JP3722635B2 - 射出成形品の製造方法 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、主としてツートンカラーの射出成形品を製造する方法の改良に関し、特にコスト対策に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ツートンカラーの射出成形品を製造する方法として、例えばコア型と第１キャビティ型とで第１成形部材を成形した後、上記第１キャビティ型を別の第２キャビティ型と取り替えて第２成形部材を成形し、第１成形部材と第２成形部材とが一体に重合した射出成形品を得る方法（特開昭５８−１１６１３９号公報参照）がある。さらに、成形した後の射出成形品の表面に塗料をスプレー塗装することで色分けする方法もある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記の公報例の製造方法では、２種類の型が必要で製品の単価が高くなる。また、塗装による方法は、成形工程と塗装工程とが必要で製作工数が多くなり、しかも色分けしようとする一方の領域を塗装する場合に他方の領域をマスキングしなければならず、手間が掛かる。
【０００４】
この発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、主としてツートンカラーの射出成形品を製作費を余り掛けることなく短時間に成形することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、この発明は、単一の成形型で樹脂材料をキャビティの別々の領域に射出することを特徴とする。
【０００６】
具体的には、この発明は、第１成形部材と第２成形部材とからなる射出成形品を異種樹脂材料により一体に射出成形する射出成形品の製造方法を対象とし、次のような解決手段を講じた。
【０００７】
すなわち、請求項１に記載の発明は、射出成形品の表面側を成形する第１成形型と、射出成形品の裏面側を成形する第２成形型と、上記第２成形型側に進退可能に設けられ上記第１成形型と第２成形型とで形成されたキャビティを進出状態で分割する見切り突条部を先端に有するスライド型とを用意する。また、上記第１成形型は、上記スライド型の見切り突条部より幅広でかつキャビティ側に突出する溝形成用突条部を有するものとする。そして、まず、上記第１成形型と第２成形型とを型開きした状態で、上記第１成形型の成形面に表皮材を上記溝形成用突条部で分割されたキャビティの一方側に対応するようにかつ表皮材端末が溝形成用突条部を越えてキャビティの他方側に突出するようにセットした後、上記第１成形型と第２成形型とを型締めするとともに、上記スライド型を進出させて見切り突条部を第１成形型の溝形成用突条部に当接させて表皮材端縁部を見切り突条部と溝形成用突条部とで挟持することで、第１成形型、第２成形型及びスライド型で上記キャビティを分割してキャビティの一方側に第１キャビティを形成する。次いで、上記第１キャビティに第１樹脂材料を射出して第１成形部材を成形する。その後、上記スライド型を後退させて第１成形型、第１成形部材、第２成形型及びスライド型で上記キャビティの他方側に第２キャビティを形成する。しかる後、上記第２キャビティに第２樹脂材料を射出して第２成形部材を成形し、上記第１成形部材端縁部の裏面側に第２成形部材端縁部の表面側が一体に重合するとともに、第１成形部材表面が表皮材で覆われ表皮材端末が第２成形部材に埋設された射出成形品を得ることを特徴とする。
【０００８】
上記の構成により、請求項１に記載の発明では、第１成形型と第２成形型とで形成されたキャビティにスライド型の進退動作で第１キャビティと第２キャビティが形成され、第１キャビティで第１成形部材が、第２キャビティで第２成形部材がそれぞれ成形され、第１成形部材表面が表皮材で覆われることから、スプレー塗装のようにマスキング工程がいらず、単一の成形型でツートンカラーの射出成形品が安価にしかも短時間に得られる。
【０００９】
また、射出成形品の第１成形部材と第２成形部材との見切り部に第１成形型の溝形成用突条部によって凹条溝が形成され、上記見切り部が凹条溝の奥部に位置してしかも表皮材端縁部で覆われて表面側から見えず、見栄えが良くなる。
【００１０】
さらに、第１成形部材が表皮材で覆われて表面から見えず、よって表皮材で覆われている第１成形部材の第１樹脂材料として安価なリサイクル材の使用が可能となり、非常に経済的となる。また、表皮材端縁部がスライド型の見切り突条部と第１成形型とで挟持されて位置ずれせず、ツートンカラーの射出成形品が精度良く得られる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態について図面に基づいて説明する。
【００１２】
図２及び図３はこの発明の実施の形態に係る製造方法により成形された射出成形品としての自動車用内装品であるドアトリム１を示す。
【００１３】
このドアトリム１は、上側部分を構成する第１成形部材３と、下側部分を構成する第２成形部材５と、上記第１成形部材３の表面を覆う表皮材１９とからなり、上記第１成形部材３下端縁部の裏面側に上記第２成形部材５上端縁部の表面側が一体に重合されている。上記第１成形部材３下端縁部の裏面側には２つの嵌合凸部３ａとその間に位置する１つの嵌合凹部３ｂとが形成され、一方、上記第２成形部材５上端縁部の表面側には２つの嵌合凹部５ａとその間に位置する１つの嵌合凸部５ｂとが形成され、上記嵌合凸部３ａ及び嵌合凹部３ｂと嵌合凹部５ａ及び嵌合凸部５ｂとは互いに嵌合一体化している。また、上記第２成形部材５上端縁部の裏面側にも２つの嵌合凸部５ｃとその間に位置する１つの嵌合凹部５ｄとが形成されている。これら嵌合凸部３ａ，５ｂ，５ｃ及び嵌合凹部３ｂ，５ａ，５ｄは後述するスライド型１７の嵌合凹部１７ｂと嵌合凸部１７ｃとにより形成されるものである。
【００１４】
上記第１成形部材３下端縁部と第２成形部材５上端縁部との見切り部７には凹条溝９が形成され、上記見切り部７が凹条溝９の奥部に位置して表面側から見えないようになっている。本例では、上記第１成形部材３及び第２成形部材５は共に同じ材質であるポリプロピレン（ＰＰ）を樹脂材料としているが、上記第１成形部材３はリサイクル材で成形されている。
【００１５】
上記ドアトリム１は図１に示すような成形型を用いて成形される。この成形型は、ドアトリム１の表面側を成形する第１成形型１１と、ドアトリム１の裏面側を成形する第２成形型１３とを備え、これら第１成形型１１と第２成形型１３とを型締めした状態で両者間にキャビティ１５が形成されるようになっている。上記第２成形型１３側にはスライド型１７が進退可能に設けられ、このスライド型１７先端の下端には見切り突条部１７ａが形成されているとともに、その上側には２つの嵌合凹部１７ｂとその間に位置する１つの嵌合凸部１７ｃとが形成されている。一方、上記第１成形型１１には溝形成用突条部１１ａが上記スライド型１７の見切り突条部１７ａに対向するようにキャビティ１５側に突出して形成され、この溝形成用突条部１１ａは上記見切り突条部１７ａより上下方向に幅広に形成されている。そして、第１成形部材３成形時、上記スライド型１７を進出させて見切り突条部１７ａを上記第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａに当接させ、第１成形型１１、第２成形型１３及びスライド型１７で上記キャビティ１５を上下に二分割してキャビティ１５の上側に第１キャビティ１５ａを形成するようになっている。
【００１６】
次に、上述の如く構成された成形型を用いてドアトリム１を成形する要領について図１（ａ）〜（ｄ）を参照しつつ説明する。
【００１７】
（１） まず、第１成形型１１と第２成形型１３とを型開きした状態で、上側である第１キャビティ１５ａに対応する第１成形型１１の成形面に表皮材１９を溝形成用突条部１１ａで分割されたキャビティ１５の一方側（キャビティ１５上側）に対応するようにかつ表皮材１９端末が溝形成用突条部１１ａを越えてキャビティ１５の他方側（キャビティ１５下側）に突出するようにセットした後、図１（ａ）に示すように、第１成形型１１と第２成形型１３とを型締めするとともに、スライド型１７を進出させて見切り突条部１７ａを上記第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａに当接させることで、上記第１成形型１１、第２成形型１３及びスライド型１７でキャビティ１５を上下に二分割してキャビティ１５の上側に第１キャビティ１５ａを形成する。この際、上記表皮材１９下端縁部をスライド型１７の見切り突条部１７ａと第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａとで挟持する。
【００１８】
（２） 次いで、図１（ｂ）に示すように、表皮材１９セット側である上記第１キャビティ１５ａに表皮材１９と色の異なるリサイクル材のポリプロピレンからなる第１樹脂材料を射出して第１成形部材３を成形する。これにより、上記第１成形部材３下端縁部の裏面側には、２つの嵌合凸部３ａとその間に位置する１つの嵌合凹部３ｂとがスライド型１７先端の嵌合凹部１７ｂ及び嵌合凸部１７ｃによって形成される。
【００１９】
（３） その後、図１（ｃ）に示すように、上記スライド型１７を後退させて上記第１成形型１１、第１成形部材３、第２成形型１３及びスライド型１７で上記キャビティ１５の下側に第２キャビティ１５ｂを形成する。
【００２０】
（４） しかる後、図１（ｄ）に示すように、上記第２キャビティ１５ｂにリサイクル材ではない新しいポリプロピレンからなる第２樹脂材料を射出して第２成形部材５を成形し、上記第１成形部材３下端縁部の裏面側に第２成形部材５上端縁部の表面側が一体に重合するとともに、第１成形部材３表面が表皮材１９で覆われ表皮材１９端末が第２成形部材５に埋設されたドアトリム１を得る。この際、上記第２成形部材５上端縁部の表面側には、２つの嵌合凹部５ａとその間に位置する１つの嵌合凸部５ｂとが上記第１成形部材３の嵌合凸部３ａ及び嵌合凹部３ｂによって形成され、上記嵌合凸部３ａ及び嵌合凹部３ｂと嵌合凹部５ａ及び嵌合凸部５ｂとは互いに嵌合一体化して結合強度が強くなっている。なお、第２成形部材５上端縁部の裏面側にも、２つの嵌合凸部５ｃとその間に位置する１つの嵌合凹部５ｄとがスライド型１７の嵌合凹部１７ｂと嵌合凸部１７ｃとにより形成されている。
【００２１】
また、上記第１成形部材３下端縁部と第２成形部材５上端縁部との見切り部７に凹条溝９が第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａによって形成され、上記見切り部７部を凹条溝９の奥部に位置させてしかも表皮材１９端縁部で覆って表面側から見えないようにして見栄えを良くすることができる。
【００２２】
このように、この実施の形態では、スライド型１７の進出動作によりキャビティ１５を上下に二分割して一方側（上側）に形成した第１キャビティ１５ａに第１樹脂材料を射出して第１成形部材３を成形し、上記スライド型１７の後退動作によりキャビティ１５の他方側（下側）に形成した第２キャビティ１５ｂに第２樹脂材料を射出して上記第１成形部材３下端縁部に上端縁部が一体に重合した第２成形部材５を成形し、第１成形部材３表面を表皮材１９で覆うので、スプレー塗装のようにマスキング工程を経ずに済み、単一の成形型でツートンカラーのドアトリム１を安価にしかも短時間に得ることができる。
【００２３】
さらに、この実施の形態では、表皮材１９で覆われて表面から見えない第１成形部材３を安価なリサイクル材で成形しているので、乏しい資源を有効利用して非常に経済的なものとすることができる。また、表皮材１９下端縁部をスライド型１７の見切り突条部１７ａと第１成形部材３の溝形成用突条部１１ａとで位置ずれしないように挟持しているので、ツートンカラーのドアトリム１を精度良く得ることができる。
【００２４】
なお、上記の実施の形態で示した表皮材１９は、第２キャビティ１５ｂの第１成形型１１にセットしてもよい。この場合、表皮材１９の上端縁部がスライド型１７の見切り突条部１７ａと第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａとによって挟持され、表皮材１９の上端縁部が第１キャビティ１５ａ内に突出するようにする。
【００２５】
さらに、上記の実施の形態では、樹脂材料がポリプロピレンである場合を示したが、これに限定されるものではなく、ポリ塩化ビニル等の他の樹脂であってもよい。また、実施の形態では一方がリサイクル材という材質の異なる場合であるが、リサイクル材と同質の安価な樹脂材料等の組合せも可能である。
【００２６】
また、上記の実施の形態では、射出成形品が自動車用内装品であるドアトリム１である場合を示したが、インストルメントパネル等の他の内装品であってもよく、さらには自動車用内装品以外のものにも適用することができるものである。
【００２７】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明によれば、第１成形型と第２成形型とで形成されたキャビティにスライド型の進退動作で第１キャビティと第２キャビティを形成し、第１キャビティで第１成形部材を、第２キャビティで第２成形部材をそれぞれ成形し、第１成形部材 表面を表皮材で覆うので、単一の成形型でツートンカラーの射出成形品を安価にしかも短時間に得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施の形態に係る製造方法の製造工程を示し、（ａ）は第１キャビティ形成工程図、（ｂ）は第１樹脂材料射出工程図、（ｃ）は第２キャビティ形成工程図、（ｄ）は第２樹脂材料射出工程図である。
【図２】 図３のＡ部拡大図である。
【図３】 この発明の実施の形態に係る製造方法により製造されたドアトリムの縦断側面図である。
【符号の説明】
１ ドアトリム（射出成形品）
３ 第１成形部材
５ 第２成形部材
１１ 第１成形型
１１ａ 溝形成用突条部
１３ 第２成形型
１５ キャビティ
１５ａ 第１キャビティ
１５ｂ 第２キャビティ
１７ スライド型
１７ａ 見切り突条部
１９ 表皮材
【発明の属する技術分野】
この発明は、主としてツートンカラーの射出成形品を製造する方法の改良に関し、特にコスト対策に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
ツートンカラーの射出成形品を製造する方法として、例えばコア型と第１キャビティ型とで第１成形部材を成形した後、上記第１キャビティ型を別の第２キャビティ型と取り替えて第２成形部材を成形し、第１成形部材と第２成形部材とが一体に重合した射出成形品を得る方法（特開昭５８−１１６１３９号公報参照）がある。さらに、成形した後の射出成形品の表面に塗料をスプレー塗装することで色分けする方法もある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記の公報例の製造方法では、２種類の型が必要で製品の単価が高くなる。また、塗装による方法は、成形工程と塗装工程とが必要で製作工数が多くなり、しかも色分けしようとする一方の領域を塗装する場合に他方の領域をマスキングしなければならず、手間が掛かる。
【０００４】
この発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、主としてツートンカラーの射出成形品を製作費を余り掛けることなく短時間に成形することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、この発明は、単一の成形型で樹脂材料をキャビティの別々の領域に射出することを特徴とする。
【０００６】
具体的には、この発明は、第１成形部材と第２成形部材とからなる射出成形品を異種樹脂材料により一体に射出成形する射出成形品の製造方法を対象とし、次のような解決手段を講じた。
【０００７】
すなわち、請求項１に記載の発明は、射出成形品の表面側を成形する第１成形型と、射出成形品の裏面側を成形する第２成形型と、上記第２成形型側に進退可能に設けられ上記第１成形型と第２成形型とで形成されたキャビティを進出状態で分割する見切り突条部を先端に有するスライド型とを用意する。また、上記第１成形型は、上記スライド型の見切り突条部より幅広でかつキャビティ側に突出する溝形成用突条部を有するものとする。そして、まず、上記第１成形型と第２成形型とを型開きした状態で、上記第１成形型の成形面に表皮材を上記溝形成用突条部で分割されたキャビティの一方側に対応するようにかつ表皮材端末が溝形成用突条部を越えてキャビティの他方側に突出するようにセットした後、上記第１成形型と第２成形型とを型締めするとともに、上記スライド型を進出させて見切り突条部を第１成形型の溝形成用突条部に当接させて表皮材端縁部を見切り突条部と溝形成用突条部とで挟持することで、第１成形型、第２成形型及びスライド型で上記キャビティを分割してキャビティの一方側に第１キャビティを形成する。次いで、上記第１キャビティに第１樹脂材料を射出して第１成形部材を成形する。その後、上記スライド型を後退させて第１成形型、第１成形部材、第２成形型及びスライド型で上記キャビティの他方側に第２キャビティを形成する。しかる後、上記第２キャビティに第２樹脂材料を射出して第２成形部材を成形し、上記第１成形部材端縁部の裏面側に第２成形部材端縁部の表面側が一体に重合するとともに、第１成形部材表面が表皮材で覆われ表皮材端末が第２成形部材に埋設された射出成形品を得ることを特徴とする。
【０００８】
上記の構成により、請求項１に記載の発明では、第１成形型と第２成形型とで形成されたキャビティにスライド型の進退動作で第１キャビティと第２キャビティが形成され、第１キャビティで第１成形部材が、第２キャビティで第２成形部材がそれぞれ成形され、第１成形部材表面が表皮材で覆われることから、スプレー塗装のようにマスキング工程がいらず、単一の成形型でツートンカラーの射出成形品が安価にしかも短時間に得られる。
【０００９】
また、射出成形品の第１成形部材と第２成形部材との見切り部に第１成形型の溝形成用突条部によって凹条溝が形成され、上記見切り部が凹条溝の奥部に位置してしかも表皮材端縁部で覆われて表面側から見えず、見栄えが良くなる。
【００１０】
さらに、第１成形部材が表皮材で覆われて表面から見えず、よって表皮材で覆われている第１成形部材の第１樹脂材料として安価なリサイクル材の使用が可能となり、非常に経済的となる。また、表皮材端縁部がスライド型の見切り突条部と第１成形型とで挟持されて位置ずれせず、ツートンカラーの射出成形品が精度良く得られる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態について図面に基づいて説明する。
【００１２】
図２及び図３はこの発明の実施の形態に係る製造方法により成形された射出成形品としての自動車用内装品であるドアトリム１を示す。
【００１３】
このドアトリム１は、上側部分を構成する第１成形部材３と、下側部分を構成する第２成形部材５と、上記第１成形部材３の表面を覆う表皮材１９とからなり、上記第１成形部材３下端縁部の裏面側に上記第２成形部材５上端縁部の表面側が一体に重合されている。上記第１成形部材３下端縁部の裏面側には２つの嵌合凸部３ａとその間に位置する１つの嵌合凹部３ｂとが形成され、一方、上記第２成形部材５上端縁部の表面側には２つの嵌合凹部５ａとその間に位置する１つの嵌合凸部５ｂとが形成され、上記嵌合凸部３ａ及び嵌合凹部３ｂと嵌合凹部５ａ及び嵌合凸部５ｂとは互いに嵌合一体化している。また、上記第２成形部材５上端縁部の裏面側にも２つの嵌合凸部５ｃとその間に位置する１つの嵌合凹部５ｄとが形成されている。これら嵌合凸部３ａ，５ｂ，５ｃ及び嵌合凹部３ｂ，５ａ，５ｄは後述するスライド型１７の嵌合凹部１７ｂと嵌合凸部１７ｃとにより形成されるものである。
【００１４】
上記第１成形部材３下端縁部と第２成形部材５上端縁部との見切り部７には凹条溝９が形成され、上記見切り部７が凹条溝９の奥部に位置して表面側から見えないようになっている。本例では、上記第１成形部材３及び第２成形部材５は共に同じ材質であるポリプロピレン（ＰＰ）を樹脂材料としているが、上記第１成形部材３はリサイクル材で成形されている。
【００１５】
上記ドアトリム１は図１に示すような成形型を用いて成形される。この成形型は、ドアトリム１の表面側を成形する第１成形型１１と、ドアトリム１の裏面側を成形する第２成形型１３とを備え、これら第１成形型１１と第２成形型１３とを型締めした状態で両者間にキャビティ１５が形成されるようになっている。上記第２成形型１３側にはスライド型１７が進退可能に設けられ、このスライド型１７先端の下端には見切り突条部１７ａが形成されているとともに、その上側には２つの嵌合凹部１７ｂとその間に位置する１つの嵌合凸部１７ｃとが形成されている。一方、上記第１成形型１１には溝形成用突条部１１ａが上記スライド型１７の見切り突条部１７ａに対向するようにキャビティ１５側に突出して形成され、この溝形成用突条部１１ａは上記見切り突条部１７ａより上下方向に幅広に形成されている。そして、第１成形部材３成形時、上記スライド型１７を進出させて見切り突条部１７ａを上記第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａに当接させ、第１成形型１１、第２成形型１３及びスライド型１７で上記キャビティ１５を上下に二分割してキャビティ１５の上側に第１キャビティ１５ａを形成するようになっている。
【００１６】
次に、上述の如く構成された成形型を用いてドアトリム１を成形する要領について図１（ａ）〜（ｄ）を参照しつつ説明する。
【００１７】
（１） まず、第１成形型１１と第２成形型１３とを型開きした状態で、上側である第１キャビティ１５ａに対応する第１成形型１１の成形面に表皮材１９を溝形成用突条部１１ａで分割されたキャビティ１５の一方側（キャビティ１５上側）に対応するようにかつ表皮材１９端末が溝形成用突条部１１ａを越えてキャビティ１５の他方側（キャビティ１５下側）に突出するようにセットした後、図１（ａ）に示すように、第１成形型１１と第２成形型１３とを型締めするとともに、スライド型１７を進出させて見切り突条部１７ａを上記第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａに当接させることで、上記第１成形型１１、第２成形型１３及びスライド型１７でキャビティ１５を上下に二分割してキャビティ１５の上側に第１キャビティ１５ａを形成する。この際、上記表皮材１９下端縁部をスライド型１７の見切り突条部１７ａと第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａとで挟持する。
【００１８】
（２） 次いで、図１（ｂ）に示すように、表皮材１９セット側である上記第１キャビティ１５ａに表皮材１９と色の異なるリサイクル材のポリプロピレンからなる第１樹脂材料を射出して第１成形部材３を成形する。これにより、上記第１成形部材３下端縁部の裏面側には、２つの嵌合凸部３ａとその間に位置する１つの嵌合凹部３ｂとがスライド型１７先端の嵌合凹部１７ｂ及び嵌合凸部１７ｃによって形成される。
【００１９】
（３） その後、図１（ｃ）に示すように、上記スライド型１７を後退させて上記第１成形型１１、第１成形部材３、第２成形型１３及びスライド型１７で上記キャビティ１５の下側に第２キャビティ１５ｂを形成する。
【００２０】
（４） しかる後、図１（ｄ）に示すように、上記第２キャビティ１５ｂにリサイクル材ではない新しいポリプロピレンからなる第２樹脂材料を射出して第２成形部材５を成形し、上記第１成形部材３下端縁部の裏面側に第２成形部材５上端縁部の表面側が一体に重合するとともに、第１成形部材３表面が表皮材１９で覆われ表皮材１９端末が第２成形部材５に埋設されたドアトリム１を得る。この際、上記第２成形部材５上端縁部の表面側には、２つの嵌合凹部５ａとその間に位置する１つの嵌合凸部５ｂとが上記第１成形部材３の嵌合凸部３ａ及び嵌合凹部３ｂによって形成され、上記嵌合凸部３ａ及び嵌合凹部３ｂと嵌合凹部５ａ及び嵌合凸部５ｂとは互いに嵌合一体化して結合強度が強くなっている。なお、第２成形部材５上端縁部の裏面側にも、２つの嵌合凸部５ｃとその間に位置する１つの嵌合凹部５ｄとがスライド型１７の嵌合凹部１７ｂと嵌合凸部１７ｃとにより形成されている。
【００２１】
また、上記第１成形部材３下端縁部と第２成形部材５上端縁部との見切り部７に凹条溝９が第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａによって形成され、上記見切り部７部を凹条溝９の奥部に位置させてしかも表皮材１９端縁部で覆って表面側から見えないようにして見栄えを良くすることができる。
【００２２】
このように、この実施の形態では、スライド型１７の進出動作によりキャビティ１５を上下に二分割して一方側（上側）に形成した第１キャビティ１５ａに第１樹脂材料を射出して第１成形部材３を成形し、上記スライド型１７の後退動作によりキャビティ１５の他方側（下側）に形成した第２キャビティ１５ｂに第２樹脂材料を射出して上記第１成形部材３下端縁部に上端縁部が一体に重合した第２成形部材５を成形し、第１成形部材３表面を表皮材１９で覆うので、スプレー塗装のようにマスキング工程を経ずに済み、単一の成形型でツートンカラーのドアトリム１を安価にしかも短時間に得ることができる。
【００２３】
さらに、この実施の形態では、表皮材１９で覆われて表面から見えない第１成形部材３を安価なリサイクル材で成形しているので、乏しい資源を有効利用して非常に経済的なものとすることができる。また、表皮材１９下端縁部をスライド型１７の見切り突条部１７ａと第１成形部材３の溝形成用突条部１１ａとで位置ずれしないように挟持しているので、ツートンカラーのドアトリム１を精度良く得ることができる。
【００２４】
なお、上記の実施の形態で示した表皮材１９は、第２キャビティ１５ｂの第１成形型１１にセットしてもよい。この場合、表皮材１９の上端縁部がスライド型１７の見切り突条部１７ａと第１成形型１１の溝形成用突条部１１ａとによって挟持され、表皮材１９の上端縁部が第１キャビティ１５ａ内に突出するようにする。
【００２５】
さらに、上記の実施の形態では、樹脂材料がポリプロピレンである場合を示したが、これに限定されるものではなく、ポリ塩化ビニル等の他の樹脂であってもよい。また、実施の形態では一方がリサイクル材という材質の異なる場合であるが、リサイクル材と同質の安価な樹脂材料等の組合せも可能である。
【００２６】
また、上記の実施の形態では、射出成形品が自動車用内装品であるドアトリム１である場合を示したが、インストルメントパネル等の他の内装品であってもよく、さらには自動車用内装品以外のものにも適用することができるものである。
【００２７】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明によれば、第１成形型と第２成形型とで形成されたキャビティにスライド型の進退動作で第１キャビティと第２キャビティを形成し、第１キャビティで第１成形部材を、第２キャビティで第２成形部材をそれぞれ成形し、第１成形部材 表面を表皮材で覆うので、単一の成形型でツートンカラーの射出成形品を安価にしかも短時間に得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施の形態に係る製造方法の製造工程を示し、（ａ）は第１キャビティ形成工程図、（ｂ）は第１樹脂材料射出工程図、（ｃ）は第２キャビティ形成工程図、（ｄ）は第２樹脂材料射出工程図である。
【図２】 図３のＡ部拡大図である。
【図３】 この発明の実施の形態に係る製造方法により製造されたドアトリムの縦断側面図である。
【符号の説明】
１ ドアトリム（射出成形品）
３ 第１成形部材
５ 第２成形部材
１１ 第１成形型
１１ａ 溝形成用突条部
１３ 第２成形型
１５ キャビティ
１５ａ 第１キャビティ
１５ｂ 第２キャビティ
１７ スライド型
１７ａ 見切り突条部
１９ 表皮材
Claims (1)
- 第１成形部材と第２成形部材とからなる射出成形品を異種樹脂材料により一体に射出成形する射出成形品の製造方法であって、
射出成形品の表面側を成形する第１成形型と、射出成形品の裏面側を成形する第２成形型と、上記第２成形型側に進退可能に設けられ上記第１成形型と第２成形型とで形成されたキャビティを進出状態で分割する見切り突条部を先端に有するスライド型とを用意し、
上記第１成形型は、上記スライド型の見切り突条部より幅広でかつキャビティ側に突出する溝形成用突条部を有し、
上記第１成形型と第２成形型とを型開きした状態で、上記第１成形型の成形面に表皮材を上記溝形成用突条部で分割されたキャビティの一方側に対応するようにかつ表皮材端末が溝形成用突条部を越えてキャビティの他方側に突出するようにセットした後、上記第１成形型と第２成形型とを型締めするとともに、上記スライド型を進出させて見切り突条部を第１成形型の溝形成用突条部に当接させて表皮材端縁部を見切り突条部と溝形成用突条部とで挟持することで、第１成形型、第２成形型及びスライド型で上記キャビティを分割してキャビティの一方側に第１キャビティを形成し、
次いで、上記第１キャビティに第１樹脂材料を射出して第１成形部材を成形し、
その後、上記スライド型を後退させて第１成形型、第１成形部材、第２成形型及びスライド型で上記キャビティの他方側に第２キャビティを形成し、
しかる後、上記第２キャビティに第２樹脂材料を射出して第２成形部材を成形し、上記第１成形部材端縁部の裏面側に第２成形部材端縁部の表面側が一体に重合するとともに、第１成形部材表面が表皮材で覆われ表皮材端末が第２成形部材に埋設された射出成形品を得ることを特徴とする射出成形品の製造方法。
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