JP3467176B2 - カード送り機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、屈曲性のあるカー
ドを第１の直線搬送路から所定の角度を有する屈曲部を
通過させて第２の直線搬送路に走行させるカード送り機
構に関する。さらに詳述すると、本発明はロール紙を切
断して形成したカードを屈曲部で走行させるのに適した
カード送り機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】パチンコ店等の遊技店でカードを発券す
るカード発行機では、表側がサーマル面で裏側が磁性面
であるロール紙を所定の長さに切断して、磁性面に磁気
データを記録すると共にサーマル面に番号等を印字して
カードを発行しているものがある。このようなカード発
行機では、装置の小型化を図るため図３２に示すよう
に、装置内部のカード通路を例えば直角に折り曲げた形
状の屈曲部２００を有している。

【０００３】カード通路の屈曲部２００ではカードの搬
送抵抗が直線部２０１に比べて大きくなるので、カード
のジャムを生じ易くなってしまう。このジャムの発生を
防止するために、屈曲部２００のカード搬送方向Ｆの上
流側部分と下流側部分とにそれぞれローラ組を設けてい
る。屈曲部２００の上流側部分には、カード通路を挟ん
だ第１駆動ローラ２０２及び第１テンションローラ２０
３から成る第１ローラ組２０４を設置している。そし
て、屈曲部２００の下流側部分には、カード通路を挟ん
だ第２駆動ローラ２０５及び第２テンションローラ２０
６から成る第２ローラ組２０７を設置している。

【０００４】屈曲部２００の外側には、各駆動ローラ２
０２，２０５を設置している。各駆動ローラ２０２，２
０５の径は、各駆動ローラ２０２，２０５によるカード
の取り込みを容易に行える程度に大きくしている。

【０００５】また、屈曲部２００の内側には各テンショ
ンローラ２０３，２０６を設置している。ここで、各ロ
ーラ組２０４，２０７にカードを取り込み易くするため
に各テンションローラ２０３，２０６の径を向き合う駆
動ローラ２０２，２０５の径と等しくすると、図中二点
鎖線で示すようにテンションローラ２０３’，２０６’
同士が重なってしまう。このため、各テンションローラ
２０３，２０６は互いに重ならない程度の径に設定して
いる。

【０００６】さらに、屈曲部２００での大きな搬送抵抗
によりカードの速度変差が発生することを防止するため
に、各ローラ組２０４，２０７でのパッド圧はカード通
路の他の部分でのパッド圧よりも大きく設定している。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た屈曲部２００でカードを搬送する機構では、第１ロー
ラ組２０４と第２ローラ組２０７とを別個に有してお
り、尚かつ各駆動ローラ２０２，２０５と各テンション
ローラ２０３，２０６とは径が異なると共に大きなパッ
ド圧を作用させるものであるので、カードの先端が第１
ローラ組２０４を通過して第２ローラ組２０７に達した
ときに取り込みが円滑に行われずカードの速度変差を生
ずるおそれがある。また、カードの後端が第１ローラ組
２０４から外れるときは急激に押し出されるので、その
ときカードの中央部が第２ローラ組２０７に挟持されて
いるもののカードの速度変差を生ずるおそれがある。

【０００８】カードに速度変差が生ずるとカードに磁気
データを記録する際に記録間隔が変化する等の悪影響が
あり得るので、この速度変差の発生を防止しなければな
らない。

【０００９】そこで、本発明は、カードの搬送抵抗が大
きい屈曲部でカードの速度変差の発生を防止できるカー
ド送り機構を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに請求項１のカード送り機構は、屈曲性のあるカード
を第１の直線搬送路から所定の角度を有する屈曲部を介
して第２の直線搬送路に走行させるようにしたカード送
り機構において、屈曲部の外側に配置した第１駆動ロー
ラ及び第２駆動ローラと、屈曲部の内側に配置すると共
に第１駆動ローラ及び第２駆動ローラに同時に当接可能
な共通ローラと、第１駆動ローラ及び共通ローラの間に
のみカードが挟み込まれたときに第２駆動ローラ及び共
通ローラの間に隙間を形成すると共に第２駆動ローラ及
び共通ローラの間にのみカードが挟み込まれたときに第
１駆動ローラ及び共通ローラの間に隙間を形成するよう
に共通ローラを移動可能に保持して、尚かつ共通ローラ
を第１駆動ローラ及び第２駆動ローラの間に向けて付勢
する保持手段とを備えるようにしている。

【００１１】したがって、各駆動ローラと共通ローラと
の間にカードが挟まれていない状態では、共通ローラの
付勢力は各駆動ローラに分圧される。そして、カードを
第１の直線搬送路から屈曲部に搬送する際は、カードの
先端が第１駆動ローラと共通ローラとの間に取り込まれ
る。このとき、共通ローラと第１駆動ローラとのパッド
圧は保持手段による付勢力の約半分となっているので、
カードの取り込みを容易に行うことができる。

【００１２】そして、カードが共通ローラと第１駆動ロ
ーラとにのみ挟持されることにより、共通ローラはカー
ドの厚みでカード通路から押し出されて保持手段を移動
させる。これにより、第２駆動ローラと共通ローラとの
間に隙間が生ずる。ここで、保持手段による共通ローラ
の付勢力は全て第１駆動ローラに作用するので、カード
を挟持するパッド圧をカード取込前の分圧している場合
に比べて約２倍となる。

【００１３】カードが更に搬送されると、カードの先端
が第２駆動ローラと共通ローラとの間に取り込まれる。
このとき、第２駆動ローラと共通ローラとの間には隙間
が生じているので、カードの先端はこの隙間に取り込ま
れる。このため、カードの取り込みが円滑に行われる。

【００１４】そして、カードが更に搬送されると、カー
ドの後端が第１駆動ローラと共通ローラとの間に位置す
る。カードは第１駆動ローラ及び共通ローラの間から抜
け出して第２駆動ローラ及び共通ローラのみにより挟持
される。このとき、第１駆動ローラと共通ローラとの間
には隙間が生じたままで維持される。ここで、保持手段
による共通ローラの付勢力は全て第２駆動ローラに作用
するので、カードを挟持するパッド圧は分圧している場
合に比べて約２倍となる。このため、カードの後端が第
１駆動ローラと共通ローラとの間から抜け出るときに急
激な押し出し力が作用するが、同時に第２駆動ローラ及
び共通ローラのパッド圧が約２倍になるのでカードの速
度変位を生ずることを防止できる。

【００１５】さらに、カードが搬送されると、カードの
後端が第２駆動ローラと共通ローラとの間に位置する。
そして、カードが第２駆動ローラ及び共通ローラの間か
ら抜け出すことにより、屈曲部から第２の直線搬送路に
搬送される。

【００１６】また、請求項２のカード送り機構では、第
１駆動ローラと共通ローラとの接触点は屈曲部及び第１
の直線搬送路の境界よりも僅かに屈曲部側にあり、第２
駆動ローラと共通ローラとの接触点は屈曲部及び第２の
直線搬送路の境界部分にあるようにしている。したがっ
て、カードの先端は、第１の直線搬送路から僅かに屈曲
部に入った時点で第１駆動ローラと共通ローラとにより
取り込まれる。また、カードの先端が屈曲部及び第２の
直線搬送路の境界部分に達した時点で第２駆動ローラと
共通ローラとに取り込まれる。

【００１７】さらに、請求項３のカード送り機構では、
保持手段は、第１駆動ローラ及び第２駆動ローラの回転
中心を結んだ線に対して直交方向に摺動可能であると共
に回転中心を結んだ線方向に位置調節可能であるテンシ
ョンレバーを備えるようにしている。したがって、第１
駆動ローラ及び共通ローラの間にのみカードが挟み込ま
れたときにテンションレバーを第１駆動ローラ及び第２
駆動ローラの回転中心を結んだ線に対して直交方向に摺
動させることにより、第２駆動ローラ及び共通ローラの
間に隙間を形成することができる。また、第２駆動ロー
ラ及び共通ローラの間にのみカードが挟み込まれたとき
にテンションレバーを第１駆動ローラ及び第２駆動ロー
ラの回転中心を結んだ線に対して直交方向に摺動させる
ことにより、第１駆動ローラ及び共通ローラの間に隙間
を形成することができる。

【００１８】さらに、テンションレバーを回転中心を結
んだ線方向に位置調節することにより、第１駆動ローラ
及び第２駆動ローラに対する共通ローラの付勢力を均等
にすることができる。このため、カードが第１駆動ロー
ラ及び第２駆動ローラの２つのローラにより搬送される
際に、第１駆動ローラと第２駆動ローラとの間でカード
との滑り等による速度変化を無くすことができる。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の構成を図面に示す
実施の形態の一例に基づいて詳細に説明する。図１〜図
３０に本発明のカード送り機構を採用したカード発行機
の実施形態の一例を示す。このカード発行機１は、パチ
ンコ店等の遊技店でのカードの発行に使用するものであ
り、表側がサーマル面で裏側が磁性面であるロール紙２
を所定の長さに切断して、磁性面に磁気データを記録す
ると共にサーマル面に文字等を感熱印字してカード３を
発行するものである。

【００２０】このカード発行機１は、図２に示すよう
に、ロール紙２を保持するロール紙の取付機構４と、取
付機構４に保持されたロール紙２を取り込んで搬送する
第１取込機構５と、搬送中のロール紙２の弛みを形成す
るループ機構６と、ループ機構６からのロール紙２を取
り込んで搬送する第２取込機構７と、ロール紙２を切断
してカード３にするカット機構８と、カード３を待機さ
せるカード待機部９と、カード３を直角に方向転換させ
ながら搬送するカード送り機構１０と、カード３の磁性
面に磁気データを記録及び再生するライトリード部１１
と、カード３のサーマル面に印字を行う印字部１２と、
完成されたカード３を外部に搬出するカード発行部１３
と、カード３への磁気データの記録及び再生に異常があ
った場合にそのカード３を回収して収納する収納機構１
４とを備えている。

【００２１】そして、図２及び図３に示すように、カー
ド発行機１の各部は薄い直方体形状のケーシング１５に
収容されている。このケーシング１５の下部にロール紙
２が収容されている。また、ケーシング１５の上部には
ベース板１６が固定されている。このベース板１６に
は、第１取込機構５とループ機構６と第２取込機構７と
カット機構８とカード待機部９とカード送り機構１０と
ライトリード部１１と印字部１２とカード発行部１３と
がロール紙２の搬送経路に沿って順に配設されると共
に、収納機構１４がカード送り機構１０に連続して配設
されている。さらに、カード発行部１３のカード発行口
１７は、ケーシング１５の幅狭の側面の上部に露出して
いる。

【００２２】また、図９及び図１０に示すように、第２
取込機構７からカット機構８までのロール紙２の通路は
互いに向き合う第１ガイド２６及び第２ガイド２７から
成る。そして、カード通路は、カット機構８からカード
送り機構１０までの鉛直な第１の直線搬送路１５９と、
カード送り機構１０から印字部１２までの水平な第２の
直線搬送路１６０と、これら第１の直線搬送路１５９及
び第２の直線搬送路１６０の間に位置する屈曲部９８と
から成る。屈曲部９８は円弧形状であり、第１の直線搬
送路１５９と第２の直線搬送路１６０とを９０度に方向
転換する。これにより、カード発行機１の小型化を図る
ことができる。さらに、第１の直線搬送路１５９は、互
いに向き合う第３ガイド２８及び第４ガイド２９から成
る。また、第２の直線搬送路１６０は、互いに向き合う
第４ガイド２９及び第５ガイド３０から成る。屈曲部９
８は、第４ガイド２９と第３ガイド２８及び第５ガイド
３０から成る。本実施形態では屈曲部９８はカード３を
９０度に方向転換するものとしているが、これには限ら
れずカード発行機１でのカード通路の配置に応じて他の
曲折角度とすることができる。

【００２３】また、図２及び図４に示すように、ケーシ
ング１５の上部にはドア１８が設けられている。このド
ア１８は、ケーシング１５の印字部１２及びカード発行
部１３と反対側の縦辺を回転中心とする蝶番１９，１９
により開閉可能に取り付けられている。このドア１８
は、印字部１２及びカード発行部１３を除くケーシング
１５の上部を遮蔽する。そして、ドア１８の印字部１２
の近傍にはドア突起１８ｂが形成されている。

【００２４】また、このドア１８には、図１０に示すよ
うに各種のセンサが取り付けられてドア１８の裏側に突
出している。ドア１８に取り付けられたセンサは、ロー
ル紙２の搬送通路の上流側から順に、装着センサ２０と
カット位置決めセンサ２１とカット長センサ２２とライ
トタイミングセンサ２３と印字タイミングセンサ２４と
であり、またリジェクト通路にはリジェクトセンサ２５
が取り付けられている。各センサ２０〜２５は発光部と
受光部とを有する光学的なセンサである。そして、ドア
１８を閉じたときに、各センサ２０〜２５の発光部及び
受光部が各ガイド２６〜３０の窓孔を通じかつカード通
路を挟んで向き合う。各センサ２０〜２５は、発光部と
受光部の間をロール紙２またはカード３が位置すること
を検出する。さらに、ドア１８の表側の上部には、各セ
ンサ２０〜２５を覆い隠すセンサカバー３１が取り付け
られている。

【００２５】また、ドア１８の内側面のほぼ中央部には
ドア１８の開閉を検知するドアセンサ４０が取り付けら
れている。このドアセンサ４０が向き合うベース板１６
には、図１０及び図３０に示すようにセンサ突起１５３
が取り付けられている。このため、ドア１８が開いてい
るとドアセンサ４０の間にセンサ突起１５３が存在しな
いことが検出されるので、カード発行機１を作動できな
い状態にする。ドア１８の開放端部には開閉の把手を兼
ねた補強リブ１８ａが形成されている。ドアの内側面に
は、ドア１８を閉じた状態を維持するドアキーパー（図
示せず）が設けられている。

【００２６】ドア１８を閉じた状態では、カード通路の
幅方向の一方の側部をドア１８の内側面によって規制す
ると共に、カード通路の幅方向の他方の側部をベース板
１６によって規制している。そして、これらドア１８の
内側面とベース板１６の面との間でカード３が搬送され
る。さらに、ドア１８の上側には、図４及び図２１に示
すようなカバー板３２が取り付けられている。このカバ
ー板３２は、印字部１２及びカード発行部１３を覆い隠
している。

【００２７】ロール紙２の取付機構４は、図５及び図６
に示すように、巻回されたロール紙２の中心孔であるロ
ール芯３３が嵌め合わされる回転可能なスピンドル３４
と、このスピンドル３４を回転可能に支持する固定軸３
５と、ロール紙２をスピンドル３４に固定するロール紙
取付部材３６とを備えている。ロール紙取付部材３６
は、ロール芯３３の側方に位置する押さえ部３７と、固
定軸３５内に挿入して保持される被保持部３８とを備え
ている。ここで、スピンドル３４にロール芯３３を嵌め
合わせることにより、ロール紙２が回転可能に支持され
る。

【００２８】固定軸３５は、挿入された被保持部３８に
係止する弾性的に付勢された係止部３９を備えている。
固定軸３５は、ほぼ円筒形状としている。固定軸３５の
基端面はケーシング１５のフレームにねじ止めにより固
定している。固定軸３５の外周にはスピンドル３４が回
転可能に嵌合されている。固定軸３５の先端部にはＣ字
リング４１が嵌合されてスピンドル３４の固定軸３５か
らの脱落を防止している。

【００２９】係止部３９は、固定軸３５の中央部付近に
形成された１本の直径線上に位置する２本の貫通孔４
２，４２と、各貫通孔４２に摺動可能に収容された例え
ば鋼球であるボール４３と、各貫通孔４２の外側にねじ
止めされた板ばねから成るばね４４とから成る。このば
ね４４は、自由端が各貫通孔４２の外側を塞ぐように固
定軸３５のＤカット面にねじ止めされている。ここで、
ボール４３を使用しているので、被保持部３８は固定軸
３５に対して円滑に回転することができる。また、ボー
ル４３として鋼球を使用しているので、回転の長寿命化
を図ることができる。

【００３０】本実施形態では２本の貫通孔４２を直線上
に配置しているが、これには限られず例えば９０度等の
適宜な角度を開けて配置しても良い。また、本実施形態
では貫通孔４２とボール４３とばね４４とを２組設けて
いるが、これには限られず１組としたり３組以上設けて
も良い。さらに、本実施形態ではばね４４を板ばねとし
ているが、これには限られず例えば図７に示すようにボ
ール４３を固定軸３５の中心側に押圧する圧縮コイルば
ねとすることができる。この場合、ばね４４の外周側を
押さえる当て板１５４を固定軸３５のＤカット面に取り
付ける。また、本実施形態ではボール４３を鋼球として
いるが、これには限られず例えばプラスチックボールと
したり他の材質のものとすることができる。この場合、
被保持部３８の着脱の際の節度感や操作感を変更するこ
とができる。すなわち、本実施形態のようにボール４３
に鋼球を用いるとカチッとした硬い節度感を得ることが
できるのに対し、ボール４３にプラスチックボールを使
用すると軟らかい操作感を得ることができる。

【００３１】スピンドル３４のフレーム側の端部には外
周側に突出したフランジ部３４ａが形成されている。そ
して、スピンドル３４に嵌合されたロール芯３３はフラ
ンジ部３４ａに当接して固定される。ここで、スピンド
ル３４のフランジ３４ａのロール芯３３が当接する面と
スピンドル３４の先端面との長さはロール芯３３の幅よ
りも僅かに短くしている。このため、固定軸３５に装着
されたロール紙取付部材３６の押さえ部３７はロール芯
３３に当接すると共にスピンドル３４に対して僅かに隙
間を生ずる。これにより、押さえ部３７がロール芯３３
をフランジ３４ａに隙間無く押し付けることができる。

【００３２】被保持部３８は、固定軸３５の中心孔３５
ａに挿入される中心軸としている。被保持部３８の挿入
方向の先端部は円錐状としている。そして、被保持部３
８には、係止部３９であるボール４３，４３が嵌入して
係止する係合凹部４５が形成されている。係合凹部４５
は被保持部３８の挿入方向の先端部付近に環状に形成さ
れている。また、係合凹部４５の挿入方向先端側の段
は、外周側を先端側に傾斜した押さえ面４５ａとしてい
る。

【００３３】さらに、押さえ部３７は、外径がロール紙
２のロール芯３３の内径よりも若干大きい円板としてい
る。本実施形態では押さえ部３７を外径がロール芯３３
の内径よりも若干大きい円板としているが、これには限
られず例えばロール紙２の全体の外径よりも大きい円板
としたり、図８に示すようにロール紙２の外径よりも長
い２本の腕部を有する十字形板とすることができる。こ
れらの場合、巻回したロール紙２の中心と外周部とが軸
方向にずれて円錐状になっていたり円柱状に巻回したロ
ール紙２が不整列で側面に凹凸がある場合には、ロール
紙２の側面を押さえ部３７により押さえながら回転させ
ることができるので、ロール紙２の安定した供給を行う
ことができる。

【００３４】そして、被保持部３８の挿入方向と反対側
の端面には押さえ部３７を挟んで摘み４６がねじ止めさ
れている。ここで、被保持部３８での係合凹部４５の形
成位置は、被保持部３８を固定軸３５に挿入して押さえ
部３７がロール芯３３に当接したときにボール４３，４
３が係合凹部４５の押さえ面４５ａを押圧する位置とし
ている。本実施形態ではロール紙取付部材３６の被保持
部３８と押さえ部３７と摘み４６とを別部材としている
が、これには限られず全体を一体成形しても良い。

【００３５】固定軸３５の中心孔３５ａに被保持部３８
を挿入すると、被保持部３８の先端部がボール４３，４
３をばね４４，４４に抗して外周側に移動させる。そし
て、押さえ部３７がロール芯３３に当接するまで被保持
部３８を挿入する。これにより、ボール４３，４３はば
ね４４，４４により中心側に押圧されて係合凹部４５に
嵌入する。ここで、ボール４３は係合凹部４５の押さえ
面４５ａに当接する。この押さえ面４５ａは外周側を挿
入方向側に傾斜させているので、被保持部３８は挿入方
向に向けて付勢される。したがって、ロール紙取付部材
３６を固定軸３５に装着した後にロール芯３３にがたつ
きが発生することを防止できる。

【００３６】また、装着されたロール紙２は、スピンド
ル３４及びロール紙取付部材３６と一体になって固定軸
３５に対して回転する。さらに、摘み４６を引っ張ると
係合凹部４５の押さえ面４５ａがボール４３，４３をば
ね４４，４４に抗して移動させる。そして、被保持部３
８を固定軸３５から抜き出すことができる。

【００３７】ロール紙の取付機構４と第１取込ローラ４
７との間には、ドア１８に取り付けられた装着センサ２
０が配置されている。この装着センサ２０により、ロー
ル紙２が装着されているか、または全て使用して無くな
ってしまったかを検出することができる。

【００３８】そして、ロール紙の取付機構４から取り出
されたロール紙２は、第１取込機構５に引き込まれる。
第１取込機構５は、図９に示すように、第１取込ローラ
４７と、この第１取込ローラ４７を回転させる直流モー
タから成る駆動モータ４８と、第１取込ローラ４７にロ
ール紙２を押し付けるテンションローラ４９とを備えて
いる。第１取込ローラ４７は第１サイド板５０とベース
板１６とにより回転可能に支持されている。この第１取
込ローラ４７は、駆動モータ４８に歯車列１５６により
連結されて回転する。テンションローラ４９はホルダ５
１により回転可能に支持されている。このホルダ５１は
第２サイド板５２とベース板１６とにより揺動可能に支
持されている。さらに、ホルダ５１は、ばね（図示せ
ず）によりテンションローラ４９を第１取込ローラ４７
に付勢している。

【００３９】ループ機構６は、図９〜図１１に示すよう
に、ループローラ５３と、このループローラ５３を回転
可能に支持するループレバー５４とを備えている。ルー
プレバー５４の基端部は第２サイド板５２とベース板１
６とにより回転可能に支持されている。この支持位置は
第１取込ローラ４７と第２取込ローラ５５とのロール紙
２の最短経路（図１０中一点鎖線で示す）にループレバ
ー５４が跨るものとしている。そして、ループレバー５
４の裏側にはガイド突起５６が形成されている。また、
このガイド突起５６に向き合うベース板１６には、図９
及び図１３に示すように円弧形状のスライド孔５７が形
成されている。スライド孔５７の形成位置は、ループレ
バー５４がほぼ水平な状態から約４５度下方に傾斜する
範囲で回転可能な位置としている。

【００４０】さらに、ベース板１６の裏側でスライド孔
５７の最下部にはガイド突起５６の存在を検出するルー
プセンサ５８が取り付けられている。このため、ループ
レバー５４が最も下がった状態ではガイド突起５６がル
ープセンサ５８により検出される。また、ループレバー
５４が上方に回転した状態ではガイド突起５６がループ
センサ５８から外れて検出されない。

【００４１】これにより、図１０に示すように第１取込
機構５と第２取込機構７との間でロール紙２が十分な長
さのループ５９を形成している場合は、ループローラ５
３が自重でロール紙２を押し下げてループレバー５４が
最も下がった状態になるので、ガイド突起５６がループ
センサ５８により検出される。また、第１取込機構５と
第２取込機構７との間でロール紙２のループ長が短い場
合は、ロール紙２がループローラ５３を押し上げてルー
プレバー５４が上方に回転した状態（図中二点鎖線で示
す）になるので、ガイド突起５６がループセンサ５８に
より検出されなくなる。このループセンサ５８の非検出
により第１取込機構５を作動させて、ロール紙２のルー
プ５９を十分な長さにする。このループ機構６によれば
ループレバー５４が第１取込ローラ４７と第２取込ロー
ラ５５との最短経路に跨っているので、ロール紙２を装
着する際にループローラ５３に掛け忘れて最短経路にシ
ョートカットして掛けてしまうことを防止できる。

【００４２】また、本実施形態ではループレバー５４を
回転可能なものとしているが、これには限られず図１２
に示すようにループレバー５４を上下に摺動可能なもの
とすることができる。この場合もループレバー５４’を
第１取込ローラ４７と第２取込ローラ５５とのロール紙
２の最短経路に跨らせることにより、ロール紙２を装着
する際にループローラ５３に掛け忘れることを防止でき
る。

【００４３】第２取込機構７は、図９に示すように、第
２取込ローラ５５と、この第２取込ローラ５５を回転さ
せるステッピングモータから成る駆動モータ６０と、第
２取込ローラ５５にロール紙２を押し付けるテンション
ローラ６１とを備えている。第２取込ローラ５５は第２
サイド板５２とベース板１６とにより回転可能に支持さ
れている。第２取込ローラ５５と駆動モータ６０とは、
モータプーリ６２と歯付ベルト６３とローラプーリ６４
とにより連結されている。テンションローラ６１はホル
ダ６５により回転可能に支持されている。このホルダ６
５は第３サイド板６６とベース板１６とにより揺動可能
に支持されている。さらに、ホルダ６５は、捻りコイル
ばねから成る付勢ばね６７によりテンションローラ６１
を第２取込ローラ５５に付勢している。

【００４４】第２取込ローラ５５とカット機構８との間
には、ドア１８に取り付けられたカット位置決めセンサ
２１が配置されている。カット位置決めセンサ２１は、
ロール紙２に形成された孔を検出することによりロール
紙２をカード１枚分の長さだけカット機構８に搬送する
ためのものである。

【００４５】さらに、カード待機部９の下流部には、ド
ア１８に取り付けられたカット長センサ２２が配置され
ている。このカット長センサ２２によりロール紙２の先
端が検知されたときにカット機構８を作動させて切断し
カード３を作成している。

【００４６】カット機構８は、図９及び図１３に示すよ
うに、ロータリカッタ６８と駆動モータ６９とを備えて
いる。ロータリカッタ６８は、図１４に示すように、ブ
ラケット７０に固定された固定刃７１と、この固定刃７
１と平行かつ回転可能に設けられた回転刃７２と、回転
刃７２の一端部に固着されたカッタアーム７３とを有し
ている。回転刃７２は円柱の一部を面取りして断面Ｄ字
形状としている。そして、回転刃７２の面取り面７２ａ
と固定刃７１の一側縁との間にロール紙２を通し、回転
刃７２を回転させて固定刃７１との間の剪断力によりロ
ール紙２を切断する。カッタアーム７３には長手方向の
溝７３ａが形成されている。この溝７３ａに駆動モータ
６９によって回転されるカムリング７４上のカムローラ
７５が入れられている。このため、駆動モータ６９の回
転によりカムリング７４とカムローラ７５とカッタアー
ム７３を介して回転刃７２が回転してロール紙２を切断
することができる。そして、ロール紙２はカットされる
ことによりカード３となる。

【００４７】また、ベース板１６の裏側には、カッタア
ーム７３の位置を検出するカッタセンサ７６が取り付け
られている。このカッタセンサ７６でカッタアーム７３
の位置を検出することにより、回転刃７２がホームポジ
ションにあるか否かを検知することができる。

【００４８】カード待機部９は、カード３を搬送すると
いう指令がホストから出されるまでの間、カード３を保
持して待機させるものである。このカード待機部９は、
図９及び図１０に示すように、プッシュプレート７７と
待機搬送ローラ７８と待機テンションローラ７９とを備
えている。プッシュプレート７７は、第３ガイド２８に
沿ったコの字形状の板から成り、第３ガイド２８に形成
された開口部からカード通路に露出している。そして、
プッシュプレート７７は、カード通路側に圧縮コイルば
ねから成る付勢ばね８０により付勢されている。この付
勢ばね８０はベース板１６にねじ止めされたブラケット
８１により支持されている。これにより、カード３はプ
ッシュプレート７７と第４ガイド２９との間で付勢され
ながら挟持されるので移動できなくなり待機される。

【００４９】待機搬送ローラ７８と待機テンションロー
ラ７９とはカード通路を挟んで向き合っている。待機搬
送ローラ７８は、図９に示すように第４サイド板８２と
ベース板１６とにより回転可能に支持されている。この
待機搬送ローラ７８は、直流モータから成る搬送モータ
８３にモータプーリ８４と歯付ベルトから成る駆動ベル
ト８７と搬送大プーリ８５と搬送小プーリ８６と歯付ベ
ルト８８とで連結されて回転される。そして、待機テン
ションローラ７９は、図９に示すようにソレノイド８９
によりカード通路に対して出没可能とされている。

【００５０】図１５及び図１６に示すように、待機テン
ションローラ７９は２つのローラから成り、アーム９０
の先端部にピン９１により回転可能に支持されている。
アーム９０は、第５サイド板９２とベース板１６とによ
り軸９３を中心として回転可能に支持されている。アー
ム９０は、捻りコイルばねから成る付勢ばね９４により
待機テンションローラ７９がカード通路に進出する向き
に付勢されている。ピン９１は仲介レバー９５を介して
ソレノイド８９の鉄心９６に連結されている。このた
め、ソレノイド８９の励磁によりアーム９０が付勢ばね
９４に抗して回転される。これにより、待機テンション
ローラ７９がカード通路から退避される。

【００５１】そして、ソレノイド８９が励磁され待機テ
ンションローラ７９がカード通路から退避したときはプ
ッシュプレート７７がカード通路に突出して第４ガイド
２９との間でカード３を挟んで移動できなくすると共に
待機搬送ローラ７８が空回りするので、カード３は待機
状態となる。また、ソレノイド８９が消磁されて待機テ
ンションローラ７９が付勢ばね９４によりカード通路に
突出すると待機搬送ローラ７８が待機テンションローラ
７９と共にカード３を挟持してカード３を搬送する。

【００５２】カット長センサ２２の下流側には、第１の
直線搬送路１５９に連続して直角に曲がる屈曲部９８が
形成されている。この屈曲部９８にはカード送り機構１
０が設けられている。カード送り機構１０は、屈曲性の
あるカード３を第１の直線搬送路１５９から所定の角度
を有する屈曲部９８を介して第２の直線搬送路１６０に
走行させるようにしたものである。このカード送り機構
１０は、図１と図９と図１７と図１８に示すように、屈
曲部９８の外側に配置した第１駆動ローラ９９及び第２
駆動ローラ１００と、屈曲部９８の内側に配置すると共
に第１駆動ローラ９９及び第２駆動ローラ１００に同時
に当接可能な共通ローラ９７と、共通ローラ９７を移動
可能に保持すると共に共通ローラ９７を第１駆動ローラ
９９及び第２駆動ローラ１００の間に向けて付勢する保
持手段１６１とを備えている。

【００５３】第１駆動ローラ９９は第３ガイド２８の開
口部からカード通路に露出する。第２駆動ローラ１００
は第５ガイド３０の開口部からカード通路に露出する。
共通ローラ９７は、第４ガイド２９の開口部からカード
通路に露出すると共に、第１駆動ローラ９９及び第２駆
動ローラ１００を押圧するテンションローラである。こ
の共通ローラ９７の直径は、カード３が屈曲部９８を搬
送する際にカール癖が付いて印字部１２等で引っ掛かる
といった悪影響が生じない程度に小さくしている。この
ため、カード送り機構１０の小型化を図ることができ
る。

【００５４】さらに、第１駆動ローラ９９と共通ローラ
９７との接触点は屈曲部９８及び第１の直線搬送路１５
９の境界よりも僅かに屈曲部９８側にある。また、第２
駆動ローラ１００と共通ローラ９７との接触点は屈曲部
９８及び第２の直線搬送路１６０の境界部分にある。

【００５５】そして、保持手段１６１は、第１駆動ロー
ラ９９及び共通ローラ９７の間にのみカード３が挟み込
まれたときに第２駆動ローラ１００及び共通ローラ９７
の間に隙間Ｇを形成すると共に、第２駆動ローラ１００
及び共通ローラ９７の間にのみカード３が挟み込まれた
ときに第１駆動ローラ９９及び共通ローラ９７の間に隙
間を形成するように共通ローラ９７を移動可能に保持し
ている。この保持手段１６１は、共通ローラ９７を回転
可能に支持してベース板１６に対して摺動可能なテンシ
ョンレバー１０１と、このテンションレバー１０１を摺
動方向Ｓに沿って案内する第１ガイド軸１０６及び第２
ガイド軸１０８と、テンションレバー１０１の摺動方向
Ｓを微調整する調整板１０４と、共通ローラ９７を各駆
動ローラ９９，１００に付勢する付勢ばね１１２とを備
えている。

【００５６】テンションレバー１０１は、図１に示すよ
うに各駆動ローラ９９，１００の回転中心を結んだ線の
中点Ｔから当該線に対して直交方向の直線Ｄ上を摺動可
能としている。このとき、共通ローラ９７及び第１駆動
ローラ９９の中心距離Ｌと共通ローラ９７及び第２駆動
ローラ１００の中心距離Ｌとが等しくなると共に、直線
Ｄを中心として共通ローラ９７の中心と第１駆動ローラ
９９の中心とを結んだ線と共通ローラ９７の中心と第２
駆動ローラ１００の中心とを結んだ線とがいずれも角度
θとなる。

【００５７】テンションレバー１０１の各駆動ローラ９
９，１００側の先端部には、共通ローラ９７を回転可能
に支持するローラ軸１０２が取り付けられている。第１
ガイド軸１０６は、ベース板１６の第１孔１０３及び調
整板１０４の調整長孔１０５を貫通してベース板１６の
裏側に突出している。第２ガイド軸１０８は、ベース板
１６の第２孔１０７を貫通してベース板１６の裏側に突
出している。第１ガイド軸１０６とローラ軸１０２とは
同軸上に位置して１本のボルト１０９でねじ止めされ
る。

【００５８】第１孔１０３は、第１ガイド軸１０６の径
よりも大きく形成している。このため、第１ガイド軸１
０６は第１孔１０３に挿入した状態で各方向に移動可能
である。また、調整板１０４の調整長孔１０５はテンシ
ョンレバー１０１の摺動方向Ｓに沿った長孔であると共
に第１ガイド軸１０６の径と同等の幅としている。この
ため、第１ガイド軸１０６は調整長孔１０５に案内され
て摺動方向Ｓに移動する。さらに、調整板１０４は摺動
方向Ｓと直交する方向に沿った止着長孔１１０，１１０
を有している。そして、テンションレバー１０１を各駆
動ローラ９９，１００の回転中心を結んだ線方向、即ち
摺動方向Ｓと直交する方向にずらすことにより、共通ロ
ーラ９７の各駆動ローラ９９，１００に対するパッド圧
を等しくするようテンションレバー１０１の向きの微調
整を行ってから止着長孔１１０，１１０をベース板１６
の裏側にねじ止めしている。

【００５９】ここで、調整板１０４の止め付け位置は、
図１に示すように、共通ローラ９７及び第１駆動ローラ
９９の中心距離Ｌと共通ローラ９７及び第２駆動ローラ
１００の中心距離Ｌとが等しくなると共に、テンション
レバー１０１の摺動方向Ｓの延長線を中心として共通ロ
ーラ９７の中心と第１駆動ローラ９９の中心とを結んだ
線と共通ローラ９７の中心と第２駆動ローラ１００の中
心とを結んだ線とが等しい角度θを成すようにしてい
る。

【００６０】図１８に示すように、第２孔１０７はテン
ションレバー１０１の摺動方向Ｓに沿った長孔であると
共に第２ガイド軸１０８の径と同等の幅としている。こ
のため、第２ガイド軸１０８は第２孔１０７に案内され
て摺動方向Ｓに移動する。そして、第１ガイド軸１０６
が調整長孔１０５により案内されると共に第２ガイド軸
１０８が第２孔１０７により案内されることにより、テ
ンションレバー１０１が摺動方向Ｓに摺動される。ここ
で、第２孔１０７及び第２ガイド軸１０８は、調整長孔
１０５及び第１ガイド軸１０６から十分な距離を設けて
配置している。このため、各ガイド軸１０６，１０８と
各孔１０５，１０７との組立誤差によりテンションレバ
ー１０１の摺動方向Ｓがずれることを極力抑えることが
できる。

【００６１】本実施形態では第１ガイド軸１０６の位置
を調整板１０４により摺動方向Ｓと直交する方向に調整
可能とすると共に第２ガイド軸１０８は摺動方向Ｓと直
交する方向に調整できないようにしているが、これには
限られず第２ガイド軸１０８を調整板１０４により支持
させて摺動方向Ｓと直交する方向に調整可能とすると共
に第１孔１０３を摺動方向Ｓに沿った長孔として第１ガ
イド軸１０６を摺動方向Ｓと直交する方向に調整できな
いようにしても良い。また、本実施形態では第１ガイド
軸１０６の位置を調整板１０４により調整可能としてい
るが、調整板１０４を使用することには限られず、調整
板１０４を使用せずに例えば第１ガイド軸１０６をテン
ションレバー１０１に対して回転可能な偏心軸として、
第１ガイド軸１０６の回転によりテンションレバー１０
１の摺動方向Ｓを微調整するようにしても良い。

【００６２】さらに、ベース板１６の裏側の第１ガイド
軸１０６と第２ガイド軸１０８との間にはばね掛け軸１
１１が固着されている。そして、ばね掛け軸１１１と第
２ガイド軸１０８とには引張コイルばねから成る付勢ば
ね１１２が掛け渡されている。このため、テンションレ
バー１０１は共通ローラ９７を各コーナー搬送ローラ９
９，１００に当接する方向に付勢する。ここで、各コー
ナー搬送ローラ９９，１００はテンションレバー１０１
の摺動方向Ｓに対して等角度θの位置に配置しているの
で、共通ローラ９７からの付勢力は各コーナー搬送ロー
ラ９９，１００で等しく分圧される。なお、図中符号１
１３の長孔は、ばね掛け軸１１１のベース板１６の表側
に僅かに飛び出した部分との干渉を避けるためものであ
る。

【００６３】また、第１駆動ローラ９９は、図９に示す
ように第４サイド板８２とベース板１６とにより回転可
能に支持される。この第１駆動ローラ９９は、搬送モー
タ８３にモータプーリ８４と駆動ベルト８７と搬送大プ
ーリ８５と搬送小プーリ８６と歯付ベルト８８とで連結
されて回転される。さらに、第２駆動ローラ１００は、
第６サイド板１１４とベース板１６とにより回転可能に
支持される。第２駆動ローラ１００は、搬送モータ８３
にモータプーリ８４と駆動ベルト８７と搬送大プーリ８
５と再生部搬送ローラ１１５と歯付ベルト１１６とで連
結されて回転される。

【００６４】ところで、図９及び図１０に示すように、
第３ガイド２８の下流側の端部は第１駆動ローラ９９と
第２駆動ローラ１００との間に位置する。そして、第４
ガイド２９は共通ローラ９７に沿って円弧状に直角に折
れ曲がり印字部１２まで連続している。また、第５ガイ
ド３０が収納機構１４から第２駆動ローラ１００を経て
印字部１２まで連続している。

【００６５】ここで、収納機構１４から第３ガイド２８
の下流端部までの間にセレクタ１１７が設けられてい
る。セレクタ１１７は、図３１に示すように平板形状の
板ばねで、収納機構１４側の端部、即ち上端部１１７ａ
を下方に直角に折り曲げてリジェクトスタッカ１２１に
ねじ止めされている。また、セレクタ１１７の反対側の
端部、即ち下端部１１７ｂは第３ガイド２８の下流端部
で上方に僅かに折れ曲がり第４ガイド２９のカード搬送
面上に位置している。なお、図３１中、符号１１７ｃは
リジェクト搬送ローラ１１８がカード通路に露出する開
口部である。

【００６６】このセレクタ１１７は通常はばね圧で下方
に位置してカード通路を塞いでいる。そして、カード３
が正方向に搬送されるときは、セレクタ１１７の下端部
１１７ｂを押し上げて屈曲部９８を通過する。また、カ
ード３がライトリード部１１から逆方向に搬送されると
きは、カード３はセレクタ１１７の下端部１１７ｂによ
り上側に案内されて第１駆動ローラ９９及び共通ローラ
９７に取り込まれることなく収納機構１４に搬送され
る。

【００６７】また、セレクタ１１７の上端部１１７ａ付
近のカード通路には、リジェクト搬送ローラ１１８と、
このリジェクト搬送ローラ１１８にカード３を押し付け
るテンションローラ１１９とが向き合って配置されてい
る。リジェクト搬送ローラ１１８は第４サイド板８２と
ベース板１６とにより回転可能に支持されている。この
リジェクト搬送ローラ１１８は、図１３に示すように第
１駆動ローラ９９とギヤにより連結されている。このた
め、例えば図９及び図１０中でカード３を逆方向に搬送
する場合は各コーナー搬送ローラ９９，１００を右回転
方向に回転させるので、リジェクト搬送ローラ１１８は
左回転方向に回転されてカード３が収納機構１４に搬送
される。さらに、テンションローラ１１９はホルダ１２
０により回転可能に支持されている。このホルダ１２０
は第６サイド板１１４とベース板１６とにより回転可能
に支持されている。さらに、ホルダ１２０は、ばね（図
示せず）によりテンションローラ１１９をリジェクト搬
送ローラ１１８に付勢している。

【００６８】ここで、セレクタ１１７の上端部とリジェ
クト搬送ローラ１１８及びテンションローラ１１９との
位置関係は、図１９に示すように排出寸前のカード３の
セレクタ１１７の上端部よりも先の部分の重心Ｗを力点
とし、セレクタ１１７の上端部を支点とし、テンション
ローラ１１９への反力Ｒを作用点としたときに、力点及
び支点の距離ｍと支点及び作用点の距離ｎとの比ｍ：ｎ
が約４．５：１となるようにしている。この比率にする
ことにより、カード３は排出される直前までに先端側が
十分に重くなると共にカード３の後端はテンションロー
ラ１１９の回転により跳ね上げられるので、排出された
カード３はカード先端３ａが下向きとなって落とされ
る。このため、カード３が排出により先端が跳ね上がっ
てリジェクトスタッカ１２１の上部に引っかかってリジ
ェクト搬送ローラ１１８及びテンションローラ１１９に
より再びカード通路に引き込まれることを防止できる。

【００６９】また、搬送ローラ１１８及びテンションロ
ーラ１１９に挟まれるカード通路には、ドア１８に取り
付けられたリジェクトセンサ２５が配置されている。こ
のリジェクトセンサ２５により、排出されるカード３が
搬送ローラ１１８及びテンションローラ１１９を通過し
たか否か、即ち正しく排出されたか否かが検出される。

【００７０】収納機構１４は、図１０及び図１９〜図２
０に示すように、リジェクトスタッカ１２１と規制ガイ
ド１２２とを備えている。リジェクトスタッカ１２１
は、セレクタ１１７の上端部の下方に位置する側板部１
２１ａと、この側板部１２１ａの下端からケーシング１
５の側部にまで位置する底板部１２１ｂとを備えてい
る。底板部１２１ｂはケーシング１５の側部側を下方に
して傾斜している。

【００７１】規制ガイド１２２は、セレクタ１１７の延
長線上、即ちカード３の排出方向に沿って、その上側に
設けられている。このため、図２０に示すように、カー
ド３がリジェクト搬送ローラ１１８により排出される際
に巻き癖により上向きに湾曲している場合でも、規制ガ
イド１２２によりカード３の湾曲が下方に矯正される。
このため、排出されたカード３が失速してリジェクトス
タッカ１２１の上部に引っかかって再びカード通路に引
き込まれることを防止できる。しかも、排出されたカー
ド３は順番に重ねられるので、不良カード等の管理を容
易に行うことができる。

【００７２】規制ガイド１２２は、図２１に示すように
カバー板３２と一体形成されている。このため、部品点
数の増加を防止してカード発行機１の組立作業の煩雑化
を防止できる。本実施形態では規制ガイド１２２をカバ
ー板３２と一体形成しているが、これには限られず別体
としても良い。

【００７３】一方、カード送り機構１０とライトリード
部１１との間には、ドア１８に取り付けられたライトタ
イミングセンサ２３が配置されている。このライトタイ
ミングセンサ２３により、カード３に磁気データを書き
込むタイミングが計られる。

【００７４】カード送り機構１０から正常に搬送された
カード３は、第４ガイド２９及び第５ガイド３０から成
るカード通路に案内されてライトタイミングセンサ２３
を経て図９に示すライトリード部１１に搬送される。ラ
イトリード部１１は、カード３に所定の磁気データを記
録するための記録ヘッド１２３と、この記録ヘッド１２
３の下流側に配置されると共にカード３に記録された磁
気データを読み出す再生ヘッド１２４とを備えている。
これらのヘッド１２３，１２４のヘッド面は、第４ガイ
ド２９の開口部からカード通路に露出してバックアップ
ローラ（図示せず）に圧接している。このバックアップ
ローラは第５ガイド３０の開口部からカード通路に露出
している。

【００７５】また、記録ヘッド１２３のバックアップロ
ーラと同軸上に記録部搬送ローラ１２５が設けられてい
る。そして、再生ヘッド１２４のバックアップローラと
同軸上に再生部搬送ローラ１１５が設けられている。こ
れら搬送ローラ１２５，１１５は第５ガイド３０の開口
部からカード通路に露出している。

【００７６】さらに、記録部搬送ローラ１２５にカード
通路を挟んで向き合う位置、即ち記録ヘッド１２３に対
してカード３の幅方向に重なる位置に記録部テンション
ローラ１２６が設けられて記録部搬送ローラ１２５を押
圧している。また、再生部搬送ローラ１１５にカード通
路を挟んで向き合う位置、即ち再生ヘッド１２４に対し
てカード３の幅方向に重なる位置に再生部テンションロ
ーラ１２７が設けられて再生部搬送ローラ１１５を押圧
している。これらテンションローラ１２６，１２７は第
４ガイド２９の開口部からカード通路に露出している。

【００７７】記録部搬送ローラ１２５及び再生部搬送ロ
ーラ１１５は第６サイド板１１４とベース板１６とによ
り回転可能に支持されている。これら記録部搬送ローラ
１２５及び再生部搬送ローラ１１５はカード送り機構１
０の第２駆動ローラ１００と共に歯付ベルト１１６で連
結されている。この歯付ベルト１１６には張力を確保す
るためのテンションローラ１２８が設けられている。そ
して、再生部搬送ローラ１１５には同軸に搬送大プーリ
８５及び搬送小プーリ８６が固着されている。

【００７８】搬送大プーリ８５は搬送モータ８３に駆動
ベルト８７により連結されている。また、搬送小プーリ
８６は第１駆動ローラ９９と待機搬送ローラ７８と共に
歯付ベルト８８により連結されている。このため、搬送
モータ８３の駆動が駆動ベルト８７と搬送大プーリ８５
を介して再生部搬送ローラ１１５及び搬送小プーリ８６
を回転させる。そして、再生部搬送ローラ１１５の回転
が歯付ベルト１１６を介して記録部搬送ローラ１２５及
び第２駆動ローラ１００を回転させる。また、搬送小プ
ーリ８６の回転が歯付ベルト８８を介して第１駆動ロー
ラ９９と待機搬送ローラ７８とを回転させる。

【００７９】記録部テンションローラ１２６及び再生部
テンションローラ１２７は、それぞれホルダ（図示せ
ず）により回転可能に支持されている。各ホルダは第５
サイド板９２とベース板１６とにより回転可能に支持さ
れている。さらに、各ホルダは、ばね（図示せず）によ
り各テンションローラ１２６，１２７を各搬送ローラ１
２５，１１５に付勢している。

【００８０】ライトリード部１１と印字部１２との間に
は、ドア１８に取り付けられた印字タイミングセンサ２
４が配置されている。この印字タイミングセンサ２４に
よりカード３のサーマル面に印字を行うタイミングが計
られる。

【００８１】印字部１２は、図２２及び図２３に示すよ
うに、印字ヘッド１２９とプラテンローラ１３０とを備
えている。印字ヘッド１２９は、サーマルヘッド本体１
３１と、このサーマルヘッド本体１３１の先端の発熱部
１３２と、この発熱部１３２の先端のみを露出させるヘ
ッドガイド１３３とを有する。この発熱部１３２の先端
部がカード３のサーマル面に接触して感熱印字を行う。

【００８２】ヘッドガイド１３３は、図２４及び図２５
に示すように、ほぼカード３の幅と同等の長さとされて
いる。このヘッドガイド１３３は、発熱部１３２が嵌入
して先端のみが露出する開口部１３４と、開口部１３４
のカード搬送方向Ｆに隣接するガイド面１３５と、ガイ
ド面１３５の端辺からカード搬送方向Ｆに沿って櫛歯状
に突出した突出ガイド１３６とを備えている。この突出
ガイド１３６は山形としている。そして、印字ヘッド１
２９の前後のカード通路を形成するガイド１３７，１３
７は、ヘッドガイド１３３の突出ガイド１３６の間に入
り込む櫛歯状の凸部１３８を有している。この凸部１３
８は山形としている。すなわち、ヘッドガイド１３３と
前後のガイド１３７，１３７とは、山形の突出ガイド１
３６と凸部１３８とが相互に噛み合って連続している。
ここで、突出ガイド１３６と凸部１３８との間には隙間
を設けている。このため、ヘッドガイド１３３を取り外
すときにカード幅方向に移動させることができる。

【００８３】また、プラテンローラ１３０は、図９に示
すように、プラテンレバー１４３に回転可能に支持され
ると共に、ステッピングモータから成る発行モータ１４
７にモータプーリ１４８と歯付ベルト１４９とプーリ１
５０と発行ローラ１４５と歯付ベルト１５５を介して連
結されて回転される。

【００８４】そして、このプラテンローラ１３０は、図
２３及び図２６に示すように発熱部１３２がカードを介
して接する大径部１３０ａとこれより小径の固定部であ
る小径部１３０ｂとを有している。大径部１３０ａはカ
ード３を発熱部１３２に押し付けるものであるため、カ
ード幅方向の印字範囲の全域に形成されている。そし
て、小径部１３０ｂはプラテンローラ１３０の両端部に
形成されている。また、プラテンローラ１３０の前後に
位置するカード通路を形成するガイド１３９，１３９
は、小径部１３０ｂに向き合って形成された第１ガイド
突起１４０と、大径部１３０ａに向き合って形成された
第２ガイド突起１４１とを備えている。第１ガイド突起
１４０は、カード搬送方向Ｆに突出して小径部１３０ｂ
の上であって印字ヘッド１２９のセンター近傍まで延長
形成されている。このため、プラテンローラ１３０の前
後に位置するガイド１３９，１３９の各第１ガイド突起
１４０同士が小径部１３０ｂと印字ヘッド１２９との間
で近接した状態で設けられている。ここで、第１ガイド
突起１４０の先端部の上側の角部は面取りしている。こ
れにより、変形カードでもジャムすることなくガイドさ
れるので、カード３のスムーズな走行が可能となる。さ
らに、第２ガイド突起１４１は、カード搬送方向Ｆに突
出してプラテンローラ１３０の大径部１３０ａの上側の
近傍にまで達している。

【００８５】ライトリード部１１から搬送されたカード
３は、印字ヘッド１２９側では凸部１３８と突出ガイド
１３６とガイド面１３５により案内されると共にプラテ
ンローラ１３０側では第２ガイド突起１４１及び第１ガ
イド突起１４０により案内されるので、発熱部１３２の
先端部や前後のガイド１３７，１３９に引っかかること
なく円滑に搬送される。また、巻き癖等で変形したカー
ド３であってもカード搬送のジャムの発生を防止して安
定した搬送を行うことができる。

【００８６】ここで、サーマルヘッド本体１３１とヘッ
ドガイド１３３とは、図２７に示すように一体化してい
る。このサーマルヘッド本体１３１及びヘッドガイド１
３３をカード発行機１から取り外すときは、図９に示す
ように２本の固定ねじ１４２，１４２を外して図中手前
側、即ちカード幅方向に僅かに引き出す。そして、上方
に持ち上げて完全に取り外すことができる。

【００８７】ところで、本実施形態ではヘッドガイド１
３３の突出ガイド１３６と凸部１３８とを図２５に示す
ようにいずれも山形としているが、これには限られず例
えば図２８に示すように突出ガイド１３６と凸部１３８
とをいずれも矩形としても良い。また、本実施形態では
図２６に示すようにプラテンローラ１３０の両端に小径
部１３０ｂが位置しているので第１ガイド突起１４０が
両端部にあり第２ガイド突起１４１が中央部付近にある
が、これには限られず例えば図２９に示すように印字位
置にもよるがプラテンローラ１３０の中央部付近に小径
部１３０ｂを位置させることにより第１ガイド突起１４
０が中央部付近にあり第２ガイド突起１４１が両端部に
あるようにしても良い。これらの場合でも、カード３を
発熱部１３２の先端部や前後のガイド１３７，１３９に
引っかけることなく円滑に搬送することができる。

【００８８】また、プラテンレバー１４３はケーシング
１５に対して揺動可能に支持されている。ここで、プラ
テンレバー１４３の回転中心は発行ローラ１４５の回転
中心と同軸としている。このため、プラテンローラ１３
０と発行ローラ１４５とを歯付ベルト１５５で連結して
いてもプラテンレバー１４３を回転させることができ
る。

【００８９】プラテンレバー１４３はベース板１６に形
成された扇形状の揺動孔１４４の内部で揺動可能とされ
ている。プラテンレバー１４３は、ほぼ水平でプラテン
ローラ１３０が発熱部１３２に押圧する作動位置と、下
方に約４５度傾斜した解放位置との間で回転可能とされ
ている。そして、プラテンレバー１４３を作動位置に設
置した状態を維持するロック機構（図示せず）が設けら
れている。このロック機構を解除するための解除摘み１
５８はプラテンレバー１４３の下側に設けている。

【００９０】ここで、プラテンレバー１４３を回転させ
て最も下げた解放状態にしたときは、図４及び図３０に
示すようにプラテンレバー１４３の一部がドア１８のド
ア突起１８ｂに当接するようにしている。このため、ド
ア１８を開いてプラテンレバー１４３を下げたままでは
ドア１８を完全に閉めることができない。そして、ドア
１８が開いていることがドアセンサ４０により検出され
るとカード発行機１が作動しない。これにより、印字ヘ
ッド１２９のクリーニング等の保守時や印字部１２での
カード３のジャム時等にプラテンレバー１４３を解放し
たときに、そのままの状態でカード発行機１を作動させ
て印字のない不良カードを発行するという誤動作を防止
することができる。

【００９１】また、プラテンレバー１４３を作動位置に
セットしてドア１８を閉めた状態では、ドア突起１８ｂ
によりプラテンレバー１３の下側に手が届かなくなりプ
ラテンレバー１３のロック機構の解除摘み１５８を操作
を行うことができない。これにより、プラテンレバー１
４３の解放による印字不良のカード３の発行を防止する
ことができる。

【００９２】印字部１２の下流側には印字後センサ１５
２が取り付けられている。この印字後センサ１５２によ
りカード３への印字が完了した否かが検出される。

【００９３】印字されたカード３はカード発行部１３に
搬送される。カード発行部１３は、発行ローラ１４５
と、この発行ローラ１４５にカード３を押し付けるテン
ションローラ１４６と、カード発行口１７とを備えてい
る。発行ローラ１４５は、発行モータ１４７にモータプ
ーリ１４８と歯付ベルト１４９とプーリ１５０とを介し
て連結して回転される。このため、発行モータ１４７が
駆動することにより発行ローラ１４５が回転して完成さ
れたカード３がカード発行口１７から発行される。ここ
で、発行ローラ１４５の付近のカード通路には発行セン
サ１５１が取り付けられている。この発行センサ１５１
によりカード３が発行ローラ１４５から離れて発行され
たか否かが検出される。

【００９４】上述したカード発行機１の動作を説明す
る。まず、図５及び図６に示すようにロール紙２を装填
する。この装填は、ロール紙２のロール芯３３をスピン
ドル３４に嵌合してロール紙取付部材３６を固定軸３５
に装着することにより行われる。そして、ドア１８を開
いた状態で、ロール紙２の外周端部を図２に示す第１取
込機構５とループ機構６と第２取込機構７とを通してカ
ット機構８に装着する。

【００９５】そして、ドア１８を閉じてフィードスイッ
チ（図示せず）を押して各取込ローラ４７，５５と搬送
モータ８３を回転させる。ここで、ロール紙２の最外周
分に相当する枚数分のカードに順次切断しつつ搬送し、
これを収納機構１４に取り込んで無効とする。これは、
ロール紙２は外周面が磁性面となっているので、この磁
性面の傷や汚れによる誤動作を回避するためである。こ
の収納機構１４への取込は、搬送モータ８３を正転させ
てカード３を第４ガイド２９及び第５ガイド３０の間に
位置させてから搬送モータ８３を逆転させてセレクタ１
１７及びリジェクト搬送ローラ１１８を経て行われる。

【００９６】リジェクト動作が終了すると、図９に示す
ソレノイド８９が励磁されて待機テンションローラ７９
がカード通路から退避する。そして、ロール紙２はカッ
ト位置までプッシュプレート７７に押圧されながら取り
込まれ、次にロータリカッタ６８により切断されたカー
ド３が待機状態となる。そして、各取込ローラ４７，５
５及び搬送モータ８３を停止されてソレノイド８９が消
磁されて待機テンションローラ７９がカード通路に突出
する。これにより、セット完了状態となる。

【００９７】そして、ホストによりカード発行指令信号
が出力されると、搬送モータ８３が回転される。これに
より、待機位置にあったカード３が屈曲部９８に搬送さ
れる。

【００９８】ここで、各駆動ローラ９９，１００と共通
ローラ９７との間にカード３が挟まれていない状態で
は、付勢ばね１１２による共通ローラ９７の付勢力は各
駆動ローラ９９，１００に等しく分圧されている。そし
て、カードの先端が第１の直線搬送路１５９から僅かに
屈曲部９８に入った時点で第１駆動ローラ９９と共通ロ
ーラ９７とにより取り込まれる。このとき、共通ローラ
９７と第１駆動ローラ９９とのパッド圧は付勢ばね１１
２の付勢力の約半分となっているので、カード３の取り
込みを容易に行うことができる。

【００９９】そして、図１に示すように、カード３が搬
送されて第１駆動ローラ９９と共通ローラ９７との間に
挟まれると、共通ローラ９７はカード３の厚みでカード
通路から押し出されて付勢ばね１１２に抗して保持手段
１６１と共に移動する。ここで、共通ローラ９７の摺動
方向Ｓは各駆動ローラ９９，１００に対して等角度θで
あるので第１駆動ローラ９９と共通ローラ９７との間隔
がカード３の厚さだけ広がることにより第２駆動ローラ
１００と共通ローラ９７との間もほぼ同じだけ広がる。
このとき、付勢ばね１１２の付勢力は全て共通ローラ９
７と第１駆動ローラ９９との間に作用してカード３を挟
持する。これにより、カード３を挟持するパッド圧をカ
ード取り込み前の約２倍にすることができるので、搬送
抵抗の大きい屈曲部９８でもカード３の速度が変化する
ことを防止できる。

【０１００】さらに、カード３が搬送されると、カード
３の先端が屈曲部９８及び第２の直線搬送路１６０の境
界部分に達した時点で第２駆動ローラ１００と共通ロー
ラ９７とに取り込まれる。このとき、第２駆動ローラ１
００及び共通ローラ９７の間に隙間Ｇがあるのでカード
３の取り込みを容易に行うことができる。このため、カ
ード３の取り込みを円滑に行って、搬送抵抗の大きい屈
曲部９８でもカード３の速度が変化することを防止でき
る。

【０１０１】そして、カード３が更に搬送されると、カ
ード３の後端が第１駆動ローラ９９と共通ローラ９７と
の間に位置する。カード３は第１駆動ローラ９９及び共
通ローラ９７の間から抜け出して第２駆動ローラ１００
及び共通ローラ９７のみにより挟持される。このとき、
第１駆動ローラ９９と共通ローラ９７との間には隙間が
生じたままで維持される。ここで、付勢ばね１１２の付
勢力は全て第２駆動ローラ１００に作用するので、カー
ド３を挟持するパッド圧を分圧している場合に比べて約
２倍となる。このため、カード３の後端が第１駆動ロー
ラ９９と共通ローラ９７との間から抜け出るときに急激
な押し出し力が作用するが、これと同時に第２駆動ロー
ラ１００及び共通ローラ９７のパッド圧が約２倍になる
のでカード３に速度変位が生ずることを防止できる。

【０１０２】さらに、カード３が搬送されると、カード
３の後端が第２駆動ローラ１００と共通ローラ９７との
間に位置する。そして、カード３が第２駆動ローラ１０
０及び共通ローラ９７の間から抜け出すことにより、屈
曲部９８から第２の直線搬送路１６０に搬送される。

【０１０３】このカード３は、記録ヘッド１２３により
磁気データが書き込まれて再生ヘッド１２４により磁気
データが読み出される。ここで、データの読み出しが正
常で有れば、カード３が更に搬送されて印字部１２で感
熱印字される。その後、カード３はカード発行部１３を
経てカード発行口１７から排出される。

【０１０４】また、カード３の傷や埃により磁気データ
の読み出しに異常があった場合は、エラーを検出した時
点で搬送モータ８３が逆転してカード３をセレクタ１１
７を経て収納機構１４に送り込む。これにより、異常が
発生したカード３をリジェクトスタッカ１２１に取り込
む。

【０１０５】一方、次カードの発行は、先行カードの後
端がライトタイミングセンサ２３を通過した時点で第２
取込ローラ５５が回転されることにより開始される。こ
のため、次のカード３を作成するためのロール紙２がカ
ット機構８からカード待機部９に送り込まれる。このロ
ール紙２は上述と同様の動作により所定の長さのカード
３に切断されて、カード待機部９に待機される。

【０１０６】ここで、第２取込ローラ５５の回転により
ループ５９が短くなると、ループ機構６が作動して第１
取込ローラ４７が回転される。これにより、ループ５９
を常に所定の長さに確保することができる。

【０１０７】本実施形態のカード送り機構１０によれ
ば、カード３が屈曲部９８に取り込まれる際に、共通ロ
ーラ９７と第１駆動ローラ９９とのパッド圧は付勢ばね
１１２の付勢力の約半分となっているので、カード３の
取り込みを容易に行うことができる。このため、カード
に速度変位を生ずることを防止できる。

【０１０８】また、カード３が第１駆動ローラ９９と共
通ローラ９７との間のみに挟まれると第２駆動ローラ１
００と共通ローラ９７との間に隙間Ｇが生ずるので、カ
ード３を挟持するパッド圧をカード取り込み前の約２倍
にすることができる。このため、搬送抵抗の大きい屈曲
部９８でもカード３の速度が変化することを防止でき
る。

【０１０９】また、カード３が第１駆動ローラ９９及び
第２駆動ローラ１００により共通ローラ９７に対して挟
まれたときは、第１駆動ローラ９９及び第２駆動ローラ
１００への共通ローラ９７によるパッド圧は調整板１０
４の調整により等しく分圧されているので、カード３と
の滑りによる速度変化のない安定した搬送が可能とな
る。

【０１１０】さらに、カード３が第２駆動ローラ１００
と共通ローラ９７とに取り込まれる際は、第２駆動ロー
ラ１００及び共通ローラ９７の間に隙間Ｇがあるのでカ
ード３の取り込みを容易に行うことができる。このた
め、カード３の取り込みを円滑に行って、搬送抵抗の大
きい屈曲部９８でもカード３の速度が変化することを防
止できる。

【０１１１】また、カード３の後端が第１駆動ローラ９
９と共通ローラ９７との間から抜け出るときに急激な押
し出し力が作用するが、これと同時に第２駆動ローラ１
００及び共通ローラ９７のパッド圧が約２倍になるので
カード３に速度変位が生ずることを防止できる。

【０１１２】一方、本実施形態のロール紙の取付機構４
によれば、ロール紙取付部材３６の被保持部３８は固定
軸３５の係止部３９に弾性的に付勢されて係止されると
共にこの係止にはねじ部材による締付を必要としないの
で、ロール紙２及びスピンドル３４の回転方向に拘わら
ずロール紙２はスピンドル３４に対して常に緩みやがた
つきを生ずることなく保持することができる。このた
め、ロール紙２の安定した供給を行うことができるよう
になる。

【０１１３】また、このロール紙の取付機構４によれ
ば、被保持部３８は係止部３９に弾性的に付勢されて係
止されたものであると共にこの係止にはねじ部材による
締付を必要としないので、この付勢力よりも大きな力で
被保持部３８を固定軸３５から引っ張ればロール紙取付
部材３６をスピンドル３４から取り外すことができる。
この状態でロール紙２をスピンドル３４に対して着脱す
ることができる。このため、ロール紙の交換作業をワン
タッチで迅速に行うことができ作業性を向上させること
ができる。

【０１１４】さらに、被保持部３８は係止部３９に弾性
的に付勢されて係止されたものであるので、被保持部３
８が固定軸３５に対して回転するときに係止部３９によ
り長期間の安定した摩擦が与えられる。このため、ロー
ル紙２を引っ張ることを停止すると、ロール紙２は被保
持部３８と係止部３９との摩擦により停止する。これに
より、ロール紙２の慣性で回転が続くことによりロール
紙２と第１取込機構５との間に弛みが生ずることを軽減
できるので、次に第１取込機構５を作動させたときにロ
ール紙２が弛んだ状態から引っ張って弛みがなくなって
張力が急増することを軽減できる。このため、ロール紙
２のスリップを防いで安定した搬送を維持することがで
きる。

【０１１５】なお、上述の実施形態は本発明の好適な実
施の一例ではあるがこれに限定されるものではなく本発
明の要旨を逸脱しない範囲において種々変形実施可能で
ある。例えば、本実施形態ではカード送り機構１０をパ
チンコ店等の遊技店でのカードを発券するカード発行機
の屈曲部９８に採用しているが、これには限られず駐車
場の駐車券の発行機や各種の入場券・切符の発行機等の
カード通路の屈曲部に採用することができる。

【０１１６】

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、請求項
１のカード送り機構は、屈曲性のあるカードを第１の直
線搬送路から所定の角度を有する屈曲部を介して第２の
直線搬送路に走行させるようにしたカード送り機構にお
いて、屈曲部の外側に配置した第１駆動ローラ及び第２
駆動ローラと、屈曲部の内側に配置すると共に第１駆動
ローラ及び第２駆動ローラに同時に当接可能な共通ロー
ラと、第１駆動ローラ及び共通ローラの間にのみカード
が挟み込まれたときに第２駆動ローラ及び共通ローラの
間に隙間を形成すると共に第２駆動ローラ及び共通ロー
ラの間にのみカードが挟み込まれたときに第１駆動ロー
ラ及び共通ローラの間に隙間を形成するように共通ロー
ラを移動可能に保持して、尚かつ共通ローラを第１駆動
ローラ及び第２駆動ローラの間に向けて付勢する保持手
段とを備えているので、各駆動ローラと共通ローラとの
間にカードが挟まれていない状態では共通ローラの付勢
力は各駆動ローラに分圧される。そして、カードが第１
駆動ローラと共通ローラとの間に取り込まれる際は、共
通ローラと第１駆動ローラとのパッド圧が保持手段によ
る付勢力の約半分となっているので、カードの取り込み
を容易に行うことができる。このため、カードに速度変
位を生ずることを防止できる。

【０１１７】そして、カードが第１駆動ローラと共通ロ
ーラとのみに挟持されることにより第２駆動ローラと共
通ローラとの間に隙間が生ずるので、カードを挟持する
パッド圧をカード取込前の分圧している場合の約２倍と
することができる。このため、搬送抵抗の大きい屈曲部
であっても、カードに速度変位を生ずることを防止でき
る。

【０１１８】また、カードの先端が第２駆動ローラと共
通ローラとの間に取り込まれる際に第２駆動ローラと共
通ローラとの間に隙間が生じているので、カードの取り
込みを円滑に行うことができる。このため、カードに速
度変位を生ずることを防止できる。

【０１１９】また、カードの後端が第１駆動ローラと共
通ローラとの間から抜け出るときに急激な押し出し力が
作用するが、これと同時に第２駆動ローラ及び共通ロー
ラのパッド圧が約２倍になるのでカードに速度変位が生
ずることを防止できる。

【０１２０】さらに、請求項２のカード送り機構では、
第１駆動ローラと共通ローラとの接触点は屈曲部及び第
１の直線搬送路の境界よりも僅かに屈曲部側にあり、第
２駆動ローラと共通ローラとの接触点は屈曲部及び第２
の直線搬送路の境界部分にあるようにしているので、カ
ードの先端が第１の直線搬送路から僅かに屈曲部に入っ
た時点で第１駆動ローラと共通ローラとにより取り込ま
れると共に、カードの先端が屈曲部及び第２の直線搬送
路の境界部分に達した時点で第２駆動ローラと共通ロー
ラとに取り込まれる。このため、第２駆動ローラと共通
ローラとの間から送り出されたカードは全て第２の直線
搬送路に位置しているので、カード送り機構から送り出
されたカードの搬送を円滑に行うことができる。

【０１２１】また、請求項３のカード送り機構では、保
持手段は、第１駆動ローラ及び第２駆動ローラの回転中
心を結んだ線に対して直交方向に摺動可能であると共に
回転中心を結んだ線方向に位置調節可能であるテンショ
ンレバーを備えるようにしているので、第１駆動ローラ
及び共通ローラの間にのみカードが挟み込まれたときに
テンションレバーを第１駆動ローラ及び第２駆動ローラ
の回転中心を結んだ線に対して直交方向に摺動させるこ
とにより、第２駆動ローラ及び共通ローラの間に隙間を
形成することができる。さらに、第２駆動ローラ及び共
通ローラの間にのみカードが挟み込まれたときにテンシ
ョンレバーを第１駆動ローラ及び第２駆動ローラの回転
中心を結んだ線に対して直交方向に摺動させることによ
り、第１駆動ローラ及び共通ローラの間に隙間を形成す
ることができる。

【０１２２】さらに、テンションレバーを回転中心を結
んだ線方向に位置調節することにより、第１駆動ローラ
及び第２駆動ローラに対する共通ローラの付勢力を均等
に調整することができる。このため、カードが第１駆動
ローラ及び第２駆動ローラの２つのローラにより搬送さ
れる際に、第１駆動ローラでの搬送速度と第２駆動ロー
ラでの搬送速度とを等しくできるので、カードの速度変
化のない搬送が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のカード送り機構の要部を示す正面図で
ある。

【図２】カード発行機の内部機構の全体を示す正面図で
ある。

【図３】カード発行機の外観を示す側面図である。

【図４】カード発行機のドアを閉めた状態を示す正面図
である。

【図５】ロール紙の取付機構の要部を示す縦断面側面図
である。

【図６】ロール紙の取付機構を示す縦断面側面図であ
る。

【図７】ロール紙の取付機構の固定軸の他の実施形態を
示す縦断面側面図である。

【図８】ロール紙の取付機構の押さえ部の他の実施形態
を示す縦断面側面図である。

【図９】カード発行機の要部を示す正面図である。

【図１０】カード発行機のロール紙及びカードの通路を
示す正面図である。

【図１１】ループレバーを示す図であり、（Ａ）は背面
図、（Ｂ）は底面図である。

【図１２】ループレバーの他の実施形態を示す正面図で
ある。

【図１３】カード発行機の要部を示す背面図である。

【図１４】ロータリカッタを示す図であり、（Ａ）は背
面図、（Ｂ）は平面図である。

【図１５】カード待機部を示す側面図である。

【図１６】待機テンションローラを示す斜視図である。

【図１７】保持手段の要部を示す図であり、（Ａ）は正
面図、（Ｂ）は一部断面の側面図である。

【図１８】保持手段を示す一部断面の側面図である。

【図１９】不正なカードが排出される状態を示す正面図
である。

【図２０】収納機構を示す正面図である。

【図２１】カバー板を示す図であり、（Ａ）は正面図、
（Ｂ）は底面図である。

【図２２】印字部を示す正面図である。

【図２３】印字部の要部を示す正面図である。

【図２４】ヘッドガイドを示す図であり、（Ａ）は底面
図、（Ｂ）は正面図である。

【図２５】印字部をカード通路側から見た状態を示す底
面図である。

【図２６】プラテンローラと前後のガイドをカード通路
の外側から見た状態を示す底面図である。

【図２７】印字部を示す図であり、（Ａ）は正面図、
（Ｂ）は側面図である。

【図２８】他の実施形態の印字部をカード通路側から見
た状態を示す底面図である。

【図２９】他の実施形態のプラテンローラと前後のガイ
ドをカード通路の外側から見た状態を示す底面図であ
る。

【図３０】ドア及びプラテンレバーを示す断面図であ
り、（Ａ）はプラテンレバーが作動位置にある場合、
（Ｂ）はプラテンレバーが解除位置にある場合である。

【図３１】セレクタを示す図であり、（Ａ）は底面図、
（Ｂ）は側面図である。

【図３２】従来のカード送り機構を示す正面図である。

【符号の説明】

３ カード １０ カード送り機構 ９７ 共通ローラ ９８ 屈曲部 ９９ 第１駆動ローラ １００ 第２駆動ローラ １０１ テンションレバー １５９ 第１の直線搬送路 １６０ 第２の直線搬送路 １６１ 保持手段

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 屈曲性のあるカードを第１の直線搬送路
   から所定の角度を有する屈曲部を介して第２の直線搬送
   路に走行させるようにしたカード送り機構において、前
   記屈曲部の外側に配置した第１駆動ローラ及び第２駆動
   ローラと、前記屈曲部の内側に配置すると共に前記第１
   駆動ローラ及び前記第２駆動ローラに同時に当接可能な
   共通ローラと、前記第１駆動ローラ及び前記共通ローラ
   の間にのみ前記カードが挟み込まれたときに前記第２駆
   動ローラ及び前記共通ローラの間に隙間を形成すると共
   に前記第２駆動ローラ及び前記共通ローラの間にのみ前
   記カードが挟み込まれたときに前記第１駆動ローラ及び
   前記共通ローラの間に隙間を形成するように前記共通ロ
   ーラを移動可能に保持して、尚かつ前記共通ローラを前
   記第１駆動ローラ及び前記第２駆動ローラの間に向けて
   付勢する保持手段とを備えることを特徴とするカード送
   り機構。
2. 【請求項２】 前記第１駆動ローラと前記共通ローラと
   の接触点は前記屈曲部及び前記第１の直線搬送路の境界
   よりも僅かに前記屈曲部側にあり、前記第２駆動ローラ
   と前記共通ローラとの接触点は前記屈曲部及び前記第２
   の直線搬送路の境界部分にあることを特徴とする請求項
   １記載のカード送り機構。
3. 【請求項３】 前記保持手段は、前記第１駆動ローラ及
   び前記第２駆動ローラの回転中心を結んだ線に対して直
   交方向に摺動可能であると共に前記回転中心を結んだ線
   方向に位置調節可能であるテンションレバーを備えるこ
   とを特徴とする請求項１または請求項２記載のカード送
   り機構。