JP3352067B2 - アンテナ装置 - Google Patents
アンテナ装置Info
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- antenna
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、移動体通信などに
使用されるダイポールアンテナなどからなる、移動局用
の水平面内無指向性アンテナ装置に関し、特に、その全
長を短くして、自動車のトランクなどに、容易に取付け
られるアンテナ装置に関する。
使用されるダイポールアンテナなどからなる、移動局用
の水平面内無指向性アンテナ装置に関し、特に、その全
長を短くして、自動車のトランクなどに、容易に取付け
られるアンテナ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のアンテナ装置について
は、例えば、図２（ａ）および図２（ｂ）に示されるア
ンテナ装置が使用されてきた。図２（ａ）および図２
（ｂ）において、アンテナ装置Ａ１は、それぞれが上下
方向に２段に配置されるダイポールアンテナとシュペル
トップとからなる、２組のアレーアンテナI,IIが、ほぼ
垂直の上下方向に、上段側アレーアンテナＩおよび下段
側アレーアンテナIIとして、それぞれ配設されている。
は、例えば、図２（ａ）および図２（ｂ）に示されるア
ンテナ装置が使用されてきた。図２（ａ）および図２
（ｂ）において、アンテナ装置Ａ１は、それぞれが上下
方向に２段に配置されるダイポールアンテナとシュペル
トップとからなる、２組のアレーアンテナI,IIが、ほぼ
垂直の上下方向に、上段側アレーアンテナＩおよび下段
側アレーアンテナIIとして、それぞれ配設されている。
【０００３】該上段側アレーアンテナIは、複数の前記
ダイポール素子１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄと、シュぺルト
ップ３と、同軸給電線路５とから構成され、前記下段側
アレーアンテナIIは、複数の前記ダイポール素子２ａ，
２ｂ，２ｃ，２ｄと、シュぺルトップ４と、同軸給電線
路６とから構成されている。
ダイポール素子１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄと、シュぺルト
ップ３と、同軸給電線路５とから構成され、前記下段側
アレーアンテナIIは、複数の前記ダイポール素子２ａ，
２ｂ，２ｃ，２ｄと、シュぺルトップ４と、同軸給電線
路６とから構成されている。
【０００４】そして、該アンテナ装置Ａ１については、
前記上段側アレーアンテナIと下段側アレーアンテナII
間の相互結合が問題となるため、図２に示すように、両
アレーアンテナI,II間の相互結合が粗となるように、上
段側用および下段側用それぞれの前記シュぺルトップ
３，４を配置していた。
前記上段側アレーアンテナIと下段側アレーアンテナII
間の相互結合が問題となるため、図２に示すように、両
アレーアンテナI,II間の相互結合が粗となるように、上
段側用および下段側用それぞれの前記シュぺルトップ
３，４を配置していた。
【０００５】また、前記上、下段側アレーアンテナI,II
のそれぞれ前記同軸給電線路５，６として、内部導体と
外部導体とをそれぞれ独立して設け、該上段側アレーア
ンテナIの同軸給電線路５を、前記下段側アレーアンテ
ナIIの同軸給電線路６の内部導体内に、これと絶縁しな
がら挿通して、該下段側アレーアンテナIIのインピーダ
ンス特性や放射特性を低下させないようにしたものがあ
る。
のそれぞれ前記同軸給電線路５，６として、内部導体と
外部導体とをそれぞれ独立して設け、該上段側アレーア
ンテナIの同軸給電線路５を、前記下段側アレーアンテ
ナIIの同軸給電線路６の内部導体内に、これと絶縁しな
がら挿通して、該下段側アレーアンテナIIのインピーダ
ンス特性や放射特性を低下させないようにしたものがあ
る。
【０００６】なお、７，８は、前記上、下段側アレーア
ンテナI,IIのそれぞれの前記同軸給電線路５，６に接続
された給電端（例えば、同軸コネクタ）で、９は、誘電
体、例えばＡＢＳ樹脂からなる円筒形状の筐体（例え
ば、保護カバー）、１０はシュペルトップ、１１はスペ
ーサである。
ンテナI,IIのそれぞれの前記同軸給電線路５，６に接続
された給電端（例えば、同軸コネクタ）で、９は、誘電
体、例えばＡＢＳ樹脂からなる円筒形状の筐体（例え
ば、保護カバー）、１０はシュペルトップ、１１はスペ
ーサである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来、例え
ば、自動車のトランクに取り付けるタイプの移動局用ア
ンテナ装置は,前記ダイポールアレーアンテナI,IIを用
いて,１つの垂直の筒状の筐体または保護カバー９内に
上下２組を配置し,上段側アレーアンテナIを送受信用、
下段側アレーアンテナIIを受信用とし,スペースダイバ
ーシチアンテナ装置として使用している。
ば、自動車のトランクに取り付けるタイプの移動局用ア
ンテナ装置は,前記ダイポールアレーアンテナI,IIを用
いて,１つの垂直の筒状の筐体または保護カバー９内に
上下２組を配置し,上段側アレーアンテナIを送受信用、
下段側アレーアンテナIIを受信用とし,スペースダイバ
ーシチアンテナ装置として使用している。
【０００８】しかしながら、このような構造では、前記
筐体９を含むアンテナ装置Ａ１の全長が長くなってしま
い、自動車のトランクに取り付けるアンテナ装置として
は、極めて都合が悪い（使い勝手が悪い）という問題点
があった。
筐体９を含むアンテナ装置Ａ１の全長が長くなってしま
い、自動車のトランクに取り付けるアンテナ装置として
は、極めて都合が悪い（使い勝手が悪い）という問題点
があった。
【０００９】本発明はかかる点に鑑みなされたもので、
その目的は前記問題点を解消し、全長が短く、自動車の
トランクなどに容易に取付けられる、移動局用のアンテ
ナ装置を提供することにある。
その目的は前記問題点を解消し、全長が短く、自動車の
トランクなどに容易に取付けられる、移動局用のアンテ
ナ装置を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の本発明の構成は、それぞれが上下方向に２段に配置さ
れるダイポールアンテナとシュペルトップとからなる、
２組のアレーアンテナが、ほぼ垂直の上下方向にそれぞ
れ配設されてなる装置において、次のとおりである。
の本発明の構成は、それぞれが上下方向に２段に配置さ
れるダイポールアンテナとシュペルトップとからなる、
２組のアレーアンテナが、ほぼ垂直の上下方向にそれぞ
れ配設されてなる装置において、次のとおりである。
【００１１】上段側の前記アレーアンテナを給電線路と
２分岐回路により並列給電するとともに、下段側の前記
アレーアンテナを給電線路により直列給電し、前記上段
側の前記アレーアンテナの最下部に配置されるダイポー
ルのアース側素子が、前記下段側の前記アレーアンテナ
のシュペルトップに形成されるとともに、前記下段側の
前記アレーアンテナの最上部に配置されるダイポールの
給電側素子が、前記上段側の前記アレーアンテナのシュ
ペルトップに形成されるアンテナ装置である。
２分岐回路により並列給電するとともに、下段側の前記
アレーアンテナを給電線路により直列給電し、前記上段
側の前記アレーアンテナの最下部に配置されるダイポー
ルのアース側素子が、前記下段側の前記アレーアンテナ
のシュペルトップに形成されるとともに、前記下段側の
前記アレーアンテナの最上部に配置されるダイポールの
給電側素子が、前記上段側の前記アレーアンテナのシュ
ペルトップに形成されるアンテナ装置である。
【００１２】また、前記アンテナ装置が、誘電体からな
る一本の筒状の筐体内に収納されているアンテナ装置で
ある。
る一本の筒状の筐体内に収納されているアンテナ装置で
ある。
【００１３】前記アンテナ装置の下端に、給電端が配設
されちるアンテナ装置である。
されちるアンテナ装置である。
【００１４】本発明は以上のように構成されるので、従
来、それぞれ独立して配置されていた上、下段側アレー
アンテナのシュペルトップが不必要になり、そのため、
その長さ分を短くできるので、前記アンテナ装置の筐体
を含めて、全長を短くすることができる。したがって、
自動車のトランクなどに取り付けるアンテナ装置として
は、極めて都合がよく（使い勝手がよく）なり、移動局
用のアンテナ装置として好適な構造にすることができ
る。
来、それぞれ独立して配置されていた上、下段側アレー
アンテナのシュペルトップが不必要になり、そのため、
その長さ分を短くできるので、前記アンテナ装置の筐体
を含めて、全長を短くすることができる。したがって、
自動車のトランクなどに取り付けるアンテナ装置として
は、極めて都合がよく（使い勝手がよく）なり、移動局
用のアンテナ装置として好適な構造にすることができ
る。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の好
適な実施の形態を例示的に詳しく説明する。図１は、本
発明のアンテナ装置の一実施の形態を示す図で、図１
（ａ）はその断面構成図、図１（ｂ）は、図１（ａ）の
斜視図であり、図２（ａ）および図２（ｂ）と同一部材
には同一符号を付して、その説明を省略する。
適な実施の形態を例示的に詳しく説明する。図１は、本
発明のアンテナ装置の一実施の形態を示す図で、図１
（ａ）はその断面構成図、図１（ｂ）は、図１（ａ）の
斜視図であり、図２（ａ）および図２（ｂ）と同一部材
には同一符号を付して、その説明を省略する。
【００１６】図１（ａ）および図１（ｂ）において、ア
ンテナ装置Ａ２は、それぞれダイポール素子とシュペル
トップとからなる２組のアレーアンテナIII，IVが、ほ
ぼ垂直の上下方向に、上段側アレーアンテナIIIおよび
下段側アレーアンテナIVとして、それぞれ配設されてい
る。
ンテナ装置Ａ２は、それぞれダイポール素子とシュペル
トップとからなる２組のアレーアンテナIII，IVが、ほ
ぼ垂直の上下方向に、上段側アレーアンテナIIIおよび
下段側アレーアンテナIVとして、それぞれ配設されてい
る。
【００１７】該上段側アレーアンテナIIIは、２分岐回
路２０により、並列給電された複数の前記ダイポール素
子１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄと、シュペルトップ３（後記
ダイポール素子２ａが該シュペルトップ３の作用をす
る）と、同軸給電線路５とから構成され、前記下段側ア
レーアンテナIVは、直列給電された複数の前記ダイポー
ル素子２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄと、シュペルトップ４
（前記ダイポール素子１ｄが該シュペルトップ４の作用
をする）と、同軸給電線路６とから構成されている。
路２０により、並列給電された複数の前記ダイポール素
子１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄと、シュペルトップ３（後記
ダイポール素子２ａが該シュペルトップ３の作用をす
る）と、同軸給電線路５とから構成され、前記下段側ア
レーアンテナIVは、直列給電された複数の前記ダイポー
ル素子２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄと、シュペルトップ４
（前記ダイポール素子１ｄが該シュペルトップ４の作用
をする）と、同軸給電線路６とから構成されている。
【００１８】すなわち、前記上段側アレーアンテナIII
を並列給電するとともに、前記下段側アレーアンテナIV
を直列給電することにより、前記上段側アレーアンテナ
IIIの最下部に配置されるダイポールのアース側素子１
ｄが、前記下段側アレーアンテナIVのシュペルトップ４
となる構造になり、また、前記下段側アレーアンテナIV
の最上部に配置されるダイポールの給電側素子２ａが、
前記上段側アレーアンテナIIIのシュペルトップ３とな
る構造になっている。
を並列給電するとともに、前記下段側アレーアンテナIV
を直列給電することにより、前記上段側アレーアンテナ
IIIの最下部に配置されるダイポールのアース側素子１
ｄが、前記下段側アレーアンテナIVのシュペルトップ４
となる構造になり、また、前記下段側アレーアンテナIV
の最上部に配置されるダイポールの給電側素子２ａが、
前記上段側アレーアンテナIIIのシュペルトップ３とな
る構造になっている。
【００１９】このように、図２に示す、従来のアンテナ
装置Ａ１に配置されていたシュペルトップ３，４を必要
としなくなったため、本実施例の前記アンテナ装置Ａ２
の全長が、必要とされなくなった前記従来のシュペルト
ップ３，４の長さ分だけ、短くすることができる。同様
に、前記筐体９の全長をも短くすることができる。
装置Ａ１に配置されていたシュペルトップ３，４を必要
としなくなったため、本実施例の前記アンテナ装置Ａ２
の全長が、必要とされなくなった前記従来のシュペルト
ップ３，４の長さ分だけ、短くすることができる。同様
に、前記筐体９の全長をも短くすることができる。
【００２０】また,前記下段側アレーアンテナIVの最上
部のダイポール給電側素子２ａと、前記上段側アレーア
ンテナIIIの最下部ダイポールアーズ側素子１ｄとは、
直流的に短絡された構造であるが,前記素子２ａ，１ｄ
が互いにシュぺルトップとなっているために,該アンテ
ナIII,IV間の相互結合が粗になっている。
部のダイポール給電側素子２ａと、前記上段側アレーア
ンテナIIIの最下部ダイポールアーズ側素子１ｄとは、
直流的に短絡された構造であるが,前記素子２ａ，１ｄ
が互いにシュぺルトップとなっているために,該アンテ
ナIII,IV間の相互結合が粗になっている。
【００２１】なお、前記上段側アレーアンテナIIIは、
同軸給電線路５の内部導体５ａおよび外部導体５ｂにそ
れぞれ接続され、同軸給電線路５は前記下段側アレーア
ンテナIVの軸中心を貫通し、前記給電端(例えば同軸コ
ネクタ)７に接続されている。そして、前記ダイポール
給電側素子２ａは、前記上段側アレーアンテナIIIのシ
ュペルトップ３として、前記下段側アレーアンテナIVの
放射電流が、同軸給電線路５の外部導体５ｂを通じて、
前記上段側アレーアンテナIII側へ流れ込むのを防いで
いる。
同軸給電線路５の内部導体５ａおよび外部導体５ｂにそ
れぞれ接続され、同軸給電線路５は前記下段側アレーア
ンテナIVの軸中心を貫通し、前記給電端(例えば同軸コ
ネクタ)７に接続されている。そして、前記ダイポール
給電側素子２ａは、前記上段側アレーアンテナIIIのシ
ュペルトップ３として、前記下段側アレーアンテナIVの
放射電流が、同軸給電線路５の外部導体５ｂを通じて、
前記上段側アレーアンテナIII側へ流れ込むのを防いで
いる。
【００２２】前記下段側アレーアンテナIVの前記同軸給
電線路６の内部導体５ｂは、前記同軸給電線路５と兼用
されており、該アレーアンテナIVは、該同軸給電線路６
の内部導体５ｂおよび外部導体６ｂにそれぞれ接続さ
れ、該同軸給電線路６を介して、前記給電端(例えば同
軸コネクタ)８に接続されている。そして、前記上段側
アレーアンテナIIIの最下部の前記ダイポールアース側
素子１ｄは、前記下段側アレーアンテナIVのシュペルト
ップ４として、前記上段側アレーアンテナIIIの放射電
流が、同軸給電線路６の外部導体６ｂを通じて、前記下
段側アレーアンテナIV側へ流れ込むのを防いでいる。
電線路６の内部導体５ｂは、前記同軸給電線路５と兼用
されており、該アレーアンテナIVは、該同軸給電線路６
の内部導体５ｂおよび外部導体６ｂにそれぞれ接続さ
れ、該同軸給電線路６を介して、前記給電端(例えば同
軸コネクタ)８に接続されている。そして、前記上段側
アレーアンテナIIIの最下部の前記ダイポールアース側
素子１ｄは、前記下段側アレーアンテナIVのシュペルト
ップ４として、前記上段側アレーアンテナIIIの放射電
流が、同軸給電線路６の外部導体６ｂを通じて、前記下
段側アレーアンテナIV側へ流れ込むのを防いでいる。
【００２３】前記同軸給電線路６の外部導体６ｂは、前
記下段側アレーアンテナIVの最下部のダイポール２ｃ、
２ｄの中央部より約λ/2（λは、共振周波数の波長）下
方のＰ点において開放され、このＰ点において、別途配
設された一端に給電端８を有する同軸給電線２１の外部
導体２１ｂに接続されている。
記下段側アレーアンテナIVの最下部のダイポール２ｃ、
２ｄの中央部より約λ/2（λは、共振周波数の波長）下
方のＰ点において開放され、このＰ点において、別途配
設された一端に給電端８を有する同軸給電線２１の外部
導体２１ｂに接続されている。
【００２４】また、前記同軸給電線２１の内部導体２１
ａも、前記Ｐ点にて前記上段側アレーアンテナIIIの同
軸給電線路５の外部導体５ｂに接続されており、前記同
軸給電線路５の外部導体５ｂと、下段側アレーアンテナ
IVの同軸給電線路６の内部導体５ｂとは共通になり、前
記Ｐ点から上段側アレーアンテナIIIにある前記シュペ
ルトップ４（ダイポール素子１ｄ）の接続部までは、断
面が同心円状の三層構造の同軸給電線路を形成してい
る。
ａも、前記Ｐ点にて前記上段側アレーアンテナIIIの同
軸給電線路５の外部導体５ｂに接続されており、前記同
軸給電線路５の外部導体５ｂと、下段側アレーアンテナ
IVの同軸給電線路６の内部導体５ｂとは共通になり、前
記Ｐ点から上段側アレーアンテナIIIにある前記シュペ
ルトップ４（ダイポール素子１ｄ）の接続部までは、断
面が同心円状の三層構造の同軸給電線路を形成してい
る。
【００２５】さらに、前記Ｐ点から約λ/4下方位置の短
絡点２２において、同軸給電線路５および同軸給電線２
１の外部導体５ｂ,２１ｂとが相互に短絡されている。
また、該短絡点２２において、前記シュぺルトップ１０
の短絡面２３が前記外部導体５ｂ,２１ｂを短絡し、か
つ短絡面２３から前記Ｐ点付近まで、前記シュペルトッ
プ１０の筒が上方に開放して延びている。
絡点２２において、同軸給電線路５および同軸給電線２
１の外部導体５ｂ,２１ｂとが相互に短絡されている。
また、該短絡点２２において、前記シュぺルトップ１０
の短絡面２３が前記外部導体５ｂ,２１ｂを短絡し、か
つ短絡面２３から前記Ｐ点付近まで、前記シュペルトッ
プ１０の筒が上方に開放して延びている。
【００２６】この短絡点２２での前記外部導体５ｂ,２
１ｂの短絡、および前記シュぺルトップ１０により、前
記Ｐ点において同軸給電線２１により供給される高周波
電流は、効率良く下段側アレーアンテナIVに供給され、
給電端７,８に不平衡電流が流れ込むのを防いでいる。
１ｂの短絡、および前記シュぺルトップ１０により、前
記Ｐ点において同軸給電線２１により供給される高周波
電流は、効率良く下段側アレーアンテナIVに供給され、
給電端７,８に不平衡電流が流れ込むのを防いでいる。
【００２７】このため、前記下段側アレーアンテナIVの
給電部において、前記上段側アレーアンテナIIIの同軸
給電線路５の影響を除去できるため、インピーダンス特
性、放射特性を劣化させないようにしている。
給電部において、前記上段側アレーアンテナIIIの同軸
給電線路５の影響を除去できるため、インピーダンス特
性、放射特性を劣化させないようにしている。
【００２８】なお、本発明の技術は前記実施例における
技術に限定されるものではなく、同様な機能を果たす他
の態様の手段によってもよく、また本発明の技術は前記
構成の範囲内において種々の変更、付加が可能である。
技術に限定されるものではなく、同様な機能を果たす他
の態様の手段によってもよく、また本発明の技術は前記
構成の範囲内において種々の変更、付加が可能である。
【００２９】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように本発明の
アンテナ装置によれば、上段側アレーアンテナを給電線
路と２分岐回路により並列給電し、かつ、下段側アレー
アンテナを給電線路により直列給電して、前記上段側ア
レーアンテナの最下部のダイポールのアース側素子が、
前記下段側アレーアンテナのシュぺルトップに形成され
るとともに、前記下段側アレーアンテナの最上部のダイ
ポールの給電側素子が、前記上段側アレーアンテナのシ
ュぺルトップに形成されるので、（筐体を含む）全長が
短く、自動車のトランクなどに容易に取付けられ、移動
体通信などの移動局用のアンテナ装置として、極めて都
合がよい（使い勝手がよい）という効果を奏する。
アンテナ装置によれば、上段側アレーアンテナを給電線
路と２分岐回路により並列給電し、かつ、下段側アレー
アンテナを給電線路により直列給電して、前記上段側ア
レーアンテナの最下部のダイポールのアース側素子が、
前記下段側アレーアンテナのシュぺルトップに形成され
るとともに、前記下段側アレーアンテナの最上部のダイ
ポールの給電側素子が、前記上段側アレーアンテナのシ
ュぺルトップに形成されるので、（筐体を含む）全長が
短く、自動車のトランクなどに容易に取付けられ、移動
体通信などの移動局用のアンテナ装置として、極めて都
合がよい（使い勝手がよい）という効果を奏する。
【図１】本発明のアンテナ装置の一実施の形態を示す図
で、図１（ａ）はその断面構成図、図１（ｂ）は、図１
（ａ）の斜視図である。
で、図１（ａ）はその断面構成図、図１（ｂ）は、図１
（ａ）の斜視図である。
【図２】従来のアンテナ装置を示す図で、図２（ａ）
は、その断面構成図、図２（ｂ）は、図２（ａ）の斜視
図である。
は、その断面構成図、図２（ｂ）は、図２（ａ）の斜視
図である。
Ａ２ アンテナ装置 III 上段側アレーアンテナ IV 下段側アレーアンテナ １ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ，２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ ダ
イポール素子 ３，４，１０ シュペルトップ ５，６ 同軸給電線路 ７，８ 給電端 ９ 筐体 ２０ ２分岐回路 ２１ 同軸給電線
イポール素子 ３，４，１０ シュペルトップ ５，６ 同軸給電線路 ７，８ 給電端 ９ 筐体 ２０ ２分岐回路 ２１ 同軸給電線
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平10−126144（ＪＰ，Ａ) 特開 昭64−78004（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H01Q 21/00 - 25/04 H01Q 1/40 H01Q 9/20
Claims (3)
- 【請求項１】 それぞれが上下方向に２段に配置される
ダイポールアンテナとシュペルトップとからなる、２組
のアレーアンテナがほぼ垂直の上下方向にそれぞれ配設
されてなる装置において、 上段側の前記アレーアンテナを給電線路と２分岐回路に
より並列給電するとともに、下段側の前記アレーアンテ
ナを給電線路により直列給電し、 前記上段側の前記アレーアンテナの最下部に配置される
ダイポールのアース側素子が、前記下段側の前記アレー
アンテナのシュペルトップに形成されるとともに、前記
下段側の前記アレーアンテナの最上部に配置されるダイ
ポールの給電側素子が、前記上段側の前記アレーアンテ
ナのシュペルトップに形成されることを特徴とするアン
テナ装置。 - 【請求項２】 前記アンテナ装置が、誘電体からなる一
本の筒状の筐体内に収納されてなることを特徴とする請
求項１に記載のアンテナ装置。 - 【請求項３】 前記アンテナ装置の下端に、給電端が配
設されることを特徴とする請求項１または請求項２に記
載のアンテナ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000019499A JP3352067B2 (ja) | 2000-01-28 | 2000-01-28 | アンテナ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000019499A JP3352067B2 (ja) | 2000-01-28 | 2000-01-28 | アンテナ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001211026A JP2001211026A (ja) | 2001-08-03 |
| JP3352067B2 true JP3352067B2 (ja) | 2002-12-03 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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| Country | Link |
|---|---|
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