JP3746839B2 - 冷凍サイクル - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、冷凍サイクルに関し、特にヒートポンプ型空気調和機において、強制圧力均一化機能を有する四方弁を設けた冷凍サイクルに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の空気調和機の冷暖房サイクルにおいては、冷房運転と暖房運転を切り換えるために図１１に示すような、実開平７−１６０８４号公報に開示されたロータリー型の四方弁を設けた冷凍サイクルが使用されている。
【０００３】
この四方弁は、上部に電磁石１２８を配設した弁本体１１２が、円筒状のボディ１１３と、弁座１１４、ボディ１１３の内面に配設されたプラスチックマグネット１３２、ヨーク１３９および樹脂製の弁１３８を組み付けたロータアッシー１３１からなり、さらに弁座１１４には導入口１１６と導入口１２１ならびに二つの通孔が形成されている。
【０００４】
そして、上記構成を有する四方弁においては、電磁石１２８をボディ１１３の上部に配設したため、弁本体１１２をコンパクトに形成できるとともに、導入口１１６を弁座１１４に設け、導入管１２０をボディ１１３底部に設けたため、ガイド孔１２４に導入管１２０を突出させて弁体回動のストッパとして使用できるようになっている。
【０００５】
また、弁体１３８をプラスチックマグネット１３２、ヨーク１３９及び樹脂製の弁１３８からなるローターアッシー１３１として、プラスチックマグネット１３２を円筒状にしたので、異方性着磁とすることができ、磁気特性を良好にすることができ、弁体１３８と弁座１１４とのシールの安定性の確保が容易になるという利点を有する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記従来の四方弁では、ローター及び電磁コイルが小型に形成されているため、樹脂製の弁１３８の上部と下部の圧力差が大きいと作動しない恐れがある。そのため、冷凍サイクルで冷暖房の切換を行う際に、圧縮機を停止し、冷媒の吸入圧力と吐出圧力を均一化し、圧力差を小さくする必要があった。すなわち、冷暖房の切換に時間を要し、圧力差を得るため多くの電力を必要とした。特に、暖房運転時の室外熱交換器の除霜操作では問題であった。
【０００７】
そこで、本発明はかかる従来の冷凍サイクルの有する問題点に鑑みてなされたものであって、消費エネルギーが少なく、除霜時間を短縮することにより運転効率の向上した冷凍サイクルを提供することを目的とする。また、本発明は、これに加えて、騒音の少ない冷凍サイクルを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、圧縮機と、室内熱交換器と、室外熱交換器と、絞りと、四方弁で構成され、冷暖房切換機能を有する冷凍サイクルにおいて、該四方弁が、前記圧縮機の冷媒吸入口に通じる低圧導出口と、前記圧縮機の冷媒吐出口に通じる高圧導入口と、前記室内熱交換器に通じる通孔と、前記室外熱交換器に通じる通孔の冷媒の圧力を強制的に均一化した後、前記低圧導出口、前記高圧導入口及び前記二つの通孔の流路を切り換える強制圧力均一化機能を有することを特徴とする。
【０００９】
かつ、請求項１記載の発明は、前記四方弁が、円筒状の弁本体と、少なくとも前記低圧導出口と、前記室内熱交換器に通じる通孔と、前記室外熱交換器に通じる通孔が穿設された主弁座と、該主弁座上に位置し、前記低圧導出口と前記二つの通孔のいずれか一方と連通する連絡溝を有し、回動することにより、前記低圧導出口と前記二つの通孔のいずれか一方との流路を切り換える主弁体と、該主弁体を貫通し、一端が前記連絡溝に連通するとともに、他端が該主弁体の上部に形成されたパイロット弁座に連通するパイロットポートと、前記パイロット弁座とでパイロット弁を構成し、該パイロット弁座に接離するパイロット弁体と、前記弁本体の上方に配置された電磁コイルと、前記主弁体を回動させるとともに、前記パイロット弁体を上下方向に移動させるための駆動手段と、前記主弁体の側面凹部に装着されて該主弁体の側面と前記弁本体の内壁との間をシールするピストンリングよりも上方の空間であって、前記パイロット弁座と、前記パイロットポートを介して前記連絡溝に連通する主弁体上部空間と、前記ピストンリングよりも下方の空間であって、前記弁本体と前記主弁座との間に形成された主弁体下部空間と、該主弁体下部空間に連通する高圧導入口で構成され、前記駆動手段によりパイロット弁が開き、前記主弁体上部空間と前記主弁体下部空間の間に差圧が発生し、前記主弁体が前記主弁座から離間した状態で回動することにより前記低圧導出口、前記高圧導入口及び前記二つの通孔の流路が切り換えられることを特徴とする.
【００１０】
そして、請求項１記載の発明によれば、圧縮機の冷媒吸入口と冷媒吐出口の圧力が均一化された状態で、低圧導出口、高圧導入口及び他の二つの通孔の流路を切り換えることができるため、圧縮機を停止することなく冷暖房の切り換えをすることができる。また、同一モードの運転、すなわち、例えば冷房運転を継続する場合に、圧縮機を再起動する際に、圧縮機を起動する前に四方弁に通電することにより負荷を軽減することができる。
【００１１】
かつ、請求項１記載の発明によれば、四方弁の単一の駆動手段によりパイロット弁が開き、主弁体の上下空間に差圧が発生し、主弁体をパイロット動作で主弁座から離間させた状態で回動させることにより管路の切換が可能となる。また、パイロット弁の閉状態においては、高圧導入口からの高圧冷媒によって、主弁が閉状態に維持されるため、駆動手段を動作させる必要がない。
【００１２】
【発明の実施の形態】
次に、本発明に係る冷凍サイクルの実施の形態の具体例を図面を参照しながら説明する。
図１は、本発明に係る冷凍サイクルに使用される四方弁の第１実施例を示す断面図である。この四方弁１は、大きく分けて、弁本体２、主弁部ＶＭ、パイロット弁部ＶＰ、磁気回路Ｍにより構成されている。
【００１３】
弁本体２は両端が開放された円筒状に形成され、その上端は外函３の下方開放端に挿入された形で密閉固定されている。弁本体２の上端には、非磁性スペーサ１９が設けられ、この非磁性スペーサ１９は電磁コイル４の下方に位置する。また、この弁本体２の内側には、主弁体８が回転可能に設けられ、弁本体２の下端には、主弁座１０が固定されている。
【００１４】
主弁部ＶＭは、主弁体８の下部と、主弁座１０等によって構成される。主弁体８は弁本体２内に配置され、主弁体８の下面８ｂは主弁座１０の上面１０ａとの接触面である。図２は主弁体８の底面図であって、この下面８ｂには、主弁座１０に形成された、冷房運転での圧縮機４０の冷媒吸入口に通じる導出口１１と、室内熱交換器４１に通じる通孔２３とを連通させる連絡溝２１が形成されている。さらに、主弁体８の下面８ｂには、圧縮機４０の冷媒吐出口に通じる導入口１２と、前述の主弁座１０に形成され、室外熱交換器４２に通じる通孔２４を連通させるガイド溝２２が形成される。
【００１５】
主弁体８の下面８ｂの中央には、軸穴８ｄが穿設され、軸１３が挿入される。この軸１３によって、主弁座１０に対して主弁体８が回動可能に保持される。さらに、主弁体８の側面凹部８ｃと弁本体２の内壁には、主弁体８の上方の空間２５と下方の空間２６をシールするため、ピストンリング１４が装着される。
【００１６】
主弁体８の上部には、円筒状の導磁性ヨーク３３が設けられ、この導磁性ヨーク３３には、図６及び図７に示すように、永久磁石片Ｓ１、Ｓ２、Ｎ１、Ｎ２が取り付けられている。そして、電磁コイル４に通電すると、主弁体８が回転し、管路１１、１２、２３、２４を切り換えることができる。
【００１７】
主弁体８の下方には、下面８ｂと接離回転することによって弁の開閉動作を行う円板状の主弁座１０が位置する。この主弁座１０は、弁本体２内の下部にろう付け等よって密閉固定され、図５に示すように、導出口１１及び導入口１２が形成されるとともに、二つの通孔２３、２４が穿設される。導出口１１には冷凍サイクルの圧縮機４０の冷媒吸入口に通じる低圧側配管３１が取り付けられる。また、導入口１２には、圧縮機４０の冷媒出口に通じる高圧側配管３２が取り付けられる。尚、導入口１２を有する管路は、図１に示すように、ガイド溝２２内に突出し、回動する主弁体８のストッパとして機能する。また、主弁座１０の上面１０ａは、主弁体８の下面８ｂとの当接面であって、この上面１０ａの中央に軸孔１０ｂが穿設され、上記軸１３が挿入される。
【００１８】
そして、上述の主弁部ＶＭの構成により、図２に示すように導出口１１と通孔２３が導通すると同時に導入口１２と通孔２４が導通する状態、すなわち冷房状態と、図４に示すように、導出口１１と通孔２４が導通し、同時に導入口１２と通孔２３が導通する状態、すなわち暖房状態との切り換えを行うことができる。
【００１９】
次に、パイロット弁部ＶＰについて説明する。主弁体８の上部中央にはパイロットポート７が穿設され、このパイロットポート７の端部は、パイロット弁座８ａを形成する。そして、このパイロットポート７は連絡溝２１に連通している。
【００２０】
プランジャー１５は、略々円筒状に形成され、その下面中央には、パイロット弁体１５ａが突設され、主弁体８に形成されたパイロット弁座８ａとによってパイロット弁を構成する。また、プランジャー１５の上面には円筒状突出部１５ｂが形成され、この上方に位置する吸引子１６の下面凹部１６ａに収容可能となっている。さらに、プランジャー１５の上面中央には、プランジャー１５の軸線方向に、コイルばね取付孔１５ｃが穿設され、プランジャーばねとしての圧縮コイルばね２０が収容される。
【００２１】
プランジャーばね２０は、上記コイルばね取付孔１５ｃ内に収容されるとともに、その上端は吸引子１６の下面凹部１６ａに固定されている。このプランジャーばね２０は、プランジャー１５をパイロット弁座８ａの方向、すなわち弁閉方向に付勢する。
【００２２】
次に、磁気回路Ｍについて説明する。この磁気回路Ｍは、吸引子１６、外函３、主弁体８に設けた導磁性ヨーク３３、永久磁石片Ｓ１、Ｓ２、Ｎ１、Ｎ２、プランジャー１５で構成され、上記主弁部ＶＭ及びパイロット弁部ＶＰの両方の弁の駆動に使用される。
【００２３】
プランジャー１５の上方には、吸引子１６が、プランジャーチューブ１８と外函３間に密閉固定されている。外函３は、電磁コイル４とともに吸引子１６の上部に取付ボルト１７によって固定されている。電磁コイル４の励磁によって、プランジャー１５が吸引子１６に吸引される。
【００２４】
電磁コイル４の外側には、外函３が配置される。外函３は、下方が開放された円筒状に形成され、上部中央部にボルト孔３ａが穿設され、このボルト孔３ａを貫通する取付ボルト１７によって外函３が吸引子１６に固定される。また、外函３の上部内側には、吸引子１６の他に電磁コイル４、プランジャーチューブ１８等が配置されている。外函３の下方開放端には、弁本体２が挿入、固定されている。そして、外函３の下部は、図６及び図７に示されるように、相対向する２枚の舌状部３Ａ、３Ｂからなる。
【００２５】
外函３の内側には、主弁体８とともにローターとして回転する４個の永久磁石片Ｓ１、Ｓ２、Ｎ１、Ｎ２が位置する。
【００２６】
図１の導磁性ヨーク３３は、円筒状に形成されるとともに、その中心にはプランジャー１５を嵌装するための孔部３３ａが形成され、この孔部３３ａの中をプランジャー１５が摺動する。
【００２７】
また、円筒状のプランジャー１５は、導磁性ヨーク３３の中央に穿設された孔部３３ａに摺動可能に位置するとともに、その上部には、円筒状突出部１５ｂが形成され、吸引子１６に吸引された場合に、下面凹部１６ａに収容される。
【００２８】
図８は、冷暖房切換回路を示し、スイッチＳＷ１及びＳＷ２によって、ブリッジスタックを介して、電磁コイル４への交流電源４０からの電流の方向を切り換えることで、四方弁１の管路を切り換えて冷房状態と暖房状態を切り換える。
【００２９】
次に、上記構成を有する四方弁１の動作について説明する。
図１は、電磁コイル４の非通電時の安定状態を示している。この状態は、図２に示すように、冷凍サイクルの圧縮機４０の吸入口に接続されている導出口１１と、連絡溝２１を経由して室内熱交換器４１の出口に接続している通孔２３から冷媒が流れている状態であり、冷媒は、圧縮機４０→四方弁１→室外熱交換器４２→絞り４３→室内熱交換器４１→四方弁１→圧縮機４０の経路で循環し、冷凍サイクルは冷房状態にある。そして、圧縮機４０の吐出口から出た高温、高圧の冷媒が導入口１２を通って主弁体８の上下に同圧の圧力で加わっている。
【００３０】
ここで、図１の実施例の場合、外函３がＮ極になるように電磁コイル４を励磁すると、吸引子１６、外函３、導磁性ヨーク３３、永久磁石Ｓ１、Ｓ２、Ｎ１、Ｎ２、プランジャー１５で構成される磁気回路Ｍにより、まず、プランジャー１５が吸引子１６に吸引されて、プランジャー１５と主弁体８のパイロット弁座８ａが開となり、パイロットポート７から高圧冷媒が低圧側に流出するため、主弁体上部の圧力が主弁体下部の圧力より低くなり、図３に示すように、主弁体８が上昇し、主弁座１０から離れる。図６の位置関係では、永久磁石Ｎ１は外函３Ａから反発作用を、永久磁石Ｓ１は外函３Ｂから吸引作用を、永久磁石Ｎ２は外函３Ｂから反発作用を、永久磁石Ｓ２は外函３Ａから吸引作用をそれぞれ受けてＸ方向に回転する。
【００３１】
ここで、電磁コイル４を非励磁状態にすると、プランジャー１５と、主弁体８のパイロット弁座８ａが閉となり、主弁体上部の圧力と主弁体下部の圧力が同圧となり、すなわち、圧縮機４０の冷媒吸入口に通じる低圧導出口１１と圧縮機４０の冷媒吐出口に通じる高圧導入口１２と、他の二つの通孔２３、２４の冷媒の圧力を強制的に均一化させた後、プランジャばね２０により主弁体８は下降し、主弁体８と主弁座１０は当接する。このとき、主弁体８と主弁座１０は図４に示すように切り換わり、また、図７に示すように、外函３Ａと永久磁石片Ｓ２及び外函３Ｂと永久磁石片Ｓ１がそれぞれ吸引作用によりこの状態を保持する。連絡溝２１は圧縮機４０の冷媒吸入口に通じる導出口１１と室外熱交換器４２に通じる通孔２４とを連通し、冷媒は、圧縮機４０→四方弁１→室内熱交換器４１→絞り４３→室外熱交換器４２→四方弁１→圧縮機４０の経路で循環し、冷凍サイクルは暖房運転になる。
【００３２】
さらに、図８の冷暖房切換スイッチを切り換えて、通電方向を逆にして電磁コイル４を励磁すると、上記と同様に、プランジャー１５が吸引子１６に吸引されて、プランジャー１５と主弁体８のパイロット弁座８ａが開となり、主弁体上部の圧力が主弁体下部より低くなり、主弁体８が上昇し、主弁座１０から離れる。図７の位置関係では、永久磁石Ｎ１は外函３Ａから吸引作用を、永久磁石Ｓ２は外函３Ａから反発作用を、永久磁石Ｎ２は外函３Ｂから吸引作用を、永久磁石Ｓ１は外函３Ｂから反発作用をそれぞれ受けて、Ｙ方向に回転する。ここで、電磁コイル４を非励磁状態にすると、プランジャー１５と主弁体８のパイロット弁座８ａが閉となり、主弁体上部の圧力と主弁体下部の圧力が同圧となり、すなわち、圧縮機４０の冷媒吸入口に通じる低圧導出口１１と圧縮機４０の冷媒吐出口に通じる高圧導入口１２と、他の二つの通孔２３、２４の冷媒の圧力を強制的に均一化した後、プランジャばね２０により主弁体８は下降し、主弁体８と主弁座１０は当接する。このとき、主弁体８と主弁座１０は図２に示すように切り換わり、また、図６に示すように、外函３Ａと永久磁石片Ｎ１及び外函３Ｂと永久磁石片Ｎ２がそれぞれ吸引作用によりこの状態を保持し、冷凍サイクルは冷房運転になる。
【００３３】
尚、上記動作は冷暖房の切換運転の場合について説明したが、同一モードの運転、すなわち、例えば冷房運転を継続する際においても、圧縮機４０の冷媒吸入口と冷媒吐出口の圧力を均一化することが可能となり、圧縮機を再起動する際に、圧縮機を起動する前に四方弁に通電することにより負荷を軽減することができる。
【００３４】
次に、本発明にかかる冷凍サイクルに使用する四方弁の第２実施例を図９及び図１０を参照しながら説明する。尚、本実施例において、第１実施例における同一の部材、要素については、同一の参照番号を付して詳細説明を省略する。
【００３５】
本実施例においても、四方弁５１は、大きく分けて、弁本体２、主弁部ＶＭ、パイロット弁部ＶＰ、磁気回路Ｍにより構成され、弁本体２、非磁性スペーサ１９、主弁体８、主弁座１０の形状及び相対位置は第１実施例と同様である。
【００３６】
主弁部ＶＭは、主弁体８の下部と、主弁座１０等によって構成され、主弁体８の下面８ｂ’は主弁座１０の上面１０ａとの接触面である。図１０に示されるように、この下面８ｂ’には、主弁座１０に形成された、冷房運転での圧縮機４０の冷媒吸入口に通じる導出口１１と、室内熱交換器４１に通じる通孔２３とを連通させる連絡溝２１が形成されている。さらに、主弁体８の下部は主弁体下部空間２６に面し、主弁体下部空間２６は、弁本体２の側面から導入された導入口１２に連通するとともに、主弁座１０に穿設された通孔２４に連通する。この導入口１２は、圧縮機４０の冷媒吐出口に通じる管路３２に連通し、通孔２４は室外熱交換器４２に通じる。
【００３７】
主弁体８には、主弁体上部空間２５と主弁体下部空間２６に連通するエコライザーホール５５が設けられている。これは、ピストンリング１４によるシールによって、主弁座１０から離間した主弁体８の円滑な下降動作が妨げられるおそれがあるため、その際に主弁体上部空間２５と主弁体下部空間２６内の冷媒圧力を迅速に均一化することにより、主弁体８の円滑な下降動作を得るために設けるものである。
【００３８】
また、主弁体８の上部に位置する、非磁性スペーサ１９からなる円筒突出部１９ａの内面は、プランジャー１５のガイドとして機能し、外周面は、主弁体上部８ｅの内面側に設けられた軸受５３のスライドガイドとして機能する。
【００３９】
主弁座１０の上面中央には、軸１３が固定される。主弁体８の下面中央には、軸穴８ｄが穿設され、この軸穴８ｄには、軸受５４が設けられ、挿入された軸１３を保持する。この軸１３によって、主弁座１０に対して主弁体８が回動可能に保持される。
【００４０】
主弁体８の上部には、導磁性ヨーク８３が設けられ、この導磁性ヨーク８３には、永久磁石片Ｓ１、Ｓ２、Ｎ１、Ｎ２が取り付けられている。そして、電磁コイル４に通電すると、主弁体８が回転し、管路１１、１２、２３、２４を切り換えることができる。
【００４１】
主弁体８の下方には、この主弁体８の下面８ｂと接離回転することによって弁の開閉動作を行う円板状の主弁座１０が位置する。主弁座１０には、導出口１１、通孔２３、２４が穿設される。主弁座１０には、回転ストッパ５６が挿入、固定され、回動する主弁体８のストッパとして機能する。
【００４２】
そして、上述の主弁部ＶＭの構成により、図１０に示すように導出口１１と通孔２３が連通すると同時に導入口１２と通孔２４が連通する状態、すなわち冷房状態と、主弁体が、図１０において矢印Ｚ方向に回動して、導出口１１、通孔２４が導通し、同時に導入口１２と通孔２３が導通する状態、すなわち暖房状態の切り換えを行うことができる。
【００４３】
主弁体８の上部中央にはパイロットポート７が穿設され、このパイロットポート７は連絡溝２１に連通している。また、プランジャー１５の下部には、パイロット弁体としての球弁５２が位置する。
【００４４】
上記構成を有する四方弁５１の動作は、第１実施例と同様であって、詳細説明を省略するが、電磁コイル４の通電、非通電の切り替え、及び、通電方向を切り替えることにより、主弁体８が主弁座１０から離間した状態で回動して管路を切り換えることが可能となり、冷暖房の切り替えを行うことができる。
【００４５】
尚、上記二つの実施例においては、主弁体８を回動させるとともに、パイロット弁体１５ａ、５２を上下方向に移動させるための駆動手段として、電磁式駆動手段を採用しているが、このような機能を有するものであれば電動式等他の駆動手段であっても良い。
【００４６】
また、圧縮機４０の吐出口から出た高温、高圧の冷媒が導入される高圧導入口１２は、第１実施例のように主弁座１０に穿設されていても良く、弁本体２の側面から主弁体下部空間２６に導入されていても良い。
【００４７】
さらに、パイロット弁体１５ａ、５２をパイロット弁座８ａ側に付勢する付勢手段として圧縮コイルばねが使用されているが、他の付勢手段であっても良い。
【００４９】
さらに、前記主弁体８の回動中心に形成された凹部８ｄと、主弁座１０の主弁体の凹部に対向する位置に形成した凹部１０ｂとの間に軸１３を装着しているが、この軸１３を主弁体８または主弁座１０と一体に形成することももちろん可能である。
【００５０】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、冷暖房の切り換えの際に圧縮機を停止させる必要がないため、除霜時間が短縮され、運転効率の良い冷凍サイクルを提供することができるとともに、圧縮機を再起動する際に、圧縮機を起動する前に四方弁に通電することにより負荷を軽減することができるため、消費エネルギーの少ない冷凍回路を提供することができる。
【００５１】
かつ、請求項１記載の発明によれば、主弁が閉状態にある場合には、駆動手段を動作させる必要がなく、管路の切り換え時にのみ駆動手段を動作させれば良いので、消費エネルギーが少なく、騒音の少ない冷凍サイクルを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる冷凍サイクルに使用する四方弁の第１実施例を示す断面図である。
【図２】図１に示す四方弁の主弁体の底面図、及び本発明にかかる冷凍サイクルの冷房運転状態を示す図である。
【図３】図１の四方弁において、電磁コイル励磁後のパイロット動作状態を示す断面図である。
【図４】図３に示す状態における主弁体の底面図、及び本発明にかかる冷凍サイクルの暖房運転状態を示す図である。
【図５】図１の四方弁の主弁座の平面図である。
【図６】図１のＩ−Ｉ線断面図であって、外函と、非磁性ヨークと永久磁石との位置関係の説明図である。
【図７】図１の図１のＩ−Ｉ線断面図であって、外函と、非磁性ヨークと永久磁石との位置関係の説明図である。
【図８】図１の四方弁に使用される冷暖房切換回路を示す回路図である。
【図９】本発明にかかる冷凍サイクルに使用する四方弁の第２実施例を示す断面図である。
【図１０】図９に示す四方弁の主弁体の底面図、及び本発明にかかる冷凍サイクルの冷房運転状態を示す図である。
【図１１】従来の冷凍サイクルに使用されるロータリー型四方弁を示す断面図である。
【符号の説明】
１、５１ 四方弁
２ 弁本体
３ 外函
４ 電磁コイル
７ パイロットポート
８ 主弁体
１０ 主弁座
１１ 導出口
１２ 導入口
１３ 軸
１４ ピストンリング
１５ プランジャー
１６ 吸引子
１７ 取付ボルト
１８ プランジャーチューブ
１９ 非磁性スペーサ
２０ プランジャーばね
２１ 連絡溝
２２ ガイド溝
２３、２４ 通孔
２５ 主弁体上部空間
２６ 主弁体下部空間
３１ 低圧側配管
３２ 高圧側配管
３３、８３ 導磁性ヨーク
４０ 圧縮機
４１ 室内熱交換器
４２ 室外熱交換器
４３ 絞り
５２ 球弁
５３、５４ 軸受
５５ エコライザーホール
５６ 回転ストッパ
Ｍ 磁気回路
ＳＷ１、ＳＷ２ スイッチ
Ｓ１、Ｓ２、Ｎ１、Ｎ２ 永久磁石片
ＶＭ 主弁部
ＶＰ パイロット弁部

Claims (1)

1. 圧縮機と、室内熱交換器と、室外熱交換器と、絞りと、四方弁で構成され、冷暖房切換機能を有する冷凍サイクルにおいて、
   該四方弁が、前記圧縮機の冷媒吸入口に通じる低圧導出口と、前記圧縮機の冷媒吐出口に通じる高圧導入口と、前記室内熱交換器に通じる通孔と、前記室外熱交換器に通じる通孔の冷媒の圧力を強制的に均一化した後、前記低圧導出口、前記高圧導入口及び前記二つの通孔の流路を切り換える強制圧力均一化機能を有し、
   前記四方弁が、
   円筒状の弁本体と、
   少なくとも前記低圧導出口と、前記室内熱交換器に通じる通孔と、前記室外熱交換器に通じる通孔が穿設された主弁座と、
   該主弁座上に位置し、前記低圧導出口と前記二つの通孔のいずれか一方と連通する連絡溝を有し、回動することにより、前記低圧導出口と前記二つの通孔のいずれか一方との流路を切り換える主弁体と、
   該主弁体を貫通し、一端が前記連絡溝に連通するとともに、他端が該主弁体の上部に形成されたパイロット弁座に連通するパイロットポートと、
   前記パイロット弁座とでパイロット弁を構成し、該パイロット弁座に接離するパイロット弁体と、
   前記主弁体を回動させるとともに、前記パイロット弁体を上下方向に移動させるための駆動手段と、
   前記主弁体の側面凹部に装着されて該主弁体の側面と前記弁本体の内壁との間をシールするピストンリングよりも上方の空間であって、前記パイロット弁座と、前記パイロットポートを介して前記連絡溝に連通する主弁体上部空間と、
   前記ピストンリングよりも下方の空間であって、前記弁本体と前記主弁座との間に形成された主弁体下部空間と、
   該主弁体下部空間に連通する高圧導入口で構成され、
   前記駆動手段によりパイロット弁が開き、前記主弁体上部空間と前記主弁体下部空間の間に差圧が発生し、前記主弁体が前記主弁座から離間した状態で回動することにより前記低圧導出口、前記高圧導入口及び前記二つの通孔の流路が切り換えられることを特徴とする冷凍サイクル。

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