JP3817754B2 - 自動変速装置用流体およびそれ用の添加剤 - Google Patents

Description

【０００１】
【技術分野】
本発明は、自動変速装置用流体（ａｕｔｏｍａｔｉｃ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄｓ）の性能を改良することに関係している。
【０００２】
【背景】
種々の連続スリップトルクコンバータークラッチ（ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｓｌｉｐ ｔｏｒｑｕｅ ｃｏｎｖｅｒｔｅｒ ｃｌｕｔｃｈ）（ＣＳＴＣＣ）デザインを組み込んだ自動変速装置を開発する世界規模の活動が自動車製造業者によって行われている。このような開発は、米国におけるＣｏｒｐｏｒａｔｅ Ａｖｅｒａｇｅ Ｆｕｅｌ Ｅｃｏｎｏｍｙ（ＣＡＦＥ）要求が高くなることが予測されることによって推進されている。このＣＳＴＣＣデザインは、この変速装置に最小限の機械的修飾を行うことによって燃料経済性を高めることを可能にするものである。
【０００３】
自動変速装置に関するこの連続スリップトルクコンバータークラッチデザインを成功裏に履行するにとって障害になるものの１つは、変速装置のシャダ（ｓｈｕｄｄｅｒ）である。シャダの一因となる重要な因子は、自動変速装置用流体（ＡＴＦ）が示す摩擦特性である。シャダはこの装置の耐久性および操作性にとって望ましいものでなく、これによって顧客が不満をもらすことになり得ると共に、保証費用が増大し得る。その結果として、数多くの原装置製造会社は、ＣＳＴＣＣデザインの要求に合致し得る摩擦特性を示す自動変速装置用流体を探求している。
【０００４】
自動変速装置ではエンジンと変速機との間にトルクコンバーターが位置している。これは、エンジントルク倍増装置として機能すると共に、流体カップリングによってエンジン力を伝達する機構として機能を果す。最近の変速機トルクコンバーターのほとんどにロックアップクラッチ（ｌｏｃｋ−ｕｐ ｃｌｕｔｃｈｅｓ）（または遠心バイパスクラッチ）が備わっている。ロックアップクラッチは高速道路速度でかみ合うことにより、ポンプ／タービンの非効率さが原因となるエネルギー損失を低くする。もしこのロックアップクラッチをより低い運転速度でかみ合わせると、燃料経済性に関してさらなる改良を達成することができる。しかしながら、低い運転速度でこのロックアップクラッチを完全にかみ合わせると、エンジン由来の動力変動を弱めることが不可能になる。ＣＳＴＣＣの場合のロックアップクラッチは、より低い運転速度ではかみ合いながら連続的に滑り、そして高速道路速度では固定され得る（滑ることなく）。（用語「連続スリップトルクコンバータークラッチ」は本技術分野で開発された用語であり、このような用語を用いているが、連続的に滑るクラッチは必ずしも常に滑っていないことを心に止めておく必要がある）。このＣＳＴＣＣデザインは、完全な流体カップリングに関連したエネルギー損失を低くするばかりでなく、動力変動を滑らかにし得る。ＣＳＴＣＣが備わっている車は、通常のロックアップトルクコンバーターデザイン変速機のそれに比較して、燃料効率を約１０％良好にすると期待される。
【０００５】
ＣＳＴＣＣ変速機が備わっている車は、しばしば、望ましくないシャダまたは自励振動現象を起こすといった欠点を有している。このような振動は「粘着−滑り（ｓｔｉｃｋ−ｓｌｉｐ）」現象によって引き起こされると考えられており、ここでは、２つの表面が互いに粘着しそして互いの上で滑ることが交互に生じ、ここでは、摩擦力に打ち勝つに充分なほど横力が大きくないとき２つの表面が粘着し、そしてこれらは、摩擦力に打ち勝つほど充分に横力が蓄積されると解放される。このような特異な動きにより、スクォーク、シャダまたはチャタリングとして特徴づけられる周期的振動が生じる。粘着−滑りは、滑り速度（ｓｌｉｄｉｎｇ ｓｐｅｅｄｓ）が低い時、特に滑り速度が低いと共に摩擦係数が大きい時、最も頻繁に観察される。
【０００６】
顧客の満足さの観点から、車はそれの寿命の如何なる地点でもシャダを生じないことが極めて重要である。ＯＥＭデータにより、シャダは新規な摩擦材料を用いた時の方がこれらの材料の慣らし運転をした後よりもずっとひどいことが示されている。このことは、ファクトリーフィルアプリケーション（ｆａｃｔｏｒｙｆｉｌｌ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ）に関して、ＡＴＦは慣らし運転後と同様慣らし運転前でも良好な初期シャダ性能を示す必要があることを意味している。
【０００７】
従って、自動変速装置で用いる連続スリップトルクコンバータークラッチに関連したシャダ問題、特に慣らし運転前の新しい摩擦材料を用いた時生じるシャダに打ち勝つ有効な方法に対する要求が存在している。このような要求を満足させるにはまた、自動変速装置用流体で必要とされる摩擦特性が時間に関して大きく変化しないことを保証することも重要である。
【０００８】
本発明は、慣らし運転後と慣らし運転前の初期の両方で良好な抗シャダ性能を示す摩擦改質剤システムを提供することによってこのシャダ問題に打ち勝つものである。更に、摩擦特性を経時的に大きく変化させることなく上記性能利点を達成する。従って、原装置製造会社（ＯＥＭ）は、本発明を用いることで、ここに、ＣＳＴＣＣデザインを用いることによって可能になる利点を達成するように上記デザインを有効に自動変速装置で用いることが可能になる。そして、本分野の技術者が容易に理解するであろうように、本発明に関する実験に基づく試験研究を成功裏に導く以前には、本発明の利点を予測するような手段は全く存在していなかった。
【０００９】
【発明の要約】
本発明に従い、本発明の１つの態様において、摩擦改質剤内容物が入っている自動変速装置用流体（ＡＴＦ）を提供する。ここで、上記自動変速装置用流体は、
ａ）上記自動変速装置用流体の摩擦改質剤内容物が、（ｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、１４から２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のジエタノールアミン、および（ｉｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、約１４から約２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のトリメチレンジアミン、から本質的になっており、
ｂ）該摩擦改質剤に如何なる第三級アミン摩擦改質剤成分も如何なるＣ_12-36脂肪族ヒドロカルビルスクシニミドもしくはスクシナミドも入っておらず、
ｃ）（ｉ）対（ｉｉ）の相対的比率が、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約３４０重量部の（ｉ）が存在するような比率であり、そして
ｄ）該自動変速装置用流体が、このｃ）に示したような比率で（ｉ）を０．０８から０．１７重量％そして（ｉｉ）を０．０００５から０．０２重量％含んでいる、
ことを特徴としている。
【００１０】
典型的には、（ｉ）対（ｉｉ）の比率は、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約１６０重量部の（ｉ）を存在させるような比率である。好適な態様において、この比率は、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約７０重量部、より好適には約７から約４０重量部の（ｉ）を存在させるような比率である。大部分の場合において、このＡＴＦ内の成分（ｉｉ）濃度は０．００１から０．０２の範囲、典型的には０．００２から０．０２の範囲内に入るであろう。好適には、このＡＴＦ内の（ｉｉ）濃度は０．００３から０．０２の範囲、より好適には０．００５から０．０２の範囲内である。
【００１１】
（ｉ）対（ｉｉ）の特に好適な相対的比率は、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７．５から約３０重量部の（ｉ）を存在させるような比率である。特に好適な組成物は、１重量部の（ｉｉ）当たりに約１５から約３０重量部の（ｉ）を含んでいる。
【００１２】
以下の説明および添付請求の範囲から本発明の他の態様が明らかになるであろう。
【００１３】
【さらなる説明】
本発明の重要な特徴の中には、この自動変速装置用流体の摩擦改質剤内容物が本明細書の上に明記した組み合わせ成分「から本質的に成っている」必要があることがある。「から本質的に成っている」は、この明記した成分（ｉ）と（ｉｉ）の組み合わせが与える新規で有益な特性に悪影響を与える可能性のある他の摩擦改質剤成分を存在させることができないことを意味している。言い換えれば、追加的摩擦改質剤を存在させる場合、これは、この明記した成分（ｉ）と（ｉｉ）の対が与える新規で有益な特性に悪影響を与えてはならない。本発明の別の重要な特徴は、上に明記した比率および濃度から大きく逸脱すると本発明の実施で達成可能な利点が本質的に損なわれる可能性があることから、上記比率および濃度を注意深く観察する必要があることである。
【００１４】
上に明記したように、米国特許第４，７９５，５８３号の中に記述されている脂肪族の第三級アミン類の如き如何なる第三級アミン摩擦改質剤成分も本発明の組成物の中に入れない。本発明の組成物には、同様に、ヨーロッパ特許出願公開第２０，０３７号の中に記述されている如き如何なるＣ_12-36脂肪族ヒドロカルビルスクシニミドもしくはスクシナミド摩擦改質剤も入れない。他方、本発明の組成物では、悪い結果をもたらすことなく、少なくとも特定の硫化脂肪エステル型の摩擦改質剤を用いることができる。
【００１５】
成分（ｉ）は、脂肪族ヒドロカルビル置換基が窒素原子に結合しているといった精密な特定に関してのみ異なっている化合物の小さい族である。これらの脂肪族置換基は１４から２０個の範囲で炭素原子を含んでおり、そしてこれらにはアセチレン系不飽和が含まれていない。従って、これらの置換基は飽和置換基であるか、或はオレフィン系二重結合の数が通常３個以下であるオレフィン系不飽和置換基である。成分（ｉ）は個々の化合物であるか、或は化合物の混合物であってもよい。これに関連して、１４から２０個の範囲の炭素原子数は脂肪酸内に見られる脂肪族置換基に独特であることはよく知られている。成分（ｉ）として用いるに好適なものはＮ−獣脂ジエタノールアミンである。この成分内の「獣脂」は、獣脂酸から誘導可能なヒドロカルビル置換基に相当している。この種類の１つの市販材料は、Ａｋｚｏ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｃｏｍｐａｎｙの商標Ｅｔｈｏｍｅｅｎ Ｔ−１２で特定されるものである。この族の他の化合物には、Ｎ−ミリスチルジエタノールアミン、Ｎ−セチルジエタノールアミン、Ｎ−ステアリルジエタノールアミンおよびＮ−オレイルジエタノールアミンなどが含まれる。
【００１６】
成分（ｉｉ）はＮ−脂肪族ヒドロカルビル置換のトリメチレンジアミンであり、ここで、このＮ−脂肪族ヒドロカルビル置換基は、アセチレン系不飽和を含んでいない、約１４から約２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である。成分（ｉｉ）は単一の化合物であるか、或は化合物の混合物であってもよい。ここでも再び、これらの成分に共通しているただ一つの差は、脂肪化学品に特徴的な飽和もしくはオレフィン系不飽和脂肪族基の小さい族と上で呼んだ族の中に入る特別なヒドロカルビル置換基の構成である。成分（ｉｉ）として用いるに好適な化合物はＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである。この製品は、市場においてＡｋｚｏ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｃｏｍｐａｎｙの商標Ｄｕｏｍｅｅｎ−Ｏの下で入手可能である。他の適切な化合物にはＮ−獣脂−トリメチレンジアミン（Ｄｕｏｍｅｅｎ−Ｔ）およびＮ−ココ−トリメチレンジアミン（Ｄｕｏｍｅｅｎ−Ｃ）などが含まれる。
【００１７】
本発明の自動変速装置用流体を生じさせる時に用いるベースオイルは、この使用に必要とされる粘性を持たせるに適切な如何なる天然もしくは合成油であってもよい。従って、このベースオイルは適切な粘性を示す天然油、例えばミネラルオイルなどで全体が構成されているか、或は適切な粘性を示す合成油、例えばポリ−アルファ−オレフィンオリゴマーなどで全体が構成されていてもよい。同様に、このベースオイルは天然ベースオイルと合成ベースオイルとのブレンド物であってもよいが、但し、このブレンド物が自動変速装置用流体の生成で用いるに必要とされる特性を示すことを条件とする。通常、このベースオイルは１００℃で３から８センチストーク（ｃＳｔ）の範囲の動粘度を示すべきである。本発明の実施で用いるに好適な自動変速装置用流体の調合は、これが１００℃で少なくとも６．８ｃＳｔの動粘度を示しそして−４０℃で２０，０００ｃＰ以下のＢ型粘度を示すようにして行う。
【００１８】
自動変速装置用流体は、通常、摩擦改質剤システムに加えて、１種以上の抗摩耗／極圧添加剤、１種以上の酸化抑制剤、１種以上の錆抑制剤、１種以上の銅腐食抑制剤、１種以上の発泡抑制剤および粘度指数改良剤を含んでいる。この自動変速装置用流体はまたシールスエル剤（ｓｅａｌ ｓｗｅｌｌ ａｇｅｎｔ）および染料を含んでいてもよい。
【００１９】
好適には、本発明の組成物は、油溶性を示す燐含有無灰分散剤を少なくとも１種［上記無灰分散剤は、これの中の燐対上記成分（ｉ）の比率が成分（ｉ）１重量部当たり約０．１から約０．４重量部の燐の範囲になるような量で存在している］；および／または油溶性を示すホウ素含有無灰分散剤を少なくとも１種［上記無灰分散剤は、これの中のホウ素対上記成分（ｉ）の比率が成分（ｉ）１重量部当たり約０．０５から約０．２重量部のホウ素の範囲になるような量で存在している］を含んでいる。最も好適には、本発明の組成物は、油溶性を示す燐ホウ素含有無灰分散剤を少なくとも１種含んでおり、ここで、これらは、上記無灰分散剤の中の燐対上記成分（ｉ）の比率が成分（ｉ）１重量部当たり約０．１５から約０．３重量部の燐の範囲になるように、そして上記無灰分散剤の中のホウ素対上記成分（ｉ）の比率が成分（ｉ）１重量部当たり約０．０５から約０．１５重量部のホウ素の範囲になるような量で存在している。
【００２０】
分子の中に塩基性窒素および／または少なくとも１個のヒドロキシル基を有する無灰分散剤、例えばスクシニミド分散剤、こはく酸エステル分散剤、こはく酸エステル−アミド分散剤、マンニッヒ塩基分散剤、ヒドロカルビルポリアミン分散剤またはポリマー状ポリアミン分散剤などをホスホリル化および／またはホウ素化することによって、上記燐含有および／またはホウ素含有無灰分散剤を生じさせることができる。
【００２１】
少なくとも３０個の炭素原子を有するヒドロカルビル置換基をこはく酸基が含んでいるポリアミンスクシニミド類は、例えば米国特許第３,１７２,８９２号、同第３,２０２,６７８号、同第３,２１６,９３６号、同第３,２１９,６６６号、同第３,２５４,０２５号、同第３,２７２,７４６号および同第４,２３４,４３５号などの中に記述されている。常法、例えばアルケニルこはく酸の無水物、酸、酸−エステル、酸ハロゲン化物または低級アルキルエステルを、第一級アミノ基を少なくとも１個含んでいるポリアミンと一緒に加熱することによって、アルケニルスクシニミド類を生じさせることができる。このアルケニルこはく酸無水物は、オレフィンと無水マレイン酸の混合物を約１８０−２２０℃に加熱することによって容易に製造可能である。このオレフィンは、好適には、低級モノオレフィン、例えばエチレン、プロピレン、１−ブテン、イソブテンなどのポリマーまたはコポリマーである。最も好適なアルケニル基源は、１０，０００以上に及ぶＧＰＣ数平均分子量、好適には約５００から約２，５００の範囲、最も好適には約８００から約１，２００の範囲のＧＰＣ数平均分子量を有するポリイソブテンから得られるものである。
【００２２】
本明細書で用いる言葉「スクシニミド」は、１種以上のポリアミン反応体と炭化水素置換こはく酸もしくは無水物（または同様なこはく酸アシル化剤）との反応で得られる最終反応生成物を包含することを意味していると共に、この生成物が第一級アミノ基と無水物部分との反応で生じる種類のイミド結合に加えてアミド、アミジンおよび／または塩結合を有していてもよい化合物を包含することを意図している。
【００２３】
この燐含有および／またはホウ素含有無灰分散剤を生じさせる場合、炭素原子を２−２０個そしてヒドロキシル基を２−６個含んでいる多価アルコール類のアルケニルこはく酸エステル類およびジエステル類が使用可能である。代表的例が米国特許第３，３３１，７７６号、同第３，３８１，０２２号および同第３，５２２，１７９号の中に記述されている。これらのエステルのアルケニルこはく酸部分は、上に記述したスクシニミド類のアルケニルこはく酸部分に相当している。
【００２４】
ホスホリル化および／またはホウ素化された無灰分散剤を生じさせるに適切なアルケニルこはく酸エステル−アミド類は、例えば米国特許第３,１８４,４７４号、同第３,５７６,７４３号、同第３,６３２,５１１号、同第３,８０４,７６３号、同第３,８３６,４７１号、同第３,８６２,９８１号、同第３,９３６,４８０号、同第３,９４８,８００号、３,９５０,３４１号、同第３,９５７,８５４号、同第３,９５７,８５５号、同第３,９９１,０９８号、同第４,０７１,５４８号および同第４,１７３,５４０号などの中に記述されている。
【００２５】
ホスホリル化および／またはホウ素化することができるヒドロカルビルポリアミン分散剤は、一般に、炭素原子を平均で少なくとも約４０個有する脂肪族もしくは脂環式ハロゲン化物（またはそれらの混合物）と１種以上のアミン類、好適にはポリアルキレンポリアミン類とを反応させることによって得られる。上記ヒドロカルビルポリアミン分散剤の例は米国特許第３,２７５,５５４号、同第３,３９４,５７６号、同第３,４３８,７５７号、同第３,４５４,５５５号、同第３,５６５,８０４号、同第３,６７１,５１１号および同第３,８２１,３０２号の中に記述されている。
【００２６】
一般に、このヒドロカルビル置換ポリアミン類は、分子中に塩基性窒素を含んでいる高分子量のヒドロカルビル−Ｎ−置換ポリアミン類である。このヒドロカルビル基は典型的に約７５０−１０，０００の範囲、より通常には約１，０００−５，０００の範囲の数平均分子量を有しており、そしてこれは適切なポリオレフィンから誘導される。アミン窒素原子を２から約１２個そして炭素原子を２から約４０個有するポリアミン類とポリイソブテニルクロライド類から、好適なヒドロカルビル置換アミン類もしくはポリアミン類を製造する。
【００２７】
このホスホリル化および／またはホウ素化無灰分散剤を生じさせる時に使用可能なマンニッヒ型ポリアミン分散剤は、典型的には環上に長鎖アルキル置換基を有するアルキルフェノールと、炭素原子を１から約７個含んでいる１種以上の脂肪族アルデヒド類（特にホルムアルデヒドおよびそれの誘導体）とポリアミン類（特にポリアルキレンポリアミン類）との反応生成物である。マンニッヒ型縮合生成物の例およびそれらの製造方法は、米国特許第２,４５９,１１２号、同第２,９６２,４４２号、同第２,９８４,５５０号、同第３,０３６,００３号、同第３,１６６,５１６号、同第３,２３６,７７０号、同第３,３６８,９７２号、同第３,４１３,３４７号、同第３,４４２,８０８号、同第３,４４８,０４７号、同第３,４５４,４９７号、同第３,４５９,６６１号、同第３,４９３,５２０号、同第３,５３９,６３３号、同第３,５５８,７４３号、同第３,５８６,６２９号、同第３,５９１,５９８号、同第３,６００,３７２号、同第３,６３４,５１５号、同第３,６４９,２２９号、同第３,６９７,５７４号、同第３,７０３,５３６号、同第３,７０４,３０８号、同第３,７２５,２７７号、同第３,７２５,４８０号、同第３,７２６,８８２号、同第３,７３６,３５７号、同第３,７５１,３６５号、同第３,７５６,９５３号、同第３,７９３,２０２号、同第３,７９８,１６５号、第同３,７９８,２４７号、同第３,８０３,０３９号、同第３,８７２,０１９号、同第３,９０４,５９５号、同第３,９５７,７４６号、同第３,９８０,５６９号、同第３,９８５,８０２号、同第４,００６,０８９号、同第４,０１１,３８０号、同第４,０２５,４５１号、同第４,０５８,４６８号、同第４,０８３,６９９号、同第４,０９０,８５４号、同第４,３５４,９５０号および同第４,４８５,０２３号の中に記述されている。
【００２８】
マンニッヒ型ポリアミン分散剤の製造を行うに好適な炭化水素源は、本質的に飽和の石油溜分およびオレフィンポリマー類、好適には炭素原子を２から約６個有するモノオレフィン類のポリマー類から誘導されるものである。この炭化水素源は、一般に、炭素原子を少なくとも約４０個、好適には少なくとも約５０個含んでいて、この分散剤に実質的な油溶性を与える。反応の容易さおよび低コストの理由で、ＧＰＣ数平均分子量が約６００から５，０００のオレフィンポリマー類が好適である。しかしながら、より高い分子量のポリマー類も使用可能である。特に適切な炭化水素源はイソブチレンポリマー類である。
【００２９】
この使用に好適なマンニッヒ塩基分散剤は、約１モルの長鎖炭化水素置換フェノールと約１から２．５モルのホルムアルデヒドと約０．５から２モルのポリアルキレンポリアミンとを縮合させることによって生じるマンニッヒ塩基無灰分散剤である。
【００３０】
ホスホリル化および／またはホウ素化無灰分散剤を製造するに適切なポリマー状ポリアミン分散剤は、塩基性アミン基と油溶基（例えば炭素原子を少なくとも８個有するペンダント型アルキル基）を含んでいるポリマー類である。上記材料は、メタアクリル酸デシル、ビニルデシルエーテルまたは相対的に高い分子量を有するオレフィン類などの如き種々のモノマー類とアクリル酸アミノアルキル類とアミノアルキルアクリルアミド類とから生じる共重合体によって説明される。ポリマー状ポリアミン分散剤の例は米国特許第３,３２９,６５８号、同第３,４４９,２５０号、同第３,４９３,５２０号、同第３,５１９,５６５号、同第３,６６６,７３０号、同第３,６８７,８４９号および同第３,７０２,３００号の中に挙げられている。
【００３１】
米国特許第３,１８４,４１１号、同第３,３４２,７３５号、同第３,４０３,１０２号、同第３,５０２,６０７号、同第３,５１１,７８０号、同第３,５１３,０９３号、同第３,５１３,０９３号、同第４,６１５,８２６号、同第４,６４８,９８０号、同第４,８５７,２１４号および同第５,１９８,１３３号の中に記述されている操作を用いて、上に記述した多様な種類の無灰分散剤をホスホリル化することができる。
【００３２】
上に記述した多様な種類の無灰分散剤のホウ素化（ホウ化）で使用可能な方法は、米国特許第３,０８７,９３６号、同第３,２５４,０２５号、同第３,２８１,４２８号、同第３,２８２,９５５号、同第２,２８４,４０９号、同第２,２８４,４１０号、同第３,３３８,８３２号、同第３,３４４,０６９号、同第３,５３３,９４５号、同第３,６５８,８３６号、同第３,７０３,５３６号、同第３,７１８,６６３号、同第４,４５５,２４３号および同第４,６５２,３８７号の中に記述されている。
【００３３】
上で述べた如き無灰分散剤をホスホリル化およびホウ素化するに好適な操作は米国特許第４，８５７，２１４号および同第５，１９８，１３３号の中に挙げられている。
【００３４】
本発明の組成物内に他の種々の添加剤成分を存在させることにより、上記添加剤を用いることによって引き出される望ましい追加的特性を与えることができる。従って、如何なる添加剤も、（ａ）これが本発明の仕上げ液状組成物に適合性を示し、そしてそれに溶解性を示すか、或は少なくとも貯蔵安定性を示す分散物として存在することができ、（ｂ）これがこの仕上げ油質液状組成物内に金属を１００ｐｐｍ以上存在させることの一因にならず、そして（ｃ）これがこの機能を果す仕上げ液状組成物で必要される粘度または安定性に悪影響を与えないか或はこの仕上げ組成物の性能を大きく悪化しない限り、含めることができる。
【００３５】
以下に記述する例は、本発明の自動変速装置用流体内で使用可能な他の種類の添加剤の説明的例である。
【００３６】
（ａ）Ｃ₈−Ｃ₁₃アルカノール類のアジピン酸エステル、アゼライン酸エステルおよびセバシン酸エステル（またはそれらの混合物）および（ｂ）Ｃ₄−Ｃ₁₃アルカノール類のフタル酸エステル（またはそれらの混合物）、または（ａ）と（ｂ）の組み合わせ、によって代表されるジアルキルジエステル類の如きシール性能（エラストマー適合性）改良剤を使用することができる。上記材料の例には、アジピン酸、アゼライン酸およびセバシン酸のｎ−オクチル、２−エチルヘキシル、イソデシルおよびトリデシルのジエステル類、並びにフタル酸のｎ−ブチル、イソブチル、ペンチル、ヘキシル、ヘプチル、オクチル、ノニル、デシル、ウンデシル、ドデシルおよびトリデシルのジエステル類などが含まれる。また有効なものは、適切な粘性を示す芳香族炭化水素、例えばＰａｎａｓｏｌ ＡＮ−３Ｎ、Ｌｕｂｒｉｚｏｌ ７３０の如き製品、Ｈｅｎｋｅｌ ＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎのＥｍｅｒｙ Ｇｒｏｕｐから入手可能なＥｍｅｒｙ ２９３５、２９３６および２９３９エステルの如きポリオールエステル類、並びにＨａｔｃｏ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎから入手可能なＨａｔｃｏｌ ２３５２、２９６２、２９２５、２９３８、２９３９、２９７０、３１７８および４３２２ポリオールエステル類などである。
【００３７】
これらの組成物は、とりわけ１種以上の抗酸化剤、例えば１種以上のフェノール系抗酸化剤、芳香族アミン系抗酸化剤、硫化フェノール系抗酸化剤および有機ホスファイト類などを含んでいてもよい。これらの例には、２，６−ジ−ｔ−ブチルフェノール、第三ブチル化フェノール類の液状混合物、２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチルフェノール、４，４’−メチレンビス（２，６−ジ−ｔ−ブチルフェノール）、２，２’−メチレンビス（４−メチル−６−ｔ−ブチルフェノール）、混合メチレンブリッジのポリアルキルフェノール類、４，４’−チオビス（２−メチル−６−ｔ−ブチルフェノール）、Ｎ，Ｎ’−ジ−ｓ−ブチル−ｐ−フェニレンジアミン、４−イソプロピルアミノジフェニルアミン、フェニル−α−ナフチルアミンおよびフェニル−β−ナフチルアミンなどが含まれる。
【００３８】
腐食抑制剤は、この仕上げ添加剤組成物およびオイル内で使用可能な別の種類の添加剤を構成している。その例には、二量体および三量体酸類、例えばトール油脂肪酸、オレイン酸、リノール酸などから得られるものなどが含まれる。この種類の製品には、Ｗｉｔｃｏ Ｃｈｅｍｉｃａｌ ＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎのＨｕｍｃｏ Ｃｈｅｍｉｃａｌ ＤｉｖｉｓｉｏｎがＨＹＳＴＲＥＮＥ商標の下で市販している二量体および三量体酸類およびＥｍｅｒｙ ＣｈｅｍｉｃａｌｓがＥＭＰＯＬ商標の下で市販している二量体および三量体酸類などが含まれる。他の有効な腐食抑制剤には、アルケニルこはく酸および無水アルケニルこはく酸腐食抑制剤、例えばテトラプロペニルこはく酸、無水テトラプロペニルこはく酸、テトラデセニルこはく酸、無水テトラデセニルこはく酸、ヘキサデセニルこはく酸、無水ヘキサデセニルこはく酸などが含まれる。また有効なものは、アルケニル基内に炭素原子を８から２４個有するアルケニルこはく酸とポリグリコール類の如きアルコール類との半エステル類である。他の適切な腐食抑制剤には、アシッドホスフェート類、ポリエトキシル化された化合物、例えばエトキシル化アミン類、エトキシル化フェノール類およびエトキシル化アルコール類など、イミダゾリン類、アミノこはく酸類もしくはそれの誘導体などが含まれる。
【００３９】
本発明の仕上げオイルおよび添加剤組成物では発泡抑制剤も同様に使用可能である。これらにはシリコン類、ポリアクリレート類、界面活性剤などが含まれる。
【００４０】
銅腐食抑制剤は、本発明の組成物内で使用可能な別の種類の添加剤を構成している。上記化合物にはチアゾール類、トリアゾール類およびチアジアゾール類などが含まれる。上記化合物の例には、ベンゾトリアゾール、トリルトリアゾール、オクチルトリアゾール、デシルトリアゾール、ドデシルトリアゾール、２−メルカプトベンゾチアゾール、２，５−ジメルカプト−１，３，４−チアジアゾール、２−メルカプト−５−ヒドロカルビルチオ−１，３，４−チアジアゾール類、２−メルカプト−５−ヒドロカルビルジチオ−１，３，４−チアジアゾール類、２，５−ビス（ヒドロカルビルチオ）−１，３，４−チアジアゾール類および２，５−ビス（ヒドロカルビルジチオ）−１，３，４−チアジアゾール類などが含まれる。
【００４１】
補足的摩擦改良剤も恐らくは使用可能であるが、上記補足的使用で提案された候補材料の評価を行うにおいて、与えられた如何なる状況下でも用いられる本発明の摩擦改良剤システムが与える優れた摩擦特性をこの候補材料（類）が不利に悪くすることのないように極度の注意を払う必要がある。本発明の実施で用いる補足的摩擦改良剤としての適切性を試験してもよいと思われる候補材料には、脂肪族の脂肪酸アミド類、脂肪族のカルボン酸類、脂肪族のカルボン酸エステル類、脂肪族のカルボン酸エステル−アミド類、脂肪族のホスホネート類、脂肪族のホスフェート類、脂肪族のチオホスホネート類、脂肪族のチオホスフェート類などが含まれるが、ここで、この脂肪族基はこの化合物が適切に油溶性を示すように炭素原子を通常約８個以上含んでいる。上に指摘したように、本発明の組成物は、１種以上の脂肪族こはく酸もしくは無水物とアンモニアとが反応することによって生じる脂肪族置換スクシニミド類または第三級アミン摩擦改良剤成分を含んでいない。同様に、本明細書に記述する成分（ｉ）と（ｉｉ）の組み合わせが示す性能を評価できるほど減じるか或はこの組成物が所望の性能基準を達成するのを不適切にする他の如何なる摩擦改良剤（または他の添加剤成分）も、少なくともこのような悪い結果のどちらかまたは両方をもたらす量では、含めるべきでない。
【００４２】
金属含有洗浄剤、例えばカルシウムの硫化フェネート類、マグネシウムの硫化フェネート類、スルホン酸カルシウム類、スルホン酸マグネシウム類なども使用可能である。しかしながら、上で述べたように、油溶性を示すか或は油に分散し得るフェネートまたはスルホン酸塩を用いる場合、その仕上げした流体が金属を約１００ｐｐｍ以上含まないように、好適には金属を約５０ｐｐｍ以上含まないようにこれを比例させるべきである。
【００４３】
本明細書の上に記述した好適なホスホリル化無灰分散剤、好適なホウ素化無灰分散剤および／または特に好適なホスホリル化ホウ素化無灰分散剤の代わりか或はこれらに加えて、無灰分散剤を用いることができる。所望に応じて使用可能な、ホスホリル化もホウ素化もされていない有効な油溶性無灰分散剤には、米国特許第２,４５９,１１２号、同第２,９６２,４４２号、同第２,９８４,５５０号、同第３,０３６,００３号、同第３,１６６,５１６号、同第３,１７２,８９２号、同第３,１８４,４７４号、同第３,２０２,６７８号、同第３,２１６,９３６号、同第３,２１９,６６６号、同第３,２３６,７７０号、同第３,２５４,０２５号、同第３,２７２,７４６号、同第３,２７５,５５４号、同第３,３２９,６５８号、同第３,３３１,７７６号、同第３,３６８,９７２号、同第３,３８１,０２２号、同第３,３９４,５７６号、同第３,４１３,３４７号、同第３,４３８,７５７号、同第３,４４２,８０８号、同第３,４４８,０４７号、同第３,４４９,２５０号、同第３,４５４,４９７号、同第３,４５４,５５５号、同第３,４５９,６６１号、同第３,４９３,５２０号、同第３,５１９,５６５号、同第３,５２２,１７９号、同第３,５３９,６３３号、同第３,５５８,７４３号、同第３,５６５,８０４号、同第３,５７６,７４３号、同第３,５８６,６２９号、同第３,５９１,５９８号、同第３,６００,３７２号、同第３,６３２,５１１号、同第３,６３４,５１５号、同第３,６４９,２２９号、同第３,６６６,７３０号、同第３,６７１,５１１号、同第３,６８７,８４９号、同第３,６９７,５７４号、同第３,７０２,３００号、同第３,７０３,５３６号、同第３,７０４,３０８号、同第３,７２５,２７７号、同第３,７２５,４８０号、同第３,７２６,８８２号、同第３,７３６,３５７号、同第３,７５１,３６５号、同第３,７５６,９５３号、同第３,７９３,２０２号、同第３,７９８,１６５号、同第３,７９８,２４７号、同第３,８０３,０３９号、同第３,８０４,７６３号、同第３,８２１,３０２号、同第３,８３６,４７１号、同第３,８６２,９８１号、同第３,８７２,０１９号、同第３,９０４,５９５号、同第３,９３６,４８０号、同第３,９４８,８００号、同第３,９５０,３４１号、同第３,９５７,７４６号、同第３,９５７,８５４号、同第３,９５７,８５５号、同第３,９８０,５６９号、同第３,９８５,８０２号、同第３,９９１,０９８号、同第４,００６,０８９号、同第４,０１１,３８０号、同第４,０２５,４５１号、同第４,０５８,４６８号、同第４,０７１,５４８号、同第４,０８３,６９９号、同第４,０９０,８５４号、同第４,１７３,５４０号、同第４,２３４,４３５号、同第４,３５４,９５０号および同第４,４８５,０２３号に述べられている非ホスホリル化非ホウ素化無灰分散剤が含まれる。
【００４４】
存在させてもよい更に別の成分には、潤滑剤、例えば硫化脂肪、硫化イソブチレン、ジアルキルポリスルフィド類、および硫黄ブリッジのフェノール類、例えばノニルフェノールポリスルフィドなどが含まれる。染料、流動点降下剤、粘度指数改良剤、排気剤、および他の公知種類の添加剤もまた、この仕上げ組成物の中に含めることができる。
【００４５】
このような任意添加剤のいずれを選択する場合でも、この選択した成分（類）がこの添加剤パッケージおよび仕上げＡＴＦ組成物に溶解性を示すか或は安定に分散可能であり、この組成物の他の成分に適合性を示すと共に、この組成物の性能特質、例えばこの仕上げ組成物全体に必要とされるか或は少なくとも望まれている摩擦、粘度および／またはせん断安定性などを有意に妨害しない、ことを確保することが重要である。
【００４６】
一般に、このベース流体の性能特質および特性を改良するに充分な少量で、これらの補助的添加剤成分をこのオイル内で用いる。従って、この用いるベース流体の粘度特質、仕上げ流体で望まれている粘度特質、この仕上げ流体で意図されている使用条件、並びに仕上げ流体で望まれている性能特質などの如き因子に従って、その量を変化させる。しかしながら、一般的に言って、これらのベース流体内では下記の追加的成分（活性材料）濃度（重量％）が説明的である：

これらのオイル内に存在させ得る添加剤およびそれらを存在させ得る濃度に関する上記説明は、どんな場合でも、含蓄的にまたはその他として、本発明の実施で利用可能な組成物または潤滑油の種類または機能的流体組成物に如何なる制限も与えないと解釈されるべきであることは明らかに理解されるであろう。この説明は、単に、現米国特許法令の「最良様式」または「権能賦与（ｅｎａｂｌｅｍｅｎｔ）」必要条件のハイパーテクニカル（ｈｙｐｅｒｔｅｃｈｎｉｃａｌ）解釈に先んずる目的で示したものである。これらの組成物に関する主たる必要条件は、ＡＴＦとして用いるに適切なようにこの仕上げオイルの調合を行う必要があること、そしてその得られるＡＴＦが改良された摩擦性能を示すように本明細書で述べた適切な量で成分（ｉ）と（ｉｉ）をこの仕上げオイルに含有させる必要があることである。
【００４７】
本発明の実施で用いるに適切な具体的組成物を以下の実施例１−６の中に示すが、ここで、全ての部およびパーセントは重量である。成分（ｉ）はビス（２−ヒドロキシエチル）獣脂アミンであり、そして成分（ｉｉ）はＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである。比較実施例ＡおよびＢには成分（ｉ）を入れるが、成分（ｉｉ）を含めない。
【００４８】
これらの実施例で用いるホスホリル化とホウ素化した無灰分散剤は、本質的に米国特許第４，８５７，２１４号の実施例１Ａに記述されているようにして生じさせたポリイソブテニルスクシニミドである。このホスホリル化とホウ素化したポリイソブテニルスクシニミドを製造する時に用いたスクシニミドの、アシル化剤：ポリアミンのモル比は、約２：１である。銅腐食抑制剤としてＨＩＴＥＣ（商標）３１４添加剤を含める。消泡剤は、希釈オイル内の４％溶液として用いるジメチルシリコンオイルである。
【００４９】
これらの実施例ではまた種々の特許添加剤成分を用いる。これらは下記の通りである。
【００５０】
− Ｆｅｒｒｏ ＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎのＫｅｉｌ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｄｉｖｉｓｉｏｎから入手可能なＳＵＬ−ＰＥＲＭ １０Ｓは、硫黄含有量が約１０重量％である硫化脂肪エステルであると報告されている。
【００５１】
− Ｆｅｒｒｏ ＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎのＫｅｉｌ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｄｉｖｉｓｉｏｎから入手可能なＳＵＬ−ＰＥＲＭ ３０７は、米国特許第４，３８０，４９９号に従って製造される、硫黄含有量が約６重量％である硫化脂肪材料であると報告されている。これは摩擦改質剤であると示されている。
【００５２】
− Ｕｎｉｒｏｙａｌ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｃｏｍｐａｎｙから入手可能なＮａｕｇａｌｕｂｅ ４３８Ｌは、主に４，４’−ジノニル化ジフェニルアミンが入っているノニル化ジフェニルアミン抗酸化剤であると報告されている。
【００５３】
− Ｃｈｅｖｒｏｎ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｃｏｍｐａｎｙ、Ｏｒｏｎｉｔｅ Ｄｉｖｉｓｉｏｎから入手可能なＯＬＯＡ ２１６Ｃは、名目上のＴＢＮが約１５０である硫化アルキルフェネートの水酸化カルシウム塩であると報告されている。
【００５４】
− Ｍｏｎｓａｎｔｏ Ｃｈｅｍｉｃａｌ ＣｏｍｐａｎｙからＭ５４４として入手可能なＰＣ−１２４４は、主にアクリレートポリマー界面活性剤であると報告されている。
【００５５】
− Ｍａｚｅｒ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｃｏｍｐａｎｙから入手可能なＭａｚａｗｅｔ ７７は、アルキルポリオキシアルキレンエーテルであると報告されている。
【００５６】
− Ｅｘｘｏｎ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｃｏｍｐａｎｙから入手可能なＴｏｍａｈＰＡ−１４は、３−デシルオキシプロピルアミンであると報告されている。
【００５７】
− ＢＡＳＦ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎから入手可能なＰｌｕｒｏｎｉｃ Ｌ−８１は、ポリオキシプロピレン−ポリオキシエチレンのブロックコポリマーであると報告されている。
【００５８】
− Ｒｏｈｍ ＆ Ｈａａｓ Ｃｏｍｐａｎｙから入手可能なＡｃｒｙｌｏｉｄ１２６３は、ポリメタアクリル酸エステルコポリマー粘度指数改良剤であると報告されている。
【００５９】
− Ｒｏｅｈｍ ＧｍｂＨ Ｃｈｍｉｓｃｈｅ Ｆａｂｒｉｋから入手可能なＶｉｓｃｏｐｌｅｘ ５５４８は、ポリメタアクリル酸エステルコポリマー粘度指数改良剤であると報告されている。
【００６０】
使用したベースオイルはＡＴＦを生じさせるに適切なミネラルオイルまたはミネラルオイルブレンド物である。
【００６１】
【実施例】
実施例１
成分 ％
成分（ｉ） 0.150
成分（ｉｉ） 0.005
ホスホリル化とホウ素化した無灰分散剤 3.770
Ｓｕｌ−Ｐｅｒｍ ３０７ 0.800
ＨＩＴＥＣ（商標）３１４添加剤 0.040
消泡剤 0.020
Ｎａｕｇａｌｕｂｅ ４３８Ｌ 0.260
ＯＬＯＡ ２１６Ｃ 0.050
カプリル酸 0.050
Ｔｏｍａｈ ＰＡ−１４ 0.050
Ｐｌｕｒｏｎｉｃ Ｌ−８１ 0.010
Ｍａｚａｗｅｔ ７７ 0.050
ＰＣ １２４４ 0.030
希釈オイル 0.265
Ｖｉｓｃｏｐｌｅｘ ５５４８ 5.800
赤色染料 0.025
ミネラルオイル（ＬＡ３３６２） 88.625
実施例２
成分 ％
成分（ｉ） 0.150
成分（ｉｉ） 0.010
ホスホリル化とホウ素化した無灰分散剤 3.770
ＨＩＴＥＣ（商標）３１４添加剤 0.040
消泡剤 0.060
Ｎａｕｇａｌｕｂｅ ４３８Ｌ 0.260
ＯＬＯＡ ２１６Ｃ 0.050
カプリル酸 0.050
Ｔｏｍａｈ ＰＡ−１４ 0.050
Ｐｌｕｒｏｎｉｃ Ｌ−８１ 0.010
Ｍａｚａｗｅｔ ７７ 0.050
ＰＣ １２４４ 0.030
希釈オイル 0.260
Ｖｉｓｃｏｐｌｅｘ ５５４８ 5.799
赤色染料 0.025
ミネラルオイル（ＬＡ３３６２） 88.586
実施例３
成分 ％
成分（ｉ） 0.150
成分（ｉｉ） 0.010
ホスホリル化とホウ素化した無灰分散剤 3.771
Ｓｕｌ−Ｐｅｒｍ １０Ｓ 0.480
ＨＩＴＥＣ（商標）３１４添加剤 0.040
消泡剤 0.020
Ｎａｕｇａｌｕｂｅ ４３８Ｌ 0.261
ＯＬＯＡ ２１６Ｃ 0.050
カプリル酸 0.050
Ｔｏｍａｈ ＰＡ−１４ 0.050
Ｐｌｕｒｏｎｉｃ Ｌ−８１ 0.010
Ｍａｚａｗｅｔ ７７ 0.050
ＰＣ １２４４ 0.030
Ａｃｒｙｌｏｉｄ １２６３ 5.800
赤色染料 0.025
ミネラルオイル（ＦＮ１３９１） 87.975
ミネラルオイル（ＰｅｔｒｏＣａｎａｄａ ４５Ｎ） 1.228
実施例４
成分 ％
成分（ｉ） 0.150
成分（ｉｉ） 0.020
ホスホリル化とホウ素化した無灰分散剤 3.770
Ｓｕｌ−Ｐｅｒｍ ３０７ 0.800
ＨＩＴＥＣ（商標）３１４添加剤 0.040
消泡剤 0.060
Ｎａｕｇａｌｕｂｅ ４３８Ｌ 0.260
ＯＬＯＡ ２１６Ｃ 0.050
カプリル酸 0.050
Ｔｏｍａｈ ＰＡ−１４ 0.050
Ｐｌｕｒｏｎｉｃ Ｌ−８１ 0.010
Ｍａｚａｗｅｔ ７７ 0.050
ＰＣ １２４４ 0.030
希釈オイル 0.260
Ｖｉｓｃｏｐｌｅｘ ５５４８ 5.799
赤色染料 0.025
ミネラルオイル（ＬＡ３３６２） 88.576
実施例５
成分 ％
成分（ｉ） 0.150
成分（ｉｉ） 0.020
ホスホリル化とホウ素化した無灰分散剤 3.771
ＨＩＴＥＣ（商標）３１４添加剤 0.040
消泡剤 0.020
Ｎａｕｇａｌｕｂｅ ４３８Ｌ 0.261
ＯＬＯＡ ２１６Ｃ 0.050
カプリル酸 0.050
Ｔｏｍａｈ ＰＡ−１４ 0.050
Ｐｌｕｒｏｎｉｃ Ｌ−８１ 0.010
Ｍａｚａｗｅｔ ７７ 0.050
ＰＣ １２４４ 0.030
Ａｃｒｙｌｏｉｄ １２６３ 5.800
赤色染料 0.025
ミネラルオイル（ＦＮ１３９１） 87.975
ミネラルオイル（ＰｅｔｒｏＣａｎａｄａ ４５Ｎ） 1.698
実施例６
成分 ％
成分（ｉ） 0.150
成分（ｉｉ） 0.020
ホスホリル化とホウ素化した無灰分散剤 3.771
Ｓｕｌ−Ｐｅｒｍ １０Ｓ 0.480
ＨＩＴＥＣ（商標）３１４添加剤 0.040
消泡剤 0.020
Ｎａｕｇａｌｕｂｅ ４３８Ｌ 0.261
ＯＬＯＡ ２１６Ｃ 0.050
カプリル酸 0.050
Ｔｏｍａｈ ＰＡ−１４ 0.050
Ｐｌｕｒｏｎｉｃ Ｌ−８１ 0.010
Ｍａｚａｗｅｔ ７７ 0.050
ＰＣ １２４４ 0.050
Ａｃｒｙｌｏｉｄ １２６３ 5.800
赤色染料 0.025
ミネラルオイル（ＦＮ１３９１） 87.975
ミネラルオイル（ＰｅｔｒｏＣａｎａｄａ ４５Ｎ） 1.218
比較実施例Ａ
成分 ％
成分（ｉ） 0.150
成分（ｉｉ） なし
ホスホリル化とホウ素化した無灰分散剤 3.770
Ｓｕｌ−Ｐｅｒｍ ３０７ 0.800
ＨＩＴＥＣ（商標）３１４添加剤 0.040
消泡剤 0.060
Ｎａｕｇａｌｕｂｅ ４３８Ｌ 0.260
ＯＬＯＡ ２１６Ｃ 0.050
カプリル酸 0.050
Ｔｏｍａｈ ＰＡ−１４ 0.050
Ｐｌｕｒｏｎｉｃ Ｌ−８１ 0.010
Ｍａｚａｗｅｔ ７７ 0.050
ＰＣ １２４４ 0.030
希釈オイル 0.260
Ｖｉｓｃｏｐｌｅｘ ５５４８ 5.800
赤色染料 0.025
ミネラルオイル（ＬＡ３３６２） 88.595
比較実施例Ｂ
成分 ％
成分（ｉ） 0.150
成分（ｉｉ） なし
ホスホリル化とホウ素化した無灰分散剤 3.771
Ｓｕｌ−Ｐｅｒｍ １０Ｓ 0.480
ＨＩＴＥＣ（商標）３１４添加剤 0.040
消泡剤 0.060
Ｎａｕｇａｌｕｂｅ ４３８Ｌ 0.261
ＯＬＯＡ ２１６Ｃ 0.050
カプリル酸 0.050
Ｔｏｍａｈ ＰＡ−１４ 0.050
Ｐｌｕｒｏｎｉｃ Ｌ−８１ 0.010
Ｍａｚａｗｅｔ ７７ 0.050
ＰＣ １２４４ 0.030
Ａｃｒｙｌｏｉｄ １２６３ 5.800
赤色染料 0.025
ミネラルオイル（ＦＮ１３９１） 87.975
ミネラルオイル（ＰｅｔｒｏＣａｎａｄａ ４５Ｎ） 1.198
注意深く調節した条件下で一連の試験を行いそして低速で摩擦係数の測定を行った結果を用いて、本発明の実施で達成可能な、シャダを最小限にするか或はなくすことに関する有益な結果を説明する。この試験操作では、滑り速度の関数として摩擦係数を測定することができるように改良してＳＡＥ Ｎｏ．２機を利用した。この使用した改良ＳＡＥ Ｎｏ．２機を図式的様式で図に示す。
【００６２】
図において、部品ＡからＭは通常のＳＡＥ Ｎｏ．２機の中に存在している。部品ＮからＰは、低速運転下でシャダの評価を行うことを可能にする改良を表している。従って、通常のＳＡＥ Ｎｏ．２機には、両末端にシャフト延長部が備わっている３６００ｒｐｍのモーターＬが備わっている。慣性末端にフライホイールＭのフランジを取り付けることにより、各動的かみ合いに望まれる全エネルギーを与える。クラッチ末端は試験ヘッドの中に伸びていて、クラッチのためのスプラインホブを駆動するに適合している。このヘッドはベアリングでシャフト上に支持されていて、これはそのシャフトから独立して回転可能である。別の小型モーターＨを用いて、非常に低い速度（典型的には５ｒｐｍ未満）における静的切り離し（ｂｒｅａｋａｗａｙ）摩擦係数（μ_s）を測定する。一定の温度、負荷および滑り速度における摩擦力をロードセルＧで測定する。空気ピストンＦを用いて負荷をかける。
【００６３】
ＣＳＴＣＣシャダの評価では、充分に調整された温度および負荷条件下、低い滑り速度で摩擦係数（μ）を測定する必要がある。これらの２つのＡＣモーターＬおよびＨのどちらもこの目的に充分なトルクを示さないことから、消勢（ｄｅ−ｅｎｅｒｇｉｚｅｄ）３６００ｒｐｍのダイナミックモーターＬを通して連結しているシャフトカップリングにより、１ｒｐｍで３００Ｎｍのトルクを生じ得る減速機Ｏと可変速ＤＣモーターＰをこの機械に取り付けた。
【００６４】
２枚の鋼製プレートの間に取り付けた摩擦盤の寸法を表ＩＩに示す。この一連の試験ではＢｏｒｇ Ｗａｒｎｅｒ ＳＤ−１７７７摩擦材料を用いた。
【００６５】

市販の鋼製セパレータープレートをその合わせプレートとして用いた。この２枚の鋼製プレート各々に０．５８ｍｍの穴を放射状に開け、外側の縁を面取りした。熱電対の先端が摩擦接触領域の中心に位置するように、各プレートの中にＪ型熱電対を挿入した。鋼製プレートをヘプタンで洗浄した後、ガーゼで拭き取った。回転摩擦盤をその固定した鋼製プレートの間に位置させるように、このＳＡＥ Ｎｏ．２ヘッドの中でプレートを組み立てた（図を参照）。このヘッド組み立て物の中に試験ＡＴＦ（７００ｍＬ）を仕込んだ。この後、試験を始める前に、室温の浸漬期間を１時間置いた。
【００６６】
１秒当たり０から２メートルの速度範囲における摩擦係数は高度に温度に依存している。この用いた試験操作では、下記の３つの温度を注意深く監視した：ＴＣ１およびＴＣ２を用いて２枚の鋼製プレートの温度を監視し、そしてＴＣ３を用いて試験ＡＴＦの温度を監視した（図を参照）。これらの温度測定は全て「Ｊ」型熱電対を用いて行った。
【００６７】
新しいクラッチプレートを試験ＡＴＦの中に１時間浸漬した後に行う慣らし運転操作は、このペーパー型クラッチプレートの摩擦特性を安定化させるためのものである。使用する摩擦材料の種類（他の因子の中でも）に応じて慣らし運転条件を変化させてもよい。従って、これらの試験で用いる慣らし運転条件を表ＩＩＩＡの中に示す。下記の方程式：
Ｐ_P×Ａ_P＝Ｐ_D×Ａ_G （１）
［ここで、
Ｐ_P：アプライ圧力（軸アプライ力（ａｘｉａｌ ａｐｐｌｙ ｆｏｒｃｅ）を生じさせるようにＳＡＥ Ｎｏ．２アプライピストンにかかる圧力）
Ａ_P：アプライピストンの面積（１５１．１ｃｍ²）
Ｐ_D：クラッチプレート上の表面圧力
Ａ_G：摩擦材料の総面積［側面当たり］（４４．９ｃｍ²）］
を用い、ＳＡＥ Ｎｏ．２機のピストンにかかる圧力から、これらのクラッチプレート上の表面圧力を計算する。
【００６８】

実際のＣＳＴＣＣ装置におけるロックアップクラッチの表面圧力は出力トルクを一定に維持するように調節されている。また、鋼表面または摩擦表面が変形する可能性があることから、より高い表面圧力が局所的にかかる可能性がある。従って、３つの異なる表面圧力下でデータを取った。１ｒｐｍおよび３００ｒｐｍの回転速度はそれぞれ０．６ｃｍ／秒および１８０ｃｍ／秒の線形滑り速度に相当している。摩擦係数は温度と共に変化することから（これは特に接触面温度に依存している）、１ｒｐｍで取ったデータを除き、かみ合わせを開始して０．３秒後に各摩擦係数を測定し、１ｒｐｍにおける測定期間は、安定なトルク値が達成されることを保証する目的で、かみ合わせ後２．９秒である。このような低速では、２．９秒間のかみ合わせ中に生じる温度上昇は無視できるほどである。各データ集積点間では、クラッチのかみ合わせを解いて１００ｒｐｍで４分間回転させることにより、このシステムが熱的に設定温度（４０℃または１２０℃）に平衡になり得るようにする。
【００６９】
下記の方程式：
μ＝Ｔ／Ｐ_P・Ａ_P・Ｒm・n （２）
［ここで、
Ｔ：トルク（Ｎ・ｍ）
Ｐ_P：アプライ圧力（ＳＡＥ Ｎｏ．２アプライピストンにかかる圧力）（ｋＰａ）
Ａ_P：アプライピストンの面積（ｍ²）
Ｒｍ：摩擦盤の有効平均半径
ｎ：摩擦プレート表面の数（＝２）］
を基にして、摩擦係数の計算を行う。
【００７０】
慣らし運転前の車シャダ性能の明確な予測を得るには、新しい摩擦材料を用いて試験を始める必要がある。このようにすることで、摩擦材料を慣らし運転する前と後の両方で摩擦測定を行うことができる。
【００７１】
修飾ＳＡＥ Ｎｏ．２機の運転で用いた試験条件を表ＩＩＩＢの中に要約する。
【００７２】

試験を行った結果、達成される結果に関して修飾ＳＡＥ Ｎｏ．２機を用いた上記試験操作と実際のＣＳＴＴＣとの間には２つの比率を用いることを条件として良好な相関関係があることが示された。これらの比率はμ₁／μ₅₀とμ₁₀₀／μ₃₀₀とである。μ₁／μ₅₀は１ｒｐｍ（０．６ｃｍ／秒）と５０ｒｐｍ（３０ｃｍ／秒）における摩擦係数の比である。μ₁₀₀／μ₃₀₀は１００ｒｐｍ（６０ｃｍ／秒）と３００ｒｐｍ（１８０ｃｍ／秒）における摩擦係数の比である。上に記述した修飾ＳＡＥ Ｎｏ．２機を用いて得られた結果とＣＳＴＴＣに関するＯＥＭ試験結果とを相互に関係付けた結果、新しい摩擦プレートを用い、そしてこの新しいプレート（即ち慣らし運転する前）と慣らし運転後のプレートの両方を用いて、上記比率を引き出すデータを得ることを条件として、上記比率によりＡＴＦシャダ性能の正確な評価が得られることが示された。
【００７３】
従って、この試験操作での慣らし運転前と後の両方におけるμ₁対μ₅₀およびμ₁₀₀対μ₃₀₀の比率はそれぞれ０．９未満および１．０２以下である必要がある。これまでは、新しいプレート（即ち慣らし運転する前）を用いると、これらの個々の値を達成するのは極めて困難であることが示されていた。市場で入手可能な最良のＡＴＦであるとこの産業界で一般的に認識されているＡＴＦでさえ、これらの結果を達成することはできない。
【００７４】
これらの試験で得られたデータを表ＩＶとＶに要約する。
【００７５】

本発明の組成物はまた、（ｉ）周期的にかみ合わせることができる自動変速装置の摩擦表面が示す低速動的摩擦係数（μ₀）と（ｉｉ）上記摩擦表面が示す（中点）動的摩擦係数（μ_d）との間の比率を本質的に一定に保つ能力を有している。このことは、通常のＳＡＥ Ｎｏ．２機使用標準試験を実施例１−６および比較実施例ＡおよびＢのＡＴＦに受けさせた一連の試験で示された。この試験では、この摩擦機械（試験流体を充填した）のモーターおよびフライホイールを加速して一定速度にし、そしてクラッチをかけることによって、このモーターを停止させると共にフライホイールの速度をゼロにまで下げる。次に、このクラッチプレートを解放し、再びそのフライホイールを加速して一定速度にした後、この試験流体に浸漬したそのクラッチパックを再びかみ合わせる。サイクルと呼ぶ各クラッチかみ合わせを用いてこの過程を多数回繰り返す。
【００７６】
このクラッチをかけている間、時間の関数として摩擦トルクを記録する。この得られる摩擦データは、トルクトレース自身であるか或はトルクトレースから計算した摩擦係数のどちらかである。所望のトルクトレース形状は、自動車製造業者が設定するものである。この形状を数学的に表す１つの方法は、（ａ）このフライホイール速度がその選択した最大一定速度とゼロ速度との中間である時の摩擦係数（本明細書では上記摩擦係数測定を（中点）動的摩擦係数（μ_d）と呼ぶ）、および（ｂ）このフライホイール速度がゼロｒｐｍに近付く時の摩擦係数（本明細書では上記摩擦係数測定を低速動的摩擦係数（μ₀）と呼ぶ）を測定する方法である。次に、上記摩擦係数を用いて、いわゆる「静的対動的比」または「ルースターテール（ｒｏｏｓｔｅｒ ｔａｉｌ）」を測定することができ、これをμ₀／μ_dとして表すが、この場合に典型的なそれの最適値は約１である。このμ₀／μ_dが増大して１を越えると、変速機がギアを変える時これは典型的により短くてより粗いシフトを表すことになるであろう。他方、このμ₀／μ_dが低下して１未満になると、この変速機がギアを変える時クラッチが滑る危険性が益々大きくなる。
【００７７】
数多くのＡＴＦは、μ₀／μ_dの目標値である１（またはこれに非常に近い値）を達成し得るが、特定数のサイクル後、このサイクル数が増大するにつれて益々この目標値を維持するのが困難になってくる。ＡＴＦがこのような望ましい摩擦特性を維持することができることは、これが摩擦耐久性を示すことである。従って、ＡＴＦが示す摩擦耐久性が大きくなればなるほど、より良好になる。
【００７８】
本試験研究で用いた日本摩擦試験に関する仕様条件を表ＶＩに示す。
【００７９】

【００８０】
「静的対動的比」または「ルースターテール」耐久性を評価する上記摩擦試験の結果を表ＶＩＩに要約する。
【００８１】

実施例１−６の中に示したＡＴＦ組成物に類似した組成物もまた、本発明の実施で達成可能な有益な摩擦特性を示しており、ここでは、ＡＴＦに、（ｉ）対（ｉｉ）の比が６０：１になるように（ｉ）を０．１５重量％および（ｉｉ）を０．００２５重量％含有させ、またＡＴＦに、（ｉ）対（ｉｉ）の比が８８：１になるように（ｉ）を０．１５重量％および（ｉｉ）を０．００１７重量％含有させた。
【００８２】
上の説明の中で用いた言葉「油溶性」は、本添加剤を用いた時の結果または効果を達成するに必要とされる最小濃度に少なくとも相当する濃度にまで通常の温度でその選択したベースオイルの中に溶解するに充分な溶解性を当該成分が示すことの意味で用いる。しかしながら、好適には、その選択したベースオイル内で上記成分が示す溶解性は上記最小濃度を越えるであろうが、この成分が全ての比率でそのベースオイルに溶解することを要求するものでない。有効な特定の添加剤はベースオイルの中に完全には溶解せず、これらはむしろそのオイル内の安定な懸濁物または分散物の形態で用いられる。このように分散している添加剤が入っているオイルもまた本発明の実施で使用可能であるが、但し上記添加剤がこれらを用いた組成物の性能または有効性を有意に妨害しないことを条件とする。選択が与えられた場合、その成分全部が油溶性を示す如何なるオイルも使用に好適であるが、これは本発明の実施における必要条件ではない。
【００８３】
本明細書の上のいずれかの場所に引用した各米国特許の全開示は本明細書の中で充分に示す如く引用することによって本明細書に組み入れられる。
【００８４】
本発明は本発明を実施するにおいてかなりの修飾を受け得ることは容易に明らかであろう。従って、本明細書の上に示した特定の例示で本発明を限定することを意図するものでない。むしろ、包含させるべく意図するものは、添付請求の範囲の精神および範囲内に入るものである。
【００８５】
本発明の特徴および態様は以下のとうりである。
【００８６】
１． 摩擦改質剤内容物が入っている自動変速装置用流体において、
ａ）上記自動変速装置用流体の摩擦改質剤内容物が、（ｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、１４から２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のジエタノールアミン、および（ｉｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、約１４から約２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のトリメチレンジアミン、から本質的になっており、
ｂ）該摩擦改質剤に如何なる第三級アミン摩擦改質剤成分も如何なるＣ_12-36脂肪族ヒドロカルビルスクシニミドもしくはスクシナミドも入っておらず、
ｃ）（ｉ）対（ｉｉ）の相対的比率が、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約３４０重量部の（ｉ）が存在するような比率であり、そして
ｄ）該自動変速装置用流体が、このｃ）に示したような比率で（ｉ）を０．０８から０．１７重量％そして（ｉｉ）を０．０００５から０．０２重量％含んでいる、
ことを特徴とする自動変速装置用流体。
【００８７】
２． （ｉ）がＮ−獣脂ジエタノールアミンでありそして（ｉｉ）がＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである第１項記載の自動変速装置用流体。
【００８８】
３． 該自動変速装置用流体が（ｉ）を約０．１５重量％そして（ｉｉ）を０．００１から０．０２重量％含んでいる第１項記載の自動変速装置用流体。
【００８９】
４． 上記流体が１００℃で少なくとも６．８ｃＳｔの動粘度を示しそして−４０℃で２０，０００ｃＰ以下のＢ型粘度を示す第１項記載の自動変速装置用流体。
【００９０】
５． （ｉ）がＮ−獣脂ジエタノールアミンでありそして（ｉｉ）がＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである第３項記載の自動変速装置用流体。
【００９１】
６． 上記流体が１００℃で少なくとも６．８ｃＳｔの動粘度を示しそして−４０℃で２０，０００ｃＰ以下のＢ型粘度を示す第３項記載の自動変速装置用流体。
【００９２】
７． （ｉ）がＮ−獣脂ジエタノールアミンでありそして（ｉｉ）がＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである第４項記載の自動変速装置用流体。
【００９３】
８． 該自動変速装置用流体が（ｉ）を約０．１５重量％そして（ｉｉ）を０．００５から０．０２重量％含んでおり、ここで、（ｉ）がＮ−獣脂ジエタノールアミンでありそして（ｉｉ）がＮ−オレイル−トリメチレンジアミンであり、そしてここで、上記流体が１００℃で少なくとも６．８ｃＳｔの動粘度を示しそして−４０℃で２０，０００ｃＰ以下のＢ型粘度を示す第１項記載の自動変速装置用流体。
【００９４】
９． 該自動変速装置用流体が（ｉ）を約０．１５重量％そして（ｉｉ）を約０．００５重量％含んでおり、ここで、（ｉ）がＮ−獣脂ジエタノールアミンでありそして（ｉｉ）がＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである第１項記載の自動変速装置用流体。
【００９５】
１０． 該自動変速装置用流体が（ｉ）を約０．１５重量％そして（ｉｉ）を約０．０１重量％含んでおり、ここで、（ｉ）がＮ−獣脂ジエタノールアミンでありそして（ｉｉ）がＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである第１項記載の自動変速装置用流体。
【００９６】
１１． 該自動変速装置用流体が（ｉ）を約０．１５重量％そして（ｉｉ）を約０．０２重量％含んでおり、ここで、（ｉ）がＮ−獣脂ジエタノールアミンでありそして（ｉｉ）がＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである第１項記載の自動変速装置用流体。
【００９７】
１２． 該自動変速装置用流体が（ｉ）を約０．１５重量％そして（ｉｉ）を０．００２から０．０２重量％含んでいる第１項記載の自動変速装置用流体。
【００９８】
１３． 該自動変速装置用流体が（ｉ）を約０．１５重量％そして（ｉｉ）を０．００３から０．０２重量％含んでいる第１項記載の自動変速装置用流体。
【００９９】
１４． 摩擦改質剤組成物において、
（ｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、１４から２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のジエタノールアミン、および（ｉｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、約１４から約２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のトリメチレンジアミン、から本質的になっており、ここで、（ａ）（ｉ）対（ｉｉ）の比率が、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約３４０重量部の（ｉ）が存在するような比率であり、そして（ｂ）上記摩擦改質剤組成物に如何なる第三級アミン摩擦改質剤成分も如何なるＣ_12-36脂肪族ヒドロカルビルスクシニミドもしくはスクシナミド摩擦改質剤も入っていない摩擦改質剤組成物。
【０１００】
１５． １重量部の（ｉｉ）当たりに約７．５から約３０重量部の（ｉ）を存在させる第１４項記載の組成物。
【０１０１】
１６． （ｉ）がＮ−獣脂ジエタノールアミンでありそして（ｉｉ）がＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである第１４項記載の組成物。
【０１０２】
１７． １重量部の（ｉｉ）当たりに約７．５から約３０重量部の（ｉ）を存在させる第１６項記載の組成物。
【０１０３】
１８． １重量部の（ｉｉ）当たりに約３０重量部の（ｉ）を存在させる第１６項記載の組成物。
【０１０４】
１９． １重量部の（ｉｉ）当たりに約１５重量部の（ｉ）を存在させる第１６項記載の組成物。
【０１０５】
２０． （ｉ）対（ｉｉ）の比率が、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約１６０重量部の（ｉ）が存在するような比率である第１４項記載の組成物。
【０１０６】
２１． （ｉ）対（ｉｉ）の比率が、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約７０重量部の（ｉ）が存在するような比率である第１４項記載の組成物。
【０１０７】
２２． 摩擦改質剤内容物が入っている自動変速装置用流体とクラッチとを接触させることを含む、連続スリップトルクコンバータークラッチが備わっている自動変速装置におけるシャダを低下させる方法において、上記自動変速装置用流体が、
ａ）上記自動変速装置用流体の摩擦改質剤内容物が、（ｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、１４から２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のジエタノールアミン、および（ｉｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、約１４から約２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のトリメチレンジアミン、から本質的になっており、
ｂ）該摩擦改質剤に如何なる第三級アミン摩擦改質剤成分も如何なるＣ_12-36脂肪族ヒドロカルビルスクシニミドもしくはスクシナミドも入っておらず、
ｃ）（ｉ）対（ｉｉ）の相対的比率が、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約３４０重量部の（ｉ）が存在するような比率であり、そして
ｄ）該自動変速装置用流体が、このｃ）に示したような比率で（ｉ）を０．０８から０．１７重量％そして（ｉｉ）を０．０００５から０．０２重量％含んでいる、
ことを特徴とする方法。
【０１０８】
２３． （ｉ）がＮ−獣脂ジエタノールアミンでありそして（ｉｉ）がＮ−オレイル−トリメチレンジアミンである第２２項記載の方法。
【０１０９】
２４． １重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約１６０重量部の（ｉ）を存在させる第２２項記載の方法。
【０１１０】
２５． １重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約７０重量部の（ｉ）を存在させる第２２項記載の方法。
【０１１１】
２６． １重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約４０重量部の（ｉ）を存在させる第２２項記載の方法。
【０１１２】
２７． １重量部の（ｉｉ）当たりに約１５から約３０重量部の（ｉ）を存在させる第２２項記載の方法。
【図面の簡単な説明】
【図１】試験研究で用いた改良ＳＡＥ第２号機の概略図である。
【符号の説明】
Ａ クラッチパックハウジング
Ｂ スペーサー − 内側ハウジング
Ｃ 鋼製クラッチプレート（鋼製セパレーター）
Ｄ 試験ＡＴＦ貯蔵容器／温度調節装置
Ｅ 摩擦盤
Ｆ 空気ピストン
Ｇ ロードセル（歪みゲージ）
Ｈ ＡＣモーター（スタティックモーター）：１．５ＫＷ
Ｉ 減速機
Ｊ モーターシャフト延長部
Ｋ ウオームギア
Ｌ ３６００ＲＰＭのＡＣモーター：２２．３７ＫＷ
Ｍ フライホイール（取り外し可能）
Ｎ シャフトカップリング
Ｏ 減速機
Ｐ 可変速ＤＣモーター：１１．２ＫＷ
ＴＣ１ 熱電対（鋼製プレート温度）
ＴＣ２ 熱電対（鋼製プレート温度）
ＴＣ３ 熱電対（オイル温度）

Claims (3)

1. 摩擦改質剤内容物が入っている自動変速装置用流体において、
   ａ）上記自動変速装置用流体の摩擦改質剤内容物が、（ｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、１４から２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のジエタノールアミン、および（ｉｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、約１４から約２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のトリメチレンジアミン、から本質的になっており、
   ｂ）該摩擦改質剤に上記（ｉ）および（ｉｉ）以外の如何なる第三級アミン摩擦改質剤成分も如何なるＣ_12-36脂肪族ヒドロカルビルスクシニミドもしくはスクシナミドも入っておらず、
   ｃ）（ｉ）対（ｉｉ）の相対的比率が、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約４０重量部の（ｉ）が存在するような比率であり、そして
   ｄ）該自動変速装置用流体が、このｃ）に示したような比率で（ｉ）を０．０８から０．１７重量％そして（ｉｉ）を０．００３から０．０２重量％含んでいる、
   ことを特徴とする自動変速装置用流体。
2. 摩擦改質用組成物において、
   （ｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、１４から２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のジエタノールアミン、および（ｉｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、約１４から約２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のトリメチレンジアミン、から本質的になっており、ここで、
   （ａ）（ｉ）対（ｉｉ）の比率が、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約４０重量部の（ｉ）が存在するような比率であり、そして
   （ｂ）上記組成物に上記（ｉ）および（ｉｉ）以外の如何なる第三級アミン成分も如何なるＣ_12-36脂肪族ヒドロカルビルスクシニミドもしくはスクシナミド成分も入っていない摩擦改質用組成物。
3. 摩擦改質剤内容物が入っている自動変速装置用流体と連続スリップトルクコンバータークラッチとを接触させることを含む、連続スリップトルクコンバータークラッチが備わっている自動変速装置におけるシャダを低下させる方法において、上記自動変速装置用流体が、
   ａ）上記自動変速装置用流体の摩擦改質剤内容物が、（ｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、１４から２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のジエタノールアミン、および（ｉｉ）Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換基が、アセチレン系不飽和を含んでいない、約１４から約２０個の範囲の炭素原子を有する少なくとも１種の直鎖脂肪族ヒドロカルビル基である、Ｎ−脂肪族ヒドロカルビル置換のトリメチレンジアミン、から本質的になっており、
   ｂ）該摩擦改質剤に上記（ｉ）および（ｉｉ）以外の如何なる第三級アミン摩擦改質剤成分も如何なるＣ_12-36脂肪族ヒドロカルビルスクシニミドもしくはスクシナミドも入っておらず、
   ｃ）（ｉ）対（ｉｉ）の相対的比率が、１重量部の（ｉｉ）当たりに約７から約４０重量部の（ｉ）が存在するような比率であり、そして
   ｄ）該自動変速装置用流体が、このｃ）に示したような比率で（ｉ）を０．０８から０．１７重量％そして（ｉｉ）を０．００３から０．０２重量％含んでいる、
   ことを特徴とする方法。

Images