JP3636778B2

JP3636778B2 - Asphalt sheet grinding method

Info

Publication number: JP3636778B2
Application number: JP17018695A
Authority: JP
Inventors: 常雄田島; 隆良今井; 徹小島; 隆之丸山
Original assignee: 田島ルーフィング株式会社; 株式会社山商
Priority date: 1995-06-13
Filing date: 1995-06-13
Publication date: 2005-04-06
Anticipated expiration: 2020-04-06
Also published as: JPH09957A

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、アスファルト系シート類の粉砕方法および該方法により得られたアスファルト用または樹脂用添加剤に関する。
【０００２】
【従来技術】
周知のように産業廃棄物に対する規制は強化される一方であり、発生者責任が強く問われている。防水材料メーカーにおいても生産時発生する製品屑の再生処理に苦慮している。これらは一旦粗く粉砕したのち、さらに細かく粉砕すると合理的な粉砕ができ、後の利用方法の範囲も拡がる。
【０００３】
加硫ゴムシートや塩化ビニールシートは汎用の粉砕機によって容易に粉砕可能であるので、一度粉砕してから再び加硫ゴムや塩化ビニールにブレンドしたり、フィラーとして再利用されている。
【０００４】
しかし、アスファルト系の防水材料等は一般に自己癒着性が強いため、従来の粉砕技術では粉砕が極めて困難でしかも非経済的である。すなわち、該材料はギロチンカッター等で一旦粗くカッティングすることはできるが、さらに細かくするには固定刃・回転刃による機械的粉砕機に依存せざるを得ない。しかし、これらの粉砕機は剪断により発熱し温度上昇がおこり粉砕物が刃に粘着し粉砕効果が著しく低下してしまう。そのうえ、この方法では粉砕粒径を小さくすることができず、その後の再利用範囲が制約されてしまう。冷凍粉砕も考えられるがコストの点で全く実用化は無理である。従ってこれらの材料は再利用の手だてがなく、埋め立てあるいは焼却処分に頼らざるを得ないのが現状である。
【０００５】
更に、改修防水工事の際に発生する撤去された防水層の処理も、実は大変大きな問題として存在する。改修防水工事の場合、既存防水層を残してその上から新規に防水層を被せる方式が採用できれば良いが、実際には既存防水層の傷みが激しかったり建物の構造上の問題からやむを得ず、既存防水層を撤去しなければならないケースが多い。これら撤去された防水層は、その種類を問わずほぼ１００％廃棄処分に付されている。推定ではアスファルト防水の場合で年間約１５０００トンの防水層が発生すると考えられ、少なく見ても３億円以上の処理費用が発生する。アスファルト防水以外の防水層も含めると約５５０００トンの廃材と推定される。これらの再利用が可能になれば、環境保全および資源節約の点から極めて有意義なことといえる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、本発明の目的は、アスファルト系シート類を例えば３０〜１００メッシュといった再利用可能なサイズに粉砕する新規な方法を提供する点にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、円筒状ケーシング、その下部に設けられた気体と被粉砕物を前記円筒状ケーシングに供給するための入口部、その上部に設けられた気体と粉砕物を排出するための排出部、前記円筒状ケーシングの中央に縦方向に設けられた回転軸、回転軸に取付けられた粉砕部よりなり、前記粉砕部は、回転軸に直角に一定の間隔をおいて設けられた多数の円板と、各円板の間にあってその外周部近傍にのみ設けられており、その外側は前記円筒状ケーシング壁面との間に狭い間隙をもって固定された多数の垂直板よりなる粉砕機を用いてアスファルト系シート類を粉砕する方法であって、あらかじめ前記アスファルト系シート類を厚さ１ｃｍ以下、長径１０ｃｍ以下の形状に粗砕したものを前記入口部に供給することを特徴とするアスファルト系シート類を粉砕する方法に関する。
【０００８】
前記アスファルト系シート類としては、アスファルト系の防水材、ルーフィング類、下張材、これらの層構成材およびこれらの製造時に発生する廃材、さらにはこれらが施工されて部分を修理、解体するさいに発生するアスファルト系シート類の廃材を意味する。
【０００９】
前記粉砕機に、これらのアスファルト系シート類を直接供給することはできないので、アスファルト系シート類は、厚さ１ｃｍ以下、長径１０ｃｍ以下、好ましくは５ｃｍ以下に粗砕する。厚さは１ｃｍ以下、長径１０ｃｍ以下であれば、その下限はとくに問題はないが、粗砕であるからその下限は厚さで０．５ｍｍ程度、長径で２ｍｍ程度が一般的である。
【００１０】
前記アスファルト系シート類は、そのなかに含まれているアスファルトや時として使用されている自己粘着性層などのため自己癒着性が非常に強いので、以下の対策を適宜組み合わせたり、あるいは単独で講じることが好ましい。
１．アンチブロッキング材を、被粉砕物と同時に供給
２．円筒状ケーシングと粉砕部の間隙調整
１、２を併用すれば自己癒着性の強い材料でも粉砕機内部でブロッキングすることなく容易に粉砕できる。
【００１１】
前記アンチブロッキング材としては、ゴムおよび／または樹脂用の粉末状無機および／または有機フィラーを挙げることができる。具体的には、炭酸カルシウム、炭酸マグネシウム、クレー、タルク、シリカ、カーボンブラックあるいはステアリン酸金属塩などの粉末を挙げることができるが、とくに炭酸カルシウムやタルクが好ましい。
【００１２】
アンチブロッキング材の使用量は、被粉砕物の性質によって異るが一般に被粉砕物１００重量部に対し、５０〜１０００重量部を使用すれば、おおむねその目的を達することができる。
【００１３】
被粉砕物のルーツに応じた好ましいアンチブロッキング材の使用量は、被粉砕物１００重量部に対する使用量で示すとつぎのとおりである。

【００１４】
これらのアンチブロッキング材は、粉砕機の後段に設置したサイクロンやバグフィルターのいずれかを用いて分離されリサイクルできる。たゞしその場合、一度使用したアンチブロッキング材にはアスファルトが吸着しているので、リサイクルを繰り返すとアンチブロッキング効果が少しずつ低下する。したがって３〜４回のリサイクルに留めた方が良い。
【００１５】
前記円筒状ケーシングと粉砕部との間隙について説明する前にまず、本発明に用いる粉砕機の具体例について説明する。その粉砕機は、図１および図２に示されている。
円筒状ケーシング１、その下部に設けられた気体と被粉砕物を前記円筒状ケーシングに供給するための入口部２、その上部に設けられた気体と粉砕物を排出するための排出部４、前記円筒状ケーシングの中央に縦方向に設けられた回転軸３、回転軸３に取付けられた粉砕部５よりなり、前記粉砕部５は、回転軸３に直角に一定の間隔をおいて設けられた多数の円板７、７、……と、各円板の間にあってその外周部近傍にのみ設けられており、その外側は前記円筒状ケーシング壁面との間に狭い間隙をもって固定された多数の垂直板６、６……よりなるものを挙げることができ、通常前記上下の円板でかこまれた粉砕部５は３〜７段として用いることができるが、好ましくは４〜５段である。
【００１６】
垂直板６は、１段目、２段目と下るにつれて、その位置が少しづつ、づれてゆくようにとりつけることが好ましい。垂直板は２枚６、６′を重ねて使用し、１枚をずらせて固定することにより、垂直板６′と円筒状ケーシング壁面との間の間隔を任意の調整手段で調節することが好ましい。
【００１７】
この間隙調節について詳述すると、自己癒着性の殆どない防水材の場合、間隙が狭い程粉砕効果が高まるので普通、粉砕部５が４段の場合には最下段部から順次５ｍｍ、３ｍｍ、３ｍｍ、２ｍｍになるように設定することが好ましい。
しかし、自己癒着性の強い材料の場合は、最下段の間隙を広げた方がブロッキングを起こしにくく、しかも粉砕効果もそれほど低下しない。経験的には最下段から順次７ｍｍ、５ｍｍ、５ｍｍ、３ｍｍ位に設定することが好ましい。それでも連続運転するとブロッキングを起こす場合があるので、アンチブロッキング材の併用が好ましい。
【００１８】
この粉砕機の使用により、図３に示すようにアスファルト片は垂直板と円筒状壁面との間隔、前記空所内に発生する高速衝撃的乱気流、垂直板と円板とに対する衝突など、極めて複雑な動きのなかで、その衝突により粉砕されるとともに、搬送流あるいは撹拌流ともなっている気体によって、いわゆる空冷式に冷却されるので、粉砕時の剪断発熱が抑止でき、室温付近での連続粉砕が可能となり、従ってアスファルトの温度上昇に伴う軟化によるブロッキングを抑えることができる。
【００１９】
入口部に供給される気体流は別途設けられたファンによってその流量を制御することが好ましい。これにより、もっとも好適な流量に保つことができ、粉砕機内の温度上昇も抑えることができる。
【００２０】
粉砕機の排出部４には、サイクロン等の分級器を複数段それぞれ性能を異ならしめて直列に設置することができる。そしてこれらの分級器の後段にはさらに、バグフィルターなどを用いて微細粒子を捕集し、次いで、気体を大気に放出するか、あるいはリサイクルすることができる。
【００２１】
被粉砕物は、補強材として合成繊維やガラスからなる不織布・織布、紙等が使用されており、これらの補強材も粉砕できるが、合成繊維不織布は繊維長が長く、複雑に絡まりあっているため、完全に粉砕することはできず数ｍｍ〜数１０ｍｍの長さの繊維状になって、粉砕物中に混在する。それらの繊維がその後の再利用に支障を来す場合には、粉砕機の後段に分級機を設置し、繊維のみを分離すれば良い。
【００２２】
本発明方法で得られた粉砕物は、ストレートアスファルト、ブローンアスファルト、改質アスファルトなどのアスファルト類あるいは樹脂の添加剤として有用であり、アスファルト類や樹脂類に対して５〜１００重量％程度配合して使用することができる。
【００２３】
【実施例】
以下に実施例を挙げて本発明を説明するが本発明はこれにより限定されるものではない。
【００２４】
実施例１（生産時スペックアウトしたアスファルト系製品を粉砕）
直径約２５ｃｍ、長さ１ｍのロール状の上記製品を回転刃による粉砕機によりあらかじめ幅０．５ｃｍ、長さ８ｃｍに粗粉砕し、本発明の被粉砕物とした。これに対して、アンチブロッキング材として炭酸カルシウムを以下の条件で使用し、原料投入口より、被粉砕物と炭酸カルシウムを同時に投入した。
【００２５】
【表１】

送風量５５ｍ³／ｍｉｎ
回転数２０００ｒｐｍ
【００２６】
前記表中の２．自己粘着型製品の場合はポリエステルスパンボンドを基材として使用しており、それらが繊維状になって粉砕物中に混入していたので、分級機にて除去した。粉砕物はいずれも６〜１４０メッシュのサイズのものが得られた。
【００２７】
実施例２（防水改修工事の際に発生した撤去した防水層の粉砕）
アスファルトルーフィング４層からなる防水層を撤去した。撤去時に厚さ１２ｍｍ、１ｍ×１ｍのサイズに切断した防水層を実施例１と同様の粗粉砕機で厚さ０．８ｃｍ、２×８ｃｍのサイズに粗粉砕し、被粉砕物とした。
これを前記実施例１の１．アスファルト・ルーフィングの場合と同一の粉砕条件で粉砕した。粉砕物は上記と同様のものが得られた。
【００２８】
応用例
以上の粉砕物を次のような方法で再利用した。
普通、アスファルトルーフィングの生産時にはコーティングアスファルト中に３０〜５０ｗｔ％のフィラーを添加している。そこで上記フィラーの代替品として前記実施例１の１．アスファルトルーフィング粉砕物を適用し、ブローンアスファルト１００重量部に対して粉砕物５０重量部を添加した。
【００２９】
【表２】

炭酸カルシウム添加の場合に比較して遜色のない品質のものが得られた。
【００３０】
【効果】
これまで焼却するか埋め立て処分するかしか対策のなかったアスファルト系シート類を、本発明により世界ではじめて原料として再利用することが可能になった。このように本発明は環境保全上、資源節減上極めて好ましい結果をもたらすものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るアスファルト系シート類の粉砕方法で採用した粉砕機を概念的に示す斜視図である。
【図２】本発明に係るアスファルト系シート類の粉砕方法で採用した粉砕機を概念的に示す平面図である。
【図３】本発明に係るアスファルト系シート類の粉砕方法で採用した粉砕機の粉砕の様子を概念的に示す平面図である。
【符号の説明】
１円筒状ケーシング
２入口部
３回転軸
４排出部
５粉砕部
６垂直板
６′ 垂直板
７円板[0001]
[Industrial application fields]
The present invention relates to a method for pulverizing asphalt sheets and an additive for asphalt or resin obtained by the method.
[0002]
[Prior art]
As is well known, regulations on industrial waste are being strengthened, and the responsibility of the producer is strongly questioned. Even manufacturers of waterproofing materials are struggling to recycle product waste generated during production. Once these are coarsely pulverized and then further finely pulverized, rational pulverization can be achieved, and the range of later utilization methods is expanded.
[0003]
Since the vulcanized rubber sheet and the vinyl chloride sheet can be easily pulverized by a general-purpose pulverizer, the vulcanized rubber sheet and the vinyl chloride sheet are once pulverized and then blended again with the vulcanized rubber or vinyl chloride or reused as a filler.
[0004]
However, asphalt-based waterproofing materials and the like generally have strong self-adhesive properties, so that conventional pulverization techniques make pulverization extremely difficult and uneconomical. In other words, the material can be roughly cut once with a guillotine cutter or the like, but in order to make the material finer, it is necessary to rely on a mechanical crusher using a fixed blade and a rotary blade. However, these pulverizers generate heat due to shearing and the temperature rises, and the pulverized product adheres to the blades, and the pulverizing effect is significantly reduced. In addition, this method cannot reduce the pulverized particle size and restricts the subsequent reuse range. Freezing and pulverization is also conceivable, but practically impossible in terms of cost. Therefore, these materials cannot be reused, and it is necessary to rely on landfill or incineration.
[0005]
Furthermore, the treatment of the removed waterproof layer that occurs during the renovation waterproofing work is actually a very big problem. In the case of renovation waterproofing work, it is only necessary to adopt a method in which the existing waterproof layer is left and a new waterproof layer can be applied over the existing waterproof layer, but in reality, the existing waterproof layer is inevitably damaged due to severe damage to the structure of the building. In many cases, the layer must be removed. These removed waterproof layers are almost 100% discarded regardless of the type. It is estimated that in the case of asphalt waterproofing, a waterproof layer of about 15,000 tons per year is generated, and at least a processing cost of 300 million yen or more is generated. Including a waterproof layer other than asphalt waterproofing, it is estimated that the waste material is about 55000 tons. If these can be reused, it can be said that it is extremely meaningful in terms of environmental conservation and resource saving.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
Therefore, an object of the present invention is to provide a novel method for pulverizing asphalt-based sheets into a reusable size such as 30 to 100 mesh.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The present invention is a cylindrical casing, an inlet portion for supplying the gas and the object to be crushed to the cylindrical casing to the cylindrical casing, a discharge portion for discharging the gas and the pulverized material provided to the upper portion, A rotating shaft provided in the longitudinal direction in the center of the cylindrical casing, and a crushing portion attached to the rotating shaft. The crushing portion includes a plurality of discs provided at regular intervals at right angles to the rotating shaft. An asphalt system using a pulverizer composed of a large number of vertical plates which are provided between the discs and only in the vicinity of the outer periphery thereof, and whose outer sides are fixed with a small gap between the cylindrical casing wall surfaces. A method of pulverizing sheets, characterized in that the asphalt sheet is preliminarily crushed into a shape having a thickness of 1 cm or less and a major axis of 10 cm or less, and is supplied to the inlet portion. It relates to a method of grinding the sheets.
[0008]
The asphalt-based sheets include asphalt-based waterproofing materials, roofing materials, underlaying materials, these layer constituent materials and waste materials generated during the production thereof, as well as when parts are repaired and dismantled after they are applied. It means the waste material of generated asphalt-based sheets.
[0009]
Since these asphalt sheets cannot be directly supplied to the pulverizer, the asphalt sheets are roughly crushed to a thickness of 1 cm or less and a major axis of 10 cm or less, preferably 5 cm or less. If the thickness is 1 cm or less and the major axis is 10 cm or less, the lower limit is not particularly problematic, but since it is coarsely crushed, the lower limit is generally about 0.5 mm in thickness and about 2 mm in major axis.
[0010]
Since the asphalt-based sheets are extremely self-adhesive due to the asphalt contained therein and the self-adhesive layer that is sometimes used, the following measures are appropriately combined or taken alone It is preferable.
1. 1. Supply anti-blocking material simultaneously with the material to be crushed If the cylindrical casing and the gap adjustments 1 and 2 between the pulverizing portions are used in combination, even a material with strong self-adhesion can be easily pulverized without blocking inside the pulverizer.
[0011]
Examples of the anti-blocking material include powdery inorganic and / or organic fillers for rubber and / or resin. Specific examples include calcium carbonate, magnesium carbonate, clay, talc, silica, carbon black, and metal stearate, with calcium carbonate and talc being particularly preferred.
[0012]
The amount of the anti-blocking material used varies depending on the properties of the material to be crushed, but generally the purpose can be achieved by using 50 to 1000 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the material to be crushed.
[0013]
The preferred amount of the anti-blocking material used according to the root of the material to be crushed is as follows in terms of the amount used with respect to 100 parts by weight of the material to be crushed.

[0014]
These anti-blocking materials can be separated and recycled using either a cyclone or a bag filter installed at the subsequent stage of the pulverizer. In that case, since the asphalt is adsorbed to the antiblocking material once used, the antiblocking effect decreases little by little by repeating the recycling. Therefore, it is better to keep the recycling 3-4 times.
[0015]
Before describing the gap between the cylindrical casing and the pulverizing section, first, a specific example of the pulverizer used in the present invention will be described. The grinder is shown in FIGS.
A cylindrical casing 1; an inlet portion 2 for supplying the gas and the object to be crushed to the cylindrical casing to the cylindrical casing; a discharge portion 4 for discharging the gas and the pulverized material to the upper portion; A rotating shaft 3 provided in the longitudinal direction in the center of the cylindrical casing, and a pulverizing portion 5 attached to the rotating shaft 3, the pulverizing portion 5 being provided at regular intervals at right angles to the rotating shaft 3. A large number of

discs

7, 7,... Are provided between the respective discs and only in the vicinity of the outer peripheral portion thereof, and the outside thereof is fixed with a small gap between the cylindrical casing wall surfaces and a large number of vertical plates. The pulverized portion 5 encircled by the upper and lower circular plates can be used as 3 to 7 stages, preferably 4 to 5 stages.
[0016]
It is preferable that the vertical plate 6 is attached so that its position gradually changes as it goes down to the first and second stages. It is preferable to adjust the distance between the vertical plate 6 ′ and the cylindrical casing wall surface with an arbitrary adjusting means by using two

vertical plates

6, 6 ′ overlapped and fixed by shifting one plate. .
[0017]
This gap adjustment will be described in detail. In the case of a waterproof material having almost no self-adhesive property, the narrower the gap, the higher the pulverization effect. Normally, when the pulverization part 5 has four stages, the bottom part is successively 5 mm, 3 mm, 3 mm It is preferable to set it to 2 mm.
However, in the case of a material having a strong self-adhesive property, blocking is less likely to occur when the lowermost gap is widened, and the pulverizing effect is not significantly reduced. Empirically, it is preferable to sequentially set the distance from the bottom to about 7 mm, 5 mm, 5 mm, and 3 mm. Still, since continuous blocking may occur, it is preferable to use an anti-blocking material in combination.
[0018]
By using this pulverizer, asphalt pieces are extremely complicated as shown in FIG. 3, such as the distance between the vertical plate and the cylindrical wall surface, the high-speed impulsive turbulence generated in the void, and the collision between the vertical plate and the disc. While moving, it is pulverized by the collision, and cooled by the so-called air-cooled type by the gas that is also a carrier flow or stirring flow, so that shear heat generation during pulverization can be suppressed, and continuous pulverization near room temperature is possible. Therefore, blocking due to softening accompanying the temperature rise of asphalt can be suppressed.
[0019]
The gas flow supplied to the inlet is preferably controlled by a separately provided fan. Thereby, the most suitable flow rate can be maintained, and the temperature rise in the pulverizer can be suppressed.
[0020]
In the discharge unit 4 of the pulverizer, a classifier such as a cyclone can be installed in series with different performances in a plurality of stages. Further, after these classifiers, fine particles can be further collected using a bag filter or the like, and then the gas can be released into the atmosphere or recycled.
[0021]
Non-woven fabrics / woven fabrics made of synthetic fiber and glass are used as the reinforcing material, and these reinforcing materials can also be pulverized, but the synthetic fiber nonwoven fabric has a long fiber length and is intricately entangled Therefore, it cannot be pulverized completely, becomes a fibrous form having a length of several mm to several tens mm, and is mixed in the pulverized product. If these fibers hinder subsequent reuse, a classifier may be installed after the pulverizer to separate only the fibers.
[0022]
The pulverized product obtained by the method of the present invention is useful as an additive for asphalt or resin such as straight asphalt, blown asphalt, and modified asphalt, and is blended in an amount of about 5 to 100% by weight based on asphalt or resin. Can be used.
[0023]
【Example】
Hereinafter, the present invention will be described with reference to examples, but the present invention is not limited thereto.
[0024]
Example 1 (pulverized asphalt-based product out of production)
The roll-shaped product having a diameter of about 25 cm and a length of 1 m was coarsely pulverized in advance to a width of 0.5 cm and a length of 8 cm by a pulverizer using a rotary blade to obtain a material to be crushed according to the present invention. In contrast, calcium carbonate was used as an anti-blocking material under the following conditions, and the material to be ground and calcium carbonate were simultaneously charged from the raw material charging port.
[0025]
[Table 1]

Air flow 55m ³ / min
Rotation speed 2000rpm
[0026]
2 in the above table. In the case of a self-adhesive type product, polyester spunbond was used as a base material, and since they were in the form of fibers and mixed in the pulverized product, they were removed with a classifier. All of the pulverized products had a size of 6 to 140 mesh.
[0027]
Example 2 (pulverization of the removed waterproof layer generated during waterproofing renovation work)
The waterproof layer consisting of 4 layers of asphalt roofing was removed. The waterproof layer cut to a size of 12 mm and 1 m × 1 m at the time of removal was coarsely pulverized to a size of 0.8 cm and 2 × 8 cm by the same coarse pulverizer as in Example 1 to obtain an object to be crushed.
This is the same as that of the first embodiment. Grinding was performed under the same grinding conditions as in asphalt roofing. The same pulverized product as above was obtained.
[0028]
The above pulverized material was reused by the following method.
Usually, when producing asphalt roofing, 30-50 wt% filler is added to the coating asphalt. Therefore, as an alternative to the above filler, 1. Asphalt roofing pulverized product was applied, and 50 parts by weight of pulverized product was added to 100 parts by weight of blown asphalt.
[0029]
[Table 2]

Compared to the case of adding calcium carbonate, a quality comparable to that obtained was obtained.
[0030]
【effect】
Asphalt-based sheets, which have only been dealt with by incineration or landfill disposal so far, can be reused as raw materials for the first time in the world. Thus, the present invention provides extremely favorable results for environmental conservation and resource saving.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view conceptually showing a pulverizer employed in a method for pulverizing asphalt sheets according to the present invention.
FIG. 2 is a plan view conceptually showing a pulverizer used in the asphalt sheet pulverizing method according to the present invention.
FIG. 3 is a plan view conceptually showing a state of pulverization by a pulverizer employed in the method for pulverizing asphalt sheets according to the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cylindrical casing 2 Inlet part 3 Rotating shaft 4 Discharge part 5 Crushing part 6 Vertical plate 6 'Vertical plate 7 Disc

Claims

Cylindrical casing, inlet portion for supplying gas and crushed material provided in the lower portion thereof to the cylindrical casing, discharge portion for discharging gas and crushed material provided in the upper portion thereof, and the cylindrical casing A rotating shaft provided in the center of the rotating shaft, and a pulverizing portion attached to the rotating shaft. The pulverizing portion includes a large number of discs provided at regular intervals perpendicular to the rotating shaft, and each circle. Asphalt sheets are crushed using a pulverizer consisting of a number of vertical plates, which are provided between the plates and in the vicinity of the outer periphery, and the outside is fixed with a narrow gap between the cylindrical casing wall surfaces. Asphalt sheets, wherein the asphalt sheets are preliminarily crushed into a shape having a thickness of 1 cm or less and a long diameter of 10 cm or less to the inlet portion. How to grinding.

The method according to claim 1, which is carried out by adding an antiblocking material.

The method according to claim 1 or 2, wherein the anti-blocking material is a powdered inorganic and / or organic filler for rubber and / or resin.

4. The method according to claim 1, 2 or 3, wherein the asphalt-based sheet is a waste material of asphalt-based sheet.

An additive for asphalt or resin obtained by the method according to claim 1, 2, 3 or 4.