JP3501022B2 - 電気掃除機 - Google Patents
電気掃除機Info
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Description
り、特に、操作者が持って操作するハンドル部と、電動
送風機と集塵室を配置した吸口体とからなる電気掃除機
に関する。
101698号のマイクロフィルムに開示されているも
のがある。
ラーの周縁部に、インペラーの中心部から半径方向に流
れる流体を前記モータ軸の軸方向の流れに方向転換する
スカート部を設けた事を特徴とする電動送風機である。
流出する空気は、インペラー内部で軸方向に転換できる
ため、同一寸法のファンカバーに対しインペラーを大き
くでき、したがって同一特性を得るためには回転数を低
減できるから、主として回転数に影響される騒音レベル
を低く抑えるものである。
して、実開昭50−64201号のマイクロフィルムに
開示されているものがある。
を角形状に形成するとともに、ポンプのボリュート吐出
口を前記角形の頂点部分に配置させ、かつそのケーシン
グの辺の部分に円形のモータケーシングを実質的に内接
させて、その間隔を極めて小さくした事を特徴とする水
中モータポンプである。
た水は、隣のボリュートと干渉することなくポンプ吐出
口まで達し、摩擦損、衝突損が低減するものである。
ト型と呼ばれる電気掃除機は、本体の大きさの自由度か
ら、電動送風機の大きさ、回転数の設定が容易であっ
た。しかし、掃除機自体の小型化をはかり、吸口体の本
体内に、電動機と送風機とからなる電動送風機と、集塵
部を設ける構造の電気掃除機においては、送風機の外径
を大きくできず、送風機の回転数を高くできない等の問
題がある。
る電気掃除機は、吸込み口から電動送風機入口までの通
気損失が大きいため、集塵性を高めるためには、高真空
にする必要があった。このため、送風機の羽根車形状を
遠心型とする必要があり、小型化の妨げとなっていた。
術によると、羽根車の外径が大きくなり、電気掃除機が
大きくなり、風量が増えた場合、曲り部で流れがチョー
クし、性能が低下するという問題がある。
来技術によると、吸口体の本体内に、電動機と送風機と
からなる電動送風機と、集塵部を設ける構造の電気掃除
機において、吸口体内にデッドスペースが大きくなるた
め、電気掃除機が大きくなる。また、小型化を図るため
に、電動機の冷却を送風機から流れ出る空気を利用した
場合、電動機を効果的に冷却できないという問題があっ
た。
機と送風機とからなる電動送風機と、集塵部を設ける構
造の電気掃除機において、小型軽量、高効率の電動送風
機を提供すること、すなわち小型軽量で、集塵性能がよ
い電気掃除機を提供することにある。
に対向する開口を有する吸口体を備え、前記吸口体の本
体内に、集塵室、送風機、1個の電動機と回転清掃体を
設け、該電動機で、該送風機と該回転清掃体とを駆動す
る電気掃除機において、該送風機の羽根車を比速度が4
50から550の斜流型とすることで達成される。
を配置し、前記ディフューザを軸流型とし、前記羽根車
から流れ出る空気は速度を前記ディフューザで減速した
後に前記電動機を冷却するようにするとよい。
口を有する吸口体を備え、前記吸口体の本体内に、集塵
室、送風機、1個の電動機と回転清掃体を設け、該電動
機で、該送風機と該回転清掃体とを駆動する電気掃除機
において、送風機羽根車を斜流型とし、この羽根車の下
流側にディフューザを配置し、該ディフューザを軸流型
とし、該ディフューザの上流側に案内板を配置する事で
達成できる。
弧または、直線状の板を周方向に配置し、該板の羽根車
回転軸方向長さが、前記羽根車の回転軸方向長さに比
べ、短いこととよい。
のハブ側羽根出口径より小さくするとよい。
照し説明する。
(清掃面)に置かれた状態で、床面と対面するブラシ室
の開口が設けられる側を下側あるいは下面側、下側と対
面する方向を上側あるいは上面側と定義する。また、本
書では、斜流型羽根車を軸方向から込まれた空気が、羽
根車内を回転軸の周りに円錐状に流れ、羽根車子午面形
状が回転軸に対し傾いており、羽根車のシュラウド側外
径が、ハブ側外径より大きいものと定義する。
で説明する。図1は、本発明の一実施例の電動送風機の
断面図である。図10は、本発明の一実施例の電気掃除
機の外観図と吸口体の透視図である。図11は、本発明
の一実施例の電気掃除機の吸口体102を上方向から見
たときの分解断面図である。
除機100は、ハンドル101、吸口体本体102によ
り構成される。吸口体本体102には、電動機103、
電動機103の回転により吸引力を発生する送風機10
6、吸引した空気を排気する排気口111、集塵室10
7が略直線的に配置されている。また、回転清掃体10
4は、伝達ベルト105とギア部212を介して電動機
103の回転により駆動される。また、ハンドル101
には、電動機103のON/OFFを制御するスイッチ
を備えている。
塵埃の流れを説明する。ブラシ室201には床面と対面
する開口を有する。この開口部から吸込まれた空気と塵
埃は、ブラシ室201と集塵室107を繋ぐ吸込み口2
02を通り、集塵室107に入る。ここで、集塵室10
7の排気側にはフィルター203が設けられ、このフィ
ルタ203により空気と塵埃とに分離され、塵埃は集塵
室107に集積される。空気は、フィルター203を通
り、送風機106の羽根車212で昇圧され、羽根車2
12を覆う送風機ケーシング220の内周側で転向し、
電動機103を冷却した後、排気口111から吸口体1
02の外部に排気される。なお、図中の矢印は、空気の
流れを表す。
風機106の羽根車と、電動機103が回転清掃体10
4の回転軸208と略平行に配置されている。先に述べ
たように、集塵室107と、送風機106と、電動機1
03が略一直線上に配置されている。
シ室201から吸込まれた空気が送風機106に吸込ま
れるまでの流路を短く形成できるため、通気損失を小さ
くできる。この結果、塵埃を集塵室107まで送るのに
送風機106に対して必要なのは、圧力性能よりもむし
ろ流速(風量)性能となる。
4の回転数は4,000rpm程度までしか上げられな
い。また、電動機103の回転数からの減速比は、最大
で3.7程度である。本実施例では、1個の電動機10
3で、送風機106と回転清掃体104とを駆動するた
め、前記送風機106の回転数は、14,000±1,
000rpm程度となる。
20内径が70mm程度、流量が0.6m3/min程度
では、圧力が70mmAq程度でごみは浮遊するから、
数1で表される送風機106の比速度{ EMBED Equatio
n.2 , }は450から550程度となる。この結果、図
1に示すように、送風機106に斜流型の羽根車212
を使用することで、高い送風機106の効率を得られ、
送風機106を小型化することができ、電気掃除機10
0を小型化できる。
(m3/min)、H:揚程(m)である。
車212から流れ出た空気を電動機103の冷却に利用
できる。そのため、電動機103を冷却するファン等を
設ける必要がなく、電動送風機230を小型化でき、電
気掃除機100自体を小型化できる。
る。図2は、本発明の一実施例による電動送風機の断面
図である。
機106の部分を図2に示す構成としたもので、その他
部分は先の実施例と同じである。電動機103に直結さ
れた斜流型の羽根車212と該羽根車212の下流側に
軸流型のディフューザ223を配置した構造である。
する事で、羽根車212から流れ出る空気流れの動圧を
ディフューザ223で静圧として回復し、空気の速度を
減速したのちに、電動機103を冷却するため、摩擦損
失が減少し、電動送風機230の効率が向上する。この
ため、送風機ケーシング220を小さくし、送風機ケー
シング220と電動機103との間にできる空間を小さ
くできるため、電動送風機230を小型化できる。
る。図3は、本発明の一実施例による電動送風機の断面
図である。第1の実施例と異なる点は送風機と電動機の
構成を変えた点である。すなわち、電動機103に、斜
流型の羽根車212を直結し、羽根車212の下流側に
軸流型のディフューザ223を配置し、羽根車212の
ハブ225の側板を該羽根車のハブ225側羽根出口径
より小さくしたものである。
量が大きいときにハブ225側に偏り、流れの軸方向速
度が増加する。本実施例では、上記構造のため、羽根車
212のハブ225側出口から流れ出る空気がチョーク
する事を防げ、大風量側での送風機106の効率が向上
する。また、羽根長さは長く取れるため、低風量側で
は、流れが羽根に拘束されるので、滑りによる羽根車の
仕事の低下も防げる。
機ケーシング220の隙間を小さくできるので、送風機
220を小型化できる。
き、電動機103の負荷は増加し、電動機103の温度
上昇は大きくなるが、この際、羽根車212からの流れ
は電動機103の羽根車212側近傍を流れるため、電
動機を効果的に冷却する。
で説明する。図4は、本発明の一実施例による電動送風
機の断面図である。図5は、本発明の一実施例による送
風機の断面図である。図6は、本発明の一実施例による
送風機の断面図である。
斜流型の羽根車212と該羽根車212の下流側に軸流
型のディフューザ223を配置し、前記羽根車212の
外周側で、該ディフューザ223の上流側に円弧状また
は、直線状の案内板221を配置した構造としたもので
ある。
大きいときにハブ225側に偏り、流れは軸方向に傾
く。このため、羽根車212の下流側に、軸流型のディ
フューザ223を配置する事で、羽根車212から出た
流れの動圧を静圧として圧力回復でき、大風量側での送
風機106の効率が向上する。また、電動機103を冷
却する際の摩擦損失を低下できる。また、斜流型の羽根
車212内の流れは、風量が小さいときにシュラウド2
24側に偏る。このため、羽根車212から流れ出た空
気流れの旋回成分を羽根車212の回転軸方向に、スム
ーズに転向することが重要である。
側で、ディフューザ223の上流側に、円弧状または、
直線状の案内板221を配置する。これにより、羽根車
212から流れ出た空気流れの旋回成分は、羽根車21
2の回転軸方向成分に変換され、羽根車212と送風機
ケーシング220の間の空間部を空気が流れる際の、摩
擦損を低減することができる。以上の結果、低風量側で
も、羽根車212から流れ出た空気流れの旋回成分を羽
根車212の回転軸方向に転向させるため、電動機10
3を冷却する空気の旋回成分を減少でき、摩擦損失を低
減でき、電動送風機230の効率を向上する事ができ
る。
れの旋回成分を、羽根車212の回転軸方向にスムーズ
に転向できるため、送風機ケーシング220の直径を小
さくする事ができ、送風機106と電動機103から構
成される電動送風機230を小型軽量にでき、電気掃除
機を小型軽量にできる。
羽根車212出口のシュラウド224側の軸方向位置付
近に取り付ける事が好ましい。さらに、案内板221の
羽根車212の回転軸方向長さを、前記羽根車の回転軸
方向長さに比べ短くすることにより、大風量側でのブロ
ッケージによる損失を低減することができる。
まった状態では、送風機106の風量が低風量側にな
り、塵埃を吸引するには、送風機の揚程が必要になる。
さらに、集塵室107に塵埃があまりない状態では、送
風機106の風量が高風量側になり、塵埃を吸引するに
は、送風機の流量性能が必要となる。この結果、図3に
示す、斜流型の羽根車212と該羽根車212の下流側
に軸流型のディフューザ223を配置し、羽根車212
のハブ225の側板を該羽根車のハブ225側羽根出口
径より小さくした構造と、図4から図6に示す、斜流型
の羽根車212と該羽根車212の下流側に軸流型のデ
ィフューザ223を配置し、前記羽根車212の外周側
で、該ディフューザ223の上流側に円弧状または、直
線状の案内板221を配置した構造を組合わせる事によ
り、集塵室107に塵埃がたまった状態から、集塵室1
07に塵埃があまりない状態まで、効果的に塵埃を吸引
することができる。
および図12で説明する。図7は本発明の一実施例によ
る送風機の断面図である。図8は、本発明の一実施例に
よる送風機の断面図である。図12は、図11のA−A
断面図である。
ケーシング220を円形と矩形を組み合せた形状とし、
上面側を円形、下面側を矩形の構造とする。また、図1
2に示すように、吸口体102の形状は、ブラシ室20
1の気密を高めるために、吸口体102の下面側は、床
に接するように床面と平行となるよう配置される。
記構造とし、吸口体102のデッドスペースを活用でき
るため、吸口体102を小型軽量にでき、電気掃除機を
小型軽量にできる。
く、羽根車212と送風機ケーシング220の間に形成
される空間部を大きく取れるため、羽根車212から流
れ出た空気の速度を減速し、排気口111から排気で
き、排気時の損失となる空気の動圧を低減でき損失を低
減できる。また、排気時の羽根車212から流れ出た空
気の速度を低減できるため、電動機103を冷却する空
気の摩擦損失も低減できる。
2の外周側で、該ディフューザ223の上流側に、円弧
状または、直線状の案内板221を配置する事で、より
流れの旋回成分を静圧として回復する事ができる。この
とき、送風機106の羽根車212の回転軸を、送風機
ケーシング220の円形部の円弧中心位置より被掃除面
側に配置してもかまわない。
風機の断面図を示す。図9に示すように、本実施例で
は、送風機ケーシング220を円形と矩形を組み合せた
形状とし、上面側を円形、下面側を矩形とし、送風機1
06の羽根車212の回転軸300を、送風機ケーシン
グ220の円形部の円弧中心位置301より被掃除面側
に配置している。
記構造とする事で、ボリュート形状の空間が複数個で
き、羽根車212から流れ出た空気の動圧を静圧として
圧力回復することができ、送風機の損失を低減できる。
さらに、羽根車212から流れ出た空気流れの旋回成分
を低減できるため、電動機103を冷却する空気の旋回
成分を減少でき、摩擦損失を低減できる。
それによって、電気掃除機を小型化できる。
速度を低減できるため、電動機を冷却する空気の摩擦損
失も低減できる。さらに、羽根車から流れ出た空気流れ
の旋回成分を羽根車の回転軸方向に、スムーズに転向で
きる。このため、羽根車と送風機ケーシングの間の空間
部を空気が流れる際の、摩擦損失を低減できる。
気がチョークすることを防止でき、大風量側での送風機
の効率が向上する。また、羽根長さを長く取れ、低風量
側では、流れが羽根に拘束されるので、滑りによる羽根
車の仕事の低下も防げる。また、羽根車の風量が大きい
とき、電動機の負荷は増加し、電動機の温度上昇は大き
くなるが、羽根車からの流れは電動機の羽根車側近傍を
流れるため、電動機を効果的に冷却できる。
羽根車と送風機ケーシングの間に形成される空間部を大
きく取れるため、羽根車から流れ出た空気の速度を減速
し、排気口から排気でき、排気時の損失となる空気の動
圧を低減でき損失を低減できる。
である。
である。
である。
である。
る。
る。
る。
る。
る。
図と吸口体の透視図である。
体を上方向から見たときの分解断面図である。
体、103…電動機、104…回転清掃体、106…伝
達ベルト、106…送風機、107…集塵室、108…
スイッチ、111…排気口、201…ブラシ室、202
…吸込み口、203…フィルター、211…ギア部、2
12…羽根車、220…送風機ケーシング、221…案
内板、223…ディフューザ、224…シュラウド、2
25…ハブ、230…電動送風機。
Claims (5)
- 【請求項1】被掃除面に対向する開口を有する吸口体を
備え、前記吸口体の本体内に集塵室と、送風機と、1個
の電動機と、回転清掃体とを設け、前記電動機で前記送
風機と前記回転清掃体とを駆動する電気掃除機におい
て、 前記送風機の羽根車を比速度が450から550の斜流
型としたことを特徴とする電気掃除機。 - 【請求項2】請求項1において、 前記羽根車の下流側にディフューザを配置し、前記ディ
フューザを軸流型とし、前記羽根車から流れ出る空気は
速度を前記ディフューザで減速した後に前記電動機を冷
却するようにしたことを特徴とする電気掃除機。 - 【請求項3】被掃除面に対向する開口を有する吸口体を
備え、前記吸口体の本体内に集塵室と、電動機と、前記
電動機に直結された羽根車と、前記羽根車の下流側にデ
ィフューザを配置した送風機を備える電気掃除機におい
て、 前記羽根車を斜流型とし、前記ディフューザを軸流型と
し、前記送風機の羽根車の外周側で、前記ディフューザ
の上流側に案内板を配置したことを特徴とする電気掃除
機。 - 【請求項4】請求項3に記載の電気掃除機において、 前記送風機の羽根車の外周側に、円弧または、直線状の
板を周方向に配置し、該板の羽根車回転軸方向長さが、
前記羽根車の回転軸方向長さに比べ、短いことを特徴と
する電気掃除機。 - 【請求項5】請求項1乃至4のいずれかにおいて、 前記羽根車のハブ側板を前記羽根車のハブ側羽根出口径
より小さくしたことを特徴とする電気掃除機。
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