油種のポンプが起動されて設定した油種と異なる油種を給油できないようにする必要がある。
【０００６】
このような構成とした場合、例えば、設定器で「レギュラーガソリン」を設定したのに、顧客自身が誤って「ハイオクガソリン用」の給油ノズルをノズル掛けから取り出し、そのまま顧客が気付かずに給油操作を行っても軽油用のポンプが起動されていないので、給油を開始できない。
ところが、顧客は、給油できない理由が分からないため、給油所の係員に問い合わせるが、給油所の事務所内で各計量機を監視する係員には、単に計量機の給油データが設定されたことを確認できるだけで、顧客がどの給油ノズルを取り出したのか分からないようになっている。そのため、給油所の係員は、顧客からの問い合わせが有るたびに計量機の場所まで出向かなければならない。
【０００７】
さらに、顧客の車両が給油ポイントに停車したまま給油が行われないため、後から給油所に到着した車両の待ち時間が延長されてしまい、顧客の回転率が低下して給油所の売上げが低下するおそれがある。
そこで、本発明は上記課題を解決し、セルフ給油を導入する給油所内における給油効率を向上し得る給油所管理システムを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は以下のような特徴を有する。
上記請求項１記載の発明は、油種の異なる給油ノズルが複数設けられると共に該給油ノズル毎に当該給油ノズルによる給油作業開始を検出する給油作業開始検出手段が設けられ、セルフサービス方式で給油を行う計量機と、
該計量機に対応して設けられ給油に関するデータを予め設定する設定器と、
給油所の事務所内に設けられ、該設定器から送信される給油データ及び前記給油作業開始検出手段から送信される作業開始データを管理すると共に、前記計量機に対して給油を許可するための許可釦を有し、当該許可釦の操作に基づき指定された計量機による給油を許可する給油制御装置と、
を有する給油所管理システムにおいて、
前記給油制御装置は、
前記設定器により設定された給油データの油種と前記給油作業開始検出手段により検出された給油ノズルの油種とを比較する比較手段と、
該比較手段による比較結果が油種不一致である場合にはその旨を報知すると共に、当該比較結果が油種一致である場合には前記許可釦の操作による給油の許可待ちであることを報知する報知手段と、を備えてなることを特徴とするものである。
【０００９】
従って、請求項１記載の発明によれば、給油所の事務所内に設けられた給油制御装置が、設定器により設定された給油データの油種と給油作業開始検出手段により検出された給油ノズルの油種とを比較し、比較結果が油種不一致である場合にはその旨を報知すると共に、当該比較結果が油種一致である場合には許可釦の操作による給油の許可待ちであることを報知するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルを取り出した場合でも事務所内に設けられた給油制御装置により給油ノズルの油種を確認できるので、事務所内にいる給油所の係員が計量機まで出向かずに済む。また、顧客自身が設定した油種と異なる給油ノズルを取り出したことに気付かない場合でも給油所側の係員が給油ノズルの油種が設定された油種と一致するか否かを確認できるので、給油ポイントに停車された車両が給油できないまま長時間給油ポイントを塞ぐことを防止できる。
【００１０】
また、請求項２記載の発明は、前記給油作業開始検出手段が、前記計量機のノズル掛けに設けられ、前記給油ノズルの当該ノズル掛けへの掛け外しを検出するノズル着脱スイッチが、前記給油ノズルが前記ノズル掛けより外されたことを検出した場合に給油作業の開始を検出することを特徴とするものである。
【００１１】
従って、請求項２記載の発明によれば、当該ノズル掛けに設けられたノズル着脱スイッチにより、給油ノズルがノズル掛けより外されたことを検出した場合に給油作業の開始を検出するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルを取り出した場合でも給油ノズルの油種を確認した当該給油ノズルに対応した油種を供給することが可能になり、顧客が油種を間違えて設定した場合でも給油ノズルの油種を確認して本来の油種のポンプが起動されて給油可能となる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、図面と共に本発明の実施の形態について説明する。
図１は本発明になる給油所管理システムの一実施例の全体構成を示す構成図である。
本発明の給油所管理システムは、大略、給油所の事務所等の屋内に設置される屋内機器１１と、給油を行う屋外機器１２とからなる。屋内機器１１としては、給油所制御装置１３、監視モニタ１４、ＰＯＳ端末機１５、インタフォン１６等が設けられている。
【００１３】
また、屋外機器２としては、セルフ給油用の複数の計量機１７1 〜１７n 、各計量機１７1 〜１７n の給油処理を設定するセルフサービスユニット（設定器）１８1 〜１８n 、各計量機１７1 〜１７n を監視するための監視用カメラ１９1 〜１９n が設けられている。
図２は屋内機器１１と屋外機器１２との接続を示す構成図である。
【００１４】
図２に示されるように、給油所制御装置１３は、ＰＯＳ端末機１５及び計量機１７1 〜１７n 、セルフサービスユニット１８1 〜１８n とＳＳ−ＬＡＮ（ローカル・エリア・ネットワーク）２０，２１を介して接続されている。そのため、給油所制御装置１３は、計量機１７1 〜１７n 、セルフサービスユニット１８1 〜１８n の状態を監視すると共に、給油に関するデータの送受信を行うと共に精算処理を行う。
【００１５】
また、給油所制御装置１３は、監視モニタ１４とＲＳ２３２Ｃインタフェースを介してシリアル通信線２２により接続されており、監視モニタ１４の分割や表示位置の切替え制御を行う。
また、各計量機１７1 〜１７n から給油所制御装置１３に送信される電文（送信データ）としては、例えば給油ノズルの外れ、戻しの状態と、その給油ノズル番号、給油中は給油量などがある。逆に、給油所制御装置１３から各計量機１７1 〜１７n に送信される電文（信号）としては、給油許可信号などがある。
【００１６】
また、セルフサービスユニット１８1 〜１８n から給油所制御装置１３に送信される電文（送信データ）としては、顧客が設定した油種や給油量、支払い方法などの情報がある。そして、給油所制御装置１３からＰＯＳ端末機１５に送信される電文（送信データ）としては、例えば給油終了の信号がある。ＰＯＳ端末機１５は給油所制御装置１３からの給油終了信号を受けると、精算処理が可能になる。
【００１７】
監視モニタ１４は、屋外に設置された監視カメラ１９により撮像された各計量機１７1 〜１７n の給油ポイントの画像のうち４箇所の画像のみを写し出す。監視カメラ１９1 〜１９n は、セルフサービスユニット１８1 〜１８n の設定操作および各計量機１７1 〜１７n の給油操作等の顧客の様子を写すためのビデオカメラである。給油所制御装置１３は、監視カメラ１９1 〜１９n により撮像された画像の中から給油作業を行っている給油ポイントを選択し、給油作業中の場所のみを監視モニタ１４に写す。
【００１８】
インターフォン１６は、セルフ給油作業を行っている顧客がセルフサービスユニット１８1 〜１８n の設定方法、あるいは計量機１７1 〜１７n の操作方法等について質問、回答などのコミュニケーションを図るときに使用する。
各計量機１７1 〜１７n は、地下タンク（図示せず）に貯蔵された油液を内蔵ポンプ（図示せず）で汲み上げて給油を行うと共に、給油量を計測して出力する機器である。また、各計量機１７1 〜１７n は、両側に給油ポイントが設けられており、夫々の給油ポイントに対応して各油種毎に４本の給油ノズル２７ａ〜２７ｄ、給油ホース２８ａ〜２８ｄが設けられている。
【００１９】
各給油ノズル２７ａ〜２７ｄは、計量機１７1 〜１７n の側面に設けられたノズル掛け２９ａ〜２９ｄに掛止され、給油を行う際にノズル掛け２９ａ〜２９ｄから外されて車両の給油口に挿入される。また、ノズル掛け２９ａ〜２９ｄには、夫々各給油ノズル２７ａ〜２７ｄの掛け外しを検出するためのノズル着脱検出スイッチ（給油作業開始検出手段）３０ａ〜３０ｄが設けられている。尚、ノズル着脱検出スイッチ３０ａ〜３０ｄは、給油ノズル２７ａ〜２７ｄにより押圧されてオン状態に切り替わるようにノズル掛け２９ａ〜２９ｄの内部に設けられており、給油ノズル２７ａ〜２７ｄがノズル掛け２９ａ〜２９ｄに掛けられているときは、隠れて見えない。
【００２０】
各計量機１７1 〜１７n の内蔵ポンプは、給油所制御装置１３から送信された給油許可信号を受けると、許可された油種の内蔵ポンプが動作して地下タンクの油液を汲み上げるため、車両への給油が可能となる。
また、セルフサービスユニット１８1 〜１８n は、インターフォン子機２３、音声出力用スピーカ２４、設定器部２５、プリンタ２６を内蔵している。インターフォン子機２３は、通信ケーブルを介してインターフォン１６と相互に接続されており、屋内にいる給油所の係員と会話を交わすことが出来る。
【００２１】
尚、各セルフサービスユニット１８1 〜１８n には、インターフォン子機２３、音声出力用スピーカ２４、設定器部２５、プリンタ２６が夫々一対ずつ設けられており、各計量機１７1 〜１７n の両側に設けられた給油ポイントに対応した構成となっている。
音声出力用スピーカ２４は、例えば設定器部２５により設定された油種と違う油種の給油ノズル２７がノズル掛け２９から外された場合、「ノズルが違います」という音声を出力して顧客に給油できないことを報知する。
【００２２】
設定器部２５は、各給油ポイント毎に顧客自身が入力操作して給油すべき油種、給油量等のデータからなる給油条件を設定するための装置である。そして、設定器部２５により設定された給油条件は、給油所制御装置１３に送信される。
図３は給油所制御装置１３の構成を示すブロック図である。
図３に示されるように、給油所制御装置１３は、各計量機１７1 〜１７n 及びセルフサービスユニット１８1 〜１８n からの給油データを管理する演算装置３５と、ＣＲＴ又はＬＣＤディスプレイよりなる表示装置３６と、表示装置３６の画面上に設けられたタッチパネル等からなる入力装置３７と、磁気ディスク装置等からなる記憶装置３８と、シリアル通信インターフェイス３９と、パラレル入出力インターフェイス４０とから構成されている。
【００２３】
また、記憶装置３８には、設定器部２５により設定された給油データの油種とノズル着脱検出スイッチ３０ａ〜３０ｄにより検出された給油ノズル２７の油種とを比較する制御プログラム（比較手段）と、比較結果に基づいて油種不一致を報知する制御プログラム（報知手段）とが記憶されている。
図４は表示装置３６に表示される画像の表示例を示す図である。
【００２４】
図４に示されるように、表示装置３６の画面に表示される画像４５は、給油所全体の構成、すなわち計量機１７を上方からみた形状に似たアイコンＡ１が実際に計量機１７が配置されたレイアウトに応じて配置された表示例となっている。
また、表示装置３６に表示される画像４５では、実際の計量機１７1 〜１７n の配置パターンに合わせたレイアウトで表示される。また、表示装置３６に表示される各計量機１７1 〜１７n のアイコンＡ１は、ほぼ実際の計量機を上方からみた形状で表示される。そして、各計量機１７1 〜１７n の両側には、車両が停車して給油を行える給油ポイントの表示エリアＡ５が２つずつ設けられている。従って、各計量機１７1 〜１７n のアイコンＡ１の両側には、給油ポイントNo.1〜No.6が設定され、各給油ポイントNo.1〜No.6に対応する番号１〜６も表示される。
【００２５】
また、表示装置３６には、各給油ポイントNo.1〜No.6毎に各計量機１７1 〜１７n の状態（給油中、待機中、停止中等）を知らせる状態表示Ａ２や、車両への給油油種、給油量等）を知らせる給油状況Ａ３が表示される。このように、表示装置３６の表示により各給油ポイントNo.1〜No.6毎の状態を一目で把握することができる。
【００２６】
尚、上記表示装置３６の表示例では、給油ポイントNo.7が灯油の給油が行えるように灯油専用計量機のアイコンＡ４が表示されている。さらに、各計量機１１1 〜１１n の状態に応じて表示色を変更することにより、一層分かりやすくなり、間違えにくい表示内容とすることができる。
また、本実施例では、通信制御装置１４が同一の給油ポイントに対して最大３データまで表示されるように管理することができるように設定されている。例えば、給油後タッチアップエリアなどへ移動して何らかの作業を行い精算が遅れた場合でも、その給油ポイントで次の顧客が給油可能となる。本システムでは、同様にその次の３人目まで給油可能となっている。
【００２７】
また、画像４５の下側には、メニュー釦４６、カメラ釦４７、ポンプ釦４８、許可釦４９、精算釦５０の各アイコンが表示される。メニュー釦４６は、後述する釦の機能を切り替えるものである。表示装置３６の画面には、タッチパネルが設けられているので、メニュー釦４６が一度押下されると、画面右端に閉店釦（図示せず）が表示される。メニュー釦４６がもう一度押下されると、図４の画像が表示される。
【００２８】
カメラ釦４７が押下されると、監視モニタ１４の表示が切り替えられる。例えば、画面上の監視したい給油ポイント１〜７の何れかに触ってから、カメラ釦４７を押下すると、監視したい給油ポイントの画像が監視モニタ１４に表示される。
また、ポンプ釦４８は、各給油ポイント毎に給油を停止したり、再開したりするための操作釦である。許可釦４９の機能については、後述するように給油許可を指示するための操作釦である。
【００２９】
精算釦５０は、給油終了後、給油データをＰＯＳ端末機１５に送信するための操作釦である。
ここで、本実施例におけるセルフサービス給油の操作手順について説明する。
図５はセルフ給油を行う場合の各機器間での給油手順を説明するためのフローチャートである。
【００３０】
図５に示されるように、給油所に到着した顧客は、（動作１０）で給油ポイントNo.1〜No.8のなかで空いている給油ポイントへ移動する。そして、空いている給油ポイントに車両を停車させる。次の（動作１１）では、給油ポイントに設置されたセルフサービスユニット１８の設定器部２５を用いて給油する油種、給油量、支払い方法等の給油条件を設定する。
【００３１】
次の（動作１２）では、設定終了後、顧客自身が計量機１７から給油ノズル２７を外し、車両の給油口に給油ノズル２７の吐出パイプを挿入させる。そして、（動作１３）では、給油を終了し、計量機１７に給油ノズル２７を戻す。
また、顧客は、（動作１４）でプリンタ２６から発行された仮伝票を持って、精算所に行き、給油料金の精算を行う。そして、（動作１５）で顧客は給油所から退場する。
【００３２】
上記顧客の（動作１０〜１５）に連動してセルフサービスユニット１８は、以下のような処理を実行する。
すなわち、セルフサービスユニット１８は、顧客が給油ポイントに入ると、ステップＳ１１（以下「ステップ」を省略する）で設定開始待ちの待機モードとなる。これは、何らかの車両検知装置を計量機１７に備え、その信号をセルフサービスユニット１８が受け取っても良いが、前に給油した車両が給油ポイントを離れた時点で設定待ちになっても良い。
【００３３】
また、顧客が設定操作を終了したら、Ｓ１２で設定値を制御装置に送信する。
プリンタ２６は、Ｓ１３で制御装置の印字命令を受け、設定されたフォーマットに従って、伝票番号等を印字した仮伝票を発行する。
また、上記顧客の（動作１０〜１５）に連動して給油所制御装置１３は、以下のような処理を実行する。すなわち、給油所制御装置１３は、Ｓ１４でセルフサービスユニット１８の設定器部２５から各種設定が送信されると、計量機１７に給油許可を与える。
【００３４】
次のＳ１５は、計量機１７から給油終了及び給油量が送信されると、合計金額を演算する。そして、Ｓ１６には、プリンタに金額、伝票番号等を送信し、印字を命令する。
一方、計量機では、Ｓ１７で給油所制御装置１３から給油許可が下りると、給油開始から待ち時間に入る。また、Ｓ１８では、顧客が給油を開始すると、ポンプを作動させ、燃料が給油ノズル２７から車両の燃料タンクへ給油される。次のＳ１９では、顧客が給油を終了すると、ポンプを停止させ、給油所制御装置１３に給油の終了と給油量を送信する。
【００３５】
また、給油が終了すると、顧客は、セルフサービスユニット１８のプリンタ２６から給油ポイント番号又は計量機番号、追番号（伝票番号）、日時、油種、給油量、給油金額等の給油データが表示された仮伝票を取り、事務所内の精算所に移動する。これで、セルフ給油を行う場合の動作手順が終了する。
セルフサービスユニット１８の設定器部２６により入力された設定内容は、同時に給油所制御装置１３の表示装置３６に表示される。そのため、給油所の係員は、給油所の事務所に設置された給油所制御装置１３の表示装置３６により、各計量機１７1 〜１７n の設定の有無及び設定内容を確認することができる。
【００３６】
また、給油所の係員は、給油客から仮伝票を受け取り、その内容に該当するデータを給油所制御装置１３の表示装置３６に表示された画面上から選択し、入力装置３７により精算の操作を行う。これで、給油データは、給油所制御装置１３からＰＯＳ端末機１５に送信される。これにより、ＰＯＳ端末機１５のプリンタ（図示せず）から伝票が発行され、給油代金と引換えに伝票を顧客に渡す。
【００３７】
このようにして給油操作及び給油代金の精算を行う際、給油所制御装置１３の表示装置３６には、図４に示すような実際に各計量機１１1 〜１１4 の配置パターンとほぼ同じレイアウトで各計量機１１1 〜１１4 のアイコンＡ１が表示されると共に、各給油ポイント毎に状態表示Ａ２や、車両への給油状況Ａ３が表示されるので、簡易伝票に記載された給油ポイントの給油データ（油種、給油量等）を簡単に確認することができる。また、給油所の各計量機１１の状態を給油所制御装置１３の表示装置３６に表示されたレイアウト画像２５により各給油ポイントの状況を監視することができる。
【００３８】
図６は表示装置３６の画面上に表示される給油ポイントの表示例の変化を説明するための図である。
顧客の車両が給油ポイントに到着する前は、図６（Ａ）に示されるように、状態表示Ａ２に「待機中」が表示される。
次に顧客が給油ポイントに車両を停車させてセルフサービスユニット１８の設定器部２５で設定を行うと、図６（Ｂ）に示されるように、給油状況Ａ３に設定内容が表示される。
【００３９】
続いて、設定器部２５による設定操作が完了し、当該給油ポイントの計量機１７の設定された油種に対応する給油ノズル２７がノズル掛け２９から外されると、図６（Ｃ）に示されるように、状態表示Ａ２に「給油待」が表示されるとともに、給油ポイントの表示色が「白色」から「青色」に変化し、且つブザーを短く鳴動させて給油所の係員に給油準備が完了したことを知らせる。
【００４０】
そして、給油所の係員は、監視モニタ１４に表示された当該給油ポイントの画像を確認して、間題なく給油できると判断した場合、表示装置３６に表示された許可釦４６を押下する。
これにより、表示装置３６の当該給油ポイントには、図６（Ｄ）に示されるように、給油ポイント表示エリアＡ５の表示色が「白色」に戻り、状態表示Ａ２に「給油中」が表示されると共に、給油状況Ａ３に伝票番号が表示される。また、給油中は、図６（Ｅ）に示されるように、状態表示Ａ２に「給油中」が表示されると共に、給油状況Ａ３に現在の給油量が表示される。
【００４１】
当該給油ポイントでの満タン給油が終了し、給油ノズル２７が計量機１７のノズル掛け２９に戻されると、図６（Ｆ）に示されるように、状態表示Ａ２に「待機中」が表示されると共に、給油状況Ａ３の表示色が「白色」から「緑色」に変化して給油が終了したことを表示する。これで、一連の給油処理が終了する。
ここで、設定器部２５による設定操作が完了し、図６（Ｂ）に示されるように、給油状況Ａ３に設定内容が表示される状態で顧客自身が設定した油種とは異なる油種の給油ノズル２７を誤ってノズル掛け２９から外した時、給油所制御装置１３は表示装置３６にノズル間違いであることを表示する。すなわち、図６（Ｇ）に示されるように、表示装置３６の給油ポイント表示エリアＡ５の表示色が「白色」から「赤色」に変化し、且つブザーを間欠的に鳴動させて給油所の係員に給油ノズル２７の油種が設定された油種と異なることを知らせる。
【００４２】
この状態で顧客自身が設定した油種と異なる給油ノズル２７を取り上げたことに気付かない時は、給油所制御装置１３を操作している給油所の係員がインターフォン１６を使ってセルフサービスユニット１８の音声出力用スピーカ２４から顧客に対し「設定された油種の給油ノズルを取る」といったような指示を音声で与える。
【００４３】
そして、顧客自身が設定された油種と異なる油種の給油ノズル２７を取り出したことに気付いて間違った給油ノズル２７を計量機１７のノズル掛け２９に戻した後、設定された油種の給油ノズル２７を計量機１７のノズル掛け２９から取り直せば、給油所制御装置１３は表示装置３６の画面の表示が図６（Ｃ）に示されるように、状態表示Ａ２に「給油待」が表示されるとともに、給油ポイントの表示色が「白色」から「青色」に変化し、且つブザーを短く鳴動させて給油所の係員に給油準備が完了したことを知らせる。
【００４４】
尚、これ以降は、前述した正常な手順と同様に図６（Ｃ）〜（Ｆ）に示されるように表示処理が実行される。
ここで、給油所制御装置１３が実行する制御処理について説明する。
図７は給油所制御装置１３が実行する表示装置３６の画面の表示を制御する処理のフローチャートである。
【００４５】
図７に示されるように、Ｓ２１では表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ａ）に示されるような「待機中表示」にする。
次のＳ２２では、セルフサービスユニット１８から電文が送られるまで待つ。Ｓ２２において、セルフサービスユニット１８から電文が送信されると、Ｓ２３に進み、セルフサービスユニット１８から送られてきた設定内容に関する電文を読み込み、その情報に基づいて図６（Ｂ）に示されるような表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を「設定表示」として表わす。
【００４６】
次のＳ２４では、計量機１７から電文が送られるまで待つ。このＳ２４において、計量機１７から電文が送信されると、Ｓ２５に進み、計量機１７から送信された「ノズル番号惰報」を読み込む。
そして、Ｓ２６において、セルフサービスユニット１８から送信された「設定油種情報」と計量機１７から送信された「ノズル番号情報」とを比較する。このＳ２６の比較結果により、顧客が取り上げた給油ノズル２７がセルフサービスユニット１８の設定器部２６により設定された油種と同一油種の給油ノズル２７であれば、Ｓ２７に進み、表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｃ）に示されるような「給油許可待ち表示」にし、ブザーを短く鳴動させる。その後、Ｓ２９に進む。
【００４７】
しかし、上記Ｓ２６において、比較結果が顧客が取り上げた給油ノズル２７がセルフサービスユニット１８の設定器部２６により設定された油種と異なる油種の給油ノズル２７であるときは、Ｓ２８へ進み、表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｇ）に示されるような「ノズル間違い表示」にし、ブザーを間欠的に鳴動させる。その後、Ｓ２４へ戻り、Ｓ２４以降の処理を実行する。
【００４８】
Ｓ２９では、表示装置３６の画面に表示された許可釦４６が押下されるまで待つ。次のＳ３０では、計量機１７へ給油許可電文を出力すると共に、表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｄ）に示されるような「給油開始表示」にする。
続いてＳ３１では、計量機１７から電文が送られるまで待つ。そして、Ｓ３１において、計量機１７から送信された給油データの電文を受信すると、Ｓ３２に進み、計量機１７から送信された給油量、またはノズル戻しに関する電文を読み込む。そして、計量機１７から送信された給油量に基づいて表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｅ）に示されるような「給油中表示画面」として表わす。
【００４９】
次のＳ３３では、計量機１７から送信された電文が「ノズル戻り」である否かを判定する。このＳ３３において、計量機１７から送信された電文が「ノズル戻り」である場合にはＳ３４へ進み、表示装置３６の画面に表示される当該給油ポイントの画像（表示エリアＡ５）を図６（Ｆ）に示されるような「給油終了表示」にする。また、上記計量機１７から送信された電文が「ノズル戻り」でない場合にはＳ３１に戻り、Ｓ３１以降の処理を繰り返す。
【００５０】
そして、Ｓ３４以降、給油所制御装置１３は精算釦４７が押下されるのを待って、ＰＯＳ端末機１５に給油終了電文を送信する。そして、Ｓ２１へ戻る。
このように、設定器部２６により設定された給油データの油種と設定器部２６により設定された給油ノズル２７の油種とを比較した結果に基づいて油種一致又は油種不一致を出力するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズル２７を取り出した場合でも給油ノズル２７の油種を確認できるので、給油所の係員が計量機１７まで出向かずに済む。
【００５１】
また、顧客自身が設定した油種と異なる給油ノズル２７を取り出したことに気付かない場合でも、給油所側の係員が給油ノズル２７の油種が設定された油種と一致するか否かを確認できるので、給油ポイントに停車された車両が給油できないまま長時間給油ポイントを塞ぐことを防止できる。
次に本発明の変形例１について説明する。
【００５２】
図８は本発明の変形例１に用いられる計量機の構成を示す図である。
図８に示されるように、計量機５１は、前述した計量機１７と同様に地下タンク（図示せず）に貯蔵された油液を内蔵ポンプ（図示せず）で汲み上げて給油を行うと共に、給油量を計測して出力する機器である。また、計量機５１には、両側に給油ポイントが設けられており、夫々の給油ポイントに対応して各油種毎に３本の給油ノズル５２（５２1 〜５２3 ）、給油ホース５３（５３1 〜５３3 ）が設けられている。各給油ノズル５３（５３1 〜５３3 ）は、計量機５１の側面に設けられたノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）に掛止され、給油を行う際にノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）から外されて車両の給油口に挿入される。
【００５３】
ノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）は、計量機５１のノズル収納部５１ａ内に移動可能に設けられている。すなわち、ノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）は、給油ノズル５２（５２1 〜５２3 ）を収納するノズル収納位置Ｉと、給油ノズル５２（５２1 〜５２3 ）が取り出し可能となる計量機５１の外部に突出するノズル取出位置IIとの間で移動可能に設けられている。また、計量機５１には、給油ホース５３（５３1 〜５３3 ）を収納するためのホース収納部５１ｂが設けられている。
【００５４】
図９はノズル掛け５４を移動させるノズル移動機構の構成を説明するための縦断面図である。
図９に示されるように、ノズル掛け５４は、移動方向（Ｘ方向）に延在するレール５５と、レール５５の端部に設けられたノズル掛止部５６と、抜け防止用のストッパ５８とからなる。ノズル掛止部５６は、給油ノズル５２を起立状態に掛止するため、給油ノズル５２のグリップ５２ａが嵌合する凹部５６ａと、給油ノズル５２のレバーガード５２ｂを支持する支持部５６ｂとを有する。
【００５５】
ノズル移動機構５７は、レール５５の上下面に当接して移動位置をガイドするガイドローラ５９，６０と、レール５５を延在方向（Ｘ方向）に駆動する駆動ローラ６１と、駆動ローラ６１をベルト６２を介して駆動するノズル掛け駆動モータ６３とから構成されている。そのため、ノズル掛け５４は、駆動ローラ６１が回転駆動されると、ガイドローラ５９，６０及び駆動ローラ６１にガイドされながらＸ方向に平行移動する。
【００５６】
これにより、ノズル掛止部５６に掛止された給油ノズル５２は、計量機５１の収納部５１ａ内に収納されるノズル収納位置Ｉ（図９中、破線で示す）、又は給油ノズル５２が取り出し可能となるノズル取出位置II（図９中、実線で示す）に平行移動する。
尚、駆動ローラ６１の代わりにレール５５の下面側にラックを形成してギヤを噛合させる構成とし、駆動モータ６３によりギヤを駆動してノズル掛け５４をＸ方向に移動させても良い。
【００５７】
図１０は給油所管理システムの全体構成を示すブロック図である。
図１０に示されるように、給油所管理システムは、上記計量機５１、セルフサービスユニットの設定器６５、ＰＯＳ端末機の制御装置６６からなる。計量機５１は、複数のノズル５２（５２1 〜５２3 ）、ノズル掛け５４（５４1 〜５４3 ）、ノズル掛け駆動モータ６３（６３1 〜６３3 ）、ポンプ６７（６７1 〜６７3 ）、ノズル着脱検知スイッチ６８（６８1 〜６８3 ）を有する。
【００５８】
ノズル掛け駆動モータ６３（６３1 〜６３3 ）、ポンプ６７（６７1 〜６７3 ）、ノズル着脱検知スイッチ６８（６８1 〜６８3 ）は、計量機５１に内蔵された計量機制御部７０に接続されている。また、設定器６５は、給油する油種、給油量を設定するための装置であり、設定した内容は制御装置６６に送られる。制御装置６６は、制御部７１と操作盤７２とよりなる。尚、計量機制御部７０は、上記設定器６５及び制御装置６６とシリアル通信線７３を介して接続されている。
【００５９】
操作盤７２は、設定器６５により給油情報が設定されたことが確認されたとき、給油許可を入力するための許可信号出力手段としての入力装置である。制御部７１は設定器６５からの設定内容の受け取ると、計量機５１へのノズル掛け駆動命令（前進又は後退信号）、及びボンプ起動又は停止命令の信号を出力させる。
また、制御部７１は、後述するように操作盤７２からの入力された内容と設定器６５から送信された油種情報を基にノズル取出位置IIへ移動させる必要のあるノズル掛け番号（油種）を判断し、計量機５１ヘノズル掛け駆動命命を発生させる。
【００６０】
図１１は設定器６５、制御装置６６、計量機５１の制御及び動作を説明するためのフローチャートである。
図１１に示されるように、Ｓ４１において、給油を行う顧客は、設定器６５を用いて油種、給油量の設定を行う。これにより、制御装置６６は、Ｓ４２で設定器６５により設定された設定内容（給油情報）を読み取り、この設定内容を操作盤７２の表示部（図示せず）に表示する。
【００６１】
次のＳ４３では、給油所の係員が上記操作盤７２の表示部に表示された設定内容を確認し、操作盤７２の入力部から給油許可が入力された否かをチェックする。このＳ４３において、給油許可が入力されると、Ｓ４４に進み、給油許可を読み取ると共に、設定器６５から送られてきた油種情報に基づいて、ノズル取出位置IIへ移動させるノズル番号（又はせり出すべきノズル掛け５４の番号）を判別して計量機５１に設定された油種の給油ノズルをノズル取出位置IIへ移動させるノズル移動信号を出力する。
【００６２】
計量機５１では、Ｓ４５で計量機５１の計量機制御部７０は、上記ノズル移動信号を受け取ると、ノズル掛け駆動モータ６３に通電して駆動ローラ６１を回転駆動し、ノズル掛け５４をノズル取出位置IIへ移動させる。これで、設定された油種の給油ノズル５２は、ノズル掛け５４と共にノズル取出位置IIへ移動して取り出し可能になる。そのため、顧客は、設定した油種の給油ノズル５２のみが取り出し可能になり、設定した油種以外の油種の給油ノズルを取り出すことができない。よって、給油ノズル５２の油種間違いが防止される。
【００６３】
次のＳ４６で制御装置６６は、Ｓ４４の処哩に引き続き、計量機５１のポンプ６７を起動させる動作信号を出力する。これにより、Ｓ４７で計量機５１のボンプ６７は、上記ポンプ動作信号を受け取り、ボンプ駆動モータ（図示せず）を起動させる。
顧客はノズル掛け５４をノズル取出位置IIへ移動することにより給油ノズル５２の油種を確認し、その後給油ノズル５２をノズル掛け５４から外す。そのため、次のＳ４８では、ノズル着脱検知スイッチ６８がオフになると、給油ノズル５２をノズル掛け５４から外されたものと判断する。そして、顧客は、給油ノズル５２の吐出パイプを車両の給油口に挿入させて給油ノズル５２のノズルレバーを開弁方向に操作して、給油を開始する。
【００６４】
よって、Ｓ４９では、給油ノズル５２の開弁操作により給油が行われ、給油量が計量機５１の流量計（図示せず）により計測される。顧客が設定した満タン給油又はプリセット給油が完了すると、Ｓ５０において、給油ノズル５２がノズル掛け５４に戻される。この後、顧客は、給油量に応じた金額を精算所で精算した後、退場する。
【００６５】
一方、計量機５１では、Ｓ５１で計量機５１のノズル着脱検知スイッチ６８がオンに切り替わり、給油ノズル５２が戻されたことを検知する。これにより、Ｓ５２で制御装置６６はノズル着脱検知スイッチ６８からのオン信号を受け取ると、計量機５１のボンプ６７に停止信号を出力する。
次のＳ５３では、計量機５１のポンプ６７は、上記停止信号を受けて停止状態になる。そして、Ｓ５４で制御装置６６は、Ｓ５２の処理に引き続き計量機５１にノズル掛け５４をノズル収納位置Ｉに戻す復帰信号を出力する。
【００６６】
その結果、計量機５１では、ノズル掛け駆動モータ６３を取り出し時と逆方向に回転駆動され、駆動ローラ６１をノズル収納方向に回転駆動する。これにより、ノズル掛け５４はノズル取出位置IIからノズル収納位置Ｉへ移動する。
この後、新規の顧客が入場すると、上記Ｓ４１の処哩に戻る。
次に、本発明の変形例２について説明する。
【００６７】
図１２は変形例２の給油所管理システムを説明するための給油所の平面図である。また、図１３は給油所管理システムを説明するための給油所の側面図である。
図１２及び図１３に示されるように、給油所にはゲート式のセルフ給油用計量機１７が平行に設置されている。計量機１７の両側には、給油ポイントNo.1〜No.4が設けられている。そして、各給油ポイントNo.1〜No.4の上方に装架されたキャノピー８１の天井には、車両が到着したことを検出する車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）と、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）とが設けられている。車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）としては、例えば超音波センサ、あるいは赤外線センサ等が用いられる。
【００６８】
また、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）は、セルフ給油を行う顧客に行動を指示するメッセージを表示する表示装置である。そのため、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）は、各給油ポイントNo.1〜No.4から見やすい位置、本実施例ではキャノピー８１の天井に吊下される。
図１４は行動指示機８３の一例を示す斜視図である。
【００６９】
図１４に示されるように、行動指示機８３は、箱型の筐体８４の各給油ポイントNo.1〜No.4に対向する前面にメッセージ表示部８５ａ〜８５ｆが設けられている。メッセージ表示部８５ａ〜８５ｆには、上から順に「給油して下さい」「給油中です、車を停めて下さい」「ノズルの油種が間違っています」「精算をお願いします」「車を移動させて下さい」「先に精算して下さい」といったようなメッセージが表示されている。
【００７０】
そして、メッセージ表示部８５ａ〜８５ｆの内側には、電球あるいは蛍光灯が内蔵されており、後述するように適宜内蔵された電球あるいは蛍光灯が点灯してメッセージ表示部８５ａ〜８５ｆに表示されたメッセージが対応する給油ポイントの顧客から見えるようにする。
図１５は変形例２の給油所管理システムの構成を説明するためのブロックである。
【００７１】
図１５に示されるように、給油所制御装置８８は、計量機状態監視・制御部８９、車両センサ入力部９０、精算処理部９１、給油状況判定部９２、行動指示機制御部９３から構成されている。計量機監視・制御部８９は、各計量機１７に接続され、各計量機１７の動作状態を監視すると共に、各計量機１７のポンプ制御を行う。また、計量機状態監視・制御部８９により検出された監視状況は、給油状況判定部９２及び精算処理部９１に出力される。
【００７２】
車両センサ入力部９０は、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）に接続されており、各給油ポイントNo.1〜No.4における車両の有無を判定することができる。また、行動指示機制御部９３は、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）を制御する制御信号を出力する。尚、本変形例の場合、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）へ出力される制御信号としては、給油要求、車停止要求、ノズル変更要求、精算要求、車移動要求、車停止・精算要求の６種類がある。
【００７３】
従って、行動指示機８３（８３ａ〜８３ｄ）は、行動指示機制御部９３から入力された制御信号の内容に応じてメッセージ表示部８５ａ〜８５ｆに内蔵されたランプの何れかを点灯させて給油ポイントの顧客に行動を指示する。
図１６は給油状況判定部９２が実行する判定手順を説明するためのフローチャートである。
【００７４】
図１６に示されるように、Ｓ６１では、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンか否かをチェックする。Ｓ６１において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンであるときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両が到着したものと判断し、Ｓ６２に進む。Ｓ６２では、給油すべき油種、給油量等の給油データの設定が完了したことを確認する。
【００７５】
そして、次のＳ６３では、計量機１７のノズルスイッチがオフになったかどうかをチェックする。このＳ６３において、ノズルスイッチがオフになると、顧客が給油ノズルを取り上げたものと判断し、次のＳ６４に進む。
Ｓ６４では、顧客が取り上げた給油ノズルの油種が設定された油種とを比較し、両方の油種が一致するか否かをチェックする。上記Ｓ６４において、油種が一致する場合、Ｓ６５で給油許可を出力して計量機１７に内蔵された当該油種のポンプを起動させる。
【００７６】
また、上記Ｓ６４において、油種が不一致の場合、Ｓ６６に進み、当該給油ポイントに設置された行動指示機８３に「ノズル変更要求」信号を出力する。これにより、メッセージ表示部８５ｃの内蔵ランプ（図示せず）が点灯し、「ノズルの油種が間違っています」といったメッセージが表示される。そのため、顧客は、行動指示機８３に表示されたメッセージにより設定した油種と違う油種の給油ノズルを取り上げたことに気付き、この給油ノズルをノズル掛けに戻すと共に正しい油種の給油ノズルを取り上げることができる。この場合、上記Ｓ６２に戻り、設定操作からやり直す。
【００７７】
また、上記Ｓ６５で給油許可が出力されると、Ｓ６７に進み、計量機状態監視・制御部８９から給油中の信号が入力されないときは、Ｓ６８に進み、規定時間が経過したか否かをチェックする。そして、Ｓ６８で規定時間が経過すると、Ｓ６９に進み、行動指示機８３に「給油要求」信号を出力する。これにより、メッセージ表示部８５ａの内蔵ランプ（図示せず）が点灯し、「給油して下さい」といったメッセージが表示される。そのため、顧客は、行動指示機８３に表示されたメッセージにより給油開始操作、すなわち給油ノズルの開弁操作を行っていないことに気付きノズルレバーを開弁方向に操作する。
【００７８】
また、上記Ｓ６７において、計量機状態監視・制御部８９から給油中の信号が入力されたときは、Ｓ７０に進み、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンか否かをチェックする。Ｓ７０において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンでないときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両がいないものと判断し、Ｓ７１に進む。このＳ７１では、当該給油ポイントに対応する計量機１７のポンプを停止される。続いて、Ｓ７２で行動指示機８３に「車停止要求」信号を出力する。これにより、メッセージ表示部８５ｂの内蔵ランプ（図示せず）が点灯し、「給油中です、車を停めて下さい」といったメッセージが表示される。そのため、顧客は、行動指示機８３に表示されたメッセージにより車両を当該給油ポイントに停止させる。この場合、上記Ｓ６１に戻り、Ｓ６１以降の処理を実行する。
【００７９】
また、上記Ｓ７０において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンであるときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両が到着したものと判断し、Ｓ７３に進む。このＳ７３では、車両への給油が完了したか否かをチェックしており、給油が完了していないときは、上記Ｓ７０に戻る。しかし、Ｓ７３において、車両への給油が完了したときは、Ｓ７４に進み、再度車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンか否かをチェックする。
【００８０】
Ｓ７４において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンでないときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両がいないものと判断し、Ｓ７５に進む。このＳ７５では、給油料金が精算されたかどうかをチェックする。Ｓ７５において、精算済みの場合、顧客は給油所から退場する。そして、今回の一連の処理を終了して上記Ｓ６１に戻る。
【００８１】
また、Ｓ７５において、精算が済んでいないときは、Ｓ７６に進み、行動指示機８３に「車停止・精算要求」信号を出力する。これにより、メッセージ表示部８５ｆの内蔵ランプ（図示せず）が点灯し、「先に精算して下さい」といったメッセージが表示される。そのため、顧客は、行動指示機８３に表示されたメッセージにより車両を停止させて給油料金の精算を行う。よって、セルフ給油が完了した顧客は、給油料金を支払わずに退場することがしにくくなり、心理的に給油料金の支払いを促すことができる。
【００８２】
また、上記Ｓ７４において、車両センサ８２（８２ａ〜８２ｄ）がオンであるときは、対応する給油ポイントNo.1〜No.4に車両がいるものと判断し、Ｓ７７に進む。このＳ７７では、給油料金が精算されたかどうかをチェックする。Ｓ７７において、精算済みでないの場合、Ｓ７８に進む。
Ｓ７８では、規定時間が経過したか否かをチェックする。そして、Ｓ７８で規定時間が経過すると、Ｓ７９に進み、行動指示機８３に「精算要求」信号を出力する。これにより、給油料金の精算が済むまでメッセージ表示部８５ｄの内蔵ランプ（図示せず）を点灯させて「精算をお願いします」といったメッセージを表示し続ける。よって、セルフ給油が完了した顧客は、給油料金を支払わずに退場することがしにくくなり、心理的に給油料金の支払いを促すことができる。そして、上記Ｓ７４に戻る。
【００８３】
また、Ｓ７７において、精算済みの場合はＳ８０に進む。Ｓ８０では、規定時間が経過したか否かをチェックする。そして、Ｓ８０で規定時間が経過すると、Ｓ８１に進み、行動指示機８３に「車移動要求」信号を出力する。これにより、給油料金の精算が済むまでメッセージ表示部８５ｅの内蔵ランプ（図示せず）を点灯させて「車を移動させて下さい」といったメッセージを表示し続ける。よって、給油及び精算が終了した顧客の車両が給油ポイントに長時間停車することを防止できる。
【００８４】
また、上記行動指示機８３の代わりに音声で指示することも可能であり、また、「車停止・精算要求」信号を出力するには不正給油の可能性が高いので、給油所側の係員に分かりやすくため、該当する給油ポイントからの出口をスポットライトで照らすようにすることもできる。
尚、上記実施例では、地上設置型の給油装置を一例として挙げたが、これに限らず、例えば給油ノズルを昇降させる懸垂式給油装置にも適用できるのは勿論である。
【００８５】
【発明の効果】
上述の如く、請求項１記載の発明によれば、給油所の事務所内に設けられた給油制御装置が、設定器により設定された給油データの油種と給油作業開始検出手段により検出された給油ノズルの油種とを比較し、比較結果が油種不一致である場合にはその旨を報知すると共に、当該比較結果が油種一致である場合には許可釦の操作による給油の許可待ちであることを報知するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルを取り出した場合でも事務所内に設けられた給油制御装置により給油ノズルの油種を確認できるので、事務所内にいる係員が計量機まで出向かずに済む。また、顧客自身が設定した油種と異なる給油ノズルを取り出したことに気付かない場合でも給油所側の係員が給油ノズルの油種が設定された油種と一致するか否かを確認できるので、給油ポイントに停車された車両が給油できないまま長時間給油ポイントを塞ぐことを防止できる。
【００８６】
また、上記請求項２記載の発明によれば、当該ノズル掛けに設けられたノズル着脱スイッチにより、給油ノズルがノズル掛けより外されたことを検出した場合に給油作業の開始を検出するため、セルフ給油を行う顧客が誤って設定した油種と異なる油種の給油ノズルを取り出した場合でも給油ノズルの油種を確認した当該給油ノズルに対応した油種を供給することが可能になり、顧客が油種を間違えて設定した場合でも給油ノズルの油種を確認して本来の油種のポンプが起動されて給油可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明になる給油所管理システムの一実施例の全体構成を示す構成図である。
【図２】屋内機器１１と屋外機器１２との接続を示す構成図である。
【図３】給油所制御装置１３の構成を示すブロック図である。
【図４】表示装置３６に表示される画像の表示例を示す図である。
【図５】セルフ給油を行う場合の各機器間での給油手順を説明するためのフローチャートである。
【図６】表示装置３６の画面上に表示される給油ポイントの表示例の変化を説明するための図である。
【図７】給油所制御装置１３が実行する表示装置３６の画面の表示を制御する処理のフローチャートである。
【図８】本発明の変形例１に用いられる計量機の構成を示す図である。
【図９】ノズル掛け５４を移動させるノズル移動機構の構成を説明するための縦断面図である。
【図１０】給油所管理システムの全体構成を示すブロック図である。
【図１１】設定器６５、制御装置６６、計量機５１の制御及び動作を説明するためのフローチャートである。
【図１２】変形例２の給油所管理システムを説明するための給油所の平面図である。
【図１３】給油所管理システムを説明するための給油所の側面図である。
【図１４】行動指示機８３の一例を示す斜視図である。
【図１５】変形例２の給油所管理システムの構成を説明するためのブロックである。
【図１６】給油状況判定部９２が実行する判定手順を説明するためのフローチャートである。
【符号の説明】
１１ 屋内機器
１２ 屋外機器
１３ 給油所制御装置（報知手段）
１４ 監視モニタ
１５ ＰＯＳ端末機
１７1 〜１７n 計量機
１８1 〜１８n セルフサービスユニット（設定器）
１９1 〜１９n 監視用カメラ
２３ インターフォン子機
２４ 音声出力用スピーカ（報知手段）
２５ 設定器部（設定器）
２６ プリンタ
２７ａ〜２７ｄ 給油ノズル
２８ａ〜２８ｄ 給油ホース
２９ａ〜２９ｄ ノズル掛け
３０ａ〜３０ｄ ノズル着脱検出スイッチ（給油作業開始検出手段）
３６ 表示装置
３７ 入力装置
３８ 記憶装置
３９ シリアル通信インターフェイス
４０ パラレル入出力インターフェイス
４５ 画像
４６ メニュー釦
４７ カメラ釦
４８ ポンプ釦
４９ 許可釦
５０ 精算釦
５１ 計量機
５２（５２1 〜５２3 ） 給油ノズル
５３（５３1 〜５３3 ） 給油ホース
５４（５４1 〜５４3 ） ノズル掛け
５５ レール
５６ ノズル掛止部
５７ ノズル移動機構
５９，６０ ガイドローラ
６１ 駆動ローラ
６３ ノズル掛け駆動モータ
６５ 設定器
６６ 制御装置
６８（６８1 〜６８3 ） ノズル着脱検知スイッチ
７０ 計量機制御部
７１ 制御部
７２ 操作盤
８８ 給油所制御装置
８９ 計量機状態監視・制御部
９０ 車両センサ入力部
９１ 精算処理部
９２ 給油状況判定部
９３ 行動指示機制御部
８２（８２ａ〜８２ｄ） 車両センサ
８３（８３ａ〜８３ｄ） 行動指示機
８５ａ〜８５ｆ メッセージ表示部
Claims (2)
- 油種の異なる給油ノズルが複数設けられると共に該給油ノズル毎に当該給油ノズルによる給油作業開始を検出する給油作業開始検出手段が設けられ、セルフサービス方式で給油を行う計量機と、
該計量機に対応して設けられ給油に関するデータを予め設定する設定器と、
給油所の事務所内に設けられ、該設定器から送信される給油データ及び前記給油作業開始検出手段から送信される作業開始データを管理すると共に、前記計量機に対して給油を許可するための許可釦を有し、当該許可釦の操作に基づき指定された計量機による給油を許可する給油制御装置と、
を有する給油所管理システムにおいて、
前記給油制御装置は、
前記設定器により設定された給油データの油種と前記給油作業開始検出手段により検出された給油ノズルの油種とを比較する比較手段と、
該比較手段による比較結果が油種不一致である場合にはその旨を報知すると共に、当該比較結果が油種一致である場合には前記許可釦の操作による給油の許可待ちであることを報知する報知手段と、を備えてなることを特徴とする給油所管理システム。 - 前記給油作業開始検出手段は、
前記計量機のノズル掛けに設けられ、前記給油ノズルの当該ノズル掛けへの掛け外しを検出するノズル着脱スイッチが、前記給油ノズルが前記ノズル掛けより外されたことを検出した場合に給油作業の開始を検出することを特徴とする請求項１に記載の給油所管理システム。
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