JP3773008B2

JP3773008B2 - 温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材

Info

Publication number: JP3773008B2
Application number: JP13040697A
Authority: JP
Inventors: 孝信有田
Original assignee: Seiwa KK
Current assignee: Seiwa KK
Priority date: 1997-05-02
Filing date: 1997-05-02
Publication date: 2006-05-10
Anticipated expiration: 2017-05-02
Also published as: JPH10304779A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、温室カーテン開閉装置に用いる中継滑車部材に関する。
【０００２】
【従来の技術】
温室内には、通常、プラスチックフィルムからなる遮光用、保温用等のカーテンが配設されていると共に、このカーテンを開閉するための装置が配設されている。この装置は、図７の配置図に即して説明すると、例えば、温室Ａの長手方向の側面に沿って張設したサイド滑車部材２０，２１を取り付けるための取付用ワイヤ１８，１９と、該サイド滑車部材２０，２１に掛け回され、温室Ａの側面間に張設される走行ワイヤ２７と、この走行ワイヤ２７を駆動するため、該走行ワイヤ２７が掛け回されて配設され、駆動部として機能する駆動用巻き取りドラム２２と、を有して構成されている。そして、カーテン２５，２６は、天井長手部材１６に一端縁が固定され、他端縁が先導パイプ２３，２４に固定されている。この先導パイプ２３，２４は走行ワイヤ２７に連結されているため、該カーテン２５，２６はこの先導パイプ２３，２４を介して走行ワイヤ２７に連結されていることになり、走行ワイヤ２７の走行に追随して該カーテン２５，２６が開閉せしめられる。
【０００３】
ところで、上記した走行ワイヤ２７は温室Ａの側面間に張設されるが、サイド滑車部材２０，２１だけでカーテン２５，２６を支持することが困難なため、サイド滑車部材２０，２１間に中継滑車部材１０を配設するのが通常である。
【０００４】
かかる中継滑車部材１０としては、従来、図５及び図６に示すようなものが用いられている。すなわち、滑車及び該滑車を軸支するケーシングとを有してなる滑車体１３と、該滑車体１３を保持すると共に、温室の略中央部に配設される天井骨材の真下に、温室の側面と平行に設けられる天井長手部材（パイプ材１６又はワイヤ１７）へ固定配設するための固定部１４とを有して構成される。このうち、固定部１４は天井長手部材に沿って所定の幅を有する第１の板体１４ａと該第１の板体１４ａに直交する第２の板体１４ｂとを有する。第１の板体１４ａの両端付近に上記滑車体１３が配設される。すなわち、滑車体１３は２個配設される。これは、図７に示したように、一端を駆動用巻き取りドラム２２に固定した後、一方の側面近傍に設けられた一のサイド滑車部材２０に掛け回した走行ワイヤ２７を対向配設された他方の側面近傍に設けられたのサイド滑車部材２１に掛け回すまでの間（第１の走行部２７ａ）で該中継滑車部材１０の一方の滑車体１３にまず掛け回す必要があり、次に、該他方の側面近傍のサイド滑車部材２１で方向転換された走行ワイヤ２７を一方の側面近傍の他のサイド滑車部材２０に掛け回すまでの間（第２の走行部２７ｂ）で該中継滑車部材１０の他方の滑車体１３に掛け回す必要があるため２つ設けられているものである。なお、走行ワイヤ２７の他端は、一方の側面近傍のサイド滑車部材２０に掛け回した後、駆動用巻き取りドラム２２に固定される。
【０００５】
第２の板体１４ｂは、該中継滑車部材１０を天井長手部材に固定しただけでは、天井長手部材が撓む恐れがあるため、天井骨材２９から吊りワイヤ１５により吊り下げ保持するために設けられる。なお、吊りワイヤ１５との連結は、第２の板体１４ｂに接合可能な第３の板体１４ｃを利用し、両者間に該吊りワイヤ１５を挟んだ後、ボルト１４ｉにより締め付け固定している。
【０００６】
また、この第２の板体１４ｂに対しては、ボルト１４ｄ、ナット１４ｅを用いて固定され、半管状部１４ｇに天井長手部材としてのパイプ材１６が保持される第１の連結用板体１４ｆが設けられる。さらに、天井長手部材がワイヤ１７である場合の連結部となる第２の連結用板体１４ｈも反対面に設けられている。なお、固定部１４は、このように天井長手部材がパイプ材１６、ワイヤ１７のいずれの場合でも対応可能なように、パイプ材１６に連結される部分と、ワイヤ１７に連結される部分の両方を備えている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記した中継滑車部材１０における第１又は第２の連結用板体１４ｆ，１４ｈに天井長手部材を保持させた場合、図６に示すように、滑車の回転中心１３ａは、天井長手部材の長手方向中心軸の真下に位置するわけではない。このため、図７に示したように、走行ワイヤ２７の第１の走行部２７ａに先導パイプ２３を介して第１のカーテン２５を連結し、走行ワイヤ２７の第２の走行部２７ｂに先導パイプ２４を介して第２のカーテン２６を連結した場合、天井長手部材にカーテン２５，２６の端部を固定し、各サイド滑車部材２０，２１方向にカーテン２５，２６を閉成するようにすると、カーテン２５，２６の長さが同じ場合に各先導パイプ２３，２４の天井長手部材からの到達距離が異なってしまうという問題があった。このため、残った隙間を閉塞するために、他のカーテンを配設しようとしても、幅の異なるカーテンを準備し、かつ選択する必要があり、設置作業を遅延させる要因にもなっていた。
【０００８】
また、上記した中継滑車部材１０は、天井長手部材がパイプ材１６の場合とワイヤ１７の場合とで異なる連結用板体１４ｆ又は１４ｈを使用する必要があり、温室によって異なる天井長手部材の仕様に合わせて作業者が使用すべき連結用板体を選択して取付作業を行わなければならなかった。
【０００９】
さらに、吊りワイヤ１５をボルト１４ｉを介して２つの板体１４ｂ，１４ｃで挟持してだけであるため、長期使用によりボルト１４ｉにゆるみが生じたりすると抜けやすいという問題もある。
【００１０】
本発明は上記事情に鑑みなされたものであり、カーテンに連結される先導パイプの天井長手部材からの到達距離を等しくすることができる温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材を提供することを課題とする。また、天井長手部材の取付作業の容易化を図ることができる中継滑車部材を提供することを課題とする。さらに、吊りワイヤに確実に連結できる中継滑車部材を提供することを課題とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記した課題を達成するため本発明の温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材は、温室の両側面上部近傍に配設されるサイド滑車部材に掛け回されて設けられると共に、温室用カーテンに連結される走行ワイヤを中継する機能を有し、温室の側面と平行にかつ温室の天井骨材の下方に配設される天井長手部材に固定配設される温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材において、ケーシングに軸支されて配設されて走行ワイヤが掛け回される滑車の回転中心が、天井長手部材へ固定部を固定したときに、該天井長手部材の長手方向中心軸の真下又は真上に位置するように設けられていることを特徴とする。
【００１２】
前記固定部としては、２個一対の挟持体を有して構成され、該挟持体により天井長手部材に挟持固定されるものを用いることができ、前記滑車を軸支するケーシングとしては、２個一対の挟持体のうちの一方の挟持体に取り付けられる取付片が突設されているものを用いることができる。この場合、前記２個一対の挟持体に、天井長手部材がパイプ材である場合のパイプ挟持部と天井長手部材がワイヤである場合のワイヤ挟持部が上下に併設されていることが好ましい。
【００１３】
また、前記固定部に天井骨材に連結された吊りワイヤ用の連結部を有することが好ましく、さらに、該吊りワイヤ用の連結部が、固定部を構成する２個一対の挟持体のうちの一方に設けられた複数の小孔を有してなり、該吊りワイヤが該小孔に編み込まれて連結される構造であることが好ましい。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、図面に示した実施の形態に基づき本発明をさらに詳細に説明する。図１は、本発明の一の実施の形態にかかる温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材１を示す図であり、滑車２、ケーシング３及び固定部４を有して構成されている。
【００１５】
滑車２は、ケーシング３に設けられた支軸３ａに回転自由に取り付けられている。ケーシング３は、断面略コ字状に形成されている。すなわち、滑車２の両側面を覆うように、かつ滑車２の厚みよりやや広い間隔を有するよう対面して形成されている２つの側面板３ｂ，３ｃと、この側面板３ｂ，３ｃの上部の端縁間に位置することになる基端面３ｄとを有して構成されている。支軸３ａは、一方の側面板３ｂの略中央部を貫通した後、滑車２の略中央部に形成した軸挿通孔２ａを貫通し、さらに、他方の側面板３ｃを貫通して固定されている。
【００１６】
ケーシング３の基端面３ｄの中央部から多少ずれた位置に、後述の固定部４に連結するための取付片３ｅが設けられている。具体的には、取付片３ｅは基端面３ｄから立ち上げられた垂直部３ｆと該垂直部３ｆの上部に位置する円弧部３ｇとからなり、この立ち上げ部３ｆが基端面３ｄの中央部から多少ずれた位置に設けられている。これは、後述のように、天井長手部材がワイヤ７の場合に、該ワイヤ７を滑車２の回転中心である支軸３ａの真上に位置させるための逃げである。また、円弧部３ｇは、後述の固定部４を構成する一方の挟持体１４の形状に合わせ、円弧状に形成したもので、滑車２との関係では、該円弧部３ｇの円弧中心が、該滑車２の回転中心と平行になってかつその真上に位置するように設けられる。
【００１７】
なお、上記した滑車２とケーシング３からなる滑車体は、本実施の形態では、天井長手部材の長手方向に沿って所定間隔をおいて後述の固定部４に２つ設けられることは、上記従来の技術の項で説明したものと同じである。
【００１８】
固定部４は、２個一対の挟持体４１，４２を有して構成される。このうち、一方の挟持体４１は、滑車体を所定間隔をおいて２つ取り付けるために天井長手部材（パイプ材６又はワイヤ７）の長手方向に沿って横方向に所定の長さを有する。また、断面円弧状に形成されている。この円弧部４１ａは、その中心が、滑車２の回転中心である支軸３ａと平行であってかつその真上に位置するように形成されており、該円弧部４１ａの外面に、上記した取付片３ｅの円弧部３ｆが重なってボルトにより固定されている。すなわち、取付片３ｅの円弧部３ｆと一方の挟持体４１の円弧部４１ａとは、その円弧中心が一致する同じ曲率であるが、半径を異にする関係を有している。
【００１９】
一方の挟持体４１を構成する円弧部４１ａの横方向中央部の下縁からは、図１〜図３に示すように、下方に突出する下部舌片４１ｂが設けられている。また、この下部舌片４１ｂの内面には小突起４１ｃが設けられている。これは、天井長手部材がワイヤ７の場合に、この小突起４１ｃよりも下部で該ワイヤ７を他方の挟持体４２とにより挟み込み、上方へ抜け出ることを防止するために設けられている。さらに、該下部舌片４１ｂの下端縁には、他方の挟持体４２側に屈曲させた係合片４１ｄが形成されている。また、円弧部４１ａの横方向中央部の上縁からは、ボルト挿通孔４１ｆを有する上部舌片４１ｅが形成されている。
【００２０】
他方の挟持体４２は、図１、図２及び図４に示すように、天井長手部材の長手方向に直交する縦方向に所定の長さを有する板状体から形成され、上部に吊りワイヤ連結部４２ａを有すると共に、一方の挟持体４１の上部舌片４１ｅのボルト挿通孔に対面する位置に、ボルト挿通孔４２ｂが形成されている。また、一方の挟持体４１の円弧部４１ａに対面する位置には、該円弧部４１ａと反対方向に膨出し、該円弧部４１ａと円弧中心が一致し同じ曲率の円弧部４２ｃが形成されている。さらに、該円弧部４２ｃの下部には、一方の挟持体４１の係合片４１ｄが係合する係合孔４２ｄがもうけられている。
【００２１】
従って、該他方の挟持体４２の係合孔４２ｄに、一方の挟持体４１の係合片４１ｄを係合させた後、いずれかの天井長手部材を所定位置に位置させ、すなわち、ワイヤ７であれば、一方の挟持体４１の下部舌片４１ｂの小突起４１ｃの下部に、パイプ材６であれば、２つの円弧部４１ａ，４２ｃの間に位置させた後、各挟持体４１，４２のボルト挿通孔４１ｆ，４２ｂを位置合わせしてボルト４５、ナット４６を用いて締結するだけで、いずれの天井長手部材であっても、滑車２の回転中心である支軸３ａの真上に、それらの長手方向中心軸が平行に位置することになる。なお、本明細書中、「滑車２の回転中心である支軸３ａの真上又は真下」とは、該回転中心を通過する中心線上に天井長手部材の長手方向中心軸が厳密に一致する場合のほか、該中心線から多少ずれている場合（１〜３ｍｍ程度）も含む意である。
【００２２】
ここで、他方の挟持体４２の上部に形成した吊りワイヤ連結部４２ａは、４つの小孔から形成されている。従って、吊りワイヤ５を配設する場合には、図４に示したように、この４つの小孔に編み込むだけで、ほぼ確実に固定配設することができる。なお、本実施の形態のように、吊りワイヤ５の抜け止めのため、さらに、該４つの小孔に通した吊りワイヤ５の一部を覆うような被覆板４３をボルト締めして固定することが好ましい（図１及び図２参照）。
【００２３】
また、他方の挟持体４２の下部には、本実施の形態のように、パイプ保持用環部材４４を配設するためのボルト挿通孔４２ｅを設けておくことが好ましい（図１、図２及び図４参照）。このパイプ保持用環部材４４は、温室によっては、天井長手部材を構成するパイプ材が通常よりも下方に位置している場合があり、この場合のパイプ固定部として機能するもので、補助的な役割を果たす。但し、この場合も、本発明の目的から、該パイプ保持用環部材４４の環部に配設されるパイプ材に沿った中心軸が、滑車２の支軸３と平行でその真下を通過するように設けることはもちろんである。
【００２４】
本実施の形態にかかる中継滑車部材によれば、天井長手部材がパイプ材かワイヤのいずれであるかに拘わらず、それらを所定の位置に配置させた後、一方の挟持体４１のボルト挿通孔４１ｆと他方の挟持体４２のボルト挿通孔４２ｂを位置合わせしてボルト４５、ナット４６で締結するだけで、天井長手部材に固定することができる。従って、作業者は、従来のように、天井長手部材の種類によって締め付け箇所を選択する必要がなく作業負担の軽減に資する。
【００２５】
また、固定部４を構成する挟持体４１，４２の円弧部４１ａ，４２ｃの円弧中心、及びケーシング３の取付片３ｅの円弧部３ｆの円弧中心を滑車２の回転中心である支軸３ａの真上又は真下に平行に設けている。従って、天井長手部材に固定した場合には、滑車２の回転中心が天井長手部材の長手方向中心軸の真上又は真下に平行に位置するため、各カーテン閉成時に、各先導パイプの到達距離に差が生じることがない。
【００２６】
【発明の効果】
本発明の温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材によれば、滑車の回転中心が天井長手部材へ固定配設したときに、該天井長手部材の真上又は真下に位置するよう設けられているため、各カーテンに連結される先導パイプの天井長手部材からの到達距離を等しくすることができる。また、固定部を構成する各挟持体を１カ所締め付けるだけで天井長手部材に固定できるため、取付作業の容易化を図ることができる。さらに、吊りワイヤを固定部に対して編み込んで連結できるため、長期使用によって吊りワイヤが外れてしまうことを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明の中継滑車部材の一の実施の形態を示す斜視図である。
【図２】図２は、同実施の形態にかかる中継滑車部材の側面図である。
【図３】図３は、同実施の形態にかかる中継滑車部材の固定部を構成する第１の挟持体を示す斜視図である。
【図４】図４は、同実施の形態にかかる中継滑車部材の固定部を構成する第２の挟持体を示す斜視図である。
【図５】図５は、従来の中継滑車部材の一例を示す斜視図である。
【図６】図６は、従来の中継滑車部材の一例を示す側面図である。
【図７】図７は、温室用カーテン開閉装置の動作を説明するための図である。
【符号の説明】
１中継滑車部材
２滑車
３ケーシング
４固定部
５吊りワイヤ

Claims

温室の両側面上部近傍に配設されるサイド滑車部材に掛け回されて設けられると共に、温室用カーテンに連結される走行ワイヤを中継する機能を有し、温室の側面と平行にかつ温室の天井骨材の下方に配設される天井長手部材に固定配設される温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材において、
ケーシングに軸支されて配設されて走行ワイヤが掛け回される滑車の回転中心が、天井長手部材へ固定部を固定したときに、該天井長手部材の長手方向中心軸の真下又は真上に位置するように設けられており、前記固定部が、２個一対の挟持体を有して構成され、該挟持体により天井長手部材に挟持固定され、前記滑車を軸支するケーシングに、２個一対の挟持体のうちの一方の挟持体に取り付けられる取付片が突設されていることを特徴とする温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材。
前記２個一対の挟持体に、天井長手部材がパイプ材である場合のパイプ挟持部と天井長手部材がワイヤである場合のワイヤ挟持部が上下に併設されている請求項１記載の温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材。
前記固定部に天井骨材に連結された吊りワイヤ用の連結部を有する請求項１又は２に記載の温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材。
前記吊りワイヤ用の連結部が、固定部を構成する２個一対の挟持体のうちの一方に設けられた複数の小孔を有してなり、該吊りワイヤが該小孔に編み込まれて連結される請求項３記載の温室用カーテン開閉装置の中継滑車部材。