JP3516886B2 - 回転機用寸動装置の接続装置 - Google Patents
回転機用寸動装置の接続装置Info
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本願発明は、チューブミルの
ような横形回転機等に寸動装置を接続するための接続装
置に関するものであり、特に、既設の回転機に寸動装置
を接続するための接続装置に関するものである。
ような横形回転機等に寸動装置を接続するための接続装
置に関するものであり、特に、既設の回転機に寸動装置
を接続するための接続装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、セメント製造設備等において
原料を粉砕するために使用されているチューブミルのよ
うな横形回転機等においては、通常運転時には駆動機か
ら減速機を介して動力が伝達されており、この減速機に
よって所定の回転数とトルクで回転機が回転させられて
いる。このような回転機においては、回転機を停止させ
て点検や保守をする時のために、回転機をゆっくりと回
転させて正確な角度で停止させる寸動装置が設けられる
場合がある。以下、この寸動装置を、回転機の一例であ
るチューブミルに用いた例を説明する。
原料を粉砕するために使用されているチューブミルのよ
うな横形回転機等においては、通常運転時には駆動機か
ら減速機を介して動力が伝達されており、この減速機に
よって所定の回転数とトルクで回転機が回転させられて
いる。このような回転機においては、回転機を停止させ
て点検や保守をする時のために、回転機をゆっくりと回
転させて正確な角度で停止させる寸動装置が設けられる
場合がある。以下、この寸動装置を、回転機の一例であ
るチューブミルに用いた例を説明する。
【０００３】図６は、チューブミルに予め寸動装置を設
けた一例を示す図面であり、(a) は全体平面図、(b) は
全体側面図である。図示する例では、回転機であるチュ
ーブミルＴと、このチューブミルＴを駆動する減速機Ｇ
と、この減速機Ｇに動力を伝達する駆動機Ｍとが直線状
に設けられており、駆動機Ｍの反減速機側に寸動装置Ｉ
が設けられている。この寸動装置Ｉは、駆動電動機５１
と、この電動機５１によって駆動されるギヤボックス５
２とから構成されている。また、駆動機Ｍ（電動機）の
反減速機側に入力軸Ｎを設けるとともに、この入力軸Ｎ
と寸動装置Ｉの出力軸Ｊとの間に噛合クラッチＣを設
け、この噛合クラッチＣの一方が駆動機Ｍ、もう一方が
寸動装置Ｉに連結されている。そして、チューブミルＴ
の運転時には、この噛合クラッチＣの接続が絶たれた状
態で運転され、駆動機Ｍを停止させた後、噛合クラッチ
Ｃを接続して寸動装置Ｉで駆動機Ｍと減速機Ｇを介して
チューブミルＴを所定角度だけ寸動させるように構成さ
れている。
けた一例を示す図面であり、(a) は全体平面図、(b) は
全体側面図である。図示する例では、回転機であるチュ
ーブミルＴと、このチューブミルＴを駆動する減速機Ｇ
と、この減速機Ｇに動力を伝達する駆動機Ｍとが直線状
に設けられており、駆動機Ｍの反減速機側に寸動装置Ｉ
が設けられている。この寸動装置Ｉは、駆動電動機５１
と、この電動機５１によって駆動されるギヤボックス５
２とから構成されている。また、駆動機Ｍ（電動機）の
反減速機側に入力軸Ｎを設けるとともに、この入力軸Ｎ
と寸動装置Ｉの出力軸Ｊとの間に噛合クラッチＣを設
け、この噛合クラッチＣの一方が駆動機Ｍ、もう一方が
寸動装置Ｉに連結されている。そして、チューブミルＴ
の運転時には、この噛合クラッチＣの接続が絶たれた状
態で運転され、駆動機Ｍを停止させた後、噛合クラッチ
Ｃを接続して寸動装置Ｉで駆動機Ｍと減速機Ｇを介して
チューブミルＴを所定角度だけ寸動させるように構成さ
れている。
【０００４】このチューブミルＴの場合、例えば、内部
に入れられた鋼球の交換や点検等を行う時に、駆動機Ｍ
による運転を停止した後、寸動装置Ｉによってチューブ
ミルＴを低速回転させて、本体の外周に設けられたマン
ホールＵが下方又は上方あるいは他の方向に位置する任
意の角度まで寸動させられる。
に入れられた鋼球の交換や点検等を行う時に、駆動機Ｍ
による運転を停止した後、寸動装置Ｉによってチューブ
ミルＴを低速回転させて、本体の外周に設けられたマン
ホールＵが下方又は上方あるいは他の方向に位置する任
意の角度まで寸動させられる。
【０００５】なお、例えば、傾斜ロール圧延機の駆動装
置に関する従来技術として特公昭６３−３８２４３号公
報記載の発明があるが、この発明を既設の回転機用寸動
装置の接続装置として用いるのは困難である。
置に関する従来技術として特公昭６３−３８２４３号公
報記載の発明があるが、この発明を既設の回転機用寸動
装置の接続装置として用いるのは困難である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、回転機には
必ずしも寸動装置Ｉが設けられているとは限らない。こ
の寸動装置Ｉが設けられていない構成で、上述したよう
に、チューブミルＴのマンホールＵが下方又は上方ある
いは他の任意の方向に位置するように回転させて停止さ
せる場合、作業者がスイッチ操作で駆動機Ｍを停止させ
ることによってマンホールＵが任意の角度に位置するよ
うにチューブミルＴを停止させることとなるが、正確な
位置で停止させるには熟練を要するとともに経験を要す
る。そのため、熟練作業者が不在の場合には、正確な角
度で停止させることが非常に困難で多くの時間と労力を
要するので、近年の新設設備においては上述したような
寸動装置Ｉが設けられているが、既設の設備において
も、過日、寸動装置Ｉを設けたいという要望がある。
必ずしも寸動装置Ｉが設けられているとは限らない。こ
の寸動装置Ｉが設けられていない構成で、上述したよう
に、チューブミルＴのマンホールＵが下方又は上方ある
いは他の任意の方向に位置するように回転させて停止さ
せる場合、作業者がスイッチ操作で駆動機Ｍを停止させ
ることによってマンホールＵが任意の角度に位置するよ
うにチューブミルＴを停止させることとなるが、正確な
位置で停止させるには熟練を要するとともに経験を要す
る。そのため、熟練作業者が不在の場合には、正確な角
度で停止させることが非常に困難で多くの時間と労力を
要するので、近年の新設設備においては上述したような
寸動装置Ｉが設けられているが、既設の設備において
も、過日、寸動装置Ｉを設けたいという要望がある。
【０００７】しかしながら、新設時に寸動装置Ｉを設け
ていない場合には、駆動機Ｍの反減速機側に寸動装置Ｉ
を設けない構成で設備を設計しているので、駆動機Ｍの
反減速機側に軸を有しないとともに、駆動機Ｍの反減速
機側に寸動装置Ｉを設けるスペースがない。そのため、
仮に、寸動装置Ｉを設けようとすると、駆動機Ｍの反減
速機側に入力軸Ｎを設ける必要があるとともに、建屋等
を改造する必要が生じるため、多くの時間と費用を要し
てしまう。
ていない場合には、駆動機Ｍの反減速機側に寸動装置Ｉ
を設けない構成で設備を設計しているので、駆動機Ｍの
反減速機側に軸を有しないとともに、駆動機Ｍの反減速
機側に寸動装置Ｉを設けるスペースがない。そのため、
仮に、寸動装置Ｉを設けようとすると、駆動機Ｍの反減
速機側に入力軸Ｎを設ける必要があるとともに、建屋等
を改造する必要が生じるため、多くの時間と費用を要し
てしまう。
【０００８】また、このような駆動機Ｍと減速機Ｇとの
間は、軸長を短くしているので、通常、カップリングが
設けられる程度の寸法のみで近接して設けられており、
寸動装置Ｉを設けるためのスペースを確保するのが困難
である。
間は、軸長を短くしているので、通常、カップリングが
設けられる程度の寸法のみで近接して設けられており、
寸動装置Ｉを設けるためのスペースを確保するのが困難
である。
【０００９】さらに、回転機を新設する場合であって
も、回転機の駆動機後方にスペースを取ることができな
い場合には、寸動装置を設けるための対策が必要とな
る。
も、回転機の駆動機後方にスペースを取ることができな
い場合には、寸動装置を設けるための対策が必要とな
る。
【００１０】
【課題を解決するための手段】そこで、前記課題を解決
するために、本願発明は、近接して直線状に配置した駆
動機の出力軸と減速機の入力軸との間をカップリングで
連結し、該減速機で駆動する回転機を寸動させる寸動装
置の接続装置において、前記駆動機の出力軸と減速機の
入力軸とを連結するカップリングの駆動機側又は減速機
側の一方のカップリングの外周に駆動歯を一体的に設
け、該駆動歯の軸心方向と交差する方向のカップリング
から横方向に離間した位置に寸動装置を設け、該寸動装
置と前記駆動歯との間を接続又は離脱可能な接続機構で
接続して前記駆動機側又は減速機側のカップリングを介
して回転機を寸動させるように構成している。これによ
り、カップリングの外周に設けた駆動歯を、このカップ
リングから離間して設けた寸動装置と接続することがで
きるので、駆動機と減速機とが近接して配置されていて
も、カップリングから横方向に離れた位置に寸動装置を
設けて回転機を寸動させるようにできる。従って、既設
の回転機においても、駆動機と減速機との間のカップリ
ングを駆動するように寸動装置を容易に設けることがで
きる。
するために、本願発明は、近接して直線状に配置した駆
動機の出力軸と減速機の入力軸との間をカップリングで
連結し、該減速機で駆動する回転機を寸動させる寸動装
置の接続装置において、前記駆動機の出力軸と減速機の
入力軸とを連結するカップリングの駆動機側又は減速機
側の一方のカップリングの外周に駆動歯を一体的に設
け、該駆動歯の軸心方向と交差する方向のカップリング
から横方向に離間した位置に寸動装置を設け、該寸動装
置と前記駆動歯との間を接続又は離脱可能な接続機構で
接続して前記駆動機側又は減速機側のカップリングを介
して回転機を寸動させるように構成している。これによ
り、カップリングの外周に設けた駆動歯を、このカップ
リングから離間して設けた寸動装置と接続することがで
きるので、駆動機と減速機とが近接して配置されていて
も、カップリングから横方向に離れた位置に寸動装置を
設けて回転機を寸動させるようにできる。従って、既設
の回転機においても、駆動機と減速機との間のカップリ
ングを駆動するように寸動装置を容易に設けることがで
きる。
【００１１】前記カップリングの外周にチェーン用駆動
歯を設け、前記接続機構を、寸動装置に設けたチェーン
用歯車と、該チェーン用歯車と前記チェーン用駆動歯と
を連結するチェーンで構成すれば、チェーンを用いた簡
単な構成で回転機を寸動させる寸動装置を接続すること
ができる。
歯を設け、前記接続機構を、寸動装置に設けたチェーン
用歯車と、該チェーン用歯車と前記チェーン用駆動歯と
を連結するチェーンで構成すれば、チェーンを用いた簡
単な構成で回転機を寸動させる寸動装置を接続すること
ができる。
【００１２】また、カップリングの外周に駆動歯を設
け、前記接続機構を、カップリングの駆動歯と寸動装置
に設けた駆動歯車との間で動力を伝達する複数の中間歯
車からなる歯車列で構成し、該歯車列に、カップリング
の軸方向に移動して、前記カップリングの駆動歯と寸動
装置側の中間歯車に噛合又は離脱可能な着脱歯車を設け
れば、複数の歯車を用いた簡単な構成で回転機を寸動さ
せる寸動装置を接続することができる。
け、前記接続機構を、カップリングの駆動歯と寸動装置
に設けた駆動歯車との間で動力を伝達する複数の中間歯
車からなる歯車列で構成し、該歯車列に、カップリング
の軸方向に移動して、前記カップリングの駆動歯と寸動
装置側の中間歯車に噛合又は離脱可能な着脱歯車を設け
れば、複数の歯車を用いた簡単な構成で回転機を寸動さ
せる寸動装置を接続することができる。
【００１３】さらに、着脱歯車と噛合する寸動装置側の
中間歯車を、着脱歯車の移動幅よりも広い歯幅の広幅中
間歯車に形成することにより、着脱歯車と寸動装置側の
中間歯車とが噛合した状態で着脱歯車とカップリングの
駆動歯とを噛合又は離脱させることとなるので、カップ
リングの駆動歯と歯車列とを噛合させるための時間と労
力を削減することができる。
中間歯車を、着脱歯車の移動幅よりも広い歯幅の広幅中
間歯車に形成することにより、着脱歯車と寸動装置側の
中間歯車とが噛合した状態で着脱歯車とカップリングの
駆動歯とを噛合又は離脱させることとなるので、カップ
リングの駆動歯と歯車列とを噛合させるための時間と労
力を削減することができる。
【００１４】また、着脱歯車と噛合する寸動装置側の中
間歯車にチェーン用歯車を設け、寸動装置にチェーン用
歯車を設け、両チェーン用歯車間を連結するチェーンを
設ければ、着脱歯車の寸動装置側に設けた中間歯車と寸
動装置との間を、チェーンを用いた任意の軸間距離で接
続することができる。
間歯車にチェーン用歯車を設け、寸動装置にチェーン用
歯車を設け、両チェーン用歯車間を連結するチェーンを
設ければ、着脱歯車の寸動装置側に設けた中間歯車と寸
動装置との間を、チェーンを用いた任意の軸間距離で接
続することができる。
【００１５】さらに、カップリングの駆動歯と噛合する
中間歯車を揺動可能に支持する揺動フレームを設け、該
揺動フレームを揺動させて該中間歯車をカップリングの
駆動歯と噛合又は離脱させる駆動手段を設ければ、揺動
フレームを揺動させる操作によってカップリングの駆動
歯と中間歯車とを噛合又は離脱させることが容易にでき
る。
中間歯車を揺動可能に支持する揺動フレームを設け、該
揺動フレームを揺動させて該中間歯車をカップリングの
駆動歯と噛合又は離脱させる駆動手段を設ければ、揺動
フレームを揺動させる操作によってカップリングの駆動
歯と中間歯車とを噛合又は離脱させることが容易にでき
る。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本願発明の実施形態を図面
に基づいて説明する。なお、上述した図６に示す構成と
同一の構成には、同一符号を付して説明する。図１は本
願発明の寸動装置の接続装置を示す第１実施形態の平面
図である。この第１実施形態では、接続機構にチェーン
を用いている。
に基づいて説明する。なお、上述した図６に示す構成と
同一の構成には、同一符号を付して説明する。図１は本
願発明の寸動装置の接続装置を示す第１実施形態の平面
図である。この第１実施形態では、接続機構にチェーン
を用いている。
【００１７】図示するように、チューブミルＴ（図６参
照）を駆動する減速機Ｇの入力軸Ｇａと、この減速機Ｇ
を駆動する駆動機Ｍの出力軸Ｍａとの間がカップリング
１で連結されており、このカップリング１の駆動機側カ
ップリング１Ａには、外周にチェーン用駆動歯２が設け
られている。この駆動歯２は、カップリング１Ａと一体
的に形成されており、例えば、溶接等によって一体化さ
れている。１Ｂは減速機側カップリングである。
照）を駆動する減速機Ｇの入力軸Ｇａと、この減速機Ｇ
を駆動する駆動機Ｍの出力軸Ｍａとの間がカップリング
１で連結されており、このカップリング１の駆動機側カ
ップリング１Ａには、外周にチェーン用駆動歯２が設け
られている。この駆動歯２は、カップリング１Ａと一体
的に形成されており、例えば、溶接等によって一体化さ
れている。１Ｂは減速機側カップリングである。
【００１８】また、この駆動歯２の軸方向と交差する方
向のカップリング１から離間した位置には寸動装置Ｉが
設けられており、この寸動装置Ｉの出力軸Ｊには、チェ
ーン用歯車３が設けられている。そして、前記チェーン
用駆動歯２とこのチェーン用歯車３との間にはチェーン
４が設けられている。
向のカップリング１から離間した位置には寸動装置Ｉが
設けられており、この寸動装置Ｉの出力軸Ｊには、チェ
ーン用歯車３が設けられている。そして、前記チェーン
用駆動歯２とこのチェーン用歯車３との間にはチェーン
４が設けられている。
【００１９】従って、寸動装置Ｉでチェーン用歯車３を
駆動することによって、チェーン４でチェーン用駆動歯
２を回転させるので、この駆動歯２と一体的に形成され
たカップリング１Ａを回転させてチューブミルＴを所定
角度だけ寸動（回転）させることができる。
駆動することによって、チェーン４でチェーン用駆動歯
２を回転させるので、この駆動歯２と一体的に形成され
たカップリング１Ａを回転させてチューブミルＴを所定
角度だけ寸動（回転）させることができる。
【００２０】このように構成された接続装置Ｖ1 によれ
ば、通常運転時にはチェーン４を外しておき、駆動機Ｍ
を停止させた後、カップリング１Ａの駆動歯２とチェー
ン用歯車３との間をチェーン４で接続すれば、寸動装置
Ｉでカップリング１を介してチューブミルＴを寸動させ
ることができる。また、この構成によれば、チェーン４
を用いた簡単な構成で既設のチューブミルＴに寸動装置
Ｉを設けることができるため、少ない費用で寸動装置Ｉ
の接続装置を構成することができる。
ば、通常運転時にはチェーン４を外しておき、駆動機Ｍ
を停止させた後、カップリング１Ａの駆動歯２とチェー
ン用歯車３との間をチェーン４で接続すれば、寸動装置
Ｉでカップリング１を介してチューブミルＴを寸動させ
ることができる。また、この構成によれば、チェーン４
を用いた簡単な構成で既設のチューブミルＴに寸動装置
Ｉを設けることができるため、少ない費用で寸動装置Ｉ
の接続装置を構成することができる。
【００２１】図２(a) は本願発明の寸動装置の接続装置
を示す第２実施形態の平面図であり、図２(b) は同実施
形態における寸動装置の別形式を示す平面図である。こ
の第２実施形態では、複数の歯車を用いた歯車列で接続
する構成としている。
を示す第２実施形態の平面図であり、図２(b) は同実施
形態における寸動装置の別形式を示す平面図である。こ
の第２実施形態では、複数の歯車を用いた歯車列で接続
する構成としている。
【００２２】図２(a) に示すように、減速機Ｇと駆動機
Ｍとの間を連結するカップリング１の駆動機側カップリ
ング１Ａには、その外周に駆動歯５が設けられており、
カップリング１Ａと一体的に形成されている。また、駆
動歯５の軸心方向と交差する方向のカップリング１から
離間した位置には寸動装置Ｉが設けられており、この寸
動装置Ｉの出力軸Ｊには、駆動用歯車６が設けられてい
る。そして、前記カップリング１Ａに設けられた駆動歯
５とこの駆動用歯車６との間には、３個の歯車で構成さ
れた歯車列Ｓ1 が設けられている。この歯車列Ｓ1 は、
支持フレーム１０に支持されており、駆動歯５とに噛合
する着脱歯車７が支持軸１０ａに沿ってカップリング１
の軸方向に移動可能なように構成されている。中間歯車
８，９は、カップリング１と離間した寸動装置Ｉとを接
続するためのアイドルギヤである。
Ｍとの間を連結するカップリング１の駆動機側カップリ
ング１Ａには、その外周に駆動歯５が設けられており、
カップリング１Ａと一体的に形成されている。また、駆
動歯５の軸心方向と交差する方向のカップリング１から
離間した位置には寸動装置Ｉが設けられており、この寸
動装置Ｉの出力軸Ｊには、駆動用歯車６が設けられてい
る。そして、前記カップリング１Ａに設けられた駆動歯
５とこの駆動用歯車６との間には、３個の歯車で構成さ
れた歯車列Ｓ1 が設けられている。この歯車列Ｓ1 は、
支持フレーム１０に支持されており、駆動歯５とに噛合
する着脱歯車７が支持軸１０ａに沿ってカップリング１
の軸方向に移動可能なように構成されている。中間歯車
８，９は、カップリング１と離間した寸動装置Ｉとを接
続するためのアイドルギヤである。
【００２３】従って、寸動装置Ｉで駆動用歯車６を駆動
することによって、歯車列Ｓ1 を介して駆動歯５を回転
させるので、この駆動歯５と一体的に形成されたカップ
リング１Ａを回転させてチューブミルＴを所定角度だけ
寸動させることができる。
することによって、歯車列Ｓ1 を介して駆動歯５を回転
させるので、この駆動歯５と一体的に形成されたカップ
リング１Ａを回転させてチューブミルＴを所定角度だけ
寸動させることができる。
【００２４】このように構成された接続装置Ｖ2 によれ
ば、通常運転時には着脱歯車７を駆動歯５から外して離
脱させておき、駆動機Ｍを停止させた後、カップリング
１Ａの駆動歯５と寸動装置側の中間歯車８との間に着脱
歯車７を入れてそれぞれの歯車５，８と噛合させれば、
寸動装置Ｉでカップリング１Ａを介してチューブミルＴ
を寸動させることができる。また、この構成によって
も、複数の歯車を用いた簡単な構成で既設のチューブミ
ルＴ等（回転機）に寸動装置Ｉを設けることができるた
め、少ない費用で寸動装置Ｉの接続装置を構成すること
ができる。
ば、通常運転時には着脱歯車７を駆動歯５から外して離
脱させておき、駆動機Ｍを停止させた後、カップリング
１Ａの駆動歯５と寸動装置側の中間歯車８との間に着脱
歯車７を入れてそれぞれの歯車５，８と噛合させれば、
寸動装置Ｉでカップリング１Ａを介してチューブミルＴ
を寸動させることができる。また、この構成によって
も、複数の歯車を用いた簡単な構成で既設のチューブミ
ルＴ等（回転機）に寸動装置Ｉを設けることができるた
め、少ない費用で寸動装置Ｉの接続装置を構成すること
ができる。
【００２５】なお、図２(b) に示すように、寸動装置Ｉ
は、駆動電動機５１で駆動するギヤボックス５２と駆動
用歯車６との間にカップリング５３を有するような形式
等であってもよい。この図の他の構成は図２(a) と同一
であるため、同一の構成には同一符号を付して、その説
明は省略する。
は、駆動電動機５１で駆動するギヤボックス５２と駆動
用歯車６との間にカップリング５３を有するような形式
等であってもよい。この図の他の構成は図２(a) と同一
であるため、同一の構成には同一符号を付して、その説
明は省略する。
【００２６】図３は、本願発明の寸動装置の接続装置を
示す第３実施形態の平面図である。この第３実施形態で
は、前記第２実施形態と同様に複数の歯車を用いた歯車
列で接続し、その上、駆動歯と中間歯車とを噛合させる
のが容易な構成としている。なお、第２実施形態と同一
の構成には同一符号を付して説明する。
示す第３実施形態の平面図である。この第３実施形態で
は、前記第２実施形態と同様に複数の歯車を用いた歯車
列で接続し、その上、駆動歯と中間歯車とを噛合させる
のが容易な構成としている。なお、第２実施形態と同一
の構成には同一符号を付して説明する。
【００２７】図示するように、減速機Ｇと駆動機Ｍとの
間を連結するカップリング１の駆動機側カップリング１
Ａには、その外周に駆動歯５が設けられており、カップ
リング１Ａと一体的に形成されている。また、駆動歯５
の軸心方向と交差する方向のカップリング１から離間し
た位置には寸動装置Ｉが設けられており、この寸動装置
Ｉの出力軸Ｊには駆動用歯車６が設けられ、前記駆動歯
５とこの駆動用歯車６との間には、３個の歯車で構成さ
れた歯車列Ｓ2 が設けられている。
間を連結するカップリング１の駆動機側カップリング１
Ａには、その外周に駆動歯５が設けられており、カップ
リング１Ａと一体的に形成されている。また、駆動歯５
の軸心方向と交差する方向のカップリング１から離間し
た位置には寸動装置Ｉが設けられており、この寸動装置
Ｉの出力軸Ｊには駆動用歯車６が設けられ、前記駆動歯
５とこの駆動用歯車６との間には、３個の歯車で構成さ
れた歯車列Ｓ2 が設けられている。
【００２８】そして、この歯車列Ｓ2 の駆動歯５と噛合
する着脱歯車７に噛合する寸動装置Ｉ側には、着脱歯車
７の移動幅よりも広い歯幅の広幅中間歯車１１が設けら
れている。
する着脱歯車７に噛合する寸動装置Ｉ側には、着脱歯車
７の移動幅よりも広い歯幅の広幅中間歯車１１が設けら
れている。
【００２９】従って、この実施形態によれば、着脱歯車
７を軸方向に移動させて駆動歯５から離脱させたとして
も、この着脱歯車７が広幅中間歯車１１に噛み合った状
態を保って移動させることができる。
７を軸方向に移動させて駆動歯５から離脱させたとして
も、この着脱歯車７が広幅中間歯車１１に噛み合った状
態を保って移動させることができる。
【００３０】このように構成された接続装置Ｖ3 によれ
ば、通常運転時には着脱歯車７を駆動歯５から外して離
脱させておき、駆動機Ｍを停止させた後、着脱歯車７を
広幅中間歯車１１と噛み合った状態でスライドさせて駆
動歯５と噛合させれば、寸動装置Ｉでカップリング１Ａ
を介してチューブミルＴを寸動させることができる。ま
た、この構成によれば、広幅中間歯車１１と着脱歯車７
との噛合状態を保った状態で駆動歯５と噛合又は離脱さ
せることができるため、接続作業の容易化を図ることが
できる。
ば、通常運転時には着脱歯車７を駆動歯５から外して離
脱させておき、駆動機Ｍを停止させた後、着脱歯車７を
広幅中間歯車１１と噛み合った状態でスライドさせて駆
動歯５と噛合させれば、寸動装置Ｉでカップリング１Ａ
を介してチューブミルＴを寸動させることができる。ま
た、この構成によれば、広幅中間歯車１１と着脱歯車７
との噛合状態を保った状態で駆動歯５と噛合又は離脱さ
せることができるため、接続作業の容易化を図ることが
できる。
【００３１】なお、この第３実施形態の場合も、上述し
た第２実施形態と同様に、図２(b)に示すような形式の
寸動装置Ｉを採用してもよい。
た第２実施形態と同様に、図２(b)に示すような形式の
寸動装置Ｉを採用してもよい。
【００３２】図４は、本願発明の寸動装置の接続装置を
示す第４実施形態の平面図である。この第４実施形態で
は、前記第３実施形態と同様に、駆動歯と着脱歯車とを
噛合させるのが容易な構成とするとともに、歯車列とチ
ェーンとを組合わせて寸動装置Ｉを大きく離間させるこ
とができるようにしている。なお、前記図３と同一の構
成には同一符号を付して、その説明は省略する。
示す第４実施形態の平面図である。この第４実施形態で
は、前記第３実施形態と同様に、駆動歯と着脱歯車とを
噛合させるのが容易な構成とするとともに、歯車列とチ
ェーンとを組合わせて寸動装置Ｉを大きく離間させるこ
とができるようにしている。なお、前記図３と同一の構
成には同一符号を付して、その説明は省略する。
【００３３】図示するように、駆動機側カップリング１
Ａに設けられた駆動歯５と噛合する着脱歯車７に噛合す
る寸動装置Ｉ側の広幅中間歯車１１には、その側部にチ
ェーン用歯車１２が設けられており、カップリング１か
ら離間した位置に設けられた寸動装置Ｉの出力軸Ｊに
は、チェーン用歯車１３が設けられている。そして、広
幅中間歯車１１に設けられたチェーン用歯車１２と寸動
装置Ｉのチェーン用歯車１３との間がチェーン１４によ
って接続されている。この例では、２個の歯車で構成さ
れた歯車列Ｓ3 が設けられている。
Ａに設けられた駆動歯５と噛合する着脱歯車７に噛合す
る寸動装置Ｉ側の広幅中間歯車１１には、その側部にチ
ェーン用歯車１２が設けられており、カップリング１か
ら離間した位置に設けられた寸動装置Ｉの出力軸Ｊに
は、チェーン用歯車１３が設けられている。そして、広
幅中間歯車１１に設けられたチェーン用歯車１２と寸動
装置Ｉのチェーン用歯車１３との間がチェーン１４によ
って接続されている。この例では、２個の歯車で構成さ
れた歯車列Ｓ3 が設けられている。
【００３４】従って、寸動装置Ｉでチェーン用歯車１３
を駆動することによって、チェーン１４を介して広幅中
間歯車１１が回転させられ、この広幅中間歯車１１で着
脱歯車７を介して駆動歯５が回転させられるので、この
駆動歯５と一体的に形成されたカップリング１Ａを回転
させてチューブミルＴを所定角度だけ寸動させることが
できる。
を駆動することによって、チェーン１４を介して広幅中
間歯車１１が回転させられ、この広幅中間歯車１１で着
脱歯車７を介して駆動歯５が回転させられるので、この
駆動歯５と一体的に形成されたカップリング１Ａを回転
させてチューブミルＴを所定角度だけ寸動させることが
できる。
【００３５】また、この実施形態によれば、前記第３実
施形態と同様に、着脱歯車７が駆動歯５から離脱しても
広幅中間歯車１１との噛合状態を保っている。さらに、
この実施形態によれば、広幅中間歯車１１と寸動装置Ｉ
との間をチェーン１４で接続しているので、寸動装置Ｉ
を大きく離間させるような配置が容易に可能となる。
施形態と同様に、着脱歯車７が駆動歯５から離脱しても
広幅中間歯車１１との噛合状態を保っている。さらに、
この実施形態によれば、広幅中間歯車１１と寸動装置Ｉ
との間をチェーン１４で接続しているので、寸動装置Ｉ
を大きく離間させるような配置が容易に可能となる。
【００３６】このように構成された接続装置Ｖ4 によれ
ば、通常運転時には着脱歯車７を駆動歯５から外して離
脱させておき、駆動機Ｍを停止させた後、着脱歯車７を
広幅中間歯車１１と噛合させた状態で移動させてカップ
リング１Ａの駆動歯５と噛合させれば、寸動装置Ｉでカ
ップリング１Ａを介してチューブミルＴを寸動させるこ
とができる。また、上述した第３実施形態と同様に、カ
ップリング１と寸動装置Ｉとを接続する時には駆動歯５
と着脱歯車７とを噛合させるのみとなるため、接続作業
の容易化を図ることができる。しかも、この構成によれ
ば、広幅中間歯車１１と寸動装置Ｉのチェーン用歯車１
３との間を、長さの設定が自由なチェーン１４を用いて
接続しているので、寸動装置Ｉを大きく離すような配置
が容易に可能であり、設備に応じた柔軟な配置を採用す
ることが可能となる。
ば、通常運転時には着脱歯車７を駆動歯５から外して離
脱させておき、駆動機Ｍを停止させた後、着脱歯車７を
広幅中間歯車１１と噛合させた状態で移動させてカップ
リング１Ａの駆動歯５と噛合させれば、寸動装置Ｉでカ
ップリング１Ａを介してチューブミルＴを寸動させるこ
とができる。また、上述した第３実施形態と同様に、カ
ップリング１と寸動装置Ｉとを接続する時には駆動歯５
と着脱歯車７とを噛合させるのみとなるため、接続作業
の容易化を図ることができる。しかも、この構成によれ
ば、広幅中間歯車１１と寸動装置Ｉのチェーン用歯車１
３との間を、長さの設定が自由なチェーン１４を用いて
接続しているので、寸動装置Ｉを大きく離すような配置
が容易に可能であり、設備に応じた柔軟な配置を採用す
ることが可能となる。
【００３７】図５は、本願発明の寸動装置の接続装置を
示す第５実施形態の図面であり、(a) は(b) のＡ−Ａ断
面図、(b) は側面図である。この第５実施形態では、カ
ップリングの駆動歯と噛合する中間歯車を揺動させて、
これらの歯を噛合又は離脱可能なように構成している。
なお、この実施形態でも、上述した構成と同一の構成に
は、同一符号を付して説明する。
示す第５実施形態の図面であり、(a) は(b) のＡ−Ａ断
面図、(b) は側面図である。この第５実施形態では、カ
ップリングの駆動歯と噛合する中間歯車を揺動させて、
これらの歯を噛合又は離脱可能なように構成している。
なお、この実施形態でも、上述した構成と同一の構成に
は、同一符号を付して説明する。
【００３８】図示するように、駆動機側カップリング１
Ａには、その外周に駆動歯５が一体的に設けられてい
る。また、駆動歯５の軸心方向と交差する方向のカップ
リング１から離間した位置には寸動装置Ｉ（図２参照）
が設けられており、この寸動装置Ｉの出力軸Ｊには、駆
動用歯車６が設けられている。そして、前記カップリン
グ１Ａに設けられた駆動歯５とこの駆動用歯車６との間
には、２個の歯車で構成された歯車列Ｓ4 が設けられて
いる。この歯車列Ｓ4 は支持フレーム１０に支持されて
いる。Ｊａは出力軸Ｊの軸受である。
Ａには、その外周に駆動歯５が一体的に設けられてい
る。また、駆動歯５の軸心方向と交差する方向のカップ
リング１から離間した位置には寸動装置Ｉ（図２参照）
が設けられており、この寸動装置Ｉの出力軸Ｊには、駆
動用歯車６が設けられている。そして、前記カップリン
グ１Ａに設けられた駆動歯５とこの駆動用歯車６との間
には、２個の歯車で構成された歯車列Ｓ4 が設けられて
いる。この歯車列Ｓ4 は支持フレーム１０に支持されて
いる。Ｊａは出力軸Ｊの軸受である。
【００３９】そして、駆動歯５と噛合する中間歯車１５
が支持軸１６ａによって揺動フレーム１６に支持され、
この揺動フレーム１６は、寸動装置Ｉ側の中間歯車１７
の軸心である支持軸１０ａを中心として上下方向に揺動
可能なように支持されており、図示しないジャッキ等の
駆動手段が設けられている。なお、１８は揺動フレーム
１６を支持する軸受であり、１９は中間歯車１５，１７
を支持する軸受である。図示する実線のように、揺動フ
レーム１６を下げて支持フレーム１０の上面に固定した
状態では中間歯車１５と駆動歯５とが噛合し、２点鎖線
のように、揺動フレーム１６を上方に揺動させて中間歯
車１５と駆動歯５とを離した状態では、中間歯車１５が
駆動歯５から離脱するように構成されている。この実施
形態によれば、揺動フレーム１６を揺動させる操作によ
って、中間歯車１５と駆動歯５とを噛合又は離脱させる
ことができる。
が支持軸１６ａによって揺動フレーム１６に支持され、
この揺動フレーム１６は、寸動装置Ｉ側の中間歯車１７
の軸心である支持軸１０ａを中心として上下方向に揺動
可能なように支持されており、図示しないジャッキ等の
駆動手段が設けられている。なお、１８は揺動フレーム
１６を支持する軸受であり、１９は中間歯車１５，１７
を支持する軸受である。図示する実線のように、揺動フ
レーム１６を下げて支持フレーム１０の上面に固定した
状態では中間歯車１５と駆動歯５とが噛合し、２点鎖線
のように、揺動フレーム１６を上方に揺動させて中間歯
車１５と駆動歯５とを離した状態では、中間歯車１５が
駆動歯５から離脱するように構成されている。この実施
形態によれば、揺動フレーム１６を揺動させる操作によ
って、中間歯車１５と駆動歯５とを噛合又は離脱させる
ことができる。
【００４０】このように構成された接続装置Ｖ5 によれ
ば、通常運転時には揺動フレーム１６を上方へ揺動させ
て中間歯車１５を駆動歯５から外しておき、駆動機Ｍを
停止させた後、揺動フレーム１６を下方へ揺動させて支
持フレーム１０と連結させればカップリング１の駆動歯
５と中間歯車１５とを噛合させることができるので、寸
動装置Ｉでカップリング１Ａを介してチューブミルＴを
寸動させることができる。また、この構成によれば、カ
ップリング１Ａの駆動歯５と寸動装置側の中間歯車１５
とを接続又は離脱させる作業が、揺動フレーム１６を上
下方向に揺動させる操作のみで可能となるため、接続作
業の容易化を図ることができる。
ば、通常運転時には揺動フレーム１６を上方へ揺動させ
て中間歯車１５を駆動歯５から外しておき、駆動機Ｍを
停止させた後、揺動フレーム１６を下方へ揺動させて支
持フレーム１０と連結させればカップリング１の駆動歯
５と中間歯車１５とを噛合させることができるので、寸
動装置Ｉでカップリング１Ａを介してチューブミルＴを
寸動させることができる。また、この構成によれば、カ
ップリング１Ａの駆動歯５と寸動装置側の中間歯車１５
とを接続又は離脱させる作業が、揺動フレーム１６を上
下方向に揺動させる操作のみで可能となるため、接続作
業の容易化を図ることができる。
【００４１】なお、上述したいずれの実施形態でも、駆
動機側のカップリング１Ａに駆動歯５を設けた構成を説
明したが、減速機側のカップリング１Ｂに駆動歯５を設
けてもよく、上述した実施形態に限定されるものではな
い。
動機側のカップリング１Ａに駆動歯５を設けた構成を説
明したが、減速機側のカップリング１Ｂに駆動歯５を設
けてもよく、上述した実施形態に限定されるものではな
い。
【００４２】また、上述した実施形態は一実施形態であ
り、チューブミルＴ以外の回転機の構成や配置に応じて
上述した実施形態を適宜組合わせたり、他の構成を組合
わせてもよく、本願発明の要旨を損なわない範囲での種
々の変更は可能であり、本願発明は上述した実施形態に
限定されるものではない。
り、チューブミルＴ以外の回転機の構成や配置に応じて
上述した実施形態を適宜組合わせたり、他の構成を組合
わせてもよく、本願発明の要旨を損なわない範囲での種
々の変更は可能であり、本願発明は上述した実施形態に
限定されるものではない。
【００４３】
【発明の効果】本願発明は、以上説明したような形態で
実施され、以下に記載するような効果を奏する。
実施され、以下に記載するような効果を奏する。
【００４４】カップリングの外周に駆動歯を設け、この
駆動歯とカップリングから離間して設けた寸動装置とを
接続又は離脱可能な接続機構で接続するので、駆動機と
減速機とが近接して配置されていても、離れた位置に設
けた寸動装置で回転機を寸動させることが可能となる。
また、この構成によって既設の回転機に寸動装置を設け
ることが容易に可能となる。
駆動歯とカップリングから離間して設けた寸動装置とを
接続又は離脱可能な接続機構で接続するので、駆動機と
減速機とが近接して配置されていても、離れた位置に設
けた寸動装置で回転機を寸動させることが可能となる。
また、この構成によって既設の回転機に寸動装置を設け
ることが容易に可能となる。
【図１】本願発明の寸動装置の接続装置を示す第１実施
形態の平面図である。
形態の平面図である。
【図２】(a) は本願発明の寸動装置の接続装置を示す第
２実施形態の平面図であり、(b) は同実施形態における
寸動装置の別形式を示す平面図である。
２実施形態の平面図であり、(b) は同実施形態における
寸動装置の別形式を示す平面図である。
【図３】本願発明の寸動装置の接続装置を示す第３実施
形態の平面図である。
形態の平面図である。
【図４】本願発明の寸動装置の接続装置を示す第４実施
形態の平面図である。
形態の平面図である。
【図５】本願発明の寸動装置の接続装置を示す第５実施
形態の図面であり、(a) は側面図、(b) は平面図であ
る。
形態の図面であり、(a) は側面図、(b) は平面図であ
る。
【図６】従来からの回転機に寸動装置を設けた一例を示
す図面であり、(a) は全体平面図、(b) は全体側面図で
ある。
す図面であり、(a) は全体平面図、(b) は全体側面図で
ある。
１…カップリング
１Ａ…駆動機側カップリング
１Ｂ…減速機側カップリング
２…チェーン用駆動歯
３…チェーン用歯車
４…チェーン
５…駆動歯
６…駆動用歯車
７…着脱歯車
８，９…中間歯車
１０…支持フレーム
１１…広幅中間歯車
１２，１３…チェーン用歯車
１４…チェーン
１５…中間歯車
１６…揺動フレーム
１７…中間歯車
Ｃ…噛合クラッチ
Ｇ…減速機
Ｉ…寸動装置
Ｊ…出力軸
Ｍ…駆動機
Ｓ1,Ｓ2,Ｓ3,Ｓ4…歯車列
Ｔ…チューブミル
Ｕ…マンホール
Ｖ1,Ｖ2,Ｖ3,Ｖ4,Ｖ5…接続装置
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 平９−173811（ＪＰ，Ａ)
特開 昭58−55053（ＪＰ，Ａ)
特開 昭51−88735（ＪＰ，Ａ)
実開 昭50−117465（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭59−153125（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭55−106757（ＪＰ，Ｕ)
実公 昭46−14138（ＪＰ，Ｙ１)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F16H 1/00 - 1/26
B02C 1/00 - 7/18
B02C 15/00 - 17/24
Claims (6)
- 【請求項１】 近接して直線状に配置した駆動機の出力
軸と減速機の入力軸との間をカップリングで連結し、該
減速機で駆動する回転機を寸動させる寸動装置の接続装
置において、 前記駆動機の出力軸と減速機の入力軸とを連結するカッ
プリングの駆動機側又は減速機側の一方のカップリング
の外周に駆動歯を一体的に設け、該駆動歯の軸心方向と
交差する方向のカップリングから横方向に離間した位置
に寸動装置を設け、該寸動装置と前記駆動歯との間を接
続又は離脱可能な接続機構で接続して前記駆動機側又は
減速機側のカップリングを介して回転機を寸動させるよ
うに構成したことを特徴とする回転機用寸動装置の接続
装置。 - 【請求項２】 カップリングの外周にチェーン用駆動歯
を設け、前記接続機構を、寸動装置に設けたチェーン用
歯車と、該チェーン用歯車と前記チェーン用駆動歯とを
連結するチェーンで構成したことを特徴とする請求項１
記載の回転機用寸動装置の接続装置。 - 【請求項３】 カップリングの外周に駆動歯を設け、前
記接続機構を、カップリングの駆動歯と寸動装置に設け
た駆動歯車との間で動力を伝達する複数の中間歯車から
なる歯車列で構成し、該歯車列に、カップリングの軸方
向に移動して、前記カップリングの駆動歯と寸動装置側
の中間歯車に噛合又は離脱可能な着脱歯車を設けたこと
を特徴とする請求項１記載の回転機用寸動装置の接続装
置。 - 【請求項４】 着脱歯車と噛合する寸動装置側の中間歯
車を、着脱歯車の移動幅よりも広い歯幅の広幅中間歯車
に形成したことを特徴とする請求項３記載の回転機用寸
動装置の接続装置。 - 【請求項５】 着脱歯車と噛合する寸動装置側の中間歯
車にチェーン用歯車を設け、寸動装置にチェーン用歯車
を設け、両チェーン用歯車間を連結するチェーンを設け
たことを特徴とする請求項３又は請求項４記載の回転機
用寸動装置の接続装置。 - 【請求項６】 カップリングの駆動歯と噛合する中間歯
車を揺動可能に支持する揺動フレームを設け、該揺動フ
レームを揺動させて該中間歯車をカップリングの駆動歯
と噛合又は離脱させる駆動手段を設けたことを特徴とす
る請求項１記載の回転機用寸動装置の接続装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23375799A JP3516886B2 (ja) | 1999-08-20 | 1999-08-20 | 回転機用寸動装置の接続装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23375799A JP3516886B2 (ja) | 1999-08-20 | 1999-08-20 | 回転機用寸動装置の接続装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001059552A JP2001059552A (ja) | 2001-03-06 |
| JP3516886B2 true JP3516886B2 (ja) | 2004-04-05 |
Family
ID=16960110
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23375799A Expired - Fee Related JP3516886B2 (ja) | 1999-08-20 | 1999-08-20 | 回転機用寸動装置の接続装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3516886B2 (ja) |
-
1999
- 1999-08-20 JP JP23375799A patent/JP3516886B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001059552A (ja) | 2001-03-06 |
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