JP3566558B2 - 両軸受リールのリール本体 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、リール本体、特に、釣り竿に装着され、釣り竿の長手方向と交差する軸回りに釣り糸を巻き取る両軸受リールのリール本体に関する。
【０００２】
【従来の技術】
両軸受リールは、一般に、釣り竿に装着されるリール本体と、リール本体内に回転自在に支持されたスプールと、リール本体の一側に装着されスプールを回転させるためのハンドルと、ハンドルの回転をスプールに伝達するための回転伝達機構とを備えている。リール本体は、左右１対の側板と側板を連結する連結部材とを有するリールフレームと、リールフレームの両側を覆う左右１対の側カバーとを有している。ハンドルが装着された側の側カバーと側板との間の空間には、ハンドルの回転をスプールに伝達するための回転伝達機構等の機構が収納されている。回転伝達機構は、ハンドル軸に装着されたメインギアと、スプール軸に装着されメインギアに噛み合うピニオンギアとを有している。
【０００３】
この種の両軸受リールにおいて、リール本体の側面視が円形で金属製の丸形リールが知られている。丸形リールでは、側カバー及びリールフレームは、通常、ダイキャスト法や鍛造法で製造されている。また、１対の側板及び側カバーは側面視円形であり、リール本体の外周面が旋盤により機械加工されており、装飾性が高く高級感が得られる外観になっている。
【０００４】
一方、両軸受リールでは、ジギングと呼ばれる高速巻き上げを行いつつ釣り竿のしゃくり動作を行う釣法が行われるようになっている。このような高速巻き上げに対応して回転伝達機構のギア比（メインギアとピニオンギアとのギア比）が大きくなっている。それまでは、ギア比が４：１程度であったものが最近ではギア比が６：１程度のものも珍しくない。ギア比が大きくなると、メインギアの直径が大きくなる。このため、丸形リールの場合、円形のリール本体にメインギアを収納するためには、リール本体の外径がスプールの外径に比べてかなり大きくなり、リール本体が大型化する。
【０００５】
そこで、ギア比が大きな丸形リールでは、リール本体のハンドル装着側を径方向外方に突出させてメインギアを収納し、リール本体の外径がスプールの外径に対してあまり大きくならないようにしてリール本体の小型化を図っている。このような小型化を図った丸形リールでは、外周面の機械加工部位を多くするために側カバーだけを径方向外方に突出させ側板は円形のままである。そして、円形の側板には、側カバーの円形からの突出部分の裏側を覆うたとえば金属製や合成樹脂製の別のカバー部材がビス止め等の固定手段により装着されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来の突出部分を有するリール本体では、円形の側板にカバー部材を装着して側カバーの裏側を覆い、全体として突出部分を有するリール本体を構成しているので、リール本体の構成が複雑になる。しかも、カバー部材を側板にビス止め等の固定手段により装着しているので、リール本体の強度を高く維持するのが困難である。
【０００７】
本発明の課題は、ギア比が大きな両軸受リールのリール本体において、簡素な構成で小型化を図れかつ強度を高く維持できるようにすることにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
発明１に係る両軸受リールのリール本体は、釣り竿に装着され、一側に装着されたハンドルの回転により釣り竿の長手方向と交差する軸回りに回転するスプールで釣り糸を巻き取る両軸受リールのリール本体であって、リールフレームと、側カバーとを備えている。リールフレームは、長手方向と交差する方向に間隔を隔てて配置された１対の側板と、両側板を連結する複数の連結部材と、釣り竿に装着するために連結部材に設けられた竿取付部とを有し、一側の側板を含む一部又は全部の外周面が非円周面となるように刃物をワークに対して回転に同期して前後移動させる旋削加工により切削加工され残りの外周面が円周面となるように切削加工されたものである。一側の側板は、円形部と、円形部から径方向前下方に突出し外周面が滑らかな凸面からなる突出部とを有し、円形部と突出部とが滑らかに連続している。１対の側カバーは、１対の側板の外方をそれぞれ覆う側カバーである。
【０００９】
この両軸受リールのリール本体では、リールフレームの一側の側板の少なくとも一部の外周面が非円周面となるように切削加工されているので、ギア比を大きくしてもスプール径に対して外径をあまり大きくすることなくハンドル装着側の側板と側カバーとの間にメインギアを収納可能である。このため、別にカバー部材を設ける必要がなくなり、ギア比が大きなリール本体において簡素な構成で小型化を図れかつ強度を高く維持できる。しかも、リールフレームの全ての外周面を非円周面となるように切削加工すれば、これまでにない新規の意匠が得られ高級感をさらに増大することができる。また、この場合には、刃物をワークに対して回転に同期して前後移動させる旋削加工により外周面が非円周面となる側板を簡単に得ることができる。
【００１０】
発明２に係る両軸受リールのリール本体は、発明１に記載のリール本体において、一側の側板の少なくとも一部の外周面が非円周面となるように旋削加工され、残りの外周面が円周面となるように旋削加工されている。この場合には、ハンドル装着側の側板の外周面だけを非円周面となるように旋削加工しているので、加工コストが低減する。
【００１１】
発明３に係る両軸受リールのリール本体は、発明１又は２に記載のリール本体において、一側の側板とその外方を覆う側カバーのと間にハンドルの回転をスプール伝達するための回転伝達機構が装着されている。この場合には、ギア比が高い回転伝達機構を収納しても、リール本体の小型化が可能である。
【００１２】
発明４に係る両軸受リールのリール本体は、発明１から３のいずれかに記載のリール本体において、リールフレーム及び１対の側カバーのうち少なくとも一つは金属製である。この場合には、リールフレーム及び１対の側カバーのうち少なくとも一つが金属製のため、高級感を有する外観が得られるとともに軽量で強度が高くなる。
【００１３】
発明５に係る両軸受リールのリール本体は、発明４に記載のリール本体において、リールフレームはアルミニウム合金を鍛造成形して得られる。この場合には、鍛造成形により強度が高くなるとともに、外周面が非円周面であっても形状を容易に得やすい。
【００１４】
発明６に係る両軸受リールのリール本体は、発明４又は５に記載のリール本体において、側カバーはアルミニウム合金をプレス成形して得られる。この場合には、側カバーの薄肉化が可能になり側カバーの軽量化を図れるとともに、外周面が非円周面となる側カバー形状を容易に得られる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
図１において、本発明の一実施形態を採用した両軸受リールは、たとえば、５号の釣り糸を３００ｍ程度巻き付け可能な中型の丸型リールである。丸型リールは、リール本体１と、リール本体１の側方に配置されたスプール回転用のハンドル組立体２と、ハンドル組立体２のリール本体１側に配置されたスタードラグ３とを備えている。リール本体１には、スプール１５が回転自在に装着されている。リール本体１は、竿取付脚４を介して釣り竿Ｒに装着され得る。
【００１６】
リール本体１は、図２に示すように、リールフレーム５と、リールフレーム５の両側方に装着された第１側カバー１３及び第２側カバー１４とを有している。
【００１７】
リールフレーム５は、アルミニウム合金を鍛造成形することにより得られる。リールフレーム５は、図１及び図４に示すように、間にスプール１５が配置され、スプール１５の軸方向に所定の間隔をあけて配置された左右１対の側板１０，１１と、両側板１０，１１を連結する複数の連結部材１２とを有している。
【００１８】
側板１０は、中心にスプール１５がわずかに上方に偏芯して配置される偏芯孔１０ａが形成されたリング状の部材である。側板１０の外側面には、外側に開口するネジ穴１０ｂが周方向に間隔を隔てて４カ所設けられている。側板１０の外周面は円周面である。
【００１９】
側板１１は、円形部１１ａと、円形部１１ａから径方向前下方に突出した突出部１１ｂとを有し、両部１１ａ，１１ｂが滑らかに連続している。側板１１と第２側カバー１４との間には、後述する各種機構を装着するための空間が形成されている。突出部１１ｂは、後述する回転伝達機構を収納するために設けられたものであり、旋削加工しやすいようにオーバハングがない滑らかな凸面で外周面が構成されている。側板１１の周縁部は軸方向外方に突出するように縁取りされており、この縁取りされた周縁部の外周側には、４つのボス部１１ｃが周方向に間隔を隔てて形成されている。ボス部１１ｃの先端には、ネジ穴１１ｄが形成されている。
【００２０】
側板１１の円形部１１ａの中心部よりやや上方に偏芯した位置には、軸受収納部１６ａが内方に突出して形成されている。軸受収納部１６ａには、スプール１５のスプール軸２５を回転自在に支持するための軸受２６ｂ（図２）が収納されている。また、円形部１１ａと突出部１１ｂとの境界部分には、軸受収納部１６ｂが形成されている。軸受収納部１６ｂには、ハンドル軸３０の一端を回転自在に支持するための転がり軸受２６ｃ（図２）が収納されている。また軸受収納部１６ａを挟んで対向する位置には、第２側カバー１４の裏面に接触する位置まで延びる丸棒状の１対のガイド部１６ｃが突出しており、軸受収納部１６ｂより前方には、第２側カバー１４の裏面に接触する位置まで延びる丸棒状の１対のボス部１６ｄが突出している。これらのガイド部１６ｃ及びボス部１６ｄの先端部には、ネジ穴１６ｆが形成されている。
【００２１】
側板１１の外周面は、図２及び図４に示すように、円周面１１ｅと円周面１１ｅの軸方向外方に位置する非円周面１１ｆとを有している。円周面１１ｅと非円周面１１ｆとはともに旋削加工された面であり、非円周面１１ｆは、円形部１１ａと突出部１１ｂの外周側に位置している。非円周面１１ｆの第２側カバー１４装着部分は他の部分より外径が１段小さく加工されている。
【００２２】
連結部材１２は、たとえばリール本体１の後部と下部と上部との３か所で１対の側板１０，１１を連結している。このように側板１０，１１と複数の連結部材１２とを一体で形成することで、リール本体１に大きな荷重が作用しても撓み等の変形が生じがたく、巻上げ効率の低下が抑制される。この連結部材１２の外周部も側板１０，１１及び第１側カバー１３と一体で旋削加工されており、円周面となっている。
【００２３】
下部の連結部材１２には竿取付脚４が固定されている。竿取付脚４は、リールフレーム５の側板１０，１１間の中心位置Ｃに沿って配置されている。この中心位置Ｃは、スプール１５の糸巻部分の中心位置でもある。後部の連結部材１２には、リールを釣り竿とともに保持するための合成樹脂製のサムレスト１７が装着されている。
【００２４】
サムレスト１７は、連結部材１２の上部と後部とに接するように形成され、かつ後部が側板１０，１１から径方向外方、つまり後方に突出している。サムレスト１７の上面後部は、下方に凸に湾曲しながら傾斜している。また、サムレスト１７の上面後部の左端及び右端は、後方への突出量が左側にいくにつれて徐々に減少している。
【００２５】
第１側カバー１３は、皿状の部材であり、たとえばアルミニウム合金をダイキャスト成形して得られる。第１側カバー１３の中心部よりわずかに上方に偏芯した位置には軸受収納部１３ａが内方に突出して形成されている。軸受収納部１３ａには、スプール１５のスプール軸２５を回転自在に支持するための軸受２６ａ（図２）が収納されている。筒状の第１側カバー１３の内側面の周縁部には、ネジ穴１０ｂに対向する位置に内外を貫通する４つの段付きビス孔１３ｂが形成されている。第１側カバー１３は、段付きビス孔１３ｂから挿入されネジ穴１０ｂにねじ込まれる４本の取付ビス３５によりリールフレーム５に締結されている。
【００２６】
第２側カバー１４は、たとえばアルミニウム合金等の金属薄板をプレス成形して得られた部材であり、側面から見て側板１１と略同径の円形部１４ａと、円形部１４ａから径方向外方に膨出した膨出部１４ｂとを有している。膨出部１４ｂは、側面視太鼓状に形成されており、内部に後述する回転伝達機構が収納されている。膨出部１４ｂは、ハンドル軸３０（後述）の装着部分を中心に軸方向外方にも膨出している。第２側カバー１４の円形部１４ａの周縁部には貫通する４つのビス孔１４ｃが形成されている。このビス孔１４ｃは、側板１１のボス部１１ｃに対向した位置に形成されている。膨出部１４ｂには、ハンドル軸３０が貫通するハンドル孔１４ｄと、スプール軸２５（後述）が貫通するスプール軸孔１４ｅとが形成されている。さらに、膨出部１４ｂには、スプール軸孔１４ｅを挟んで配置された２つのビス孔１４ｆと、先端側に配置された２つのビス孔１４ｇとが形成されている。ビス孔１４ｆは、ガイド部１６ｃに形成されたネジ孔１６ｅに対向した位置に形成され、ビス孔１４ｇは、ボス部１６ｄに形成されたネジ穴１６ｆに対向した位置に形成されている。第２側カバー１４は、ビス孔１４ｃから挿入されて側板１１のネジ穴１１ｄにねじ込まれる４本の取付ビス３６及びビス孔１４ｆ，１４ｇから挿入され側板１１のネジ穴１６ｅ，１６ｆにねじ込まれる４本の取付ビス３７によりリールフレーム５に締結されている。
【００２７】
ハンドル組立体２は、図１〜図３に示すように、ハンドル軸３０の先端に回転不能に装着されたクランクアーム６と、クランクアーム６の一端にクランクアーム６の一端部と直交する第１軸回りに回転自在に装着されたハンドル把手７とを有している。ハンドル組立体２において、ハンドル把手７の基端部の回転平面がクランクアーム６のハンドル軸３０への固定部分の回転平面よりリール本体１側に接近している。このことにより、ハンドル把手７と釣り竿Ｒとの距離が従来に比べて近くなり、ハンドル把手７を回して釣り糸を巻き上げたときの釣り竿Ｒを回す方向のトルクが小さくなり、ハンドル巻き上げ効率の低下を効果的に抑えることができる。
【００２８】
スプール１５は、図２に示すように、１対の側板１０，１１間に回転自在に配置されている。スプール１５の中心にはスプール軸２５が貫通して固定されている。スプール軸２５は第１側カバー１３及び側板１１に軸受２６ａ，２６ｂを介して回転自在に支持されている。スプール１５の外径はリール本体１の側板１０の外径の６０％〜９０％の範囲であり、従来に比べてスプール１５の外径がリール本体１の外径に対して大きくなっており、リール本体１の小型化が図られている。
【００２９】
側板１１と第２側カバー１４の間の空間には、ハンドル組立体２からのトルクをスプール１５に伝えるための回転伝達機構２０と、回転伝達機構２０内に設けられたクラッチ機構２１と、クラッチ機構２１をオンオフ操作するためのクラッチ操作機構２２とが配置されている。
【００３０】
回転伝達機構２０は、スプール１５からハンドル組立体２側にトルクが逆に伝達された場合のトルクを規制するための回転制御機構２３を含んでいる。また、側板１１の中心部には糸繰り出し方向に自由回転するスプール１５を制動するための遠心ブレーキ機構２４が配置されている。側板１０の外側で第１側カバー１３内には、スプール１５回転時に発音させる発音機構や根がかりしたとき等にスプール１５を完全にロックして糸切れしやすくするためのロック機構等が配置されている。
【００３１】
回転伝達機構２０は、一端にハンドル組立体２が固定されたハンドル軸３０と、ハンドル軸３０の他端に回転制御機構２３を介して連結されたメインギア３１と、メインギア３１に噛み合うピニオンギア３２とを有している。ピニオンギア３２とメインギア３１とのギア比は、１：６程度であり、スプール１５のハイスピード化を図っている。
【００３２】
ハンドル軸３０は、スプール軸２５と平行に配置されており、一端側が軸受２６ｂにより側板１１に回転自在に支持されている。メインギア３１は、ハンドル軸３０の一端側に回転制御機構２３を介して相対回転不能に連結することが可能である。このような構成では、クラッチ機構２１がオンされた状態では、ハンドル組立体２からのトルクがスプール１５に直接伝達される。
【００３３】
クラッチ機構２１は、スプール軸２５の外周部にスライド自在に装着された筒状のピニオンギア３２と、ピニオンギア３２の一部に配置された係合溝３２ａとスプール軸２５に配置されたピン３３とを有している。スプール軸２５に沿ってピニオンギア３２を摺動させて、係合溝３２ａをピン３３と係合すれば、スプール軸２５とピニオンギア３２との間で回転力が伝達される。この状態が連結状態（クラッチオン状態）である。係合溝３２ａとピン３３の係合を外せば、スプール軸２５とピニオンギア３２との間で回転力は伝達されない。この状態が遮断状態（クラッチオフ状態）である。クラッチオフ状態では、スプール１５は自由に回転する。ピニオンギア３２は、クラッチ操作機構２２により係合溝３２ａとピン３３とが係合する方向すなわちクラッチオン状態に付勢されている。
【００３４】
回転制御機構２３は、ハンドル軸３０を糸巻取方向にのみ回転させる（糸繰り出し方向の回転を禁止する）ローラ型のワンウェイクラッチ機構５５と、スプール１５の糸繰り出し方向の回転に対して設定した制動力を作用させるためのドラグ機構５７と、ハンドル軸３０を糸巻取方向にのみ回転させる爪式のラチェット機構６０とを有している。ラチェット機構６０は、図５に示すように、ハンドル軸３０に回転不能に装着されたラチェットホイール６１とラチェットホイールに噛み合い可能なラチェット爪６２とを有している。
【００３５】
クラッチ操作機構２２は、図４に示すように、リール本体１の第２側カバー１４に図３に実線で示す連結姿勢と２点鎖線で示す遮断姿勢との間で揺動自在に装着されたクラッチ操作部材４０を有している。また、クラッチ操作機構２２は、図５に示すように、第２側カバー１４内の空間に配置されたクラッチプレート４２及びクラッチヨーク４３を有している。クラッチプレート４２は、クラッチ操作部材４０の揺動により連結位置と遮断位置との間で往復移動する。クラッチヨーク４３は、ガイド部１６ｃに案内されてクラッチプレート４２の移動によりスプール軸２５の軸方向に移動し、ピニオンギア３２を連結状態と遮断状態とに切り換える。
【００３６】
次に、両軸受リールの使用時におけるリールの動作について説明する。
釣り糸を繰り出す時には、クラッチ操作部材４０を連結姿勢から遮断姿勢側に揺動させる。すると、クラッチ機構２１がクラッチオフ状態になる。これによりスプール１５が自由回転状態になり、ジグ（仕掛け）の自重によりスプール１５が糸繰り出し方向に回転し、釣り糸がスプール１５から繰り出される。ジグが海底に到達するとハンドル組立体２を糸巻取方向に回転させてバーチカルジギングを開始する。ハンドル組立体２を糸巻取方向に回転させると、図示しないクラッチ復帰機構によりクラッチオン状態になる。
【００３７】
バーチカルジギングを行うときには、たとえば、左の脇に釣り竿Ｒの図示しない後端部を挟み、リール本体１の後部に固定されたサムレスト１７に左手の親指を置き、残りの指で釣り竿Ｒを掴んでリールと釣り竿Ｒとを保持し、左手で釣り竿Ｒをしゃくりつつ右手でハンドル組立体２のハンドル把手７をつまみ、高速でハンドル軸３０を回すポンピング動作を繰り返す。
【００３８】
ハンドル組立体２を糸巻取方向に回転させると、ハンドル組立体２の回転がハンドル軸３０からワンウェイクラッチ機構５５、ドラグ機構５７を介してメインギア３１にそのまま伝達される。このときクラッチ機構２１はクラッチオン状態であるため、メインギア３１の回転はピニオンギア３２からスプール１５に伝達されて、釣り糸が巻き上げられる。このとき、ワンウェイクラッチ機構５５及びラチェット機構６０では、回転が糸巻取方向であるので回転を許容する。
【００３９】
次に、魚の引きなどで釣り糸が繰り出される際には、スプール１５の回転がメインギア３１に伝達され、ドラグ機構５７を介してハンドル軸３０およびワンウェイクラッチ機構５５に伝わる。ワンウェイクラッチ機構５５ではハンドル軸３０の逆転が禁止される。魚の引きが弱ければ、スプール１５は回転せず釣糸が引き出されることもない。そして、魚の引きが強くなりスプール１５の回転力が大きくなると、伝達される回転力がドラグ機構５７の設定回転抵抗力を超える。すると、ドラグ機構５７で滑りが生じるので、メインギア３１を含むスプール１５側は回転を始める。このとき、スプール１５には常にドラグ機構５７から一定の抵抗力すなわちドラグ力が作用する。
【００４０】
このような動作を行うとき、第２側カバー１４がリールフレーム５に直接締結されているので、リール本体１の強度が高くなり、リールに高負荷が作用しても、巻き上げ効率が落ちたり、スプール１５の回転効率が落ちたりしにくい。
【００４１】
〔他の実施形態〕
（ａ） 前記実施形態では、第１側カバー１３を側板１０と別体にしたが、第１側カバー１３と側板１０とを一体に形成してもよい。
【００４２】
（ｂ） 前記実施形態では、リールフレーム５と第１，第２側カバー１３，１４を全て金属製にしたが、リールフレーム５と第１，第２側カバー１３，１４のうち少なくとも一つが金属製であってもよい。
【００４３】
【発明の効果】
本発明によれば、リールフレームの一側の側板の少なくとも一部の外周面が非円形に切削加工されているので、ギア比を大きくしてもスプール径に対して外径をあまり大きくすることなくハンドル装着側の側板と側カバーとの間にメインギアを収納可能である。このため、別にカバー部材を設ける必要がなくなり、ギア比が大きなリール本体において簡素な構成で小型化を図れかつ強度を高く維持できる。しかも、リールフレームの全ての外周面を非円形に切削加工すれば、これまでにない新規の意匠が得られ高級感をさらに増大することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を採用した両軸受リールの斜視図。
【図２】その断面図。
【図３】その側面図。
【図４】リール本体の分解斜視図。
【図５】図２のＶ−Ｖ断面図。
【符号の説明】
１ リール本体
２ ハンドル
４ 竿取付脚
１０，１１ 側板
１１ａ 円形部
１１ｂ 突出部
１２ 連結部
１３，１４ 第１側カバー，第２側カバー
１５ スプール

Claims (6)

1. 釣り竿に装着され、一側に装着されたハンドルの回転により前記釣り竿の長手方向と交差する軸回りに回転するスプールで釣り糸を巻き取る両軸受リールのリール本体であって、
   前記長手方向と交差する方向に間隔を隔てて配置された１対の側板と、前記両側板を連結する複数の連結部材と、前記釣り竿に装着するために前記連結部材に設けられた竿取付部とを有し、前記一側の側板を含む一部又は全部の外周面が非円周面となるように刃物をワークに対して回転に同期して前後移動させる旋削加工により切削加工され、残りの外周面が円周面となるように切削加工されたリールフレームと、
   前記１対の側板の外方をそれぞれ覆う１対の側カバーとを備え、
   前記一側の側板は、円形部と、前記円形部から径方向前下方に突出し外周面が滑らかな凸面からなる突出部とを有し、前記円形部と前記突出部とが滑らかに連続している、両軸受リールのリール本体。
2. 前記一側の側板の少なくとも一部の外周面が非円周面となるように旋削加工され、残りの外周面が円周面となるように旋削加工されている、請求項１に記載の両軸受リールのリール本体。
3. 前記一側の側板とその外方を覆う側カバーとの間に前記ハンドルの回転を前記スプールに伝達するための回転伝達機構が装着されている、請求項１又は２に記載の両軸受リールのリール本体。
4. 前記リールフレーム及び１対の側カバーのうち少なくとも一つは金属製である、請求項１から３のいずれかに記載の両軸受リールのリール本体。
5. 前記リールフレームはアルミニウム合金を鍛造成形して得られる、請求項４に記載の両軸受リールのリール本体。
6. 前記側カバーはアルミニウム合金をプレス成形して得られる、請求項４又は５に記載の両軸受リールのリール本体。

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