JP3678610B2 - エレベーターの乗場位置表示器及びその改修工法 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、エレベーターの乗場に設置される位置表示器及びこれを改修する工法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図６〜図８は従来のエレベーターの乗場位置表示器の改修手順を示す図で、図６は既設の乗場位置表示器を示す図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＢ−ＶＩＢ線断面図、図７は幕板の加工図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＩＢ−ＶＩＩＢ線断面図、図８は新設の乗場位置表示器を示す図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＩＩＢ−ＶＩＩＩＢ線拡大断面図である。
【０００３】
既設の乗場位置表示器３は、図６に示すように、幕板２の表面に配列された数字及び上下矢印からなる表示部３ａと、幕板２の裏面に装着されたケース３ｂによって構成されている。
この既設の乗場位置表示器３を改修する場合は、図７に示すように、ケース３ｂ部分を撤去し、幕板２に表示部３ａを含む切欠き穴１１をあけ、その側方にさら穴１２及びきり穴１３をあける。
【０００４】
その後、図８に示すように、新設の乗場位置表示器のケース１３を、さら穴１２を挿通するさらねじ１４により幕板２の裏側に締結し、新設の乗場位置表示器のカバー１５を、きり穴１３を挿通する化粧ねじ１６によりケース１３に締結する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来のエレベーターの乗場位置表示器では、幕板２に切欠き穴１１を加工して新設の乗場位置表示器を設置するようにしているため、次のような問題点がある。
（１） 切欠き穴１１はサイズが大きく、また幕板２の裏面の補強も含めて加工する必要があり、加工に長時間を要し、施工コストも高くなる。
（２） 既設の外観仕様及び戸閉機構の取付状態によっては、幕板２の裏面の機器との干渉等で、加工の範囲が制約される場合がある。
【０００６】
（３） 現地加工のため、既設幕板２の板厚が薄い場合、加工によって幕板２面のひずみ、切欠き穴１１の端面のめくれ等が生じて、幕板２表面の見栄えに悪影響を与える。
（４） 乗場周囲の仕上げが石貼り（大理石等）の場合、加工に伴う振動により、仕上げ材である石が破損したり、落下したりする虞れがある。
（５） 幕板２の裏面が見えない状態で加工するため、作業者は加工可否の判断の責任を全面的に背負うことになる。
【０００７】
この発明は上記問題点を解消するためになされたもので、幕板部の加工時間が短縮でき、作業性も向上できるようにしたエレベーターの乗場位置表示器及びその改修工法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明の第１発明に係るエレベーターの乗場位置表示器は、乗場出入口上部に設けられた既設の幕板の表面に係止具を固定し、この係止具に新設の位置表示器を係止して既設の位置表示器の表示部を隠ぺいするようにしたものである。
【０００９】
また、第２発明に係るエレベーターの乗場位置表示器の改修工法は、乗場出入口上部の幕板の表面に係止具を固定するステップと、幕板に通線穴を貫通するステップと、既設の位置表示器に接続されていた電線を通線穴を通して新設の位置表示器に接続するステップと、電線が接続された新設の位置表示器を係止具に係止して既設の位置表示器の表示部を隠ぺいするステップとを備えたものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１〜図５はこの発明の第１及び第２発明の一実施の形態を示す図で、図１は既設の乗場位置表示器部分の正面図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線拡大断面図、図３は図１の幕板部の拡大図、図４は新設の乗場位置表示器部分の正面図、図５は図４のＶ−Ｖ線拡大断面図であり、図中同一符号は同一部分を示す。
【００１１】
図において、１はエレベーターの乗場出入口の両側部を構成する縦枠、２は乗場出入口の上部を構成し、縦枠１，１間を結合する幕板、３は幕板２に設置された既設の乗場位置表示器で、幕板２の表面に配置された数字及び上下矢印からなる表示部３ａ並びに幕板２の裏面に装着され発光体等が収納されたケース３ｂからなっている。４は幕板２を貫通する通線穴、５は幕板２の表面に複数個配置されたＺ字状の係止具で、リベット６、溶接等で幕板２に固定されている。
【００１２】
７は新設の乗場位置表示器で、図では７セグメントの発光体により数字を表示する表示体７ａが示されている。８は係止具５に係止される掛け具、９は既設の乗場位置表示器３に使用されていた電線である。
【００１３】
次に、この実施の形態による既設の乗場位置表示器３の改修作業について説明する。
図１〜図３に示すように、幕板２の表面に係止具５をリベット６で固定する、また、幕板２に通線穴４を貫通させる。そして、図５に示すように、既設の乗場位置表示器３の配線に使用されていた電線９を、通線穴４を通じて幕板２の表面側へ引き出して、新設の乗場位置表示器７に接続する。なお、幕板２周囲の構造により、電線９の引出し作業の間、ケース３ｂを一時的に取外しておく場合もある。
【００１４】
次に、電線９が接続された新設の乗場位置表示器７を、掛け具８を係止具５に係止して幕板２に固定すれば、改修作業は完了する。改修後の状態を図４及び図５に示す。
このようにして、幕板２には係止具５を固定し、通線穴４を設けるだけで、加工は簡易であり、既設品の撤去も不要のため、施工時間を短縮し、施工コストを低減することが可能となる。また、幕板２の裏面の構造に左右されずに加工可能である。更に、改修に伴う振動・騒音が減り、作業性も向上する。
【００１５】
【発明の効果】
以上説明したとおりこの発明の第１発明では、乗場出入口上部に設けられた既設の幕板の表面に係止具を固定し、この係止具に新設の位置表示器を係止して既設の位置表示器の表示部を隠ぺいするようにしたので、加工は簡易で、施工時間を短縮し、施工コストを低減することができる。また、改修に伴う振動・騒音を減らし、かつ作業性を向上させることができる。
【００１６】
また、第２発明では、乗場出入口上部に設けられた既設の幕板の表面に係止具を固定するステップと、この幕板に通線穴を貫通するステップと、既設の位置表示器に接続されていた電線を通線穴を通して新設の位置表示器に接続するステップと、電線が接続された新設の位置表示器を係止具に係止して既設の位置表示器の表示部を隠ぺいするステップとを備えたものである。
【００１７】
これにより、加工は簡単で、施工時間を短縮し、施工コストを低減することができる。また、改修に伴う振動・騒音を減らし、かつ作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施の形態１を示す既設の乗場位置表示器部分の正面図。
【図２】 図１のＩＩ−ＩＩ線拡大断面図。
【図３】 図１の幕板部の拡大図。
【図４】 この発明の実施の形態１を示す新設の乗場位置表示器部分の正面図。
【図５】 は図４のＶ−Ｖ線拡大断面図。
【図６】 従来のエレベーターの乗場位置表示器の改修手順を示す図で、（Ａ）は既設の乗場位置表示器の正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＢ−ＶＩＢ線断面図。
【図７】 図６の幕板の加工図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＩＢ−ＶＩＩＢ線断面図。
【図８】 従来のエレベーターの乗場位置表示器の改修手順を示す図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＩＩＢ−ＶＩＩＩＢ線拡大断面図。
【符号の説明】
２ 幕板、３ 既設の乗場位置表示器、３ａ 表示部、３ｂ ケース、４ 通線穴、５ 係止具、７ 新設の乗場位置表示器、８ 掛け具、９電線
【発明の属する技術分野】
この発明は、エレベーターの乗場に設置される位置表示器及びこれを改修する工法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図６〜図８は従来のエレベーターの乗場位置表示器の改修手順を示す図で、図６は既設の乗場位置表示器を示す図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＢ−ＶＩＢ線断面図、図７は幕板の加工図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＩＢ−ＶＩＩＢ線断面図、図８は新設の乗場位置表示器を示す図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＩＩＢ−ＶＩＩＩＢ線拡大断面図である。
【０００３】
既設の乗場位置表示器３は、図６に示すように、幕板２の表面に配列された数字及び上下矢印からなる表示部３ａと、幕板２の裏面に装着されたケース３ｂによって構成されている。
この既設の乗場位置表示器３を改修する場合は、図７に示すように、ケース３ｂ部分を撤去し、幕板２に表示部３ａを含む切欠き穴１１をあけ、その側方にさら穴１２及びきり穴１３をあける。
【０００４】
その後、図８に示すように、新設の乗場位置表示器のケース１３を、さら穴１２を挿通するさらねじ１４により幕板２の裏側に締結し、新設の乗場位置表示器のカバー１５を、きり穴１３を挿通する化粧ねじ１６によりケース１３に締結する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来のエレベーターの乗場位置表示器では、幕板２に切欠き穴１１を加工して新設の乗場位置表示器を設置するようにしているため、次のような問題点がある。
（１） 切欠き穴１１はサイズが大きく、また幕板２の裏面の補強も含めて加工する必要があり、加工に長時間を要し、施工コストも高くなる。
（２） 既設の外観仕様及び戸閉機構の取付状態によっては、幕板２の裏面の機器との干渉等で、加工の範囲が制約される場合がある。
【０００６】
（３） 現地加工のため、既設幕板２の板厚が薄い場合、加工によって幕板２面のひずみ、切欠き穴１１の端面のめくれ等が生じて、幕板２表面の見栄えに悪影響を与える。
（４） 乗場周囲の仕上げが石貼り（大理石等）の場合、加工に伴う振動により、仕上げ材である石が破損したり、落下したりする虞れがある。
（５） 幕板２の裏面が見えない状態で加工するため、作業者は加工可否の判断の責任を全面的に背負うことになる。
【０００７】
この発明は上記問題点を解消するためになされたもので、幕板部の加工時間が短縮でき、作業性も向上できるようにしたエレベーターの乗場位置表示器及びその改修工法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明の第１発明に係るエレベーターの乗場位置表示器は、乗場出入口上部に設けられた既設の幕板の表面に係止具を固定し、この係止具に新設の位置表示器を係止して既設の位置表示器の表示部を隠ぺいするようにしたものである。
【０００９】
また、第２発明に係るエレベーターの乗場位置表示器の改修工法は、乗場出入口上部の幕板の表面に係止具を固定するステップと、幕板に通線穴を貫通するステップと、既設の位置表示器に接続されていた電線を通線穴を通して新設の位置表示器に接続するステップと、電線が接続された新設の位置表示器を係止具に係止して既設の位置表示器の表示部を隠ぺいするステップとを備えたものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１〜図５はこの発明の第１及び第２発明の一実施の形態を示す図で、図１は既設の乗場位置表示器部分の正面図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線拡大断面図、図３は図１の幕板部の拡大図、図４は新設の乗場位置表示器部分の正面図、図５は図４のＶ−Ｖ線拡大断面図であり、図中同一符号は同一部分を示す。
【００１１】
図において、１はエレベーターの乗場出入口の両側部を構成する縦枠、２は乗場出入口の上部を構成し、縦枠１，１間を結合する幕板、３は幕板２に設置された既設の乗場位置表示器で、幕板２の表面に配置された数字及び上下矢印からなる表示部３ａ並びに幕板２の裏面に装着され発光体等が収納されたケース３ｂからなっている。４は幕板２を貫通する通線穴、５は幕板２の表面に複数個配置されたＺ字状の係止具で、リベット６、溶接等で幕板２に固定されている。
【００１２】
７は新設の乗場位置表示器で、図では７セグメントの発光体により数字を表示する表示体７ａが示されている。８は係止具５に係止される掛け具、９は既設の乗場位置表示器３に使用されていた電線である。
【００１３】
次に、この実施の形態による既設の乗場位置表示器３の改修作業について説明する。
図１〜図３に示すように、幕板２の表面に係止具５をリベット６で固定する、また、幕板２に通線穴４を貫通させる。そして、図５に示すように、既設の乗場位置表示器３の配線に使用されていた電線９を、通線穴４を通じて幕板２の表面側へ引き出して、新設の乗場位置表示器７に接続する。なお、幕板２周囲の構造により、電線９の引出し作業の間、ケース３ｂを一時的に取外しておく場合もある。
【００１４】
次に、電線９が接続された新設の乗場位置表示器７を、掛け具８を係止具５に係止して幕板２に固定すれば、改修作業は完了する。改修後の状態を図４及び図５に示す。
このようにして、幕板２には係止具５を固定し、通線穴４を設けるだけで、加工は簡易であり、既設品の撤去も不要のため、施工時間を短縮し、施工コストを低減することが可能となる。また、幕板２の裏面の構造に左右されずに加工可能である。更に、改修に伴う振動・騒音が減り、作業性も向上する。
【００１５】
【発明の効果】
以上説明したとおりこの発明の第１発明では、乗場出入口上部に設けられた既設の幕板の表面に係止具を固定し、この係止具に新設の位置表示器を係止して既設の位置表示器の表示部を隠ぺいするようにしたので、加工は簡易で、施工時間を短縮し、施工コストを低減することができる。また、改修に伴う振動・騒音を減らし、かつ作業性を向上させることができる。
【００１６】
また、第２発明では、乗場出入口上部に設けられた既設の幕板の表面に係止具を固定するステップと、この幕板に通線穴を貫通するステップと、既設の位置表示器に接続されていた電線を通線穴を通して新設の位置表示器に接続するステップと、電線が接続された新設の位置表示器を係止具に係止して既設の位置表示器の表示部を隠ぺいするステップとを備えたものである。
【００１７】
これにより、加工は簡単で、施工時間を短縮し、施工コストを低減することができる。また、改修に伴う振動・騒音を減らし、かつ作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施の形態１を示す既設の乗場位置表示器部分の正面図。
【図２】 図１のＩＩ−ＩＩ線拡大断面図。
【図３】 図１の幕板部の拡大図。
【図４】 この発明の実施の形態１を示す新設の乗場位置表示器部分の正面図。
【図５】 は図４のＶ−Ｖ線拡大断面図。
【図６】 従来のエレベーターの乗場位置表示器の改修手順を示す図で、（Ａ）は既設の乗場位置表示器の正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＢ−ＶＩＢ線断面図。
【図７】 図６の幕板の加工図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＩＢ−ＶＩＩＢ線断面図。
【図８】 従来のエレベーターの乗場位置表示器の改修手順を示す図で、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＶＩＩＩＢ−ＶＩＩＩＢ線拡大断面図。
【符号の説明】
２ 幕板、３ 既設の乗場位置表示器、３ａ 表示部、３ｂ ケース、４ 通線穴、５ 係止具、７ 新設の乗場位置表示器、８ 掛け具、９電線
Claims (2)
- 乗場出入口上部に設けられ既設の位置表示器が設置された既設の幕板と、この幕板の表面に固定された係止具と、この係止具に係止されかつ上記幕板の表面に設けられ上記位置表示器の表示部を隠ぺいする新設の位置表示器とを備えてなるエレベーターの乗場位置表示器。
- 乗場出入口上部に設けられ既設の位置表示器が設置された幕板の表面に係止具を固定するステップと、上記幕板に通線穴を貫通するステップと、上記既設の位置表示器に接続されていた電線を上記通線穴を通して新設の位置表示器に接続するステップと、上記電線が接続された新設の位置表示器を上記係止具に係止して上記既設の位置表示器の表示部を隠ぺいするステップとを備えてなるエレベーターの乗場表示器の改修工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18957599A JP3678610B2 (ja) | 1999-07-02 | 1999-07-02 | エレベーターの乗場位置表示器及びその改修工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18957599A JP3678610B2 (ja) | 1999-07-02 | 1999-07-02 | エレベーターの乗場位置表示器及びその改修工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001019305A JP2001019305A (ja) | 2001-01-23 |
| JP3678610B2 true JP3678610B2 (ja) | 2005-08-03 |
Family
ID=16243634
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18957599A Expired - Fee Related JP3678610B2 (ja) | 1999-07-02 | 1999-07-02 | エレベーターの乗場位置表示器及びその改修工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3678610B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5920675B2 (ja) * | 2014-09-29 | 2016-05-18 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータの幕板組立体およびリニューアルエレベータの新設幕板の取付方法 |
-
1999
- 1999-07-02 JP JP18957599A patent/JP3678610B2/ja not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| JP2001019305A (ja) | 2001-01-23 |
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